1，上海大众和一汽大众还有斯柯达它们是什么关系

一汽大众是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资。 上海大众汽车有限公司 是一家中德合资企业，双方投资比例各为50%，由上海汽车工业集团 和德国大众汽车股份公司合资。 两个公司生产的车型完全不一样，在国内市场属于竞争关系。 斯柯达的车是在上海大众生产。 4S店的问题可想而知，两个公司的车型完全不一样，没有交叉没有重叠，零配件自然不一样。

上海大众和一汽大众还有斯柯达它们是什么关系

2，斯柯达属于合资车还是属于国产车它与大众有啥区别

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斯柯达属于合资车还是属于国产车它与大众有啥区别

3，大众和斯柯达什么关系

斯柯达是大众旗下的一个品牌。 斯柯达公司的历史可以追溯到1894年，是世界五个最早的轿车生产厂之一。 斯柯达公司拥有16000多名雇员和数百家国内和国外供应商，1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份由斯柯达公司和在捷克企业中投资的西方企业共同持有。

大众和斯柯达什么关系

4，斯柯达昊锐怎么样

这个视频讲述了厦门小伙淘一台斯柯达昊锐，他虽然年纪轻轻但是就是喜欢空间大的B级车！究竟他买下的这台车性价比高吗？ 00:00 / 09:5270% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

5，上海大众斯柯达好吗

这是07年刚从捷克引进来的牌子，目前上海大众就生产三个车型，晶锐，明锐，昊锐。晶锐是一款女人车，明锐和昊锐都是大叔级车，看起来比较保守哦！不过现在也在改款哦，像现在的新明锐就开始年轻化一点哦。这个品牌跟大多数的欧洲车差不太多，没有什么特别的亮点。只是刚引进的牌子上海大众比较重视，而且给中国人也有新鲜感而已。所以进两年销售增长量还可以哦！更多的我就不说了。
上海大众斯柯达南宁4s店 公司：广西上源汽车销售服务有限公司 联系电话：0771-5528158 地址：广西省南宁市厢竹大道北

6，斯柯达是上海大众旗下的吗

斯柯达是上海大众旗下的2006年斯柯达明锐在上海大众投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌，并于同年的北京国际车展发布。2008年末，上海大众再次将晶锐引进中国市场，2009年斯柯达昊锐也被引入大陆，并于同年八月上市，斯柯达昕锐也于2013年4月18日在国内正式上市。扩展资料：斯柯达（SKODA），德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。德国是斯柯达最大的出口国，2003年，德国的斯柯达汽车销量达到7万多辆，其次为英国，目前斯柯达已经成为英国第二大进口车品牌，斯柯达公司已成为捷克共和国最成功的公司之一。斯柯达汽车公司总部位于捷克首都布拉格北部的一个小镇姆拉达。公司目前拥有近2.2万名雇员，有数百家国内外供应商，目前已经达到年产汽车45万辆的生产销售规模。参考资料来源：百度百科-斯柯达

7，大众和斯柯达到底什么关系Polo

大众和斯柯达的关系在于，斯柯达是大众一个子品牌，斯柯达最早是一个捷克独立汽车品牌，1994年被大众收购 成为大众子品牌，车型技术来自于大众。
斯柯达现在是大众旗下的一个品牌，实用性要看自己的爱好，个人认为两个都很不错
你好，斯柯达这款车也是大众旗下的一个子品牌，但是POLO这个是上海大众合资品牌性能很不错
你好斯柯达是大众旗下的一个分支，质量技术都是比较不错的，希望可以帮到你。
你好，斯柯达是大众旗下的一款车，他们也是来自一个平台，这种车都是相当不错的如有疑问，请追问。

