1，秦到隋建筑装饰有哪些特征

秦汉时期的民居建筑是中国建筑文化高度发展阶段的产物，呈现的是一种模式化、统一化的趋势。秦汉建筑主要是砖瓦木结构，所谓“秦砖汉瓦”就是对秦汉时期房屋建筑的一个总体概括。作为居住文化的发展阶段，秦朝和汉代彼此承接，形成共同风格，因此学界往往相提并论。民居以土坯砖为主，城市以火烧砖为主，城郭以夯土为主，也有石砌的，街道以平整土为主。一、朝代文化的象征　　长城始建于公元前五世纪的战国时代，当时北方各诸侯国沿北侧边境筑边墙，以防御匈奴南下。公元前221年，秦始皇统一六国后，派兵北伐匈奴，连通各国长城。据《史记·蒙恬传》记载：“秦已并天下，乃使蒙恬将三十万众，北逐戎狄，收河南，筑长城。因地形，用除制塞，起临泺，至辽东，延袤万余里。”自秦朝开始，以长城分水的关内地带，先后更易了15个帝王朝代，历时2000多年。　　北筑长城的同时，秦始皇于京畿腹地修建宫殿皇陵。唐杜牧《阿房宫赋》写道：“六王毕，四海一。蜀山兀，阿房出。覆压三百余里，隔离天日。长桥卧波，未云何龙？复道行空，不霁何虹？高低冥迷，不知西东。”　　据《史记·秦始皇本纪》记载，阿房宫“东西五百步，南北五十丈。”现今挖掘的一处阿房宫夯土台遗址，东西绵亘1000余米，南北宽约500米。　　长城、阿房宫和秦俑，凝聚了兵征天下王者治国的一代文化，也是古代建筑史上的奇迹和典范。　　二、榫卯和瓦当　　木构瓦顶是中国古代建筑独有的特点，用于构木结架的榫卯工艺早在石器时代已在中原使用。从浙江　　江河姆渡出土的榫卯残木推测，距今7000年前，古人已掌握木构榫卯技术，卯孔方整，反映古人的木构工艺已达到相当高的水准。　　古代传统的木构建筑一般是先沿房屋进深在柱础上立柱，柱上架梁，梁上重叠数层瓜柱，在各层梁头与脊瓜柱上安置檩，以联系构架与承载屋面。檩间架椽子，构成屋顶的骨架。整个房屋的建造上，不用钉卯，完全使用榫卯技术使柱梁构成一体。建筑正面每二柱之间称为一间，若干间并联组成一座横长矩形的单体建筑，进而组成院落和城郭。　　鲁班是春秋时鲁国人，生于公元前507年。据史书《事物绀珠》、《物原》、《古史考》、《世本》、《墨子》等记载，鲁班曾发明了曲尺、墨斗、钻凿，锁、木鸟、云梯等许多木工工具（曲尺、墨斗、钻子、凿子、铲子、石磨、锁、机动木马车、木鸟、云梯、钩强等），“公输子削竹木以为鹊，成而飞之，三日不下”，鲁班由此被奉为古代木工巧匠的鼻祖。　　最早的陶制瓦匹，出现于西周初期，距今大约3000年左右。西周瓦分为筒瓦和板瓦，用于屋顶防水，檐头的筒瓦称为瓦当，板瓦称为滴水。瓦面饰有篆文，云龙图案。从出土的东汉宁城市井地图看，汉时的城扈筑有庙宇、城垣、城门、街巷、衙署和市场等。　　三、庙宇建筑　　1．佛窟　　佛教自东汉年间传入中原后，各地相继开凿石窟寺，雕造佛像。重要的石窟佛寺有大同云冈石窟、敦煌莫高窟、洛阳龙门石窟等。　　据敦煌藏经洞遗书 P．3720号和莫高窟第156窟前室北壁左上方的墨书《莫高窟记》记载：“右在州东南甘五里三危山上。秦建元中，有沙门乐尊，仗锡西游至此，巡礼其山，见金光如千佛之状，遂架空镌岩，大造龛像。”秦建元中，为公元366年。　　莫高窟从南到北全长1618米，至今还留有492个石窟，其中保存有2000尊以上千姿百态的塑像和许多瑰丽的壁画。相传莫高窟始建于前秦建元二年（366年），历经北魏至元，由历代艺术家和能工巧匠累积完成。北魏时期的佛像塑像，体格高大，额部宽广，鼻梁高隆，眉眼细长，头发呈波浪状，袒露着上身，留下了印度艺术的浓重印记。唐代，莫高窟的雕塑达到了顶峰。雕塑在洞窟的正中，以释迦牟尼为中心，佛像面容温和慈祥，神情庄严从容，服饰华美。金刚威严、正直、勇猛、坚毅；菩萨面庞圆润，嘴角带着微笑，胸臂袒露，衣裙轻薄。莫高窟共有塑像2415尊。最大的高30多公尺，最小的只有十几厘米，是佛教雕塑艺术的宝库。莫高窟的壁画绚丽多彩。这些壁画描绘的主要内容有：佛经故事佛前生故事，尊像图，和装饰图案。　　2．寺殿　　南北朝期间佛教盛行。据记载，北魏建有佛寺三万多所，仅洛阳就建有一千三百六十七寺。南朝都城建康也建有佛寺五百多所。　　山西五台县佛光寺大殿，始建于南北朝471－499年间，主体是供奉释尊的大雄宝殿。现存最早的木构楼阁式建筑是天津独乐寺观音阁。始建于唐代984年。楼阁分三层建造，高23米，历经千年，仍完好无损。　　斗拱是中国木构架屋檐中特有的构件，源于秦汉年间。斗是斗形垫木块，拱是弓形短木，它们逐层纵横交错叠加成一组上大下小的托架，安置在柱头上用以承托梁架的荷载和向外挑出的屋檐。　　独乐寺观音阁上下檐的斗拱粗大雄伟，排列疏朗，起着承重作用。整个大阁的斗拱种类繁多，因位置和功能的需要不同，共采用了24种结构，和其它构件配合，组成一个优美统一的整体。据文献记载，独乐寺自辽代重建以来，曾经受过几十次地震，却安然无恙。　　3．古塔　　古塔是古代庙宇建筑的又一大特征。