1，二手搅拌车多少钱

二手搅拌车的价格多少主要看需求，影响二手搅拌车的价格主要有两方面：一方面是二手搅拌车是否有正规手续也就是是否能正常过户上牌，有手续的二手搅拌车比没有手续的价格贵很多；另一方面就是二手搅拌车的车况，车况好的价格自然就高，一分钱一分货的道理谁都明白。因此，二手搅拌车的价格多少主要看个人需求。
二手搅拌车的价格多少主要看需求，影响二手搅拌车的价格主要有两方面：一方面是二手搅拌车是否有正规手续也就是是否能正常过户上牌，有手续的二手搅拌车比没有手续的价格贵很多；另一方面就是二手搅拌车的车况，车况好的价格自然就高，一分钱一分货的道理谁都明白。因此，二手搅拌车的价格多少主要看个人需求。

二手搅拌车多少钱

2，宝鸡二手车市场在哪

东风路，快到3医院那的一个大园，门上有标志可以做15路，1路都能到。基本上天天有，是个市场，不是集市，每天都有
东风路，快到3医院那的一个大园，门上有标志可以做15路，1路都能到。基本上天天有，是个市场，不是集市，每天都有
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宝鸡二手车市场在哪

3，最近失业了准备买个水泥搅拌车挂靠在朋友的搅拌站请问可以吗买个多少方的合适呢

我们来算一下这个账，到底合不合算。如果你不是搅拌站的车，搅拌站也没跟车主签合同，那么就是有多少货就拉多少货，没有保底。这是对大型点的站，业务量多，一天打一两千方或几千方混凝土的站，才能这么做。不然业务量不足的站得签保底合同。假如一台十五方的车。我们所在的城市及周边，一般25公里范围内，30元一方。15方车跑一趟运费就是450元。油钱算100块一趟。碰到工地不磨叽的，路上也好跑。一天跑五六趟，就2500元一天。站里生意比较稳定的话，跑车也稳定，一个月平均每天四到五车，就有六万多块钱。油钱大约要15000左右，司机工资加提成可能8000块钱。那毛利润就是37000。一年差不多换十二条胎左右，没条大约1000元，就万二。保险两万左右。年检，维护，违章，超载，公路运政等一年平均算三万，摊到每个月大约5000。那毛利就是32000一个月。这个是一切顺利的情况下，实际上没这么顺利，压死只鸡可能都要赔千儿八百，路上碰掉别人家树枝可能赔两三百，要是碰掉的是名贵树种，比如大型的造型罗汉松，那一个枝丫就几万，甚至上十万。工地上不配合或者路上出问题了时间长了，混凝土闷罐，那两三万就不见了。司机自己在工地给混凝土加水，被退回来或加水加报费了，得赔，一赔就是大几千块。要是打个旽或水平不行，把车开田里去了，那没几万块钱，车子回不来了，田主人不赔个几千万把块钱，吊车都不让吊，吊车费好几千，混凝土估计也得赔，又是大几千，还得在修理厂呆个十天半个月，没法拉货，也是损失，还得要司机没事。要是压死一两个人，那司机和车主就有事做了，虽然买了保险，但车主的损失也是多少万计，司机可能都拘留或判刑了。所以，不正常的情况先不管，正常情况下，一年除掉费用，赚个三十多万还是可以的。车子大约48万左右，贷款的话就五十多万了。两年得回本。不然搞个五六年才回本，估计就没什么意思了，也赚不到什么钱了。赚的钱只够修车了。如果是业务量不好的站最好签保底协议，一年一般保底20万――25万业务量，赚多少就不知道了。反正不会亏，赚多赚少的问题，一个月可能跑二十趟都有可能，那样还是赚了。
我们来算一下这个账，到底合不合算。如果你不是搅拌站的车，搅拌站也没跟车主签合同，那么就是有多少货就拉多少货，没有保底。这是对大型点的站，业务量多，一天打一两千方或几千方混凝土的站，才能这么做。不然业务量不足的站得签保底合同。假如一台十五方的车。我们所在的城市及周边，一般25公里范围内，30元一方。15方车跑一趟运费就是450元。油钱算100块一趟。碰到工地不磨叽的，路上也好跑。一天跑五六趟，就2500元一天。站里生意比较稳定的话，跑车也稳定，一个月平均每天四到五车，就有六万多块钱。油钱大约要15000左右，司机工资加提成可能8000块钱。那毛利润就是37000。