1,福克斯怎么

福克斯车作为家庭使用还是比较实惠的,如果作为商务使用就稍微差点,因为车身实在太短了。该车的发动机最小排量是1.8升的,油耗比较大。外观在A级紧凑级车中还算比较好看的。如果价格在低一些,那么性价比是比较高的。
车还行,就是稍微有点喝油。建议买2厢的,外观漂亮点哇
您说的是在售的福克斯吧?车不错,外观很漂亮,内饰上做工不是很精致,车重比较大,油耗相对高一些望采纳
你好 你说的是哪款福克斯

福克斯怎么样

2,福克斯是什么意思

福克斯(Focus)是福特旗下的一款A级家用轿车。1991年福特汽车公司展出了名为GHIA的概念车,后来成为福克斯的原型车。1998年为了对抗大众汽车的新一代高尔夫和标致雪铁龙汽车的新产品307。第一代福克斯正式在欧洲量产。高性能的福克斯的突然出现让整个业界震惊,福克斯也从此一鸣惊人,不断收获各种汽车大奖。在三厢福克斯上市一年后,长安福特又推出了三款两厢福克斯,分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.8自动挡时尚型、2.0手动挡运动型,2.0自动运动型.价格分别为12.98万元、14.98万元和16.98万元。

福克斯是什么意思

3,福克斯怎么样

这个车子底盘还是算扎实的。加速性能还是根据个人驾驶风格而定,我本人觉得提速一般。方向轻盈。稳定性还可以,我跑高速150左右无任何抖动,上了170感觉噪音比较大。空间只能够用来形容。油耗的话我开的是1.8AT,平均油耗8.7左右。油耗的话还是根据驾驶技术而定,没一个准确的数据。我本人有11年驾龄,希望能帮到你。。总体来说这车还是比较不错的。缺点的话各有千秋,任何一个车都有一定的不好之处。别被缺点忽悠就行。。想我采纳,
安全性高…但耗油相对较大…因为车的外壳后…车就重了…
很不错唯一的缺点就是油耗高 安全性和操控没话说的 新福克斯3月份就要出来了所以老款的优惠幅度很大
还不错,内空间比较大

福克斯怎么样

4,什么是福克斯

福特·福克斯是欧洲福特的看家车型之一。福克斯作为福特旗下最畅销的紧凑型轿车,以其良好的底盘和操控性,提升了福特在全球市场的品牌地位。福克斯从第二代车型开始进入中国市场,以运动、操控见长和年轻、动感为主要形象,在国内紧凑级车型市场取得了良好的成绩,随着车型日益成熟,消费者的年龄层也产生着小幅变化,客户群的年龄范围更广。扩展资料2018款福克斯共推出搭载1.0T/1.5L/1.5T三种动力,包括两厢、三厢在内的共计12款车型。全新福克斯重新设计了前保险杠造型和尾灯区域,前进气格栅搭配棱角分明的前大灯,呈现出前脸的部分的时尚感。此外ST Line版本车型作为顶配车型,增加了黑色前中网、专属运动座椅、18英寸花瓣式五辐式轮圈、平底式多功能方向盘、车身运动套件等,运动风格进一步强化。新车全系标配了自动大灯、四车窗一键升降、LED日行灯、主动式进气格栅、外后视镜加热、发动机自启停、多功能方向盘、手机互联和车载4GWIFI热点等。

5,福克斯怎么样

我觉得经典福克斯挺适合家用的,首先外观没得说,家用可以选择三厢,我觉得福克斯最大优点是操控和安全性突出,之前我选车的时候也试驾过,之后感觉确实没错,动力和刹车都很到位。美系车,皮厚.扎实.安全系数高.这一点也是我选择经典福克斯的初衷。家用来说动力、空间上肯定能满足,最重要的是性价比很合适,福克斯10W多还是比较保值的车型,而且最近还有购置税全免+送200L汽油的活动。
入门价才不到10万,性价比确实很高。
其实两厢和三厢空间差别也没有很大,楼主要是对空间要求多一点的话,建议入三厢。
经典福克斯三厢挺适合家用,我的福克斯基本也是家用,偶尔自驾游一下,呵呵。
经典福克斯确实挺不错的。
什么样的。