8，斯柯达属于大众系列吗

斯柯达属于大众旗下品牌。斯柯达，德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达－博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。捷克工业高度发达，化工、机械等许多行业在捷克都有悠久的历史，其中就包括收入占捷克4%的汽车工业。捷克的汽车厂有两家，那便是斯柯达和太脱拉，国内4%的劳动力都为其服务。与捷克复杂的历史相似，斯柯达在100多年的发展历程中，经历了多次的战乱、政变和兼并，坚韧不拔地谱写出斯柯达辉煌的历史篇章，显示了惊人的生存功夫。斯柯达汽车公司2006年斯柯达明锐在上海大众投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌，并于同年的北京国际车展发布。2008年末，上海大众再次将晶锐引进中国市场，2009年斯柯达昊锐也被引入大陆，并于同年八月上市，斯柯达昕锐也于2013年4月18日在国内正式上市。斯柯达汽车公司总部位于捷克首都布拉格北部的一个小镇姆拉达公司，目前拥有近2.2万名雇员，有数百家国内外供应商，目前已经达到年产汽车45万辆的生产销售规模，德国是斯柯达最大的出口国，2003年，德国的斯柯达汽车销量达到7万多辆。
斯柯达属于大众旗下品牌。斯柯达，德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达－博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。捷克工业高度发达，化工、机械等许多行业在捷克都有悠久的历史，其中就包括收入占捷克4%的汽车工业。捷克的汽车厂有两家，那便是斯柯达和太脱拉，国内4%的劳动力都为其服务。与捷克复杂的历史相似，斯柯达在100多年的发展历程中，经历了多次的战乱、政变和兼并，坚韧不拔地谱写出斯柯达辉煌的历史篇章，显示了惊人的生存功夫。斯柯达汽车公司2006年斯柯达明锐在上海大众投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌，并于同年的北京国际车展发布。2008年末，上海大众再次将晶锐引进中国市场，2009年斯柯达昊锐也被引入大陆，并于同年八月上市，斯柯达昕锐也于2013年4月18日在国内正式上市。斯柯达汽车公司总部位于捷克首都布拉格北部的一个小镇姆拉达公司，目前拥有近2.2万名雇员，有数百家国内外供应商，目前已经达到年产汽车45万辆的生产销售规模，德国是斯柯达最大的出口国，2003年，德国的斯柯达汽车销量达到7万多辆。

9，上海大众斯柯达这车怎么样啊

这牌子超级好，明锐A级车销量王，晶锐A0级车运动感超好，昊锐B级车不是一般的品质，斯柯达野帝紧凑型SUV中，无车能敌！
建议购买1.8t的 1.4t发动机仅仅够用动力差点总体来讲车挺不错，性价比高。油耗1.8t在9-11之间。动力很不错，毕竟tsi发动机。空间非常宽敞，a6l级别的空间。安全德国车一向不马虎。操控就不要将就了，这车不适合激烈驾驶，悬挂偏软，将就舒适。总之性价比还是很不错的。目前好像还没有大的质量问题昊锐的发动机和变速器还有底盘等等车子的硬件方面,确实是同级别里面技术一流整车隔音出色 钣金很好 音响有低音 效果好 四条轮胎加一个备胎全是米其林的 内饰简洁 稳重 年轻人开也很好 后排空间可以和新a6媲美 特色是后备箱是掀背式的和普通开的

10，斯柯达的汽车品质怎么样

懂一点汽车知识的小伙伴都知道，斯柯达和大众都属于大众集团旗下的品牌，也就是说上汽大众里有斯柯达和大众两个品牌。质量绝对可靠的，如果自己家用的话，可以花较少的钱买大众车的驾乘体验。两个看似不同的车都是一个生产平台。但是斯柯达性价比更高，所以就有了“懂大众的人都选择柯斯达”。 由于斯柯达在中国知名度没大众高，所以相对来说，柯斯达的二手车就没大众保值率高，但斯柯达是很多懂行情人的首选。斯柯达是与上汽大众共用一个供应商、一个生产平台，但由于设计语言的不同、车款定位的不同，导致内饰用料、塑料板寿命有很明显的差异。 不可否认，除了紧凑级的明锐，在同级别同平台（同一个发动机情况下），驾驶感觉基本一样，斯柯达都比大众更偏向实用配置和性价比。在核心技术运用上确实跟大众一脉相承，斯柯达作为大众旗下品牌，大众有的MQB平台、EA888发动机、DSG变速箱，斯柯达也都一应俱全，乃至底盘质感和操控感受，斯柯达也像极了大众。 柯斯达会比大众差一点点舒适度和高级感，但也能理解，毕竟定位不是高级豪车。有人说大众是亲生的，斯柯达是过继来的，我觉得这个评论恰到好处。斯柯达的问题，就是被归类到大众体系内，大众整合资源归类品牌。作为入门级乘用车品牌，斯柯达完全没有必要独立开发一套系统来保证产品强度。 斯柯达是斯柯达，大众是大众，因为大众集团想要塑造两个风格完全不同的品牌定位，技术通用，从企业运营角度上来说，还能节省不必要的成本。相比于大众更适合家用的品牌形象，斯柯达定位会更加偏向于精致，所以在产品设计上更注重细节方面的塑造。 斯柯达作为大众旗下的一个子品牌，抛开车标以外，与大众汽车确实没有太大的区别。严格意义上来说，在三大件上面的共用，都是一样的发动机、变速箱，斯柯达的多款车型设计要比大众更有价值，而且多款车型也获得了德国红点设计大奖。
斯柯达的汽车品质挺好的。斯柯达汽车质量与大众汽车不无二致，但综合品质如果是五六年前一定是斯柯达更高更有性价比，只是今天的斯柯达已经完全不同了。斯柯达系列车型均与大众共享平台和总成，实际就是换壳换标的大众汽车，只是外观设计延续了斯柯达的设计语言。曾经的锐系列品质相当不错，普通代步的昕锐明锐品质绝对优于捷达朗逸等车，昊锐更是斯柯达这十年内的巅峰车型，从动力到做工以及细节处理都能显示出高品质和品味。内饰朴实，功能实用性高：内饰上，虽然没有太过于华丽的设计，但是基本上符合中国人家庭传统理念，实用性特别强。整体使用了T字造型，简洁明了，加上中控区贯穿仪表台的镀铬装饰，让新车显得不再过于沉闷，增添了些许生活的味道。传统的方向盘配备了多功能按键，方便驾驶者操控，搭载的智能互联操控系统。能够及时地将车况信息传递给驾驶员，减少了安全事故的发生。动力方面，KAMIQ柯米克搭载全新1.5L发动机，最大扭矩为150Nm，配合Tiptronic手自一体变速箱，带来充沛流畅的动力输出。传动方面，匹配5速手动和6速自动两种变速箱。满足了不同人需求。

