1，湖北监利买的士车贵吗

这个的士车的话，一般也应该差不多几十万块钱吧。
都快报废的车了还买它做什么
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湖北监利买的士车贵吗

2，监利二手车在监利是否可过户上牌

在监利车管所登记车牌的车辆，可以在这家车管所申请办理过户手续。需要双方当事人和车辆一起到车管所办理过户。过户需要车辆违章事故处理完毕，车手续证件齐全。
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监利二手车在监利是否可过户上牌

3，峰峰到太原晋词自驾车怎么走最近

本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。驾车路线：全程约1969.9公里起点：深圳峰峰二手车市场1.深圳市内驾车方案1) 从起点向正东方向出发，沿龙井路行驶60米，调头进入龙井路2) 沿龙井路行驶1.2公里，左前方转弯进入龙珠大道3) 沿龙珠大道行驶240米，直行进入茶光路4) 沿茶光路行驶2.2公里，左转进入同乐路5) 沿同乐路行驶460米，朝广州 东莞/广深高速方向，右前方转弯进入南头立交2.沿南头立交行驶590米，直行进入京港澳高速公路3.沿京港澳高速公路行驶37.3公里，过五点梅大桥，朝虎门/虎门大桥/东莞/广州方向，稍向右转进入沈海高速公路4.沿沈海高速公路行驶54.6公里，朝韶关/湛江/机场/番禺方向，稍向右转进入沈海高速公路5.沿沈海高速公路行驶1.2公里，过火村立交约990米后，直行进入广州绕城高速公路6.沿广州绕城高速公路行驶30.2公里，朝内环路/白云机场/花都/从化方向，稍向右转上匝道7.沿匝道行驶1.0公里，直行进入大广高速公路8.沿大广高速公路行驶16.1公里，朝英德/乐昌/G4W3方向，稍向左转进入花山北互通9.沿花山北互通行驶2.0公里，直行进入乐广高速公路10.沿乐广高速公路行驶262.1公里，直行进入京港澳高速公路11.沿京港澳高速公路行驶473.7公里，在岳阳/随州/荆州/S61出口，稍向右转上匝道12.沿匝道行驶1.2公里，直行13.行驶2.4公里，直行14.行驶10米，直行进入岳阳大道15.沿岳阳大道行驶5.9公里，朝S61/监利/天门/随州方向，稍向右转上匝道16.沿匝道行驶1.4公里，左前方转弯进入岳临高速公路17.沿岳临高速公路行驶26.0公里，直行进入许广高速公路18.沿许广高速公路行驶123.3公里，直行进入随岳高速公路19.沿随岳高速公路行驶4.1公里，直行进入许广高速公路20.沿许广高速公路行驶149.3公里，直行进入随岳高速公路21.沿随岳高速公路行驶18.5公里，稍向左转进入许广高速公路22.沿许广高速公路行驶38.2公里，直行进入焦桐高速公路23.沿焦桐高速公路行驶148.1公里，朝平顶山/洛阳/许昌/南阳方向，稍向右转上匝道24.沿匝道行驶990米，直行进入宁洛高速公路25.沿宁洛高速公路行驶120.7公里，朝洛阳/晋城/G36/G55方向，稍向左转进入二广高速公路26.沿二广高速公路行驶630米，直行进入二广高速公路27.沿二广高速公路行驶142.4公里，朝长治/太原/G55/晋城煤业集团方向，稍向右转进入二广高速公路28.沿二广高速公路行驶600米，直行进入晋城绕城高速公路29.沿晋城绕城高速公路行驶24.4公里，稍向左转进入二广高速公路30.沿二广高速公路行驶250米，直行进入二广高速公路31.沿二广高速公路行驶263.8公里，朝临汾/吕梁/古交/榆林方向，稍向右转上匝道32.沿匝道行驶730米，过十里长桥约170米后，直行进入太原绕城高速公路33.太原市内驾车方案1) 沿太原绕城高速公路行驶6.1公里，朝临汾/吕梁/平遥/晋祠方向，稍向右转进入京昆高速公路2) 沿京昆高速公路行驶890米，过罗城枢纽，右前方转弯进入京昆高速公路3) 沿京昆高速公路行驶4.1公里，在晋祠/晋源/天龙山出口，稍向右转上匝道4) 沿匝道行驶1.0公里，在第2个出口，右转进入迎宾路5) 沿迎宾路行驶420米，稍向右转6) 行驶40米，到达终点(在道路右侧)终点：晋祠宾馆
本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。驾车路线：全程约1969.9公里起点：深圳峰峰二手车市场1.深圳市内驾车方案1) 从起点向正东方向出发，沿龙井路行驶60米，调头进入龙井路2) 沿龙井路行驶1.2公里，左前方转弯进入龙珠大道3) 沿龙珠大道行驶240米，直行进入茶光路4) 沿茶光路行驶2.2公里，左转进入同乐路5) 沿同乐路行驶460米，朝广州 东莞/广深高速方向，右前方转弯进入南头立交2.沿南头立交行驶590米，直行进入京港澳高速公路3.沿京港澳高速公路行驶37.3公里，过五点梅大桥，朝虎门/虎门大桥/东莞/广州方向，稍向右转进入沈海高速公路4.沿沈海高速公路行驶54.6公里，朝韶关/湛江/机场/番禺方向，稍向右转进入沈海高速公路5.沿沈海高速公路行驶1.2公里，过火村立交约990米后，直行进入广州绕城高速公路6.沿广州绕城高速公路行驶30.2公里，朝内环路/白云机场/花都/从化方向，稍向右转上匝道7.沿匝道行驶1.0公里，直行进入大广高速公路8.沿大广高速公路行驶16.1公里，朝英德/乐昌/G4W3方向，稍向左转进入花山北互通9.沿花山北互通行驶2.0公里，直行进入乐广高速公路10.沿乐广高速公路行驶262.1公里，直行进入京港澳高速公路11.沿京港澳高速公路行驶473.7公里，在岳阳/随州/荆州/S61出口，稍向右转上匝道12.沿匝道行驶1.2公里，直行13.行驶2.4公里，直行14.行驶10米，直行进入岳阳大道15.沿岳阳大道行驶5.9公里，朝S61/监利/天门/随州方向，稍向右转上匝道16.沿匝道行驶1.4公里，左前方转弯进入岳临高速公路17.沿岳临高速公路行驶26.0公里，直行进入许广高速公路18.沿许广高速公路行驶123.3公里，直行进入随岳高速公路19.沿随岳高速公路行驶4.1公里，直行进入许广高速公路20.沿许广高速公路行驶149.3公里，直行进入随岳高速公路21.沿随岳高速公路行驶18.5公里，稍向左转进入许广高速公路22.沿许广高速公路行驶38.2公里，直行进入焦桐高速公路23.沿焦桐高速公路行驶148.1公里，朝平顶山/洛阳/许昌/南阳方向，稍向右转上匝道24.沿匝道行驶990米，直行进入宁洛高速公路25.沿宁洛高速公路行驶120.7公里，朝洛阳/晋城/G36/G55方向，稍向左转进入二广高速公路26.沿二广高速公路行驶630米，直行进入二广高速公路27.沿二广高速公路行驶142.4公里，朝长治/太原/G55/晋城煤业集团方向，稍向右转进入二广高速公路28.沿二广高速公路行驶600米，直行进入晋城绕城高速公路29.沿晋城绕城高速公路行驶24.4公里，稍向左转进入二广高速公路30.沿二广高速公路行驶250米，直行进入二广高速公路31.沿二广高速公路行驶263.8公里，朝临汾/吕梁/古交/榆林方向，稍向右转上匝道32.沿匝道行驶730米，过十里长桥约170米后，直行进入太原绕城高速公路33.太原市内驾车方案1) 沿太原绕城高速公路行驶6.1公里，朝临汾/吕梁/平遥/晋祠方向，稍向右转进入京昆高速公路2) 沿京昆高速公路行驶890米，过罗城枢纽，右前方转弯进入京昆高速公路3) 沿京昆高速公路行驶4.1公里，在晋祠/晋源/天龙山出口，稍向右转上匝道4) 沿匝道行驶1.0公里，在第2个出口，右转进入迎宾路5) 沿迎宾路行驶420米，稍向右转6) 行驶40米，到达终点(在道路右侧)终点：晋祠宾馆