一年差不多换十二条胎左右，没条大约1000元，就万二。保险两万左右。年检，维护，违章，超载，公路运政等一年平均算三万，摊到每个月大约5000。那毛利就是32000一个月。这个是一切顺利的情况下，实际上没这么顺利，压死只鸡可能都要赔千儿八百，路上碰掉别人家树枝可能赔两三百，要是碰掉的是名贵树种，比如大型的造型罗汉松，那一个枝丫就几万，甚至上十万。工地上不配合或者路上出问题了时间长了，混凝土闷罐，那两三万就不见了。司机自己在工地给混凝土加水，被退回来或加水加报费了，得赔，一赔就是大几千块。要是打个旽或水平不行，把车开田里去了，那没几万块钱，车子回不来了，田主人不赔个几千万把块钱，吊车都不让吊，吊车费好几千，混凝土估计也得赔，又是大几千，还得在修理厂呆个十天半个月，没法拉货，也是损失，还得要司机没事。要是压死一两个人，那司机和车主就有事做了，虽然买了保险，但车主的损失也是多少万计，司机可能都拘留或判刑了。所以，不正常的情况先不管，正常情况下，一年除掉费用，赚个三十多万还是可以的。车子大约48万左右，贷款的话就五十多万了。两年得回本。不然搞个五六年才回本，估计就没什么意思了，也赚不到什么钱了。赚的钱只够修车了。如果是业务量不好的站最好签保底协议，一年一般保底20万――25万业务量，赚多少就不知道了。反正不会亏，赚多赚少的问题，一个月可能跑二十趟都有可能，那样还是赚了。宝鸡小吃很多，以酸辣和面食为主要特点，最有名的是擀面皮。擀面皮也叫岐山擀面皮，用独特的工艺，将年团烙熟，然后杆成面皮，面皮透亮、劲道、有点自然酸味。擀面皮薄、劲、光，香辣美味，是宝鸡和陕西人最爱。与擀面皮一起品味的小吃还有臊子夹馍。臊子夹馍，用发面炕饼，然后夹热臊子，辣辣的红色臊子与热热的饼子，将夹馍的味道提到极致。臊子夹馍饼酥脆肉香辣，有宝鸡的特色。岐山面也是宝鸡特色美食。岐山面薄劲光，酸辣香，油煎汪，是宝鸡人每日喜爱的美食。臊子面经过手工反复杆成，面条薄劲光，臊子汤用红萝卜、木耳、黄花、豆腐等烹饪，汤的漂料用鸡蛋皮、蒜苗花，加红红的辣子油，酸辣香的味道美极，汤出锅前用菜籽油炝，加肉臊子，油煎汪的观感让人眼馋。豆花泡馍，是发源于宝鸡凤翔的小吃，多作为早餐，用豆腐脑、锅盔、豆浆、咸菜等原料，加宝鸡辣椒油等佐料制成。早餐时再配上宝鸡特色水煎包，美味与营养兼得。宝鸡还有西府拼盘、蜂蜜粽子、醋粉等小吃，也很美味。西府拼牌里的肘花肉是西府特色。
我们来算一下这个账，到底合不合算。如果你不是搅拌站的车，搅拌站也没跟车主签合同，那么就是有多少货就拉多少货，没有保底。这是对大型点的站，业务量多，一天打一两千方或几千方混凝土的站，才能这么做。不然业务量不足的站得签保底合同。假如一台十五方的车。我们所在的城市及周边，一般25公里范围内，30元一方。15方车跑一趟运费就是450元。油钱算100块一趟。碰到工地不磨叽的，路上也好跑。一天跑五六趟，就2500元一天。站里生意比较稳定的话，跑车也稳定，一个月平均每天四到五车，就有六万多块钱。油钱大约要15000左右，司机工资加提成可能8000块钱。那毛利润就是37000。一年差不多换十二条胎左右，没条大约1000元，就万二。保险两万左右。年检，维护，违章，超载，公路运政等一年平均算三万，摊到每个月大约5000。那毛利就是32000一个月。这个是一切顺利的情况下，实际上没这么顺利，压死只鸡可能都要赔千儿八百，路上碰掉别人家树枝可能赔两三百，要是碰掉的是名贵树种，比如大型的造型罗汉松，那一个枝丫就几万，甚至上十万。工地上不配合或者路上出问题了时间长了，混凝土闷罐，那两三万就不见了。司机自己在工地给混凝土加水，被退回来或加水加报费了，得赔，一赔就是大几千块。要是打个旽或水平不行，把车开田里去了，那没几万块钱，车子回不来了，田主人不赔个几千万把块钱，吊车都不让吊，吊车费好几千，混凝土估计也得赔，又是大几千，还得在修理厂呆个十天半个月，没法拉货，也是损失，还得要司机没事。要是压死一两个人，那司机和车主就有事做了，虽然买了保险，但车主的损失也是多少万计，司机可能都拘留或判刑了。