进口奥迪，进口奥迪和一汽大众奥迪有什么区别

1，进口奥迪和一汽大众奥迪有什么区别

进口没有L字样车型，就是说L是中国生产的奥迪车型，进口是没有的，例如A4L、A6L、Q5L、Q2L等，国产的车型就没有进口版本，例如Q3已经国产进口只有SQ3、RSQ3，A3已经国产进口只有S3、RS3等

没区别.

我来给你解释，别听楼上那个瞎说，误人子弟。首先汽车是商品，商品就有自己的定位，奥迪国产车型都是相对较低价格且走量的产品，国产两个目的，1.避开较高的进口税费，2.充分的利用国内相对较低的人工成本，而且还能把一些配件国产，进而降低消费者使用成本，像奥迪A8L这种旗舰车是不会国产的，这就好比你买5000万的联排别墅还心疼用200万装修吗？其实国内很多合资品牌的装配工艺已经相当好了，比如长春一汽，除此意外没有区别

进口奥迪和一汽大众奥迪有什么区别

2，奥迪进口车型有哪几款

奥迪车有概念车和商品车两种，商品车又分为国产车和进口车国产（一汽奥迪）：奥迪A4L 、奥迪A6L、奥迪Q5进口奥迪：奥迪A3、奥迪A5、奥迪A8L 、奥迪Q5、奥迪Q7 、奥迪R8 、奥迪S5、奥迪S8、奥迪TT概念车最好的是“奥迪派克峰”折合人民币2.7亿。商品车中最好的“奥迪A8L 6.3 防弹版”国外折合人民币300多万，国内售价500万左右

奥迪进口车型有哪几款

3，进口奥迪Q5多少钱

一汽奥迪Q5报价如下:2010款 2.0TSI 进取型 37.98万 2010款 2.0TSI 技术型 42.38万 2010款 2.0TSI 舒适型 47.58万 2010款 2.0TSI 豪华型 53.98万进口奥迪Q5报价如下:2010款 2.0TSI 运动版 57.70万 2010款 2.0TSI 越野版 63.50万 2010款 3.2 运动版 65.80万 2010款 3.2 越野版 67.80万

进口奥迪Q5多少钱

4，进口奥迪会致病吗

一篇《他们买了奥迪车，他们得了白血病》前段时间在网络上疯狂传播，这个风声还没过去，又一个奥迪“致癌门”事件产生，因为奥迪的阻尼片是沥青材质，在一些情况下，产生异味，威胁车主的生命健康。奥迪现在处于舆论的风口浪尖上。于是有更多的奥迪车主加入到维权大军中去，似乎作为奥迪车主不去参与维权，都对不起自己的身价。奥迪采用的沥青阻尼片，主要作用就是降低噪音，减少震动，并不是只有奥迪才用，很多车都在用，有篇文章是说奥迪使用了20斤的沥青阻尼片，分布在车内的各个位置，在封闭的环境下，受到温度等影响，容易挥发出有毒有害气体。其实沥青阻尼片属于老调重弹，2013年这个话题都炒过一次了，现在又翻出来，无非是某些针对奥迪的刻意为之。奔驰、宝马、雷克萨斯等车都使用沥青阻尼片，这些沥青阻尼片使用的是改性石油沥青，而不是煤焦油沥青。它们之间还是有差别的，煤焦油沥青是致癌物质。而持续发酵的奥迪维权事件，也受到更多人的关注，这些车主组建维权群，据说人数超过了2500人，这些人里面更是有白血病患者、各种癌症，皮肤病，呼吸道疾病等。似乎一下子让这么多病因找到了出处，都是奥迪惹的祸！如果这么多人，把奥迪这个事情给坐实了，是不是会得到一笔赔偿？进口的奥迪会致病吗？这个问题根本不能用会不会来回答，奥迪能致病，任何车辆也能致病。车内异味和沥青阻尼片不是奥迪独有的。车内异味和车内污染一直是一个问题，廉价的座椅皮革，车内塑料，车漆和内饰等是导致甲醛超标，还有苯、二甲苯等有害气体挥发，就好比新装修的房子，甲醛含量也是比较高的，需要经常通风换气才行。汽车也是一样，前几个月，上车第一件事就是开窗换气，经常确保车内有新鲜空气为佳。CMC车友会，悦之心、悦之行，交友、自驾、摄影、越野、漂移，活出精彩，中国汽车俱乐部旗下组织！欢迎加入CMC车友会大家庭！

