1，本人现在准备入手大众polo讲解一下大众polo的性能到底如何但是

别克英朗SET/CLR是按钮，选择一个功能或确认一条信息的按钮。 转向操作杆上有个menu按钮，这是菜单按键，用于选择仪表盘显示的菜单功能的。有个set和clk按钮，这个是调节时间和复位功能的按钮。
很不错的车子 俗称小钢炮啊 大众平台是pq34 polo车在小型车中是很不错的 无论外观还是性能上 绝对是no1的 本人在百联大众购买的时候 直接选polo 小钢炮不是白取的名字
本人使用大众polo已经很多年了，讲讲我的感受吧。首先车子操控性特别好，电子助力的方向盘不错，很实用。从安全性能来说，这点也是最重要的。大众polo的自动大灯，定速巡航，全方位6安全气囊、WOKS安全头枕的配备，这些配置都比其他同类型的车好出不少。大众polo外观看上去非常耐看，不会时间久了就厌了，而且内饰，大众polo的内饰没有塑料感，价格也实惠。
迷失汉堡 2015/04/11 11:40:38 发表在 主楼 12年12月的polo，，1.4乞丐，如果现在置换1.6乞丐需要多少钱？不太懂，求答案！1800的发动机套件，工时费看你怎么跟修理厂协商了，直接升级成1.6。
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迷失汉堡 2015/04/11 11:40:38 发表在 主楼 12年12月的polo，，1.4乞丐，如果现在置换1.6乞丐需要多少钱？不太懂，求答案！1800的发动机套件，工时费看你怎么跟修理厂协商了，直接升级成1.6。

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2，上海大众汽车polo仪表出现EPC黄灯一直亮是什么故障

指示灯亮起表明：1，电子节气门系统内可能存在故障；2，刹车开关损坏；解决方法：清洗节气门部位积碳；清洗完毕后需要用专用电脑进行重新学习匹配节气门位置；正常的开度不能大于2.0% 00:00 / 01:4970% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明
大众POLO是款挺不错的汽车。优点是车子的颜值确实挺高的，显得更加年轻，更时尚了，比较适合在市区代步，车身小巧，在转弯和停车的时候也都很方便。配置上，前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等，功能还挺齐全的，电动天窗还挺好的，中控还行，安全配置也挺好的，前后排都有安全气囊。第一代Polo 70年代的德国，来自英国、法国和意大利的小玩具充斥小型轿车市场。大众公司在1974年9月推出了划时代的奥迪50希望以此来夺回市场份额。奥迪50车长3.49米，最多可乘坐4个成年人，内饰做工精良，装备了诸如电子表、温度显示等一批在当时十分时髦的小配置。发动机有两款可供选择，分别为50马力和60马力。奥迪50在当时的确是一款安全实用的家庭轿车，美中不足是一些即不必要、又不实用的小玩意让这款车的售价有些偏高，阻挡了它进入寻常百姓家的脚步。
指示灯亮起表明：1，电子节气门系统内可能存在故障；2，刹车开关损坏；解决方法：清洗节气门部位积碳；清洗完毕后需要用专用电脑进行重新学习匹配节气门位置；正常的开度不能大于2.0% 00:00 / 01:4970% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