所以，不正常的情况先不管，正常情况下，一年除掉费用，赚个三十多万还是可以的。车子大约48万左右，贷款的话就五十多万了。两年得回本。不然搞个五六年才回本，估计就没什么意思了，也赚不到什么钱了。赚的钱只够修车了。如果是业务量不好的站最好签保底协议，一年一般保底20万――25万业务量，赚多少就不知道了。反正不会亏，赚多赚少的问题，一个月可能跑二十趟都有可能，那样还是赚了。宝鸡小吃很多，以酸辣和面食为主要特点，最有名的是擀面皮。擀面皮也叫岐山擀面皮，用独特的工艺，将年团烙熟，然后杆成面皮，面皮透亮、劲道、有点自然酸味。擀面皮薄、劲、光，香辣美味，是宝鸡和陕西人最爱。与擀面皮一起品味的小吃还有臊子夹馍。臊子夹馍，用发面炕饼，然后夹热臊子，辣辣的红色臊子与热热的饼子，将夹馍的味道提到极致。臊子夹馍饼酥脆肉香辣，有宝鸡的特色。岐山面也是宝鸡特色美食。岐山面薄劲光，酸辣香，油煎汪，是宝鸡人每日喜爱的美食。臊子面经过手工反复杆成，面条薄劲光，臊子汤用红萝卜、木耳、黄花、豆腐等烹饪，汤的漂料用鸡蛋皮、蒜苗花，加红红的辣子油，酸辣香的味道美极，汤出锅前用菜籽油炝，加肉臊子，油煎汪的观感让人眼馋。豆花泡馍，是发源于宝鸡凤翔的小吃，多作为早餐，用豆腐脑、锅盔、豆浆、咸菜等原料，加宝鸡辣椒油等佐料制成。早餐时再配上宝鸡特色水煎包，美味与营养兼得。宝鸡还有西府拼盘、蜂蜜粽子、醋粉等小吃，也很美味。西府拼牌里的肘花肉是西府特色。HELLO，大家好，老衲又来了，话不多说，开始答题！喜欢的朋友记得点点关注。首先为这位朋友点赞，下岗失业了，没有意志消沉，而是积极的另谋出路，好样的！这位朋友的问题是：失业了，准备买个混凝土搅拌车挂靠在朋友的搅拌站，是否可行？买个多少方的合适？老衲作为业内人士，对这一方面有所了解，今天就在这里说道一下，希望能对这位朋友有所帮助！这个问题我感觉要从两个方面说起，一个是搅拌站，二是搅拌车。一、搅拌站。首先你要详细了解你朋友的搅拌站，实力有多大，手里有多少工程，能否保证你有活干，如果没多少活的话你还买车干嘛？如果你朋友实力雄厚，工程多，那你就可以进行下一步了，谈价钱，签署挂靠协议。“好兄弟。明算账”，你买车挂靠挣的是运费，按照什么标准来支付？拉一方混凝土多少钱？距离远近怎么算？多长时间结算一次，都要白纸黑字的写清楚。以免将来发生纠纷无法说清楚。是否负责给加油？这是一个很重要的问题，要知道你买车以后，加油是最大的一块支出，如果混凝土公司给你加油，那你的压力就会小很多，现在很多的混凝土公司一般都会设立自己的油库。如果不给你加油，然后又拖欠你的运费，你就需要往里面垫付资金，混凝土罐车那是整天穿梭于站上和工地之间的，你得留有资金！搞好关系，该送礼就送礼，该打点的就打点，对于负责生产的调度千万不要得罪，多给你安排点好活，你挣的就越多。不然。。。呵呵，天天让你去和塔吊作伴。二、搅拌车。我看有的朋友说买8方，有的说十方的，老衲的观点是能买大的不买小的，为什么呢？你一个8方的，一天拉了十车80方，我搞一个15方，一天拉8车120方，同一个工地的情况下，油耗基本差不多，你说哪个合算？有的朋友可能要说，买大车风险高，工地路况不好，那就牵涉到另一个问题了，驾驶员。不知道这位朋友是打算自己开，还是招人。如果是你自己开的话那就也没什么多说的了，给自己打工挣钱，那必须得冲上去，有活就干！如果是招聘驾驶员，那就得精挑细选了。一个好的驾驶员会让你少操心不少，要勤奋、稳重、会来事。混凝土罐车在工地发生翻车的情况也不少，很多时候就是由于驾驶员粗心大意，没有仔细观察路况造成的，所以必须要稳重。仔细的。然后必须勤快，能熬夜，混凝土这行，不熬夜你是挣不到钱的。会来事的司机可以让你赚更多钱。对司机好一点。不要不舍得那几百块钱，你多给司机点，司机机会给你赚回更多！这个老衲是深有体会的，以前我公司有七辆挂靠车，老板扣门的，司机也不认真干，经常不到半夜就跑回家了，而大方的老板，司机那是真拼命的干，一干就是通宵，这两者之间差别很大，今天少干三趟，明天少干四趟，一个月下来，抠门的老板比那大方的老板少挣好几万，那一年下来又是多少呢？