古塔来源于古代印度的佛塔，同时溶入了中国古代的建筑工艺。早期的古塔用于安藏佛骨舍利和供奉佛像。山西应县佛宫寺释迦塔，建于辽代，1056年间，是现存最早的多层木构建筑。释迦塔塔高67．31米，底层直径30．27米，呈平面八角形。五层六檐，间夹暗层九层。各层均用木柱支撑，每层外有24根柱子，木柱之间使用了斜撑、梁、枋和短柱，组成不同方向的复梁式木架。塔顶作八角攒尖式，上立铁刹。塔每层檐下装有风铃。木塔继承汉唐重楼建筑形式，广泛采用斗拱结构，将梁、坊、柱结成一个整体，每层都形成了一个八边形中空结构层，是古代建筑的典范。　　四、赵州桥　　隋、唐时期古代建筑进入成熟阶段。隋炀帝大业年间（605～618年），名匠李春在现今河北赵县修建了世界上第一座拱券石桥赵州桥。　　桥面37．37公尺，加上南北两座桥头全长50．82公尺，桥宽9公尺，桥高7．23公尺。石桥两端为开放式造型的三角壁拱洞，是由两端桥面与拱环之间所形成的夹角三角形部份，又称为侧拱。这四个侧拱在涨水期间就成为排水口，能有效减低水流对石桥所造成的压力。赵州桥在1300年间，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震却安然无恙。架设的桥墩地基坚固无比，重量测定也极其正确，直到一千三百多年后的今天，两端的桥墩仅仅下沉5厘米。赵州桥是一缓和优美的弧型，桥高虽只有7．23公尺，可是其坡度却很适合马车与人的通行。　　五、唐代－古代建筑技术的综合和完备　　唐代，国力富强，朝疆远拓。首都长安与东都洛阳继续修建规模巨大的宫殿、苑囿、官署。在全国，出现了许多著名地方城、商业和手工业城，如广陵（扬州）、泉州、洪州（南昌）、明州（宁波）、益州（成都）、幽州（北京）、荆州（江陵）、广州等。由于工商业的发展，这些城市的布局出现了许多新的变化。在都城和地方城镇兴建了大量寺塔、道观，石窟佛寺。遗留至今的有著名的五台山佛光寺大殿、南禅寺佛殿、西安慈恩寺大雁塔、荐福寺小雁塔、兴教寺玄奘塔、大理千寻塔，以及一些石窟寺等。此期间，建筑技术更有新的发展，木构架已能正确地运用材料性能，建筑设计中已使用“材”制为木构架设计的标准，朝廷制定了营缮法，用于指导绳墨和绘制图样。

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2，宁城附近五菱荣光二手车有吗

这个宁城附近的五菱宏光和五菱荣光，这二手车都比较贵的，都两三万两三万

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3，宁城县二手房过户手续

房屋过户的税费有：契税2%营业税5.5%个人所得税1%土地增值税3%土地受益金二证工本费当中营业税、和个人所得税务在房产证满五年的情况下是免收的。没满五年刚营业税和个人所得税要收总房价的6。5%应为你没说你房价。所以不能给你准确数字土地增值税这块只有商、办性质的房才收。如果你是普通住宅也是免费的。土地受益金是划拨土地的才会收取。如果你是出让土地这也是免费的。二证工本费和契税是必不可少的。二证工本费大约在1000元。以上是二手房所有费用
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4，如果要收一辆二手车该如何判断这辆车的价格

作为一个二手车从业者，很高兴您能提出这样的问题，我会结合我平常的工作来为您解答这个问题。作为车商，难免会收到一些不太好销售的车辆，但是这些车辆也分为好几类：1.收的价格略高一些的车辆（指的是车况各方面都没问题，单纯价格高）。这些车辆存在于什么呢，亲戚朋友的车，他们也不傻，他们也会咨询别人，完了再问你他这个车能值多少钱，就想让你出的价格比别人高一些，二手车行业呢有一个潜规则就是当场给你出的价格你要是接受不了不卖的话，下一次你再过来我们那个价格肯定也不会要，需要再降价的，因为当时车商给你出的价格肯定是他们能接受的极限，内心已经认定这个车我们可以买，但是你不卖又去问别人，知道这个车的价格的人越多，再销售的时候越不好卖，不知道为什么，我就碰到这类的事情。2.价格比行情价低，但是车况有一点小瑕疵，不是大事故。现在的客户来选购二手车，都是过来挑一些小毛病的，这个我们可以理解，但是有的人就会觉得喷漆了心里就不舒服就说我这是事故车，这种人一出现我就是非常无语的，你可以不要，你为什么说我的是事故车呢？你买回去的车假如别人给你划了几道，你是喷漆还是不喷漆？喷了漆你就是事故车嘛？3.品牌的问题。从事二手车这个行业也有好几年了，有些品牌的车子确实在销售中存在大问题，我举例一个让所有车商都颤抖的车，纳智捷大7，大家都应该有听说过吧，2.2T带吸顶电视，配置非常高，但是油耗大，不是在加油站就是在去加油站的路上。4.车辆的颜色问题。好多二手车比如畅销一些的宝马5系就是白色卖的不错，银色这个颜色卖起来就费劲。奥迪A6L黑色就好卖，银色香槟色就非常的一般。像宝马3和奥迪A4L就白色的很好卖。我之前也碰到过比较难卖的车比如特别新的途观，一年的四驱顶配车，就是因为途观L出来了，而且新车和他价格差距不大，导致这个车难卖的狠，还不是因为价格问题，最后陪了5万多卖出去了。一个20万的车赔了5万，心在滴血。还有就是有的车有地域的差异，地方不一样接受程度不一样。还有我这比较难卖的别克系列的车，我都会选择批发给外地的同行，别克系列好卖的地方，在车商内部消化了。在有的车，没办法卖不了就先自己开呗，做这一行业的手心手背都是肉，不会挑车的，什么车都能开的了。这些就是我对你的问题的理解，希望对你能有帮助！