峰峰到太原晋词自驾车怎么走最近

4，二手车市场现在规范吗通过什么渠道能买到物美价廉的二手车

国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。
国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好。
国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好。二手车非常便宜，据说上海二手车泛滥成灾，大家为什么不买呢？感谢邀请，这个问题要从多方面因素来看，最近关于“上海二手车泛滥成灾”的消息满天飞，甚至有传言宝马7系降到5万没人要，哈哈，看到这种幼稚的说法，感觉真的很好笑，关键也有人信，真有这好事，还有上新闻的机会吗？真到了这个程度，外地车商早蜂拥而至全部批走了，拿我们山东来说吧，临沂市场，淄博市场的二手车，就有经常去上海批车的，也没见这种白菜价的车啊，更别说周边的杭州等市场了。4月份我们去上海提回来一台RX，2016年上牌，成交价33.5万，约比济南便宜2-3万左右，这也是与那边有合作关系才去提的车，确实比一些地区便宜一点，但是豪车低至几万甚至几千，相信的恐怕是傻子吧，一些自媒体如今底线已经没有了，为了那点流量什么不负责任的话都敢说，我给你5万你在上海给我找个7系不行吗？不用很老的，2008年前后上牌的就行，能做到吗？再分析一下对二手车的偏见，提到二手车，很多人上来就说水很深，什么叫水深？被骗了呗，为什么被骗，占小便宜了呗，中国至今都有句古话，便宜无好货，好货不便宜，前几天有人来找皇冠，12年的车我们报价14万8，这车正常交易价根据不同车况就在14-16之间，那人非说看了别人家9万多就卖，我最服的就是这种，既然那么便宜买就是了，为什么还再看别的呢？不要说9万，大事故切割过的8万的也有，抵押车7万的也有，我在朋友圈发一个找皇冠的消息，只谈价格不谈车况，接着就能给你找到你信吗？这种车你来找我买我还不卖呢，我怕砸了我招牌。二手车确实有水分，这一点我承认，试问什么行业是干净的？什么行业里都有好人和坏人，一些无良车商搅乱了市场，这是对诚信经营二手车最大的不公平，有些人是人，赚该赚的钱，有些人不一定是人，什么钱都赚，你找这种人合作，坑的就是你，买车被骗怪不得别人，一是想贪图便宜，二是没找对人，真正的大型交易市场，实体店都做了数年的那种，一般不会售问题车，现在生意不好做，车商主要也是依靠回头客，客户介绍客户，谁愿意为了那点钱砸了几年的招牌。再说如今信息化时代，车辆信息都是非常透明的，有没有大事故，有没有其他问题很好查，还有第三方检测机构，自己不懂可以带人去，出具书面检测报告，无非就是收点费的问题，关于二手车，不要听风就是雨，今年确实不好干，也不只是上海，主要原因就是饱和状态，和经济遇阻，现在多数人收入不稳定，谁还有闲心买车，每年的6、7月份也是二手车交易的淡季，总之，所谓上海二手车泛滥成灾，低至几千元这种话题，根本就是不存在的，我就问一句，你相信天上掉馅饼吗？
国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。
国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好。你好！现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的！因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是：不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙，这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定，有鉴定报告。去规模大，有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些！尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点，我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢！
国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好。你好！现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的！因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是：不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙，这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定，有鉴定报告。去规模大，有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些！尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点，我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢！你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对了解。我们经常会接触到一些粉丝询问买哪款二手车比较值，某款二手车怎么样之类的问题，你问的这个“二手车市场现在规范吗，通过什么渠道能买到物美价廉的二手车呢？”，下面就从我个人角度回答一下。希望对你有所帮助。选购二手车最担心的问题是什么呢。首先也是最为重要的一点，就是对车况是否能够完全了解，会不会买到事故车、泡水车，火烧车，调表车，发动机变速箱或者三大件有过大修的车辆。在我看来对于一台车而言这才是最重要，有的新车甚至也会出现这种问题。无论是买二手车还是买新车，我们得搞清楚我们为什么要买车。我们买车的目的是提高我们的生活质量，方便我们日常出行，在偶尔闲暇时间可以带着全家老小到之前想去又没法去的地方。我想对于90%的家庭和用户来说这一切才是我们买车的根本目的。而买车如果论性价比的话，无疑二手车是最佳选择，可以花比新车少很多的钱选择到一款越级的车辆。在我们花很少的钱购买到越级车辆，享受到它的好处的同时，我们就要担心说，这辆车在之前的使用中底经历过什么，有没有发生过事故，严不严重，有没有影响到车辆的安全性。我们经常会看到对汽车安全性的评价，像什么欧洲车辆碰撞实验之类的，会给车辆评定多少星的安全指标等等。我说这个也是为了说明车况的重要性。对于有购车需求的人来说，买到的这台车，是否能够让我们安全放心的使用，才是最重要的。能让我们明白车况。如果说车子是出现过碰撞，伤到了车辆的骨架，就会影响车子的安全性，假设车子再次碰撞，保护和乘客安全的能力就会受到影响，这有时候就会非常的致命。不仅仅是事故车有这样的问题，水泡车，对车辆的电子系统会有非常大的破坏，雨水腐蚀性很强，进水，会造成电路板短路，金属锈蚀，甚至短路烧毁、引发自燃，等等风险都有可能随时发生。所以说，假设车况真实透明的情况下，车况决定着它的价格，比如说同样一款车，一台只卖8万块钱车况不好，另一辆车况好的卖10万块钱，中间就2万块钱的差价。2万块钱对于大多数人来说不是个小数目。这种情况下怎么去选择，一定要对安全性为前提，在这个基础之上再考虑其他的。我作为一个二手车检测师，每天的使命就是帮助我们的粉丝们检测他们想要选购的车辆状况。为了能让粉丝在这个二手车市场还不够规范，各种问题车辆都会在市场中泛滥的情况下，选购到心仪的车辆，为排除客户排除事故车、水泡车、火烧车等等，就成了我的工作使命。之前我就检测过一台有问题的埃尔法，可是客户交了押金，检查出了是问题车，客户不能买了啊，结果无良车商就耍无赖，不给退押金，最后客户没办法找了记者求助，最后弄得都上电视了。在这提醒大家，买车一定要避免钻进无良车商的圈套。所以说在我看来，买二手车还是最重要看车况，如果你自己懂车能把关车况的话最好，否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全，考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象，水确实也比较深的情况。如果你自己不懂车，身边又没有比较懂车的朋友的话，建议你可以寻找我们检车家这样的第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况，并且车况复合你的预期，你再考虑他的价格是否值得购买，至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价，再考虑性价比的问题吧。说到性价比，之前我的一个朋友就花了7万块钱买了台大众速腾，开了两年半，卖了6万4千块钱。相当于两年半才贬值了6千块钱，简直比你租车或则打车要划算太多了。当然这是以车况没有问题为前提的。有了这个前提，我们挑选车子当然是能买到自己非常喜欢，又实惠的车子，才是开心的事儿。在这方面，像检车家这样的第三方车辆检测机构，就非常的有经验，会有很多的粉丝找到我们帮忙在购车前把关。一般我们检测一台车发费用也就是几百块钱，如果检测出车子不好，你也避免了一次受骗上当。如果车况没问题，我们会把车辆存在的各种大小问题，以及后期整备维修，维修成本等告诉你。还会根据检测的车况给你个参考价。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。你可以多关注我们的文章，会对你的疑问有所帮助。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好。你好！现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的！因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是：不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙，这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定，有鉴定报告。去规模大，有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些！尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点，我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢！你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对了解。我们经常会接触到一些粉丝询问买哪款二手车比较值，某款二手车怎么样之类的问题，你问的这个“二手车市场现在规范吗，通过什么渠道能买到物美价廉的二手车呢？”，下面就从我个人角度回答一下。希望对你有所帮助。选购二手车最担心的问题是什么呢。首先也是最为重要的一点，就是对车况是否能够完全了解，会不会买到事故车、泡水车，火烧车，调表车，发动机变速箱或者三大件有过大修的车辆。在我看来对于一台车而言这才是最重要，有的新车甚至也会出现这种问题。无论是买二手车还是买新车，我们得搞清楚我们为什么要买车。我们买车的目的是提高我们的生活质量，方便我们日常出行，在偶尔闲暇时间可以带着全家老小到之前想去又没法去的地方。