1,想买一辆二手车 国产中兴suv 04年的车 手续都全 就是脱审了 车卖八千

五万元之内的SUV,可以选择年份较久远一点的合资车,或者年份近一年的国产车。选择的SUV车型有2005年左右的三菱帕杰罗,年份近一点的国产车就有很多了,比如奇瑞瑞虎,比亚迪S6,海马S7,海马骑士等等。  轿车的选择余地就更大了,年份久一点的大众帕萨特,朗逸,丰田的卡罗拉,花冠。年份近一点的比亚迪F3等等。
二手车suv好还是 轿车主要还是看您实际需要状况,考虑自驾游或者行驶路况条件差为主suv好一些,考虑城市代步为主还是轿车好一些。
要功能全 选BYD 五万还能卖个SUV 至于轿车的话 建议选择像三菱 马自达6 现代 一定要注意监测后确认整车没有进水车祸等大修大改后在购买 水深
脱审了几年了?时间长的话这就是一辆“黑车”了,至于改装吗哈哈等你能够达到可以审车后再到当地车辆管理所去变更一下在验车就是了。费用可能在3000大洋吧
脱审了几年了?时间长的话这就是一辆“黑车”了,至于改装吗哈哈等你能够达到可以审车后再到当地车辆管理所去变更一下在验车就是了。费用可能在3000大洋吧

想买一辆二手车 国产中兴suv 04年的车 手续都全 就是脱审了 车卖八千

2,10万左右的二手车SUV

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10万左右的二手车SUV

3,5万以下二手车买轿车好还是国产SUV好

家的路况好不 农村还是城市 日常上下班代步用 还是经常外出游玩用,你很在意汽车的油耗吗 在意车辆的外观还是实用性, 问问自己不就知道答案了
家的路况好不 农村还是城市 日常上下班代步用 还是经常外出游玩用,你很在意汽车的油耗吗 在意车辆的外观还是实用性, 问问自己不就知道答案了
家的路况好不 农村还是城市 日常上下班代步用 还是经常外出游玩用,你很在意汽车的油耗吗 在意车辆的外观还是实用性, 问问自己不就知道答案了