上海大众汽车polo仪表出现EPC黄灯一直亮是什么故障

3，大众POLO多少钱大众POLO那款好实用

字面上是马球的意思，这里用作比喻车的小巧
POLO劲情新车报价 http://www.autoxl.com.cn/n-25-191--/ 资料来源：加大码汽车交易网www.autoxl.com.cn
1.6发动机技术比较先进，自动变速箱是6速Tiptrionic的， 即使在B级车里都是最先进的，这个变速箱省油， 而且几乎没有换挡冲击感。 POLO卖了这么多年了，早经过市场检验了，质量过硬，放心吧。
9-15万。性能不错。油耗也不省
大众车系有一点做的最好，就是油耗标的和我们实际油耗差不多
Mr.Polo（马克· 保罗）—意大利著名服装设计大师，出生于意大利南部西西里岛的服装面料世家Polo家族。儿时的MARK很早便受到了家族的熏陶，为他以后的成功奠定了坚实的基础。二战以后，MARK便继承衣钵，接过家族的事业，并移居世界男装中心—意大利米兰，成立了以家族命名的Polo高级成衣设计室，1952年先后在米兰、罗马和巴黎的香榭里舍大街成功的开设了专卖店，以其精湛的工艺、浓郁的意大利风情将Polo品牌进一步延伸，深受当时欧洲上流社会所钟情；其比当时刚入主CD的YevsSanitLaunt先生更为资深。历经半个世纪的沧桑变革，Polo品牌便布欧洲各地，屹立于世界服装大牌之林。时至今日，在国际男装面临重新洗牌、资源重组、推崇经典与实用相融的时代，推出“经典商务休闲”概念
大众POLO这款车型最低排量为1.4L ，大众POLO整车故障率很低，在车辆安全、操控和动力方面的表现都不错，而且相对来说比较保值。 从空间方面考虑则建议您看看日产 骊威这款车型 ，骊威实用性很强，车内空间很宽敞，可以装载大量的物品，燃油消耗控制的最经济，而且操控很轻便，非常适合家庭使用。现代瑞纳外形和内饰设计很时尚，配置很齐全，在维修保养方面最经济，动力和油耗可以满足大部分消费者的用车需求 。

大众POLO多少钱大众POLO那款好实用

4，大众汽车polo是什么意思呀是马球的意思还是菠萝的意思

polo原意是马球,谐音叫波罗。大众“POLO”是大众集团于1975年推出的经济性小型车。由于“POLO”是英格兰非常有名的一项体育活动，后来影响力扩大至整个欧洲，这项运动演变成和高尔夫一样是社会高层人物的运动，大众采用这个名称，期望能体现出这款车的活力运动和高品质的特点。然而第一代Polo刚上市的销量就极其出色，在其后的30年时间里不断更新换代，曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。POLO是一款两厢掀背小型轿车，因售价低廉，受到不少刚出社会打拼的年轻人的青睐，而Polo的车型小巧灵活，也特别适合年轻女性的日常代步。
polo原意是马球,谐音叫波罗。大众“POLO”是大众集团于1975年推出的经济性小型车。由于“POLO”是英格兰非常有名的一项体育活动，后来影响力扩大至整个欧洲，这项运动演变成和高尔夫一样是社会高层人物的运动，大众采用这个名称，期望能体现出这款车的活力运动和高品质的特点。然而第一代Polo刚上市的销量就极其出色，在其后的30年时间里不断更新换代，曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。POLO是一款两厢掀背小型轿车，因售价低廉，受到不少刚出社会打拼的年轻人的青睐，而Polo的车型小巧灵活，也特别适合年轻女性的日常代步。
polo原意是马球,谐音叫波罗。大众“POLO”是大众集团于1975年推出的经济性小型车。由于“POLO”是英格兰非常有名的一项体育活动，后来影响力扩大至整个欧洲，这项运动演变成和高尔夫一样是社会高层人物的运动，大众采用这个名称，期望能体现出这款车的活力运动和高品质的特点。然而第一代Polo刚上市的销量就极其出色，在其后的30年时间里不断更新换代，曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。POLO是一款两厢掀背小型轿车，因售价低廉，受到不少刚出社会打拼的年轻人的青睐，而Polo的车型小巧灵活，也特别适合年轻女性的日常代步。

5，大众polo的致命缺点

POLO GTI不错就是买不到，cross polo可以考虑就是价格110000多
还可以，，就是有点小
很不错的一款小车，油耗不错（虽然是德国车），还有跨界版本的。但空间较同级车小些，价格也稍贵。
老POLO老矣，新的值得期待
好！实如不华
大众polo的致命缺点个人认为还是车子简配太厉害，连车子的后防撞钢梁都没有配置，车子刚性一般。
缺点是目前简配严重，少了一些之前有的配置。老款外观为人诟病，被贬称4眼仔，主要大灯呆板，新polo劲取外观时尚多了。大众polo诞生于1975年，曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。polo拥有大众家族品牌独有的U型脸设计，动感勾勒的简洁线条，镶嵌在前脸上以几何梯形为基础的魅眼造型头灯组和其内部异位差的灯具组合充分表达了大众与众不同的独特韵味。大众polo历经五代产品演变，总产量超过700万辆，长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。
polo并没有什么很致命的缺点，空间小算一个吧。
要么就是太小
你好，大众polo质量不错，红色比较好看，唯一就是空间小，但是适合女士开。
大众polo的致命缺点个人认为还是车子简配太厉害，连车子的后防撞钢梁都没有配置，车子刚性一般。
缺点是目前简配严重，少了一些之前有的配置。老款外观为人诟病，被贬称4眼仔，主要大灯呆板，新polo劲取外观时尚多了。大众polo诞生于1975年，曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。polo拥有大众家族品牌独有的U型脸设计，动感勾勒的简洁线条，镶嵌在前脸上以几何梯形为基础的魅眼造型头灯组和其内部异位差的灯具组合充分表达了大众与众不同的独特韵味。大众polo历经五代产品演变，总产量超过700万辆，长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。
polo并没有什么很致命的缺点，空间小算一个吧。
要么就是太小
你好，大众polo质量不错，红色比较好看，唯一就是空间小，但是适合女士开。