其实关于奥迪车引发白血病的这次事件，不单单是沥青阻尼片的问题。因为很多车都是用的沥青！具体原因不明……但是开车容易会用车难，新车买回家:1，新车一定要养成开窗通风的习惯，切记密闭开车。2，不要急着放香水！去买几包茶叶梗茶叶末用卤水袋子装起来，放置在每个座位底下。3个月后再丢掉就可以了……有利于净化车内有害气体，直到闻不到异味了再放香水。(车内异味难闻的时候放香水实属自欺欺人，明知道有害气体的存在还试图用香水掩盖！一定要杜绝)3，沥青阻尼片如果怕有隐患，可以去专业的汽车服务中心自费更换。好了……最后祝各位车主平平安安，一帆风顺

实际上这就是进口车和国产车的区别，很多人认为进口车和国产车的质量区别很大，的确，在有些方面，进口车的质量会比国产车好一些，但是，在有些方面进口车却不一地比国产车强！1、设计区别一般来说只要是同时代、同款车型，其设计上的区别相差并不太大，从设计的角度来说，无论是德国标准或者是“中国标准”，其设计误差要求都是一致的，而对于核心的发动机、变速箱等大件来说，其设计标准更是不能妥协，当然，不可否认的是，进口车和国产车相比，国产车往往会做“适应性的设计”，这些设计我认为就是简配！2、生产装配区别实际上这方面差别并不大，很多人认为国内车企的技术工人水平不如德国的，客观来说，实际上现代的装配生产线自动化程度较高，国内的生产线往往相对较新，即使国内的技术工人装配水平等因素和德国工人相比差一些，新设备的高精度也会抵消这方面的差异。因此，在生产装配环节是没有什么大的区别的。3、零件供应区别（精度、质量）这方面就有差别了，一个车企不可能自己生产所有的零件，以大众为例，除了车身、发动机和变速箱自己生产以外，其它的一些零部件都需要通过下游的供货商来提供。而对于这些供货商大众也不可能全程的去参与监督生产过程，往往是采用抽查的方式来验证质量，我的一个朋友就是给大众奥迪做配件的，用他的话说，一旦质量上有瑕疵，就需要“摆平”，至于说怎么摆平，请大家自己想象吧。不过这种事情在国内百试不爽。因此，在非核心零部件质量这方面是国产车型最大的弱点。4、调试区别进口车型在比如欧标、美标在出厂调试或者设计时就是为了吃细粮的，没办法，但是到了国内就容易水土不服，比如很多进口车型的爆震就无法解决，只能通过加高标号汽油去解决，但是，即使是国五标准，和国外的燃油洁净度也没办法比，因此，进口车到了国内容易产生积碳过多等情况，那么有人会问，国产车难道就不会积碳么？国产车型在设计时就考虑到了汽油品质的问题，会通过调整ECU去控制燃烧，这方面的就会好一些。5、环保区别这个区别就比较大了，进口车对于环保要求相当严格，而国产车就差多了，还是第三条的原因，下游供货商不可能使用高成本的环保材料，即使是真皮座椅，其加工过程中的甲醛等物质受限于生产工艺，味道持续产生，开进口车，最多一个月，味道基本上就没了，国产的奥迪，几年以后都一直在释放甲醛。。

5，一汽奥迪和进口奥迪区别在那里求解

一汽奥迪：牌子和部分零件是进口的，其它都是一汽公司随随便便装上去的。进口奥迪：牌子和全部零件都是进口的，组装很严谨。至于价格……这个其实很简单。国产：配件厂利润→总公司利润→运输费→4S店利润进口：配件厂利润→总厂利润→税→运输费→中国分公司利润→4S店利润（还有一些都省略了）很多费用，都是要买家买单的，其中，进口的是由德国大众公司总厂空运过来的，100多斤的人坐飞机都要上千块了，何况是上吨的车。然后税用也要上万块。中国第一汽车公司（一汽）也要赚钱呀，所以又过万了。然后，还要从一汽总厂运至全国各地（有些地方也有分公司，所以部分地区会少些，但绝对不会省掉）。4S店也要吃饭呀！！！又过万了……当然，配件的费用肯定是最高的，必定过十万甚至要过百万！！最后，车子就到了我们这些消费者手上。国产费用：首先，配件费用必定过十万（上面说过了），一汽奥迪是合资的，所以要给德国总公司钱。然后一汽公司要赚钱，接着运输到全国各地（之前也说过了，有些地方是比较少钱的），然后4S店的利润，最后就到了我们手上。你看进口的费用，比国产的多多少！！！