11，大众旗下有哪些汽车品牌

大众旗下乘用车业务分为两大品牌。奥迪和大众各自独立管理其品牌群，奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。一共12个汽车品牌。大众汽车公司（德文Volks Wagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识，自主经营，产品从超经济的紧凑车型（耗油率仅为3升/100公里）到豪华型小轿车应有尽有。奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。1、大众:大众汽车是大众集团的核心企业，2016年位居《财富》世界500强的第7位。大众在台湾叫作福斯，港澳叫大众或福士，马新也译为大众。大众创造神车无数，像捷达、帕萨特、朗逸等，长期保持销量榜的前排位置，被众多消费者认可。2、奥迪:奥迪是德国历史最悠久的汽车厂商之一，也是当今世界豪华车品牌的代表。上世纪50年代，因战后败落的奥迪被奔驰收购，后又被奔驰转手卖给大众，如今一直属于大众集团旗下品牌。3、西雅特:西雅特在中国知名度并不高，它是西班牙最大的汽车公司，早期跟意大利菲亚特合资在西班牙生产菲亚特车型，发展十分顺利。上世纪70年代开始没落，1983年被大众买下大部分股份，目前跟西班牙政府共同经营。4、斯柯达:斯柯达是捷克的汽车厂商，是世界上历史最悠久的四家汽车厂商之一。2000年大众完成了对斯柯达的100%股份收购，成为大众的全资子公司。目前斯柯达不少车型与大众共享生产平台，乃至被消费者吐槽换壳车。5、宾利:英国赫赫有名的超级豪车品牌宾利，创立于1919年。1931年被劳斯莱斯公司收购，两大豪车品牌在那些年代创造了辉煌的历史。可惜劳斯莱斯经营不善，自己被宝马收购，而宾利则被大众拿下。6、布加迪:1909年意大利人埃多尔·布加迪在法国创建了布加迪，开始了超级跑车的传奇，如今被誉为世界最好及最快的跑车。在布加迪威航面前，一切的超跑全都黯然失色，绝对是土豪的顶级玩具。7、兰博基尼:大家都知道兰博基尼是拖拉机起家的，如今已是世界数一数二的超跑品牌。不过兰博基尼公司因经营不善，数次易主。1998年归入奥迪旗下，进而成为大众集团旗下的品牌。8、保时捷:保时捷与大众的关系十分戏剧化。保时捷的创始人费迪南德·保时捷先生曾是大众第一代领导，甲壳虫即是保时捷设计的。后来由于种种家族狗血情节，保时捷与大众分道扬镳并成为竞争对手。后来保时捷想收购大众，因资金问题反被大众以约80亿欧收购了。9、大众商用车:大众商用车是大众集团旗下品牌，同样用大众LOGO。负责包括微型车、豪华巴士、客货两用运输车、轻卡等车型的生产。在中国比较出名的是一汽大众的开迪和进口的T5商务车。10、斯堪尼亚:一看标志大家首先想到的是萨博。事实上萨博是斯堪尼亚跟瑞典飞机公司合资的品牌。斯堪尼亚是瑞典的货车及巴士制造厂商之一，凭借技术领先的模块化系统成为了商用汽车行业赢利能力最强的公司。11、MAN重卡:MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg(机械工厂奥斯堡-纽伦堡）的第一个字母组成。总部位于德国慕尼黑，是一个欧洲领先的工程集团，是世界着名的重型卡车制造商之一。12、杜卡迪:杜卡迪是一家意大利的高性能摩托车厂商，创立于1926年，多年来赢得赛事奖杯无数。据说大众收购杜卡迪，是想用来抗衡拥有摩托车部门的宝马集团。

