1，如何选购新车二手车攻略

选购新车要根据自己的资金以及喜好进行选择，选择保值率高的新车，不过保值率高的车，价格也会偏高。选择二手车的话要遵循以下规则：从发动机辨别二手车的车况静态检查：检查离合器，检查机油，检查漆面，检查轮胎，检查车辆底部。动态检查：发动机检查，悬挂检查，制动系统检查，检查转向系统，检查自动变速器，检查手动变速器，电子设备检查。车龄、公里数也要关注，最后要确定能过户，不能过户的车子一定不能买。希望好车无忧二手车能解决您的问题。
我认为二手的好。至少你不想要了再卖出去亏不了多少。新车就不一样了。只要到手再出去最少价格要打八折。还是裸车价，不连税。
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我认为二手的好。至少你不想要了再卖出去亏不了多少。新车就不一样了。只要到手再出去最少价格要打八折。还是裸车价，不连税。

如何选购新车二手车攻略

2，该如何选择自己心仪的二手车买二手车的坑多吗

想要挑选自己心仪的二手车，一定要有一个预算，要明白自己要花多少钱买一辆什么样的车，之后再在网络上找一下这款车的二手价的价格当做参考。之后再去了解一下车子的登记挂牌，以及车子目前开的实际公里数，还有车子之前是否有发生过事故，是可以根据车子的保养记录来进行判断的，同样还需要了解到车子是否有过户记录。目前市场上的二手车是比较多的，所以遇到的坑也是比较多，在购买二手车的时候，还是要提前了解一些相关的信息，这样才能够避免被坑。在购买二手车的时候一定要观察一下二手车的外观，可以看一下汽车油漆上是否有明显的色差，以及外观上的缝隙是否均匀，要是能够直接分辨出车子之前是否出现过事故的现象，有一些车子在出过事故之后，比如发生碰撞，就会让防撞梁有受力扭曲的情况，即使安装也是没有办法原装进行安装的，所以就会有变形。之后再看一下汽车玻璃上的生产日期以及安全带上的生产日期，还有轮胎刹车盘上的标志，都是能够判定这辆车的一个基本情况。在购买二手车的时候，一定要选择可靠的商家或者机构，可以带着专业人士去做一个基础的评估，这样才能够在购买时有效的避免一些后期的麻烦和争议。在买车之前也可以进行一个试驾，因为有一些车子的小毛病是没有办法通过检查判断出来的，所以在开车的过程中是能够准确的体现出来，比如车子方向盘是否会跑偏，或者车子的挂挡是否流畅，这些都是能够在试驾的过程中感受出来的。最后整个二手车行业当中是不太规范的，所以有一些平台也可能会有欺骗的行为，这些都是需要车主自己睁大眼睛分辨清楚。

该如何选择自己心仪的二手车买二手车的坑多吗

3，宁波的购买二手车指南求教

买2手车注意成色要在85成以上 可以过户 上车试开 听发动机是否有噪音 车龄在十年以内 还有注意里程表 过多就最好不要 应为车内零件都有磨合齐 过了磨合期车就不好开了 建议买20万公里以内的 车型建议买02年雅阁 或者是98年雅阁 喜欢跑车可以买三菱的 应为三菱在2000年以前的跑车现在退都便宜 但是要看运气 要自动的基本上就02年雅阁最好了 跑车基本上是手动
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宁波的购买二手车指南求教

