进口现代，现代是进口车是哪个国家的

1，现代是进口车是哪个国家的

现代是韩国品牌的车。在国内销售的有：现代(进口)、北京现代(合资)、四川现代(合资)。有进口的车，也有中国制造的车。“现代汽车”是韩国汽车企业，世界20家最大汽车公司之一，原属“现代集团”。成立于1967年，创始人是原现代集团会长郑周永。总部在韩国首尔，现任会长是郑梦九。现代已经在北美、印度、中国、土耳其设立工厂，在北美、日本和欧洲设立了研发中心。

应该是中国人造的车，韩国人赚的钱

现代车是中韩合资的i

是。

的人体验和济南市的人体验和济南市的人体验和济南市的人体验和济南市的人体验和济南市的人体验和济南市的人体验和济南市的人体验和济南市的人体验和济南市的人体验和济南市

是进口的，“现代汽车”是韩国汽车企业，世界20家最大汽车公司之一，原属“现代集团”。成立于1967年，创始人是原现代集团会长郑周永。总部在韩国首尔，现任会长是郑梦九。

现代是进口车是哪个国家的

2，进口现代25t油耗

2.5t的车,油耗大概在每百公里十升左右,这个油耗也是相对于2.5t的车型,中规中矩的。

进口现代25t油耗

3，现代汽车上的washer only是什么 意思

如果是washer only灯亮，就是提示你该加玻璃水了，如果是盖子上，就是告诉你这是加玻璃水的地方。

加玻璃水。1. 所谓玻璃水就是汽车挡风玻璃清洗液的俗称。属于汽车使用中的易耗品，其主要成分由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成。2. 玻璃水主要分为几类：夏季型，在清洗液里增加了除虫胶成分，可以快速清除撞在挡风玻璃上的飞虫残留物；冬季防冻型，其保证在外界气温低于零下20℃时，依旧不会结冰冻坏汽车设施；特效防冻型，其保证在零下40℃时依旧不结冰，适合严寒地区使用。3. 清洗性能：车窗净是由多种表面活性剂及添加剂复配而成。表面活性剂通常具有润湿、渗透、增溶等功能，从而起到清洗去污的作用。4. 防冻性能：有酒精、乙二醇的存在，能显著降低液体的冰点，从而起到防冻的作用，能很快溶解冰霜。5. 防雾性能：玻璃表面会形成一层单分子保护层。这层保护膜能防止形成雾滴，保证风挡玻璃清澈透明，视野清晰。

填充清洗液

不清楚

汽车内部清洁液没有了（玻璃水没有了）

现代汽车上的washer only是什么意思

4，北京现代和进口现代有什么区别

北京现代属于在中国生产的中韩合资品牌，进口现代属于整车原装进口的韩国车。北京现代的车型包括胜达、朗动、瑞奕、名图、途胜、悦动、ix35、ix30、瑞纳、第八代索纳塔、名驭、伊兰特、雅绅特等车型；进口现代的车型包括全新胜达、格锐、维拉克斯、飞思、劳恩斯-酷派、捷恩斯、雅尊、雅科仕、辉翼、索纳塔（油电混合动力）、劳恩斯等车型。胜达跟索纳塔车型在北京现代跟进口现代都有叫这名字的，但实际的外形配置等方面还是有区别的。其实名字也不完全一样，北京现代是叫新胜达跟第八代索纳塔，进口现代是叫全新胜达跟索纳塔。这样命名是不是有点纠结，不过韩国车就是这么个性。呵呵

5，北京现代轿车全部车型

北京现代轿车全部车型有伊兰特，瑞奕，瑞纳，悦动，名驭，朗动，名图，索纳塔八，索纳塔九，伊兰特Sports(停售) ，索纳塔(停售) ，领翔(停售) ，御翔(停售) ，雅绅特(停售)， i30(停售)，SUV：北京现代ix25 ，途胜，北京现代ix35 ，全新胜达，全新途胜。现代（进口）轿车：Veloster飞思，索纳塔（进口），雅尊，捷恩斯，雅科仕，王朝（停售），劳恩斯（停售），SUV：全新胜达（进口），格锐，维拉克斯（停售），MPV：辉翼，美佳（停售），跑车：劳恩斯－酷派，酷派（停售）。c北京现代轿车的特点新一代悦纳的动力组合是1.4L自然吸气发动机匹配6MT/CVT变速箱，其中CVT变速箱通过采用增大速比滑轮系统、叶片式高效机油泵，进一步改善传动效率，不仅具备良好的平顺性和稳定性，而且更节油环保。新领动搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率130马力，匹配的是7挡双离合变速箱，起步比较轻快，中断加速爆发力也不错，满足家用是完全足够的，另外平均油耗大概在7.2L左右。

