1，外地人去北京买二手车怎么交易

5年的帕萨特价格根据配置和车况应该是在12万左右。你最好是去花乡二手车交易市场去买，因为那里的二手车多，有挑选的余地，也只有在花乡才能办理北京的二手车出京的手续。 过户费是250元—900元，帕萨特也就是500元的过户费，一般都是买车的人负责，二手车出北京还要有200元的提档案的费用。 你只需带自己的身份证就可以了，看好了车，谈好了价钱，交易的车手续要是不全的话，交易市场是不负责办理过户的，所以你要注意，先签一个购车的协议，等手续都办理好了，在交纳购车的费用，以免有什么麻烦，手续都办理完了，会发给你一个临时的牌照，但是你购车的档案要3个工作日才能出来，等拿了密封的档案后，你才能开车回山东，然后在你们那里的车管所凭北京的车辆密封档案重新办理、上拍照、拿行驶证等手续，还需要200元左右的牌照费和工本费。

外地人去北京买二手车怎么交易

2，北京哪个二手车交易市场的车相对来说比较便宜

像卓杰行，每周六，周日都有特价车的活动，车价格都比市场价低，而且在卓杰行每周一的北京个人二手车竞买会，都会有几款千元档的车。您可以来看看，车辆的事故记录，可以通过查看车辆保险出险记录，或者在买二手车的时候，要求卖家提供，相关的车辆手续，对照行驶证。主要优势北京市旧机动车辆交易市场简称"北京二手车市场"，成立于1985年，因地处北京南四环花乡桥所以又多被称为“花乡二手车交易市场”，是集二手车展示推销、拍卖、鉴别评估、交易过户等一站式服务的超大型专业二手车市场。