6，大众三道杠是什么车

宝来迈腾大众三条杠是大众旗下的宝来迈腾。宝来迈腾是一款大众旗下的经典车型，1.6升排量，外形线条流畅，设计感十足，给人一种高端大气的感觉，延续了宝来设计的简约高贵风格。大众三道杠是什么车？大众三条杠是大众汽车集团旗下的宝来迈腾车型。宝来搭配使用5档手动变速箱或者6挡手自一体变速箱，排量为1.6升，市场指导价在10.78万元到14.83万元之间。大众宝来是一汽大众旗下的一款经典的车型，外表高端大气，车身流线很好，彰显了宝来的设计风格是简约又不失高贵。汽车的前脸设计承载了大众一贯的家庭式设计，大灯采用飞翼式设计，科技感和立体感十足。内饰搭配了全新的方向盘和中控台，最大程度打造成一款便利操作的车载系统，方便车内人员使用，是一款性能和颜值相匹配的车型。召回事件：2019年12月，一汽大众汽车有限公司召回2015年7月30日至2016年5月20日期间生产的部分国产2015-2016年款迈腾，涉及数量53054辆；以及因使用风险售后配件涉及的部分2010-2018年款迈腾、CC汽车7550辆，共计60604辆。召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，安全气囊控制单元内部的电子元件可能出现故障，在极端情况下可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器意外展开或启动，可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器被停用，增加车辆发生事故或人员受伤的风险存在安全隐患。
宝来迈腾大众三条杠是大众旗下的宝来迈腾。宝来迈腾是一款大众旗下的经典车型，1.6升排量，外形线条流畅，设计感十足，给人一种高端大气的感觉，延续了宝来设计的简约高贵风格。大众三道杠是什么车？大众三条杠是大众汽车集团旗下的宝来迈腾车型。宝来搭配使用5档手动变速箱或者6挡手自一体变速箱，排量为1.6升，市场指导价在10.78万元到14.83万元之间。大众宝来是一汽大众旗下的一款经典的车型，外表高端大气，车身流线很好，彰显了宝来的设计风格是简约又不失高贵。汽车的前脸设计承载了大众一贯的家庭式设计，大灯采用飞翼式设计，科技感和立体感十足。内饰搭配了全新的方向盘和中控台，最大程度打造成一款便利操作的车载系统，方便车内人员使用，是一款性能和颜值相匹配的车型。召回事件：2019年12月，一汽大众汽车有限公司召回2015年7月30日至2016年5月20日期间生产的部分国产2015-2016年款迈腾，涉及数量53054辆；以及因使用风险售后配件涉及的部分2010-2018年款迈腾、CC汽车7550辆，共计60604辆。召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，安全气囊控制单元内部的电子元件可能出现故障，在极端情况下可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器意外展开或启动，可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器被停用，增加车辆发生事故或人员受伤的风险存在安全隐患。
宝来迈腾大众三条杠是大众旗下的宝来迈腾。宝来迈腾是一款大众旗下的经典车型，1.6升排量，外形线条流畅，设计感十足，给人一种高端大气的感觉，延续了宝来设计的简约高贵风格。大众三道杠是什么车？大众三条杠是大众汽车集团旗下的宝来迈腾车型。宝来搭配使用5档手动变速箱或者6挡手自一体变速箱，排量为1.6升，市场指导价在10.78万元到14.83万元之间。大众宝来是一汽大众旗下的一款经典的车型，外表高端大气，车身流线很好，彰显了宝来的设计风格是简约又不失高贵。汽车的前脸设计承载了大众一贯的家庭式设计，大灯采用飞翼式设计，科技感和立体感十足。内饰搭配了全新的方向盘和中控台，最大程度打造成一款便利操作的车载系统，方便车内人员使用，是一款性能和颜值相匹配的车型。召回事件：2019年12月，一汽大众汽车有限公司召回2015年7月30日至2016年5月20日期间生产的部分国产2015-2016年款迈腾，涉及数量53054辆；以及因使用风险售后配件涉及的部分2010-2018年款迈腾、CC汽车7550辆，共计60604辆。召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，安全气囊控制单元内部的电子元件可能出现故障，在极端情况下可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器意外展开或启动，可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器被停用，增加车辆发生事故或人员受伤的风险存在安全隐患。