6，veloster turbo是什么车

veloster turbo是进口现代飞思。现代飞思的长4219mm×宽1791mm×高1400mm，轴距为2650mm，在长度／宽度／轴距上与紧凑型车相当，不过从高度上侧可以体现出明显的跑车特点，从造型上可以看出其较大程度保留了概念车的设计元素，使整体看上去非常前卫。看到飞思的外观，首先就会联想到流体雕塑设计理念，尤其是车头部位熟悉的六棱型大嘴设计在其它几款现代车型上经常可以看到，不过更多丰富的线条包裹在车头上显得很有层次感，同样犀利的鹰眼大灯与雾灯配合显得车头更有视觉冲击力。现代飞思的相关信息飞思将配备10碟CD机，7寸多媒体液晶屏，全景天窗，8扬声器高级音响，卫星收音机、实时交通和天气信息，倒车影像系统等装置。安全性配置包括6安全气囊、防抱死制动系统和牵引力／车身稳定控制系统。动力方面则是飞思1.6T的重点。该车搭载了我们已经熟知的Gamma 1.6L T-GDI涡轮增压发动机，最大功率达到了204马力，峰值扭矩为265N·m，从动力账面上来看，飞思1.6T已经可以和大众高尔夫GTI以及西雅特LEON 2.0T车型相抗衡。传动系统方面，该车将提供6速手动和6速手自一体变速箱。以上内容参考百度百科-现代飞思

7，进口现代帕里斯帝标配35L六缸最低不到30万比宝马X5还大

最近有粉丝在「座驾参谋」后台留言：进口现代帕里斯帝如何？作为一款标配3.5L V6发动机的7座中大型SUV，现代帕里斯帝已经开启了网络下订线下取车的模式，新车官方指导价29.88万元起，对于追求7座大空间且迷恋大排量发动机的潜在消费者来说可谓性价比极高，客观分析现代帕里斯帝竞争力如何？30万元级别能买什么SUV呢？首先这几乎是自主品牌的天花板，能触及到这个价位的SUV屈指可数，仅有哈弗H9与之有高度的产品力重叠。至于主流合资品牌，能达到这个尺寸并且有7座布局的中大型SUV最入门也需要达到大众途昂、福特探险者的水准，而它们主力车型的落地价也超过35万元，并且在动力总成方面大众途昂的主力车型为2.0T涡轮增压发动机，福特探险者主力车型为2.3T涡轮增压发动机，从数据来看后者与帕里斯帝比较接近，不过还是输在排量及缸数。如果是豪华中大型SUV，达到这个尺寸且具备一定动力储备，至少得丰田普拉多这个级别，如果要挂上BBA等豪华品牌，售价则直奔五六十万去了！考虑到综合产品力及配置普及度，现代帕里斯帝看起来的确是同级性价比最高的车型之一！现代帕里斯帝定位于中大型SUV，车身尺寸达到4980*1975*1775mm轴距2900mm，这样的尺寸布局7座虽然不能与林肯领航员等“巨无霸”相提并论，但乘坐表现肯定比丰田汉兰达、福特锐界等中型SUV更优秀。另外在动力总成方面，相较韩版3.8L车型略有缩水，但3.5L V6自然吸气发动机最大马力272ps峰值扭矩336N·m，虽然没有实际驾驶过，但根据国内版丰田普拉多3.5L试驾感受，预计现代帕里斯帝也能胜任绝大部分路况。至于配置普及度，简直达到了50万级水准，感兴趣的各位可以进一步了解。不过，个人还是会把现代帕里斯帝列为“另类实用派”。看上去帕里斯帝既能满足7座大空间又坐拥大排量发动机甚至售价还不贵，可问题是日常油耗一定是个现实的问题，现代帕里斯帝车主需要承担至少1.5倍车价级别车主需要承受的日常用车成本。更重要的是，想要惬意停放这台尺寸硕大的SUV注定需要一个固定宽大的停车库。如果仅仅是城市通勤，选择现代帕里斯帝需要慎重再慎重！没有绝对的好，也没有绝对的坏，选车也一样，主要看适不适合自己！作为进口7座中大型SUV，现代帕里斯帝售价还算亲民，另外大排量和齐全的整车配置也为它增添了几分亮点。当然，要选择如此庞大尺寸的7座中大型SUV作为日常通勤车，一定要考虑是否能承受大排量发动机所带来的高昂油耗，此外能否找到惬意的停车位也是一个棘手的问题！免责声明：文中部分图片及数据源自网络，如有侵权或不实报道请联系作者删除！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8，进口现代帕里斯帝用35升的排量证明伟大不止一种