6,福克斯两厢车怎么样

福克斯两厢车不好。福克斯曾经是福特在中国的头牌车型,但是在第三代中期改款后,销量已经大不如前,在这种情况下,福特推出第四代福克斯,企图挽救福特在中国的颓势,不过情况似乎并不乐观,上市以后的市场反响相当平淡。从第三代中期改款以后,福克斯就已经用上和阿斯顿马丁相似的“马丁脸”,整个设计非常讨巧。第四代福克斯继续沿用“马丁脸”,传承的意味非常浓。并为中国专门打造三厢版,从外形上来看,这个三厢版是独立设计的,并不是从两厢直接拉皮过来。高配的车型会有ST Line的外观套件,消费者能以更低的价格获得福克斯ST的外观。主要优势:福克斯2020款搭载了1.5L Eco Boost和1.5L Ti-VCT两款发动机,全系车型达到国六排放标准。1.5L Eco Boost涡轮增压双喷射发动机:PFDI双喷射技术系统,低惯性混流式涡轮增压器等20多项尖端技术,174马力额定功率、243N·m/1750-4500rpm最大扭矩,匹配8速自动变速箱,兼具澎湃动力和燃油经济性。

7,为什么福克斯跑高速稳

首先福克斯的底盘在高速上表现的很优秀,主要原因是因为后悬挂采用独立悬挂的缘故,其次转向比例很优秀,在高速时偏重的转向手感使福克斯拥有更强的操控性。福特福克斯是一台紧凑型轿车,有史以来都是一台以运动性著称的弯道能手。福特福睿斯和福克斯同属于一个平台,都是在通用C1 MCA平台上制造的。福克斯的前悬架采用麦费逊式独立悬挂,下摆臂采用单层冲压件,其材质为钢材。后悬挂采用E型多连杆结构,多连杆结构在这个级别的车型中不常见,可能这也是为什么福克斯底盘了得的原因了。减震器比起上一代车型有较大的变化,其中下铰接点由原先与纵臂连接,改为了直接连到(横向)下控制臂上。全新福克斯的下摆臂被树脂护板包裹着,这对于车底下的空气动力表现有较大作用。下控制臂还在钢板上挖了个大洞,这对于减轻悬挂的簧下质量有较大的帮助。很多人都说福克斯跑高速很稳,其实这是真的,首先福克斯的底盘在高速上表现的很优秀,主要原因是因为后悬挂采用独立悬挂的缘故,其次转向比例很优秀,在高速时偏重的转向手感使福克斯拥有更强的操控性。

8,福克斯一共有几款

截止2020年,福克斯一共有四款。1、第一款福特福克斯:1998年发布的第一代福特福克斯开发代号为CW170,借鉴了来自1991年日内瓦车展上Ghia概念车的一些设计元素,动力方面,包括1.4L、1.8L和2.0L发动机。另外,值得一提的是还有一款1.6升乙醇汽油发动机,可以使用汽油或者生物乙醇汽油作为燃料,不过搭载这款发动机的车型仅供生物乙醇较为成熟的瑞典市场。2、第二款福特福克斯:第二代福克斯在2004年的巴黎车展上发布,第二代福克斯研发代号是C307,采用了福特最新的C1平台,与福特旗下其他全球车型C-Max、沃尔沃S40、V50、C70以及马自达3共用平台。第二代福克斯拥有同级别车型中最宽车身,达到1840mm车身,而轴距也达到了2640mm,为乘客提供了宽敞的乘坐空间。3、第三款福特福克斯:第三代福克斯在2010年的北京车展亮相。第三代福克斯将统一外形,使福克斯成为一款实际意义上的全球车型。而不会出现不同地区不同外观的情况。4、第四款福特福克斯:2018年11月8日,长安福特新一代福克斯正式上市,而这也是福克斯的第四代车型。自1998年问世以来,已经有20年的历史。5、第五款福特福克斯:2019年7月11日,长安福特新一代福克斯2020款车型正式上市,售价10.88万元-15.08万元。新一代福克斯2020款外观升级、配置升级,全系车型符合国六排放标准。同时,新一代福克斯2020款还提供5年或20万公里发动机超长质保政策。参考资料来源:百度百科—福克斯