我想对于90%的家庭和用户来说这一切才是我们买车的根本目的。而买车如果论性价比的话，无疑二手车是最佳选择，可以花比新车少很多的钱选择到一款越级的车辆。在我们花很少的钱购买到越级车辆，享受到它的好处的同时，我们就要担心说，这辆车在之前的使用中底经历过什么，有没有发生过事故，严不严重，有没有影响到车辆的安全性。我们经常会看到对汽车安全性的评价，像什么欧洲车辆碰撞实验之类的，会给车辆评定多少星的安全指标等等。我说这个也是为了说明车况的重要性。对于有购车需求的人来说，买到的这台车，是否能够让我们安全放心的使用，才是最重要的。能让我们明白车况。如果说车子是出现过碰撞，伤到了车辆的骨架，就会影响车子的安全性，假设车子再次碰撞，保护和乘客安全的能力就会受到影响，这有时候就会非常的致命。不仅仅是事故车有这样的问题，水泡车，对车辆的电子系统会有非常大的破坏，雨水腐蚀性很强，进水，会造成电路板短路，金属锈蚀，甚至短路烧毁、引发自燃，等等风险都有可能随时发生。所以说，假设车况真实透明的情况下，车况决定着它的价格，比如说同样一款车，一台只卖8万块钱车况不好，另一辆车况好的卖10万块钱，中间就2万块钱的差价。2万块钱对于大多数人来说不是个小数目。这种情况下怎么去选择，一定要对安全性为前提，在这个基础之上再考虑其他的。我作为一个二手车检测师，每天的使命就是帮助我们的粉丝们检测他们想要选购的车辆状况。为了能让粉丝在这个二手车市场还不够规范，各种问题车辆都会在市场中泛滥的情况下，选购到心仪的车辆，为排除客户排除事故车、水泡车、火烧车等等，就成了我的工作使命。之前我就检测过一台有问题的埃尔法，可是客户交了押金，检查出了是问题车，客户不能买了啊，结果无良车商就耍无赖，不给退押金，最后客户没办法找了记者求助，最后弄得都上电视了。在这提醒大家，买车一定要避免钻进无良车商的圈套。所以说在我看来，买二手车还是最重要看车况，如果你自己懂车能把关车况的话最好，否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全，考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象，水确实也比较深的情况。如果你自己不懂车，身边又没有比较懂车的朋友的话，建议你可以寻找我们检车家这样的第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况，并且车况复合你的预期，你再考虑他的价格是否值得购买，至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价，再考虑性价比的问题吧。说到性价比，之前我的一个朋友就花了7万块钱买了台大众速腾，开了两年半，卖了6万4千块钱。相当于两年半才贬值了6千块钱，简直比你租车或则打车要划算太多了。当然这是以车况没有问题为前提的。有了这个前提，我们挑选车子当然是能买到自己非常喜欢，又实惠的车子，才是开心的事儿。在这方面，像检车家这样的第三方车辆检测机构，就非常的有经验，会有很多的粉丝找到我们帮忙在购车前把关。一般我们检测一台车发费用也就是几百块钱，如果检测出车子不好，你也避免了一次受骗上当。如果车况没问题，我们会把车辆存在的各种大小问题，以及后期整备维修，维修成本等告诉你。还会根据检测的车况给你个参考价。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。你可以多关注我们的文章，会对你的疑问有所帮助。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~本人前几天刚把自己的一台车卖了，也走访了几家二手车市场！1.先去了文化路三全路北的路寨，商家多于客户，沿途车贩子举着收车的广告，或拦截过往车辆，或大声喊话！与卖菜无异！市场上客户倒不多，偶尔来几个人，一股脑车商全体冲锋！把人团团围住，嘘寒问暖！后来找一朋友的熟人，收车价比市场价还低，唉，还是算了！2.后又准备置换一辆新车！跑4s店过程中，原来4s店也收二手车，看了以后算了，自己不懂车，跑了几家4s店都有准新车，或品相不错的二手车！3.后来，通过线上的卖车平台，短短几天就成交了！感觉速度快，专业，服务好！而且这平台只收服务费，不挣差价，买卖双方可以随时见面！建议如果你要买车，不建议去二手车市场，感觉都不靠谱，本着不贪心，不占便宜之心态，拉一个熟悉车的朋友！
国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好。你好！现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的！因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是：不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙，这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定，有鉴定报告。去规模大，有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些！尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点，我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢！你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对了解。我们经常会接触到一些粉丝询问买哪款二手车比较值，某款二手车怎么样之类的问题，你问的这个“二手车市场现在规范吗，通过什么渠道能买到物美价廉的二手车呢？”，下面就从我个人角度回答一下。希望对你有所帮助。选购二手车最担心的问题是什么呢。首先也是最为重要的一点，就是对车况是否能够完全了解，会不会买到事故车、泡水车，火烧车，调表车，发动机变速箱或者三大件有过大修的车辆。在我看来对于一台车而言这才是最重要，有的新车甚至也会出现这种问题。无论是买二手车还是买新车，我们得搞清楚我们为什么要买车。我们买车的目的是提高我们的生活质量，方便我们日常出行，在偶尔闲暇时间可以带着全家老小到之前想去又没法去的地方。我想对于90%的家庭和用户来说这一切才是我们买车的根本目的。而买车如果论性价比的话，无疑二手车是最佳选择，可以花比新车少很多的钱选择到一款越级的车辆。在我们花很少的钱购买到越级车辆，享受到它的好处的同时，我们就要担心说，这辆车在之前的使用中底经历过什么，有没有发生过事故，严不严重，有没有影响到车辆的安全性。我们经常会看到对汽车安全性的评价，像什么欧洲车辆碰撞实验之类的，会给车辆评定多少星的安全指标等等。我说这个也是为了说明车况的重要性。对于有购车需求的人来说，买到的这台车，是否能够让我们安全放心的使用，才是最重要的。能让我们明白车况。如果说车子是出现过碰撞，伤到了车辆的骨架，就会影响车子的安全性，假设车子再次碰撞，保护和乘客安全的能力就会受到影响，这有时候就会非常的致命。不仅仅是事故车有这样的问题，水泡车，对车辆的电子系统会有非常大的破坏，雨水腐蚀性很强，进水，会造成电路板短路，金属锈蚀，甚至短路烧毁、引发自燃，等等风险都有可能随时发生。所以说，假设车况真实透明的情况下，车况决定着它的价格，比如说同样一款车，一台只卖8万块钱车况不好，另一辆车况好的卖10万块钱，中间就2万块钱的差价。2万块钱对于大多数人来说不是个小数目。这种情况下怎么去选择，一定要对安全性为前提，在这个基础之上再考虑其他的。我作为一个二手车检测师，每天的使命就是帮助我们的粉丝们检测他们想要选购的车辆状况。为了能让粉丝在这个二手车市场还不够规范，各种问题车辆都会在市场中泛滥的情况下，选购到心仪的车辆，为排除客户排除事故车、水泡车、火烧车等等，就成了我的工作使命。之前我就检测过一台有问题的埃尔法，可是客户交了押金，检查出了是问题车，客户不能买了啊，结果无良车商就耍无赖，不给退押金，最后客户没办法找了记者求助，最后弄得都上电视了。在这提醒大家，买车一定要避免钻进无良车商的圈套。所以说在我看来，买二手车还是最重要看车况，如果你自己懂车能把关车况的话最好，否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全，考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象，水确实也比较深的情况。如果你自己不懂车，身边又没有比较懂车的朋友的话，建议你可以寻找我们检车家这样的第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况，并且车况复合你的预期，你再考虑他的价格是否值得购买，至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价，再考虑性价比的问题吧。说到性价比，之前我的一个朋友就花了7万块钱买了台大众速腾，开了两年半，卖了6万4千块钱。相当于两年半才贬值了6千块钱，简直比你租车或则打车要划算太多了。当然这是以车况没有问题为前提的。有了这个前提，我们挑选车子当然是能买到自己非常喜欢，又实惠的车子，才是开心的事儿。在这方面，像检车家这样的第三方车辆检测机构，就非常的有经验，会有很多的粉丝找到我们帮忙在购车前把关。一般我们检测一台车发费用也就是几百块钱，如果检测出车子不好，你也避免了一次受骗上当。如果车况没问题，我们会把车辆存在的各种大小问题，以及后期整备维修，维修成本等告诉你。还会根据检测的车况给你个参考价。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。你可以多关注我们的文章，会对你的疑问有所帮助。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~本人前几天刚把自己的一台车卖了，也走访了几家二手车市场！1.先去了文化路三全路北的路寨，商家多于客户，沿途车贩子举着收车的广告，或拦截过往车辆，或大声喊话！与卖菜无异！市场上客户倒不多，偶尔来几个人，一股脑车商全体冲锋！把人团团围住，嘘寒问暖！后来找一朋友的熟人，收车价比市场价还低，唉，还是算了！2.后又准备置换一辆新车！跑4s店过程中，原来4s店也收二手车，看了以后算了，自己不懂车，跑了几家4s店都有准新车，或品相不错的二手车！3.后来，通过线上的卖车平台，短短几天就成交了！感觉速度快，专业，服务好！而且这平台只收服务费，不挣差价，买卖双方可以随时见面！建议如果你要买车，不建议去二手车市场，感觉都不靠谱，本着不贪心，不占便宜之心态，拉一个熟悉车的朋友！很多人都问为啥市场上这么多准新的二手车。身为一名二手车行业的从业者我总结一下，来源大致分为以下几种。1，有些人买车不考虑自己的需求。很多客户买车的时候容易听从朋友推荐，实际到手以后，车辆停不进车位，坐不下家里人。造成了自己购买车辆以后给自己增加负担，只能赔钱卖掉。2，经济能力问题，经济能力问题大家很多都会遇到。贷款买的车子，还不上了。或者生活中遇到了问题，没有办法。只能转手卖掉。3，厂家问题，厂家展示车，厂家库存车，经销商着急回款。汽贸方式卖掉的车源。这种情况下的二手车，短时间开，包括后续基本上不会有什么大问题。但是会造成你买的新车不如别人的二手车外观新。或者有小的运损瑕疵。（不过这种情况的二手车很少，因为车辆购置税很少有二手车商愿意给你承担。）以上就是我总结的几种二手车市场为啥会有准新车的原因。不知道能不能帮到您。可以给我点个赞吗？[祈祷][祈祷][祈祷]