现在奥迪大部分国产了除了A8 A7Q7 S系列 RS系列

最大不同是进口的都是短轴版，国产版一般都是带L的

6，奥迪进口车和国产那个好

肯定是进口的好。1、做工的进口更加精细，用料也是进口的强。2、价格，不用说了，进口的肯定贵。3、配置，进口的配置普遍较高，国产的低配配置低，但高配配置甚至高于进口的高配。不过价格也上去了。4、安全性，个人认为进口的还是强于国产。5、环保性，国产的据说是用沥青做隔音的，沥青是什么你明白的。6、高科技技术，进口的比较齐全，国产的会做阉割。比如国外是涡轮和机械双增压，国产就变成涡轮单增压等等。

7，一汽奥迪和进口奥迪有什么区别

举个例吧！像A4。国产比进口长60cm，叫A4L。进口A4有顶级版S4而国产只有A4L 3.2。以此类推，进口A6变国产就是A6L。进口A6有顶级版RS6 580匹马力，V10+双涡轮！国产A6L 顶级版是A6L 3.0T。再者Q5，国产进口尺寸都没什么区别。具体区别请看看图左边是进口右边是国产的！区别也是挺大的！进口的进气口有金属镀烙而国产没有。进口Q5有2.0T 3.2，国产Q5只有2.0T。不过质量上有很多差别。这是我使用后的结论，国产质量和进口没的比！希望以上的回答能对你有所帮助！谢谢

一个是进口另一个是国产

目前的大众新奥迪A4、A6只有国产型号，停止了进口（一些运动版、纪念版除外），且与原装德国制造的外观上没有什么太大区别，为中国生产的A6都是加长型A6L，但那个加长度用肉眼并不容易看出来，另外国产的车尾部多了一个中文标志。由于停止了进口A4、A6，国内很难见到原装奥迪A4、A6，主要是因为国人对奥迪的品牌认知问题，不愿意花更多钱去购买进口奥迪，即使是没有国产的原装奥迪A8在中国也卖得不好，花同样的钱人家宁愿去买奔驰宝马。

一样的品牌，质量也是差不多的，只是产地不同，价格不同罢了。进口的价格贵，但不等于好，因为关税本身就加重了消费者的负担。

一个是国产的，一个是进口的，进口的相对好点。

8，2022进口奥迪a7和国产区别

2022进口奥迪a7质量更好，价格更贵，国产性价比更高。奥迪A7上市了，新车一共推出了3款车型，其售价区间为57.38万到70.48万，作为年度改款车型，新车的变化并不大，外观内饰设计均没有改动，唯一调整的就是配置了，比如新车标配了最新的MMI娱乐系统。奥迪A7的外观很讨人喜欢，优雅的身姿看起来比较炫酷一些，前脸有着标志性的六边形格栅设计，内部是横向的饰条修饰，营造出较强的层次感，和宝马的开眼角设计相比，奥迪更喜欢开嘴角，尺寸越来越大，真个车头的视觉宽度进一步拉伸，前脸看起来更为扁平运动。作为灯厂，新车的灯组设计也很犀利，内部是LED矩阵式造型，辨识度很高，解锁车辆的时候，灯组还具备流转效果，充满了生活仪式感。对比竞争对手，奥迪A7的底盘更低一些，这样也显得更加运动，在腰线的衬托下，整个侧面显得很立体，配合大尺寸轮毂，整车的运动效果就在展现出来了。尾部也有很强的层次感，但最亮眼的依旧是尾灯，采用了贯穿设计，内部是26颗竖向和一根横向的OLED灯带组成，夜晚亮起后效果很赞，此外这款车还配备了自动升起关闭的尾翼，车速达到一定数值，尾翼就会升起。内饰部分，新一代的A7 也注重科技方面的营造，对比奔驰的双联屏设计，这款车提供了三连屏设计，空调控制区域也采用触摸行驶操作，唯一不让人满意的地方就是容易留下指纹，尺寸方面仪表为12.3影响，中控屏10.1英寸，空调控制屏幕大小为8.6英寸。方向盘为三辐式设计，上面加入了不少功能按键，操作方便，游艇样式档把也很时尚，撞色的设计让整个空间显得活泼很多。