所以对于司机千万别太抠门！再说说买车，老衲的建议是在市场买一辆合适的二手车，因为新车一方面价格高，二是折旧损耗也大，如果你非要买新车，那尽量买大企业的，质量过关，千万不要因为那几万块钱买小企业的车，当时是看便宜了，后期的维修保养成本直接就给你找补上了。老衲公司就是这样，小企业的车（老衲在这就不说企业名字了）是小毛病不断，维修成本大大高于大企业出产的汽车。至于买什么牌子的老衲在这就不说了，以免有打广告的嫌疑，你可以上网搜一搜或者是向你的朋友打听打听。好了，就说这么多吧，如果你还有什么问题可以私信我，老衲要赶往下一站，继续回答问题了！
我们来算一下这个账，到底合不合算。如果你不是搅拌站的车，搅拌站也没跟车主签合同，那么就是有多少货就拉多少货，没有保底。这是对大型点的站，业务量多，一天打一两千方或几千方混凝土的站，才能这么做。不然业务量不足的站得签保底合同。假如一台十五方的车。我们所在的城市及周边，一般25公里范围内，30元一方。15方车跑一趟运费就是450元。油钱算100块一趟。碰到工地不磨叽的，路上也好跑。一天跑五六趟，就2500元一天。站里生意比较稳定的话，跑车也稳定，一个月平均每天四到五车，就有六万多块钱。油钱大约要15000左右，司机工资加提成可能8000块钱。那毛利润就是37000。一年差不多换十二条胎左右，没条大约1000元，就万二。保险两万左右。年检，维护，违章，超载，公路运政等一年平均算三万，摊到每个月大约5000。那毛利就是32000一个月。这个是一切顺利的情况下，实际上没这么顺利，压死只鸡可能都要赔千儿八百，路上碰掉别人家树枝可能赔两三百，要是碰掉的是名贵树种，比如大型的造型罗汉松，那一个枝丫就几万，甚至上十万。工地上不配合或者路上出问题了时间长了，混凝土闷罐，那两三万就不见了。司机自己在工地给混凝土加水，被退回来或加水加报费了，得赔，一赔就是大几千块。要是打个旽或水平不行，把车开田里去了，那没几万块钱，车子回不来了，田主人不赔个几千万把块钱，吊车都不让吊，吊车费好几千，混凝土估计也得赔，又是大几千，还得在修理厂呆个十天半个月，没法拉货，也是损失，还得要司机没事。要是压死一两个人，那司机和车主就有事做了，虽然买了保险，但车主的损失也是多少万计，司机可能都拘留或判刑了。所以，不正常的情况先不管，正常情况下，一年除掉费用，赚个三十多万还是可以的。车子大约48万左右，贷款的话就五十多万了。两年得回本。不然搞个五六年才回本，估计就没什么意思了，也赚不到什么钱了。赚的钱只够修车了。如果是业务量不好的站最好签保底协议，一年一般保底20万――25万业务量，赚多少就不知道了。反正不会亏，赚多赚少的问题，一个月可能跑二十趟都有可能，那样还是赚了。
我们来算一下这个账，到底合不合算。如果你不是搅拌站的车，搅拌站也没跟车主签合同，那么就是有多少货就拉多少货，没有保底。这是对大型点的站，业务量多，一天打一两千方或几千方混凝土的站，才能这么做。不然业务量不足的站得签保底合同。假如一台十五方的车。我们所在的城市及周边，一般25公里范围内，30元一方。15方车跑一趟运费就是450元。油钱算100块一趟。碰到工地不磨叽的，路上也好跑。一天跑五六趟，就2500元一天。站里生意比较稳定的话，跑车也稳定，一个月平均每天四到五车，就有六万多块钱。油钱大约要15000左右，司机工资加提成可能8000块钱。那毛利润就是37000。一年差不多换十二条胎左右，没条大约1000元，就万二。保险两万左右。年检，维护，违章，超载，公路运政等一年平均算三万，摊到每个月大约5000。那毛利就是32000一个月。这个是一切顺利的情况下，实际上没这么顺利，压死只鸡可能都要赔千儿八百，路上碰掉别人家树枝可能赔两三百，要是碰掉的是名贵树种，比如大型的造型罗汉松，那一个枝丫就几万，甚至上十万。工地上不配合或者路上出问题了时间长了，混凝土闷罐，那两三万就不见了。司机自己在工地给混凝土加水，被退回来或加水加报费了，得赔，一赔就是大几千块。