国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好。
国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。
国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好。
国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好。二手车非常便宜，据说上海二手车泛滥成灾，大家为什么不买呢？感谢邀请，这个问题要从多方面因素来看，最近关于“上海二手车泛滥成灾”的消息满天飞，甚至有传言宝马7系降到5万没人要，哈哈，看到这种幼稚的说法，感觉真的很好笑，关键也有人信，真有这好事，还有上新闻的机会吗？真到了这个程度，外地车商早蜂拥而至全部批走了，拿我们山东来说吧，临沂市场，淄博市场的二手车，就有经常去上海批车的，也没见这种白菜价的车啊，更别说周边的杭州等市场了。4月份我们去上海提回来一台RX，2016年上牌，成交价33.5万，约比济南便宜2-3万左右，这也是与那边有合作关系才去提的车，确实比一些地区便宜一点，但是豪车低至几万甚至几千，相信的恐怕是傻子吧，一些自媒体如今底线已经没有了，为了那点流量什么不负责任的话都敢说，我给你5万你在上海给我找个7系不行吗？不用很老的，2008年前后上牌的就行，能做到吗？再分析一下对二手车的偏见，提到二手车，很多人上来就说水很深，什么叫水深？被骗了呗，为什么被骗，占小便宜了呗，中国至今都有句古话，便宜无好货，好货不便宜，前几天有人来找皇冠，12年的车我们报价14万8，这车正常交易价根据不同车况就在14-16之间，那人非说看了别人家9万多就卖，我最服的就是这种，既然那么便宜买就是了，为什么还再看别的呢？不要说9万，大事故切割过的8万的也有，抵押车7万的也有，我在朋友圈发一个找皇冠的消息，只谈价格不谈车况，接着就能给你找到你信吗？这种车你来找我买我还不卖呢，我怕砸了我招牌。二手车确实有水分，这一点我承认，试问什么行业是干净的？什么行业里都有好人和坏人，一些无良车商搅乱了市场，这是对诚信经营二手车最大的不公平，有些人是人，赚该赚的钱，有些人不一定是人，什么钱都赚，你找这种人合作，坑的就是你，买车被骗怪不得别人，一是想贪图便宜，二是没找对人，真正的大型交易市场，实体店都做了数年的那种，一般不会售问题车，现在生意不好做，车商主要也是依靠回头客，客户介绍客户，谁愿意为了那点钱砸了几年的招牌。再说如今信息化时代，车辆信息都是非常透明的，有没有大事故，有没有其他问题很好查，还有第三方检测机构，自己不懂可以带人去，出具书面检测报告，无非就是收点费的问题，关于二手车，不要听风就是雨，今年确实不好干，也不只是上海，主要原因就是饱和状态，和经济遇阻，现在多数人收入不稳定，谁还有闲心买车，每年的6、7月份也是二手车交易的淡季，总之，所谓上海二手车泛滥成灾，低至几千元这种话题，根本就是不存在的，我就问一句，你相信天上掉馅饼吗？
国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好。二手车非常便宜，据说上海二手车泛滥成灾，大家为什么不买呢？感谢邀请，这个问题要从多方面因素来看，最近关于“上海二手车泛滥成灾”的消息满天飞，甚至有传言宝马7系降到5万没人要，哈哈，看到这种幼稚的说法，感觉真的很好笑，关键也有人信，真有这好事，还有上新闻的机会吗？真到了这个程度，外地车商早蜂拥而至全部批走了，拿我们山东来说吧，临沂市场，淄博市场的二手车，就有经常去上海批车的，也没见这种白菜价的车啊，更别说周边的杭州等市场了。4月份我们去上海提回来一台RX，2016年上牌，成交价33.5万，约比济南便宜2-3万左右，这也是与那边有合作关系才去提的车，确实比一些地区便宜一点，但是豪车低至几万甚至几千，相信的恐怕是傻子吧，一些自媒体如今底线已经没有了，为了那点流量什么不负责任的话都敢说，我给你5万你在上海给我找个7系不行吗？不用很老的，2008年前后上牌的就行，能做到吗？再分析一下对二手车的偏见，提到二手车，很多人上来就说水很深，什么叫水深？被骗了呗，为什么被骗，占小便宜了呗，中国至今都有句古话，便宜无好货，好货不便宜，前几天有人来找皇冠，12年的车我们报价14万8，这车正常交易价根据不同车况就在14-16之间，那人非说看了别人家9万多就卖，我最服的就是这种，既然那么便宜买就是了，为什么还再看别的呢？不要说9万，大事故切割过的8万的也有，抵押车7万的也有，我在朋友圈发一个找皇冠的消息，只谈价格不谈车况，接着就能给你找到你信吗？这种车你来找我买我还不卖呢，我怕砸了我招牌。二手车确实有水分，这一点我承认，试问什么行业是干净的？什么行业里都有好人和坏人，一些无良车商搅乱了市场，这是对诚信经营二手车最大的不公平，有些人是人，赚该赚的钱，有些人不一定是人，什么钱都赚，你找这种人合作，坑的就是你，买车被骗怪不得别人，一是想贪图便宜，二是没找对人，真正的大型交易市场，实体店都做了数年的那种，一般不会售问题车，现在生意不好做，车商主要也是依靠回头客，客户介绍客户，谁愿意为了那点钱砸了几年的招牌。再说如今信息化时代，车辆信息都是非常透明的，有没有大事故，有没有其他问题很好查，还有第三方检测机构，自己不懂可以带人去，出具书面检测报告，无非就是收点费的问题，关于二手车，不要听风就是雨，今年确实不好干，也不只是上海，主要原因就是饱和状态，和经济遇阻，现在多数人收入不稳定，谁还有闲心买车，每年的6、7月份也是二手车交易的淡季，总之，所谓上海二手车泛滥成灾，低至几千元这种话题，根本就是不存在的，我就问一句，你相信天上掉馅饼吗？网上的二手车交易平台没一个靠谱的，像那些人人车、瓜子、优信这类的二手车平台都是老母猪戴手套，一套接一套。因为我自己本人是搞汽车维修的，偶尔也会搞搞二手车，一般我们的车源都是发布到58同城上，但是经常会遇到瓜子、人人车、优信、273之类的平台过来看车，反正对我没什么损失，所以他们要来看车就让他们来看。他们的套路大多数都是空手套白狼，看到新发布的车源消息出来以后他们就会前去联系，通常都是一个小伙子骑着一辆破电动车风风火火的就过来了，然后把拍拍车子照片，查看一下行驶证，再问一下打算卖多少钱，然后他们就回去了。回去之后车源马上就会挂到它们自己的平台上，然后期间他们平台也会经常打电话过来叫车主降价，这样才能够更好的出售。如果有车主看中了这款车他们就会联系车主开车过来让买主看车，当然期间车主和买家一般是不会碰面的。这些二手车平台打着那些所谓的几百项安全检测、确保没有事故车、没有泡水车之类的说法全部都是扯淡、过来验车的员工连基本的车漆厚度仪都没有，甚至有些连车都不会开的。
国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好。你好！现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的！因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是：不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙，这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定，有鉴定报告。去规模大，有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些！尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点，我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢！
国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好。你好！现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的！因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是：不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙，这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定，有鉴定报告。去规模大，有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些！尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点，我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢！你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对了解。我们经常会接触到一些粉丝询问买哪款二手车比较值，某款二手车怎么样之类的问题，你问的这个“二手车市场现在规范吗，通过什么渠道能买到物美价廉的二手车呢？”，下面就从我个人角度回答一下。希望对你有所帮助。选购二手车最担心的问题是什么呢。首先也是最为重要的一点，就是对车况是否能够完全了解，会不会买到事故车、泡水车，火烧车，调表车，发动机变速箱或者三大件有过大修的车辆。在我看来对于一台车而言这才是最重要，有的新车甚至也会出现这种问题。无论是买二手车还是买新车，我们得搞清楚我们为什么要买车。我们买车的目的是提高我们的生活质量，方便我们日常出行，在偶尔闲暇时间可以带着全家老小到之前想去又没法去的地方。我想对于90%的家庭和用户来说这一切才是我们买车的根本目的。而买车如果论性价比的话，无疑二手车是最佳选择，可以花比新车少很多的钱选择到一款越级的车辆。在我们花很少的钱购买到越级车辆，享受到它的好处的同时，我们就要担心说，这辆车在之前的使用中底经历过什么，有没有发生过事故，严不严重，有没有影响到车辆的安全性。我们经常会看到对汽车安全性的评价，像什么欧洲车辆碰撞实验之类的，会给车辆评定多少星的安全指标等等。我说这个也是为了说明车况的重要性。对于有购车需求的人来说，买到的这台车，是否能够让我们安全放心的使用，才是最重要的。能让我们明白车况。如果说车子是出现过碰撞，伤到了车辆的骨架，就会影响车子的安全性，假设车子再次碰撞，保护和乘客安全的能力就会受到影响，这有时候就会非常的致命。不仅仅是事故车有这样的问题，水泡车，对车辆的电子系统会有非常大的破坏，雨水腐蚀性很强，进水，会造成电路板短路，金属锈蚀，甚至短路烧毁、引发自燃，等等风险都有可能随时发生。所以说，假设车况真实透明的情况下，车况决定着它的价格，比如说同样一款车，一台只卖8万块钱车况不好，另一辆车况好的卖10万块钱，中间就2万块钱的差价。2万块钱对于大多数人来说不是个小数目。这种情况下怎么去选择，一定要对安全性为前提，在这个基础之上再考虑其他的。我作为一个二手车检测师，每天的使命就是帮助我们的粉丝们检测他们想要选购的车辆状况。为了能让粉丝在这个二手车市场还不够规范，各种问题车辆都会在市场中泛滥的情况下，选购到心仪的车辆，为排除客户排除事故车、水泡车、火烧车等等，就成了我的工作使命。之前我就检测过一台有问题的埃尔法，可是客户交了押金，检查出了是问题车，客户不能买了啊，结果无良车商就耍无赖，不给退押金，最后客户没办法找了记者求助，最后弄得都上电视了。在这提醒大家，买车一定要避免钻进无良车商的圈套。