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作为一个二手车从业者，很高兴您能提出这样的问题，我会结合我平常的工作来为您解答这个问题。作为车商，难免会收到一些不太好销售的车辆，但是这些车辆也分为好几类：1.收的价格略高一些的车辆（指的是车况各方面都没问题，单纯价格高）。这些车辆存在于什么呢，亲戚朋友的车，他们也不傻，他们也会咨询别人，完了再问你他这个车能值多少钱，就想让你出的价格比别人高一些，二手车行业呢有一个潜规则就是当场给你出的价格你要是接受不了不卖的话，下一次你再过来我们那个价格肯定也不会要，需要再降价的，因为当时车商给你出的价格肯定是他们能接受的极限，内心已经认定这个车我们可以买，但是你不卖又去问别人，知道这个车的价格的人越多，再销售的时候越不好卖，不知道为什么，我就碰到这类的事情。2.价格比行情价低，但是车况有一点小瑕疵，不是大事故。现在的客户来选购二手车，都是过来挑一些小毛病的，这个我们可以理解，但是有的人就会觉得喷漆了心里就不舒服就说我这是事故车，这种人一出现我就是非常无语的，你可以不要，你为什么说我的是事故车呢？你买回去的车假如别人给你划了几道，你是喷漆还是不喷漆？喷了漆你就是事故车嘛？3.品牌的问题。从事二手车这个行业也有好几年了，有些品牌的车子确实在销售中存在大问题，我举例一个让所有车商都颤抖的车，纳智捷大7，大家都应该有听说过吧，2.2T带吸顶电视，配置非常高，但是油耗大，不是在加油站就是在去加油站的路上。4.车辆的颜色问题。好多二手车比如畅销一些的宝马5系就是白色卖的不错，银色这个颜色卖起来就费劲。奥迪A6L黑色就好卖，银色香槟色就非常的一般。像宝马3和奥迪A4L就白色的很好卖。我之前也碰到过比较难卖的车比如特别新的途观，一年的四驱顶配车，就是因为途观L出来了，而且新车和他价格差距不大，导致这个车难卖的狠，还不是因为价格问题，最后陪了5万多卖出去了。一个20万的车赔了5万，心在滴血。还有就是有的车有地域的差异，地方不一样接受程度不一样。还有我这比较难卖的别克系列的车，我都会选择批发给外地的同行，别克系列好卖的地方，在车商内部消化了。在有的车，没办法卖不了就先自己开呗，做这一行业的手心手背都是肉，不会挑车的，什么车都能开的了。这些就是我对你的问题的理解，希望对你能有帮助！
作为一个二手车从业者，很高兴您能提出这样的问题，我会结合我平常的工作来为您解答这个问题。作为车商，难免会收到一些不太好销售的车辆，但是这些车辆也分为好几类：1.收的价格略高一些的车辆（指的是车况各方面都没问题，单纯价格高）。这些车辆存在于什么呢，亲戚朋友的车，他们也不傻，他们也会咨询别人，完了再问你他这个车能值多少钱，就想让你出的价格比别人高一些，二手车行业呢有一个潜规则就是当场给你出的价格你要是接受不了不卖的话，下一次你再过来我们那个价格肯定也不会要，需要再降价的，因为当时车商给你出的价格肯定是他们能接受的极限，内心已经认定这个车我们可以买，但是你不卖又去问别人，知道这个车的价格的人越多，再销售的时候越不好卖，不知道为什么，我就碰到这类的事情。2.价格比行情价低，但是车况有一点小瑕疵，不是大事故。现在的客户来选购二手车，都是过来挑一些小毛病的，这个我们可以理解，但是有的人就会觉得喷漆了心里就不舒服就说我这是事故车，这种人一出现我就是非常无语的，你可以不要，你为什么说我的是事故车呢？你买回去的车假如别人给你划了几道，你是喷漆还是不喷漆？喷了漆你就是事故车嘛？3.品牌的问题。从事二手车这个行业也有好几年了，有些品牌的车子确实在销售中存在大问题，我举例一个让所有车商都颤抖的车，纳智捷大7，大家都应该有听说过吧，2.2T带吸顶电视，配置非常高，但是油耗大，不是在加油站就是在去加油站的路上。4.车辆的颜色问题。好多二手车比如畅销一些的宝马5系就是白色卖的不错，银色这个颜色卖起来就费劲。奥迪A6L黑色就好卖，银色香槟色就非常的一般。像宝马3和奥迪A4L就白色的很好卖。我之前也碰到过比较难卖的车比如特别新的途观，一年的四驱顶配车，就是因为途观L出来了，而且新车和他价格差距不大，导致这个车难卖的狠，还不是因为价格问题，最后陪了5万多卖出去了。