要是打个旽或水平不行，把车开田里去了，那没几万块钱，车子回不来了，田主人不赔个几千万把块钱，吊车都不让吊，吊车费好几千，混凝土估计也得赔，又是大几千，还得在修理厂呆个十天半个月，没法拉货，也是损失，还得要司机没事。要是压死一两个人，那司机和车主就有事做了，虽然买了保险，但车主的损失也是多少万计，司机可能都拘留或判刑了。所以，不正常的情况先不管，正常情况下，一年除掉费用，赚个三十多万还是可以的。车子大约48万左右，贷款的话就五十多万了。两年得回本。不然搞个五六年才回本，估计就没什么意思了，也赚不到什么钱了。赚的钱只够修车了。如果是业务量不好的站最好签保底协议，一年一般保底20万――25万业务量，赚多少就不知道了。反正不会亏，赚多赚少的问题，一个月可能跑二十趟都有可能，那样还是赚了。首先，我不是卖房的，也不是炒房的，我是个人民群众，过年刚买了房子，我认为不会降价，但是也不会怎么涨价，略微涨价到8000以内是有可能的，指的高新区，老城区6000以内，国家大力发展西安这大家也看到了，宝鸡离西安也就不到一小时高铁，宝鸡周边，天水11000每平米，平凉8000每平米，都在宝鸡隔壁，宝鸡目前最高也才7000，老城区4000，不管天水还是平凉都不如宝鸡，所以宝鸡房价并不高，说工资低的，那是你没去过平凉和天水，那边的人把宝鸡当市中心，说鹤岗的那是来搞笑的，鹤岗市全市人口100万人，宝鸡光市区人口已经过100万了，全是人口376万，GDP和你没法比，所以个人认为宝鸡房价，高新稳定在8000以内，老城区5000多，不会降，政府也不会允许。
我们来算一下这个账，到底合不合算。如果你不是搅拌站的车，搅拌站也没跟车主签合同，那么就是有多少货就拉多少货，没有保底。这是对大型点的站，业务量多，一天打一两千方或几千方混凝土的站，才能这么做。不然业务量不足的站得签保底合同。假如一台十五方的车。我们所在的城市及周边，一般25公里范围内，30元一方。15方车跑一趟运费就是450元。油钱算100块一趟。碰到工地不磨叽的，路上也好跑。一天跑五六趟，就2500元一天。站里生意比较稳定的话，跑车也稳定，一个月平均每天四到五车，就有六万多块钱。油钱大约要15000左右，司机工资加提成可能8000块钱。那毛利润就是37000。一年差不多换十二条胎左右，没条大约1000元，就万二。保险两万左右。年检，维护，违章，超载，公路运政等一年平均算三万，摊到每个月大约5000。那毛利就是32000一个月。这个是一切顺利的情况下，实际上没这么顺利，压死只鸡可能都要赔千儿八百，路上碰掉别人家树枝可能赔两三百，要是碰掉的是名贵树种，比如大型的造型罗汉松，那一个枝丫就几万，甚至上十万。工地上不配合或者路上出问题了时间长了，混凝土闷罐，那两三万就不见了。司机自己在工地给混凝土加水，被退回来或加水加报费了，得赔，一赔就是大几千块。要是打个旽或水平不行，把车开田里去了，那没几万块钱，车子回不来了，田主人不赔个几千万把块钱，吊车都不让吊，吊车费好几千，混凝土估计也得赔，又是大几千，还得在修理厂呆个十天半个月，没法拉货，也是损失，还得要司机没事。要是压死一两个人，那司机和车主就有事做了，虽然买了保险，但车主的损失也是多少万计，司机可能都拘留或判刑了。所以，不正常的情况先不管，正常情况下，一年除掉费用，赚个三十多万还是可以的。车子大约48万左右，贷款的话就五十多万了。两年得回本。不然搞个五六年才回本，估计就没什么意思了，也赚不到什么钱了。赚的钱只够修车了。如果是业务量不好的站最好签保底协议，一年一般保底20万――25万业务量，赚多少就不知道了。反正不会亏，赚多赚少的问题，一个月可能跑二十趟都有可能，那样还是赚了。首先，我不是卖房的，也不是炒房的，我是个人民群众，过年刚买了房子，我认为不会降价，但是也不会怎么涨价，略微涨价到8000以内是有可能的，指的高新区，老城区6000以内，国家大力发展西安这大家也看到了，宝鸡离西安也就不到一小时高铁，宝鸡周边，天水11000每平米，平凉8000每平米，都在宝鸡隔壁，宝鸡目前最高也才7000，老城区4000，不管天水还是平凉都不如宝鸡，所以宝鸡房价并不高，说工资低的，那是你没去过平凉和天水，那边的人把宝鸡当市中心，说鹤岗的那是来搞笑的，鹤岗市全市人口100万人，宝鸡光市区人口已经过100万了，全是人口376万，GDP和你没法比，所以个人认为宝鸡房价，高新稳定在8000以内，老城区5000多，不会降，政府也不会允许。