7，大众polo到底好不好

上海大众POLO劲情1.6一年用车成本 请参考： POLO劲情是那种越用越喜欢的车型，在同级别车中而言，它应该算得上是精品。安全设计方面的几个惟一就能说明问题：惟一采用COF可溃缩式制动踏板设计，惟一采用内置爆燃预紧式安全带，惟一采用MSR发动机阻力矩控制系统，惟一采用电液动力转向系统，惟一装备倒车雷达，惟一采用门内三层密封设计…… 在售后上，上海大众根据中国汽车后市场的特点，推出了“Techcare大众关爱”服务品牌。从用户角度来讲就是为用户提供全方位的服务，即对用户提供从购车、用车、换车、装饰车等的一条龙服务，因此除了坚持做好自己的服务品质以外，还将从全方位了解顾客的需求，给予客户专业的建议，依靠专业服务优势为用户考虑周全，为顾客带来完全放心轻松的服务体验，以上海大众20年的轿车制造和维护经验为用户保驾护航，让用户真正体会到360度全程关爱的感觉，让上海大众的用户后顾无忧。 目前，北京市场的POLO 劲情 1.6AT风尚版售价为10.50万元。可以说价格是相当优惠了，对于喜爱时尚的购车族，可以说是一个购买的锲机。 对于用车成本来说，燃油费是最主要的，毕竟家用车要自己掏腰包加油，所以油耗是关系到以后用车成本高低的重要因素。使用成本包括燃油费、保险、养路费、车船使用税、验车费、维修保养费、停车费、美容装饰费、交通罚款等。以上的费用中，养路费、车船使用税、验车费都是固定的，差异在于燃油费、车险（选择险种因人而异，另外不同保险公司费率也不尽相同）和保养费用，如果车主一直在4S店定期保养，保养费基本上也是固定的，另外还包括美容装饰费和其他不可预见费用（如停车费、意外维修费和交通罚款等）我们计算的成本包括： 用车费用=燃油费+养路费+车船使用税+验车费+车险+维修保养费+意外支出费用 1.燃油费，厂家提供的在综合路况下的平均油耗为7.9L/100km，燃油价格按北京的93号汽油计，5.34元/升。 年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=20000÷100×7.9×5.34=8437元 2.养路费为1320元（固定费用，所有的车都是这个价） 3.车船使用税，在实行新标准后，此项税费涨到480元。 4.车险以新车全险计（以中国平安保险为例），包括交强险、第三者责任险（10万）、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险、不计免赔损失险，车辆的保费为5323元。 说明：保险费用都会有相应的优惠，车主在上保险时需要“货比三家”，选择价格优惠，服务到位（比如上门服务、提供代步车服务等）的保险公司。 5.验车费，新车第一年不用验车，因此费用为零。目前北京验车费为130元，单独验尾气为70元。 6.保养费。平均一年的行驶里程基本上在20000km左右，而飞度的保养周期为5000km，一年大概需要做4次保养。一年的保养费用大约在1339元左右。 车型 POLO 机油 110 机油滤芯 50 汽油滤芯 92 空气滤芯 52 空调滤芯 251 更换机油机滤工时 80 更换机油三滤工时 120 正时胶带、胶带轮 － 正时胶带、胶带轮工时 － 机油机滤保养间隔/km 7500 机油三滤保养间隔/km 15000 POLO 配件价格 工时费 蓄电池 595 40 前刹车片 345 180 刮刷总成 110 0～30 7.意外支出费用，这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，高速公路通过费、保险没有涉及到的索赔范围等一些不了预知性的支出，这部分因人而异，暂且就算1500元 综合以上费用，一年用车成本为：燃油费+车险+养路费+车船税+保养费+验车费+意外开支=18529元。
车子性能不错，高速稳当，城市路况油耗比较高。车架比较结实。比较保值！
还可以
10.9万元人民币
除了小点,一切都是那么完美
性价比相当高，而且现在油价飞涨，polo相对来说还是很省油的
你好，大众polo这款车底盘扎实稳定，操控性不错，而且保值率很高，性价比不错，可以考虑入手。
大众polo可以作为家用入门级别的代步车，而且又是德系大众的品牌，保值效果还可以，价格也不算贵。
你好，大众polo这款车底盘扎实稳定，操控性不错，而且保值率很高，性价比不错，可以考虑入手。
大众polo可以作为家用入门级别的代步车，而且又是德系大众的品牌，保值效果还可以，价格也不算贵。

