1，想买一6万的家用车要空间大一chrainbowwtyask1

江淮和悦
奇瑞E5。。。
和悦RS 景逸 吉利远景！再就是面包了！
柳州五菱

想买一6万的家用车要空间大一chrainbowwtyask1

2，TOYOTA ALTEZZA RS200 雷克萨斯IS 200 方向盘重

如果排除方向液不够、方向机轴承损坏、轮胎气压不够等等问题，我有个经验之谈可以分享，我不觉得是车有问题，像这类“小钢炮”，方向盘一般都很重，或者说大点，跑车都很重，建议你比较一下同样的车。比如：A4就比A6重，宝马5就比宝马7重，我说的是一般速度下，他们这些车的方向盘都是随速度改变的，速度越快越重。 如果没有问题的话，我个人觉得对于你这款车，方向重视好事，没开过200，但开过IS300这车的高速稳定性并不好，方向盘是挺重，跟巡洋舰的差不多。

TOYOTA ALTEZZA RS200 雷克萨斯IS 200 方向盘重

3，Toyota Altezza RS200雨天打滑是什么情况

哥来告诉你 因为altezza是后驱 下雨和下雪天 过弯要慢慢的过 收油懂？ 在看一下你的轮胎 胎纹够不够深 反正你小雨天过弯小心点吧
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Toyota Altezza RS200雨天打滑是什么情况