所以说在我看来，买二手车还是最重要看车况，如果你自己懂车能把关车况的话最好，否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全，考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象，水确实也比较深的情况。如果你自己不懂车，身边又没有比较懂车的朋友的话，建议你可以寻找我们检车家这样的第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况，并且车况复合你的预期，你再考虑他的价格是否值得购买，至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价，再考虑性价比的问题吧。说到性价比，之前我的一个朋友就花了7万块钱买了台大众速腾，开了两年半，卖了6万4千块钱。相当于两年半才贬值了6千块钱，简直比你租车或则打车要划算太多了。当然这是以车况没有问题为前提的。有了这个前提，我们挑选车子当然是能买到自己非常喜欢，又实惠的车子，才是开心的事儿。在这方面，像检车家这样的第三方车辆检测机构，就非常的有经验，会有很多的粉丝找到我们帮忙在购车前把关。一般我们检测一台车发费用也就是几百块钱，如果检测出车子不好，你也避免了一次受骗上当。如果车况没问题，我们会把车辆存在的各种大小问题，以及后期整备维修，维修成本等告诉你。还会根据检测的车况给你个参考价。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。你可以多关注我们的文章，会对你的疑问有所帮助。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~本人前几天刚把自己的一台车卖了，也走访了几家二手车市场！1.先去了文化路三全路北的路寨，商家多于客户，沿途车贩子举着收车的广告，或拦截过往车辆，或大声喊话！与卖菜无异！市场上客户倒不多，偶尔来几个人，一股脑车商全体冲锋！把人团团围住，嘘寒问暖！后来找一朋友的熟人，收车价比市场价还低，唉，还是算了！2.后又准备置换一辆新车！跑4s店过程中，原来4s店也收二手车，看了以后算了，自己不懂车，跑了几家4s店都有准新车，或品相不错的二手车！3.后来，通过线上的卖车平台，短短几天就成交了！感觉速度快，专业，服务好！而且这平台只收服务费，不挣差价，买卖双方可以随时见面！建议如果你要买车，不建议去二手车市场，感觉都不靠谱，本着不贪心，不占便宜之心态，拉一个熟悉车的朋友！
国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好。你好！现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的！因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是：不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙，这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定，有鉴定报告。去规模大，有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些！尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点，我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢！你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对了解。我们经常会接触到一些粉丝询问买哪款二手车比较值，某款二手车怎么样之类的问题，你问的这个“二手车市场现在规范吗，通过什么渠道能买到物美价廉的二手车呢？”，下面就从我个人角度回答一下。希望对你有所帮助。选购二手车最担心的问题是什么呢。首先也是最为重要的一点，就是对车况是否能够完全了解，会不会买到事故车、泡水车，火烧车，调表车，发动机变速箱或者三大件有过大修的车辆。在我看来对于一台车而言这才是最重要，有的新车甚至也会出现这种问题。无论是买二手车还是买新车，我们得搞清楚我们为什么要买车。我们买车的目的是提高我们的生活质量，方便我们日常出行，在偶尔闲暇时间可以带着全家老小到之前想去又没法去的地方。我想对于90%的家庭和用户来说这一切才是我们买车的根本目的。而买车如果论性价比的话，无疑二手车是最佳选择，可以花比新车少很多的钱选择到一款越级的车辆。在我们花很少的钱购买到越级车辆，享受到它的好处的同时，我们就要担心说，这辆车在之前的使用中底经历过什么，有没有发生过事故，严不严重，有没有影响到车辆的安全性。我们经常会看到对汽车安全性的评价，像什么欧洲车辆碰撞实验之类的，会给车辆评定多少星的安全指标等等。我说这个也是为了说明车况的重要性。对于有购车需求的人来说，买到的这台车，是否能够让我们安全放心的使用，才是最重要的。能让我们明白车况。如果说车子是出现过碰撞，伤到了车辆的骨架，就会影响车子的安全性，假设车子再次碰撞，保护和乘客安全的能力就会受到影响，这有时候就会非常的致命。不仅仅是事故车有这样的问题，水泡车，对车辆的电子系统会有非常大的破坏，雨水腐蚀性很强，进水，会造成电路板短路，金属锈蚀，甚至短路烧毁、引发自燃，等等风险都有可能随时发生。所以说，假设车况真实透明的情况下，车况决定着它的价格，比如说同样一款车，一台只卖8万块钱车况不好，另一辆车况好的卖10万块钱，中间就2万块钱的差价。2万块钱对于大多数人来说不是个小数目。这种情况下怎么去选择，一定要对安全性为前提，在这个基础之上再考虑其他的。我作为一个二手车检测师，每天的使命就是帮助我们的粉丝们检测他们想要选购的车辆状况。为了能让粉丝在这个二手车市场还不够规范，各种问题车辆都会在市场中泛滥的情况下，选购到心仪的车辆，为排除客户排除事故车、水泡车、火烧车等等，就成了我的工作使命。之前我就检测过一台有问题的埃尔法，可是客户交了押金，检查出了是问题车，客户不能买了啊，结果无良车商就耍无赖，不给退押金，最后客户没办法找了记者求助，最后弄得都上电视了。在这提醒大家，买车一定要避免钻进无良车商的圈套。所以说在我看来，买二手车还是最重要看车况，如果你自己懂车能把关车况的话最好，否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全，考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象，水确实也比较深的情况。如果你自己不懂车，身边又没有比较懂车的朋友的话，建议你可以寻找我们检车家这样的第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况，并且车况复合你的预期，你再考虑他的价格是否值得购买，至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价，再考虑性价比的问题吧。说到性价比，之前我的一个朋友就花了7万块钱买了台大众速腾，开了两年半，卖了6万4千块钱。相当于两年半才贬值了6千块钱，简直比你租车或则打车要划算太多了。当然这是以车况没有问题为前提的。有了这个前提，我们挑选车子当然是能买到自己非常喜欢，又实惠的车子，才是开心的事儿。在这方面，像检车家这样的第三方车辆检测机构，就非常的有经验，会有很多的粉丝找到我们帮忙在购车前把关。一般我们检测一台车发费用也就是几百块钱，如果检测出车子不好，你也避免了一次受骗上当。如果车况没问题，我们会把车辆存在的各种大小问题，以及后期整备维修，维修成本等告诉你。还会根据检测的车况给你个参考价。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。你可以多关注我们的文章，会对你的疑问有所帮助。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~本人前几天刚把自己的一台车卖了，也走访了几家二手车市场！1.先去了文化路三全路北的路寨，商家多于客户，沿途车贩子举着收车的广告，或拦截过往车辆，或大声喊话！与卖菜无异！市场上客户倒不多，偶尔来几个人，一股脑车商全体冲锋！把人团团围住，嘘寒问暖！后来找一朋友的熟人，收车价比市场价还低，唉，还是算了！2.后又准备置换一辆新车！跑4s店过程中，原来4s店也收二手车，看了以后算了，自己不懂车，跑了几家4s店都有准新车，或品相不错的二手车！3.后来，通过线上的卖车平台，短短几天就成交了！感觉速度快，专业，服务好！而且这平台只收服务费，不挣差价，买卖双方可以随时见面！建议如果你要买车，不建议去二手车市场，感觉都不靠谱，本着不贪心，不占便宜之心态，拉一个熟悉车的朋友！做二手车可以但是要看你是怎么做，现在行业里面有很多人在抱怨收车卖车难，没有利润但是二手车行业现在仍处于高速发展的阶段，所以机遇还是有很多的二手车如果你要做传统的车商，难度非常大，因为除了众多车商的的激烈竞争以外，现在各大互联网平台也投入巨额广告去获得车源信息，这样的话新入行的车商，想要生存下去就很难，除非你有强大的资源、人脉支撑但是，从行业本身来讲，后面的前景是不可估量的，所以要分得行业增长的一杯羹，就要提前坐好准备，否则当真正风口来到时，你因为离得太远也是飞不起来的我是验车帮阿飞，希望能帮到你
国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好。你好！现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的！因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是：不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙，这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定，有鉴定报告。去规模大，有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些！尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点，我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢！你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对了解。我们经常会接触到一些粉丝询问买哪款二手车比较值，某款二手车怎么样之类的问题，你问的这个“二手车市场现在规范吗，通过什么渠道能买到物美价廉的二手车呢？”，下面就从我个人角度回答一下。希望对你有所帮助。选购二手车最担心的问题是什么呢。首先也是最为重要的一点，就是对车况是否能够完全了解，会不会买到事故车、泡水车，火烧车，调表车，发动机变速箱或者三大件有过大修的车辆。在我看来对于一台车而言这才是最重要，有的新车甚至也会出现这种问题。无论是买二手车还是买新车，我们得搞清楚我们为什么要买车。我们买车的目的是提高我们的生活质量，方便我们日常出行，在偶尔闲暇时间可以带着全家老小到之前想去又没法去的地方。我想对于90%的家庭和用户来说这一切才是我们买车的根本目的。而买车如果论性价比的话，无疑二手车是最佳选择，可以花比新车少很多的钱选择到一款越级的车辆。