一个20万的车赔了5万，心在滴血。还有就是有的车有地域的差异，地方不一样接受程度不一样。还有我这比较难卖的别克系列的车，我都会选择批发给外地的同行，别克系列好卖的地方，在车商内部消化了。在有的车，没办法卖不了就先自己开呗，做这一行业的手心手背都是肉，不会挑车的，什么车都能开的了。这些就是我对你的问题的理解，希望对你能有帮助！我老爸是回收二手电器的。从一开始骑个破三轮车到现在自己当老板，作为地方大点的回收站。现在一年来说五六十万吧。主要收购二手空调电视冰箱之类的。别人不要的，低价买来，然后之间的差价你真的不敢想象。所以说打工的永远不能跟自己创业的比，激情也不一样。而且回收的渠道你不一定有的，不是所有人都能做回收的，从小到大，时间很长需要坚持，真的需要你持之以恒。努力吧少年。
作为一个二手车从业者，很高兴您能提出这样的问题，我会结合我平常的工作来为您解答这个问题。作为车商，难免会收到一些不太好销售的车辆，但是这些车辆也分为好几类：1.收的价格略高一些的车辆（指的是车况各方面都没问题，单纯价格高）。这些车辆存在于什么呢，亲戚朋友的车，他们也不傻，他们也会咨询别人，完了再问你他这个车能值多少钱，就想让你出的价格比别人高一些，二手车行业呢有一个潜规则就是当场给你出的价格你要是接受不了不卖的话，下一次你再过来我们那个价格肯定也不会要，需要再降价的，因为当时车商给你出的价格肯定是他们能接受的极限，内心已经认定这个车我们可以买，但是你不卖又去问别人，知道这个车的价格的人越多，再销售的时候越不好卖，不知道为什么，我就碰到这类的事情。2.价格比行情价低，但是车况有一点小瑕疵，不是大事故。现在的客户来选购二手车，都是过来挑一些小毛病的，这个我们可以理解，但是有的人就会觉得喷漆了心里就不舒服就说我这是事故车，这种人一出现我就是非常无语的，你可以不要，你为什么说我的是事故车呢？你买回去的车假如别人给你划了几道，你是喷漆还是不喷漆？喷了漆你就是事故车嘛？3.品牌的问题。从事二手车这个行业也有好几年了，有些品牌的车子确实在销售中存在大问题，我举例一个让所有车商都颤抖的车，纳智捷大7，大家都应该有听说过吧，2.2T带吸顶电视，配置非常高，但是油耗大，不是在加油站就是在去加油站的路上。4.车辆的颜色问题。好多二手车比如畅销一些的宝马5系就是白色卖的不错，银色这个颜色卖起来就费劲。奥迪A6L黑色就好卖，银色香槟色就非常的一般。像宝马3和奥迪A4L就白色的很好卖。我之前也碰到过比较难卖的车比如特别新的途观，一年的四驱顶配车，就是因为途观L出来了，而且新车和他价格差距不大，导致这个车难卖的狠，还不是因为价格问题，最后陪了5万多卖出去了。一个20万的车赔了5万，心在滴血。还有就是有的车有地域的差异，地方不一样接受程度不一样。还有我这比较难卖的别克系列的车，我都会选择批发给外地的同行，别克系列好卖的地方，在车商内部消化了。在有的车，没办法卖不了就先自己开呗，做这一行业的手心手背都是肉，不会挑车的，什么车都能开的了。这些就是我对你的问题的理解，希望对你能有帮助！我老爸是回收二手电器的。从一开始骑个破三轮车到现在自己当老板，作为地方大点的回收站。现在一年来说五六十万吧。主要收购二手空调电视冰箱之类的。别人不要的，低价买来，然后之间的差价你真的不敢想象。所以说打工的永远不能跟自己创业的比，激情也不一样。而且回收的渠道你不一定有的，不是所有人都能做回收的，从小到大，时间很长需要坚持，真的需要你持之以恒。努力吧少年。我们之前的头条的后台，很多网友给我们提问，说大飞我怎么能够，选一辆二手车的时候，我知道它应该卖多少钱，我用什么来作为参考。首先我给大家分享一个小方法，我们可以参照各大电商平台，比如说优信 瓜子 人人车。大家都知道，之前我们的节目说过，人人车 瓜子是C2C的平台，是针对于C端的 ，个人对个人，买卖交易的一个平台，优信不一样尤其是B2C，优信的车源90%或者是99%，都是各地的经销商，。二手车市场里的商家的车源，也就是说优信二手车这个平台，基本上的车价，是符合当地二手车市场，或者是全国二手车市场的，一个价格的，也就是说我们想要买一辆二手车，哪个年限哪个配置多少钱，基本上可以参考优信。可以告诉大家优信平台的价格，相对于我们到市场里再去转的时候，还会低于市场的价格，因为商家把车，发布到优信这个平台的时候，多少会降低一下自己的销售价格，也就是基本上，是促成这单成交的一个价格。参考优信，我们会得到一个比较靠谱的，二手车市场行情价格，那么我们到市场里边，大部分如果说看到了车，比如说我们到，北京的花乡二手车交易市场，我们看到的车，基本上要比优信报的要高一点，高出这个价格，是给我们去跟车商谈价格，砍价的一个区间。我们很多朋友经常问我们，一些二手车多少钱的价格，哪个配置，哪个年限，多少钱？问我们，我们有的时候看到了，肯定是第一时间给大家回复的。