东风本田思铭报价，求车迷兄指教东风本田思铭怎么样18自动挡裸车价最低多少钱能

1，求车迷兄指教东风本田思铭怎么样18自动挡裸车价最低多少钱能

楼主问的就是裸车价，找车迷肯定不会超11万吧18tt

2，东风本田 思铭自动挡和手动挡的价格耗油量有什么区别

手动11.18万，自动11.98万。油耗肯定是自动挡多些，一般来讲差一个油左右，具体因人而异，有人车技好差的就少。

3，东风本田思铭多少钱

日前从官方获悉，东风本田自主品牌的首款车型思铭将在4月22日正式上市。据之前消息，该车预计售价在11万元起。

日前从官方获悉，东风本田自主品牌的首款车型思铭将在4月22日正式上市。据之前消息，该车预计售价在11万元起。

4，本田新出来的思铭怎么样我想入手自动档的1198万有没有大

我觉得它比同价位的车内部空间要大，适合比较高大的人来开，外观、内饰也不错，如果你对空间、外观等要求不高，也不是FD2控，可以选择锋范、马3、新宝来等

5，二手2013款本田思铭值多少钱本田思铭二手车价格多少钱当年新车多少钱

2013年的车，目前8年多的车龄，如果车况良好没有出现大的事故，日常保养做的比较及时，按照目前市场行情预计价格在4.7万元左右。

6，东风本田思铭多少钱

12款1.8L 自动 1.8L 自动 11.98万 10.15万 12款1.8L 手动 1.8L 手动 11.18万 9.17万

7，二手2013款本田思铭值多少钱本田思铭二手车价格多少钱

本田思铭二手车价格要5万块左右：1、思铭在第八代思域的基础上打造，而为了与老款国产思域进行区别，思铭采用了日本第八代思域的外观设计，在前大灯和尾灯的设计上与老款...

8，东本要上市一款叫思铭的新车这款车的定位和售价是什么样的 搜

思铭的售价将在11万元起，对比停产前八代思域的售价，其起步价在12.98万，由此来看，如果配置不变的话，那么思铭的竞争力并不够强势。当然，也可能入门级的思铭在配置上等同八代思域的中配或更高配的车型，如果这样的话，那么思铭还是很值得期待的，毕竟它有着成熟的技术，同时那2700mm的轴距设计对于家庭轿车而言，也是非常宽适的。

9，2020广州车展丨东风本田MNV上市隶属思铭品牌售价1498万起

在昨日开幕的广州车展上，东风本田旗下又一款纯电动SUV车型M-NV迎来了上市。此次M-NV共推出两款车型，尚骋版定价14.98万元、尚逸版定价15.98万元。但是M-NV车型并未悬挂本田标识因为该车型隶属于东本思铭品牌，因此悬挂的是思铭品牌的LOGO。从外观上其实很明显的能够看出，M-NV在整体的外观设计风格上和同门兄弟车型X-NV有着极大程度的相似。但是M-NV作为新发布的车型在头尾灯组和诸多外观细节上都经过了重新的设计，分体式的头灯组不仅造型犀利，内部复杂的结构也颇显精致感。层次丰富的前杠造型配合上横向的金属色装饰也为这台售价仅15万左右的SUV增加了一丝豪华感。尾灯方面，M-NV在保留前辈贯穿式尾灯设计的基础上做出了不少圆润的设计修饰，保持了原有犀利的运动感同时也增加了不少更加温柔的元素。动力方面，新车搭载了一台最大功率为120kW（163Ps）的电动机，峰值扭矩280牛·米。最高车速可达140km/h，搭载宁德时代三元锂电池，容量为61.3kWh。官方宣称的续航里程为480公里，同时车主可在半小时将电量从30%充至80%。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10，本田思铭2013款218l新车多少钱

你好，目前思铭在售的款式只有2015款和2012款的，我自己入手的是2015款1.8自动EXI，我自己是在电商小马购车那边入手的，当时报价给我是9.49万，然后再配合个朋友砍价活动砍了600元，最后是9.43万成交，报价你可以参考一下，或者你可以下小马购车的app来看一下即时报价是多少会比较好。