8，大众POLO多少钱大众POLO那款好实用

价格最低各地不一样，低的低配低至6.09万，就性能而言低扭是比较出色的了两千到三千转力量就很足了，1.4手动长途可以低到4.4甚至以下，市区在8-12升看拥堵情况不同定。1.6排量的油耗略大于1.4的，Polo是出名的皮实耐用，操控灵活精准，而且算是非常省油的。，Polo也是同等级车里的标杆。
大众polo这款车型最低排量为1.4l ，大众polo整车故障率很低，在车辆安全、操控和动力方面的表现都不错，而且相对来说比较保值。 从空间方面考虑则建议您看看日产 骊威这款车型 ，骊威实用性很强，车内空间很宽敞，可以装载大量的物品，燃油消耗控制的最经济，而且操控很轻便，非常适合家庭使用。现代瑞纳外形和内饰设计很时尚，配置很齐全，在维修保养方面最经济，动力和油耗可以满足大部分消费者的用车需求 。
上海大众POLO劲情1.6一年用车成本 请参考： POLO劲情是那种越用越喜欢的车型，在同级别车中而言，它应该算得上是精品。安全设计方面的几个惟一就能说明问题：惟一采用COF可溃缩式制动踏板设计，惟一采用内置爆燃预紧式安全带，惟一采用MSR发动机阻力矩控制系统，惟一采用电液动力转向系统，惟一装备倒车雷达，惟一采用门内三层密封设计…… 在售后上，上海大众根据中国汽车后市场的特点，推出了“Techcare大众关爱”服务品牌。从用户角度来讲就是为用户提供全方位的服务，即对用户提供从购车、用车、换车、装饰车等的一条龙服务，因此除了坚持做好自己的服务品质以外，还将从全方位了解顾客的需求，给予客户专业的建议，依靠专业服务优势为用户考虑周全，为顾客带来完全放心轻松的服务体验，以上海大众20年的轿车制造和维护经验为用户保驾护航，让用户真正体会到360度全程关爱的感觉，让上海大众的用户后顾无忧。 目前，北京市场的POLO 劲情 1.6AT风尚版售价为10.50万元。可以说价格是相当优惠了，对于喜爱时尚的购车族，可以说是一个购买的锲机。 对于用车成本来说，燃油费是最主要的，毕竟家用车要自己掏腰包加油，所以油耗是关系到以后用车成本高低的重要因素。使用成本包括燃油费、保险、养路费、车船使用税、验车费、维修保养费、停车费、美容装饰费、交通罚款等。以上的费用中，养路费、车船使用税、验车费都是固定的，差异在于燃油费、车险（选择险种因人而异，另外不同保险公司费率也不尽相同）和保养费用，如果车主一直在4S店定期保养，保养费基本上也是固定的，另外还包括美容装饰费和其他不可预见费用（如停车费、意外维修费和交通罚款等）我们计算的成本包括： 用车费用=燃油费+养路费+车船使用税+验车费+车险+维修保养费+意外支出费用 1.燃油费，厂家提供的在综合路况下的平均油耗为7.9L/100km，燃油价格按北京的93号汽油计，5.34元/升。 年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=20000÷100×7.9×5.34=8437元 2.养路费为1320元（固定费用，所有的车都是这个价） 3.车船使用税，在实行新标准后，此项税费涨到480元。 4.车险以新车全险计（以中国平安保险为例），包括交强险、第三者责任险（10万）、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险、不计免赔损失险，车辆的保费为5323元。 说明：保险费用都会有相应的优惠，车主在上保险时需要“货比三家”，选择价格优惠，服务到位（比如上门服务、提供代步车服务等）的保险公司。 5.验车费，新车第一年不用验车，因此费用为零。目前北京验车费为130元，单独验尾气为70元。 6.保养费。平均一年的行驶里程基本上在20000km左右，而飞度的保养周期为5000km，一年大概需要做4次保养。一年的保养费用大约在1339元左右。 车型 POLO 机油 110 机油滤芯 50 汽油滤芯 92 空气滤芯 52 空调滤芯 251 更换机油机滤工时 80 更换机油三滤工时 120 正时胶带、胶带轮 － 正时胶带、胶带轮工时 － 机油机滤保养间隔/km 7500 机油三滤保养间隔/km 15000 POLO 配件价格 工时费 蓄电池 595 40 前刹车片 345 180 刮刷总成 110 0～30 7.意外支出费用，这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，高速公路通过费、保险没有涉及到的索赔范围等一些不了预知性的支出，这部分因人而异，暂且就算1500元 综合以上费用，一年用车成本为：燃油费+车险+养路费+车船税+保养费+验车费+意外开支=18529元。
车子性能不错，高速稳当，城市路况油耗比较高。车架比较结实。比较保值！
还可以
10.9万元人民币
除了小点,一切都是那么完美
性价比相当高，而且现在油价飞涨，polo相对来说还是很省油的
大众POLO这款车型最低排量为1.4L ，大众POLO整车故障率很低，在车辆安全、操控和动力方面的表现都不错，而且相对来说比较保值。 从空间方面考虑则建议您看看日产 骊威这款车型 ，骊威实用性很强，车内空间很宽敞，可以装载大量的物品，燃油消耗控制的最经济，而且操控很轻便，非常适合家庭使用。现代瑞纳外形和内饰设计很时尚，配置很齐全，在维修保养方面最经济，动力和油耗可以满足大部分消费者的用车需求 。
POLO劲情新车报价 http://www.autoxl.com.cn/n-25-191--/ 资料来源：加大码汽车交易网www.autoxl.com.cn