12，百年斯柯达毁于上汽大众价格更低的斯柯达为何不受人们待见

谈到斯柯达品牌，估计有很多人对它不是很了解，有些人知道斯柯达跟大众是一伙。对于斯柯达品牌，它已经有百年以上的历史，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一，创立于1895年，至今已经有126年，并且曾经还是汽车届的豪华品牌；不过随着百年变迁，斯柯达品牌后续被大众集团收购，在国内市场是依靠在上汽大众，从现在国内市场份额来看，百年斯柯达是毁于上汽大众，价格比大众更低的斯柯达车型，却不受国人们的待见，以下原因可以比较好的进行解答。一、斯柯达品牌进入国内时间比较晚，在国内知名度远不如大众品牌斯柯达是百年老品牌，但是在国内市场，认知它的人并不是很多。大众是1985年进入国内市场，最早是上海汽车集团（上汽集团）跟德国大众合资，生产的是大众桑坦纳，也正是因为桑塔纳这款车，奠定大众在国内今天的地位，随后德国大众在1991年又跟一汽集团合资，生产大众捷达车型，在90年代里，桑塔纳和捷达完全就是超级豪华车的存在，大众从90年代起就已经让人深知。斯柯达品牌历史悠久，不过在国内市场，是2005年才开始跟上海大众（上汽大众）展开合作，2006年9月正式对外宣布“斯柯达汽车”品牌，直到2007年斯柯达才在国内推出第一款车型——明锐，相对比大众品牌进入国内市场，时间相差20年左右，并且进入国内市场，也是依靠在上汽大众，这也使得现在很多人都还不认识斯柯达品牌，所以斯柯达车型价格更低，还是有更多人愿意购买大众车型。二、斯柯达品牌车型相对单一，大众品牌车型全面开花本身斯柯达品牌在国内知名度就不如大众品牌，在车型覆盖方面，更是不能跟大众对比。斯柯达销量稍微好的车型就是明锐、柯洛克等，紧凑型车稍微多点，中型车仅2款，是速派和柯迪亚克，消费者们可以选择的车型比较少。反观南北大众品牌，它们是把轿车、SUV、MPV领域全覆盖，并且紧凑型和中型车款型特别多，中大型车也有，所以消费者们是可以更多的选择大众品牌车型，如果上汽大众能够把部分热门车型让给斯柯达品牌，在相对低价的情况下销售，或许斯柯达也就会受人待见了。三、上汽大众祸害了自己，更坑害了斯柯达，人们怕便宜没好货百年斯柯达毁于上汽大众，这是很多人看斯柯达在国内发展不顺利的吐槽。上汽大众在中保研帕萨特断A柱事件之前，它的销量在国内市场排名第一，当时的斯柯达品牌，销量不算是很好，但也没有现在这么差，明锐、柯迪亚克等车型，月销量3000辆以上没问题，但因为大众帕萨被中保研碰撞断A柱，拿到垫底的成绩，这使得换标低价的斯柯达品牌更不受人待见，上汽大众祸害了自己，更坑害了斯柯达。上汽大众跟斯柯达相关联在一起，车辆三大件相同的情况下，斯柯达跟大众同级车型对比，是要便宜3万左右，价格更高的大众帕萨特质量不靠谱，那么价格更低的斯柯达速派，它的质量能有保证吗？这是很多人的疑问，所以上汽大众祸害了自己，在某一段时间里面销量下降严重，更坑害斯柯达，造成斯柯达现在价格更低，然后销量还远不如以前。总结：斯柯达归属于大众集团，在国内市场是依靠上汽大众，并且进入国内的时间比较晚，这使得斯柯达品牌知名度远不如大众品牌，所以跟大众相同的三大件，售价更低，买的人也比较少。斯柯达品牌车型相对单一，消费者们选择性不多，这也让斯柯达不受人们的待见。斯柯达品牌毁于上汽大众，主要是上汽大众帕萨特断A柱，负面消息缠身，跟大众车型相同配置的斯柯达车型，显然受到严重影响，现在斯柯达车型售价更低，结果更不受人待见，因为有些人更怕便宜没好货。