北京哪个二手车交易市场的车相对来说比较便宜

3，去北京买二手车注意什么事项

选购二手车关键在发动机 发动机是汽车的心脏，不仅因为发动机的成本一般要占车价的三分一，而且一辆车好不好开，主要取决于发动机的好坏。买二手车时，应该首先细心检查发动机。一般来说，一辆车进旧车交易市场时，原车主和车的店主都会对车的外观和内饰进行修补，因而仅凭旧车的外观是很难判断真实车况的，只有发动机质量可以在相当程度上反映旧车的真实价值。 检查发动机需要专业技术，一般人无从下手，下面告诉你几个从修车师傅那里得来的快速判断发动机真实状况的办法，帮助有意买二手车者选车和杀价。1、发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时，先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆，如果有烤过漆的痕迹，说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁，正常情况下，这些地方都应留有圆形点焊的痕迹，若点焊形状大小不一，此车有可能遭受过撞击。另外，防水胶条是否平顺，也是判断车辆有无受伤的依据。2、检查水箱。打开水箱盖，看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮，可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑，说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好，要重新考虑买不买或适当杀价。3、检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦，坚决杀价。4、感觉发动机的性能。发动机启动后，当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢，有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音，检查的大原则就是发动机的声音不能乱，你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声，这样的旧车决不能买。挑选二手车轮胎有“秘密”大多数消费者在挑选二手车的时候，都会看发动机、外观、内饰等。实际上，从二手车的轮胎上，也可看出一辆车的优劣。第一，购买二手车时，先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否“亏气”。如果有“亏气”的情况，可以说明该车库存时间较长，选购时就要慎重。第二，观察轮胎品牌是否一致。一般来讲，私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果，您想购买的二手车里程表在4万公里以内，而轮胎的品牌又不统一，那么，可能其公里数的真实性就要大打折扣了。第三，检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀，有可能是前束或外倾不正确，也可能是转向机间隙过大，或转向机构连接松旷导致的，这样的车辆要仔细维修。第四，检查二手车轮毂轴承。如果可以的话，可以把车架起来，或者开上地沟。之后，用手转动车轮，转动时如果平稳无噪音，则其质量较好，反之则存在安全隐患。 因此，购买二手车最好到专业的二手车收售地，以保证二手车的品质与安全。谨慎购车，注意细节1.注意细节找毛病 掀开汽车的机器盖，打开发动机，听有没有异响，油箱会不会漏油，除了观察这些，你还得观察一个细节，那就是看发动机上的号码是否与旧机动车登记证上的号码一致，如果不一样的话车主就因为碰撞或其他原因更换过发动机。 再有就是看旧车有没有喷过漆。一般车子碰撞过，车主修复时都会喷漆，旧车有没有喷漆较难看出来，就这一点很多顾客被经纪公司给蒙了，需要格外观察仔细。选车的时候挡风玻璃也要仔细观察，看环保标志、检字、税讫是否齐全。
选购二手车关键在发动机 发动机是汽车的心脏，不仅因为发动机的成本一般要占车价的三分一，而且一辆车好不好开，主要取决于发动机的好坏。买二手车时，应该首先细心检查发动机。一般来说，一辆车进旧车交易市场时，原车主和车的店主都会对车的外观和内饰进行修补，因而仅凭旧车的外观是很难判断真实车况的，只有发动机质量可以在相当程度上反映旧车的真实价值。 检查发动机需要专业技术，一般人无从下手，下面告诉你几个从修车师傅那里得来的快速判断发动机真实状况的办法，帮助有意买二手车者选车和杀价。1、发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时，先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆，如果有烤过漆的痕迹，说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁，正常情况下，这些地方都应留有圆形点焊的痕迹，若点焊形状大小不一，此车有可能遭受过撞击。另外，防水胶条是否平顺，也是判断车辆有无受伤的依据。2、检查水箱。打开水箱盖，看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮，可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑，说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好，要重新考虑买不买或适当杀价。3、检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦，坚决杀价。4、感觉发动机的性能。发动机启动后，当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢，有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音，检查的大原则就是发动机的声音不能乱，你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声，这样的旧车决不能买。挑选二手车轮胎有“秘密”大多数消费者在挑选二手车的时候，都会看发动机、外观、内饰等。实际上，从二手车的轮胎上，也可看出一辆车的优劣。第一，购买二手车时，先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否“亏气”。如果有“亏气”的情况，可以说明该车库存时间较长，选购时就要慎重。第二，观察轮胎品牌是否一致。一般来讲，私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果，您想购买的二手车里程表在4万公里以内，而轮胎的品牌又不统一，那么，可能其公里数的真实性就要大打折扣了。第三，检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀，有可能是前束或外倾不正确，也可能是转向机间隙过大，或转向机构连接松旷导致的，这样的车辆要仔细维修。第四，检查二手车轮毂轴承。如果可以的话，可以把车架起来，或者开上地沟。之后，用手转动车轮，转动时如果平稳无噪音，则其质量较好，反之则存在安全隐患。 因此，购买二手车最好到专业的二手车收售地，以保证二手车的品质与安全。谨慎购车，注意细节1.注意细节找毛病 掀开汽车的机器盖，打开发动机，听有没有异响，油箱会不会漏油，除了观察这些，你还得观察一个细节，那就是看发动机上的号码是否与旧机动车登记证上的号码一致，如果不一样的话车主就因为碰撞或其他原因更换过发动机。 再有就是看旧车有没有喷过漆。一般车子碰撞过，车主修复时都会喷漆，旧车有没有喷漆较难看出来，就这一点很多顾客被经纪公司给蒙了，需要格外观察仔细。选车的时候挡风玻璃也要仔细观察，看环保标志、检字、税讫是否齐全。