本田思铭2013款21.8l顶配在16万左右。再看看别人怎么说的。

11，思铭总算有新车了本田MNV上市1498万元起售

随着新能源汽车行业推进的步伐越来越快，越来越多的新能源车型逐渐登场。据车叔了解，本田M-NV在近日上市，此次共推出两款不同配置的车型，其价格分别为14.98万元和15.98万元。外观方面，新车采用封闭式格栅设计，表明了它新能源车型的身份。另外，新车还搭载了两枚LED大灯组，灯组内部装配有LED日间行车灯，具有非常不错的辨识度。值得一提的是，新车隶属于思铭旗下，所以使用的是思铭的Logo，看起来更加的时尚。车身侧面的轮廓看起来比较圆润，腰线呈上扬设计，整体的运动气息比较强烈。同时，新车配备五辐式铝合金轮毂，搭配与侧裙和前后包围连为一体的黑色轮眉，具有很强的设计感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4324/1785/1637 mm，轴距为2610mm，定位小型SUV。内饰方面，车内没有很复杂的元素点缀，整体设计比较简洁。具体来看，新车中控中央镶嵌了一块可触控液晶屏幕，中控两边连接空调出风口，这样的设计让中控看起来十分的紧凑规整，而且空调出风口的边缘用镀铬饰条加以点缀，时尚动感。车叔了解到，本田M-NV的动力方面搭载一台永磁电机，最大马力163匹，峰值扭矩280Nm，最高时速140km/h。续航方面，新车搭载容量为61.3kWh的三元锂电池，续航里程为480km，慢充状态下需要九小时可以充满电。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

12，东风本田和广汽本田的区别是什么

两者主要的区别就是生产厂家不同，广汽本田更加侧重稳扎稳打，而东风本田的技术则要更加新一点。广汽本田和东风本田在车型风格也有所不同，广汽本田更加偏向于家用车，东风本田更多是运动车型。在服务水平方面，东风本田就没有广汽本田这么注重服务理念。整体来讲的话，广汽本田和东风本田是各有千秋。东风本田和广汽本田的区别：1、车型风格广汽本田和东风本田在车型风格，还是会有一些不同的，但车型布局这方面却达成了一致。而且广汽本田成立时间更早，无论是在生产工艺、管理机制、售前售后方面也要更成熟。他们在市场的定位也不相同，广汽本田更加偏向于是家用车，东风本田更多是运动车型较多，比如说思域、思铂睿、XR-V等等，这是他们的区别。2、服务水平广汽本田和东风本田的服务水平相差很大，广汽本田比较注重于售前和售后的合资品牌，4S点这个销售模式最早就是由广汽本田开创的。而东风本田就没有广汽本田这么注重服务理念，大多数人去买东风本田都跟求着买一样，因此在服务方面，东风本田还需要加强的。3、销量情况从目前的销量可以看出，广汽本田的销量要更加稳当一些。在很多消费者看来，其实都是本田车，并没有太过在意是广汽本田还是东风本田，甚至认为他们都是一样的。其实要说还是有一定差别，所以在买车的时候，也可以多注意买的是广汽本田还是东风本田。整体来讲的话，广汽本田和东风本田是各有千秋。