对于这款车，我们驾仕派的特约撰稿人侯社长有言：“所谓勇气，就是要在别人看不懂的时候，做自己认为对的事情。”其实我很久之前就知道帕里斯帝要引入国内了，去年在黑河参加活动的时候，冰冷的街道，突然有一辆冒着白烟的大SUV一闪而过。要不是在韩国见过这个大玩意儿，我还真不能在那一瞬间认出它来。它的前脸设计确实很别致，配合LED大灯使人过目不忘。这也就是所谓的品牌辨识度。但是在当时撰写的轻文中，我的预测是它会搭载一台2.0T发动机引入国内，在胜达的成交价与汉兰达出现了将近10万元的差价的情况下，国产的帕里斯帝或许能跟汉兰达比一下产品力。但我不会猜到帕里斯帝会是以进口的身份引入，而且，还会使用3.5L发动机+8速自动变速箱的动力总成。如果猜到了，那一定是我灌酒的时候还不吃菜。现在，答案揭晓，一个4.9米级的大SUV，搭载3.5L+8AT的发动机的进口货，预售价为31~36万，这款车即将在北京车展上市，是这个价位最值得购买的选择之一。所以现在有一个很魔幻的场景。进口现代说帕里斯帝在美国市场的月销量大致在6000~7000台，这不是个特别亮眼的数据，只是在同级别还过得去。但进口现代的宣传口没说的是：帕里斯帝这个车，在美国市场是要加价提车的，加价幅度大概在一万美元左右。我跟大家开个玩笑，如果你觉得加价是高贵的象征，那么帕里斯帝在美国市场加价，你现在就算在国内平价买帕里斯帝，都是在薅美国人的羊毛啊！此时我们有请丰田汉兰达出场，在中国市场。这个中型SUV临近换代周期了，部分地区依然要加价1~2万元，全生命周期都可以持续从加价走向另一个的加价，美国消费者根本不敢想的。就像你们也不敢想，一个现代，一个韩国车，居然要加价提车？其实以前现代也干过类似于进口帕里斯帝这样的事情。那个车的名字和帕里斯帝差不多，都是稍微有点拗口的音译，叫维拉克斯。它也是个V6横置发动机的大SUV，排量达到了3.8升，售价达到了39万。显然，它的定位比胜达更高，其实准确来说，帕里斯帝（Palisade）就是维拉克斯的继承者。那是个对消费得起大排量车型的消费者非常友好的时代，现代起亚有雅尊，霸锐，劳恩斯，酷派，就算是韩系的老对手日系，雅阁天籁汉兰达都有3.5L可选。以上提到的所有车型价格都在“30多万”这个区间。进口现代起亚的渠道一度退出中国的时候，虽然普通人没什么感觉，但对现代起亚汽车有所了解的车迷和爱好者来说，进口韩系车确确实实是缺位了的。虽然当时退出的时候，带走了斯汀格、劳恩斯、现代H1辉翼、现代格越（更大的胜达）这类型的车，但之后现代起亚推出了更多具有吸引力的车型，比如正面硬刚高尔夫GTI的现代i30 N，以及全新一代飞思&飞思N，更不用说，还有将会被后世奉为经典的捷尼赛思品牌旗下车型。即使你对韩国汽车乃至东亚汽车都不感冒，你也应该能明显感觉得到，韩系车最近在高端化的路径异常迅猛，除了主打性能运动的N系列，还有捷尼赛思品牌G70、G80、G90三款主力轿车的全面换代，旗舰SUV车型GV80也获得了韩国本土市场和美国市场的一致好评。在不久后，还将会有全新高端纯电动车与全新N系跑车。无论销量如何，这对于提升现代起亚品牌来说都是非常重要的举措。现在，帕里斯帝与进口现代的回归，补上了高端现代汽车在全球布局的最后一块拼图。除了帕里斯帝以外，今后我们还会看到更多进口的韩系车。可以确定的是，捷尼赛思品牌即将到来，它们将先行推出G90以及GV80两款旗舰车。至于更多有意思的韩系车，随着进口现代品牌的回归，至少我们是有希望接触得到的。比如我，就很期待中期改款后的捷尼赛思G70。结语：在广袤的中国汽车市场，伟大本来就不止一种。福特探险者是一种伟大，一个纵置的大SUV只要30多万。红旗HS7也是一种伟大，这个纵置的SUV也只需30多万。此外还有CT6、H9、野马等“30万级”的车型，它们都共同组成了这个多元化的汽车世界，即使生活艰难，依然会有进口现代这种充满勇气的车企，在做着自己认为对的事情。丰田的平均油耗难看，所以在汉兰达中期改款的时候砍掉了3.5L——这也是唯一不加价的版本。但3.0S的HS7来了，3.5L的帕里斯帝也来了，所幸我们处在中国市场，这个巨大的市场拥有无可比拟的吸引力，也意味着我们的选择从来不会匮乏。所以，与其说3.5L的帕里斯帝伟大。倒不如说，是当今的中国汽车市场最伟大。文｜坂道图｜网络本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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