去北京买二手车注意什么事项

4，去北京买二手车要注意哪些问题

很多人都觉得北京的二手车便宜，其实北京的二手车整体并不便宜，但是性价比好，为什么呢？今天和大家好好说说！首先，北京的二手车总量大，车型多，整体车况好。2016年北京地区二手车整体过户量58万台次，实际独立VIN检测的车辆在36万台左右，平均每月大概3万台，全国第一。北京由于汽车保有量大，车型丰富，从奥拓到劳斯莱斯，二手车中高端更是全国收购，年份近的高端车比较多，基本上北京，上海，广深三分天下，这几年，重庆，成都等地也逐渐成熟。其次，北京的二手车普遍的真实行驶里程少，限行，拥堵，所以年均行驶里程2万不到，4S店比较多，并且覆盖率高，维修价格不太黑，基本上4年内车辆维修保养记录和车况都有依据查询，相比较很多地方有一定优势。第三，北京的二手车选择余地大，竞争激烈，部分车型价格相对合适，目前相比较2011年之前的车辆由于供应量大，价格还好，但是2011年以后，尤其2013年以后国五排放标准的二手车并不便宜，甚至更贵一些。最后，推荐外地朋友来京买二手车的几点注意。选择正规市场，正规公司，签订正规合同，在合约中注明车况，公里，手续保障，不要贪图便宜找一些所谓网络上的便宜车，一分钱一分货。对于个人客户来说，如果在二手车市场买，花乡还是比较正规的，拿不住车况可以推荐第三方检测公司服务，亚运村等中小市场可选择余地不大，商户规范性一般。如果一般便宜家用车想“捡漏”去拍卖平台拿车不太现实，因为客户不太懂也不可能为了买一台车缴纳保证金拍卖，所以还是直接去市场买收拾好的零售车更好。按照分类5万以下的车，北京不便宜，车况说得过去，不太推荐。5-10万车型较多，性价比一般，距离近的可以看看。10-20万的可以来看看，法国车韩国车相对便宜。20-50万的车，5年以上车况性价比好，年份太近的可以考虑买新车。50万以上可以来看看，对比下北京的车况和价格还可以，尤其SUV高端北京比较多，小跑等个性车上海比较多，广东距离有点远手续比较费劲了。北京二手车配套检测，物流，信息比较好，可以先去二手车之家看看行情，摸摸底，然后再来，有的放矢更好。如果有更多问题可以给小胖萌叔留言就行啦??
很多人都觉得北京的二手车便宜，其实北京的二手车整体并不便宜，但是性价比好，为什么呢？今天和大家好好说说！首先，北京的二手车总量大，车型多，整体车况好。2016年北京地区二手车整体过户量58万台次，实际独立VIN检测的车辆在36万台左右，平均每月大概3万台，全国第一。北京由于汽车保有量大，车型丰富，从奥拓到劳斯莱斯，二手车中高端更是全国收购，年份近的高端车比较多，基本上北京，上海，广深三分天下，这几年，重庆，成都等地也逐渐成熟。其次，北京的二手车普遍的真实行驶里程少，限行，拥堵，所以年均行驶里程2万不到，4S店比较多，并且覆盖率高，维修价格不太黑，基本上4年内车辆维修保养记录和车况都有依据查询，相比较很多地方有一定优势。第三，北京的二手车选择余地大，竞争激烈，部分车型价格相对合适，目前相比较2011年之前的车辆由于供应量大，价格还好，但是2011年以后，尤其2013年以后国五排放标准的二手车并不便宜，甚至更贵一些。最后，推荐外地朋友来京买二手车的几点注意。选择正规市场，正规公司，签订正规合同，在合约中注明车况，公里，手续保障，不要贪图便宜找一些所谓网络上的便宜车，一分钱一分货。对于个人客户来说，如果在二手车市场买，花乡还是比较正规的，拿不住车况可以推荐第三方检测公司服务，亚运村等中小市场可选择余地不大，商户规范性一般。如果一般便宜家用车想“捡漏”去拍卖平台拿车不太现实，因为客户不太懂也不可能为了买一台车缴纳保证金拍卖，所以还是直接去市场买收拾好的零售车更好。按照分类5万以下的车，北京不便宜，车况说得过去，不太推荐。5-10万车型较多，性价比一般，距离近的可以看看。