4，为什么传说中的华强北的有些苹果手机价格那么低渠道是哪里啊

影响一辆车的性能的因素有很多，比如使用性质，保养记录，车辆用途，过户次数等等每一个影响因素都不是绝对的，只能说是一个概率问题，比如说过户次数，通过大绿本你可以简单了解一下车辆的过户记录，有些过户记录并不是真实的，比如车主把车置换给4S或者中间过一遍车商手，这种过户并没有产生真正的车主，对车辆的性能当然也谈不上影响。另外车主保牌或者家人之间的过户也不能对车辆性能产生影响。但是如果每一次的过户都会产生一位新的车主，并且多次过户，那么这辆车的性能和价值大概率会下降严重！每位车主的用车、养车习惯不同，多次倒手后的二手车自然更容易出些小故障，那么自然其二手车价值也就相应的受到影响。通常二手车过户次数与价值和车况性能呈负相关，高的过户次数下高流失造成低价值。所以如果一辆车过户次数较多，购买之前还是要慎重考虑的！
影响一辆车的性能的因素有很多，比如使用性质，保养记录，车辆用途，过户次数等等每一个影响因素都不是绝对的，只能说是一个概率问题，比如说过户次数，通过大绿本你可以简单了解一下车辆的过户记录，有些过户记录并不是真实的，比如车主把车置换给4S或者中间过一遍车商手，这种过户并没有产生真正的车主，对车辆的性能当然也谈不上影响。另外车主保牌或者家人之间的过户也不能对车辆性能产生影响。但是如果每一次的过户都会产生一位新的车主，并且多次过户，那么这辆车的性能和价值大概率会下降严重！每位车主的用车、养车习惯不同，多次倒手后的二手车自然更容易出些小故障，那么自然其二手车价值也就相应的受到影响。通常二手车过户次数与价值和车况性能呈负相关，高的过户次数下高流失造成低价值。所以如果一辆车过户次数较多，购买之前还是要慎重考虑的！华强北的手机价格低最主要原因有两个，一个是走量大，货源比较接近上风。另外一个就是手机质量。在华强北无论是二手机还是全新机，批发商们一次进货少则几百台多则上千台，所谓“有量就有价格”，量大价格自然就便宜。另外一个价格低的原因就是手机质量，我这里说的价格低是完全低于市场价那种（比如一千来块钱的iPhone7），这源于华强北这个复杂之地独特的条件造就的，接触的手机多，接触的问题就多，从而维修与造假技术也就厉害一些。但是这种毕竟是少数。关于手机货源从哪里来，这个先说二手机。二手机主要是从美国公司拍卖得来的（这个量级比较大，一般都是香港人去拍，有多少必须打包否则下次不合作，比如这次十万台iPhone7，下次一百万都要打包）。美国拍回来的货运到香港，内地人再去香港拍卖（这个量比较小且随意，不过一般也都是几百上千台）。拿到深圳华强北售卖批发。全新机华强北批发商渠道有四个。第一个是和二手机一样美国~香港~内地。第二个就是总公司分销（比如三大运营商都可以直接从苹果公司拿货价格低，用来做合约机，其中一部分就给了深圳这边经销商代理商）。第三个就是直接拿到苹果公司授权代理（这个小公司拿不到的，非常困难）。第四个就是回收，每年大家公司年会发的奖品有的人会卖掉，直接卖给深圳这边，然后他们进行批发。
影响一辆车的性能的因素有很多，比如使用性质，保养记录，车辆用途，过户次数等等每一个影响因素都不是绝对的，只能说是一个概率问题，比如说过户次数，通过大绿本你可以简单了解一下车辆的过户记录，有些过户记录并不是真实的，比如车主把车置换给4S或者中间过一遍车商手，这种过户并没有产生真正的车主，对车辆的性能当然也谈不上影响。另外车主保牌或者家人之间的过户也不能对车辆性能产生影响。但是如果每一次的过户都会产生一位新的车主，并且多次过户，那么这辆车的性能和价值大概率会下降严重！每位车主的用车、养车习惯不同，多次倒手后的二手车自然更容易出些小故障，那么自然其二手车价值也就相应的受到影响。通常二手车过户次数与价值和车况性能呈负相关，高的过户次数下高流失造成低价值。所以如果一辆车过户次数较多，购买之前还是要慎重考虑的！
影响一辆车的性能的因素有很多，比如使用性质，保养记录，车辆用途，过户次数等等每一个影响因素都不是绝对的，只能说是一个概率问题，比如说过户次数，通过大绿本你可以简单了解一下车辆的过户记录，有些过户记录并不是真实的，比如车主把车置换给4S或者中间过一遍车商手，这种过户并没有产生真正的车主，对车辆的性能当然也谈不上影响。另外车主保牌或者家人之间的过户也不能对车辆性能产生影响。但是如果每一次的过户都会产生一位新的车主，并且多次过户，那么这辆车的性能和价值大概率会下降严重！每位车主的用车、养车习惯不同，多次倒手后的二手车自然更容易出些小故障，那么自然其二手车价值也就相应的受到影响。通常二手车过户次数与价值和车况性能呈负相关，高的过户次数下高流失造成低价值。所以如果一辆车过户次数较多，购买之前还是要慎重考虑的！感谢邀请。2019年底保时捷在洛杉矶开了全球发布会，迄今为止保时捷911已经发展到了第 8 代。保时捷911，是世界上目的最单纯的车型之一，驾驶乐趣，是贯穿着它整个生命周期的核心。从100多万的入门版本，到将近400万的GT2 RS版本，这个价格可以选择的超豪华车型有太多太多，更高调更多用途的太多太多。可是它就那样，凭着在驾驶方面的一腔热血，得到了千千万万人类的拥护。而有些人，宁愿买一辆普通家用车作为日常通勤，也努力地去实现那个“911”的梦想。以下是历代经典之作。非常的漂亮。下面开始回答问题。对于提问的小伙伴，我想要了解的是您买车目的，是自用、收藏、解刨车体、还是做其它用途。