1，东风雪铁龙世嘉

首先，这款车绝对不错。如果我现在需要买车，这车绝对是我重点选择范围之内。 世嘉的原形C4是一款挺时髦的车，是欧洲最畅销的2厢车之一，并列福克斯和高尔夫，国内的世嘉也占了艺术的光，可能很多人不喜欢，但是我认为外形相当成功，感觉比欧洲的C4都要好看些。加上C4在WRC中多次夺冠，这车的背景还是很有来头。世嘉的车身是一次冲压成型的，世嘉的中心点可是黄金切割比例，其优势明显。 但是购买这个一定要注意一点，一定得买2.0的排量。1.6使用的是富康的发动机，动力拉这款运动型汽车有点吃力，而2.0的发动机是PSA集团目前最新的EW10A 2.0升发动机，新款发动机新增的CVTS连续可变正时系统，EW10A发动机是老款EW10J4的升级产品，这款发动机采用直列四缸布置，双顶置凸轮轴，16气门结构，多点电喷，材质则为铝合金缸盖和铝合金缸体。 号称仅次于宝马的2.0发动机。 东风雪铁龙在乌鲁木齐的售后服务相当不错的，乌鲁木齐也算西北地区的最大的城市，国内老品牌在当地维护网络相当健全。
优点： 世嘉车子方向盘路感极为清晰，让用户能够清楚的了解到路面情况。同时方向盘力度适中，包括回正时力度也非常均匀，几乎可以不需要用户再做任何回正的动作。世嘉底盘是在同级车型中出类拔萃的，其在弯道中并没有明显的压缩，而精确的转向系统让车头的指向非常明确，同时尾部保持的非常稳定，而这一切都要归功与雪铁龙出色的赛车底盘技术。 缺点： 此车驾驶安全，但刹车绵。我驾驶此车一年，行驶了七万五千公里，感觉舒服视线好。可是质量差，换了两次刹车盘，水壶一个，中央锁块两个，顶灯一个，方向机万向链接件一个，中门划轮一个，现在后门顶杆坏了，车子电路老失灵经常出错。 另外总结出5点： 1 自动变速箱只有四个档位。 2 1.6升发动机不带可变气门正时系统。 3 2.0升发动机的可变气门系统还只能控制进气侧。 4 esp在高配车型上还是选装。 5最多只有4个安全气囊。 一外形 优点：1外形独特比较吸引眼球。 缺点：1外观稍显怪异。 二内部 优点：1具有未来感。 2空间感优良。 3前排座椅比较舒适。 缺点：1方向盘设计并不实用，中间不可动部分的边角偶尔会磨手。 2材质做工一般。 三性能 优点：1 底盘稳定性不错。 缺点：1 自动变速箱只有四个档位，对动力性、舒适性、节油性均有不利影响。某些同级车型已经装备5档或6档变速箱。 2 1.6升发动机不带可变气门正时系统，对动力性、节油性有不利影响。某些同级的日、韩系车已经装备可变气门正时系统。 3 2.0升发动机的可变气门系统只能控制进气门。某些价格低约2万元的日系车已经装备进、排气双侧可变气门正时系统。 4 esp在高配车型上还是选装件，对操控性、主动安全性均有不利影响。同级的某些欧系对手已经将esp电子稳定程序作为标配件。 5最多只有4个安全气囊，对安全性有不利影响。同级、同门、同价、的东风标致307两厢，最多配置6安全气囊、还带有esp电子稳定程序。 6做为一款高调宣传操控性的欧系车，后轮仍采用非独立悬挂，限制了操控表现、及主动安全性。同级欧系对手中的操控高手，均采用后轮独立悬挂。 四配置 优点：1整体的做工带有些欧系车的扎实劲。 缺点：1技术与配置低于多数同级车，价格缺乏竞争力。 2作为一款欧系车，安全配置较低。 3作为一款欧系车，性能配置较低。 4最高配车型也不装备天窗。 五价格 优点：1在同价位车型中，世嘉的外形最独特。 缺点：1和同价位其它车型相比，世嘉在节油性、运动性、安全性、技术性、高级感上均不占优势。 总结 东风雪铁龙世嘉风格独特，除此之外别无强项

东风雪铁龙世嘉


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