9，一汽奥迪和进口奥迪有什么区别

展开全部目前的大众新奥迪A4、A6只有国产型号，停止了进口（一些运动版、纪念版除外），且与原装德国制造的外观上没有什么太大区别，为中国生产的A6都是加长型A6L，但那个加长度用肉眼并不容易看出来，另外国产的车尾部多了一个中文标志。由于停止了进口A4、A6，国内很难见到原装奥迪A4、A6，主要是因为国人对奥迪的品牌认知问题，不愿意花更多钱去购买进口奥迪，即使是没有国产的原装奥迪A8在中国也卖得不好，花同样的钱人家宁愿去买奔驰宝马。

展开全部举个例吧！像A4。国产比进口长60cm，叫A4L。进口A4有顶级版S4而国产只有A4L 3.2。以此类推，进口A6变国产就是A6L。进口A6有顶级版RS6 580匹马力，V10+双涡轮！国产A6L 顶级版是A6L 3.0T。再者Q5，国产进口尺寸都没什么区别。具体区别请看看图左边是进口右边是国产的！区别也是挺大的！进口的进气口有金属镀烙而国产没有。进口Q5有2.0T 3.2，国产Q5只有2.0T。不过质量上有很多差别。这是我使用后的结论，国产质量和进口没的比！希望以上的回答能对你有所帮助！谢谢

展开全部一个是国产的，一个是进口的，进口的相对好点。

展开全部一样的品牌，质量也是差不多的，只是产地不同，价格不同罢了。进口的价格贵，但不等于好，因为关税本身就加重了消费者的负担。

10，进口奥迪和一汽奥迪的质量差别有多大

许多人都好奇，进口奥迪和一汽奥迪的质量到底差别有多大呢？进口奥迪则是在进口组装的出厂经过严格的审核，然而一汽奥迪A6L是进口的技术，国产组装的出厂设置没有进口的这么严格。下面让小编带着大家一起来认识一下吧。一、进口奥迪与一汽奥迪的差别国产与进口基本不会差距很大，因为中国人的灵巧程度绝对不会比外国人的差，而且汽车流水线的标准已经限定了很多，比如螺丝松紧标准。已经在气动工具上设定好了，这样每台汽车同一个位置的螺丝，受力都是相同的，装配质量最重要的是标准和品控，目前在国内标准很高，品控也基本达到了进口车的标准。所以两者之间的差距几乎微不足道。二、两辆汽车之间的质量如何做工和质量差别不大，但是配置差别有一点大，很多先进的技术都被取消了，最典型的就是发动机TSI发动机在国外是 TFSI代表分成燃烧是这项技术的灵魂。本来是世界上最先进的民用发动机技术，拿到中国来就会大打折扣，当然这是因为中国油品。质量限制了，除此之外变速箱和悬挂都会存在类似的问题，好多先进的技术带不进来。这就是最大的差别之一。基本上是没有太大的差别，只有外观参数配置等的差异。而且外观上可能会改变一些，进口与国产使用的外观有些不同，比较国内的提炼技术还不如德国，等一些工业发达的国家，配置也会有所不同，增配或者简配都会有可能。三、总结相比下来两款汽车都还是非常不错的，对于那些要求比较高的可以选择买进口的奥迪，因为这样会更加容易满足你的要求，如果是不太挑剔的人当然是可以选择一汽奥迪的，因为国产的质量也是非常的抗打的。所以是看个人的选择来决定的。

11，国产奥迪与进口奥迪怎样区别

国产奥迪与进口奥迪的区别：　　1、做工的进口更加精细，用料也是进口的强。　　2、价格，进口的肯定贵。　　3、配置，进口的配置普遍较高，国产的低配配置低，但高配配置甚至高于进口的高配。不过价格也上去了。　　4、安全性，个人认为进口的还是强于国产。　　5、环保性，国产的据说是用沥青做隔音的。　　6、高科技技术，进口的比较齐全，国产的会做阉割。比如国外是涡轮和机械双增压，国产就变成涡轮单增压等等。

主要区别在于价格中国的关税很高一辆奥迪A6在德国也就30多万但是来到中国就卖70 80 万如今各国的企业在中国都有分厂所以买进口车可以省下很多钱国产的奥迪车和进口的差不多甚至比国外的奥迪性价比高啊

本人在奥迪工作，我来告诉你，最简单的最直接的最准确的像那位朋友说的，车尾部有“一汽奥迪”四个字

国产奥迪的车PP上有一汽的字贴着。

差别还是很大的。原材料质量检验不同，生产装配加工工艺也不同，德国原厂的加工工艺和材料的入库检验要严格的多。说句实话，国内生产的质量控制有点松懈。建议购买进口奥迪，因为工艺确实不一样，中南汽车世界——湖南致良知平行进口车4s店，他们也售后，价格也不贵。