5万以下二手车买轿车好还是国产SUV好

4,四五万能买个什么样的国产二手suv

现代胜达是进入国内市场较早的中型SUV,北京现代全新胜达也已经上市足足5年了,韩国现代已经发布了最新一代胜达(Santafei)。虽然目前北京现代还没有公布引入计划,相信现代集团肯定不会放弃中国的巨大市场,尤其中型SUV迎来第二春的市场。说回现款胜达的二手车,由于种种原因,国产和进口胜达的价格都不高,从“性价比”的角度来讲,确实比较划算。目前市场上胜达有两种车源,一个是北京现代全新胜达,一个是进口现代胜达。进口胜达还有一个姊妹车型,进口现代格越。按照您说的使用需求,大概说一下两款车的区别。由于排量的不同,2.0T国产胜达和3.0L进口胜达在车船税方面差距很大:2.0的胜达每年车船税为660元,而3.0的进口胜达则高达2400元,完全是两个收费级别。两车的燃油经济性自然也不同:2.0T的国产胜达百公里油耗约为11.8L(媒体测试数据),3.0L的进口胜达百公里油耗约为15.8L(媒体测试数据),按照您说的每年行驶15000公里计算,二者的燃油费用差异一目了然。国产胜达和进口胜达的维修保养费用也不尽相同,如果以4S店报价作为对比参考:3.0L进口胜达每6万公里的保养费用大约在12000余元,而2.0T国产胜达每6万公里的保养费用大约在8000元上下。这个差异的主要原因一是3.0L V6发动机的机油加注量更多,二是进口零配件的价格更高。零部件的维修和更换也是一样,如果您仍然为3.0L进口胜达选择原厂进口零配件,价格势必要明显高于2.0T国产胜达的零部件。而且由于发动机排量和结构的差异,两款车的部分发动机附件还不能通用。综上来看,如果您不是执着于大排量V6发动机的平顺动力和进口车品质,还是推荐购买车况良好的北京现代国产胜达车型,更加经济实用一些。祝选车愉快!
现代胜达是进入国内市场较早的中型SUV,北京现代全新胜达也已经上市足足5年了,韩国现代已经发布了最新一代胜达(Santafei)。虽然目前北京现代还没有公布引入计划,相信现代集团肯定不会放弃中国的巨大市场,尤其中型SUV迎来第二春的市场。说回现款胜达的二手车,由于种种原因,国产和进口胜达的价格都不高,从“性价比”的角度来讲,确实比较划算。目前市场上胜达有两种车源,一个是北京现代全新胜达,一个是进口现代胜达。进口胜达还有一个姊妹车型,进口现代格越。按照您说的使用需求,大概说一下两款车的区别。由于排量的不同,2.0T国产胜达和3.0L进口胜达在车船税方面差距很大:2.0的胜达每年车船税为660元,而3.0的进口胜达则高达2400元,完全是两个收费级别。两车的燃油经济性自然也不同:2.0T的国产胜达百公里油耗约为11.8L(媒体测试数据),3.0L的进口胜达百公里油耗约为15.8L(媒体测试数据),按照您说的每年行驶15000公里计算,二者的燃油费用差异一目了然。国产胜达和进口胜达的维修保养费用也不尽相同,如果以4S店报价作为对比参考:3.0L进口胜达每6万公里的保养费用大约在12000余元,而2.0T国产胜达每6万公里的保养费用大约在8000元上下。这个差异的主要原因一是3.0L V6发动机的机油加注量更多,二是进口零配件的价格更高。零部件的维修和更换也是一样,如果您仍然为3.0L进口胜达选择原厂进口零配件,价格势必要明显高于2.0T国产胜达的零部件。而且由于发动机排量和结构的差异,两款车的部分发动机附件还不能通用。综上来看,如果您不是执着于大排量V6发动机的平顺动力和进口车品质,还是推荐购买车况良好的北京现代国产胜达车型,更加经济实用一些。祝选车愉快!果断买二手车啊,这有什么可考虑的。15W买新车,还要SUV。日系能买到XR-V、缤智、维特拉这种小型SUV。稍微大一点的欧蓝德、CX-4也只能买到乞丐版,而且全办下来还要超过你的预算。德系,你能买到纯正德国血统的宝沃(此处手动滑稽)。国产SUV我就不列举了,一抓一大把。在我眼里,这些车型是真的没什么性价比。如果把这15W用来买二手SUV,你能买到:1、CR-V2012款的CR-V现在在二手车市场上的价格也就在15W左右浮动,具体价格看车况。作为全球单一销量最大的SUV车型,我觉得只要是了解过合资紧凑型SUV的人,肯定都知道CR-V在这个级别的地位。且不说本田本身的质量加成有多高。在这个级别上,CR-V在空间、舒适性、可靠性这些方面看,都是数一数二的。后排座椅放到后,轻松做瑜伽。而且,5年,对于一辆CR-V可能也就仅仅走完了他一辈子的青少年阶段吧,买来还能再战20W公里。2、汉兰达在当年7座SUV还没有现在这么火热的时候,汉兰达基本就是这个市场中唯一的选择了。15W大概能买到11款汉兰达2700。一辆中型7座SUV和一辆小型SUV放在你面前,价格相同。我觉得只要脑袋正常的人,应该都会选择前者吧。老款汉兰达使用的2700发动机,抗造、能吃粗粮。广丰的质量,基本上可以说是中国所有合资厂里最高的了。除了开起来底盘有点散,内饰土之外,真的找不到什么缺点了。而且这辆车的保值率太高了。汉兰达在二手车市场里的保值率可以用恐怖来形容。买来开一年,转手卖掉的时候都有可能都不亏钱。
现代胜达是进入国内市场较早的中型SUV,北京现代全新胜达也已经上市足足5年了,韩国现代已经发布了最新一代胜达(Santafei)。虽然目前北京现代还没有公布引入计划,相信现代集团肯定不会放弃中国的巨大市场,尤其中型SUV迎来第二春的市场。说回现款胜达的二手车,由于种种原因,国产和进口胜达的价格都不高,从“性价比”的角度来讲,确实比较划算。目前市场上胜达有两种车源,一个是北京现代全新胜达,一个是进口现代胜达。进口胜达还有一个姊妹车型,进口现代格越。按照您说的使用需求,大概说一下两款车的区别。由于排量的不同,2.0T国产胜达和3.0L进口胜达在车船税方面差距很大:2.0的胜达每年车船税为660元,而3.0的进口胜达则高达2400元,完全是两个收费级别。两车的燃油经济性自然也不同:2.0T的国产胜达百公里油耗约为11.8L(媒体测试数据),3.0L的进口胜达百公里油耗约为15.8L(媒体测试数据),按照您说的每年行驶15000公里计算,二者的燃油费用差异一目了然。国产胜达和进口胜达的维修保养费用也不尽相同,如果以4S店报价作为对比参考:3.0L进口胜达每6万公里的保养费用大约在12000余元,而2.0T国产胜达每6万公里的保养费用大约在8000元上下。这个差异的主要原因一是3.0L V6发动机的机油加注量更多,二是进口零配件的价格更高。零部件的维修和更换也是一样,如果您仍然为3.0L进口胜达选择原厂进口零配件,价格势必要明显高于2.0T国产胜达的零部件。而且由于发动机排量和结构的差异,两款车的部分发动机附件还不能通用。综上来看,如果您不是执着于大排量V6发动机的平顺动力和进口车品质,还是推荐购买车况良好的北京现代国产胜达车型,更加经济实用一些。祝选车愉快!果断买二手车啊,这有什么可考虑的。15W买新车,还要SUV。日系能买到XR-V、缤智、维特拉这种小型SUV。稍微大一点的欧蓝德、CX-4也只能买到乞丐版,而且全办下来还要超过你的预算。德系,你能买到纯正德国血统的宝沃(此处手动滑稽)。国产SUV我就不列举了,一抓一大把。在我眼里,这些车型是真的没什么性价比。如果把这15W用来买二手SUV,你能买到:1、CR-V2012款的CR-V现在在二手车市场上的价格也就在15W左右浮动,具体价格看车况。作为全球单一销量最大的SUV车型,我觉得只要是了解过合资紧凑型SUV的人,肯定都知道CR-V在这个级别的地位。且不说本田本身的质量加成有多高。在这个级别上,CR-V在空间、舒适性、可靠性这些方面看,都是数一数二的。后排座椅放到后,轻松做瑜伽。而且,5年,对于一辆CR-V可能也就仅仅走完了他一辈子的青少年阶段吧,买来还能再战20W公里。2、汉兰达在当年7座SUV还没有现在这么火热的时候,汉兰达基本就是这个市场中唯一的选择了。15W大概能买到11款汉兰达2700。一辆中型7座SUV和一辆小型SUV放在你面前,价格相同。我觉得只要脑袋正常的人,应该都会选择前者吧。老款汉兰达使用的2700发动机,抗造、能吃粗粮。广丰的质量,基本上可以说是中国所有合资厂里最高的了。除了开起来底盘有点散,内饰土之外,真的找不到什么缺点了。而且这辆车的保值率太高了。汉兰达在二手车市场里的保值率可以用恐怖来形容。买来开一年,转手卖掉的时候都有可能都不亏钱。如果你考虑买一个四五万的国产二手suv可以给你推荐几款车型宝骏560车型,宝骏560 15年上市,整体保有量多,空间大是亮点,维修方便,15年车型价格大概维持在5万左右。长城哈弗H5,硬塞越野车,整体质量还算稳定,但是一定要检查好车况,看之前是否有过大的改动,好多人拿这个车去越野奇瑞 瑞虎 ,这个车整体销量没有前两款多,但是还可以,整体尺寸不大,家用还是可以接受。喜欢帮忙点赞
现代胜达是进入国内市场较早的中型SUV,北京现代全新胜达也已经上市足足5年了,韩国现代已经发布了最新一代胜达(Santafei)。虽然目前北京现代还没有公布引入计划,相信现代集团肯定不会放弃中国的巨大市场,尤其中型SUV迎来第二春的市场。说回现款胜达的二手车,由于种种原因,国产和进口胜达的价格都不高,从“性价比”的角度来讲,确实比较划算。目前市场上胜达有两种车源,一个是北京现代全新胜达,一个是进口现代胜达。进口胜达还有一个姊妹车型,进口现代格越。按照您说的使用需求,大概说一下两款车的区别。由于排量的不同,2.0T国产胜达和3.0L进口胜达在车船税方面差距很大:2.0的胜达每年车船税为660元,而3.0的进口胜达则高达2400元,完全是两个收费级别。两车的燃油经济性自然也不同:2.0T的国产胜达百公里油耗约为11.8L(媒体测试数据),3.0L的进口胜达百公里油耗约为15.8L(媒体测试数据),按照您说的每年行驶15000公里计算,二者的燃油费用差异一目了然。国产胜达和进口胜达的维修保养费用也不尽相同,如果以4S店报价作为对比参考:3.0L进口胜达每6万公里的保养费用大约在12000余元,而2.0T国产胜达每6万公里的保养费用大约在8000元上下。这个差异的主要原因一是3.0L V6发动机的机油加注量更多,二是进口零配件的价格更高。零部件的维修和更换也是一样,如果您仍然为3.0L进口胜达选择原厂进口零配件,价格势必要明显高于2.0T国产胜达的零部件。而且由于发动机排量和结构的差异,两款车的部分发动机附件还不能通用。综上来看,如果您不是执着于大排量V6发动机的平顺动力和进口车品质,还是推荐购买车况良好的北京现代国产胜达车型,更加经济实用一些。祝选车愉快!果断买二手车啊,这有什么可考虑的。15W买新车,还要SUV。日系能买到XR-V、缤智、维特拉这种小型SUV。