在我们花很少的钱购买到越级车辆，享受到它的好处的同时，我们就要担心说，这辆车在之前的使用中底经历过什么，有没有发生过事故，严不严重，有没有影响到车辆的安全性。我们经常会看到对汽车安全性的评价，像什么欧洲车辆碰撞实验之类的，会给车辆评定多少星的安全指标等等。我说这个也是为了说明车况的重要性。对于有购车需求的人来说，买到的这台车，是否能够让我们安全放心的使用，才是最重要的。能让我们明白车况。如果说车子是出现过碰撞，伤到了车辆的骨架，就会影响车子的安全性，假设车子再次碰撞，保护和乘客安全的能力就会受到影响，这有时候就会非常的致命。不仅仅是事故车有这样的问题，水泡车，对车辆的电子系统会有非常大的破坏，雨水腐蚀性很强，进水，会造成电路板短路，金属锈蚀，甚至短路烧毁、引发自燃，等等风险都有可能随时发生。所以说，假设车况真实透明的情况下，车况决定着它的价格，比如说同样一款车，一台只卖8万块钱车况不好，另一辆车况好的卖10万块钱，中间就2万块钱的差价。2万块钱对于大多数人来说不是个小数目。这种情况下怎么去选择，一定要对安全性为前提，在这个基础之上再考虑其他的。我作为一个二手车检测师，每天的使命就是帮助我们的粉丝们检测他们想要选购的车辆状况。为了能让粉丝在这个二手车市场还不够规范，各种问题车辆都会在市场中泛滥的情况下，选购到心仪的车辆，为排除客户排除事故车、水泡车、火烧车等等，就成了我的工作使命。之前我就检测过一台有问题的埃尔法，可是客户交了押金，检查出了是问题车，客户不能买了啊，结果无良车商就耍无赖，不给退押金，最后客户没办法找了记者求助，最后弄得都上电视了。在这提醒大家，买车一定要避免钻进无良车商的圈套。所以说在我看来，买二手车还是最重要看车况，如果你自己懂车能把关车况的话最好，否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全，考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象，水确实也比较深的情况。如果你自己不懂车，身边又没有比较懂车的朋友的话，建议你可以寻找我们检车家这样的第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况，并且车况复合你的预期，你再考虑他的价格是否值得购买，至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价，再考虑性价比的问题吧。说到性价比，之前我的一个朋友就花了7万块钱买了台大众速腾，开了两年半，卖了6万4千块钱。相当于两年半才贬值了6千块钱，简直比你租车或则打车要划算太多了。当然这是以车况没有问题为前提的。有了这个前提，我们挑选车子当然是能买到自己非常喜欢，又实惠的车子，才是开心的事儿。在这方面，像检车家这样的第三方车辆检测机构，就非常的有经验，会有很多的粉丝找到我们帮忙在购车前把关。一般我们检测一台车发费用也就是几百块钱，如果检测出车子不好，你也避免了一次受骗上当。如果车况没问题，我们会把车辆存在的各种大小问题，以及后期整备维修，维修成本等告诉你。还会根据检测的车况给你个参考价。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。你可以多关注我们的文章，会对你的疑问有所帮助。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~本人前几天刚把自己的一台车卖了，也走访了几家二手车市场！1.先去了文化路三全路北的路寨，商家多于客户，沿途车贩子举着收车的广告，或拦截过往车辆，或大声喊话！与卖菜无异！市场上客户倒不多，偶尔来几个人，一股脑车商全体冲锋！把人团团围住，嘘寒问暖！后来找一朋友的熟人，收车价比市场价还低，唉，还是算了！2.后又准备置换一辆新车！跑4s店过程中，原来4s店也收二手车，看了以后算了，自己不懂车，跑了几家4s店都有准新车，或品相不错的二手车！3.后来，通过线上的卖车平台，短短几天就成交了！感觉速度快，专业，服务好！而且这平台只收服务费，不挣差价，买卖双方可以随时见面！建议如果你要买车，不建议去二手车市场，感觉都不靠谱，本着不贪心，不占便宜之心态，拉一个熟悉车的朋友！做二手车可以但是要看你是怎么做，现在行业里面有很多人在抱怨收车卖车难，没有利润但是二手车行业现在仍处于高速发展的阶段，所以机遇还是有很多的二手车如果你要做传统的车商，难度非常大，因为除了众多车商的的激烈竞争以外，现在各大互联网平台也投入巨额广告去获得车源信息，这样的话新入行的车商，想要生存下去就很难，除非你有强大的资源、人脉支撑但是，从行业本身来讲，后面的前景是不可估量的，所以要分得行业增长的一杯羹，就要提前坐好准备，否则当真正风口来到时，你因为离得太远也是飞不起来的我是验车帮阿飞，希望能帮到你很多人都问为啥市场上这么多准新的二手车。身为一名二手车行业的从业者我总结一下，来源大致分为以下几种。1，有些人买车不考虑自己的需求。很多客户买车的时候容易听从朋友推荐，实际到手以后，车辆停不进车位，坐不下家里人。造成了自己购买车辆以后给自己增加负担，只能赔钱卖掉。2，经济能力问题，经济能力问题大家很多都会遇到。贷款买的车子，还不上了。或者生活中遇到了问题，没有办法。只能转手卖掉。3，厂家问题，厂家展示车，厂家库存车，经销商着急回款。汽贸方式卖掉的车源。这种情况下的二手车，短时间开，包括后续基本上不会有什么大问题。但是会造成你买的新车不如别人的二手车外观新。或者有小的运损瑕疵。（不过这种情况的二手车很少，因为车辆购置税很少有二手车商愿意给你承担。）以上就是我总结的几种二手车市场为啥会有准新车的原因。不知道能不能帮到您。可以给我点个赞吗？[祈祷][祈祷][祈祷]
国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。
国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好。
国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好。你好！现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的！因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是：不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙，这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定，有鉴定报告。去规模大，有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些！尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点，我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢！你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对了解。我们经常会接触到一些粉丝询问买哪款二手车比较值，某款二手车怎么样之类的问题，你问的这个“二手车市场现在规范吗，通过什么渠道能买到物美价廉的二手车呢？”，下面就从我个人角度回答一下。希望对你有所帮助。选购二手车最担心的问题是什么呢。首先也是最为重要的一点，就是对车况是否能够完全了解，会不会买到事故车、泡水车，火烧车，调表车，发动机变速箱或者三大件有过大修的车辆。在我看来对于一台车而言这才是最重要，有的新车甚至也会出现这种问题。无论是买二手车还是买新车，我们得搞清楚我们为什么要买车。我们买车的目的是提高我们的生活质量，方便我们日常出行，在偶尔闲暇时间可以带着全家老小到之前想去又没法去的地方。我想对于90%的家庭和用户来说这一切才是我们买车的根本目的。而买车如果论性价比的话，无疑二手车是最佳选择，可以花比新车少很多的钱选择到一款越级的车辆。在我们花很少的钱购买到越级车辆，享受到它的好处的同时，我们就要担心说，这辆车在之前的使用中底经历过什么，有没有发生过事故，严不严重，有没有影响到车辆的安全性。我们经常会看到对汽车安全性的评价，像什么欧洲车辆碰撞实验之类的，会给车辆评定多少星的安全指标等等。我说这个也是为了说明车况的重要性。对于有购车需求的人来说，买到的这台车，是否能够让我们安全放心的使用，才是最重要的。能让我们明白车况。如果说车子是出现过碰撞，伤到了车辆的骨架，就会影响车子的安全性，假设车子再次碰撞，保护和乘客安全的能力就会受到影响，这有时候就会非常的致命。不仅仅是事故车有这样的问题，水泡车，对车辆的电子系统会有非常大的破坏，雨水腐蚀性很强，进水，会造成电路板短路，金属锈蚀，甚至短路烧毁、引发自燃，等等风险都有可能随时发生。所以说，假设车况真实透明的情况下，车况决定着它的价格，比如说同样一款车，一台只卖8万块钱车况不好，另一辆车况好的卖10万块钱，中间就2万块钱的差价。2万块钱对于大多数人来说不是个小数目。这种情况下怎么去选择，一定要对安全性为前提，在这个基础之上再考虑其他的。我作为一个二手车检测师，每天的使命就是帮助我们的粉丝们检测他们想要选购的车辆状况。为了能让粉丝在这个二手车市场还不够规范，各种问题车辆都会在市场中泛滥的情况下，选购到心仪的车辆，为排除客户排除事故车、水泡车、火烧车等等，就成了我的工作使命。之前我就检测过一台有问题的埃尔法，可是客户交了押金，检查出了是问题车，客户不能买了啊，结果无良车商就耍无赖，不给退押金，最后客户没办法找了记者求助，最后弄得都上电视了。在这提醒大家，买车一定要避免钻进无良车商的圈套。所以说在我看来，买二手车还是最重要看车况，如果你自己懂车能把关车况的话最好，否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全，考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象，水确实也比较深的情况。如果你自己不懂车，身边又没有比较懂车的朋友的话，建议你可以寻找我们检车家这样的第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况，并且车况复合你的预期，你再考虑他的价格是否值得购买，至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价，再考虑性价比的问题吧。说到性价比，之前我的一个朋友就花了7万块钱买了台大众速腾，开了两年半，卖了6万4千块钱。相当于两年半才贬值了6千块钱，简直比你租车或则打车要划算太多了。当然这是以车况没有问题为前提的。有了这个前提，我们挑选车子当然是能买到自己非常喜欢，又实惠的车子，才是开心的事儿。在这方面，像检车家这样的第三方车辆检测机构，就非常的有经验，会有很多的粉丝找到我们帮忙在购车前把关。一般我们检测一台车发费用也就是几百块钱，如果检测出车子不好，你也避免了一次受骗上当。如果车况没问题，我们会把车辆存在的各种大小问题，以及后期整备维修，维修成本等告诉你。还会根据检测的车况给你个参考价。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。你可以多关注我们的文章，会对你的疑问有所帮助。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