首先，说说自用。有一定经济层次的人，买跑车，可以好不夸张的说，是每天换着开，不会仅仅只买一辆，如果是普通收入的经济层次，就需要考虑的比较周全了，日常维修，每年保险费用，油费……都是不小的开支。一般情况下买了这辆跑车的人，是不会考虑卖车的。所以在二手车行购车，需要仔细考量几个问题：1、车主为什么卖车；2、车辆的车况怎么样；3、有无改装，可否恢复；4、需整备项有哪些。其次，说说收藏。经典车型的拍卖。文章开头第一幅图就是911系列典藏级别的车，1988 Porsche 959 Komfort，在苏富比拍卖。如果是买这样的“二手车”，一个字，买买买！不同的车型和年限，都有着不同的价值。对于收藏者来说，一份情怀，一个回忆，一段青春，万两黄金也是值得的。然后，说说解剖车体。对于喜欢研究的朋友，买一辆二手车可以降低研究成本。研究研究发动机、各零部件、改装一下、加装一下都是可以的。当然这是比较专业的一个行业。普通大众不建议。最后，也许你还有其他的特殊爱好或者用途，需要买一辆这样的车。自身经济条件合适就可以入手。像保时捷911这样纯粹的跑车，需要一个懂它的主人，如果仅仅是因为“拉风”“炫耀”这样的心理，建议还是不买这一款。我曾经问过一位玩改装的车主为什么那样乐此不彼，他说，“我玩车不是为了玩女人，是真的为了玩车。”我不知道他为什么把玩车和女人扯在了一起，但很多人就是这样，对于汽车有着各种各种的目的。而现在，“一车多用”的“全场景”概念已经贯彻到了几乎每一辆市面上的主流车型，也是为了满足人们更不容易满足的目的。所以，选择一辆适合自己的车，才是最重要的。
影响一辆车的性能的因素有很多，比如使用性质，保养记录，车辆用途，过户次数等等每一个影响因素都不是绝对的，只能说是一个概率问题，比如说过户次数，通过大绿本你可以简单了解一下车辆的过户记录，有些过户记录并不是真实的，比如车主把车置换给4S或者中间过一遍车商手，这种过户并没有产生真正的车主，对车辆的性能当然也谈不上影响。另外车主保牌或者家人之间的过户也不能对车辆性能产生影响。但是如果每一次的过户都会产生一位新的车主，并且多次过户，那么这辆车的性能和价值大概率会下降严重！每位车主的用车、养车习惯不同，多次倒手后的二手车自然更容易出些小故障，那么自然其二手车价值也就相应的受到影响。通常二手车过户次数与价值和车况性能呈负相关，高的过户次数下高流失造成低价值。所以如果一辆车过户次数较多，购买之前还是要慎重考虑的！
影响一辆车的性能的因素有很多，比如使用性质，保养记录，车辆用途，过户次数等等每一个影响因素都不是绝对的，只能说是一个概率问题，比如说过户次数，通过大绿本你可以简单了解一下车辆的过户记录，有些过户记录并不是真实的，比如车主把车置换给4S或者中间过一遍车商手，这种过户并没有产生真正的车主，对车辆的性能当然也谈不上影响。另外车主保牌或者家人之间的过户也不能对车辆性能产生影响。但是如果每一次的过户都会产生一位新的车主，并且多次过户，那么这辆车的性能和价值大概率会下降严重！每位车主的用车、养车习惯不同，多次倒手后的二手车自然更容易出些小故障，那么自然其二手车价值也就相应的受到影响。通常二手车过户次数与价值和车况性能呈负相关，高的过户次数下高流失造成低价值。所以如果一辆车过户次数较多，购买之前还是要慎重考虑的！
影响一辆车的性能的因素有很多，比如使用性质，保养记录，车辆用途，过户次数等等每一个影响因素都不是绝对的，只能说是一个概率问题，比如说过户次数，通过大绿本你可以简单了解一下车辆的过户记录，有些过户记录并不是真实的，比如车主把车置换给4S或者中间过一遍车商手，这种过户并没有产生真正的车主，对车辆的性能当然也谈不上影响。另外车主保牌或者家人之间的过户也不能对车辆性能产生影响。但是如果每一次的过户都会产生一位新的车主，并且多次过户，那么这辆车的性能和价值大概率会下降严重！每位车主的用车、养车习惯不同，多次倒手后的二手车自然更容易出些小故障，那么自然其二手车价值也就相应的受到影响。通常二手车过户次数与价值和车况性能呈负相关，高的过户次数下高流失造成低价值。所以如果一辆车过户次数较多，购买之前还是要慎重考虑的！华强北的手机价格低最主要原因有两个，一个是走量大，货源比较接近上风。另外一个就是手机质量。在华强北无论是二手机还是全新机，批发商们一次进货少则几百台多则上千台，所谓“有量就有价格”，量大价格自然就便宜。另外一个价格低的原因就是手机质量，我这里说的价格低是完全低于市场价那种（比如一千来块钱的iPhone7），这源于华强北这个复杂之地独特的条件造就的，接触的手机多，接触的问题就多，从而维修与造假技术也就厉害一些。但是这种毕竟是少数。关于手机货源从哪里来，这个先说二手机。二手机主要是从美国公司拍卖得来的（这个量级比较大，一般都是香港人去拍，有多少必须打包否则下次不合作，比如这次十万台iPhone7，下次一百万都要打包）。美国拍回来的货运到香港，内地人再去香港拍卖（这个量比较小且随意，不过一般也都是几百上千台）。拿到深圳华强北售卖批发。全新机华强北批发商渠道有四个。第一个是和二手机一样美国~香港~内地。第二个就是总公司分销（比如三大运营商都可以直接从苹果公司拿货价格低，用来做合约机，其中一部分就给了深圳这边经销商代理商）。第三个就是直接拿到苹果公司授权代理（这个小公司拿不到的，非常困难）。第四个就是回收，每年大家公司年会发的奖品有的人会卖掉，直接卖给深圳这边，然后他们进行批发。