稍微大一点的欧蓝德、CX-4也只能买到乞丐版,而且全办下来还要超过你的预算。德系,你能买到纯正德国血统的宝沃(此处手动滑稽)。国产SUV我就不列举了,一抓一大把。在我眼里,这些车型是真的没什么性价比。如果把这15W用来买二手SUV,你能买到:1、CR-V2012款的CR-V现在在二手车市场上的价格也就在15W左右浮动,具体价格看车况。作为全球单一销量最大的SUV车型,我觉得只要是了解过合资紧凑型SUV的人,肯定都知道CR-V在这个级别的地位。且不说本田本身的质量加成有多高。在这个级别上,CR-V在空间、舒适性、可靠性这些方面看,都是数一数二的。后排座椅放到后,轻松做瑜伽。而且,5年,对于一辆CR-V可能也就仅仅走完了他一辈子的青少年阶段吧,买来还能再战20W公里。2、汉兰达在当年7座SUV还没有现在这么火热的时候,汉兰达基本就是这个市场中唯一的选择了。15W大概能买到11款汉兰达2700。一辆中型7座SUV和一辆小型SUV放在你面前,价格相同。我觉得只要脑袋正常的人,应该都会选择前者吧。老款汉兰达使用的2700发动机,抗造、能吃粗粮。广丰的质量,基本上可以说是中国所有合资厂里最高的了。除了开起来底盘有点散,内饰土之外,真的找不到什么缺点了。而且这辆车的保值率太高了。汉兰达在二手车市场里的保值率可以用恐怖来形容。买来开一年,转手卖掉的时候都有可能都不亏钱。如果你考虑买一个四五万的国产二手suv可以给你推荐几款车型宝骏560车型,宝骏560 15年上市,整体保有量多,空间大是亮点,维修方便,15年车型价格大概维持在5万左右。长城哈弗H5,硬塞越野车,整体质量还算稳定,但是一定要检查好车况,看之前是否有过大的改动,好多人拿这个车去越野奇瑞 瑞虎 ,这个车整体销量没有前两款多,但是还可以,整体尺寸不大,家用还是可以接受。喜欢帮忙点赞10万左右的二手车选择挺多的!先说轿车吧!1 丰田卡罗拉!丰田有着 开不坏的丰田 称号!空间大,省油,保值率高,买来开几年卖掉还能卖不少钱!2 本田思域!本田一贯作风MM理念,小身板,大空间,本田发动机动力好,响应快,省油,保值率高,适合家用上班!3现代名图!现代一直以颜值控占领市场!而现代名图是一辆最实惠的中型车,空间大,耐用性好!符合身体偏胖驾驶!再说SUV吧!1本田缤智!空间大,省油,CVT无极变速平顺像开电动车!2日产逍客!空间大,日产专造大沙发!省油耐用!3现代iX35!空间大,动力强劲,车身尺寸大,适合中年人士驾驶!
现代胜达是进入国内市场较早的中型SUV,北京现代全新胜达也已经上市足足5年了,韩国现代已经发布了最新一代胜达(Santafei)。虽然目前北京现代还没有公布引入计划,相信现代集团肯定不会放弃中国的巨大市场,尤其中型SUV迎来第二春的市场。说回现款胜达的二手车,由于种种原因,国产和进口胜达的价格都不高,从“性价比”的角度来讲,确实比较划算。目前市场上胜达有两种车源,一个是北京现代全新胜达,一个是进口现代胜达。进口胜达还有一个姊妹车型,进口现代格越。按照您说的使用需求,大概说一下两款车的区别。由于排量的不同,2.0T国产胜达和3.0L进口胜达在车船税方面差距很大:2.0的胜达每年车船税为660元,而3.0的进口胜达则高达2400元,完全是两个收费级别。两车的燃油经济性自然也不同:2.0T的国产胜达百公里油耗约为11.8L(媒体测试数据),3.0L的进口胜达百公里油耗约为15.8L(媒体测试数据),按照您说的每年行驶15000公里计算,二者的燃油费用差异一目了然。国产胜达和进口胜达的维修保养费用也不尽相同,如果以4S店报价作为对比参考:3.0L进口胜达每6万公里的保养费用大约在12000余元,而2.0T国产胜达每6万公里的保养费用大约在8000元上下。这个差异的主要原因一是3.0L V6发动机的机油加注量更多,二是进口零配件的价格更高。零部件的维修和更换也是一样,如果您仍然为3.0L进口胜达选择原厂进口零配件,价格势必要明显高于2.0T国产胜达的零部件。而且由于发动机排量和结构的差异,两款车的部分发动机附件还不能通用。综上来看,如果您不是执着于大排量V6发动机的平顺动力和进口车品质,还是推荐购买车况良好的北京现代国产胜达车型,更加经济实用一些。祝选车愉快!果断买二手车啊,这有什么可考虑的。15W买新车,还要SUV。日系能买到XR-V、缤智、维特拉这种小型SUV。稍微大一点的欧蓝德、CX-4也只能买到乞丐版,而且全办下来还要超过你的预算。德系,你能买到纯正德国血统的宝沃(此处手动滑稽)。国产SUV我就不列举了,一抓一大把。在我眼里,这些车型是真的没什么性价比。如果把这15W用来买二手SUV,你能买到:1、CR-V2012款的CR-V现在在二手车市场上的价格也就在15W左右浮动,具体价格看车况。作为全球单一销量最大的SUV车型,我觉得只要是了解过合资紧凑型SUV的人,肯定都知道CR-V在这个级别的地位。且不说本田本身的质量加成有多高。在这个级别上,CR-V在空间、舒适性、可靠性这些方面看,都是数一数二的。后排座椅放到后,轻松做瑜伽。而且,5年,对于一辆CR-V可能也就仅仅走完了他一辈子的青少年阶段吧,买来还能再战20W公里。2、汉兰达在当年7座SUV还没有现在这么火热的时候,汉兰达基本就是这个市场中唯一的选择了。15W大概能买到11款汉兰达2700。一辆中型7座SUV和一辆小型SUV放在你面前,价格相同。我觉得只要脑袋正常的人,应该都会选择前者吧。老款汉兰达使用的2700发动机,抗造、能吃粗粮。广丰的质量,基本上可以说是中国所有合资厂里最高的了。除了开起来底盘有点散,内饰土之外,真的找不到什么缺点了。而且这辆车的保值率太高了。汉兰达在二手车市场里的保值率可以用恐怖来形容。买来开一年,转手卖掉的时候都有可能都不亏钱。如果你考虑买一个四五万的国产二手suv可以给你推荐几款车型宝骏560车型,宝骏560 15年上市,整体保有量多,空间大是亮点,维修方便,15年车型价格大概维持在5万左右。长城哈弗H5,硬塞越野车,整体质量还算稳定,但是一定要检查好车况,看之前是否有过大的改动,好多人拿这个车去越野奇瑞 瑞虎 ,这个车整体销量没有前两款多,但是还可以,整体尺寸不大,家用还是可以接受。喜欢帮忙点赞10万左右的二手车选择挺多的!先说轿车吧!1 丰田卡罗拉!丰田有着 开不坏的丰田 称号!空间大,省油,保值率高,买来开几年卖掉还能卖不少钱!2 本田思域!本田一贯作风MM理念,小身板,大空间,本田发动机动力好,响应快,省油,保值率高,适合家用上班!3现代名图!现代一直以颜值控占领市场!而现代名图是一辆最实惠的中型车,空间大,耐用性好!符合身体偏胖驾驶!再说SUV吧!1本田缤智!空间大,省油,CVT无极变速平顺像开电动车!2日产逍客!空间大,日产专造大沙发!省油耐用!3现代iX35!空间大,动力强劲,车身尺寸大,适合中年人士驾驶!二手车并不陌生,满足了很多的人想买买不起的豪车梦,甚至作为新手而言,有了二手车,在使用的时候就可以做到肆无忌惮,作为二手车而言,二手车的种类也是繁多,有普通的轿车也有suv,对于二手车suv来说,如何进行选择?每每的谈到二手车,相信大家都是谈车色变的,在二手车的suv上面选择上面可以从车辆的性能,外观,以及车龄等方面去进行考虑。以车辆的使用性能来看,可以着重从以下的几个方面入手,首先可以先观察和检查车辆的动力方面,在购买的时候,看发动机之类的有没有漏油之类的。其次就是发动机各个方面有没有异响之类的,再者就是需要在选择上面注意车辆有没有泡水之类的,有无泡水之类的可以从内饰上去进行判断,基本上如内饰出现泛黄之类的,那么问题也是比较明显了,对于这种类型情况来看,在选择上面一定要注意了,尤其是suv车型是非常重要的,比较现在很多的SUV有这种越野的倾向,所以对于车辆而言在使用的时候就要格外的进行注意了。再者就是事故性的检查如大梁之类的东西是尤为注意的,要是作为家用车或者是城市suv的话,那么也没有太多的问题,而要是作为硬派的SUV来看,这个是完全不够的,比较轻微的一点损伤,对于车辆而言也是会直接导致安全事故的发生。总之对于二手车来看,尤其是在suv车型的选择上面,一定要慎重,要是有这越野要求的情况下面,选择二手SUV还是要根据自身的需求去进行选择,当然切勿选择避免太急。
现代胜达是进入国内市场较早的中型SUV,北京现代全新胜达也已经上市足足5年了,韩国现代已经发布了最新一代胜达(Santafei)。虽然目前北京现代还没有公布引入计划,相信现代集团肯定不会放弃中国的巨大市场,尤其中型SUV迎来第二春的市场。说回现款胜达的二手车,由于种种原因,国产和进口胜达的价格都不高,从“性价比”的角度来讲,确实比较划算。目前市场上胜达有两种车源,一个是北京现代全新胜达,一个是进口现代胜达。进口胜达还有一个姊妹车型,进口现代格越。按照您说的使用需求,大概说一下两款车的区别。由于排量的不同,2.0T国产胜达和3.0L进口胜达在车船税方面差距很大:2.0的胜达每年车船税为660元,而3.0的进口胜达则高达2400元,完全是两个收费级别。两车的燃油经济性自然也不同:2.0T的国产胜达百公里油耗约为11.8L(媒体测试数据),3.0L的进口胜达百公里油耗约为15.8L(媒体测试数据),按照您说的每年行驶15000公里计算,二者的燃油费用差异一目了然。国产胜达和进口胜达的维修保养费用也不尽相同,如果以4S店报价作为对比参考:3.0L进口胜达每6万公里的保养费用大约在12000余元,而2.0T国产胜达每6万公里的保养费用大约在8000元上下。这个差异的主要原因一是3.0L V6发动机的机油加注量更多,二是进口零配件的价格更高。零部件的维修和更换也是一样,如果您仍然为3.0L进口胜达选择原厂进口零配件,价格势必要明显高于2.0T国产胜达的零部件。而且由于发动机排量和结构的差异,两款车的部分发动机附件还不能通用。综上来看,如果您不是执着于大排量V6发动机的平顺动力和进口车品质,还是推荐购买车况良好的北京现代国产胜达车型,更加经济实用一些。祝选车愉快!果断买二手车啊,这有什么可考虑的。15W买新车,还要SUV。日系能买到XR-V、缤智、维特拉这种小型SUV。稍微大一点的欧蓝德、CX-4也只能买到乞丐版,而且全办下来还要超过你的预算。德系,你能买到纯正德国血统的宝沃(此处手动滑稽)。国产SUV我就不列举了,一抓一大把。在我眼里,这些车型是真的没什么性价比。如果把这15W用来买二手SUV,你能买到:1、CR-V2012款的CR-V现在在二手车市场上的价格也就在15W左右浮动,具体价格看车况。作为全球单一销量最大的SUV车型,我觉得只要是了解过合资紧凑型SUV的人,肯定都知道CR-V在这个级别的地位。且不说本田本身的质量加成有多高。