9,福克斯是什么车

它是福特的一款车型,福特原产地是美国,福克斯属于国产,价格如楼上,福特有跑车,比如野马
车型列表 2007年车型 福克斯 两厢 1.8MT舒适型 福克斯 1.8 MT舒适型 福克斯 两厢 1.8AT时尚型 福克斯 1.8 AT时尚型 福克斯 两厢 2.0MT运动版 福克斯 两厢 2.0AT运动版 福克斯 2.0 AT豪华型 福克斯 2.5T MT GT 2008年车型 福克斯1.8手动MT舒适型 福克斯1.8自动AT时尚型 福克斯1.8自动AT豪华型 福克斯两厢1.8手动MT舒适型 福克斯两厢1.8自动AT时尚型 福克斯两厢2.0手动MT运动型 福克斯两厢2.0自动AT运动型 2009年车型 福克斯1.8手动MT舒适型 福克斯1.8自动AT时尚型 福克斯1.8自动AT豪华型 福克斯两厢1.8手动MT舒适型 福克斯两厢1.8自动AT时尚型 福克斯两厢2.0手动MT运动型 福克斯两厢2.0自动AT运动型 2011年车型 福克斯三厢 2.0L 自动豪华版 福克斯三厢 1.8L 自动豪华版 福克斯三厢 1.8L 自动时尚版 福克斯三厢 1.8L 手动舒适版 福克斯三厢 1.8L 手动经典版 福克斯两厢 2.0L 自动运动版 福克斯两厢 2.0L 手动运动版 福克斯两厢 1.8L 自动时尚版 福克斯两厢 1.8L 手动舒适版 福克斯两厢 1.8L 手动经典版 美国品牌,欧洲设计制造)
美国,出
有福特福克斯(美国产)国产长安福特。目前无跑车,有运动款。美国福特WRC车队有福克斯跑车

10,2021款福特福克斯怎么样

试驾:智能福克斯依然很运动“谢天谢地,福克斯还是福克斯。”,这是笔者开上新款福克斯对身边同事说的第一句话,还记得几年前第一次开福克斯的时候,就被那优秀的操控所种草,而同级所有的车型,均不如福克斯,所以笔者最怕的就是福克斯为了智能化而放弃运动,不过好在,新款福克斯依旧优秀。新款福克斯跟老款一样搭载一台1.5T发动机,最大功率128kW(174PS),峰值扭矩243N·m,匹配一台8AT变速箱,官方给出的三厢版车型0-100km/h加速时间为8.9秒。对于福克斯这个定位的车型,1.5T是一个恰到好处的动力水平,而且福克斯的动力参数还属于同排量中较高的水准,所以在加速能力上,福克斯令人很满意,再标准模式下,油门踏板反应就足够灵敏,并且最大扭矩在1750转就开始了,所以深踩油门,立即会有很明显的推背感,运动模式下油门响应会更快。福克斯搭载的8AT变速箱是一位久经沙场的老将,多年来一直受到各界好评,市场口碑也很好,在标准模式下,变速箱存在感不高,平顺性做的很好,尤其是在低速走走停停时,几乎没什么顿挫感,并且当你想要动力时,只需要深踩油门,变速箱很快就会做出反应进行降挡。而在运动模式下,这台变速箱就会突然变得很激进,转速会被保持在一个较高的位置,大约2100转左右,动力更是随叫随到,并且这台1.5T发动机所发出的声浪也很悦耳,此时变速箱换挡时就会为了营造运动感而在转速尽头给驾驶者一点小小的顿挫,去模拟手动挡换挡时的感觉,这是一台优秀的运动型车和变速箱的最佳表现。除了动力以外,刹车对于一台运动轿车也是极为重要的,新款福克斯的制动力输出很线性,而刹车性能也很好,这一点从后面的性能测试中就可以看出来,而最重要的,是这台福克斯搭载了米其林PS4系列运动胎,抓地力很强,对刹车性能有很大帮助,并且对于操控的提升也有很大作用。而说到操控,就不得不提福克斯的底盘表现。新款福克斯采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,并且我们测试的这台ST-Line版本比普通版的底盘高度还要低14mm,通过优秀的调校水平,新款福克斯的底盘比历代福克斯的底盘都更加优秀,尤其是在高速过弯时悬挂的侧向支撑性,能给驾驶员很强的自信心,再加上米其林PS4轮胎的加持,换上更强的发动机,新款福克斯就是一台优秀的性能车。转向手感很像几年前开过的嘉年华ST,灵活并且精准,激烈驾驶下福克斯是一台非常灵活的车型,在绕桩中的表现很优秀,底盘极限很高,优秀的转向手感让新款福克斯开起来很像一台轻巧的小钢炮,阻尼适中,力度恰到好处,并且没有任何虚位,指向性很精准。悬挂在经过坑洼路面时回弹的速度也很快,并且过滤性也很好,传递进车内的之后一点点路感,并且只作为提醒驾驶者为主,绝对不会让车内乘客觉得颠簸,再结合操控时的支撑性,这套悬架在舒适和运动中找到了一个很均衡的位置。新款福克斯的隔音降噪表现也很优秀,高速巡航和日常城市驾驶,除了发动机传来的悦耳声浪之外,其它噪音都控制的很到位,配合高端的B&O音响系统,新款福克斯不仅在运动型方面表现优异,日常驾驶环境下依旧是一台很安逸的轿车。运动说完了,再来看看智能化新款福克斯搭载了全新的SYNC+智能互联车机系统,内置在中控台一块12.3英寸的触摸屏中。支持智能导航、在线生活服务、语音互动等功能,并且支持OTA升级。全新的语音操作系统来自于百度,可以通过唤醒词“你好,福特”来激活系统,可以控制空调系统、导航以及天气查询、多媒体播放系统等。此外,SYNC+系统还内置了车载4G以及WiFi热点以提供车内上网服务,福克斯搭载的后摄像头清晰度极高,车机系统屏幕也拥有很高的分辨率,系统UI也更符合智能手机的使用逻辑。