我们来算一下这个账，到底合不合算。如果你不是搅拌站的车，搅拌站也没跟车主签合同，那么就是有多少货就拉多少货，没有保底。这是对大型点的站，业务量多，一天打一两千方或几千方混凝土的站，才能这么做。不然业务量不足的站得签保底合同。假如一台十五方的车。我们所在的城市及周边，一般25公里范围内，30元一方。15方车跑一趟运费就是450元。油钱算100块一趟。碰到工地不磨叽的，路上也好跑。一天跑五六趟，就2500元一天。站里生意比较稳定的话，跑车也稳定，一个月平均每天四到五车，就有六万多块钱。油钱大约要15000左右，司机工资加提成可能8000块钱。那毛利润就是37000。一年差不多换十二条胎左右，没条大约1000元，就万二。保险两万左右。年检，维护，违章，超载，公路运政等一年平均算三万，摊到每个月大约5000。那毛利就是32000一个月。这个是一切顺利的情况下，实际上没这么顺利，压死只鸡可能都要赔千儿八百，路上碰掉别人家树枝可能赔两三百，要是碰掉的是名贵树种，比如大型的造型罗汉松，那一个枝丫就几万，甚至上十万。工地上不配合或者路上出问题了时间长了，混凝土闷罐，那两三万就不见了。司机自己在工地给混凝土加水，被退回来或加水加报费了，得赔，一赔就是大几千块。要是打个旽或水平不行，把车开田里去了，那没几万块钱，车子回不来了，田主人不赔个几千万把块钱，吊车都不让吊，吊车费好几千，混凝土估计也得赔，又是大几千，还得在修理厂呆个十天半个月，没法拉货，也是损失，还得要司机没事。要是压死一两个人，那司机和车主就有事做了，虽然买了保险，但车主的损失也是多少万计，司机可能都拘留或判刑了。所以，不正常的情况先不管，正常情况下，一年除掉费用，赚个三十多万还是可以的。车子大约48万左右，贷款的话就五十多万了。两年得回本。不然搞个五六年才回本，估计就没什么意思了，也赚不到什么钱了。赚的钱只够修车了。如果是业务量不好的站最好签保底协议，一年一般保底20万――25万业务量，赚多少就不知道了。反正不会亏，赚多赚少的问题，一个月可能跑二十趟都有可能，那样还是赚了。
我们来算一下这个账，到底合不合算。如果你不是搅拌站的车，搅拌站也没跟车主签合同，那么就是有多少货就拉多少货，没有保底。这是对大型点的站，业务量多，一天打一两千方或几千方混凝土的站，才能这么做。不然业务量不足的站得签保底合同。假如一台十五方的车。我们所在的城市及周边，一般25公里范围内，30元一方。15方车跑一趟运费就是450元。油钱算100块一趟。碰到工地不磨叽的，路上也好跑。一天跑五六趟，就2500元一天。站里生意比较稳定的话，跑车也稳定，一个月平均每天四到五车，就有六万多块钱。油钱大约要15000左右，司机工资加提成可能8000块钱。那毛利润就是37000。一年差不多换十二条胎左右，没条大约1000元，就万二。保险两万左右。年检，维护，违章，超载，公路运政等一年平均算三万，摊到每个月大约5000。那毛利就是32000一个月。这个是一切顺利的情况下，实际上没这么顺利，压死只鸡可能都要赔千儿八百，路上碰掉别人家树枝可能赔两三百，要是碰掉的是名贵树种，比如大型的造型罗汉松，那一个枝丫就几万，甚至上十万。工地上不配合或者路上出问题了时间长了，混凝土闷罐，那两三万就不见了。司机自己在工地给混凝土加水，被退回来或加水加报费了，得赔，一赔就是大几千块。要是打个旽或水平不行，把车开田里去了，那没几万块钱，车子回不来了，田主人不赔个几千万把块钱，吊车都不让吊，吊车费好几千，混凝土估计也得赔，又是大几千，还得在修理厂呆个十天半个月，没法拉货，也是损失，还得要司机没事。要是压死一两个人，那司机和车主就有事做了，虽然买了保险，但车主的损失也是多少万计，司机可能都拘留或判刑了。