在这个级别上,CR-V在空间、舒适性、可靠性这些方面看,都是数一数二的。后排座椅放到后,轻松做瑜伽。而且,5年,对于一辆CR-V可能也就仅仅走完了他一辈子的青少年阶段吧,买来还能再战20W公里。2、汉兰达在当年7座SUV还没有现在这么火热的时候,汉兰达基本就是这个市场中唯一的选择了。15W大概能买到11款汉兰达2700。一辆中型7座SUV和一辆小型SUV放在你面前,价格相同。我觉得只要脑袋正常的人,应该都会选择前者吧。老款汉兰达使用的2700发动机,抗造、能吃粗粮。广丰的质量,基本上可以说是中国所有合资厂里最高的了。除了开起来底盘有点散,内饰土之外,真的找不到什么缺点了。而且这辆车的保值率太高了。汉兰达在二手车市场里的保值率可以用恐怖来形容。买来开一年,转手卖掉的时候都有可能都不亏钱。如果你考虑买一个四五万的国产二手suv可以给你推荐几款车型宝骏560车型,宝骏560 15年上市,整体保有量多,空间大是亮点,维修方便,15年车型价格大概维持在5万左右。长城哈弗H5,硬塞越野车,整体质量还算稳定,但是一定要检查好车况,看之前是否有过大的改动,好多人拿这个车去越野奇瑞 瑞虎 ,这个车整体销量没有前两款多,但是还可以,整体尺寸不大,家用还是可以接受。喜欢帮忙点赞10万左右的二手车选择挺多的!先说轿车吧!1 丰田卡罗拉!丰田有着 开不坏的丰田 称号!空间大,省油,保值率高,买来开几年卖掉还能卖不少钱!2 本田思域!本田一贯作风MM理念,小身板,大空间,本田发动机动力好,响应快,省油,保值率高,适合家用上班!3现代名图!现代一直以颜值控占领市场!而现代名图是一辆最实惠的中型车,空间大,耐用性好!符合身体偏胖驾驶!再说SUV吧!1本田缤智!空间大,省油,CVT无极变速平顺像开电动车!2日产逍客!空间大,日产专造大沙发!省油耐用!3现代iX35!空间大,动力强劲,车身尺寸大,适合中年人士驾驶!二手车并不陌生,满足了很多的人想买买不起的豪车梦,甚至作为新手而言,有了二手车,在使用的时候就可以做到肆无忌惮,作为二手车而言,二手车的种类也是繁多,有普通的轿车也有suv,对于二手车suv来说,如何进行选择?每每的谈到二手车,相信大家都是谈车色变的,在二手车的suv上面选择上面可以从车辆的性能,外观,以及车龄等方面去进行考虑。以车辆的使用性能来看,可以着重从以下的几个方面入手,首先可以先观察和检查车辆的动力方面,在购买的时候,看发动机之类的有没有漏油之类的。其次就是发动机各个方面有没有异响之类的,再者就是需要在选择上面注意车辆有没有泡水之类的,有无泡水之类的可以从内饰上去进行判断,基本上如内饰出现泛黄之类的,那么问题也是比较明显了,对于这种类型情况来看,在选择上面一定要注意了,尤其是suv车型是非常重要的,比较现在很多的SUV有这种越野的倾向,所以对于车辆而言在使用的时候就要格外的进行注意了。再者就是事故性的检查如大梁之类的东西是尤为注意的,要是作为家用车或者是城市suv的话,那么也没有太多的问题,而要是作为硬派的SUV来看,这个是完全不够的,比较轻微的一点损伤,对于车辆而言也是会直接导致安全事故的发生。总之对于二手车来看,尤其是在suv车型的选择上面,一定要慎重,要是有这越野要求的情况下面,选择二手SUV还是要根据自身的需求去进行选择,当然切勿选择避免太急。12万有很多选择第一你可以买一款口碑好的配置高的国产新车,比如国内销量王哈弗H6 比如奔腾T77 比如吉利博越 选择还是比较多的 合资车也有选择 比如选择起亚智跑 尼桑逍客但是这个可能配置低点 或者可能是国5排量或者库存,也可以像你说的来一辆二手合资车 12资金选择就更多了 ,但是二手车如果不熟悉或者不懂车容易被蒙蔽,入手后问题较多。再就是可以贷款 拿出6—9万做首付,可以买很多车 比如本田CRV 比如途观L,比如丰田荣放,红旗HS5,马自达CX—5 尼桑奇骏 标致4008 5008 建议在这 自己选择吧。
现代胜达是进入国内市场较早的中型SUV,北京现代全新胜达也已经上市足足5年了,韩国现代已经发布了最新一代胜达(Santafei)。虽然目前北京现代还没有公布引入计划,相信现代集团肯定不会放弃中国的巨大市场,尤其中型SUV迎来第二春的市场。说回现款胜达的二手车,由于种种原因,国产和进口胜达的价格都不高,从“性价比”的角度来讲,确实比较划算。目前市场上胜达有两种车源,一个是北京现代全新胜达,一个是进口现代胜达。进口胜达还有一个姊妹车型,进口现代格越。按照您说的使用需求,大概说一下两款车的区别。由于排量的不同,2.0T国产胜达和3.0L进口胜达在车船税方面差距很大:2.0的胜达每年车船税为660元,而3.0的进口胜达则高达2400元,完全是两个收费级别。两车的燃油经济性自然也不同:2.0T的国产胜达百公里油耗约为11.8L(媒体测试数据),3.0L的进口胜达百公里油耗约为15.8L(媒体测试数据),按照您说的每年行驶15000公里计算,二者的燃油费用差异一目了然。国产胜达和进口胜达的维修保养费用也不尽相同,如果以4S店报价作为对比参考:3.0L进口胜达每6万公里的保养费用大约在12000余元,而2.0T国产胜达每6万公里的保养费用大约在8000元上下。这个差异的主要原因一是3.0L V6发动机的机油加注量更多,二是进口零配件的价格更高。零部件的维修和更换也是一样,如果您仍然为3.0L进口胜达选择原厂进口零配件,价格势必要明显高于2.0T国产胜达的零部件。而且由于发动机排量和结构的差异,两款车的部分发动机附件还不能通用。综上来看,如果您不是执着于大排量V6发动机的平顺动力和进口车品质,还是推荐购买车况良好的北京现代国产胜达车型,更加经济实用一些。祝选车愉快!
现代胜达是进入国内市场较早的中型SUV,北京现代全新胜达也已经上市足足5年了,韩国现代已经发布了最新一代胜达(Santafei)。虽然目前北京现代还没有公布引入计划,相信现代集团肯定不会放弃中国的巨大市场,尤其中型SUV迎来第二春的市场。说回现款胜达的二手车,由于种种原因,国产和进口胜达的价格都不高,从“性价比”的角度来讲,确实比较划算。目前市场上胜达有两种车源,一个是北京现代全新胜达,一个是进口现代胜达。进口胜达还有一个姊妹车型,进口现代格越。按照您说的使用需求,大概说一下两款车的区别。由于排量的不同,2.0T国产胜达和3.0L进口胜达在车船税方面差距很大:2.0的胜达每年车船税为660元,而3.0的进口胜达则高达2400元,完全是两个收费级别。两车的燃油经济性自然也不同:2.0T的国产胜达百公里油耗约为11.8L(媒体测试数据),3.0L的进口胜达百公里油耗约为15.8L(媒体测试数据),按照您说的每年行驶15000公里计算,二者的燃油费用差异一目了然。国产胜达和进口胜达的维修保养费用也不尽相同,如果以4S店报价作为对比参考:3.0L进口胜达每6万公里的保养费用大约在12000余元,而2.0T国产胜达每6万公里的保养费用大约在8000元上下。这个差异的主要原因一是3.0L V6发动机的机油加注量更多,二是进口零配件的价格更高。零部件的维修和更换也是一样,如果您仍然为3.0L进口胜达选择原厂进口零配件,价格势必要明显高于2.0T国产胜达的零部件。而且由于发动机排量和结构的差异,两款车的部分发动机附件还不能通用。综上来看,如果您不是执着于大排量V6发动机的平顺动力和进口车品质,还是推荐购买车况良好的北京现代国产胜达车型,更加经济实用一些。祝选车愉快!12万有很多选择第一你可以买一款口碑好的配置高的国产新车,比如国内销量王哈弗H6 比如奔腾T77 比如吉利博越 选择还是比较多的 合资车也有选择 比如选择起亚智跑 尼桑逍客但是这个可能配置低点 或者可能是国5排量或者库存,也可以像你说的来一辆二手合资车 12资金选择就更多了 ,但是二手车如果不熟悉或者不懂车容易被蒙蔽,入手后问题较多。再就是可以贷款 拿出6—9万做首付,可以买很多车 比如本田CRV 比如途观L,比如丰田荣放,红旗HS5,马自达CX—5 尼桑奇骏 标致4008 5008 建议在这 自己选择吧。
现代胜达是进入国内市场较早的中型SUV,北京现代全新胜达也已经上市足足5年了,韩国现代已经发布了最新一代胜达(Santafei)。虽然目前北京现代还没有公布引入计划,相信现代集团肯定不会放弃中国的巨大市场,尤其中型SUV迎来第二春的市场。说回现款胜达的二手车,由于种种原因,国产和进口胜达的价格都不高,从“性价比”的角度来讲,确实比较划算。目前市场上胜达有两种车源,一个是北京现代全新胜达,一个是进口现代胜达。进口胜达还有一个姊妹车型,进口现代格越。按照您说的使用需求,大概说一下两款车的区别。由于排量的不同,2.0T国产胜达和3.0L进口胜达在车船税方面差距很大:2.0的胜达每年车船税为660元,而3.0的进口胜达则高达2400元,完全是两个收费级别。两车的燃油经济性自然也不同:2.0T的国产胜达百公里油耗约为11.8L(媒体测试数据),3.0L的进口胜达百公里油耗约为15.8L(媒体测试数据),按照您说的每年行驶15000公里计算,二者的燃油费用差异一目了然。国产胜达和进口胜达的维修保养费用也不尽相同,如果以4S店报价作为对比参考:3.0L进口胜达每6万公里的保养费用大约在12000余元,而2.0T国产胜达每6万公里的保养费用大约在8000元上下。这个差异的主要原因一是3.0L V6发动机的机油加注量更多,二是进口零配件的价格更高。零部件的维修和更换也是一样,如果您仍然为3.0L进口胜达选择原厂进口零配件,价格势必要明显高于2.0T国产胜达的零部件。而且由于发动机排量和结构的差异,两款车的部分发动机附件还不能通用。综上来看,如果您不是执着于大排量V6发动机的平顺动力和进口车品质,还是推荐购买车况良好的北京现代国产胜达车型,更加经济实用一些。祝选车愉快!12万有很多选择第一你可以买一款口碑好的配置高的国产新车,比如国内销量王哈弗H6 比如奔腾T77 比如吉利博越 选择还是比较多的 合资车也有选择 比如选择起亚智跑 尼桑逍客但是这个可能配置低点 或者可能是国5排量或者库存,也可以像你说的来一辆二手合资车 12资金选择就更多了 ,但是二手车如果不熟悉或者不懂车容易被蒙蔽,入手后问题较多。再就是可以贷款 拿出6—9万做首付,可以买很多车 比如本田CRV 比如途观L,比如丰田荣放,红旗HS5,马自达CX—5 尼桑奇骏 标致4008 5008 建议在这 自己选择吧。果断买二手车啊,这有什么可考虑的。15W买新车,还要SUV。日系能买到XR-V、缤智、维特拉这种小型SUV。稍微大一点的欧蓝德、CX-4也只能买到乞丐版,而且全办下来还要超过你的预算。德系,你能买到纯正德国血统的宝沃(此处手动滑稽)。国产SUV我就不列举了,一抓一大把。在我眼里,这些车型是真的没什么性价比。如果把这15W用来买二手SUV,你能买到:1、CR-V2012款的CR-V现在在二手车市场上的价格也就在15W左右浮动,具体价格看车况。作为全球单一销量最大的SUV车型,我觉得只要是了解过合资紧凑型SUV的人,肯定都知道CR-V在这个级别的地位。且不说本田本身的质量加成有多高。在这个级别上,CR-V在空间、舒适性、可靠性这些方面看,都是数一数二的。后排座椅放到后,轻松做瑜伽。而且,5年,对于一辆CR-V可能也就仅仅走完了他一辈子的青少年阶段吧,买来还能再战20W公里。2、汉兰达在当年7座SUV还没有现在这么火热的时候,汉兰达基本就是这个市场中唯一的选择了。15W大概能买到11款汉兰达2700。一辆中型7座SUV和一辆小型SUV放在你面前,价格相同。我觉得只要脑袋正常的人,应该都会选择前者吧。老款汉兰达使用的2700发动机,抗造、能吃粗粮。广丰的质量,基本上可以说是中国所有合资厂里最高的了。除了开起来底盘有点散,内饰土之外,真的找不到什么缺点了。而且这辆车的保值率太高了。汉兰达在二手车市场里的保值率可以用恐怖来形容。买来开一年,转手卖掉的时候都有可能都不亏钱。