5，现在最便宜的前置后驱轿车是哪个二手的也行

锐志裸车十八万左右再便宜就是MPV和各种低价越野了
轿车的话可能就是锐志了。。。2手的话。15万左右的。不过可能是10年前的款式。。
便宜一点的是 五菱宏光相对好一点 锐志或皇冠
雷克萨斯RS2007-12w

6，这辆鬼火二手车多少钱

不知道这个车是不是飞鹰的.因为几个显著的特点都被改了.后减震是假的,200zuoyou 。目测前减震是RPM27芯的.NCY的小对四卡钳.200MM的碟.如果不是飞鹰的.估计整车改完了撑死6000.如果是飞鹰的车,估计就得.9000哥们有空可以去RS联盟贴吧.我是吧主
二手车鬼火二代 可以去二手车市场看一下

7，大家帮我看看这配置二手还值多少钱

要是卖给二手市场肯定不值钱了 要是卖给个人 价格应该还可以 1500应该没问题
厦门的价格大概跟广东差不多的，你试试卖给有需要的人
能卖什么价格看你卖给什么人至少你这个配置某些人用起上来是没问题的
这个没有个标准的，细算起上来还真差不多的
看买的人懂不懂啊，你这配置现在还值几个块块

8，请问完装ALTEZZA RS200 加速0100要几多秒可完成

Altezza RS200棍波当年加速0-100km大概7.3秒 (英国车书测试0-60mph/96km/h做到7.2).
it must be over 9 seccoz it is too heavy
本人亦驾驶Altezza RS200.没有基本改装的话0~100约7~9秒基本改装后, 本人使用RSM约6.5秒其实, 此车爰好者喜欢RS200的房跑特质, 非纯考虑0~100
stock Toyota Altezza RS200 0-100km/h 约 7.7sec. stock Lexus IS200 0-100km/h 约9.9sec.stock Lexus IS300 0-100km/h 约7.5sec呢架车比起同级车系重d. 但不系用黎跑都而足够. 头段会差少少, 中段会好d.

9，TOYOTA ALTEZZA RS200 雷克萨斯IS 200 方向盘重

如果排除方向液不够、方向机轴承损坏、轮胎气压不够等等问题，我有个经验之谈可以分享，我不觉得是车有问题，像这类“小钢炮”，方向盘一般都很重，或者说大点，跑车都很重，建议你比较一下同样的车。比如：A4就比A6重，宝马5就比宝马7重，我说的是一般速度下，他们这些车的方向盘都是随速度改变的，速度越快越重。 如果没有问题的话，我个人觉得对于你这款车，方向重视好事，没开过200，但开过IS300这车的高速稳定性并不好，方向盘是挺重，跟巡洋舰的差不多。
他说的不完全对…如果以前未换之前不重而你换了1721545型号轮胎之后才发现方向重的话，毫无疑问就是轮胎了。而造成方向重也有很多因素：例如方向液不够、方向机轴承损坏、轮胎气压不够等等…这些都是常见的！麻烦再说详细一点！
哥来告诉你 因为altezza是后驱 下雨和下雪天 过弯要慢慢的过 收油懂？ 在看一下你的轮胎 胎纹够不够深 反正你小雨天过弯小心点吧
应该是方向机的问题检查方向机助力液

10，二手车2012款江淮和悦中配68万公里车况还可以大概多少钱

2012年的江淮和悦rs两厢如果是1.5排量手动挡标配如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万左右，具体看实际车况。
计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

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