13，最默默无闻的日系车自家本田都嫌弃花3万8买这车图啥

哈喽，大家好！检车家又和大家见面了。我是检车家最“重量”级的检测师GTwang，别看我外表高大，但内心实则心细如针啊。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一个修过车的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。记得曾经看《头文字D》死亡胶布那集，庄司慎悟驾驶的思域EG6和藤原拓海的AE86跑死亡胶布时说过一句话，即使现在依然记忆犹新，“翻遍全世界都找不出一台比B16更好的引擎了!”确实，本田技研创造的神话是每一个本田粉所追求的，也是令世界为之汗颜的，VTEC发出销魂的声音更让每个本田迷为之倾倒，CIVIC-TYPER更是我的梦，当然NSX、S2000都是HONDA创造的精髓。正值涡轮遍天下的时代，德系，英系，美系，法系，国产已把涡轮视如珍宝，自然吸气已渐渐淡出主流，但本田依然凭借强大的技术实力在这个唯涡轮独尊的时代屹立不倒，正是VTEC的高转机头依然顽强的抵抗着涡轮发起的猛烈进攻，并与之不分伯仲，本田红标证实了这点，榨干每一滴血，这就是HONDA精神。我喜欢日系性感的造型，引擎咆哮的声音，内饰的简约时尚，夜晚停在路灯下的魅力，喜欢夜晚穿梭在布满霓虹灯街道的掠影，喜欢他的那“一抹红”。思域Type-R，红头K20A，本田VTEC，这三样就是无数本田死忠粉心目中能发出的“冠军声音”，标志性的外观和经久不衰的口碑铸就了本田CIVIC TYPER，同样也极大的带动了民用版车型的销量。非常可惜的是FD2无法进入国内，但国内这么一款车可以通过移植等一系列操作可以高度还原FD2，使得我们国内的年轻人依旧可以拥有一辆属于自己的本田信仰，它就是思铭，绝大部分路人看到上图中的车标绝对联想不到这是一台本田车，好在除了中网车标和日版大灯全车外观与同时期的八代思域几乎没什么区别，各位粉丝都懂的。客户刚刚大学毕业，也正值青春年少囊中羞涩，才找了一台思铭作为自己改装路上的敲门砖，所有为了自己梦想努力的人都值得尊敬，也同时印证了本田精神，接下来就一起看看这台思铭车况如何吧。车辆名称：2012款 本田思铭 1.8L手动，出厂日期：2013.6，表显里程：8万多公里，坐标：辽宁沈阳，卖家报价：3万9。首先看到这台车外观已经改了本田车标了，几乎所有的思铭都会换回本田车标，这一点万年不变。前杠和后杠可以很明显的看到后期喷漆的痕迹，边角处飞漆的痕迹还是比较显眼。然后看一下外观金属件的情况如何，机盖存在钣喷，左侧没有其他的钣金喷漆痕迹了，反观右侧整整一个面都存在钣金喷漆，看来是右侧当时发生了剐蹭，导致右后叶子板钣喷，右前叶子板钣喷，好在并没有什么大伤。而右前门数值偏低通过车门螺丝发现右前门是后期更换的，门槛边并没有任何的修复，说明当时并没有伤及内侧。打开机舱多么渴望是一台K20A红头，不过眼前这台机器代号R18A1的1.8L发动机，最大功率103kW/6300rpm，峰值扭矩为174Nm/4300rpm，这台机子采用的是SOHC单顶置凸轮轴设计，用一根凸轮轴驱动四个汽缸共16个气门，整体结构更为紧凑、重量更轻，说白了就是更经济更省油，不过本田这款1.8VTEC发动机，在同时代同级1.8L,2.0L自吸发动机里面，绝对算是优秀。这台车一直是揪着一颗心检测下来的，因为生怕车况有问题让身边一直旁观的客户小哥失望，客户小哥也是毕竟急性子，在旁边打断检测问了好几次，还好机舱情况算是比较乐观的，毕竟这台车车源在北方就比较稀少的。发动机舱的检测结果为，前大灯拆卸存在改装，周边框架也没有什么问题，但是检测到发动机时发现发动机棘爪存在拆卸，联想到老雅阁也有同样的问题，棘爪老化导致车身共振，左侧变速箱连接螺丝没有任何问题，一会再从底盘进一步确认一下，电瓶寿命已经不足了，需及时更换避免影响启动。内饰做工很本田，没啥可圈可点的地方，座椅包有座套，但是方向盘和手刹明显磨损掉漆，整体内饰的磨损程度和表显的八万多公里不太符合，最后检测底盘加上查询维保记录可以印证一下自己的想法。插入钥匙启动车辆感觉到了明显的车身共振，问题原因多半就是右前发动机棘爪的问题，更换后应该会有比较大的改观。读取车辆OBD发现存在不少的电子故障码，这些故障码大多都是由于电瓶亏电导致清码就OK了。因公司规定路试不允许拍照所以飙车画面请各位看官老爷自行脑补，在去上架的路上顺便路试了一下，低扭高转的发动机表示只要你舍得踩加速还是没问题的，转速越高噪音越大，在大概2500转就可以输出绝大部分扭力，隔音也是非常一般，路感清晰的过分了，估计减震老化也是不可避免的，整体表现对于这台老车来说还算将就。随着车子上升，开始看看底盘怎么样，原车主还是比较爱惜车的，虽然自己加装的铁护板已经变形的没办法拆卸了，间接证明了之前肯定是有过改装的，子曾经曰过：一低遮百丑、百改降为先！但车身通过性也会不可避免的受到影响。左前和右前悬挂下支臂存在拆卸痕迹，悬挂部分的胶套也有老化渗油迹象，更说明表显里程8万公里不可能是真实的，最后可以从维修保养记录中查看下能不能给出实锤。最后查看维修保养记录可以证实调表无疑了，而且不是一次的调表，19年2月份的时候调过一次，20年1月份的时候又调回了6w多公里，最后预估的公里数大概在20万公里上下。总结：这辆2013年的本田思铭在车况上是没有什么严重问题的，其实用来改装的话几乎这些老化的零部件都可以一口气顺便收拾掉，再换套减震，加强下底盘悬挂的胶套加装些外观套件等等也花不了多少钱，开几年下来最多就保养下，毕竟本田的口碑在那里，思铭的底子又好。客户小哥一开始也是挺纠结调表的情况，但是转头想想自己买回去主要是改装玩车而且心里都设想好了改装方案，主要是三大件没什么问题，平时做保养的费用也是非常的便宜，客户再三斟酌后，心里也就释然了。客户小哥在检测完成的同时就已经非常清楚车况了，在我收拾装备的时候就很利落的和卖家商议好了价格，顺便还让卖家给他处理下内饰的一些小问题，由于这台车的稀缺程度以及冷门性在北方地方的确不好出售，卖家也很爽快几乎没有犹豫就答应了客户小哥的要求。来看看各省份的个人买车价格和思铭的残值分析（按20万公里计算）显示本次检测的这台1.8L手动思铭，卖家给出3万9千元的价格是经过考量当地市场行情给出的比较合适的价格，客户小哥也很利索只是还了个整备的价格3万8千元就立刻拿下了，属于一次比较成功的交易。我能感受到客户小哥坚毅的眼神，为他在被成家立业所束缚之前能够实现自己小小的梦想而高兴，同时也因为时代的局限性，我为我自己当年没有鼓足勇气抛开顾虑去玩车改车而感到遗憾，但如今有很多改装潜力的经典车型在现在二手车价格并不高的情况下可以轻松拥有，比如思铭，嘉年华，POLO，高尔夫，标致206，福克斯，三菱lancer，菱帅，翼神，马三，马六，再加点预算的话就算宝马（E46）等豪华品牌也不再高不可攀。温馨提示：改装不等于飙车。请在合法的前提下改装车辆，切勿影响安全性，正常上路，小心驾驶。各位老板今天的检测作业就分享到这里，我是检车家的检测师GTwang，如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题可以关注我们，检车家愿做你最懂车的朋友！喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们！还可以拜师学艺哦！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