9，大众旗下有哪些汽车品牌

大众旗下乘用车业务分为两大品牌。奥迪和大众各自独立管理其品牌群，奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。一共12个汽车品牌。大众汽车公司（德文Volks Wagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识，自主经营，产品从超经济的紧凑车型（耗油率仅为3升/100公里）到豪华型小轿车应有尽有。奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。1、大众:大众汽车是大众集团的核心企业，2016年位居《财富》世界500强的第7位。大众在台湾叫作福斯，港澳叫大众或福士，马新也译为大众。大众创造神车无数，像捷达、帕萨特、朗逸等，长期保持销量榜的前排位置，被众多消费者认可。2、奥迪:奥迪是德国历史最悠久的汽车厂商之一，也是当今世界豪华车品牌的代表。上世纪50年代，因战后败落的奥迪被奔驰收购，后又被奔驰转手卖给大众，如今一直属于大众集团旗下品牌。3、西雅特:西雅特在中国知名度并不高，它是西班牙最大的汽车公司，早期跟意大利菲亚特合资在西班牙生产菲亚特车型，发展十分顺利。上世纪70年代开始没落，1983年被大众买下大部分股份，目前跟西班牙政府共同经营。4、斯柯达:斯柯达是捷克的汽车厂商，是世界上历史最悠久的四家汽车厂商之一。2000年大众完成了对斯柯达的100%股份收购，成为大众的全资子公司。目前斯柯达不少车型与大众共享生产平台，乃至被消费者吐槽换壳车。5、宾利:英国赫赫有名的超级豪车品牌宾利，创立于1919年。1931年被劳斯莱斯公司收购，两大豪车品牌在那些年代创造了辉煌的历史。可惜劳斯莱斯经营不善，自己被宝马收购，而宾利则被大众拿下。6、布加迪:1909年意大利人埃多尔·布加迪在法国创建了布加迪，开始了超级跑车的传奇，如今被誉为世界最好及最快的跑车。在布加迪威航面前，一切的超跑全都黯然失色，绝对是土豪的顶级玩具。7、兰博基尼:大家都知道兰博基尼是拖拉机起家的，如今已是世界数一数二的超跑品牌。不过兰博基尼公司因经营不善，数次易主。1998年归入奥迪旗下，进而成为大众集团旗下的品牌。8、保时捷:保时捷与大众的关系十分戏剧化。保时捷的创始人费迪南德·保时捷先生曾是大众第一代领导，甲壳虫即是保时捷设计的。后来由于种种家族狗血情节，保时捷与大众分道扬镳并成为竞争对手。后来保时捷想收购大众，因资金问题反被大众以约80亿欧收购了。9、大众商用车:大众商用车是大众集团旗下品牌，同样用大众LOGO。负责包括微型车、豪华巴士、客货两用运输车、轻卡等车型的生产。在中国比较出名的是一汽大众的开迪和进口的T5商务车。10、斯堪尼亚:一看标志大家首先想到的是萨博。事实上萨博是斯堪尼亚跟瑞典飞机公司合资的品牌。斯堪尼亚是瑞典的货车及巴士制造厂商之一，凭借技术领先的模块化系统成为了商用汽车行业赢利能力最强的公司。11、MAN重卡:MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg(机械工厂奥斯堡-纽伦堡）的第一个字母组成。总部位于德国慕尼黑，是一个欧洲领先的工程集团，是世界着名的重型卡车制造商之一。12、杜卡迪:杜卡迪是一家意大利的高性能摩托车厂商，创立于1926年，多年来赢得赛事奖杯无数。据说大众收购杜卡迪，是想用来抗衡拥有摩托车部门的宝马集团。