10-20万的可以来看看，法国车韩国车相对便宜。20-50万的车，5年以上车况性价比好，年份太近的可以考虑买新车。50万以上可以来看看，对比下北京的车况和价格还可以，尤其SUV高端北京比较多，小跑等个性车上海比较多，广东距离有点远手续比较费劲了。北京二手车配套检测，物流，信息比较好，可以先去二手车之家看看行情，摸摸底，然后再来，有的放矢更好。如果有更多问题可以给小胖萌叔留言就行啦??北京是一个很大的二手车市场，因为北京严格的限行和排放标准，会有大量优质车源外迁！在国内买二手车，没有靠不靠谱这个说法因为二手车目前仍缺乏有效的法律监管，从业人员的也是素质参差不齐，买车被骗的故事每天不断在上演！越大的市场，套路往往越多！宁波、上海就是让很多人望而却步的地方！所以题主如果不懂车的话，建议找个懂二手车的师傅（一定要注意：不是修车的师傅）陪同去市场上选购，这样可以最大程度避免购车风险！不然一旦买到问题车，后期维权难于登天……题主可以在网上搜索下相关案例！最后温馨提示：买车之前先确认下你当地的排放准入标准哦！我是阿飞，一名二手车检测师傅，希望能帮到你！
很多人都觉得北京的二手车便宜，其实北京的二手车整体并不便宜，但是性价比好，为什么呢？今天和大家好好说说！首先，北京的二手车总量大，车型多，整体车况好。2016年北京地区二手车整体过户量58万台次，实际独立VIN检测的车辆在36万台左右，平均每月大概3万台，全国第一。北京由于汽车保有量大，车型丰富，从奥拓到劳斯莱斯，二手车中高端更是全国收购，年份近的高端车比较多，基本上北京，上海，广深三分天下，这几年，重庆，成都等地也逐渐成熟。其次，北京的二手车普遍的真实行驶里程少，限行，拥堵，所以年均行驶里程2万不到，4S店比较多，并且覆盖率高，维修价格不太黑，基本上4年内车辆维修保养记录和车况都有依据查询，相比较很多地方有一定优势。第三，北京的二手车选择余地大，竞争激烈，部分车型价格相对合适，目前相比较2011年之前的车辆由于供应量大，价格还好，但是2011年以后，尤其2013年以后国五排放标准的二手车并不便宜，甚至更贵一些。最后，推荐外地朋友来京买二手车的几点注意。选择正规市场，正规公司，签订正规合同，在合约中注明车况，公里，手续保障，不要贪图便宜找一些所谓网络上的便宜车，一分钱一分货。对于个人客户来说，如果在二手车市场买，花乡还是比较正规的，拿不住车况可以推荐第三方检测公司服务，亚运村等中小市场可选择余地不大，商户规范性一般。如果一般便宜家用车想“捡漏”去拍卖平台拿车不太现实，因为客户不太懂也不可能为了买一台车缴纳保证金拍卖，所以还是直接去市场买收拾好的零售车更好。按照分类5万以下的车，北京不便宜，车况说得过去，不太推荐。5-10万车型较多，性价比一般，距离近的可以看看。10-20万的可以来看看，法国车韩国车相对便宜。20-50万的车，5年以上车况性价比好，年份太近的可以考虑买新车。50万以上可以来看看，对比下北京的车况和价格还可以，尤其SUV高端北京比较多，小跑等个性车上海比较多，广东距离有点远手续比较费劲了。北京二手车配套检测，物流，信息比较好，可以先去二手车之家看看行情，摸摸底，然后再来，有的放矢更好。如果有更多问题可以给小胖萌叔留言就行啦??北京是一个很大的二手车市场，因为北京严格的限行和排放标准，会有大量优质车源外迁！在国内买二手车，没有靠不靠谱这个说法因为二手车目前仍缺乏有效的法律监管，从业人员的也是素质参差不齐，买车被骗的故事每天不断在上演！越大的市场，套路往往越多！宁波、上海就是让很多人望而却步的地方！所以题主如果不懂车的话，建议找个懂二手车的师傅（一定要注意：不是修车的师傅）陪同去市场上选购，这样可以最大程度避免购车风险！不然一旦买到问题车，后期维权难于登天……题主可以在网上搜索下相关案例！最后温馨提示：买车之前先确认下你当地的排放准入标准哦！我是阿飞，一名二手车检测师傅，希望能帮到你！