所以，不正常的情况先不管，正常情况下，一年除掉费用，赚个三十多万还是可以的。车子大约48万左右，贷款的话就五十多万了。两年得回本。不然搞个五六年才回本，估计就没什么意思了，也赚不到什么钱了。赚的钱只够修车了。如果是业务量不好的站最好签保底协议，一年一般保底20万――25万业务量，赚多少就不知道了。反正不会亏，赚多赚少的问题，一个月可能跑二十趟都有可能，那样还是赚了。宝鸡小吃很多，以酸辣和面食为主要特点，最有名的是擀面皮。擀面皮也叫岐山擀面皮，用独特的工艺，将年团烙熟，然后杆成面皮，面皮透亮、劲道、有点自然酸味。擀面皮薄、劲、光，香辣美味，是宝鸡和陕西人最爱。与擀面皮一起品味的小吃还有臊子夹馍。臊子夹馍，用发面炕饼，然后夹热臊子，辣辣的红色臊子与热热的饼子，将夹馍的味道提到极致。臊子夹馍饼酥脆肉香辣，有宝鸡的特色。岐山面也是宝鸡特色美食。岐山面薄劲光，酸辣香，油煎汪，是宝鸡人每日喜爱的美食。臊子面经过手工反复杆成，面条薄劲光，臊子汤用红萝卜、木耳、黄花、豆腐等烹饪，汤的漂料用鸡蛋皮、蒜苗花，加红红的辣子油，酸辣香的味道美极，汤出锅前用菜籽油炝，加肉臊子，油煎汪的观感让人眼馋。豆花泡馍，是发源于宝鸡凤翔的小吃，多作为早餐，用豆腐脑、锅盔、豆浆、咸菜等原料，加宝鸡辣椒油等佐料制成。早餐时再配上宝鸡特色水煎包，美味与营养兼得。宝鸡还有西府拼盘、蜂蜜粽子、醋粉等小吃，也很美味。西府拼牌里的肘花肉是西府特色。
我们来算一下这个账，到底合不合算。如果你不是搅拌站的车，搅拌站也没跟车主签合同，那么就是有多少货就拉多少货，没有保底。这是对大型点的站，业务量多，一天打一两千方或几千方混凝土的站，才能这么做。不然业务量不足的站得签保底合同。假如一台十五方的车。我们所在的城市及周边，一般25公里范围内，30元一方。15方车跑一趟运费就是450元。油钱算100块一趟。碰到工地不磨叽的，路上也好跑。一天跑五六趟，就2500元一天。站里生意比较稳定的话，跑车也稳定，一个月平均每天四到五车，就有六万多块钱。油钱大约要15000左右，司机工资加提成可能8000块钱。那毛利润就是37000。一年差不多换十二条胎左右，没条大约1000元，就万二。保险两万左右。年检，维护，违章，超载，公路运政等一年平均算三万，摊到每个月大约5000。那毛利就是32000一个月。这个是一切顺利的情况下，实际上没这么顺利，压死只鸡可能都要赔千儿八百，路上碰掉别人家树枝可能赔两三百，要是碰掉的是名贵树种，比如大型的造型罗汉松，那一个枝丫就几万，甚至上十万。工地上不配合或者路上出问题了时间长了，混凝土闷罐，那两三万就不见了。司机自己在工地给混凝土加水，被退回来或加水加报费了，得赔，一赔就是大几千块。要是打个旽或水平不行，把车开田里去了，那没几万块钱，车子回不来了，田主人不赔个几千万把块钱，吊车都不让吊，吊车费好几千，混凝土估计也得赔，又是大几千，还得在修理厂呆个十天半个月，没法拉货，也是损失，还得要司机没事。要是压死一两个人，那司机和车主就有事做了，虽然买了保险，但车主的损失也是多少万计，司机可能都拘留或判刑了。所以，不正常的情况先不管，正常情况下，一年除掉费用，赚个三十多万还是可以的。车子大约48万左右，贷款的话就五十多万了。两年得回本。不然搞个五六年才回本，估计就没什么意思了，也赚不到什么钱了。赚的钱只够修车了。如果是业务量不好的站最好签保底协议，一年一般保底20万――25万业务量，赚多少就不知道了。反正不会亏，赚多赚少的问题，一个月可能跑二十趟都有可能，那样还是赚了。宝鸡小吃很多，以酸辣和面食为主要特点，最有名的是擀面皮。擀面皮也叫岐山擀面皮，用独特的工艺，将年团烙熟，然后杆成面皮，面皮透亮、劲道、有点自然酸味。擀面皮薄、劲、光，香辣美味，是宝鸡和陕西人最爱。与擀面皮一起品味的小吃还有臊子夹馍。臊子夹馍，用发面炕饼，然后夹热臊子，辣辣的红色臊子与热热的饼子，将夹馍的味道提到极致。臊子夹馍饼酥脆肉香辣，有宝鸡的特色。岐山面也是宝鸡特色美食。