大众旗下乘用车业务分为两大品牌。奥迪和大众各自独立管理其品牌群，奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。一共12个汽车品牌。大众汽车公司（德文Volks Wagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识，自主经营，产品从超经济的紧凑车型（耗油率仅为3升/100公里）到豪华型小轿车应有尽有。奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。1、大众:大众汽车是大众集团的核心企业，2016年位居《财富》世界500强的第7位。大众在台湾叫作福斯，港澳叫大众或福士，马新也译为大众。大众创造神车无数，像捷达、帕萨特、朗逸等，长期保持销量榜的前排位置，被众多消费者认可。2、奥迪:奥迪是德国历史最悠久的汽车厂商之一，也是当今世界豪华车品牌的代表。上世纪50年代，因战后败落的奥迪被奔驰收购，后又被奔驰转手卖给大众，如今一直属于大众集团旗下品牌。3、西雅特:西雅特在中国知名度并不高，它是西班牙最大的汽车公司，早期跟意大利菲亚特合资在西班牙生产菲亚特车型，发展十分顺利。上世纪70年代开始没落，1983年被大众买下大部分股份，目前跟西班牙政府共同经营。4、斯柯达:斯柯达是捷克的汽车厂商，是世界上历史最悠久的四家汽车厂商之一。2000年大众完成了对斯柯达的100%股份收购，成为大众的全资子公司。目前斯柯达不少车型与大众共享生产平台，乃至被消费者吐槽换壳车。5、宾利:英国赫赫有名的超级豪车品牌宾利，创立于1919年。1931年被劳斯莱斯公司收购，两大豪车品牌在那些年代创造了辉煌的历史。可惜劳斯莱斯经营不善，自己被宝马收购，而宾利则被大众拿下。6、布加迪:1909年意大利人埃多尔·布加迪在法国创建了布加迪，开始了超级跑车的传奇，如今被誉为世界最好及最快的跑车。在布加迪威航面前，一切的超跑全都黯然失色，绝对是土豪的顶级玩具。7、兰博基尼:大家都知道兰博基尼是拖拉机起家的，如今已是世界数一数二的超跑品牌。不过兰博基尼公司因经营不善，数次易主。1998年归入奥迪旗下，进而成为大众集团旗下的品牌。8、保时捷:保时捷与大众的关系十分戏剧化。保时捷的创始人费迪南德·保时捷先生曾是大众第一代领导，甲壳虫即是保时捷设计的。后来由于种种家族狗血情节，保时捷与大众分道扬镳并成为竞争对手。后来保时捷想收购大众，因资金问题反被大众以约80亿欧收购了。9、大众商用车:大众商用车是大众集团旗下品牌，同样用大众LOGO。负责包括微型车、豪华巴士、客货两用运输车、轻卡等车型的生产。在中国比较出名的是一汽大众的开迪和进口的T5商务车。10、斯堪尼亚:一看标志大家首先想到的是萨博。事实上萨博是斯堪尼亚跟瑞典飞机公司合资的品牌。斯堪尼亚是瑞典的货车及巴士制造厂商之一，凭借技术领先的模块化系统成为了商用汽车行业赢利能力最强的公司。11、MAN重卡:MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg(机械工厂奥斯堡-纽伦堡）的第一个字母组成。总部位于德国慕尼黑，是一个欧洲领先的工程集团，是世界着名的重型卡车制造商之一。12、杜卡迪:杜卡迪是一家意大利的高性能摩托车厂商，创立于1926年，多年来赢得赛事奖杯无数。据说大众收购杜卡迪，是想用来抗衡拥有摩托车部门的宝马集团。