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很多人都觉得北京的二手车便宜，其实北京的二手车整体并不便宜，但是性价比好，为什么呢？今天和大家好好说说！首先，北京的二手车总量大，车型多，整体车况好。2016年北京地区二手车整体过户量58万台次，实际独立VIN检测的车辆在36万台左右，平均每月大概3万台，全国第一。北京由于汽车保有量大，车型丰富，从奥拓到劳斯莱斯，二手车中高端更是全国收购，年份近的高端车比较多，基本上北京，上海，广深三分天下，这几年，重庆，成都等地也逐渐成熟。其次，北京的二手车普遍的真实行驶里程少，限行，拥堵，所以年均行驶里程2万不到，4S店比较多，并且覆盖率高，维修价格不太黑，基本上4年内车辆维修保养记录和车况都有依据查询，相比较很多地方有一定优势。第三，北京的二手车选择余地大，竞争激烈，部分车型价格相对合适，目前相比较2011年之前的车辆由于供应量大，价格还好，但是2011年以后，尤其2013年以后国五排放标准的二手车并不便宜，甚至更贵一些。最后，推荐外地朋友来京买二手车的几点注意。选择正规市场，正规公司，签订正规合同，在合约中注明车况，公里，手续保障，不要贪图便宜找一些所谓网络上的便宜车，一分钱一分货。对于个人客户来说，如果在二手车市场买，花乡还是比较正规的，拿不住车况可以推荐第三方检测公司服务，亚运村等中小市场可选择余地不大，商户规范性一般。如果一般便宜家用车想“捡漏”去拍卖平台拿车不太现实，因为客户不太懂也不可能为了买一台车缴纳保证金拍卖，所以还是直接去市场买收拾好的零售车更好。按照分类5万以下的车，北京不便宜，车况说得过去，不太推荐。5-10万车型较多，性价比一般，距离近的可以看看。10-20万的可以来看看，法国车韩国车相对便宜。20-50万的车，5年以上车况性价比好，年份太近的可以考虑买新车。50万以上可以来看看，对比下北京的车况和价格还可以，尤其SUV高端北京比较多，小跑等个性车上海比较多，广东距离有点远手续比较费劲了。北京二手车配套检测，物流，信息比较好，可以先去二手车之家看看行情，摸摸底，然后再来，有的放矢更好。如果有更多问题可以给小胖萌叔留言就行啦??北京是一个很大的二手车市场，因为北京严格的限行和排放标准，会有大量优质车源外迁！在国内买二手车，没有靠不靠谱这个说法因为二手车目前仍缺乏有效的法律监管，从业人员的也是素质参差不齐，买车被骗的故事每天不断在上演！越大的市场，套路往往越多！宁波、上海就是让很多人望而却步的地方！所以题主如果不懂车的话，建议找个懂二手车的师傅（一定要注意：不是修车的师傅）陪同去市场上选购，这样可以最大程度避免购车风险！不然一旦买到问题车，后期维权难于登天……题主可以在网上搜索下相关案例！最后温馨提示：买车之前先确认下你当地的排放准入标准哦！我是阿飞，一名二手车检测师傅，希望能帮到你！
你好，我是王道在北京从事二手车定价这方面的工作，汽车销售也有5年多的时间，根据我个人的观点回答你的问题首先北京二手车真的便宜吗？不便宜，那为什么还有人愿意来买车呢，是因为二手车车况好，有很多北京车10年了，公里数才7 万 8万公里，而且大部分都是原车漆。一年一万公里都不到，还有更少的，外地车很少有这样的。还有北京的路比较好，基本都是水泥路。而外地就不好说了，什么样都有。就拿我买的车为例，刚来北京没有钱，北京这种大城市南北又比较远，坐公交还得挤，晚了有的时候赶不上，综合考虑，所以打算买个代步汽车预算1万多，看了看网上，要不买0几年的看车，要不买年头近国产，最后原则比亚迪FO，经过两个月找车，最后找了一台12年上牌，行驶了1万3千公里的，车主就占标用，价格肯能高了点，车况好啊，这样的车外地哪里找去。现在开了3年了行驶了6万多公里，除了保养没有去过修理厂。总的感觉还是比较不错的，现在因为外地牌照的情况，北京都不怎么开了，过一段时间弄回老家去。总结了一下，北京二手车不便宜，但是车况和使用度真的少。