如果说没有看到，大家可以参照一下电商平台，基本上它价格靠谱。咱们再说58二手车，之前我们说过一期节目，就是很多朋友通过58二手车，看到一个低价车源，到当地被当地的车商骗了，我们说的是，车商通过58这个平台，发布一些假的虚假的车源信息，骗了一些买车的一些朋友。我不是说这58二手车这个平台，包括说58这个平台，做一些虚假的信息，它其实缺少的是，辨别信息真伪的一个能力，但是有的车商就会通过，这种传播的手段，这种平台的一些手段告诉大家，我们这里有的低价车，所以说大家一定要注意。车辆如果说低于市场行情价格很多，我们一定不要去看它，不要去对它动心，如果说我们通过信息发布的渠道，我们去看了，基本上你一定被骗了，肯定是的，大家一定要注意这件事，所以说大家参照车价的时候，找优信二手车平台，看一看就可以了。当然C端瓜子 人人车也可以参考，它们会有更多的一些，低于市场的级别的一些车，比如说一两万两三万的车，它们会很多，因为它是个人的一些平台，优信这个平台，针对于C端的平台的区别在哪。很多现在的二手车商，不玩这些一两万的车，所以说你要找低价车，练手车上瓜子或者人人车，想要买一些正常的七八万，十来万或大几万的预算的，一些车型上优先二手车，参考价格就可以了。
作为一个二手车从业者，很高兴您能提出这样的问题，我会结合我平常的工作来为您解答这个问题。作为车商，难免会收到一些不太好销售的车辆，但是这些车辆也分为好几类：1.收的价格略高一些的车辆（指的是车况各方面都没问题，单纯价格高）。这些车辆存在于什么呢，亲戚朋友的车，他们也不傻，他们也会咨询别人，完了再问你他这个车能值多少钱，就想让你出的价格比别人高一些，二手车行业呢有一个潜规则就是当场给你出的价格你要是接受不了不卖的话，下一次你再过来我们那个价格肯定也不会要，需要再降价的，因为当时车商给你出的价格肯定是他们能接受的极限，内心已经认定这个车我们可以买，但是你不卖又去问别人，知道这个车的价格的人越多，再销售的时候越不好卖，不知道为什么，我就碰到这类的事情。2.价格比行情价低，但是车况有一点小瑕疵，不是大事故。现在的客户来选购二手车，都是过来挑一些小毛病的，这个我们可以理解，但是有的人就会觉得喷漆了心里就不舒服就说我这是事故车，这种人一出现我就是非常无语的，你可以不要，你为什么说我的是事故车呢？你买回去的车假如别人给你划了几道，你是喷漆还是不喷漆？喷了漆你就是事故车嘛？3.品牌的问题。从事二手车这个行业也有好几年了，有些品牌的车子确实在销售中存在大问题，我举例一个让所有车商都颤抖的车，纳智捷大7，大家都应该有听说过吧，2.2T带吸顶电视，配置非常高，但是油耗大，不是在加油站就是在去加油站的路上。4.车辆的颜色问题。好多二手车比如畅销一些的宝马5系就是白色卖的不错，银色这个颜色卖起来就费劲。奥迪A6L黑色就好卖，银色香槟色就非常的一般。像宝马3和奥迪A4L就白色的很好卖。我之前也碰到过比较难卖的车比如特别新的途观，一年的四驱顶配车，就是因为途观L出来了，而且新车和他价格差距不大，导致这个车难卖的狠，还不是因为价格问题，最后陪了5万多卖出去了。一个20万的车赔了5万，心在滴血。还有就是有的车有地域的差异，地方不一样接受程度不一样。还有我这比较难卖的别克系列的车，我都会选择批发给外地的同行，别克系列好卖的地方，在车商内部消化了。在有的车，没办法卖不了就先自己开呗，做这一行业的手心手背都是肉，不会挑车的，什么车都能开的了。这些就是我对你的问题的理解，希望对你能有帮助！
作为一个二手车从业者，很高兴您能提出这样的问题，我会结合我平常的工作来为您解答这个问题。作为车商，难免会收到一些不太好销售的车辆，但是这些车辆也分为好几类：1.收的价格略高一些的车辆（指的是车况各方面都没问题，单纯价格高）。这些车辆存在于什么呢，亲戚朋友的车，他们也不傻，他们也会咨询别人，完了再问你他这个车能值多少钱，就想让你出的价格比别人高一些，二手车行业呢有一个潜规则就是当场给你出的价格你要是接受不了不卖的话，下一次你再过来我们那个价格肯定也不会要，需要再降价的，因为当时车商给你出的价格肯定是他们能接受的极限，内心已经认定这个车我们可以买，但是你不卖又去问别人，知道这个车的价格的人越多，再销售的时候越不好卖，不知道为什么，我就碰到这类的事情。2.价格比行情价低，但是车况有一点小瑕疵，不是大事故。现在的客户来选购二手车，都是过来挑一些小毛病的，这个我们可以理解，但是有的人就会觉得喷漆了心里就不舒服就说我这是事故车，这种人一出现我就是非常无语的，你可以不要，你为什么说我的是事故车呢？你买回去的车假如别人给你划了几道，你是喷漆还是不喷漆？喷了漆你就是事故车嘛？3.品牌的问题。从事二手车这个行业也有好几年了，有些品牌的车子确实在销售中存在大问题，我举例一个让所有车商都颤抖的车，纳智捷大7，大家都应该有听说过吧，2.2T带吸顶电视，配置非常高，但是油耗大，不是在加油站就是在去加油站的路上。