大众旗下乘用车业务分为两大品牌。奥迪和大众各自独立管理其品牌群，奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。一共12个汽车品牌。大众汽车公司（德文Volks Wagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识，自主经营，产品从超经济的紧凑车型（耗油率仅为3升/100公里）到豪华型小轿车应有尽有。奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。1、大众:大众汽车是大众集团的核心企业，2016年位居《财富》世界500强的第7位。大众在台湾叫作福斯，港澳叫大众或福士，马新也译为大众。大众创造神车无数，像捷达、帕萨特、朗逸等，长期保持销量榜的前排位置，被众多消费者认可。2、奥迪:奥迪是德国历史最悠久的汽车厂商之一，也是当今世界豪华车品牌的代表。上世纪50年代，因战后败落的奥迪被奔驰收购，后又被奔驰转手卖给大众，如今一直属于大众集团旗下品牌。3、西雅特:西雅特在中国知名度并不高，它是西班牙最大的汽车公司，早期跟意大利菲亚特合资在西班牙生产菲亚特车型，发展十分顺利。上世纪70年代开始没落，1983年被大众买下大部分股份，目前跟西班牙政府共同经营。4、斯柯达:斯柯达是捷克的汽车厂商，是世界上历史最悠久的四家汽车厂商之一。2000年大众完成了对斯柯达的100%股份收购，成为大众的全资子公司。目前斯柯达不少车型与大众共享生产平台，乃至被消费者吐槽换壳车。5、宾利:英国赫赫有名的超级豪车品牌宾利，创立于1919年。1931年被劳斯莱斯公司收购，两大豪车品牌在那些年代创造了辉煌的历史。可惜劳斯莱斯经营不善，自己被宝马收购，而宾利则被大众拿下。6、布加迪:1909年意大利人埃多尔·布加迪在法国创建了布加迪，开始了超级跑车的传奇，如今被誉为世界最好及最快的跑车。在布加迪威航面前，一切的超跑全都黯然失色，绝对是土豪的顶级玩具。7、兰博基尼:大家都知道兰博基尼是拖拉机起家的，如今已是世界数一数二的超跑品牌。不过兰博基尼公司因经营不善，数次易主。1998年归入奥迪旗下，进而成为大众集团旗下的品牌。8、保时捷:保时捷与大众的关系十分戏剧化。保时捷的创始人费迪南德·保时捷先生曾是大众第一代领导，甲壳虫即是保时捷设计的。后来由于种种家族狗血情节，保时捷与大众分道扬镳并成为竞争对手。后来保时捷想收购大众，因资金问题反被大众以约80亿欧收购了。9、大众商用车:大众商用车是大众集团旗下品牌，同样用大众LOGO。负责包括微型车、豪华巴士、客货两用运输车、轻卡等车型的生产。在中国比较出名的是一汽大众的开迪和进口的T5商务车。10、斯堪尼亚:一看标志大家首先想到的是萨博。事实上萨博是斯堪尼亚跟瑞典飞机公司合资的品牌。斯堪尼亚是瑞典的货车及巴士制造厂商之一，凭借技术领先的模块化系统成为了商用汽车行业赢利能力最强的公司。11、MAN重卡:MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg(机械工厂奥斯堡-纽伦堡）的第一个字母组成。总部位于德国慕尼黑，是一个欧洲领先的工程集团，是世界着名的重型卡车制造商之一。12、杜卡迪:杜卡迪是一家意大利的高性能摩托车厂商，创立于1926年，多年来赢得赛事奖杯无数。据说大众收购杜卡迪，是想用来抗衡拥有摩托车部门的宝马集团。

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