你好，我是王道在北京从事二手车定价这方面的工作，汽车销售也有5年多的时间，根据我个人的观点回答你的问题首先北京二手车真的便宜吗？不便宜，那为什么还有人愿意来买车呢，是因为二手车车况好，有很多北京车10年了，公里数才7 万 8万公里，而且大部分都是原车漆。一年一万公里都不到，还有更少的，外地车很少有这样的。还有北京的路比较好，基本都是水泥路。而外地就不好说了，什么样都有。就拿我买的车为例，刚来北京没有钱，北京这种大城市南北又比较远，坐公交还得挤，晚了有的时候赶不上，综合考虑，所以打算买个代步汽车预算1万多，看了看网上，要不买0几年的看车，要不买年头近国产，最后原则比亚迪FO，经过两个月找车，最后找了一台12年上牌，行驶了1万3千公里的，车主就占标用，价格肯能高了点，车况好啊，这样的车外地哪里找去。现在开了3年了行驶了6万多公里，除了保养没有去过修理厂。总的感觉还是比较不错的，现在因为外地牌照的情况，北京都不怎么开了，过一段时间弄回老家去。总结了一下，北京二手车不便宜，但是车况和使用度真的少。北京是一个很大的二手车市场，因为北京严格的限行和排放标准，会有大量优质车源外迁！在国内买二手车，没有靠不靠谱这个说法因为二手车目前仍缺乏有效的法律监管，从业人员的也是素质参差不齐，买车被骗的故事每天不断在上演！越大的市场，套路往往越多！宁波、上海就是让很多人望而却步的地方！所以题主如果不懂车的话，建议找个懂二手车的师傅（一定要注意：不是修车的师傅）陪同去市场上选购，这样可以最大程度避免购车风险！不然一旦买到问题车，后期维权难于登天……题主可以在网上搜索下相关案例！最后温馨提示：买车之前先确认下你当地的排放准入标准哦！我是阿飞，一名二手车检测师傅，希望能帮到你！
你好，我是王道在北京从事二手车定价这方面的工作，汽车销售也有5年多的时间，根据我个人的观点回答你的问题首先北京二手车真的便宜吗？不便宜，那为什么还有人愿意来买车呢，是因为二手车车况好，有很多北京车10年了，公里数才7 万 8万公里，而且大部分都是原车漆。一年一万公里都不到，还有更少的，外地车很少有这样的。还有北京的路比较好，基本都是水泥路。而外地就不好说了，什么样都有。就拿我买的车为例，刚来北京没有钱，北京这种大城市南北又比较远，坐公交还得挤，晚了有的时候赶不上，综合考虑，所以打算买个代步汽车预算1万多，看了看网上，要不买0几年的看车，要不买年头近国产，最后原则比亚迪FO，经过两个月找车，最后找了一台12年上牌，行驶了1万3千公里的，车主就占标用，价格肯能高了点，车况好啊，这样的车外地哪里找去。现在开了3年了行驶了6万多公里，除了保养没有去过修理厂。总的感觉还是比较不错的，现在因为外地牌照的情况，北京都不怎么开了，过一段时间弄回老家去。总结了一下，北京二手车不便宜，但是车况和使用度真的少。北京是一个很大的二手车市场，因为北京严格的限行和排放标准，会有大量优质车源外迁！在国内买二手车，没有靠不靠谱这个说法因为二手车目前仍缺乏有效的法律监管，从业人员的也是素质参差不齐，买车被骗的故事每天不断在上演！越大的市场，套路往往越多！宁波、上海就是让很多人望而却步的地方！所以题主如果不懂车的话，建议找个懂二手车的师傅（一定要注意：不是修车的师傅）陪同去市场上选购，这样可以最大程度避免购车风险！不然一旦买到问题车，后期维权难于登天……题主可以在网上搜索下相关案例！最后温馨提示：买车之前先确认下你当地的排放准入标准哦！我是阿飞，一名二手车检测师傅，希望能帮到你！1、注意车龄、车况；2、注意车子手续，是否能落户到自己家或者所在地。