4.车辆的颜色问题。好多二手车比如畅销一些的宝马5系就是白色卖的不错，银色这个颜色卖起来就费劲。奥迪A6L黑色就好卖，银色香槟色就非常的一般。像宝马3和奥迪A4L就白色的很好卖。我之前也碰到过比较难卖的车比如特别新的途观，一年的四驱顶配车，就是因为途观L出来了，而且新车和他价格差距不大，导致这个车难卖的狠，还不是因为价格问题，最后陪了5万多卖出去了。一个20万的车赔了5万，心在滴血。还有就是有的车有地域的差异，地方不一样接受程度不一样。还有我这比较难卖的别克系列的车，我都会选择批发给外地的同行，别克系列好卖的地方，在车商内部消化了。在有的车，没办法卖不了就先自己开呗，做这一行业的手心手背都是肉，不会挑车的，什么车都能开的了。这些就是我对你的问题的理解，希望对你能有帮助！我老爸是回收二手电器的。从一开始骑个破三轮车到现在自己当老板，作为地方大点的回收站。现在一年来说五六十万吧。主要收购二手空调电视冰箱之类的。别人不要的，低价买来，然后之间的差价你真的不敢想象。所以说打工的永远不能跟自己创业的比，激情也不一样。而且回收的渠道你不一定有的，不是所有人都能做回收的，从小到大，时间很长需要坚持，真的需要你持之以恒。努力吧少年。
作为一个二手车从业者，很高兴您能提出这样的问题，我会结合我平常的工作来为您解答这个问题。作为车商，难免会收到一些不太好销售的车辆，但是这些车辆也分为好几类：1.收的价格略高一些的车辆（指的是车况各方面都没问题，单纯价格高）。这些车辆存在于什么呢，亲戚朋友的车，他们也不傻，他们也会咨询别人，完了再问你他这个车能值多少钱，就想让你出的价格比别人高一些，二手车行业呢有一个潜规则就是当场给你出的价格你要是接受不了不卖的话，下一次你再过来我们那个价格肯定也不会要，需要再降价的，因为当时车商给你出的价格肯定是他们能接受的极限，内心已经认定这个车我们可以买，但是你不卖又去问别人，知道这个车的价格的人越多，再销售的时候越不好卖，不知道为什么，我就碰到这类的事情。2.价格比行情价低，但是车况有一点小瑕疵，不是大事故。现在的客户来选购二手车，都是过来挑一些小毛病的，这个我们可以理解，但是有的人就会觉得喷漆了心里就不舒服就说我这是事故车，这种人一出现我就是非常无语的，你可以不要，你为什么说我的是事故车呢？你买回去的车假如别人给你划了几道，你是喷漆还是不喷漆？喷了漆你就是事故车嘛？3.品牌的问题。从事二手车这个行业也有好几年了，有些品牌的车子确实在销售中存在大问题，我举例一个让所有车商都颤抖的车，纳智捷大7，大家都应该有听说过吧，2.2T带吸顶电视，配置非常高，但是油耗大，不是在加油站就是在去加油站的路上。4.车辆的颜色问题。好多二手车比如畅销一些的宝马5系就是白色卖的不错，银色这个颜色卖起来就费劲。奥迪A6L黑色就好卖，银色香槟色就非常的一般。像宝马3和奥迪A4L就白色的很好卖。我之前也碰到过比较难卖的车比如特别新的途观，一年的四驱顶配车，就是因为途观L出来了，而且新车和他价格差距不大，导致这个车难卖的狠，还不是因为价格问题，最后陪了5万多卖出去了。一个20万的车赔了5万，心在滴血。还有就是有的车有地域的差异，地方不一样接受程度不一样。还有我这比较难卖的别克系列的车，我都会选择批发给外地的同行，别克系列好卖的地方，在车商内部消化了。在有的车，没办法卖不了就先自己开呗，做这一行业的手心手背都是肉，不会挑车的，什么车都能开的了。这些就是我对你的问题的理解，希望对你能有帮助！我老爸是回收二手电器的。从一开始骑个破三轮车到现在自己当老板，作为地方大点的回收站。现在一年来说五六十万吧。主要收购二手空调电视冰箱之类的。别人不要的，低价买来，然后之间的差价你真的不敢想象。所以说打工的永远不能跟自己创业的比，激情也不一样。而且回收的渠道你不一定有的，不是所有人都能做回收的，从小到大，时间很长需要坚持，真的需要你持之以恒。努力吧少年。我们之前的头条的后台，很多网友给我们提问，说大飞我怎么能够，选一辆二手车的时候，我知道它应该卖多少钱，我用什么来作为参考。首先我给大家分享一个小方法，我们可以参照各大电商平台，比如说优信 瓜子 人人车。大家都知道，之前我们的节目说过，人人车 瓜子是C2C的平台，是针对于C端的 ，个人对个人，买卖交易的一个平台，优信不一样尤其是B2C，优信的车源90%或者是99%，都是各地的经销商，。二手车市场里的商家的车源，也就是说优信二手车这个平台，基本上的车价，是符合当地二手车市场，或者是全国二手车市场的，一个价格的，也就是说我们想要买一辆二手车，哪个年限哪个配置多少钱，基本上可以参考优信。可以告诉大家优信平台的价格，相对于我们到市场里再去转的时候，还会低于市场的价格，因为商家把车，发布到优信这个平台的时候，多少会降低一下自己的销售价格，也就是基本上，是促成这单成交的一个价格。