11,福克斯到底怎么样

福克斯是一款较为原滋原味的进口设计、国产零配件组装的合资车型。就其设计理念、产品的质量、底盘和动力方面都还是不错的,尤其是喜欢手动的朋友会比较喜欢他的加速推背感。车型设计没有什么老不老的,你看雅阁只要是经典,他可以10年不怎么变换。所以只要你喜欢就不要犹豫。我个人感觉,速腾的横向空间与福克斯差别不大,纵向前后的空间,速腾要稍好一点,运动感上面速腾不如福克斯,省油方面福克斯又不如速腾,环境噪音方面福克斯不如速腾,保养经济、价格方面速腾不如福克斯,总之是各有千秋,还是要看你的自己的想法。个人建议,有条件的话还是上1.6体上的排量车,毕竟牺牲排量便不是节约的根本途径,1.4的食用个4~5年之后,你就会发现远不如2.0的耐久稳定。
福克斯是我一直关注的,试驾过,动力强劲,高转速的发动机需要3000左右换挡可获得澎湃动力,低转速换挡容易积炭。一档倒档没有同步器,车速30-80之间车内声音很大。多功能遥控钥匙,可遥控车窗。安全,结实。volov的底盘加前后独立悬挂,造就了良好的操控性。《适合激情型》 如果我选 就选福克斯。 春节后问的福克斯109800. 天津地区报价。 最近发现福克斯有一点令我不满的 居然没有BA刹车辅助。。。。。。
福特福克斯不错。09款福特福克斯天生的赛车血统运动特质充分满足了驾驶者对动力性能的要求。动力充沛且燃油效率优秀的duratec-he全铝合金反置式发动机、电子液压辅助转向、前麦弗逊式独立悬挂、后sla全独立式悬挂、前后副车架以及扎实的底盘,加上高刚性的车身,共同打造出2009款福特福克斯在乘坐、操控、转向上精准而舒适的完美平衡,一如既往地为消费者带来无与伦比的“人车合一”的运动精彩。
我感觉20岁的话开科鲁兹不错,内饰什么的都不错,就是油耗相对同级车来的大~ 还个就是锋范1.6的 这车油很省 动力相对于同级车来的好些 福克斯05年的老车型了, 但性价比还是不错的,就是车身紧密性差些。 还有其他同级的的像马3,宝来。。 买什么还是要LZ自己定,说的再多我感觉不如再到4S店里看看感受下来得好~