5，监利的二手摩托车市场在哪里二手的踏板摩托车多少钱

一仟元
像鬼火那种样子的摩托车多少钱
去全球 二手网上试试~~~
展开全部在监利车管所登记车牌的车辆，可以在这家车管所申请办理过户手续。需要双方当事人和车辆一起到车管所办理过户。过户需要车辆违章事故处理完毕，车手续证件齐全。
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6，湖北省荆门市有哪些二手车交易市场

一般的大、中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；实际上买一辆二手车过渡一下是相当不错的；实际上二手车的价格是 一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用不同、车况不同、车主不同价位都不同；二手车的挑选应该注意什么呢？首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说 自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。
一般的大、中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；实际上买一辆二手车过渡一下是相当不错的；实际上二手车的价格是 一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用不同、车况不同、车主不同价位都不同；二手车的挑选应该注意什么呢？首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说 自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。

7，监利二手车在监利是否可过户上牌

展开全部在监利车管所登记车牌的车辆，可以在这家车管所申请办理过户手续。需要双方当事人和车辆一起到车管所办理过户。过户需要车辆违章事故处理完毕，车手续证件齐全。
建议去监利县当地的五八同城，赶集网，百姓网等同城类网站上去看看，那上面有很多当地二手三轮车出售的信息。
写得好啊　估计有马甲
展开全部在监利车管所登记车牌的车辆，可以在这家车管所申请办理过户手续。需要双方当事人和车辆一起到车管所办理过户。过户需要车辆违章事故处理完毕，车手续证件齐全。

8，我是湖北潜江的在荆州买了一辆二手车现在要年审了能在监利这

建议去监利县当地的五八同城，赶集网，百姓网等同城类网站上去看看，那上面有很多当地二手三轮车出售的信息。
写得好啊　估计有马甲
你好！我们老乡，分一定给我啊。鄂D1E是荆州的车牌，可以在潜江年审的车主在荆州市购车并在潜江市落户上牌，但车辆使用多在潜江市，这样造成了异地用车。需要到原注册车管所办理异地审车委托书就行了，交警会交你的
可以的，异地年审。
办异地委托
不能，可以到荆州
你好！鄂D1E是荆州的车牌，可以在潜江年审的车主在A市购车并在A市落户上牌，但车辆使用多在B市，这样造成了异地用车。汽车每隔几年需要进行年检，如果把车开回A市年检非常麻烦，这就涉及到“车辆异地年检”，即A市车辆在B市进行年检。第一步，车主需要在原注册车管所(如李女士是在北京买的车，挂的牌，原注册车管所就是在北京车管所)开具委托检验通知书，同意委托西安市（或其他市）车管所进行该车辆的年检。需要注意的是，开具车辆年检委托书，一定是需要到原注册车管所，如果没有办理异地审车委托书，外地落户的车辆在别处是不能进行正常年审的。但是，办理异地审车委托书时，车主本人并不是一定非要自己去，可以由亲戚朋友去原注册地代办，再寄送回西安即可。办理车辆年检委托通知书，要带上车主的身份证、行驶证、车辆保险资料、车船税原件复印件、异地年检申请书去注册地车管所办理即可。第二步，车主到西安市车管所查询信息。按照正常程序，车主在原注册车管所办理异地委托车辆年审手续以后，车辆原注册车管所会给申请人开具纸质委托书，并给委托方车管所发网上委托车辆年检通知信息

9，湖北地区五羊本田踏板摩托车报价

去年是4000-5000
你好！钻豹K3的价格6800-6900元。欧三版本的HJ125K-3A的价格7800-7900元买卖二手车就用 淘车宝 ！公开、公平、公正！2011-11-1 19:21:34希望对你有所帮助，望采纳。
五羊本田的代表了中国摩托车市场踏板车的最高水平，而优悦100＋是在喜悦小公主的基础上改良而诞生的，市场公开零售价 喜悦100（手刹）：6980 喜悦100豪华款（手刹、保险杆、后尾箱、防盗一体锁）7480 优悦100＋（手刹）：7890 优悦100＋（手碟＋CBS）：8700。在河北省最高的这款配置最高价买到10800。所以8100绝对不贵，不过你要保证上面说的配置是正确的。 而后尾箱与保险杆原厂价格也不贵。可以自己购买一套。
湖北监利县有没有五羊本田销售点？
湖北地区2008五羊本田摩托车报价 发布日期：20090329 20:35:00 所属类别：购车养车 所属子类： 本田 特别推荐： 09年金融危机 10大赚钱项目的分析报告图HOT! 2008年下半年至今.五羊各款式的价格.麻烦知道的大狭呈上. 一、跨骑车系列WH125-A2(联合) 五羊款 5800 WH125-C2(联合) 五羊款 6900WH125-F1 五羊款、电、铝、圆灯 5800 WH125-FIV 五羊款、电、铝、方灯 5900WH125MCR 铝、碟 8200 WH125-4 碟刹、追影 8000WH125-4 鼓刹、追影 7500 WH125-F1 公务车电、铝、圆与方灯 6000二、踏板车系列WH100T-H VI鼓悦 脚刹、板鼓 7900 WH100T-H VI鼓悦 手刹、板鼓 6980WH100T-H 碟刹、铝轮 8800 WH125T-2II 手刹、追梦 7980WH125T-2II 脚刹、追梦 8880 WH125T-2II 手刹、追梦 9380