4，新手该如何选择二手车

怒答。买二手车，和你买二手电脑，二手手机，二手电视，没什么区别，车况好的车自然买的很值，车况差的当然不能买。那么，问题来了，汽车零件那么多，怎么看车况好坏呢？底盘，发动机，变速箱汽车出了大事故，怎么辨别？四梁六柱(两横梁，两纵梁，ABC柱)只要这几个地方没有问题，这辆车已经可以称为二级车况(车况良好)比如这根纵梁这几个地方没有问题，接下来，我们就要检查，车辆的油漆，电气系统等比较细的地方。还是以这台Q3为例，我们首先站远一点。如果你不是色盲，这么明显的色差，你肯定是能看出来的。(并不是所有车都这么明显)我们就要检查细节，比如。我们再看看正常的门把手应该怎么样如果这几个方面，也没有什么大问题，那么就可以成为一级车况(车况优秀)如果你自己准备去市场买车，自己又看不出来，现在有个职业叫二手车评估师，华个两百块钱，给自己买个安心。二手车还是很值得入手的。
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怒答。买二手车，和你买二手电脑，二手手机，二手电视，没什么区别，车况好的车自然买的很值，车况差的当然不能买。那么，问题来了，汽车零件那么多，怎么看车况好坏呢？底盘，发动机，变速箱汽车出了大事故，怎么辨别？四梁六柱(两横梁，两纵梁，ABC柱)只要这几个地方没有问题，这辆车已经可以称为二级车况(车况良好)比如这根纵梁这几个地方没有问题，接下来，我们就要检查，车辆的油漆，电气系统等比较细的地方。还是以这台Q3为例，我们首先站远一点。如果你不是色盲，这么明显的色差，你肯定是能看出来的。(并不是所有车都这么明显)我们就要检查细节，比如。我们再看看正常的门把手应该怎么样如果这几个方面，也没有什么大问题，那么就可以成为一级车况(车况优秀)如果你自己准备去市场买车，自己又看不出来，现在有个职业叫二手车评估师，华个两百块钱，给自己买个安心。二手车还是很值得入手的。或许是因为环境所致，在国内买个稍微有技术含量的商品，就跟与坏人斗争一样，勾心斗角、提心吊胆，一点不省心。其中，比较典型的就是电脑市场、二手车市场、手机水货市场。其实自己去了解再购买也并没有想象中那么难，什么“不找熟人不敢买”这种自认不如的思想千万别有。下面给大家整理了一个买二手车的攻略，相信大家按这个流程去淘货能有效降低被坑的可能性。1、上网比价现在二手车电商平台和二手车垂直网站都有不少，能很方便地查到自己的目标车型在各地的售价情况。多看几个网站横向对比下，你就能基本掌握当地该车型的价格行情了。2、实地考察在网上掌握了充足信息后，就可以去二手车市场逛逛了。汽配、二手车也好，手机、电脑也罢，都跟买菜一样，一定要货比三家，精挑细选。毕竟每个商贩的利润空间、进货渠道可能都不一样，价格太高不划算，价格太低不靠谱，多砍砍探下底价以掌握每个车贩的靠谱程度。3、亲自验车这一定是大家最怕被坑的一个步骤了，因为其中玄机确实很多，详细讲起来都能写本书了。老子曰：授人以鱼不如授人以渔。所以茶哥在这里只简要讲几点比较重要的细节，来帮助大家辨别事故车、问题车。基本套路就是外观、内饰、发动机舱、轮胎、底盘（如果有条件的话）。外观方面，主要是看车漆有木有被重新做过的迹象，一般如过只用肉眼的话很难看出个啥，必要时可能要借助一个叫做漆面测厚仪的工具（有点贵，不建议购买，淘宝最便宜也要八百多……可以找渠道借一个），不会用的可自行百度。内饰方面，要注意看下内饰面料的完整性，更关键的是，检查车架是否有损伤。具体做法大致是打开所有车门，仔细检查下A、B、C柱及其链接部分的焊点是否清晰、一致，车漆颜色是否一致，可以把密封橡胶扒出来检查，如果有问题，这车肯定出过重大事故。还有就是车门、门锁的螺栓是否有拆卸过的痕迹。拉出安全带看看长期缩在里面的部分是否有泡水痕迹，如果有估计这车是泡过水的。发动机舱方面，最关键的是检查螺栓和其它可见零部件的生产日期。零部件生产日期在车辆生产日期之后的，可定都是因事故/故障换过的。而螺栓，只要有下面这些痕迹绝对都是后来拆卸过的：拧动痕迹、移位、漆层断裂。为何会拆卸？你懂的。至于轮胎，从胎纹深度可估计出其行驶里程，但如果是新胎，多半是年辆里程较高或出过事故更换的，尤其是那种4条轮胎新旧不一的，一定要谨慎。一般来说，如果轮胎已经全部更换，那绝对超过了5万公里。还要提醒一点，因为调表成本很低，所以对于车辆真实里程鉴定除了看轮胎，还可以看看刹车的新旧程度（一般刹车片10万公里才会更换），方向盘、换挡杆、脚踏板等一般不会更换的常用部件的磨损程度。最后当然要试驾，听听车辆行驶时有无异响、看看尾气颜色是否正常（如果是白色尾气很可能是缸体内有水）。当然，学会上述这些还不够，在过户前请务必找第三方专业机构/人员来进行鉴定。4、车辆信息核对VIN码、购车发票、合格证、机动车登记证、行驶证、三包服务卡、车辆购置税完税证明、车主身份证明、交强险、车险理赔记录等必须都要有，而且还要核对对应信息是否一致。如果有问题，或遇到抵押车、媒体试驾车等问题车辆最好不要入手。5、设定目标价，完成交易完成了上述几步，基本就可以对这辆二手车有个准确的估价了。照着这个目标价跟车商砍就好。（文/图 优信）老铁双击666！关注小优，向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~
1-3万买一辆二手车，首先要剔除的就是豪车。可能你会反问我，1到3万能买得到豪车吗？还真能买到，你别看豪车新车落地时要大几十万甚至过百万，但开了10几年后，真的和同年份的卡罗拉差不多价格，甚至还更便宜还没人要。为什么不能碰二手豪车？1故障率太高，如果你完全不懂车，可能会认为豪车的质量肯定比一般品牌的要好呀，毕竟一分钱，一分货，是硬道理。但是如果你稍微懂一点点车，你就会知道这是错的，而且错得很离谱。一分钱一分货，道理是没错，但豪车这个一分货，并不是体现在可靠性上面的。而是体现在，动力，舒适性，驾驶感，配置，科技感，还有品牌带来的附加值等等。唯独在质量（可靠性）方面，豪车体现出来的价值，是最低的。这也不能怪豪车，人家倒不是故意要把质量弄得很差，主要是车上配置多了，系统多了，电子元件肯定也多，电脑版，电路板，肯定也多。动力强了，发动机排量肯定大，技术也肯定激进。不然动辄两吨多近3吨的车身重量，百公里加速还不到10秒，能量从哪里来？这就导致豪车肯定比一般品牌汽车的故障率是更高的，打个简单的比喻吧，花20万买的一个奢侈品包包，单从质量而言，还真不如一个200块钱的国产包包。但买几十万一个奢侈品包的人看重的是质量吗？显然不是的。买豪车的人，也不在乎豪车故障率会高点，因为真正买得起，用得起豪车的人，往往不止只有一辆车。2使用成本太高就算你很幸运，能够买到一辆故障率不高的老豪车，但是豪车的保养，使用费用，也不是一般人能承受得起的，即便是只值几万块钱的老豪车。加油95起步，油耗还大。保养换个机油1000块钱一次是底价。随便换个易损件，没有什么几十几百的说法，那都是几百算便宜，上千不算贵，过万很正常。所以，对于一个想买1-3万二手车来代步的人，绝对不能买二手豪车，哪怕二手车商把它打扮得光鲜亮丽，哪怕它曾经是你年轻时的梦想之车，你都必须抵御住它的诱惑。2如无必要，必要选SUVSUV，看起来牛高马大的，而且总感觉SUV的空间感更好，通过性更好（底盘更高），所以这些年，国人都挺追捧SUV的。但是，我的建议是，除非你真的有这个必要，比如说经常跑工地，经常要拉很多工具（货），或者经常走烂路，否则，不要买SUV，尤其是这个价位的。因为这个价位你会发现，根本不会选得到太多好的SUV，而且SUV和同级别，同价位轿车相比，油耗更大。不是吓唬你的，你要是买这几年的还好一些，可能是节油技术提升了，轻量化设计给车身减负了，你要是买个10多年前的SUV，油耗真的能高到天上去。 SUV的驾乘舒服度，也都比不上轿车，特别是这种上了年头的，更难受，异响还更多。3该买什么车？我感觉，1-3万的车，就是一个很纯粹的交通工具。毕竟买这个价位的车，你的经济条件大概率宽裕不到哪里去，买车就是为了出行方便而已。所以对那些动力，颜值，配置，等等的东西就不要追求太高了。最重要的选车标准我认为是以下几条，可靠性，油耗，保养维修费用，顺带可以兼顾一下空间。因为我不知道你家有几口人，是不是经常有全家一起出行的需求，所以只能说顺带兼顾一下。按照这几个标准，我给你挑选了一下几辆车。1真正的可靠性之王，丰田花冠。3万多，你可以买到11款的丰田花冠，发动机排量是1.6。年份大致是，你给得到3万大，可以买到11年的，只能给到3万，可以买到10年底（也是11款）的。如果你可以接受手动，年份还可以新两年。这个车，才是真正的可靠性之王。网络上，经常听到有人说凯美瑞是一车传3代，人走车还在。事实上凯美瑞并没有传说中那么可靠，据我所了解的，6代--7代半的凯美瑞。2.4和2.5排量的，就普遍存在烧机油这个通病，只是看问题的严重程度而已。有些不严重的，可能1万公里才烧1升左右，可以不用修，就这么开。但是有些严重的，真的要修，而且还是大工程。在其他易损件方面，凯美瑞同样没有花冠那么耐用，原因是什么我也不知道，但其中一个是，花冠的配置更低。就像以前我开凯美瑞，曾经试过电动座椅的驱动马达坏了，花冠车的绝对不会坏，因为花冠根本没有电动座椅。花冠也没有自动空调，分区空调，定速巡航等等。它的发动机是除了名的耐造，丰田车小排量发动机也从来没发生过烧机油，渗漏机油的现象。它的变速箱更是丰田祖传的爱信4AT，出了名的开不坏，跳档顺畅，还有劲。所以，这辆车才是真正意义上的“开不坏”，能“传3代”的耐造车。如果你对车子没有太大要求，仅仅就是为了代步，最大的心愿就是不用修，不用管，那么丰田花冠就是你最佳的选择。2想要辆中级车3万多可以买到第6代凯美瑞，就是第一代合资生产的凯美瑞，外观最经典的那款，不过只能买到2.0排量的。虽然是2.0排量，但说实话，大家也别嫌弃。别说在城市代步，就算是国道超车，跑高速，都完全没有不够用的感觉，只要你不和别人飙车就行了。网络上很多人老说什么2.0的动力不够（含雅阁），但我开的感觉是，它动力再怎么不够，都比1.6和1.8的要强。那人家1.6和1.8排量的车子，甚至1.5的，都是这么开，2.0的又怎么说动力不够呢？这个车的好处是，B级车，空间比较好，全家出行也不会感觉到压抑。老婆在车上给孩子换个尿布，衣服，冲个奶粉，也很轻松自在。外观不惊艳，但非常耐看，真的，无论从哪个角度，你都挑不出毛病，今时今日看来，依然觉得很好看，很经典。至于内饰，其实我是比较嫌弃的，我觉得6代凯美瑞的内饰很老土，但有人说不错，见仁见智吧，你自己如果觉得能接受，就没问题。当然，它的配置也比花冠高很多，毕竟是当初买20大几万的中级车嘛，基本上一辆B级车该有的配置它都会有，包括一些花里胡哨，我感觉没什么作用的，比如说大灯清洗。如果你喜欢年份新一点，价钱还便宜一点，那么你也可以选择07年的7代半雅阁。至于其他的B级车，我都不怎么推荐了。因为3万多块钱能买到的B级车，其他品牌虽然会比雅阁，凯美瑞年份要新一两年，但是再新也10多年的车了，其他品牌真的没这两个车耐造。天籁也可以，但天籁有一个缺点，就是油耗比较大了。比他俩都大。3接受国产车有些朋友，是不接受国产车的，骨子里对国产车有一种偏见。但这不能怪别人，实话实说，国产车起步时间晚，造车，总要一个经验积累的过程。国产车刚刚冒头那些年，我也开过，实在是体验感很差，要动力没动力，要舒适不舒适，油耗大，毛病还多。所以不怪很多人对国产车内心有一种偏见，因为很多人真的是曾经被国产车伤到了。我第一次对国产车改观，是源自吉利帝豪。因为我身边有很多亲戚朋友，同学，都开这款车，甚至还有不少拿来跑滴滴的。所以我也经常和他们讨论这个车，或者和他们一起出去办事，一起出去玩的时候，都会让他们把车给我开，让我好好感受一下。经过我对很多朋友的综合调研，大家对这个车的满意度都是比较高的。我几个跑滴滴的朋友，开这款车都跑了将近20万公里，修过的东西都不多，主要都是一些易损件，什么球头，点火线圈之类的。说实话，这个品控水平，我觉得已经不输很多合资车了。至于这个车的驾乘感受，1.5排量+CTV变速箱，数据上的动力虽然不强。但实际上，它的调教很聪明，可能是跟日系车学的。就是前半段，提速并不慢，甚至还让人感觉挺快，就是后半段，比如说过了80以后，相对乏力一点而已。如果是在国道开，要一口气超两三辆车，可能会有点麻烦，但是如果主要是在城市开，基本会觉得如鱼得水。它的油耗，有点奇怪，开手动挡的朋友，普遍反映油耗比较高。开自动挡的朋友，普遍反应油耗比较低，比花冠还低，大概是百公里7升这样子（市区空调路段）。我不知道是不是因为它的变速箱是CVT的原因，但是我得到的反馈，就是这个样子。我不满意它的地方有两点，1是悬挂太硬。如果你开习惯日系车，你会觉得帝豪车悬挂真的很硬，哪怕是平地上走，都不舒服。这是对比的结果，因为日系车的悬挂调得太软了。这和用料无关，吉利帝豪是前独立悬挂，后板车悬挂。丰田卡罗拉，花冠，日产轩逸都是这种配置，但是日系车就是调得比较软。另一个是，组装工艺有待加强。因为我发现我不少朋友的帝豪车，只要上了年头，好像车里的各种缝隙都会变大了，有异响的现象也比较明显。这么说吧，如果你觉得你能接受国产车，那么你可以去看一下，试一下。如果你觉得悬挂的舒适度，你能接受，还有异响问题，试了没什么问题，那你就可以买。3万多已经可以买到2015年的吉利帝豪了，车龄很新，性价比很高，配置也很高呢，多功能方向盘，天窗，定速巡航，一键启动，都有。4就想找辆便宜的如果3万多块钱你都嫌贵，就想找辆1万左右的，有没有用呢？答案是有的，而且车子的可靠性还有颜值，都很不错。它就是北京现代的伊兰特，1万多点，已经可以买到07年左右的伊兰特了，还是自动挡的哦。这个车，颜值方面，无论外观还是内饰，我觉得对于一辆同年份的车，尤其是同年份的A级车来说，真的算是很好看了。其他方面的优点是，可靠性好，虽然比不上丰田花冠，但也比很多合资品牌的可靠性要高。内部空间足，别看它也是一辆A级车，车身尺寸也不大，但实际上内部空间真的很足，至少比同为丰田花冠的A级车要足。其他也没什么优点了，就是能用呗。缺点是，同为1.6排量，提速没有丰田花冠快，油耗反而比丰田花冠大。同样是1万多块钱，可以买到年份更新的比亚迪F3。年份应该可以去到11年左右，但是买比亚迪F3有两个问题，一个是基本都是手动挡的。另一个是，这个车的口碑两极分化。有的车主认为很好，没什么毛病，有的车子认为很垃圾，毛病太多。为什么会这样呢？我也研究过这个问题。据说，据说呀，我也不知道是不是真的。据说以前比亚迪的机械化程度比较低，所以一辆车造出来以后好不好。和人为因素占有很大关系。如果造车的工人比较认真做事，那么造出来的车品控就不叫好。如果偷懒，不负责，品控就不较差。反正比亚迪F3就是这种状态，要么不怎么修，要么修起来没完没了。如果你很懂车，很会验车，或者身边有这样的人，也是可以去看看的。总结暂时就给大家推荐这么多车，其实1--3万可以买到的好车还有很多，只是我不可能全部都能给大家介绍完，我真介绍完，大家也没耐心看。所以我挑选几部我觉得比较有代表性，我亲身使用过的，推荐给大家。大家如果还有什么推荐，欢迎评论区留言探讨。