12,速度极快的国王小将福克斯到底有多强

萨克拉门托国王队在进入后考辛斯时期,需要有一位超级球星来带领他们重回强队,目前来看,球队把希望放在了达隆福克斯身上。福克斯有着能和约翰沃尔媲美的速度,虽然他的身材看上去很一般,身高1.91米,体重84公斤,但他可怕的速度是国王队最为看重的。我们可以做个比较,世界短跑冠军博尔特启动第一步加速度为9.5米每秒,而福克斯这一数据达8.6米每秒,哪怕是放在短跑赛场上,福克斯也不算弱。当年的福克斯能和状元郎富尔茨相提并论,那么3个赛季过去了,福克斯表现得怎么样呢?我们一起来分析一下。三个赛季以来的成长,"小狐狸"潜力无穷我们先来看看福克斯新秀赛季的表现,他场均能拿下11.6分2.8个篮板和4.4次助攻的数据,命中率达41.2%,表现不算亮眼,也不算很差。但对比于塔图姆、米切尔等同届生,福克斯确实逊色不少。由于高出手却换来低效率,福克斯也被贴上"浪投"的标签,而且瘦小的身材也是被很多人质疑的。但接下来的两个赛季,福克斯完成了华丽的转身,在18-19赛季,他被成功扶正,成为球队的当家球星。在场均上场时间31.4分钟里,能拿下17.3分7.3次助攻3.8个篮板和1.6次抢断的全面表现,投篮命中率和三分命中率分别达到了45.8%和37.1%。进入了自己的第二个赛季,福克斯的突破和快攻反击越来越娴熟,此外他的组织能力较上赛季上升了一个档次。赛季,福克斯跻身顶级后卫,在场均上场时间31.7分钟里,砍下20.4分6.8次助攻4个篮板和1.4次抢断的出色数据,投篮命中率达到了47.3%。新赛季以来,福克斯加强了个人进攻,作为球队的头号得分手,福克斯必定会承受更大压力,但就来看,无论是进攻还是组织上,他还是令球队满意的。通过数据上的对比我们不难看出,福克斯的进步明显,在上场时间与上赛季基本持平的情况下,他的效率更加出色了,真实命中率从上赛季的55.6%提升到56.8%,有效命中率也提升了1.2个百分点。现在的"小狐狸"不仅成为球队的核心,他还尝试提高自身的效率,带动身边的队友进行得分,这也是为什么他能取代希尔德成为球队大当家的原因。球场上的舞者,进攻端的利器从数据上来看,福克斯的进攻效率高达108.5,场均得分20+,而这还不能完全体现他在球场上的作用。福克斯能够突破上篮轻松制造杀伤,他知道怎么样去帮助球队得分,在球队陷入被动时,他能够保持理智,挺身而出,进行得分。犀利的突破能力:谈起福克斯,很多球员对他最为忌惮的莫过于他的突破速度了,能和曾经联盟第一快的沃尔相提并论,可见福克斯的速度有多么的可怕。作为一个小个子球员,福克斯在内线制造杀伤的机会可不少,光是油漆区就有376投219中的成绩,命中率达58.2%。速度给了福克斯超强的内线终结能力,他的内线场均得分为11.3分,比他场均得分的一半还要高。他的内线得分和同位置球员相比是名列前茅的,甚至一些内线球员也比不过他。还有在罚球方面,福克斯每场比赛都有6.8次罚球机会,这说明"小狐狸"造犯规能力还是相当出色的。组织方面的才华:福克斯除了进攻端表现优异外,他的组织能力也是被低估了的,上赛季他交出了7.3次助攻,本赛季他场均6.8次助攻,助攻率达34.9%,助攻比失误达2.0。当福克斯持球在手时,球队的进攻明显更加顺畅,传球失误率从15.8%下滑到13.2%。此外,国王队的进攻得分率还提升了8.7个百分点,不可谓不出色。如果教练组能够增加福克斯的上场时间的话,那么他的成长空间将会更大。