参考优信，我们会得到一个比较靠谱的，二手车市场行情价格，那么我们到市场里边，大部分如果说看到了车，比如说我们到，北京的花乡二手车交易市场，我们看到的车，基本上要比优信报的要高一点，高出这个价格，是给我们去跟车商谈价格，砍价的一个区间。我们很多朋友经常问我们，一些二手车多少钱的价格，哪个配置，哪个年限，多少钱？问我们，我们有的时候看到了，肯定是第一时间给大家回复的。如果说没有看到，大家可以参照一下电商平台，基本上它价格靠谱。咱们再说58二手车，之前我们说过一期节目，就是很多朋友通过58二手车，看到一个低价车源，到当地被当地的车商骗了，我们说的是，车商通过58这个平台，发布一些假的虚假的车源信息，骗了一些买车的一些朋友。我不是说这58二手车这个平台，包括说58这个平台，做一些虚假的信息，它其实缺少的是，辨别信息真伪的一个能力，但是有的车商就会通过，这种传播的手段，这种平台的一些手段告诉大家，我们这里有的低价车，所以说大家一定要注意。车辆如果说低于市场行情价格很多，我们一定不要去看它，不要去对它动心，如果说我们通过信息发布的渠道，我们去看了，基本上你一定被骗了，肯定是的，大家一定要注意这件事，所以说大家参照车价的时候，找优信二手车平台，看一看就可以了。当然C端瓜子 人人车也可以参考，它们会有更多的一些，低于市场的级别的一些车，比如说一两万两三万的车，它们会很多，因为它是个人的一些平台，优信这个平台，针对于C端的平台的区别在哪。很多现在的二手车商，不玩这些一两万的车，所以说你要找低价车，练手车上瓜子或者人人车，想要买一些正常的七八万，十来万或大几万的预算的，一些车型上优先二手车，参考价格就可以了。

5，秦到隋建筑装饰有哪些特征

我的状况和楼主也差不多，我住在莘庄，下班在外高桥，每天上下班开车正好100公里，为了防止堵车，下班我走的是外环，下班走的是中环，就翔殷路隧道这里有点堵，其他都还好~ 我买的是荣威550，首保之前平均油耗是9L/100公里，如今出了首保开了800公里了，平均在7.5L，就算8L好了~普通车子这点油耗都是要的，假定真的要省油可以就要买那种小型车了~ 买车所要交纳的费用不只仅是油费，还有每个月250元的养路费以及四五千元保险费平摊到每个月头上~
比亚迪F3吧,七八二公里的时速一定费不了什么油,外型也不错,价钱还不贵,我也在思索这款车.
QQ0.8，油耗一定低，80公里时速应该足够你上下班了。
江南奥拓，上完户也才叁万多，你的五万块即可以买车，又可以养车一年多
以上恣意一种方式均为正解，LZ随意选择一种均可
建议买房，或许换义务 一天2小时在车上，郁闷
秦汉时期的民居建筑是中国建筑文化高度发展阶段的产物，呈现的是一种模式化、统一化的趋势。秦汉建筑主要是砖瓦木结构，所谓“秦砖汉瓦”就是对秦汉时期房屋建筑的一个总体概括。作为居住文化的发展阶段，秦朝和汉代彼此承接，形成共同风格，因此学界往往相提并论。民居以土坯砖为主，城市以火烧砖为主，城郭以夯土为主，也有石砌的，街道以平整土为主。一、朝代文化的象征　　长城始建于公元前五世纪的战国时代，当时北方各诸侯国沿北侧边境筑边墙，以防御匈奴南下。公元前221年，秦始皇统一六国后，派兵北伐匈奴，连通各国长城。据《史记·蒙恬传》记载：“秦已并天下，乃使蒙恬将三十万众，北逐戎狄，收河南，筑长城。因地形，用除制塞，起临泺，至辽东，延袤万余里。”自秦朝开始，以长城分水的关内地带，先后更易了15个帝王朝代，历时2000多年。　　北筑长城的同时，秦始皇于京畿腹地修建宫殿皇陵。唐杜牧《阿房宫赋》写道：“六王毕，四海一。蜀山兀，阿房出。覆压三百余里，隔离天日。长桥卧波，未云何龙？复道行空，不霁何虹？高低冥迷，不知西东。”　　据《史记·秦始皇本纪》记载，阿房宫“东西五百步，南北五十丈。”现今挖掘的一处阿房宫夯土台遗址，东西绵亘1000余米，南北宽约500米。　　长城、阿房宫和秦俑，凝聚了兵征天下王者治国的一代文化，也是古代建筑史上的奇迹和典范。　　二、榫卯和瓦当　　木构瓦顶是中国古代建筑独有的特点，用于构木结架的榫卯工艺早在石器时代已在中原使用。从浙江　　江河姆渡出土的榫卯残木推测，距今7000年前，古人已掌握木构榫卯技术，卯孔方整，反映古人的木构工艺已达到相当高的水准。　　古代传统的木构建筑一般是先沿房屋进深在柱础上立柱，柱上架梁，梁上重叠数层瓜柱，在各层梁头与脊瓜柱上安置檩，以联系构架与承载屋面。檩间架椽子，构成屋顶的骨架。整个房屋的建造上，不用钉卯，完全使用榫卯技术使柱梁构成一体。建筑正面每二柱之间称为一间，若干间并联组成一座横长矩形的单体建筑，进而组成院落和城郭。　　鲁班是春秋时鲁国人，生于公元前507年。据史书《事物绀珠》、《物原》、《古史考》、《世本》、《墨子》等记载，鲁班曾发明了曲尺、墨斗、钻凿，锁、木鸟、云梯等许多木工工具（曲尺、墨斗、钻子、凿子、铲子、石磨、锁、机动木马车、木鸟、云梯、钩强等），“公输子削竹木以为鹊，成而飞之，三日不下”，鲁班由此被奉为古代木工巧匠的鼻祖。　　