1-3万买一辆二手车，首先要剔除的就是豪车。可能你会反问我，1到3万能买得到豪车吗？还真能买到，你别看豪车新车落地时要大几十万甚至过百万，但开了10几年后，真的和同年份的卡罗拉差不多价格，甚至还更便宜还没人要。为什么不能碰二手豪车？1故障率太高，如果你完全不懂车，可能会认为豪车的质量肯定比一般品牌的要好呀，毕竟一分钱，一分货，是硬道理。但是如果你稍微懂一点点车，你就会知道这是错的，而且错得很离谱。一分钱一分货，道理是没错，但豪车这个一分货，并不是体现在可靠性上面的。而是体现在，动力，舒适性，驾驶感，配置，科技感，还有品牌带来的附加值等等。唯独在质量（可靠性）方面，豪车体现出来的价值，是最低的。这也不能怪豪车，人家倒不是故意要把质量弄得很差，主要是车上配置多了，系统多了，电子元件肯定也多，电脑版，电路板，肯定也多。动力强了，发动机排量肯定大，技术也肯定激进。不然动辄两吨多近3吨的车身重量，百公里加速还不到10秒，能量从哪里来？这就导致豪车肯定比一般品牌汽车的故障率是更高的，打个简单的比喻吧，花20万买的一个奢侈品包包，单从质量而言，还真不如一个200块钱的国产包包。但买几十万一个奢侈品包的人看重的是质量吗？显然不是的。买豪车的人，也不在乎豪车故障率会高点，因为真正买得起，用得起豪车的人，往往不止只有一辆车。2使用成本太高就算你很幸运，能够买到一辆故障率不高的老豪车，但是豪车的保养，使用费用，也不是一般人能承受得起的，即便是只值几万块钱的老豪车。加油95起步，油耗还大。保养换个机油1000块钱一次是底价。随便换个易损件，没有什么几十几百的说法，那都是几百算便宜，上千不算贵，过万很正常。所以，对于一个想买1-3万二手车来代步的人，绝对不能买二手豪车，哪怕二手车商把它打扮得光鲜亮丽，哪怕它曾经是你年轻时的梦想之车，你都必须抵御住它的诱惑。2如无必要，必要选SUVSUV，看起来牛高马大的，而且总感觉SUV的空间感更好，通过性更好（底盘更高），所以这些年，国人都挺追捧SUV的。但是，我的建议是，除非你真的有这个必要，比如说经常跑工地，经常要拉很多工具（货），或者经常走烂路，否则，不要买SUV，尤其是这个价位的。因为这个价位你会发现，根本不会选得到太多好的SUV，而且SUV和同级别，同价位轿车相比，油耗更大。不是吓唬你的，你要是买这几年的还好一些，可能是节油技术提升了，轻量化设计给车身减负了，你要是买个10多年前的SUV，油耗真的能高到天上去。 SUV的驾乘舒服度，也都比不上轿车，特别是这种上了年头的，更难受，异响还更多。3该买什么车？我感觉，1-3万的车，就是一个很纯粹的交通工具。毕竟买这个价位的车，你的经济条件大概率宽裕不到哪里去，买车就是为了出行方便而已。所以对那些动力，颜值，配置，等等的东西就不要追求太高了。最重要的选车标准我认为是以下几条，可靠性，油耗，保养维修费用，顺带可以兼顾一下空间。因为我不知道你家有几口人，是不是经常有全家一起出行的需求，所以只能说顺带兼顾一下。按照这几个标准，我给你挑选了一下几辆车。1真正的可靠性之王，丰田花冠。3万多，你可以买到11款的丰田花冠，发动机排量是1.6。年份大致是，你给得到3万大，可以买到11年的，只能给到3万，可以买到10年底（也是11款）的。如果你可以接受手动，年份还可以新两年。这个车，才是真正的可靠性之王。网络上，经常听到有人说凯美瑞是一车传3代，人走车还在。事实上凯美瑞并没有传说中那么可靠，据我所了解的，6代--7代半的凯美瑞。2.4和2.5排量的，就普遍存在烧机油这个通病，只是看问题的严重程度而已。有些不严重的，可能1万公里才烧1升左右，可以不用修，就这么开。但是有些严重的，真的要修，而且还是大工程。在其他易损件方面，凯美瑞同样没有花冠那么耐用，原因是什么我也不知道，但其中一个是，花冠的配置更低。就像以前我开凯美瑞，曾经试过电动座椅的驱动马达坏了，花冠车的绝对不会坏，因为花冠根本没有电动座椅。花冠也没有自动空调，分区空调，定速巡航等等。它的发动机是除了名的耐造，丰田车小排量发动机也从来没发生过烧机油，渗漏机油的现象。它的变速箱更是丰田祖传的爱信4AT，出了名的开不坏，跳档顺畅，还有劲。所以，这辆车才是真正意义上的“开不坏”，能“传3代”的耐造车。如果你对车子没有太大要求，仅仅就是为了代步，最大的心愿就是不用修，不用管，那么丰田花冠就是你最佳的选择。2想要辆中级车3万多可以买到第6代凯美瑞，就是第一代合资生产的凯美瑞，外观最经典的那款，不过只能买到2.0排量的。虽然是2.0排量，但说实话，大家也别嫌弃。别说在城市代步，就算是国道超车，跑高速，都完全没有不够用的感觉，只要你不和别人飙车就行了。网络上很多人老说什么2.0的动力不够（含雅阁），但我开的感觉是，它动力再怎么不够，都比1.6和1.8的要强。那人家1.6和1.8排量的车子，甚至1.5的，都是这么开，2.0的又怎么说动力不够呢？这个车的好处是，B级车，空间比较好，全家出行也不会感觉到压抑。老婆在车上给孩子换个尿布，衣服，冲个奶粉，也很轻松自在。外观不惊艳，但非常耐看，真的，无论从哪个角度，你都挑不出毛病，今时今日看来，依然觉得很好看，很经典。至于内饰，其实我是比较嫌弃的，我觉得6代凯美瑞的内饰很老土，但有人说不错，见仁见智吧，你自己如果觉得能接受，就没问题。当然，它的配置也比花冠高很多，毕竟是当初买20大几万的中级车嘛，基本上一辆B级车该有的配置它都会有，包括一些花里胡哨，我感觉没什么作用的，比如说大灯清洗。如果你喜欢年份新一点，价钱还便宜一点，那么你也可以选择07年的7代半雅阁。至于其他的B级车，我都不怎么推荐了。因为3万多块钱能买到的B级车，其他品牌虽然会比雅阁，凯美瑞年份要新一两年，但是再新也10多年的车了，其他品牌真的没这两个车耐造。天籁也可以，但天籁有一个缺点，就是油耗比较大了。比他俩都大。3接受国产车有些朋友，是不接受国产车的，骨子里对国产车有一种偏见。但这不能怪别人，实话实说，国产车起步时间晚，造车，总要一个经验积累的过程。国产车刚刚冒头那些年，我也开过，实在是体验感很差，要动力没动力，要舒适不舒适，油耗大，毛病还多。所以不怪很多人对国产车内心有一种偏见，因为很多人真的是曾经被国产车伤到了。我第一次对国产车改观，是源自吉利帝豪。因为我身边有很多亲戚朋友，同学，都开这款车，甚至还有不少拿来跑滴滴的。所以我也经常和他们讨论这个车，或者和他们一起出去办事，一起出去玩的时候，都会让他们把车给我开，让我好好感受一下。经过我对很多朋友的综合调研，大家对这个车的满意度都是比较高的。我几个跑滴滴的朋友，开这款车都跑了将近20万公里，修过的东西都不多，主要都是一些易损件，什么球头，点火线圈之类的。说实话，这个品控水平，我觉得已经不输很多合资车了。至于这个车的驾乘感受，1.5排量+CTV变速箱，数据上的动力虽然不强。但实际上，它的调教很聪明，可能是跟日系车学的。就是前半段，提速并不慢，甚至还让人感觉挺快，就是后半段，比如说过了80以后，相对乏力一点而已。如果是在国道开，要一口气超两三辆车，可能会有点麻烦，但是如果主要是在城市开，基本会觉得如鱼得水。它的油耗，有点奇怪，开手动挡的朋友，普遍反映油耗比较高。开自动挡的朋友，普遍反应油耗比较低，比花冠还低，大概是百公里7升这样子（市区空调路段）。我不知道是不是因为它的变速箱是CVT的原因，但是我得到的反馈，就是这个样子。我不满意它的地方有两点，1是悬挂太硬。如果你开习惯日系车，你会觉得帝豪车悬挂真的很硬，哪怕是平地上走，都不舒服。这是对比的结果，因为日系车的悬挂调得太软了。这和用料无关，吉利帝豪是前独立悬挂，后板车悬挂。丰田卡罗拉，花冠，日产轩逸都是这种配置，但是日系车就是调得比较软。另一个是，组装工艺有待加强。因为我发现我不少朋友的帝豪车，只要上了年头，好像车里的各种缝隙都会变大了，有异响的现象也比较明显。这么说吧，如果你觉得你能接受国产车，那么你可以去看一下，试一下。如果你觉得悬挂的舒适度，你能接受，还有异响问题，试了没什么问题，那你就可以买。3万多已经可以买到2015年的吉利帝豪了，车龄很新，性价比很高，配置也很高呢，多功能方向盘，天窗，定速巡航，一键启动，都有。4就想找辆便宜的如果3万多块钱你都嫌贵，就想找辆1万左右的，有没有用呢？答案是有的，而且车子的可靠性还有颜值，都很不错。它就是北京现代的伊兰特，1万多点，已经可以买到07年左右的伊兰特了，还是自动挡的哦。这个车，颜值方面，无论外观还是内饰，我觉得对于一辆同年份的车，尤其是同年份的A级车来说，真的算是很好看了。其他方面的优点是，可靠性好，虽然比不上丰田花冠，但也比很多合资品牌的可靠性要高。内部空间足，别看它也是一辆A级车，车身尺寸也不大，但实际上内部空间真的很足，至少比同为丰田花冠的A级车要足。其他也没什么优点了，就是能用呗。缺点是，同为1.6排量，提速没有丰田花冠快，油耗反而比丰田花冠大。同样是1万多块钱，可以买到年份更新的比亚迪F3。年份应该可以去到11年左右，但是买比亚迪F3有两个问题，一个是基本都是手动挡的。另一个是，这个车的口碑两极分化。有的车主认为很好，没什么毛病，有的车子认为很垃圾，毛病太多。为什么会这样呢？我也研究过这个问题。据说，据说呀，我也不知道是不是真的。据说以前比亚迪的机械化程度比较低，所以一辆车造出来以后好不好。和人为因素占有很大关系。如果造车的工人比较认真做事，那么造出来的车品控就不叫好。如果偷懒，不负责，品控就不较差。反正比亚迪F3就是这种状态，要么不怎么修，要么修起来没完没了。如果你很懂车，很会验车，或者身边有这样的人，也是可以去看看的。总结暂时就给大家推荐这么多车，其实1--3万可以买到的好车还有很多，只是我不可能全部都能给大家介绍完，我真介绍完，大家也没耐心看。所以我挑选几部我觉得比较有代表性，我亲身使用过的，推荐给大家。大家如果还有什么推荐，欢迎评论区留言探讨。很多朋友都会像海阔试车咨询二手车的问题，一是二手车经济实惠，二是可以买到现车不用等待！所以这几年随着观念的改变，二手车的关注度和认可度也是与日俱增！很多初次购买二手车的朋友都会问二手奥迪多少钱？二手雅阁多少钱？其实奥迪只是个品牌，您得明确具体的车型，是A4L？还是A6L？还是奥迪其他的车型？而雅阁又是个庞大的车系，国产历史就已经有十几年了，所以最好明确自己要花多少钱买车！说道预算，很多朋友在二手车的时候都会问八万能买啥二手车？或是十五万能买啥二手车？其实买二手车之前自己要有个规划，因为二手车市场上，八万既能买到奔驰S这样的大型豪华轿车，也能买到准新的骊威、飞度之类的小两厢代步车！除了要有明确的预算和预购车型级别之外，还有明确具体的年份和款型，像北京现代的iX25原厂提供了四种发动机、三种变速箱~像F18这一代的宝马5系，市面上常见的二手车就有520/523/525/528/530/535等等诸多的编号，而有些编号还提供了短轴版、长轴版，再加上进口的旅行版和M版~而且还有高中低配的差异，如果您不明确的话，这车选起来可是够眼花缭乱的~最后要说的就是车况了，除了大事故、泡水、火烧之外，车况的好与坏是需要凭借经验来判断的！目前没有一套标准打天下的二手车检测手段，很多时候是需要凭借对于车辆的经验判断借助于各种检测器材的验证，来判断车况是否值得购买！如果不了解这些，可以请专业人士帮助鉴别和筛选，二手车挑选是需要耗费大量时间的，所以这也需要客户自己要有耐心，像有些机构几分钟或是十几分钟就能判断一辆车的车况，这样做其实很容易出现问题的疏漏~二手车的挑选不是三言两语能说清楚的，所以需要谨慎行事，而且自己不能着急，选好车况，看好手续，二手车就可以放心购买了！