现代胜达是进入国内市场较早的中型SUV,北京现代全新胜达也已经上市足足5年了,韩国现代已经发布了最新一代胜达(Santafei)。虽然目前北京现代还没有公布引入计划,相信现代集团肯定不会放弃中国的巨大市场,尤其中型SUV迎来第二春的市场。说回现款胜达的二手车,由于种种原因,国产和进口胜达的价格都不高,从“性价比”的角度来讲,确实比较划算。目前市场上胜达有两种车源,一个是北京现代全新胜达,一个是进口现代胜达。进口胜达还有一个姊妹车型,进口现代格越。按照您说的使用需求,大概说一下两款车的区别。由于排量的不同,2.0T国产胜达和3.0L进口胜达在车船税方面差距很大:2.0的胜达每年车船税为660元,而3.0的进口胜达则高达2400元,完全是两个收费级别。两车的燃油经济性自然也不同:2.0T的国产胜达百公里油耗约为11.8L(媒体测试数据),3.0L的进口胜达百公里油耗约为15.8L(媒体测试数据),按照您说的每年行驶15000公里计算,二者的燃油费用差异一目了然。国产胜达和进口胜达的维修保养费用也不尽相同,如果以4S店报价作为对比参考:3.0L进口胜达每6万公里的保养费用大约在12000余元,而2.0T国产胜达每6万公里的保养费用大约在8000元上下。这个差异的主要原因一是3.0L V6发动机的机油加注量更多,二是进口零配件的价格更高。零部件的维修和更换也是一样,如果您仍然为3.0L进口胜达选择原厂进口零配件,价格势必要明显高于2.0T国产胜达的零部件。而且由于发动机排量和结构的差异,两款车的部分发动机附件还不能通用。综上来看,如果您不是执着于大排量V6发动机的平顺动力和进口车品质,还是推荐购买车况良好的北京现代国产胜达车型,更加经济实用一些。祝选车愉快!12万有很多选择第一你可以买一款口碑好的配置高的国产新车,比如国内销量王哈弗H6 比如奔腾T77 比如吉利博越 选择还是比较多的 合资车也有选择 比如选择起亚智跑 尼桑逍客但是这个可能配置低点 或者可能是国5排量或者库存,也可以像你说的来一辆二手合资车 12资金选择就更多了 ,但是二手车如果不熟悉或者不懂车容易被蒙蔽,入手后问题较多。再就是可以贷款 拿出6—9万做首付,可以买很多车 比如本田CRV 比如途观L,比如丰田荣放,红旗HS5,马自达CX—5 尼桑奇骏 标致4008 5008 建议在这 自己选择吧。果断买二手车啊,这有什么可考虑的。15W买新车,还要SUV。日系能买到XR-V、缤智、维特拉这种小型SUV。稍微大一点的欧蓝德、CX-4也只能买到乞丐版,而且全办下来还要超过你的预算。德系,你能买到纯正德国血统的宝沃(此处手动滑稽)。国产SUV我就不列举了,一抓一大把。在我眼里,这些车型是真的没什么性价比。如果把这15W用来买二手SUV,你能买到:1、CR-V2012款的CR-V现在在二手车市场上的价格也就在15W左右浮动,具体价格看车况。作为全球单一销量最大的SUV车型,我觉得只要是了解过合资紧凑型SUV的人,肯定都知道CR-V在这个级别的地位。且不说本田本身的质量加成有多高。在这个级别上,CR-V在空间、舒适性、可靠性这些方面看,都是数一数二的。后排座椅放到后,轻松做瑜伽。而且,5年,对于一辆CR-V可能也就仅仅走完了他一辈子的青少年阶段吧,买来还能再战20W公里。2、汉兰达在当年7座SUV还没有现在这么火热的时候,汉兰达基本就是这个市场中唯一的选择了。15W大概能买到11款汉兰达2700。一辆中型7座SUV和一辆小型SUV放在你面前,价格相同。我觉得只要脑袋正常的人,应该都会选择前者吧。老款汉兰达使用的2700发动机,抗造、能吃粗粮。广丰的质量,基本上可以说是中国所有合资厂里最高的了。除了开起来底盘有点散,内饰土之外,真的找不到什么缺点了。而且这辆车的保值率太高了。汉兰达在二手车市场里的保值率可以用恐怖来形容。买来开一年,转手卖掉的时候都有可能都不亏钱。10万左右的二手车选择挺多的!先说轿车吧!1 丰田卡罗拉!丰田有着 开不坏的丰田 称号!空间大,省油,保值率高,买来开几年卖掉还能卖不少钱!2 本田思域!本田一贯作风MM理念,小身板,大空间,本田发动机动力好,响应快,省油,保值率高,适合家用上班!3现代名图!现代一直以颜值控占领市场!而现代名图是一辆最实惠的中型车,空间大,耐用性好!符合身体偏胖驾驶!再说SUV吧!1本田缤智!空间大,省油,CVT无极变速平顺像开电动车!2日产逍客!空间大,日产专造大沙发!省油耐用!3现代iX35!空间大,动力强劲,车身尺寸大,适合中年人士驾驶!
现代胜达是进入国内市场较早的中型SUV,北京现代全新胜达也已经上市足足5年了,韩国现代已经发布了最新一代胜达(Santafei)。虽然目前北京现代还没有公布引入计划,相信现代集团肯定不会放弃中国的巨大市场,尤其中型SUV迎来第二春的市场。说回现款胜达的二手车,由于种种原因,国产和进口胜达的价格都不高,从“性价比”的角度来讲,确实比较划算。目前市场上胜达有两种车源,一个是北京现代全新胜达,一个是进口现代胜达。进口胜达还有一个姊妹车型,进口现代格越。按照您说的使用需求,大概说一下两款车的区别。由于排量的不同,2.0T国产胜达和3.0L进口胜达在车船税方面差距很大:2.0的胜达每年车船税为660元,而3.0的进口胜达则高达2400元,完全是两个收费级别。两车的燃油经济性自然也不同:2.0T的国产胜达百公里油耗约为11.8L(媒体测试数据),3.0L的进口胜达百公里油耗约为15.8L(媒体测试数据),按照您说的每年行驶15000公里计算,二者的燃油费用差异一目了然。国产胜达和进口胜达的维修保养费用也不尽相同,如果以4S店报价作为对比参考:3.0L进口胜达每6万公里的保养费用大约在12000余元,而2.0T国产胜达每6万公里的保养费用大约在8000元上下。这个差异的主要原因一是3.0L V6发动机的机油加注量更多,二是进口零配件的价格更高。零部件的维修和更换也是一样,如果您仍然为3.0L进口胜达选择原厂进口零配件,价格势必要明显高于2.0T国产胜达的零部件。而且由于发动机排量和结构的差异,两款车的部分发动机附件还不能通用。综上来看,如果您不是执着于大排量V6发动机的平顺动力和进口车品质,还是推荐购买车况良好的北京现代国产胜达车型,更加经济实用一些。祝选车愉快!12万有很多选择第一你可以买一款口碑好的配置高的国产新车,比如国内销量王哈弗H6 比如奔腾T77 比如吉利博越 选择还是比较多的 合资车也有选择 比如选择起亚智跑 尼桑逍客但是这个可能配置低点 或者可能是国5排量或者库存,也可以像你说的来一辆二手合资车 12资金选择就更多了 ,但是二手车如果不熟悉或者不懂车容易被蒙蔽,入手后问题较多。再就是可以贷款 拿出6—9万做首付,可以买很多车 比如本田CRV 比如途观L,比如丰田荣放,红旗HS5,马自达CX—5 尼桑奇骏 标致4008 5008 建议在这 自己选择吧。果断买二手车啊,这有什么可考虑的。15W买新车,还要SUV。日系能买到XR-V、缤智、维特拉这种小型SUV。稍微大一点的欧蓝德、CX-4也只能买到乞丐版,而且全办下来还要超过你的预算。德系,你能买到纯正德国血统的宝沃(此处手动滑稽)。国产SUV我就不列举了,一抓一大把。在我眼里,这些车型是真的没什么性价比。如果把这15W用来买二手SUV,你能买到:1、CR-V2012款的CR-V现在在二手车市场上的价格也就在15W左右浮动,具体价格看车况。作为全球单一销量最大的SUV车型,我觉得只要是了解过合资紧凑型SUV的人,肯定都知道CR-V在这个级别的地位。且不说本田本身的质量加成有多高。在这个级别上,CR-V在空间、舒适性、可靠性这些方面看,都是数一数二的。后排座椅放到后,轻松做瑜伽。而且,5年,对于一辆CR-V可能也就仅仅走完了他一辈子的青少年阶段吧,买来还能再战20W公里。2、汉兰达在当年7座SUV还没有现在这么火热的时候,汉兰达基本就是这个市场中唯一的选择了。15W大概能买到11款汉兰达2700。一辆中型7座SUV和一辆小型SUV放在你面前,价格相同。我觉得只要脑袋正常的人,应该都会选择前者吧。老款汉兰达使用的2700发动机,抗造、能吃粗粮。广丰的质量,基本上可以说是中国所有合资厂里最高的了。除了开起来底盘有点散,内饰土之外,真的找不到什么缺点了。而且这辆车的保值率太高了。汉兰达在二手车市场里的保值率可以用恐怖来形容。买来开一年,转手卖掉的时候都有可能都不亏钱。10万左右的二手车选择挺多的!先说轿车吧!1 丰田卡罗拉!丰田有着 开不坏的丰田 称号!空间大,省油,保值率高,买来开几年卖掉还能卖不少钱!2 本田思域!本田一贯作风MM理念,小身板,大空间,本田发动机动力好,响应快,省油,保值率高,适合家用上班!3现代名图!现代一直以颜值控占领市场!而现代名图是一辆最实惠的中型车,空间大,耐用性好!符合身体偏胖驾驶!再说SUV吧!1本田缤智!空间大,省油,CVT无极变速平顺像开电动车!2日产逍客!空间大,日产专造大沙发!省油耐用!3现代iX35!空间大,动力强劲,车身尺寸大,适合中年人士驾驶!如果你考虑买一个四五万的国产二手suv可以给你推荐几款车型宝骏560车型,宝骏560 15年上市,整体保有量多,空间大是亮点,维修方便,15年车型价格大概维持在5万左右。长城哈弗H5,硬塞越野车,整体质量还算稳定,但是一定要检查好车况,看之前是否有过大的改动,好多人拿这个车去越野奇瑞 瑞虎 ,这个车整体销量没有前两款多,但是还可以,整体尺寸不大,家用还是可以接受。喜欢帮忙点赞