岐山面薄劲光，酸辣香，油煎汪，是宝鸡人每日喜爱的美食。臊子面经过手工反复杆成，面条薄劲光，臊子汤用红萝卜、木耳、黄花、豆腐等烹饪，汤的漂料用鸡蛋皮、蒜苗花，加红红的辣子油，酸辣香的味道美极，汤出锅前用菜籽油炝，加肉臊子，油煎汪的观感让人眼馋。豆花泡馍，是发源于宝鸡凤翔的小吃，多作为早餐，用豆腐脑、锅盔、豆浆、咸菜等原料，加宝鸡辣椒油等佐料制成。早餐时再配上宝鸡特色水煎包，美味与营养兼得。宝鸡还有西府拼盘、蜂蜜粽子、醋粉等小吃，也很美味。西府拼牌里的肘花肉是西府特色。HELLO，大家好，老衲又来了，话不多说，开始答题！喜欢的朋友记得点点关注。首先为这位朋友点赞，下岗失业了，没有意志消沉，而是积极的另谋出路，好样的！这位朋友的问题是：失业了，准备买个混凝土搅拌车挂靠在朋友的搅拌站，是否可行？买个多少方的合适？老衲作为业内人士，对这一方面有所了解，今天就在这里说道一下，希望能对这位朋友有所帮助！这个问题我感觉要从两个方面说起，一个是搅拌站，二是搅拌车。一、搅拌站。首先你要详细了解你朋友的搅拌站，实力有多大，手里有多少工程，能否保证你有活干，如果没多少活的话你还买车干嘛？如果你朋友实力雄厚，工程多，那你就可以进行下一步了，谈价钱，签署挂靠协议。“好兄弟。明算账”，你买车挂靠挣的是运费，按照什么标准来支付？拉一方混凝土多少钱？距离远近怎么算？多长时间结算一次，都要白纸黑字的写清楚。以免将来发生纠纷无法说清楚。是否负责给加油？这是一个很重要的问题，要知道你买车以后，加油是最大的一块支出，如果混凝土公司给你加油，那你的压力就会小很多，现在很多的混凝土公司一般都会设立自己的油库。如果不给你加油，然后又拖欠你的运费，你就需要往里面垫付资金，混凝土罐车那是整天穿梭于站上和工地之间的，你得留有资金！搞好关系，该送礼就送礼，该打点的就打点，对于负责生产的调度千万不要得罪，多给你安排点好活，你挣的就越多。不然。。。呵呵，天天让你去和塔吊作伴。二、搅拌车。我看有的朋友说买8方，有的说十方的，老衲的观点是能买大的不买小的，为什么呢？你一个8方的，一天拉了十车80方，我搞一个15方，一天拉8车120方，同一个工地的情况下，油耗基本差不多，你说哪个合算？有的朋友可能要说，买大车风险高，工地路况不好，那就牵涉到另一个问题了，驾驶员。不知道这位朋友是打算自己开，还是招人。如果是你自己开的话那就也没什么多说的了，给自己打工挣钱，那必须得冲上去，有活就干！如果是招聘驾驶员，那就得精挑细选了。一个好的驾驶员会让你少操心不少，要勤奋、稳重、会来事。混凝土罐车在工地发生翻车的情况也不少，很多时候就是由于驾驶员粗心大意，没有仔细观察路况造成的，所以必须要稳重。仔细的。然后必须勤快，能熬夜，混凝土这行，不熬夜你是挣不到钱的。会来事的司机可以让你赚更多钱。对司机好一点。不要不舍得那几百块钱，你多给司机点，司机机会给你赚回更多！这个老衲是深有体会的，以前我公司有七辆挂靠车，老板扣门的，司机也不认真干，经常不到半夜就跑回家了，而大方的老板，司机那是真拼命的干，一干就是通宵，这两者之间差别很大，今天少干三趟，明天少干四趟，一个月下来，抠门的老板比那大方的老板少挣好几万，那一年下来又是多少呢？所以对于司机千万别太抠门！再说说买车，老衲的建议是在市场买一辆合适的二手车，因为新车一方面价格高，二是折旧损耗也大，如果你非要买新车，那尽量买大企业的，质量过关，千万不要因为那几万块钱买小企业的车，当时是看便宜了，后期的维修保养成本直接就给你找补上了。老衲公司就是这样，小企业的车（老衲在这就不说企业名字了）是小毛病不断，维修成本大大高于大企业出产的汽车。至于买什么牌子的老衲在这就不说了，以免有打广告的嫌疑，你可以上网搜一搜或者是向你的朋友打听打听。好了，就说这么多吧，如果你还有什么问题可以私信我，老衲要赶往下一站，继续回答问题了！

最近失业了准备买个水泥搅拌车挂靠在朋友的搅拌站请问可以吗买个多少方的合适呢


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