5，华东理工大学 洪益娟到底怎么回事

华东理工大学没有公布相关信息。华东理工大学原名华东化工学院，1952年由交通大学、震旦大学、大同大学、东吴大学、江南大学等校化工系组建而成，1993年改为现名。1956年被定为全国首批招收研究生的学校之一；1960年被确定为教育部直属的全国重点大学；1996年成为国家“211工程”重点建设高校。截至2021年1月，学校有徐汇、奉贤和金山三个校区，占地面积2535亩，建筑面积97万平方米，图书馆藏书量326万册；设有18个学院，73个本科专业；有一级学科博士点13个，二级学科博士点80个，一级学科硕士点30个，二级学科硕士点142个，专业学位硕士点16个；在校全日制学生2.6万余人，教职员工3100余人。以上内容参考百度百科——华东理工大学
注意如下： a、计划篇 根据经验,你需要考虑的问题主要包括:方式、费用和路书等。 方式：首先是参加人员,如果是打算单人单车,你需要考虑的问题可能主要还是安全,但如果是拖家带口或者随车队前往,就存在车辆选择的问题。租车或者采用自有车辆各有利弊。租车的好处是你可以根据参加人数和目的地路况选择不同的车型。 费用：自驾车旅行必须要考虑的费用主要包括:燃油费、过路过桥费、住宿费用、饮食费用、景点门票费用以及人身财产保险费等。 路书：所谓路书就是行车计划,路书需要包括的内容主要有日程安排、途经主要城市、行驶里程、三餐投宿地点、沿途景点以及道路状况等。 一句话,路书越详细越好。 b、检测篇 这个提醒真是老生常谈，但这的确是不容忽略的重要环节，无论你工作多么繁忙，都一定要抓紧时间将车送到4s店做个全面的保养和安全检查，任何侥幸的心理都会带来更大的损失和麻烦，也许你会说就在家门口转转，一点小毛病没关系，也可能这个小毛病就是安全的隐患，不及时解决真可能酝酿大祸，在安全的问题上来不得半点马虎。 其实，现在很多4s店都有在长假前后，针对客户推出的一些免费保养跟检测项目，车主应该在出行前主动象经销商咨询相关信息。以下几项是出行前检测时特别要注意的。 1、在着车时检查发动机灯、气囊灯、abs灯、s灯（s键关闭时）是否启亮，如果不启亮，则要进维修站维修。 2、检查制动系统：看看制动距离是否正常。如果是旧车跑长途，应计算一下自己上次更换制动片、离合器片的里程，以保证不会因为上述两片的过度磨损而造成车辆故障。 3、检查方向系统：检查是否有方向发抖、发摆、跑偏现象。 4、对机油液面、防冻液液面、变速箱油液面、转向助力油液面、刹车油液面进行检查，通过观察车辆部件外观以及车下的地面，看看是否有油或液的泄漏。 5、对雨刷、轮胎、后视镜等外部设备进行检查。特别应注意轮胎气压，轮胎气压过低易造成高速行驶时的爆胎事故。 6、凡是电子控制燃油喷射发动机的车辆，添加汽油时要千万注意，最好选择国有大中型加油站，劣质汽油易对发动机造成损害。c、装备篇 自驾出游,如果可能最好把家都带在身边,那样可能是最令人放心的。当然这只是一种奢求。基本上就出行准备而言，可分为五大类型。 1、文本类：身份证、驾驶证、行驶证、养路费及购置税证件、车辆使用税证件、路线地图、信用卡、保险费单、笔记本及笔等。尤其是去不太熟悉的地方，事先准备一张地图是非常有效的。目前gps导航仪也日渐成为必备装备之一。出发前还应该准备些喜欢的音乐，自驾的快乐就是车、人、音乐、过程，日后的回忆也常常因为那些音乐而浮现得更加清晰。 2、日用品类：适时衣物、太阳帽、手套、适宜驾驶的软底鞋、雨具、照明用具、保温水壶及餐具、照相器材、洗漱用具等。照明用具：除了必要的充电式露营灯、汽化灯等基本照明，建议可以多带些仙女棒、蜡烛等营造气氛的小道具，为旅行增添情趣。 3、药品类：绷带、创可贴、消毒药水、消炎药、防暑药、防晕车药、驱蚊虫药水等。所带药品都应注意使用期限，切勿使用已过期的药品。 4、车辆备件类：“四大法宝”随车携带，有备无患。这些法宝是拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。最需要强调的是水,除了饮用水,还需要用10l以上的塑料桶装自来水,可以用来洗手也可用来在紧急情况下补充发动机冷却液,避免“开锅”。有条件的话可带上一桶机油跟汽油，以备急用。 5、其他：应急装置、多功能手表、指南针、通讯装置、组合刀具、野营装备等，如有汽车救援卡
华东理工大学（East China University of Science and Technology）是中华人民共和国教育部直属的一所具有理工特色，覆盖理学、工学、农学、医学、法学、管理学、经济学、文学、哲学、教育学、艺术学等11个学科门类的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设院校之一，是高水平行业特色大学优质资源共享联盟成员高校之一，是“卓越工程师教育培养计划”、“111计划”入选高校之一，是首批六所设有国家技术转移中心的创新型、综合类研究型大学。在2015年发布的世界三大最具影响力大学排行榜中，华东理工大学均进入世界前500强。（《泰晤士报世界大学排名》401-500，国内高校第9；《QS世界大学排名》471-480，国内高校第24；《ARWU世界大学学术排名》401-500，国内高校第29。[1-3] ）华东理工大学原名华东化工学院，办学历史可追溯到100多年前的南洋公学和震旦学院，由交通大学（上海）、震旦大学（上海）、大同大学（上海）、东吴大学（苏州）、江南大学（无锡）等校化工系在1952年全国院系调整时合并组建而成，1993年2月更为现名。
华东理工大学不挂网公布此类信息，建议直接询问学校办公室、教务处。华东理工大学，是教育部直属的一所具有理工特色，覆盖理学、工学、农学、医学、法学、管理学、经济学、文学、哲学、教育学、艺术学等11个学科门类的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设院校之一，是高水平行业特色大学优质资源共享联盟成员高校之一，是“卓越工程师教育培养计划”、“111计划”入选高校之一，是首批六所设有国家技术转移中心的创新型、综合类研究型大学。
华东理工大学没有公布相关信息。华东理工大学原名华东化工学院，1952年由交通大学、震旦大学、大同大学、东吴大学、江南大学等校化工系组建而成，1993年改为现名。1956年被定为全国首批招收研究生的学校之一；1960年被确定为教育部直属的全国重点大学；1996年成为国家“211工程”重点建设高校。截至2021年1月，学校有徐汇、奉贤和金山三个校区，占地面积2535亩，建筑面积97万平方米，图书馆藏书量326万册；设有18个学院，73个本科专业；有一级学科博士点13个，二级学科博士点80个，一级学科硕士点30个，二级学科硕士点142个，专业学位硕士点16个；在校全日制学生2.6万余人，教职员工3100余人。以上内容参考百度百科——华东理工大学
注意如下： a、计划篇 根据经验,你需要考虑的问题主要包括:方式、费用和路书等。 方式：首先是参加人员,如果是打算单人单车,你需要考虑的问题可能主要还是安全,但如果是拖家带口或者随车队前往,就存在车辆选择的问题。租车或者采用自有车辆各有利弊。租车的好处是你可以根据参加人数和目的地路况选择不同的车型。 费用：自驾车旅行必须要考虑的费用主要包括:燃油费、过路过桥费、住宿费用、饮食费用、景点门票费用以及人身财产保险费等。 路书：所谓路书就是行车计划,路书需要包括的内容主要有日程安排、途经主要城市、行驶里程、三餐投宿地点、沿途景点以及道路状况等。 一句话,路书越详细越好。 b、检测篇 这个提醒真是老生常谈，但这的确是不容忽略的重要环节，无论你工作多么繁忙，都一定要抓紧时间将车送到4s店做个全面的保养和安全检查，任何侥幸的心理都会带来更大的损失和麻烦，也许你会说就在家门口转转，一点小毛病没关系，也可能这个小毛病就是安全的隐患，不及时解决真可能酝酿大祸，在安全的问题上来不得半点马虎。 其实，现在很多4s店都有在长假前后，针对客户推出的一些免费保养跟检测项目，车主应该在出行前主动象经销商咨询相关信息。以下几项是出行前检测时特别要注意的。 1、在着车时检查发动机灯、气囊灯、abs灯、s灯（s键关闭时）是否启亮，如果不启亮，则要进维修站维修。 2、检查制动系统：看看制动距离是否正常。如果是旧车跑长途，应计算一下自己上次更换制动片、离合器片的里程，以保证不会因为上述两片的过度磨损而造成车辆故障。 3、检查方向系统：检查是否有方向发抖、发摆、跑偏现象。 4、对机油液面、防冻液液面、变速箱油液面、转向助力油液面、刹车油液面进行检查，通过观察车辆部件外观以及车下的地面，看看是否有油或液的泄漏。 5、对雨刷、轮胎、后视镜等外部设备进行检查。特别应注意轮胎气压，轮胎气压过低易造成高速行驶时的爆胎事故。 6、凡是电子控制燃油喷射发动机的车辆，添加汽油时要千万注意，最好选择国有大中型加油站，劣质汽油易对发动机造成损害。c、装备篇 自驾出游,如果可能最好把家都带在身边,那样可能是最令人放心的。当然这只是一种奢求。基本上就出行准备而言，可分为五大类型。 1、文本类：身份证、驾驶证、行驶证、养路费及购置税证件、车辆使用税证件、路线地图、信用卡、保险费单、笔记本及笔等。尤其是去不太熟悉的地方，事先准备一张地图是非常有效的。目前gps导航仪也日渐成为必备装备之一。出发前还应该准备些喜欢的音乐，自驾的快乐就是车、人、音乐、过程，日后的回忆也常常因为那些音乐而浮现得更加清晰。 2、日用品类：适时衣物、太阳帽、手套、适宜驾驶的软底鞋、雨具、照明用具、保温水壶及餐具、照相器材、洗漱用具等。照明用具：除了必要的充电式露营灯、汽化灯等基本照明，建议可以多带些仙女棒、蜡烛等营造气氛的小道具，为旅行增添情趣。 3、药品类：绷带、创可贴、消毒药水、消炎药、防暑药、防晕车药、驱蚊虫药水等。所带药品都应注意使用期限，切勿使用已过期的药品。 4、车辆备件类：“四大法宝”随车携带，有备无患。这些法宝是拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。最需要强调的是水,除了饮用水,还需要用10l以上的塑料桶装自来水,可以用来洗手也可用来在紧急情况下补充发动机冷却液,避免“开锅”。有条件的话可带上一桶机油跟汽油，以备急用。 5、其他：应急装置、多功能手表、指南针、通讯装置、组合刀具、野营装备等，如有汽车救援卡
华东理工大学（East China University of Science and Technology）是中华人民共和国教育部直属的一所具有理工特色，覆盖理学、工学、农学、医学、法学、管理学、经济学、文学、哲学、教育学、艺术学等11个学科门类的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设院校之一，是高水平行业特色大学优质资源共享联盟成员高校之一，是“卓越工程师教育培养计划”、“111计划”入选高校之一，是首批六所设有国家技术转移中心的创新型、综合类研究型大学。在2015年发布的世界三大最具影响力大学排行榜中，华东理工大学均进入世界前500强。（《泰晤士报世界大学排名》401-500，国内高校第9；《QS世界大学排名》471-480，国内高校第24；《ARWU世界大学学术排名》401-500，国内高校第29。[1-3] ）华东理工大学原名华东化工学院，办学历史可追溯到100多年前的南洋公学和震旦学院，由交通大学（上海）、震旦大学（上海）、大同大学（上海）、东吴大学（苏州）、江南大学（无锡）等校化工系在1952年全国院系调整时合并组建而成，1993年2月更为现名。
华东理工大学不挂网公布此类信息，建议直接询问学校办公室、教务处。华东理工大学，是教育部直属的一所具有理工特色，覆盖理学、工学、农学、医学、法学、管理学、经济学、文学、哲学、教育学、艺术学等11个学科门类的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设院校之一，是高水平行业特色大学优质资源共享联盟成员高校之一，是“卓越工程师教育培养计划”、“111计划”入选高校之一，是首批六所设有国家技术转移中心的创新型、综合类研究型大学。
华东理工大学没有公布相关信息。华东理工大学原名华东化工学院，1952年由交通大学、震旦大学、大同大学、东吴大学、江南大学等校化工系组建而成，1993年改为现名。1956年被定为全国首批招收研究生的学校之一；1960年被确定为教育部直属的全国重点大学；1996年成为国家“211工程”重点建设高校。截至2021年1月，学校有徐汇、奉贤和金山三个校区，占地面积2535亩，建筑面积97万平方米，图书馆藏书量326万册；设有18个学院，73个本科专业；有一级学科博士点13个，二级学科博士点80个，一级学科硕士点30个，二级学科硕士点142个，专业学位硕士点16个；在校全日制学生2.6万余人，教职员工3100余人。以上内容参考百度百科——华东理工大学
注意如下： a、计划篇 根据经验,你需要考虑的问题主要包括:方式、费用和路书等。 方式：首先是参加人员,如果是打算单人单车,你需要考虑的问题可能主要还是安全,但如果是拖家带口或者随车队前往,就存在车辆选择的问题。租车或者采用自有车辆各有利弊。租车的好处是你可以根据参加人数和目的地路况选择不同的车型。 费用：自驾车旅行必须要考虑的费用主要包括:燃油费、过路过桥费、住宿费用、饮食费用、景点门票费用以及人身财产保险费等。 路书：所谓路书就是行车计划,路书需要包括的内容主要有日程安排、途经主要城市、行驶里程、三餐投宿地点、沿途景点以及道路状况等。 一句话,路书越详细越好。 b、检测篇 这个提醒真是老生常谈，但这的确是不容忽略的重要环节，无论你工作多么繁忙，都一定要抓紧时间将车送到4s店做个全面的保养和安全检查，任何侥幸的心理都会带来更大的损失和麻烦，也许你会说就在家门口转转，一点小毛病没关系，也可能这个小毛病就是安全的隐患，不及时解决真可能酝酿大祸，在安全的问题上来不得半点马虎。 其实，现在很多4s店都有在长假前后，针对客户推出的一些免费保养跟检测项目，车主应该在出行前主动象经销商咨询相关信息。以下几项是出行前检测时特别要注意的。 1、在着车时检查发动机灯、气囊灯、abs灯、s灯（s键关闭时）是否启亮，如果不启亮，则要进维修站维修。 2、检查制动系统：看看制动距离是否正常。如果是旧车跑长途，应计算一下自己上次更换制动片、离合器片的里程，以保证不会因为上述两片的过度磨损而造成车辆故障。 3、检查方向系统：检查是否有方向发抖、发摆、跑偏现象。 4、对机油液面、防冻液液面、变速箱油液面、转向助力油液面、刹车油液面进行检查，通过观察车辆部件外观以及车下的地面，看看是否有油或液的泄漏。 5、对雨刷、轮胎、后视镜等外部设备进行检查。特别应注意轮胎气压，轮胎气压过低易造成高速行驶时的爆胎事故。 6、凡是电子控制燃油喷射发动机的车辆，添加汽油时要千万注意，最好选择国有大中型加油站，劣质汽油易对发动机造成损害。c、装备篇 自驾出游,如果可能最好把家都带在身边,那样可能是最令人放心的。当然这只是一种奢求。基本上就出行准备而言，可分为五大类型。 1、文本类：身份证、驾驶证、行驶证、养路费及购置税证件、车辆使用税证件、路线地图、信用卡、保险费单、笔记本及笔等。尤其是去不太熟悉的地方，事先准备一张地图是非常有效的。目前gps导航仪也日渐成为必备装备之一。出发前还应该准备些喜欢的音乐，自驾的快乐就是车、人、音乐、过程，日后的回忆也常常因为那些音乐而浮现得更加清晰。 2、日用品类：适时衣物、太阳帽、手套、适宜驾驶的软底鞋、雨具、照明用具、保温水壶及餐具、照相器材、洗漱用具等。照明用具：除了必要的充电式露营灯、汽化灯等基本照明，建议可以多带些仙女棒、蜡烛等营造气氛的小道具，为旅行增添情趣。 3、药品类：绷带、创可贴、消毒药水、消炎药、防暑药、防晕车药、驱蚊虫药水等。所带药品都应注意使用期限，切勿使用已过期的药品。 4、车辆备件类：“四大法宝”随车携带，有备无患。这些法宝是拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。最需要强调的是水,除了饮用水,还需要用10l以上的塑料桶装自来水,可以用来洗手也可用来在紧急情况下补充发动机冷却液,避免“开锅”。有条件的话可带上一桶机油跟汽油，以备急用。 5、其他：应急装置、多功能手表、指南针、通讯装置、组合刀具、野营装备等，如有汽车救援卡
华东理工大学（East China University of Science and Technology）是中华人民共和国教育部直属的一所具有理工特色，覆盖理学、工学、农学、医学、法学、管理学、经济学、文学、哲学、教育学、艺术学等11个学科门类的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设院校之一，是高水平行业特色大学优质资源共享联盟成员高校之一，是“卓越工程师教育培养计划”、“111计划”入选高校之一，是首批六所设有国家技术转移中心的创新型、综合类研究型大学。在2015年发布的世界三大最具影响力大学排行榜中，华东理工大学均进入世界前500强。（《泰晤士报世界大学排名》401-500，国内高校第9；《QS世界大学排名》471-480，国内高校第24；《ARWU世界大学学术排名》401-500，国内高校第29。[1-3] ）华东理工大学原名华东化工学院，办学历史可追溯到100多年前的南洋公学和震旦学院，由交通大学（上海）、震旦大学（上海）、大同大学（上海）、东吴大学（苏州）、江南大学（无锡）等校化工系在1952年全国院系调整时合并组建而成，1993年2月更为现名。
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6，如何选择一辆好的二手车呢