5,预算十万想买一辆二手SUV年限要两年以内的合资和国产都有哪

当然可以,这个价位可以买到四五年左右车龄的长城哈佛H3,H5.奇瑞瑞虎等车型。
可以
byd s6 配置很高,价格也就十多万,性价比比较高。长城的suv 哈佛系列,买的人也比较多,油耗也不是很高。
4万能买到二手国产车suv的,但车况就差点了,希望能够对你有所帮助
合资只有逍客首选,昂科拉,缤智,xrv,ix25.ix35等等,国产的话h6.博越等等。必须suv最好买合资。10万左右建议买合资紧凑型轿车。那些30万以内的城市suv的地盘也都不怎么样。
12万预算 是买全新国产车还是二手合资车主要还是看您实际需要,考虑长期开的话还是全新国产车适合,考虑短时间练手过度还是二手合资车适合。
合资只有逍客首选,昂科拉,缤智,xrv,ix25.ix35等等,国产的话h6.博越等等。必须suv最好买合资。10万左右建议买合资紧凑型轿车。那些30万以内的城市suv的地盘也都不怎么样。
12万预算 是买全新国产车还是二手合资车主要还是看您实际需要,考虑长期开的话还是全新国产车适合,考虑短时间练手过度还是二手合资车适合。

6,求推荐一款五万左右SUV二手车

1、五万元之内的SUV,可以选择年份较久远一点的合资车,或者年份近一年的国产车。选择的SUV车型有2005年左右的三菱帕杰罗,年份近一点的国产车就有很多了,比如奇瑞瑞虎,比亚迪S6,海马S7,海马骑士等等。2、轿车的选择余地就更大了,年份久一点的大众帕萨特,朗逸,丰田的卡罗拉,花冠。年份近一点的比亚迪F3等等。望采纳, 谢谢

7,请问国产车SUV哪个强如果买二手车可靠吗

二手SUV十万左右,空间大,二年之内烧柴油的车型,个人认为像哈弗H3,江铃驭胜S350,福田萨瓦纳,东风奥丁等车型都是相对不错的。
你好,这个二手车的话,我们这里也是没办法给你推荐的,你只能选择去当地的二手车交易市场,找一下。
suv烧柴油的,不是很多,这个价位要两年之内的,基本上只能看看国产的。
这个钱,买二手。没发烧吧,还是富二代啊。买个途观,斯巴鲁的等等,不必二手强,还是为了撑门面啊。
二手SUV十万左右,空间大,二年之内烧柴油的车型,个人认为像哈弗H3,江铃驭胜S350,福田萨瓦纳,东风奥丁等车型都是相对不错的。
你好,这个二手车的话,我们这里也是没办法给你推荐的,你只能选择去当地的二手车交易市场,找一下。
suv烧柴油的,不是很多,这个价位要两年之内的,基本上只能看看国产的。
这个钱,买二手。没发烧吧,还是富二代啊。买个途观,斯巴鲁的等等,不必二手强,还是为了撑门面啊。
二手车的话这个就需要你看好检查好车况了。国产车型很多。希望我的回答能帮到你
还是合资车比较好,保值律比较高,质量比较可靠一些,两年内的斯柯达析锐就不错,suv的话只能考虑国产的了,奇瑞瑞虎就不错。

8,国产SUV销量这么好为何二手车市场却成为烫手山芋

但是二手车很好卖。性价比在那儿摆着呢。不是车不好,是定位太高和外形太难看。所以不保值,但是二手车追求的是性价比和质量,所以,进入市场的野帝一般很快就卖出去了。前几年时候有很多国四排放几乎零公里的斯柯达野帝,因为当时国五排放马上就要到来所以只能上牌落户,流通到二手车市场。虽然这样4s店可能赚的比较少,甚至亏钱,但总要好过这样一直放着压库存。在停售之后都会流向二手车市场,这样的车型并不是很多见,因为一般店里都会提前一两年清库存,除非销量和热度太不理想,斯柯达野帝算是小众车型,整体的产品力不错,二手车性价比还是很高的2013年11月上市。斯柯达野帝是上汽大众斯柯达品牌打造的第一款SUV,承载了斯柯达品牌冲击国内SUV市场的希望,但这款车从诞生就注定了失败。确实在二手市场里有很多这种野帝。甚至是老款野帝。还1.8的居多,生产日期一般都在13年到14年左右。到实际上牌日期却在16年左右。也就是说这些都是库存车,排放在国4居多。太丑确实有点上不了台面。加之斯柯达本身品牌力就不够,质量好,品牌力不足,就应该把外形造的漂亮一点,吸引消费者眼球,进一步了解。外形如此一般,消费者根本没有去了解的欲望。最后卖不出去批量处理,进入二手车市场;二、XX汽车金融公司买断的车,放在手里想做爆款,结果还是处理给二手车市场;三,不排除一些问题车辆,这种情况概率不大,找懂行的朋友看看。键盘车侠到是很多,斯柯达的车只要真的开过都知道还是很不错的,绝不是网上那些人评论的一样。

9,想买一台suv二手车或者二手轿车在五万元之内有什么车可以推

脱审了几年了?时间长的话这就是一辆“黑车”了,至于改装吗哈哈等你能够达到可以审车后再到当地车辆管理所去变更一下在验车就是了。费用可能在3000大洋吧
五万元之内的SUV,可以选择年份较久远一点的合资车,或者年份近一年的国产车。选择的SUV车型有2005年左右的三菱帕杰罗,年份近一点的国产车就有很多了,比如奇瑞瑞虎,比亚迪S6,海马S7,海马骑士等等。  轿车的选择余地就更大了,年份久一点的大众帕萨特,朗逸,丰田的卡罗拉,花冠。年份近一点的比亚迪F3等等。
二手车suv好还是 轿车主要还是看您实际需要状况,考虑自驾游或者行驶路况条件差为主suv好一些,考虑城市代步为主还是轿车好一些。
要功能全 选BYD 五万还能卖个SUV 至于轿车的话 建议选择像三菱 马自达6 现代 一定要注意监测后确认整车没有进水车祸等大修大改后在购买 水深
五万元之内的SUV,可以选择年份较久远一点的合资车,或者年份近一年的国产车。选择的SUV车型有2005年左右的三菱帕杰罗,年份近一点的国产车就有很多了,比如奇瑞瑞虎,比亚迪S6,海马S7,海马骑士等等。  轿车的选择余地就更大了,年份久一点的大众帕萨特,朗逸,丰田的卡罗拉,花冠。年份近一点的比亚迪F3等等。
二手车suv好还是 轿车主要还是看您实际需要状况,考虑自驾游或者行驶路况条件差为主suv好一些,考虑城市代步为主还是轿车好一些。
要功能全 选BYD 五万还能卖个SUV 至于轿车的话 建议选择像三菱 马自达6 现代 一定要注意监测后确认整车没有进水车祸等大修大改后在购买 水深