进口奥迪：奥迪TT、奥迪R8、奥迪Q7、奥迪Q5、奥迪A5、奥迪A3 国产奥迪：奥迪Q5、奥迪A6L、奥迪A4L

12，国产奥迪与进口奥迪性能差别大吗

有一定差距，性能相差不大的，总所周知，同样的产品，中国人组装出来的就是没德国佬、小日本质量好。楼上说的加入世贸后关税没降，正确。知道为什么不降吗？有个最基本的问题，如果奥迪价格卖得跟奇瑞、吉利一样的价，谁还买国产品牌，民族品牌怎么生存，怎么发展？这可是大事，楼主希望看到那样的结局吗？

进口奥迪q5 2.0t 运动版 57.70万发动机：l4 排量：2.0 马力：211 变速箱：7挡双离合 2.0t 越野版 63.50万发动机：l4 排量：2.0 马力：211 变速箱：7挡双离合 3.2 运动版 65.80万发动机：v6 排量：3.2 马力：270 变速箱：7挡双离合 3.2 越野版 67.80万发动机：v6 排量：3.2 马力：270 变速箱：7挡双离合奥迪q5 2010款 2.0t 进取型 37.98万发动机：l4 排量：2.0 马力：211 变速箱：7挡双离合 2010款 2.0t 技术型 42.38万发动机：l4 排量：2.0 马力：211 变速箱：7挡双离合 2010款 2.0t 舒适型 47.58万发动机：l4 排量：2.0 马力：211 变速箱：7挡双离合 2010款 2.0t 豪华型 53.98万发动机：l4 排量：2.0 马力：211 变速箱：7挡双离合 http://car.autohome.com.cn/price/series-812.html奥迪q5进口与国产的差别就是国产配置减少了。

性能应该会有差别，但不会太大，国产的很多都是进口一大部分零部件，然后组装，之所以价格差很多，是因为中国整车进口和零部件进口的关税差的不是一般的多。中国入世贸已经n年了可是大陆的整车进口关税几乎没有变.比如你买辆A8 100万，至少有20万交给了国家的税收。

13，国产奥迪和进口奥迪区别详细点

现在国产就是A4L、A6L还有马上要上市的Q3。A4L和A6L在国外都叫A4、A6，因为中国人都偏好舒适性，为了适应中国国情所以特地加长了轴距，就叫做A4L和A6L。所以最大区别就是轴距变长了，轴距变长后舒适性好了，但是操控性差了点。另外国产底盘更高，高了13毫米，也是为了舒适性考虑。增加了燃油识别系统，因为在国内加油的不确定性很大，所以增加这个系统也是为中国人考虑。还有就是座椅重新设计，更舒适了，另外多了很多镀铬装饰，还是为了满足中国人的审美。其他的倒是没设么改变，而且国内对发动机和配置还做了细分，有高功率版和低功率版，还有豪华版、舒适版、运动版什么的，进口的一般只有普通和豪华之分没分的这么细。

最主要的是发动机不一样，像奥迪a4L用的国产的发动机，小毛病多

1、做工的进口更加精细，用料也是进口的强。2、价格，不用说了，进口的肯定贵。3、配置，进口的配置普遍较高，国产的低配配置低，但高配配置甚至高于进口的高配。不过价格也上去了。4、安全性，个人认为进口的还是强于国产。5、环保性，国产的据说是用沥青做隔音的，沥青是什么你明白的。6、高科技技术，进口的比较齐全，国产的会做阉割。比如国外是涡轮和机械双增压，国产就变成涡轮单增压等等。

区别就在于技术，目前我们国产的所有车都是引进的德国的技术，但是德国人不会把最好和最高端的技术卖给我们国家。一般任何一款引进的国产车都是国外最低或是中等车型，当然从质量上国外无论是从刚体的质量都是比我们国家要先进的多。所以进口车的价值都比较高，a8 s8 s5 a5 q7 tt tts r8 q5目前这些车都是国外比较领先的技术车型，我们国家目前只拿下了部分的技术产权。

国产的现在只有A4L,A6L，和马上就要国产的Q5~~进口的有A8L,TT,R8,Q5,Q7，R级，RS级所以进口车的价值都比较高，A8 S8 S5 A5 Q7 TT TTS R8 Q5目前这些车都是国外比较领先的技术车型，我们国家目前只拿下了部分的技术产权。

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