二手车的挑选其实不难，遵循以下选购准则便能够选择一辆好的二手车。一、看实际的车况：选购二手车的第一步可不是看汽车的外观是否完好。正确的姿势是检查车辆证件是否齐全，如果证件不齐就很有可能是赃车、黑车。因此，在购车前一定要仔细确认车身号和发动机号码，切勿贪便宜而买到非法车辆。二、看有无事故：在观察车头时，以引擎盖板为主体，除了需仔细查看与叶子板的密合度或盖板与左右叶子板留有的缝隙是否一致，引擎盖板与头灯是不整的切齐，引擎盖与挡风玻璃之间的间隙是否一致或留有原车的胶漆，都是检查的重点。三、看外观损耗程度：站在车头、车围、左右，一共4个方位，选择一个光线充足的地方以45°观察汽车，这样既可以看到车身有没有刮痕，又能发现有没有隐藏难以察觉的暗坑。机舱的横梁便是横梁（它也是水箱板的顶部），发动机机体下方的两根垂直横梁或通常称为“返回”机舱的两根侧深横梁，如无意中应存在环形点焊痕迹，并且如果存在形状不同或尺寸较小的点焊，可能会受到冲击。而每一块钢板也是观察的重点，防水条是否光滑，也是判断是否有损伤的依据。路是很重要，可以让我们切身体会车辆的操控性，稳定性以及制动性能等。路时要注意这几个地方：1.检查离合器结合是否平稳，分离是否彻底，离合是否发抖、发响；2.从起步到逐步加挡，再由高速减挡至低速，看变速器换挡是否灵活，有无乱挡、跳挡、夹排等，是否有异响声音；3.在加速至40时快速抬起加速踏板，然后再快速加油，停一下减速器是否有明显异响，如果有则说明减速器磨损严重。4.车辆由原地起步加速至60左右，感觉一下有没有振动，如果有，则可能前悬架或车轮有问题，或者传动轴有问题。