10，我是湖北潜江的在荆州买了一辆二手车现在要年审了能在监利这

你好！我们老乡，分一定给我啊。鄂D1E是荆州的车牌，可以在潜江年审的车主在荆州市购车并在潜江市落户上牌，但车辆使用多在潜江市，这样造成了异地用车。需要到原注册车管所办理异地审车委托书就行了，交警会交你的
可以的，异地年审。
办异地委托
餐饮行业今天吃什么？到哪里去吃？可能是现在大多数人每天面对的问题，加之现在的用户都是离不开手机的，而一款餐饮的小程序，打开手机显示附近的小程序，用户就可以直接在感兴趣的餐厅进行点餐排毒，还可以提前下单，到了餐厅后直接上菜，减少排队时间，同时节省了客户和商家的时间，同时餐饮行业的小程序背靠微信用户能节省宣传成本另外小程序可以涉及到以下行业餐饮、酒店、电影院、ktv、足浴按摩水疗、运动健身、酒吧、网吧、茶馆、棋牌室、桌游、农家乐、户外拓展、旅游、机票火车票、婚摄摄影、课程培训、汽车服务、体检、洗衣、配眼镜、鲜花、蛋糕、美容美发美甲、整形、化妆、搬家、宠物、家电维修、招聘、房地产、装修建材、工商注册、二手物品等行业，服装鞋帽、箱包配饰、内衣、运动户外、母婴用品、童装、玩具、工艺品、日用百货、汽车用品、食品饮料、家纺装饰、家装建材、美容化妆、个护家清、3c、手机、家电、电工电气安防、办、公用品、电子照明设备、机械五金仪表、橡塑化工钢材等电视剧、电影、新闻、娱乐八卦、军事热点、游戏论坛、彩票、音乐、小说、动画漫画、商城、股票理财、女性、银行、天气、日历、快递、政府、菜谱、二次元。看到以上适用的行业看到了是不是很心动呢？
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1. 很多行业都十分的适合微信小程序的。2. 餐饮，电商，互联网和传统行业结合的领域都适合微信小程序的。
第一个，小程序在我们公司主要是分为三大类，一种是平台类型的小程序，主要是比较适合综合电商，就像是淘宝、京东差不多。主要的功能是监利县上的业务渠道，借助小程序这个调班，提高转化和销售量适用于一些转型的电商行业，也有利于打通线上和线下的一体化场景。第二个，是工具类的小程序，微官网、微营销、微名片、微社区。微官网对于所使用的行业没有什么具体要求，它可以满足很多企业所需要的个性化的需要让企业展示自己的资讯、品牌以及独特的文化企业等。微营销则是通过小游戏来增加商家的曝光度，将线上的客户引流到线下，增加上夹河用户的互动性。微名片，就是对用户的信息进行分类实现有力的纤细广告分流。比较适合一些传媒、资讯、广告类公司。微社区就是通过一些社交平台而增强上夹河用户的互动性，适用于企业对外或者对内的互动。第三个，行业类小程序，有影楼、餐饮、酒店、KTV。影楼一般都是婚庆公司会这酒店婚庆等一些类似的商家使用较多。餐饮小程序，顾名思义就是提供订餐外卖优惠，线上支付等，适合的商家也是一些没事店、水果店、饮品店、蛋糕店、便利店、美食店等商家。酒店的功能也是附近的酒店、酒店预订、线上支付订房费等等。适合的商家肯定就是一些客栈和酒店。对于KTV相信大家就更不陌生了吧，线上订房，的功能已经开始普遍使用，适合KTV、麻将房、查实、桌球室等一些休闲娱乐的商家。微购儿是腾讯官方认证推荐的全国性第二大服务商在全国数万家小程序制作公司里，只能1％之一的公司拥有研发和技术迭代能力，网商云计算-腾讯授权服务中心深圳市网商天下科技开发有限公司公司。 致力于为客户打造一站式采用SaaS云计算技术提供软件功能、硬件运作平台，并负责所有技术服务（包括软件开发、升级、维护、服务器管理、云服务器租赁，云技术产品，SaaS软件等服务）。 我们拥有一支多年经验的技术团队。技术领导层均来自云计算、SaaS、大数据等领域的知名技术公司。公司成员年轻化，同时我们也是一支激情和创造力共存的团队。我们提供专业、快速、便捷、优质的的售前和售后服务。
小程序适合的行业有很多，主要看经营模式；至于开发呢，可以借助类似《天客通》这样的小程序一键制作平台，成本5000元以下，一键制作小程序，可视化图形编辑，省时、省力、省钱！后期可以更改，非常适合初创企业和发展中的企业。
首先看看下面两张图，然后慢慢分析一波。对于生活服务类，桌面工具类，群管理业务，付费o2o等领域来说，微信小程序会是一个不错的选择，低频、单一也许是一个不错的切入口。这些长尾服务需求频次小又不具备独立成app的能力，而微信小程序刚好为他们提供了一个舞台。况且其背后是微信大生态，谁人不垂涎。重庆米凡科技认为，特别是中小企业更应该珍惜这次的机会。比如一个餐饮店、一个花店或服装店等，符合业务简单、低频场景、长尾服务的特点，那么就可以选择微信小程序开发。微信小程序可以帮助优化交易的方式和流程，改善客服，增强用户体验，从而更好地吸引新用户维系老用户。由于巨大的流量潜力，微信小程序成为了创业者们互相争抢的对象。但是人数越多，流量就越容易被分散，所以机会也可能很快就会逝去。其实无论目前来看适不适合微信小程序，都不应该把它完全放下，因为谁也不知道会有什么新的变革，微信又有什么新动作。如果不想输在起跑线上，那就要抓住机会了。
不能，可以到荆州
你好！鄂D1E是荆州的车牌，可以在潜江年审的车主在A市购车并在A市落户上牌，但车辆使用多在B市，这样造成了异地用车。汽车每隔几年需要进行年检，如果把车开回A市年检非常麻烦，这就涉及到“车辆异地年检”，即A市车辆在B市进行年检。第一步，车主需要在原注册车管所(如李女士是在北京买的车，挂的牌，原注册车管所就是在北京车管所)开具委托检验通知书，同意委托西安市（或其他市）车管所进行该车辆的年检。需要注意的是，开具车辆年检委托书，一定是需要到原注册车管所，如果没有办理异地审车委托书，外地落户的车辆在别处是不能进行正常年审的。但是，办理异地审车委托书时，车主本人并不是一定非要自己去，可以由亲戚朋友去原注册地代办，再寄送回西安即可。办理车辆年检委托通知书，要带上车主的身份证、行驶证、车辆保险资料、车船税原件复印件、异地年检申请书去注册地车管所办理即可。第二步，车主到西安市车管所查询信息。按照正常程序，车主在原注册车管所办理异地委托车辆年审手续以后，车辆原注册车管所会给申请人开具纸质委托书，并给委托方车管所发网上委托车辆年检通知信息

11，小龙虾是怎样进入江汉地区的跪求啊

然而，一些人在大快朵颐之余，不禁担心：这些烹制得红通通的龙虾，是否真像以前人们所说，都是产自臭水沟、暗沟之类的地方吗？ 　　昨日，记者走访部分集市了解到，自4月中下旬龙虾上市以来，其价格一直坚挺：大个头的每500克售价6元，小的也要4-5元。在武昌广埠屯集市水产摊，记者询问一位拿着筷子挑选龙虾的太婆：自己买回去做不嫌麻烦吗？太婆说：买回去后，光用刷子清洗龙虾就要花上一个多小时，但总比在外面吃着放心。 　　那么，市面上的小龙虾，果真都是从野外沟渠中捕捞上来的吗？昨日，省水产管理办公室综合处负责人林伟华说：若在4年前，可以这样说，那时湖北省尚未实现小龙虾的人工养殖，市面上的淡水小龙虾几乎都是从河塘沟渠，甚至污水沟内捞上来的。那时，由于市场需求旺盛，在小龙虾资源丰富的江汉平原曾引发一股“捕虾热”。 　　据介绍，眼下成为盘中美食的小龙虾，其实是一种外来入侵生物，来自美洲，本名克氏原螯虾。由于具有较高的食用价值，从2002年起，省内以潜江为主的产区成功实行稻田养虾，将野外生长的小龙虾发展成为规模化的养殖。 　　据林伟华介绍，截至去年底，全省稻田养虾面积达4万亩，仅潜江就有2.5万亩。以每亩产虾150公斤计算，全省每年产小龙虾6000吨。武汉市场上的小龙虾几乎都来自江汉平原。 　　“短短几年，小龙虾改变了湖北省水产的出口格局”，这位人士介绍，去年，湖北省小龙虾出口创汇超过4000万美元，是湖北省出口量最大的水产品。目前，鄂产小龙虾在国际市场上炙手可热，湖北省已成为国内最大的小龙虾出口加工基地。眼下，潜江、洪湖、监利、仙桃等江汉平原地区均在推行稻田式养虾，今年全省计划发展30万亩，产量可达45000吨。 　　不过，林伟华称，时下市面上，也不排除有少量来自野外沟渠的小龙虾，这种龙虾的底部肚子有污泥，人工养殖的则比较干净。消费者可以注意辨别。 　　有经验的水产商则告诉记者，老虾色泽暗红，虾壳硬；嫩虾色泽青绿，虾壳软；而色泽发白的虾则已不新鲜，不要购买。另外，小龙虾含有高蛋白，一些对甲壳素或蛋白质过敏的人要慎食。 本篇文章来源于 看水产网|www.ccfishery.com 原文链接： http://www.ccfishery.com/article/teach/4/2/20080101/10717.html
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然而，一些人在大快朵颐之余，不禁担心：这些烹制得红通通的龙虾，是否真像以前人们所说，都是产自臭水沟、暗沟之类的地方吗？ 　　昨日，记者走访部分集市了解到，自4月中下旬龙虾上市以来，其价格一直坚挺：大个头的每500克售价6元，小的也要4-5元。在武昌广埠屯集市水产摊，记者询问一位拿着筷子挑选龙虾的太婆：自己买回去做不嫌麻烦吗？太婆说：买回去后，光用刷子清洗龙虾就要花上一个多小时，但总比在外面吃着放心。 　　那么，市面上的小龙虾，果真都是从野外沟渠中捕捞上来的吗？昨日，省水产管理办公室综合处负责人林伟华说：若在4年前，可以这样说，那时湖北省尚未实现小龙虾的人工养殖，市面上的淡水小龙虾几乎都是从河塘沟渠，甚至污水沟内捞上来的。那时，由于市场需求旺盛，在小龙虾资源丰富的江汉平原曾引发一股“捕虾热”。 　　据介绍，眼下成为盘中美食的小龙虾，其实是一种外来入侵生物，来自美洲，本名克氏原螯虾。由于具有较高的食用价值，从2002年起，省内以潜江为主的产区成功实行稻田养虾，将野外生长的小龙虾发展成为规模化的养殖。 　　据林伟华介绍，截至去年底，全省稻田养虾面积达4万亩，仅潜江就有2.5万亩。以每亩产虾150公斤计算，全省每年产小龙虾6000吨。武汉市场上的小龙虾几乎都来自江汉平原。 　　“短短几年，小龙虾改变了湖北省水产的出口格局”，这位人士介绍，去年，湖北省小龙虾出口创汇超过4000万美元，是湖北省出口量最大的水产品。目前，鄂产小龙虾在国际市场上炙手可热，湖北省已成为国内最大的小龙虾出口加工基地。眼下，潜江、洪湖、监利、仙桃等江汉平原地区均在推行稻田式养虾，今年全省计划发展30万亩，产量可达45000吨。 　　不过，林伟华称，时下市面上，也不排除有少量来自野外沟渠的小龙虾，这种龙虾的底部肚子有污泥，人工养殖的则比较干净。消费者可以注意辨别。 　　有经验的水产商则告诉记者，老虾色泽暗红，虾壳硬；嫩虾色泽青绿，虾壳软；而色泽发白的虾则已不新鲜，不要购买。另外，小龙虾含有高蛋白，一些对甲壳素或蛋白质过敏的人要慎食。 本篇文章来源于 看水产网|www.ccfishery.com 原文链接： http://www.ccfishery.com/article/teach/4/2/20080101/10717.html
小龙虾以前是日本运过来吃死尸的
去年是4000-5000
你好！钻豹K3的价格6800-6900元。欧三版本的HJ125K-3A的价格7800-7900元买卖二手车就用 淘车宝 ！公开、公平、公正！2011-11-1 19:21:34希望对你有所帮助，望采纳。
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