10,家里孩子多想买辆二手大空间suv预算5万左右有什么推荐吗

预算为6万元,你能买什么样的二手SUV?可买到6万元、车龄小于5年的国产品牌二手SUV,以及车龄小于10年的合资品牌二手SUV,下面小编将告诉你60000元二手SUV。第一辆售价6万元的二手SUV是起亚智跑,这是一款韩国制造的紧凑型SUV。其优点是外形美观,操控性好,性价比高。缺点是油耗高、总体舒适性和动力性能。目前,2014年二手智跑在二手车交易网站上仅6万元左右!向大家推荐的第二辆价值6万元的二手SUV是现代途胜。现代途胜是韩国家庭的小型SUV。总的来说它相当好。除了低配置,它在其他方面都表现良好,值得选择。目前,2013年二手途胜SUV在二手车网上仅售6万元!第三辆推荐的6万元的二手SUV是福特翼博,福特翼博是美系的一款小型SUV。它的优点是坚固耐用,整体工艺扎实,经济和燃油经济性,以及良好的底盘通过。缺点是配置低、功率略弱和噪声大。目前,在二手车在线交易平台上仅售6万元,你就可以买到2013年二手翼博SUV了。
预算为6万元,你能买什么样的二手SUV?可买到6万元、车龄小于5年的国产品牌二手SUV,以及车龄小于10年的合资品牌二手SUV,下面小编将告诉你60000元二手SUV。第一辆售价6万元的二手SUV是起亚智跑,这是一款韩国制造的紧凑型SUV。其优点是外形美观,操控性好,性价比高。缺点是油耗高、总体舒适性和动力性能。目前,2014年二手智跑在二手车交易网站上仅6万元左右!向大家推荐的第二辆价值6万元的二手SUV是现代途胜。现代途胜是韩国家庭的小型SUV。总的来说它相当好。除了低配置,它在其他方面都表现良好,值得选择。目前,2013年二手途胜SUV在二手车网上仅售6万元!第三辆推荐的6万元的二手SUV是福特翼博,福特翼博是美系的一款小型SUV。它的优点是坚固耐用,整体工艺扎实,经济和燃油经济性,以及良好的底盘通过。缺点是配置低、功率略弱和噪声大。目前,在二手车在线交易平台上仅售6万元,你就可以买到2013年二手翼博SUV了。

11,4万能买到二手国产车suv吗

10万左右的SUV想自主品牌的哈弗H6、传祺GS4、宝骏560、长安CS75合资品牌的福特翼博、雪佛兰创酷等车型都是不错的选择。
拿10万块钱买一台二手的SUV还不如买一台新的。现在国产品牌的SUV10来万块钱也可以买一台,质量也不错。
途观、4008、ds6、crv、rav4、宝马x1、奥迪Q3、科迪亚克、酷威都挺好,可能动力上比自主的少好点儿。不过自主的也不错挺好。
一楼的忽悠谁呢,我给你10万,你能跟我买辆无事故、车况良好、手续齐全的宝马x3、x5或x6吗?如果是那种没有合法手续的走私车或赃车的话那就请闭嘴吧!10万左右的suv建议买成色在9成新以上的长城哈佛,7-8成新的三菱欧蓝德和现代途胜、7成新的日产帕拉丁等车都还不错。去二手车市场看车时最后带上一位比较懂车的亲戚朋友,先里面外外仔细观察该车有无事故,重点检查车头和车尾处有无碰撞痕迹,然后发动车辆,先听发动机怠速运转时有无异响,再缓加油或急加油听发动机有无异响,确定车没有问题之后,再看该车的手续是否齐全,确定都没有问题,最后再和车主谈价格。
个人认为像二手的奇瑞瑞虎3,宝骏510,哈佛H6,传奇GS4等车型相对要更好一些
当然可以,这个价位可以买到四五年左右车龄的长城哈佛H3,H5.奇瑞瑞虎等车型。
可以
byd s6 配置很高,价格也就十多万,性价比比较高。长城的suv 哈佛系列,买的人也比较多,油耗也不是很高。
4万能买到二手国产车suv的,但车况就差点了,希望能够对你有所帮助
当然可以,这个价位可以买到四五年左右车龄的长城哈佛H3,H5.奇瑞瑞虎等车型。
可以
byd s6 配置很高,价格也就十多万,性价比比较高。长城的suv 哈佛系列,买的人也比较多,油耗也不是很高。
4万能买到二手国产车suv的,但车况就差点了,希望能够对你有所帮助

12,二手SUV哪款车性价比高一些

付费内容限时免费查看 回答 您好,如果针对这个问题没有其他疑问的话,可以点击右上角“结束服务”,并给与赞。点击头像关注我,如果以后还有汽车相关问题,可以再次向我定向咨询。 希望能给我个赞,这对我很重要,好人一生平安哟。 同时感谢您的支持与信任,有任何问题随时欢迎联系我,我将竭尽为你服务,祝你生活愉快。?? 哈弗H6是哈弗的主力销售车型,外观沉稳大气,方方正正,一派标准SUV的设计造型,独特的LED行车灯造型大大增强了前脸的辨识度,中网的横向镀铬条也有细心的镂空设计。侧面线条与普通suv不太一样,因为采用了上扬D柱设计,让侧面增添了一份运动气息。尾部又回到了中庸的风格,方正的尾灯,双边排气,乏善可陈。 内饰设计其实还不错,整个贯穿式中控台很宽大,同时微向驾驶员一侧倾斜,空调出风口的镀铬饰条连成一线,感觉整个中控台都是出风口,有一些大众近年来的设计风格在里面。删掉了大量的物理按键,只保留了空调系统在中控屏下方,硕大的镀铬圈包围了档杆区域,上方则是独立的一键点火按键,非常简约现代。而其他的功能键则被设置到了档把后方,有点奥迪的感觉。作为国产销量最高的SUV,必然是照顾到了国人买车最大的需求之一,空间,H6的后排空间相当充裕,坐垫厚实柔软,椅背角度设计得也不像其他SUV那么直立,微躺的姿势让H6后排乘坐体验相当好,而且中央地板隆起不高,中央也有跟左右相同的可调节独立头枕,让H6的后排实打实地可以坐3个成年人。全景天窗一直延伸到后排头顶,更是起到了画龙点睛的作用。 您好,如果针对这个问题没有其他疑问的话,可以点击右上角“结束服务”,并给与赞。点击头像关注我,如果以后还有汽车相关问题,可以再次向我定向咨询。 希望能给我个赞,这对我很重要,好人一生平安哟。 同时感谢您的支持与信任,有任何问题随时欢迎联系我,我将竭尽为你服务,祝你生活愉快。?? 更多6条 

13,最近想购买一辆十万左右的二手SUV 有哪些选择

合资只有逍客首选,昂科拉,缤智,xrv,ix25.ix35等等,国产的话h6.博越等等。必须suv最好买合资。10万左右建议买合资紧凑型轿车。那些30万以内的城市suv的地盘也都不怎么样。
12万预算 是买全新国产车还是二手合资车主要还是看您实际需要,考虑长期开的话还是全新国产车适合,考虑短时间练手过度还是二手合资车适合。
10万左右的SUV想自主品牌的哈弗H6、传祺GS4、宝骏560、长安CS75合资品牌的福特翼博、雪佛兰创酷等车型都是不错的选择。
拿10万块钱买一台二手的SUV还不如买一台新的。现在国产品牌的SUV10来万块钱也可以买一台,质量也不错。
途观、4008、ds6、crv、rav4、宝马x1、奥迪Q3、科迪亚克、酷威都挺好,可能动力上比自主的少好点儿。不过自主的也不错挺好。
一楼的忽悠谁呢,我给你10万,你能跟我买辆无事故、车况良好、手续齐全的宝马x3、x5或x6吗?如果是那种没有合法手续的走私车或赃车的话那就请闭嘴吧!10万左右的suv建议买成色在9成新以上的长城哈佛,7-8成新的三菱欧蓝德和现代途胜、7成新的日产帕拉丁等车都还不错。去二手车市场看车时最后带上一位比较懂车的亲戚朋友,先里面外外仔细观察该车有无事故,重点检查车头和车尾处有无碰撞痕迹,然后发动车辆,先听发动机怠速运转时有无异响,再缓加油或急加油听发动机有无异响,确定车没有问题之后,再看该车的手续是否齐全,确定都没有问题,最后再和车主谈价格。
个人认为像二手的奇瑞瑞虎3,宝骏510,哈佛H6,传奇GS4等车型相对要更好一些
10万左右的SUV想自主品牌的哈弗H6、传祺GS4、宝骏560、长安CS75合资品牌的福特翼博、雪佛兰创酷等车型都是不错的选择。
拿10万块钱买一台二手的SUV还不如买一台新的。现在国产品牌的SUV10来万块钱也可以买一台,质量也不错。
途观、4008、ds6、crv、rav4、宝马x1、奥迪Q3、科迪亚克、酷威都挺好,可能动力上比自主的少好点儿。不过自主的也不错挺好。
一楼的忽悠谁呢,我给你10万,你能跟我买辆无事故、车况良好、手续齐全的宝马x3、x5或x6吗?如果是那种没有合法手续的走私车或赃车的话那就请闭嘴吧!10万左右的suv建议买成色在9成新以上的长城哈佛,7-8成新的三菱欧蓝德和现代途胜、7成新的日产帕拉丁等车都还不错。去二手车市场看车时最后带上一位比较懂车的亲戚朋友,先里面外外仔细观察该车有无事故,重点检查车头和车尾处有无碰撞痕迹,然后发动车辆,先听发动机怠速运转时有无异响,再缓加油或急加油听发动机有无异响,确定车没有问题之后,再看该车的手续是否齐全,确定都没有问题,最后再和车主谈价格。
个人认为像二手的奇瑞瑞虎3,宝骏510,哈佛H6,传奇GS4等车型相对要更好一些