13，上海大众斯柯达怎么样具体多少钱耗油量多少

不错！十到二十万，油耗挺不错的。有涡轮增压和DSG油耗非常低。质量可靠。保养实惠，推荐！！
斯柯达有很多系列的，明锐、昊锐什么的。十几、二十万吧
到太平洋等汽车网站上看详细数据和网友实际使用油耗。毕竟每个地方价格不同，每个人开车习惯不同油耗也不同。看网站整体的均值比较中肯。
要看你买晶锐、明锐、还是昊锐了，价格相差很大的从10万到30万不等
上海大众 斯柯达晶锐 两厢车，有1.4和1.6两个排量，价位：6.67万~~11.99万之间。以具体成交价格为准。 你说的白顶应该是需要加价购买的。具体加多少也得看你在哪买，别人给的什么价格。 不过不建议买这个车，同品质的话，推荐polo。同样是德国大众技术，polo号称小钢炮，口碑好，最重要的是价格都差不多，但是polo的售后服务肯定要比斯柯达的好，因为上海大众维修网店非常多，斯柯达就不一定了，据我所知，北京斯柯达的4s店加一起才5--6家，更别提二线和三线城市了，店面更少。配件很容易缺货，所以很不方便。保值率也不高。 有一个误区，因为斯柯达是德国大众从捷克收购过来的品牌，虽说技术都一样，但是你开着斯柯达的车去上海大众修车是不可能的。就跟雪弗兰的车不能去别克修一样。 买车不仅仅要考虑买的时候，还一定要考虑到卖完之后你需要得到的后期服务保证。 希望您能选到自己满意的车型！
建议您别买斯柯达，不好开。我是从事汽车维修的，斯柯达的操控不不好，要买车可以考虑大众迈腾；朗逸；帕萨特。这些10万到30万RMB,在同价位性价比不错
不错！十到二十万，油耗挺不错的。有涡轮增压和DSG油耗非常低。质量可靠。保养实惠，推荐！！
斯柯达有很多系列的，明锐、昊锐什么的。十几、二十万吧
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上海大众 斯柯达晶锐 两厢车，有1.4和1.6两个排量，价位：6.67万~~11.99万之间。以具体成交价格为准。 你说的白顶应该是需要加价购买的。具体加多少也得看你在哪买，别人给的什么价格。 不过不建议买这个车，同品质的话，推荐polo。同样是德国大众技术，polo号称小钢炮，口碑好，最重要的是价格都差不多，但是polo的售后服务肯定要比斯柯达的好，因为上海大众维修网店非常多，斯柯达就不一定了，据我所知，北京斯柯达的4s店加一起才5--6家，更别提二线和三线城市了，店面更少。配件很容易缺货，所以很不方便。保值率也不高。 有一个误区，因为斯柯达是德国大众从捷克收购过来的品牌，虽说技术都一样，但是你开着斯柯达的车去上海大众修车是不可能的。就跟雪弗兰的车不能去别克修一样。 买车不仅仅要考虑买的时候，还一定要考虑到卖完之后你需要得到的后期服务保证。 希望您能选到自己满意的车型！
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要看你买晶锐、明锐、还是昊锐了，价格相差很大的从10万到30万不等
上海大众 斯柯达晶锐 两厢车，有1.4和1.6两个排量，价位：6.67万~~11.99万之间。以具体成交价格为准。 你说的白顶应该是需要加价购买的。具体加多少也得看你在哪买，别人给的什么价格。 不过不建议买这个车，同品质的话，推荐polo。同样是德国大众技术，polo号称小钢炮，口碑好，最重要的是价格都差不多，但是polo的售后服务肯定要比斯柯达的好，因为上海大众维修网店非常多，斯柯达就不一定了，据我所知，北京斯柯达的4s店加一起才5--6家，更别提二线和三线城市了，店面更少。配件很容易缺货，所以很不方便。保值率也不高。 有一个误区，因为斯柯达是德国大众从捷克收购过来的品牌，虽说技术都一样，但是你开着斯柯达的车去上海大众修车是不可能的。就跟雪弗兰的车不能去别克修一样。 买车不仅仅要考虑买的时候，还一定要考虑到卖完之后你需要得到的后期服务保证。 希望您能选到自己满意的车型！
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