14，本田思铭怎么样 想买15万左右小车 介绍一下吧

思铭就是广本思域换了个标而来的，抄袭相当严重，如想买15W左右的，足可以买下B级车起亚K5了 ，活动期间，K5起步售价才13.48万。或者别克英朗GT（美系），质量比思域都硬朗多了，外观时尚，安全舒适。然后是大众新速腾（德系），质量可靠，外壳硬朗皮实，绝对安全。福特新福克斯（美系）也可以考虑，雪弗兰科鲁兹（美系）也值得一提。

你好！思铭说是自主品牌，但是实际上它就是八代思域。有点像是日本本土的TYPE-R，（超喜欢思铭尾灯）剩下的从发动机到变速箱和八代思域都是一样的，在价格并不高的情况下还同时拥有了思域的品质，绝对是一款好车。我的回答你还满意吗~~

本人开着本田思域一年多了！~1。8动力好外形也不错！~朋友在刚刚也在这车的影响下买了第九代！~内室改动很给力！原来的A柱问题也大大解除了！有15万预算的话可以考虑毕竟出到第九代了和桑塔纳一样经典的永不过时经得起时间考验 ！~ 还有卡罗拉也在此例！~车还是买别人用了好的保险

买新福克斯把 我很喜欢2.0的那款

本田的品质没的说，思铭算是第八代半思域吧---性价比高，值得购买

和八代思域同一平台，外观酷似FD2，性价比并不是特别高，可以考虑九代思域！

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