14,国产SUV销量这么高为何在二手车市场成了烫手山芋

确实现在在二手车市场能够看到公里数非常少的斯柯达野帝,有的开了甚至只有几千公里,或许你会疑惑,真有人刚买了这款车就卖吗?其实这些车都不是二手车,大部分都是试驾车或者没有卖出去的库存车。特别四驱的野帝还是全时四驱,有大众的行驶品质,又是全时四驱,价格一般也都是在10万左右,基本上很快都被卖出去了。我前一段时间还真去二手车市场找过这个车子,整个市场几百辆车,只有一辆野帝。目前国内的二手车市场很火热,消费者只买新车的观念逐渐在改变,车况不错的二手车性价比是非常高的,斯柯达野帝处于停产停售状态,市面上的准新车基本是库存车,并不是只有斯柯达野帝会出现这种情况,目前国内的二手车市场很火热,消费者只买新车的观念逐渐在改变,车况不错的二手车性价比是非常高的,斯柯达野帝处于停产停售状态,市面上的准新车基本是库存车,并不是只有斯柯达野帝会出现这种情况。目前国内的二手车市场很火热,消费者只买新车的观念逐渐在改变,车况不错的二手车性价比是非常高的,斯柯达野帝处于停产停售状态,市面上的准新车基本是库存车,并不是只有斯柯达野帝会出现这种情况,目前国内的二手车市场很火热,消费者只买新车的观念逐渐在改变,车况不错的二手车性价比是非常高的,斯柯达野帝处于停产停售状态,市面上的准新车基本是库存车,并不是只有斯柯达野帝会出现这种情况。目前国内的二手车市场很火热,消费者只买新车的观念逐渐在改变,车况不错的二手车性价比是非常高的,斯柯达野帝处于停产停售状态,市面上的准新车基本是库存车,并不是只有斯柯达野帝会出现这种情况。
确实现在在二手车市场能够看到公里数非常少的斯柯达野帝,有的开了甚至只有几千公里,或许你会疑惑,真有人刚买了这款车就卖吗?其实这些车都不是二手车,大部分都是试驾车或者没有卖出去的库存车。特别四驱的野帝还是全时四驱,有大众的行驶品质,又是全时四驱,价格一般也都是在10万左右,基本上很快都被卖出去了。我前一段时间还真去二手车市场找过这个车子,整个市场几百辆车,只有一辆野帝。目前国内的二手车市场很火热,消费者只买新车的观念逐渐在改变,车况不错的二手车性价比是非常高的,斯柯达野帝处于停产停售状态,市面上的准新车基本是库存车,并不是只有斯柯达野帝会出现这种情况,目前国内的二手车市场很火热,消费者只买新车的观念逐渐在改变,车况不错的二手车性价比是非常高的,斯柯达野帝处于停产停售状态,市面上的准新车基本是库存车,并不是只有斯柯达野帝会出现这种情况。目前国内的二手车市场很火热,消费者只买新车的观念逐渐在改变,车况不错的二手车性价比是非常高的,斯柯达野帝处于停产停售状态,市面上的准新车基本是库存车,并不是只有斯柯达野帝会出现这种情况,目前国内的二手车市场很火热,消费者只买新车的观念逐渐在改变,车况不错的二手车性价比是非常高的,斯柯达野帝处于停产停售状态,市面上的准新车基本是库存车,并不是只有斯柯达野帝会出现这种情况。目前国内的二手车市场很火热,消费者只买新车的观念逐渐在改变,车况不错的二手车性价比是非常高的,斯柯达野帝处于停产停售状态,市面上的准新车基本是库存车,并不是只有斯柯达野帝会出现这种情况。

15,我想买个2526万左右的二手suv有什么好的推荐我个人比较喜欢汉

汉兰达除了大以外,几乎没什么优点了。卡罗拉的底盘,扣上一个SUV的壳子,费油且没什么性能可言。如果非常喜欢谁也不好反对,但二手的汉兰达实在不值得花25W去买。
汉兰达吧比较不错再看看别人怎么说的。
汉兰达除了大以外,几乎没什么优点了。卡罗拉的底盘,扣上一个SUV的壳子,费油且没什么性能可言。如果非常喜欢谁也不好反对,但二手的汉兰达实在不值得花25W去买。
汉兰达吧比较不错再看看别人怎么说的。
新车也超不过30万啊
喜欢汉兰达就买吧!城市用得着,
要我说汉兰达还是算了,毕竟小马拉大车吗,现在全新胜达都上市一年,二手车市场都该放价了,现在二手国产的全新胜达顶配车型不足30万都能入手了。全新胜达无论是动力、舒适性还有驾驶感受都要比汉兰达强,哦对了,舒适性全新胜达会比汉兰达差了一点。而且汉兰达的内饰设计要比全新胜达年纪许多,适合上了年纪的人开的。论配置,全新胜达采用的是电子手刹,而汉兰达还是采用很不方便的脚刹;而且汉兰达还没有前后雷达,对于这么大型的SUV来说倒车雷达可是必不可少的配置。全新胜达还多出了座椅舒适进入模式,而且还增加了前排座椅通风,后配座椅加热。对于驾驶方面全新胜达还有:自动泊车、车道保持这些高科技配置,都是汉兰达所比不了的。哦对了,全新胜达还有全景天窗,这个很厚道!要是考虑到第三排空间的话还能考虑进口的格锐。总的来说汉兰达的空间和舒适性还是挺不错的,要是更加注重舒适和空间就推选3.5L的汉兰达,因为2.7L和3.5L的油耗差不了多少但是动力会更加充沛,更能体现出汉兰达好开的属性发挥到极致;要是年轻人就选全新胜达,虽然从舒适性差了一点,但总体的驾驶质感也不输给汉兰达,无论是从配置、操控、科技和第三排配置来讲全新胜达还是非常不错的选择。
汉兰达除了大以外,几乎没什么优点了。卡罗拉的底盘,扣上一个SUV的壳子,费油且没什么性能可言。如果非常喜欢谁也不好反对,但二手的汉兰达实在不值得花25W去买。
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新车也超不过30万啊
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要我说汉兰达还是算了,毕竟小马拉大车吗,现在全新胜达都上市一年,二手车市场都该放价了,现在二手国产的全新胜达顶配车型不足30万都能入手了。全新胜达无论是动力、舒适性还有驾驶感受都要比汉兰达强,哦对了,舒适性全新胜达会比汉兰达差了一点。而且汉兰达的内饰设计要比全新胜达年纪许多,适合上了年纪的人开的。论配置,全新胜达采用的是电子手刹,而汉兰达还是采用很不方便的脚刹;而且汉兰达还没有前后雷达,对于这么大型的SUV来说倒车雷达可是必不可少的配置。全新胜达还多出了座椅舒适进入模式,而且还增加了前排座椅通风,后配座椅加热。对于驾驶方面全新胜达还有:自动泊车、车道保持这些高科技配置,都是汉兰达所比不了的。哦对了,全新胜达还有全景天窗,这个很厚道!要是考虑到第三排空间的话还能考虑进口的格锐。总的来说汉兰达的空间和舒适性还是挺不错的,要是更加注重舒适和空间就推选3.5L的汉兰达,因为2.7L和3.5L的油耗差不了多少但是动力会更加充沛,更能体现出汉兰达好开的属性发挥到极致;要是年轻人就选全新胜达,虽然从舒适性差了一点,但总体的驾驶质感也不输给汉兰达,无论是从配置、操控、科技和第三排配置来讲全新胜达还是非常不错的选择。
新车也超不过30万啊
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要我说汉兰达还是算了,毕竟小马拉大车吗,现在全新胜达都上市一年,二手车市场都该放价了,现在二手国产的全新胜达顶配车型不足30万都能入手了。全新胜达无论是动力、舒适性还有驾驶感受都要比汉兰达强,哦对了,舒适性全新胜达会比汉兰达差了一点。而且汉兰达的内饰设计要比全新胜达年纪许多,适合上了年纪的人开的。论配置,全新胜达采用的是电子手刹,而汉兰达还是采用很不方便的脚刹;而且汉兰达还没有前后雷达,对于这么大型的SUV来说倒车雷达可是必不可少的配置。全新胜达还多出了座椅舒适进入模式,而且还增加了前排座椅通风,后配座椅加热。对于驾驶方面全新胜达还有:自动泊车、车道保持这些高科技配置,都是汉兰达所比不了的。哦对了,全新胜达还有全景天窗,这个很厚道!要是考虑到第三排空间的话还能考虑进口的格锐。总的来说汉兰达的空间和舒适性还是挺不错的,要是更加注重舒适和空间就推选3.5L的汉兰达,因为2.7L和3.5L的油耗差不了多少但是动力会更加充沛,更能体现出汉兰达好开的属性发挥到极致;要是年轻人就选全新胜达,虽然从舒适性差了一点,但总体的驾驶质感也不输给汉兰达,无论是从配置、操控、科技和第三排配置来讲全新胜达还是非常不错的选择。

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