最早的陶制瓦匹，出现于西周初期，距今大约3000年左右。西周瓦分为筒瓦和板瓦，用于屋顶防水，檐头的筒瓦称为瓦当，板瓦称为滴水。瓦面饰有篆文，云龙图案。从出土的东汉宁城市井地图看，汉时的城扈筑有庙宇、城垣、城门、街巷、衙署和市场等。　　三、庙宇建筑　　1．佛窟　　佛教自东汉年间传入中原后，各地相继开凿石窟寺，雕造佛像。重要的石窟佛寺有大同云冈石窟、敦煌莫高窟、洛阳龙门石窟等。　　据敦煌藏经洞遗书 P．3720号和莫高窟第156窟前室北壁左上方的墨书《莫高窟记》记载：“右在州东南甘五里三危山上。秦建元中，有沙门乐尊，仗锡西游至此，巡礼其山，见金光如千佛之状，遂架空镌岩，大造龛像。”秦建元中，为公元366年。　　莫高窟从南到北全长1618米，至今还留有492个石窟，其中保存有2000尊以上千姿百态的塑像和许多瑰丽的壁画。相传莫高窟始建于前秦建元二年（366年），历经北魏至元，由历代艺术家和能工巧匠累积完成。北魏时期的佛像塑像，体格高大，额部宽广，鼻梁高隆，眉眼细长，头发呈波浪状，袒露着上身，留下了印度艺术的浓重印记。唐代，莫高窟的雕塑达到了顶峰。雕塑在洞窟的正中，以释迦牟尼为中心，佛像面容温和慈祥，神情庄严从容，服饰华美。金刚威严、正直、勇猛、坚毅；菩萨面庞圆润，嘴角带着微笑，胸臂袒露，衣裙轻薄。莫高窟共有塑像2415尊。最大的高30多公尺，最小的只有十几厘米，是佛教雕塑艺术的宝库。莫高窟的壁画绚丽多彩。这些壁画描绘的主要内容有：佛经故事佛前生故事，尊像图，和装饰图案。　　2．寺殿　　南北朝期间佛教盛行。据记载，北魏建有佛寺三万多所，仅洛阳就建有一千三百六十七寺。南朝都城建康也建有佛寺五百多所。　　山西五台县佛光寺大殿，始建于南北朝471－499年间，主体是供奉释尊的大雄宝殿。现存最早的木构楼阁式建筑是天津独乐寺观音阁。始建于唐代984年。楼阁分三层建造，高23米，历经千年，仍完好无损。　　斗拱是中国木构架屋檐中特有的构件，源于秦汉年间。斗是斗形垫木块，拱是弓形短木，它们逐层纵横交错叠加成一组上大下小的托架，安置在柱头上用以承托梁架的荷载和向外挑出的屋檐。　　独乐寺观音阁上下檐的斗拱粗大雄伟，排列疏朗，起着承重作用。整个大阁的斗拱种类繁多，因位置和功能的需要不同，共采用了24种结构，和其它构件配合，组成一个优美统一的整体。据文献记载，独乐寺自辽代重建以来，曾经受过几十次地震，却安然无恙。　　3．古塔　　古塔是古代庙宇建筑的又一大特征。古塔来源于古代印度的佛塔，同时溶入了中国古代的建筑工艺。早期的古塔用于安藏佛骨舍利和供奉佛像。山西应县佛宫寺释迦塔，建于辽代，1056年间，是现存最早的多层木构建筑。释迦塔塔高67．31米，底层直径30．27米，呈平面八角形。五层六檐，间夹暗层九层。各层均用木柱支撑，每层外有24根柱子，木柱之间使用了斜撑、梁、枋和短柱，组成不同方向的复梁式木架。塔顶作八角攒尖式，上立铁刹。塔每层檐下装有风铃。木塔继承汉唐重楼建筑形式，广泛采用斗拱结构，将梁、坊、柱结成一个整体，每层都形成了一个八边形中空结构层，是古代建筑的典范。　　四、赵州桥　　隋、唐时期古代建筑进入成熟阶段。隋炀帝大业年间（605～618年），名匠李春在现今河北赵县修建了世界上第一座拱券石桥赵州桥。　　桥面37．37公尺，加上南北两座桥头全长50．82公尺，桥宽9公尺，桥高7．23公尺。石桥两端为开放式造型的三角壁拱洞，是由两端桥面与拱环之间所形成的夹角三角形部份，又称为侧拱。这四个侧拱在涨水期间就成为排水口，能有效减低水流对石桥所造成的压力。赵州桥在1300年间，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震却安然无恙。架设的桥墩地基坚固无比，重量测定也极其正确，直到一千三百多年后的今天，两端的桥墩仅仅下沉5厘米。赵州桥是一缓和优美的弧型，桥高虽只有7．23公尺，可是其坡度却很适合马车与人的通行。　　五、唐代－古代建筑技术的综合和完备　　唐代，国力富强，朝疆远拓。首都长安与东都洛阳继续修建规模巨大的宫殿、苑囿、官署。在全国，出现了许多著名地方城、商业和手工业城，如广陵（扬州）、泉州、洪州（南昌）、明州（宁波）、益州（成都）、幽州（北京）、荆州（江陵）、广州等。由于工商业的发展，这些城市的布局出现了许多新的变化。在都城和地方城镇兴建了大量寺塔、道观，石窟佛寺。遗留至今的有著名的五台山佛光寺大殿、南禅寺佛殿、西安慈恩寺大雁塔、荐福寺小雁塔、兴教寺玄奘塔、大理千寻塔，以及一些石窟寺等。此期间，建筑技术更有新的发展，木构架已能正确地运用材料性能，建筑设计中已使用“材”制为木构架设计的标准，朝廷制定了营缮法，用于指导绳墨和绘制图样。

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