7，二手车选购标准是什么

二手车的挑选其实不难，只要遵循八大选购准则　　　　　　若您是基于上述所说的几点而想选购二手车时，大致来说选购二手车其实不难，但心理上要有几项认知：就先天体质来看，二手车由于年份较新车年长，各部位机械老化、松动、失调，这些都是无可避免的，所以不能存有着过于严苛的心态去看待，而是应以多少的预算来评量价值，当然了，原车的售价或年份(几年车)、该车的里程、此车市场的需求性(热门度)或附购的额外配备，都是影响二手车身价的因素，也就是所谓的“市场行情价”。 　　步骤/方法　挑车准则一：行情价可作为估算的参考但还得视实际的车况而定上述所谓的行情价，其实有脉络可寻，但都还是基于大约的估算值，以一部新车来算，挂牌后在一年以内大约折个七折，两年内再以折过价的价钱再折个八折，到了第叁年再折个八五折，往后就视车况而定(因为车况是随着驾驶者的用车习惯、保养观念等而变化)。值得一提的是，上述所定的估算价只可供作参考，千万不能依样画葫芦将所有车款用此方式下去折价，因为市场的行情价除了需因素车况外，该车的热门度、此车是否已停产、维修便利性、零件售价等都是攸关行情价的因素。挑车准则二：选购时别一昧着重车身外观有无事故才是您所该当心的当您对市场行情价有了大致的认知后，咱们来就入眼时的车身外观作番评量，可别以为车身外观只是看看外表而已，其实他是察看是否为事故车的首要步骤，这里讲的事故车，并不是一般发生的小擦撞，而是严重伤及大梁、引擎等重要部位的“事故车”。当您查看时其实可从车头、车门、后行李厢等处查起。在观察车头时，以引擎盖板为主体，除了需仔细查看与叶子板的密合度或盖板与左右叶子板留有的缝隙是否一致(不要有大小不一的情形)，引擎盖板与头灯是不平整的切齐，引擎盖与挡风玻璃之间的间隙是否一致或留有原车的胶漆，都是检查的重点。挑车准则三：可从几点来为引擎室作检定是否留有点焊痕迹可作判断引擎室内的检定更是重点中的重点，当您打开引擎盖时，先检查一下引擎盖板内侧，如果有烤过漆的痕迹，表示这片盖板碰撞过的机率不低，因为一般人不会闲来无事在这个地方乱烤漆，原因是它不具有美观的价值。然后可再从引擎室上方横梁(亦是水箱罩上方工字梁)、引擎本体下方的两条纵梁或俗称“内归”的引擎室两内侧副梁等处查看，这些地方如无意外都应留有圆形点焊的痕迹，若有失圆或大小不一的点焊形状，都有可能是遭受过撞击的可能。而每块钢板的连接处也都是检视的重点，防水胶条是否平顺，也都是判断此车有无爱伤的依据。挑车准则四：试试开车门是否顺畅无异音行李箱开口处也是检视重点从车门框、B柱来观察是否呈现为一直线，若无波浪(俗称橘子皮)的情形发生，表示此车无大问题。再者可从车门查看，在未打开车门时，可先看看车门接缝处是否平整，如果接合的密合度自然平整，表示此车并无大问题，但不能就此断定此车没问题，可以再从车门打开时来详查A、B、C柱，也就是观看车门框是否呈一直线，如果不平整有类似波浪(俗称橘子皮)的情形，表示此车有钣过金，也可将黑色的水胶条开来看是否平整，车门附近是否留有原车接合时的卯钉痕迹，留有痕迹的话表示此车为原厂车，没有的话表示此车烤过漆。最后可来回开关车门检视车门开启的顺 畅度，无异音或开启时极为顺手，表示此车并无什麽大问题，但并不表示此车没问题喔！行李厢开口处左右两边的钣金件或与后保的接合处，查看时先翻开行李箱下的地毯，检视该处有无烧焊过痕迹，虽然现谁的钣金技术已经非常进步，但只要您细心端倪必可查个蛛丝马迹，但要提醒您的是，只要不是严重的事故车，千万不可有太过严苛的要求，而是应以购买的价格去衡量这部的车的价值，否则当您被赶出时不要怪笔者。挑车准则五：水、油、气也应一并检查评断车况首重引擎之运转查看完静态车体的结构后，紧接着咱们就所谓的车况来探讨，在未启动引擎时，建议您先就引擎室的水箱水，看水量是否足够、有无水锈或漏水的情形发生，再者可以用机油尺来检查机油量是否足够(应在引擎发动前或引擎停止后五分钟以上)、机油是否干净、有无水气的情形。机油不干净事小(色泽呈现混浊，严重时呈现有杂质的情形)，如果含有水气那可就严重了，这种引擎吃水的情形，会让水、机油混合而呈见乱白色的色泽，对引擎的伤害非常大，如果有这般的情形，建议您还是少碰为妙。其馀就是检查一些如煞车油、电瓶水、雨刷水、胎压…等是否补足。水箱检查水箱罩上方的工字梁是否平整、留有圆形点焊的痕迹，都可作为判断此部位有无受过伤的依据。防水胶条是否平顺，有无被动过手脚的迹象，都可表示此车的这些部位有无被伤到。 　接着就是所谓的检视车况，在发动时看是否平顺好发动，然后再将它排入前进(D)档，看抖动是否会过于剧烈(有的话可能是怠速过低、引擎支架不稳固、四缸中的一缸未作动…等)，再者就是打开冷气试试冷不冷，也顺便检视抖动的情形，若在未开冷气时就有抖动情形时，开了冷气一定会抖动更加的剧烈，若只是轻微的抖动，相信是在所难免，因为这种情形在新车都有可能发生，何况是二手车呢？假使开了冷气有吱吱响声，可能是压缩机有所状况，皮带生涩、重拖或是坏了都有可能。接着就是检查一些电动声光的配备，如电动窗、音响、雨刷或是左右方向灯、警示灯、煞车灯等。若配合上实际的动态试车，相信会让您让车况有异想不到的收获。挑车准则六：观察行路时各机件的协调性可别忘了对车辆底盘的检视动态测试完毕后，接着就是分析此车的行路状况，如开动时的各部位是否会有哩哩啦啦的声响，遇到坑洞该车的回弹反应，过弯转向时转向拉的反应…等等都是您不可忽视的。可以的话，建议您当您试开时，不妨找位好朋友尾随其后，看看此车在行路时，是否有蛇行、摇摆不定的情形，以提供您试开后的意见。再者要向您告知的是，一般消费者在选购二手车所常忽视的地方—那就是“底盘”，也因为它的不方便查看，消费者常嫌麻烦而不去理会，而让自个的权益平白丧失。说到底盘它的重要好比人的骨架，任何的损伤都有可能让一部车的寿命提早结束，所以不可不慎，也由于底盘常让二手车主所忽略，而它遭受损伤时不易更换也常令修车师父只能修修补补，所以只要您下点心，必能端倪所以然来，又因底盘对车架构的张力、抗力等影响程度极大，是除了引擎检视后的第二大重点，也是避买事故车不可缺少的另一项依据。　　大致看过了底盘后，可别忘了！底盘里的主角—“大梁”，如果大梁曾受过伤的话，不仅会大大的降低安全性，往后也可能要您花大把的钞票来疗伤，建议您如果可以话，就近找家修车厂，将车撑高好好地为它把把脉。如此之外也可以顺带的检视各环节处的情形，看看螺丝有无松动，各接头有无漏油的情形发生，若没能将车顶起时，也可以在车发动数十分钟后，查看车体地面，有无流至地面的油渍。如果当您要求试车来查看底盘有无异音时，千万记住！不能开音响也尽量紧闭车窗，一来可免受音乐及风切声对您的干扰，再者就是藉由安静的车室来让您对音源发出处作出判断。可千万别音乐开的大大声、车窗摇开，如此当您买了部＂锅管车″，即使您有一千个伤心的理由，也只有含泪往肚吞了。　　1.车门拉柄、门边地图带、驾驶座椅调整扭，都可用来判 　　前车主的驾驶习性及此车是否曾遭遇过许多人开过的依 　　据。　　2.查看底盘是否有任可的修补、焊接痕迹是将车撑高用来 　　检视的好处，再者大梁的查看，各油箱、油管有无漏油的情形都可一并检查。　　3.翻开后行子厢盖地毯，仔细瞧瞧行李厢钢版的部份，从色、漆、点焊痕迹是否失圆、大小不一，都可作为判断有无撞击过的依据。　挑车准则七：内装可判断原车主驾驶习性车室底板可观察该车防水性 　　至于内装，座椅调整扭的检视可以作为判断曾有多少人开过此车的依据，以常理来说不同车主在驾驭同一部车时，由于体态的不同所以前后移动的机率必然高出许多、如调整钮的滑轨固定销卡住或固定不住的情形也会高出许多，但这只可作为参考之用，并非全然如此。再者可从一些小细节，来察觉出以往车主的习性，如置物盒、车门左右边的置物凹槽…等处都可观察得出原车主是否爱干净。对了！车室顶篷是否留有黄垢，也可判断出原有车主是否有在车室里抽烟的习惯。最重要的一点来了！就是从车室内的地毯翻开，如此可用来检视此车是否为“泡水车”，因为雨水常会顺着防水胶条而渗入车室底板，若有这般的情形或防水胶条的密合度不佳，都有形成泡水车的可能，所以在您选购不可不慎，倘若真有的话，劝您还是赶紧另寻它车才是。挑车准则八：免选购到经过狠用的车要辨识特殊用车也有他法除此之外，一般消费者也满怕选购到遭遇“狠用”过的车，如计程车、竞技用车，因为这些车从出生证明(年份)上来看可能不旧，可是经过特殊过途后(如竞技场中激烈操驾、长期载重、走走又停停的行驶)，谁也难料这些“内伤”何时复发。所以在您选购时须谨慎察看外，也可从下面几点察起：以竞技用车来说，由于防滚架的加装，致使车室都会留有曾控过洞的痕迹。而计程车除了可从引擎里程判断外，后乘客座椅的弹力、后座用的烟灰缸、后座车门拉柄、后车门开启顺畅度…等等，都可作为参考的依据。
二手车选购标准 在二手车过户之前到4S店查阅二手车的保养记录，到保险公司查询赔付记录，到交管局查阅有无交通事故是不是合法车辆，找个懂行的陪同购买，或者到正规4S店做个评估鉴定。总之，建议消费者到正规二手车公司选个经过二手车评估鉴定的认证车、放心车，优先选个人寄卖车辆。
买车的时候带上一个师傅就可以了
手续齐全、车况无事故
二手车的挑选其实不难，只要遵循八大选购准则　　　　　　若您是基于上述所说的几点而想选购二手车时，大致来说选购二手车其实不难，但心理上要有几项认知：就先天体质来看，二手车由于年份较新车年长，各部位机械老化、松动、失调，这些都是无可避免的，所以不能存有着过于严苛的心态去看待，而是应以多少的预算来评量价值，当然了，原车的售价或年份(几年车)、该车的里程、此车市场的需求性(热门度)或附购的额外配备，都是影响二手车身价的因素，也就是所谓的“市场行情价”。 　　步骤/方法　挑车准则一：行情价可作为估算的参考但还得视实际的车况而定上述所谓的行情价，其实有脉络可寻，但都还是基于大约的估算值，以一部新车来算，挂牌后在一年以内大约折个七折，两年内再以折过价的价钱再折个八折，到了第叁年再折个八五折，往后就视车况而定(因为车况是随着驾驶者的用车习惯、保养观念等而变化)。值得一提的是，上述所定的估算价只可供作参考，千万不能依样画葫芦将所有车款用此方式下去折价，因为市场的行情价除了需因素车况外，该车的热门度、此车是否已停产、维修便利性、零件售价等都是攸关行情价的因素。挑车准则二：选购时别一昧着重车身外观有无事故才是您所该当心的当您对市场行情价有了大致的认知后，咱们来就入眼时的车身外观作番评量，可别以为车身外观只是看看外表而已，其实他是察看是否为事故车的首要步骤，这里讲的事故车，并不是一般发生的小擦撞，而是严重伤及大梁、引擎等重要部位的“事故车”。当您查看时其实可从车头、车门、后行李厢等处查起。在观察车头时，以引擎盖板为主体，除了需仔细查看与叶子板的密合度或盖板与左右叶子板留有的缝隙是否一致(不要有大小不一的情形)，引擎盖板与头灯是不平整的切齐，引擎盖与挡风玻璃之间的间隙是否一致或留有原车的胶漆，都是检查的重点。挑车准则三：可从几点来为引擎室作检定是否留有点焊痕迹可作判断引擎室内的检定更是重点中的重点，当您打开引擎盖时，先检查一下引擎盖板内侧，如果有烤过漆的痕迹，表示这片盖板碰撞过的机率不低，因为一般人不会闲来无事在这个地方乱烤漆，原因是它不具有美观的价值。然后可再从引擎室上方横梁(亦是水箱罩上方工字梁)、引擎本体下方的两条纵梁或俗称“内归”的引擎室两内侧副梁等处查看，这些地方如无意外都应留有圆形点焊的痕迹，若有失圆或大小不一的点焊形状，都有可能是遭受过撞击的可能。而每块钢板的连接处也都是检视的重点，防水胶条是否平顺，也都是判断此车有无爱伤的依据。挑车准则四：试试开车门是否顺畅无异音行李箱开口处也是检视重点从车门框、B柱来观察是否呈现为一直线，若无波浪(俗称橘子皮)的情形发生，表示此车无大问题。再者可从车门查看，在未打开车门时，可先看看车门接缝处是否平整，如果接合的密合度自然平整，表示此车并无大问题，但不能就此断定此车没问题，可以再从车门打开时来详查A、B、C柱，也就是观看车门框是否呈一直线，如果不平整有类似波浪(俗称橘子皮)的情形，表示此车有钣过金，也可将黑色的水胶条开来看是否平整，车门附近是否留有原车接合时的卯钉痕迹，留有痕迹的话表示此车为原厂车，没有的话表示此车烤过漆。最后可来回开关车门检视车门开启的顺 畅度，无异音或开启时极为顺手，表示此车并无什麽大问题，但并不表示此车没问题喔！行李厢开口处左右两边的钣金件或与后保的接合处，查看时先翻开行李箱下的地毯，检视该处有无烧焊过痕迹，虽然现谁的钣金技术已经非常进步，但只要您细心端倪必可查个蛛丝马迹，但要提醒您的是，只要不是严重的事故车，千万不可有太过严苛的要求，而是应以购买的价格去衡量这部的车的价值，否则当您被赶出时不要怪笔者。挑车准则五：水、油、气也应一并检查评断车况首重引擎之运转查看完静态车体的结构后，紧接着咱们就所谓的车况来探讨，在未启动引擎时，建议您先就引擎室的水箱水，看水量是否足够、有无水锈或漏水的情形发生，再者可以用机油尺来检查机油量是否足够(应在引擎发动前或引擎停止后五分钟以上)、机油是否干净、有无水气的情形。机油不干净事小(色泽呈现混浊，严重时呈现有杂质的情形)，如果含有水气那可就严重了，这种引擎吃水的情形，会让水、机油混合而呈见乱白色的色泽，对引擎的伤害非常大，如果有这般的情形，建议您还是少碰为妙。其馀就是检查一些如煞车油、电瓶水、雨刷水、胎压…等是否补足。水箱检查水箱罩上方的工字梁是否平整、留有圆形点焊的痕迹，都可作为判断此部位有无受过伤的依据。防水胶条是否平顺，有无被动过手脚的迹象，都可表示此车的这些部位有无被伤到。 　