左右手均衡:福克斯的左右手没有明显的缺点,不像哈登这种左撇子球员,这样的话对手防守福克斯时将会面临更大的挑战。福克斯左路进攻占比53%,右路进攻则是47%,其中前者命中率达48%,后者为57%。他的左右手得分率都比联盟平均水准要高,这也使得他的进攻手段丰富多样。小结:总的来说,福克斯的进攻才华相当出色,他能在自己得分的同时,也不忘兼顾帮助队友创造机会。从数据上来看,本赛季"小狐狸"交出55.6%的真实命中率和2.2的进攻贡献值的成绩单,不可谓不出色。球队的大脑,场上的领袖卢克沃顿非常注重福克斯,虽然福克斯的上场时间看起来不多,仅有31.7分钟,但沃顿给予了福克斯大量的支配权。"小狐狸"本赛季的回合占有率高达29.6%,使用率也有28.7%,这是一个什么样的概念?哪怕是出场时间最多的巴恩斯在使用率方面也要比福克斯低上10个百分点。外线双枪:国王队的后卫线由福克斯和希尔德组成,虽然这两人的名气不算大,但他们是球队为之依赖的外线双枪。当这两人同时在场时,国王队的内外线就能形成互补,希尔德善投,福克斯善突,进攻效率高达112.5,而球队整体的进攻效率不过是109。此外,福克斯和希尔德都很擅长快攻反击,他们两人的快攻得分合计达6.6分,比全队快攻得分的一半还要高。虽然他们两人都属于小个子控卫,但希尔德擅长投射能够帮助福克斯拉开空间进行突破,同样的,福克斯的突破分球也能给希尔德一个舒适的投射位置。他们两人形成了互补,一起上场时进攻相当高效。关键时刻挺身而出:当比赛进入焦灼时,把球传给福克斯就没错了,这个还没满23岁的小伙子有着一颗大心脏。在比赛最后五分钟两队相差不到五分的情况下,福克斯能拿下3分,送出0.7次助攻,投篮命中率和三分命中率分别达到了57.9%和40%,胜率达53%。也就是说,关键时刻福克斯表现得不仅高效,还能带走胜利。小结:没有人能够代替福克斯在球队里的作用,他是外线的核心,也是突破制造杀伤的能手,更是球队的关键先生。国王队的战术发起都是经福克斯的手,有数据表明,球队70%的运球都是需要经过福克斯的手。还有很大的进步空间福克斯能力是足够了,但他始终还是被低估,这其中是有几个主要因素,他的缺点也暴露得非常明显。1.投射方面他的投篮命中率并不算十分稳定,14个投篮区域里有8个是低于联盟平均水准的,生涯投篮命中率仅有44.8%,只能说是差强人意。另外本赛季福克斯的三分下滑得相当明显,命中率从上赛季的37.1%下降到现在的30.7%,从一个不错的三分投手变成一个效率低的外线核心。虽然福克斯的突破依旧犀利,但是外线命中率下滑是他需要反省的事。2.防守方面不尽人意但看基础数据,福克斯场均1.4次抢断,抢断率达2.2%,看起来似乎很不错,但仔细研究,本赛季他的防守效率低至111,可谓是漏洞百出。在面对高强度防守时,福克斯瘦弱的身体明显不太够用。此外,他在进攻端的贡献被防守端完全抵消了,当福克斯在场时,球队的百回合失分达113.6,当他不在场时,这一数据为107.8。不难看出,福克斯在防守端给不了球队太大的帮助,或许这也是为什么沃顿教练没有增加他上场时间的原因。结语福克斯是一颗很好的苗子,他有很强的可塑性,在美国队训练营上,名宿波波维奇也曾对他赞叹不已。近些年来国王队的战绩并不理想,福克斯被管理层视为拯救球队的新星,当然了,现在的"小狐狸"距离顶级球星还差得远,但至少他展现出的天赋是值得我们期待。相信不久之后,福克斯必定会闪耀全场,成为国王队的骄傲。