5，怎样到北京买二手车

北京市场二手车现在基本是全国之最了，代表性企业也有很多，最为集中的当属花乡，但是花乡的二手车商基本都是传统型车贩子，质量难以保证。也可以到4S店去淘车，但是价格偏贵，一般能比花乡贵15%左右，并且一般还有质保。还可以到专业二手车卖场去购买，价格在4S店和花乡之间，同样有品质保证，一般都提供1年/2万公里的质保和7天无条件退车服务。
<p>qq、夏利、吉利美日等，2.5万元都能买到年份在2005年左右的。</p> <p>可以上<a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=swww.55usedcar.net" target="_blank">www.55usedcar.net</a> 网站看看，认证过的二手车有很多都适合你。</p>

6，外地人去北京买二手车之后在开回当地怎么过户目前没有牌子 怎么过户

异地购买二手车，如果上外地牌照，就是原车牌所在地，可以直接过户，但是需要你有购车指标或者暂住证等等，要根据当地车辆上户政策来定。如果你要上你的户籍所在地，就必须首先在车辆原籍提档过户，然后再到你的户籍所在地上牌。准备材料：1、身份证（附带复印件）。2、车辆登记证。3、原行车证。流程：1、开具交易发票及缴纳相关费用，收费窗口缴纳手续费及开具交易发票费用；2、验车（排队拍照，车身干净，原拍照拆下来）；3、相片窗口交大本，出示身份证，行车证登记信息。购买优势1.经济实惠二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。2.折价率低任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。

7，在北京买二手车 去哪买阿

中联和花乡这两个市场不错,相对来说花乡好些,大多数车价格也比中联便宜.花乡二手车在南四环
相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些，一般的大中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；二手车应该怎么样来挑选呢？ 首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车； 除此 之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。

8，外地人在北京买二手车需要办理什么手续和大概费用

不需要带暂住证 你把你买的车的车籍打到河北老家再上牌 就收一个上牌前其他的卖车的人去北京车管所会办理好的
<strong>个人申请指标需要什么条件？</strong> <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 名下没有本市登记的小客车，且持有有效的机动车驾驶证,并同时满足下列条件之一者,可以提出申请:</p> <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1)本市户籍人员；</p> <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2)驻京部队现役军人和现役武警；</p> <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3)持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员；</p> <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 4)持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员；</p> <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 5)持有本市有效暂住证且连续五年（含）以上在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。</p> <p>&nbsp;</p> <p>所以和暂住证没关系，但要连续5年社保和个税证明。</p> <p><a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.bjhjyd.gov.cn%2f" target="_blank">http://www.bjhjyd.gov.cn/</a></p>
只过户 不外迁？你需要准备身份证和暂住证，走的是二手车过户流程。

9，想在北京买二手车怎么买比较方便便宜

一般传统的方法就是去二手车市场，但是你不知道车况和车辆来源，买了也不放心，而且价格也不一定会便宜。去知名度高的二手车公司吧，相对好一些，像卓杰行二手车在全国算是做得最大的了，在北京有四家分店，天天都会推出多辆特价车、一口价车型，价格实惠，车况真实可靠、车源透明，都是个人寄卖车辆，手续齐全比较放心。你可以去他们的展厅看看去。
赶集网或是二手车市场呗！望采纳
一、看车型,这里的车型指车辆的型号,一般维修方便,配件多又便宜,买了这样的二手车,后顾无忧,这也是上海大众的车辆在二手车市场走俏的最大原因。 二、看配置,配置好购买成本肯定就要高,一般而言,汽车厂商对汽车质量控制的重点是汽车的主要部分,对附加舒适性配置的要求可能相对较低,对于二手车而言多一份配置可能就会变成日后多一份维修费用。应该说车型的选择,与你日后的用车费用直接挂钩。 三、看车况,这其中包括行驶里程,使用性质、维护情况、事故状况等方面,显得比较复杂,体现了二手车的个性化强的特征,对于车况关键要从大处着眼,不要被某些表面现象或花言巧语所迷惑,不要将眼光只停留在汽车的油漆外表和内饰上,这些都是很容易改变的。最好将车子开到维修站进行专业检测。对于车况检查的内容我们将会在今后的栏目中根据不同车辆的情况具体安排介绍。 四、检查车辆手续,首先要先查查车辆的证件,主要包括:车主身份证、车辆原始发票、车辆购置附税证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等。尤其还要仔细检查养路费,还有车辆是否有过违章记录,如果这两项有问题的话,所要补交的罚款可是个天文数字啊,最后还要注意是否有贷款抵押等手续,也是很头疼的。 五、品牌二手车有保障,已成为上海大众的二手车的品牌。购买二手车如果选择不当存在较大的风险,尤其怕买到事故车和高龄残车,同时对二手车的质量以及今后的维修等问题十分担忧。如果是在品牌专营店购买品牌二手车,由于这些二手车都是品牌经销商自己先花钱买来的,因此在风险控制上,已经为购买者把好了第一道关。 六、检测机构鉴定检测,是不可缺少的关键环节。北京中检安盛检测中心,利用专业设备对车辆进行近200项检测鉴定。这些标准无疑会让购车人更放心。

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