接着就是所谓的检视车况，在发动时看是否平顺好发动，然后再将它排入前进(D)档，看抖动是否会过于剧烈(有的话可能是怠速过低、引擎支架不稳固、四缸中的一缸未作动…等)，再者就是打开冷气试试冷不冷，也顺便检视抖动的情形，若在未开冷气时就有抖动情形时，开了冷气一定会抖动更加的剧烈，若只是轻微的抖动，相信是在所难免，因为这种情形在新车都有可能发生，何况是二手车呢？假使开了冷气有吱吱响声，可能是压缩机有所状况，皮带生涩、重拖或是坏了都有可能。接着就是检查一些电动声光的配备，如电动窗、音响、雨刷或是左右方向灯、警示灯、煞车灯等。若配合上实际的动态试车，相信会让您让车况有异想不到的收获。挑车准则六：观察行路时各机件的协调性可别忘了对车辆底盘的检视动态测试完毕后，接着就是分析此车的行路状况，如开动时的各部位是否会有哩哩啦啦的声响，遇到坑洞该车的回弹反应，过弯转向时转向拉的反应…等等都是您不可忽视的。可以的话，建议您当您试开时，不妨找位好朋友尾随其后，看看此车在行路时，是否有蛇行、摇摆不定的情形，以提供您试开后的意见。再者要向您告知的是，一般消费者在选购二手车所常忽视的地方—那就是“底盘”，也因为它的不方便查看，消费者常嫌麻烦而不去理会，而让自个的权益平白丧失。说到底盘它的重要好比人的骨架，任何的损伤都有可能让一部车的寿命提早结束，所以不可不慎，也由于底盘常让二手车主所忽略，而它遭受损伤时不易更换也常令修车师父只能修修补补，所以只要您下点心，必能端倪所以然来，又因底盘对车架构的张力、抗力等影响程度极大，是除了引擎检视后的第二大重点，也是避买事故车不可缺少的另一项依据。　　大致看过了底盘后，可别忘了！底盘里的主角—“大梁”，如果大梁曾受过伤的话，不仅会大大的降低安全性，往后也可能要您花大把的钞票来疗伤，建议您如果可以话，就近找家修车厂，将车撑高好好地为它把把脉。如此之外也可以顺带的检视各环节处的情形，看看螺丝有无松动，各接头有无漏油的情形发生，若没能将车顶起时，也可以在车发动数十分钟后，查看车体地面，有无流至地面的油渍。如果当您要求试车来查看底盘有无异音时，千万记住！不能开音响也尽量紧闭车窗，一来可免受音乐及风切声对您的干扰，再者就是藉由安静的车室来让您对音源发出处作出判断。可千万别音乐开的大大声、车窗摇开，如此当您买了部＂锅管车″，即使您有一千个伤心的理由，也只有含泪往肚吞了。　　1.车门拉柄、门边地图带、驾驶座椅调整扭，都可用来判 　　前车主的驾驶习性及此车是否曾遭遇过许多人开过的依 　　据。　　2.查看底盘是否有任可的修补、焊接痕迹是将车撑高用来 　　检视的好处，再者大梁的查看，各油箱、油管有无漏油的情形都可一并检查。　　3.翻开后行子厢盖地毯，仔细瞧瞧行李厢钢版的部份，从色、漆、点焊痕迹是否失圆、大小不一，都可作为判断有无撞击过的依据。　挑车准则七：内装可判断原车主驾驶习性车室底板可观察该车防水性 　　至于内装，座椅调整扭的检视可以作为判断曾有多少人开过此车的依据，以常理来说不同车主在驾驭同一部车时，由于体态的不同所以前后移动的机率必然高出许多、如调整钮的滑轨固定销卡住或固定不住的情形也会高出许多，但这只可作为参考之用，并非全然如此。再者可从一些小细节，来察觉出以往车主的习性，如置物盒、车门左右边的置物凹槽…等处都可观察得出原车主是否爱干净。对了！车室顶篷是否留有黄垢，也可判断出原有车主是否有在车室里抽烟的习惯。最重要的一点来了！就是从车室内的地毯翻开，如此可用来检视此车是否为“泡水车”，因为雨水常会顺着防水胶条而渗入车室底板，若有这般的情形或防水胶条的密合度不佳，都有形成泡水车的可能，所以在您选购不可不慎，倘若真有的话，劝您还是赶紧另寻它车才是。挑车准则八：免选购到经过狠用的车要辨识特殊用车也有他法除此之外，一般消费者也满怕选购到遭遇“狠用”过的车，如计程车、竞技用车，因为这些车从出生证明(年份)上来看可能不旧，可是经过特殊过途后(如竞技场中激烈操驾、长期载重、走走又停停的行驶)，谁也难料这些“内伤”何时复发。所以在您选购时须谨慎察看外，也可从下面几点察起：以竞技用车来说，由于防滚架的加装，致使车室都会留有曾控过洞的痕迹。而计程车除了可从引擎里程判断外，后乘客座椅的弹力、后座用的烟灰缸、后座车门拉柄、后车门开启顺畅度…等等，都可作为参考的依据。
二手车选购标准 在二手车过户之前到4S店查阅二手车的保养记录，到保险公司查询赔付记录，到交管局查阅有无交通事故是不是合法车辆，找个懂行的陪同购买，或者到正规4S店做个评估鉴定。总之，建议消费者到正规二手车公司选个经过二手车评估鉴定的认证车、放心车，优先选个人寄卖车辆。
买车的时候带上一个师傅就可以了
手续齐全、车况无事故
二手车的挑选其实不难，只要遵循八大选购准则　　　　　　若您是基于上述所说的几点而想选购二手车时，大致来说选购二手车其实不难，但心理上要有几项认知：就先天体质来看，二手车由于年份较新车年长，各部位机械老化、松动、失调，这些都是无可避免的，所以不能存有着过于严苛的心态去看待，而是应以多少的预算来评量价值，当然了，原车的售价或年份(几年车)、该车的里程、此车市场的需求性(热门度)或附购的额外配备，都是影响二手车身价的因素，也就是所谓的“市场行情价”。 　　步骤/方法　挑车准则一：行情价可作为估算的参考但还得视实际的车况而定上述所谓的行情价，其实有脉络可寻，但都还是基于大约的估算值，以一部新车来算，挂牌后在一年以内大约折个七折，两年内再以折过价的价钱再折个八折，到了第叁年再折个八五折，往后就视车况而定(因为车况是随着驾驶者的用车习惯、保养观念等而变化)。值得一提的是，上述所定的估算价只可供作参考，千万不能依样画葫芦将所有车款用此方式下去折价，因为市场的行情价除了需因素车况外，该车的热门度、此车是否已停产、维修便利性、零件售价等都是攸关行情价的因素。挑车准则二：选购时别一昧着重车身外观有无事故才是您所该当心的当您对市场行情价有了大致的认知后，咱们来就入眼时的车身外观作番评量，可别以为车身外观只是看看外表而已，其实他是察看是否为事故车的首要步骤，这里讲的事故车，并不是一般发生的小擦撞，而是严重伤及大梁、引擎等重要部位的“事故车”。当您查看时其实可从车头、车门、后行李厢等处查起。在观察车头时，以引擎盖板为主体，除了需仔细查看与叶子板的密合度或盖板与左右叶子板留有的缝隙是否一致(不要有大小不一的情形)，引擎盖板与头灯是不平整的切齐，引擎盖与挡风玻璃之间的间隙是否一致或留有原车的胶漆，都是检查的重点。挑车准则三：可从几点来为引擎室作检定是否留有点焊痕迹可作判断引擎室内的检定更是重点中的重点，当您打开引擎盖时，先检查一下引擎盖板内侧，如果有烤过漆的痕迹，表示这片盖板碰撞过的机率不低，因为一般人不会闲来无事在这个地方乱烤漆，原因是它不具有美观的价值。然后可再从引擎室上方横梁(亦是水箱罩上方工字梁)、引擎本体下方的两条纵梁或俗称“内归”的引擎室两内侧副梁等处查看，这些地方如无意外都应留有圆形点焊的痕迹，若有失圆或大小不一的点焊形状，都有可能是遭受过撞击的可能。而每块钢板的连接处也都是检视的重点，防水胶条是否平顺，也都是判断此车有无爱伤的依据。挑车准则四：试试开车门是否顺畅无异音行李箱开口处也是检视重点从车门框、B柱来观察是否呈现为一直线，若无波浪(俗称橘子皮)的情形发生，表示此车无大问题。再者可从车门查看，在未打开车门时，可先看看车门接缝处是否平整，如果接合的密合度自然平整，表示此车并无大问题，但不能就此断定此车没问题，可以再从车门打开时来详查A、B、C柱，也就是观看车门框是否呈一直线，如果不平整有类似波浪(俗称橘子皮)的情形，表示此车有钣过金，也可将黑色的水胶条开来看是否平整，车门附近是否留有原车接合时的卯钉痕迹，留有痕迹的话表示此车为原厂车，没有的话表示此车烤过漆。最后可来回开关车门检视车门开启的顺 畅度，无异音或开启时极为顺手，表示此车并无什麽大问题，但并不表示此车没问题喔！行李厢开口处左右两边的钣金件或与后保的接合处，查看时先翻开行李箱下的地毯，检视该处有无烧焊过痕迹，虽然现谁的钣金技术已经非常进步，但只要您细心端倪必可查个蛛丝马迹，但要提醒您的是，只要不是严重的事故车，千万不可有太过严苛的要求，而是应以购买的价格去衡量这部的车的价值，否则当您被赶出时不要怪笔者。挑车准则五：水、油、气也应一并检查评断车况首重引擎之运转查看完静态车体的结构后，紧接着咱们就所谓的车况来探讨，在未启动引擎时，建议您先就引擎室的水箱水，看水量是否足够、有无水锈或漏水的情形发生，再者可以用机油尺来检查机油量是否足够(应在引擎发动前或引擎停止后五分钟以上)、机油是否干净、有无水气的情形。机油不干净事小(色泽呈现混浊，严重时呈现有杂质的情形)，如果含有水气那可就严重了，这种引擎吃水的情形，会让水、机油混合而呈见乱白色的色泽，对引擎的伤害非常大，如果有这般的情形，建议您还是少碰为妙。其馀就是检查一些如煞车油、电瓶水、雨刷水、胎压…等是否补足。水箱检查水箱罩上方的工字梁是否平整、留有圆形点焊的痕迹，都可作为判断此部位有无受过伤的依据。防水胶条是否平顺，有无被动过手脚的迹象，都可表示此车的这些部位有无被伤到。 　接着就是所谓的检视车况，在发动时看是否平顺好发动，然后再将它排入前进(D)档，看抖动是否会过于剧烈(有的话可能是怠速过低、引擎支架不稳固、四缸中的一缸未作动…等)，再者就是打开冷气试试冷不冷，也顺便检视抖动的情形，若在未开冷气时就有抖动情形时，开了冷气一定会抖动更加的剧烈，若只是轻微的抖动，相信是在所难免，因为这种情形在新车都有可能发生，何况是二手车呢？假使开了冷气有吱吱响声，可能是压缩机有所状况，皮带生涩、重拖或是坏了都有可能。接着就是检查一些电动声光的配备，如电动窗、音响、雨刷或是左右方向灯、警示灯、煞车灯等。若配合上实际的动态试车，相信会让您让车况有异想不到的收获。挑车准则六：观察行路时各机件的协调性可别忘了对车辆底盘的检视动态测试完毕后，接着就是分析此车的行路状况，如开动时的各部位是否会有哩哩啦啦的声响，遇到坑洞该车的回弹反应，过弯转向时转向拉的反应…等等都是您不可忽视的。可以的话，建议您当您试开时，不妨找位好朋友尾随其后，看看此车在行路时，是否有蛇行、摇摆不定的情形，以提供您试开后的意见。再者要向您告知的是，一般消费者在选购二手车所常忽视的地方—那就是“底盘”，也因为它的不方便查看，消费者常嫌麻烦而不去理会，而让自个的权益平白丧失。说到底盘它的重要好比人的骨架，任何的损伤都有可能让一部车的寿命提早结束，所以不可不慎，也由于底盘常让二手车主所忽略，而它遭受损伤时不易更换也常令修车师父只能修修补补，所以只要您下点心，必能端倪所以然来，又因底盘对车架构的张力、抗力等影响程度极大，是除了引擎检视后的第二大重点，也是避买事故车不可缺少的另一项依据。　　大致看过了底盘后，可别忘了！底盘里的主角—“大梁”，如果大梁曾受过伤的话，不仅会大大的降低安全性，往后也可能要您花大把的钞票来疗伤，建议您如果可以话，就近找家修车厂，将车撑高好好地为它把把脉。如此之外也可以顺带的检视各环节处的情形，看看螺丝有无松动，各接头有无漏油的情形发生，若没能将车顶起时，也可以在车发动数十分钟后，查看车体地面，有无流至地面的油渍。如果当您要求试车来查看底盘有无异音时，千万记住！不能开音响也尽量紧闭车窗，一来可免受音乐及风切声对您的干扰，再者就是藉由安静的车室来让您对音源发出处作出判断。可千万别音乐开的大大声、车窗摇开，如此当您买了部＂锅管车″，即使您有一千个伤心的理由，也只有含泪往肚吞了。　　1.车门拉柄、门边地图带、驾驶座椅调整扭，都可用来判 　　前车主的驾驶习性及此车是否曾遭遇过许多人开过的依 　　据。　　2.查看底盘是否有任可的修补、焊接痕迹是将车撑高用来 　　检视的好处，再者大梁的查看，各油箱、油管有无漏油的情形都可一并检查。　　3.翻开后行子厢盖地毯，仔细瞧瞧行李厢钢版的部份，从色、漆、点焊痕迹是否失圆、大小不一，都可作为判断有无撞击过的依据。　挑车准则七：内装可判断原车主驾驶习性车室底板可观察该车防水性 　　至于内装，座椅调整扭的检视可以作为判断曾有多少人开过此车的依据，以常理来说不同车主在驾驭同一部车时，由于体态的不同所以前后移动的机率必然高出许多、如调整钮的滑轨固定销卡住或固定不住的情形也会高出许多，但这只可作为参考之用，并非全然如此。再者可从一些小细节，来察觉出以往车主的习性，如置物盒、车门左右边的置物凹槽…等处都可观察得出原车主是否爱干净。对了！车室顶篷是否留有黄垢，也可判断出原有车主是否有在车室里抽烟的习惯。最重要的一点来了！就是从车室内的地毯翻开，如此可用来检视此车是否为“泡水车”，因为雨水常会顺着防水胶条而渗入车室底板，若有这般的情形或防水胶条的密合度不佳，都有形成泡水车的可能，所以在您选购不可不慎，倘若真有的话，劝您还是赶紧另寻它车才是。挑车准则八：免选购到经过狠用的车要辨识特殊用车也有他法除此之外，一般消费者也满怕选购到遭遇“狠用”过的车，如计程车、竞技用车，因为这些车从出生证明(年份)上来看可能不旧，可是经过特殊过途后(如竞技场中激烈操驾、长期载重、走走又停停的行驶)，谁也难料这些“内伤”何时复发。所以在您选购时须谨慎察看外，也可从下面几点察起：以竞技用车来说，由于防滚架的加装，致使车室都会留有曾控过洞的痕迹。而计程车除了可从引擎里程判断外，后乘客座椅的弹力、后座用的烟灰缸、后座车门拉柄、后车门开启顺畅度…等等，都可作为参考的依据。
二手车选购标准 在二手车过户之前到4S店查阅二手车的保养记录，到保险公司查询赔付记录，到交管局查阅有无交通事故是不是合法车辆，找个懂行的陪同购买，或者到正规4S店做个评估鉴定。总之，建议消费者到正规二手车公司选个经过二手车评估鉴定的认证车、放心车，优先选个人寄卖车辆。
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手续齐全、车况无事故