13,福克斯怎么样

先说精典的老福克斯吧,优点,手动档动力比较好,底盘是目前国内A级紧凑车当中最具运动性的,四轮独立悬挂,手动变速箱换档也比较清晰。整车刚性好,安全性强。缺点,油耗偏大,自动档仍是4AT,导致油耗进一步增大,同时福克斯变速箱国产化后因为漏油曾经大批召回,其它机械毛病也不是没有,同时车内空间特别是后排空间比较紧,内饰也比较粗,就当是长安特色吧。新福克斯快上市了,中控面板全部换代,发动机、变速箱总成也等于是升级换档,但从其官方博客上公布的指导价来看,已经偏高,从12.5W起一直到17万多,如果真执行这个定价,会流失大量的潜在购买者。 现在购进老福克斯正是时机,优惠幅度正是最大的时候。
福克斯运动性很强 最大的缺点就是油耗不经济 其他的算是很完美 下面是具体的保养费用 你自己定夺 1、机油、机油滤清器:每10000公里,用好油(说明书要求每10000公里更换);其实,福克斯保养说明书中就是10000公里保养一次(该问题已经和福特总部沟通,就是10000公里),已经充分考虑中国的实际情况,所以,4S要求5000公里,有点黑,但是5000公里保养对你只有有好处;唯一的坏处就是多花钱!注意:你想10000公里保养一次,一定要用150元以上的机油;最低也是130元以上的,否则,建议你还是5000公里保养一次。 2、清理节气门:无特殊要求(每10000公里自清一次);福克斯必须在10000公里清理节气门一次,最多20000公里!长期不清理节气门的害处就是:早晨特别起步时,只要油门跟不上就容易熄火,特别是冷车时!热车后就没有这个毛病。 4S清洗一次90元,可以自己动手清洗,卸下节气门上的四个固定螺丝,拉出节气门就是。只需花费6元购买化油器清洗剂。注意,自己动手清洗时不要拔出节气门的连线!我经常自己动手干。 3、空气滤清器:每20000公里(说明书要求每30000公里更换一次);济南地区空气污染特别严重,10000公里更换一次也可,原则20000公里更换一次,这也是经过充分咨询的。成本只需要45元,自己动手卸下4个固定螺丝,拿出来更换就是。我经常自己动手干。 4、汽油滤清器:每20000公里(说明书要求每45000公里更换一次);这个两万公里更换一次就行,需定制或自行购买。因为我们一般都在中国**或中国石油定点加油,20000公里没有问题。除非你乱加油,加不好的油。 5、清洗喷油嘴:无特殊要求(每20000公里清理一次);
还行
定价没出来。。性价比之类都是浮云。老福克斯那点优缺点都被人嚼烂了。。 手动经典款是个不错的选择,优点嘛,有一副运动性的身板,1.8的发动机拖动这个车身不吃力,油门响应好,提速比较快。缺点吧。。虽然有着不错的三围,但实际使用空间却不是很大,中控台设计优点过时,但是现在优惠巨大,喜欢的值得入手!@
我自己买的是1.8经典手动的,建议你买舒适版(我都后悔了)带天窗还是好点,并且轮毂是铝合金.而且直接带倒车雷达,这车口碑,质量都没说的,只是要注意车的底盘太低(大约离地10厘米),如果你老是跑郊区或山路还是别买这款.还有就是自动挡是4速的,比较老,其他什么都还可以.保养不贵,就是5000--10000要洗一次节气门(我都是看论坛自己洗),脏了容易出现打不着火.油的话我是新手 1.8MT大约8.5个油,当然我是郊区县,如果是市区估计还要高1个油.自动挡的是9个油,我这说的都是郊区.这车两厢比三厢好看.黑色好看,我是买的太晶灰,当时考虑不容易脏,其实都是一样的,不管什么颜色落了灰都一样难看,所以还是黑色,比较时尚+运动+酷.如果要买这车,别在4S店装东西,出来自己装可以省好多钱,我是自己出来装了个导航,2900. 在4S店一模一样的要6000.这车别自己升级防盗,不好用.
嗯,车托死全家……新福克斯刚刚上市了,车的售价较老款高出了许多……你可以考虑下库存的老款,优惠幅度肯定也大,不差钱就令当别论了……新款刚刚上市,不太了解哦……不知道你是想买两厢福克斯还是三厢福克斯……两厢和三厢空间差不多,挺大的……福克斯性价比还不错、福特品牌还是很不错的……油耗开空调在室内12左右,高速长途7个左右、福克斯属于紧凑型的车保养费用不算贵……还可以接受……安全性也还好……车无完车,哪怕奔驰宝马小毛病也是有的……福克斯路上跑不少,保有量可观,1.8动力还行……总体来说还是不错的……祝您早日拥有爱车!

文章TAG:福克斯  福克斯怎么样  福克斯  怎么  怎么样  
下一篇