8，二手汽车应该怎么挑选

选择二手车通常分为两个步骤：静态检查和动态检查。静态检查的目的是快速、全面地了解二手车的一般技术状况。经全面检查，发现车体或车架碰撞、腐蚀或结构损坏严重，发动机或传动系统磨损严重，车内设施差，损坏及维修费用大，从而为买方的价值评估和更好的质量保证提供依据。动态检测，即通过试驾，您可以亲身体验车辆在城市道路条件下的真实性能（包括操控性、通过性、安全性、舒适性、节油性等），并在购买车辆之前充分了解车辆的性能和状况，使您能够轻松购买和使用车辆1、 看看外表。这主要取决于轮胎的磨损程度。如果直接用新轮胎更换轮胎，汽车可能有问题。我们需要保持警惕。2、 检查程序是否完整。车辆有许多保险，如救援和盗窃保险，这些保险可能会被忽略。因此，在选择时，另一方应提供完整的保险证明。打开车辆前部，观察发动机是否完好或有打开迹象，听声音是否正常。看看汽车的横梁，从前面到底部，然后到后面。主梁是否完整可以判断车辆是否发生重大事故。? 3、 进入车辆并检查车辆内部。包括中控区、音响、空调是否完好。打开后备箱，看看备胎是否还在，是否是新的。当检查是否是泡沫车时，如果是，会有一些痕迹，所以仔细看看车。4、 感官表现。发动机起动后，踩下油门踏板时反应非常缓慢。燃油或起动系统可能有问题。此外，我们应仔细区分发动机的声音，主要是发动机的声音，并特别注意是否有轻微和短暂的碰撞声或低沉的轰鸣声。这样一辆旧车决不能买。5、 试车可以具体感受车辆的行驶状况，观察车辆是否稳定等。6、 没有抵押。二手车最初是为了省钱而买的。如果你还清了抵押贷款，它就不会还清。你最好买一辆新车。所以当你买一辆二手车时，你最好一次付清。以上是如何选择二手车。我相信你们都从中有所了解。我希望它对你有用。

9，如何选择购买二手车

1、首先就是要选择正规的二手车市场。现在做二手车的个体户越来越多，二手车平台也越来越多，行情也越来越不透明，让外行看不清，也不知道谁能信任。所以至少要选择正规的二手车交易市场，这一点很关键。2、要有主见，不要听销售忽悠。如果你内心已经决定了选购二手车，那就不要去看新车或者试驾新车，因为这样一来很有可能离开你的预算，选择一款新车练手。你心里的预算也要坚持，不能听二手车销售人员说加多少钱可以买性价比更高的什么牌子，什么型号的车，开出去更有面子什么的。要知道面子是自己的能力挣来的，而不是一辆练手的二手车能展现出来的。3、熟悉的朋友或者熟人如果正好要换车，你可以首选。因为个人用车一般比较爱护，平时保养也不错，也没有重大事故或者其它一些未知的状况。这样的车拿来练手自己也会比较安心吧。有什么问题也还可以向原车主请教一下。4、二手车练手没有必要买太好的车。有的人抱着两三万的预算去买练手车，看到二手车市场什么好车都有，奥迪，奔驰，宝马甚至其他的高端奢侈车品牌，一看价格也能咬咬牙承受，也许就心动了。随之而来就是高额的保养费之类的，打肿脸充胖子的事情，咱还是等经济充裕一点儿再来吧。5、如果你想选购到称心如意的二手车，光靠你自己的一双眼睛去看，一对耳朵去听或者一双手和脚是试驾是选不好的。你甚至都弄不清车况，是不是事故车或者其他，是不是有啥大修或者潜在的一些问题等等。所以你只能首选几辆你喜欢的车，又在预算内的车，然后找个动车的朋友或者修理店的师傅，一同去验车。有专业的人帮你鉴定，至少比你一个不懂车的人来选要靠谱得多。6、以上就是小编关于选购二手车的一些建议，希望可以帮助到需要的朋友。小编的第一辆练手车也是二手车，找的就是做二手车的朋友帮忙提供的，感觉还不错吧。希望你也能称心如意！

10，购买二手车需要注意哪些问题

付费内容限时免费查看 回答 在购买二手车时，一定要检查好车况，并且一定要检查好手续是否齐全。在看车时第一步就是要看手续，要检查一下汽车的行驶证，车辆登记证书，要看一下汽车是否可以正常过户并且合法上路。 在看车况时，要看车身框架，底盘，发动机工况，变速箱工况。 如果车身框架因为事故受到了损伤，那这种车就属于事故车，这种车是不可以购买的。 汽车的车身是由车身覆盖件和车身框架组成的。 车身覆盖件包括前后杠，发动机盖，车门，前翼子板，后备箱盖。 将所有车身覆盖件全部拆掉后，剩下的就是车身框架。 由于车顶和后翼子板是采用焊接的方式与车身框架连接的，所以车顶和后翼子板也属于车身框架。 车身框架是一辆车的基础，汽车上所有的部件都是固定在车身框架上的。 如果车身框架受到了损伤，那么汽车的操控性，安全性都会受到影响。 如果自己不懂车，建议找一个专业机构的评估师帮助自己看车。 在看车时，一定要使用举升机将汽车升起来检查底盘。 在看底盘时，一定要看副车架，悬架，半轴，变速箱油底壳，发动机油底壳等 更多10条 
付费内容限时免费查看 回答 在购买二手车时，一定要检查好车况，并且一定要检查好手续是否齐全。在看车时第一步就是要看手续，要检查一下汽车的行驶证，车辆登记证书，要看一下汽车是否可以正常过户并且合法上路。 在看车况时，要看车身框架，底盘，发动机工况，变速箱工况。 如果车身框架因为事故受到了损伤，那这种车就属于事故车，这种车是不可以购买的。 汽车的车身是由车身覆盖件和车身框架组成的。 车身覆盖件包括前后杠，发动机盖，车门，前翼子板，后备箱盖。 将所有车身覆盖件全部拆掉后，剩下的就是车身框架。 由于车顶和后翼子板是采用焊接的方式与车身框架连接的，所以车顶和后翼子板也属于车身框架。 车身框架是一辆车的基础，汽车上所有的部件都是固定在车身框架上的。 如果车身框架受到了损伤，那么汽车的操控性，安全性都会受到影响。 如果自己不懂车，建议找一个专业机构的评估师帮助自己看车。 在看车时，一定要使用举升机将汽车升起来检查底盘。 在看底盘时，一定要看副车架，悬架，半轴，变速箱油底壳，发动机油底壳等 更多10条 

11，怎么挑选二手车

第一：看手续，不要慌，不要急，HOLD住，稳稳的开口第一句话就是“手续先给我看看”这是你的气场，不用一上去就看车，先从手续看起。买车是个心气，你越看越爱，心气越高，越容易直接敲定价格，交定金，等想起手续为时已晚。01行驶证：上牌日期，年检。这是必看两项，然而今天不是纸上谈兵，容易被忽略的额外两点：行驶证等级的使用性质，然后就是行驶证照片和实车，改装太大，车管所会卡住。这时候就要问能不能恢复。年检虽然花不了多少钱，但是年纪到期通常意味着保险也到期了。不用问我为什么，自己想！02大绿本：上牌日期，发动机号，过户次数发动机号要核对一下，过户次数要特别注意，一次算正常，2次能接受，3次需要考虑。5次以上就算了吧，我也不知道里面有什么坑，因为坑太多了，数不过来，篇幅有限。03保险：交强险和商业险。这直接决定你买车的性价比，抛开理想，情怀，二手车最好不要选购费用到期的车子，因为需要补交，补交要自己掏钱，不算二次消费的消费。非要买，让车主再便宜一点。第二：看外形外形的门道很多，需要讲的点也很多。真正的门道正式开始。手续费用问题我只要点醒，自然就明白！01看车漆：不要靠的太近，道理很简单，色差。太近看不出来。色差也是一说就能领会的东西。02看线条：汽车，钢铁造！装配工艺，车架设计，这些在新车的时候很难发现，但是到了二手车里面一眼就能看出来，早些年的国产车，跑几年车身线条就看起来怪怪的，缝隙变大，“草包虚大汉”感觉。而且车子如果多处钣金，钣金的地方过多，也会影响整体线条。老司机管这叫“筋骨”，“流畅，舒展，紧致，整体”8字纲领。03看轮胎：轮胎的磨损程度！有很多车贩子，会把轮胎刷的亮亮的，喷上蜡，掩盖轮胎的磨损。单个的轮胎磨损过度可以忍，4条全部过度磨损，那就是衡量性价比了。同样不是纸上谈兵，轮胎还有一个坑，就是规格，改装的轮胎，很容易被忽略，你需要认真查看登记证，手续，核对轮胎规格。看完轮胎就进入车况的环节了。可以进入仔细看的阶段了，车况如何判断？我们下期再讲！
第一：看手续，不要慌，不要急，HOLD住，稳稳的开口第一句话就是“手续先给我看看”这是你的气场，不用一上去就看车，先从手续看起。买车是个心气，你越看越爱，心气越高，越容易直接敲定价格，交定金，等想起手续为时已晚。01行驶证：上牌日期，年检。这是必看两项，然而今天不是纸上谈兵，容易被忽略的额外两点：行驶证等级的使用性质，然后就是行驶证照片和实车，改装太大，车管所会卡住。这时候就要问能不能恢复。年检虽然花不了多少钱，但是年纪到期通常意味着保险也到期了。不用问我为什么，自己想！02大绿本：上牌日期，发动机号，过户次数发动机号要核对一下，过户次数要特别注意，一次算正常，2次能接受，3次需要考虑。5次以上就算了吧，我也不知道里面有什么坑，因为坑太多了，数不过来，篇幅有限。03保险：交强险和商业险。这直接决定你买车的性价比，抛开理想，情怀，二手车最好不要选购费用到期的车子，因为需要补交，补交要自己掏钱，不算二次消费的消费。非要买，让车主再便宜一点。第二：看外形外形的门道很多，需要讲的点也很多。真正的门道正式开始。手续费用问题我只要点醒，自然就明白！01看车漆：不要靠的太近，道理很简单，色差。太近看不出来。色差也是一说就能领会的东西。02看线条：汽车，钢铁造！装配工艺，车架设计，这些在新车的时候很难发现，但是到了二手车里面一眼就能看出来，早些年的国产车，跑几年车身线条就看起来怪怪的，缝隙变大，“草包虚大汉”感觉。而且车子如果多处钣金，钣金的地方过多，也会影响整体线条。老司机管这叫“筋骨”，“流畅，舒展，紧致，整体”8字纲领。03看轮胎：轮胎的磨损程度！有很多车贩子，会把轮胎刷的亮亮的，喷上蜡，掩盖轮胎的磨损。单个的轮胎磨损过度可以忍，4条全部过度磨损，那就是衡量性价比了。同样不是纸上谈兵，轮胎还有一个坑，就是规格，改装的轮胎，很容易被忽略，你需要认真查看登记证，手续，核对轮胎规格。看完轮胎就进入车况的环节了。可以进入仔细看的阶段了，车况如何判断？我们下期再讲！

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