1，私人买卖二手车过户流程

法律分析：私人二手车过户流程：1、领填动车变更、过户、改装、停驶、报废审批表一份；2、加盖与原注册登记相同的印章，私车须交验车主身份证；3、到交警支队车管科，登记受理岗交验经办人审核。符合过户条件的车辆，送机动车检验岗检验认定。检验合格后，本县市过户或变更的，直接到牌证管理岗等候通知交费。法律依据：《二手车流通管理办法》第十九条 二手车交易完成后，卖方应当及时向买方交付车辆、号牌及车辆法定证明、凭证。车辆法定证明、凭证主要包括：（一）《机动车登记证书》；（二）《机动车行驶证》；（三）有效的机动车安全技术检验合格标志；（四）车辆购置税完税证明；（五）养路费缴付凭证；（六）车船使用税缴付凭证；（七）车辆保险单。

私人买卖二手车过户流程

2，私人过户没有二手车交易发票

需要发票。二手车到车管所办理过户手续的时候只需要现机动车所有人的身份证明、机动车所有权转移的证明、机动车登记证书和机动车行驶证，因此二手车过户时不需要用到发票。但是这并不代表二手车交易发票没有用，在后续的上牌和上保险时就要用到二手车交易发票。二手车交易发票的作用是为车辆以及二手车交易市场的税收提供证明。对于新车，只有车辆已经交完购置税才能获得交易发票；对于二手车，只有车辆已经补上之前减免的购置税并且缴纳增值税才能获得交易发票。办理流程1、来到过户大厅后，出示相关材料领取一张《市旧机动车买卖合同》，双方各自填写资料。填好后，拿上以上所有的资料就可以去办理“转移受理”。2、直接将车开到过户验车处，工作人员会对车辆进行检查、拓号、拆牌和照相，需缴纳拓号费。领取车辆照片，贴于检查记录表上。这些办完后，可以将车停到停车场，进入过户大厅办理手续。3、取号机取号之后，拿着相关材料排队缴纳过户费。二手车过户由排量、年限决定，年限越长的车过户费越便宜。另外，过户费各个交易市场略有不同。4、转移受理：需要的材料有机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表，检查记录表，原登记证，原行驶证，原车主身份证，原车牌号，车辆照片，交易市场过户发票。5、车主把相关的档案带回要上户的车管所本地，如数上缴，并办理车辆的上牌手续即可。
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私人过户没有二手车交易发票

3，私人交易二手车靠谱吗

你好，找私人买二手车注的问题有这些，务必要弄清楚才能进行交易。首先你要注意的是可能别人都没有说到的地方，就是确认他的绿本是不是伪造和抵押，这两个问题你首先必须弄清楚，如果该车存在抵押没有告知，后续有很多麻烦，比如不能过户给你，还有些人伪造绿本，上面写的没有抵押什么的，其实他是抵押给了银行的，这种事不光个人买车容易被骗，连车商都有过教训！然后你要仔细验车，如果你身边没有专业验二手车的人，那么你先看他的前舱，车门，后舱的螺丝有没有动过，如果动过肯定是个事故车，如果单纯的车门螺丝动了，你还是想要最好找专业的人看看B柱就能知道大事故还是小事故，泡水这种情况你就看座椅下面有没有水锈，如果有就找人看看，因为下面的锈迹有两种原因，第一种原厂没有做防锈处理，第二种泡水！还有就是看它的车玻璃是不是有品牌LOGO如果有就是原厂的，没有那就是后面换的，你要搞清楚什么原因更换的，建议到了车管所排队了我们再给钱，免得他跑了，这种情况不是没有发生过！不管你是在网上和私人商定的，还是熟人介绍的，还是朋友的，都该先查明你想买的车的情况，再进行交易，这是对你自己的保障，毕竟买车对我们来说不是小事情！
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你好，找私人买二手车注的问题有这些，务必要弄清楚才能进行交易。首先你要注意的是可能别人都没有说到的地方，就是确认他的绿本是不是伪造和抵押，这两个问题你首先必须弄清楚，如果该车存在抵押没有告知，后续有很多麻烦，比如不能过户给你，还有些人伪造绿本，上面写的没有抵押什么的，其实他是抵押给了银行的，这种事不光个人买车容易被骗，连车商都有过教训！然后你要仔细验车，如果你身边没有专业验二手车的人，那么你先看他的前舱，车门，后舱的螺丝有没有动过，如果动过肯定是个事故车，如果单纯的车门螺丝动了，你还是想要最好找专业的人看看B柱就能知道大事故还是小事故，泡水这种情况你就看座椅下面有没有水锈，如果有就找人看看，因为下面的锈迹有两种原因，第一种原厂没有做防锈处理，第二种泡水！还有就是看它的车玻璃是不是有品牌LOGO如果有就是原厂的，没有那就是后面换的，你要搞清楚什么原因更换的，建议到了车管所排队了我们再给钱，免得他跑了，这种情况不是没有发生过！不管你是在网上和私人商定的，还是熟人介绍的，还是朋友的，都该先查明你想买的车的情况，再进行交易，这是对你自己的保障，毕竟买车对我们来说不是小事情！感谢悟空同邀请回答此问题：各位大家好，我是一名来自检车家的二手车高级检测师，看了很多朋友的评论，都非常棒，我在这里发表个人言论。买卖二手车的水还是挺深，坑还是挺过的看了问题中出现的一些拍卖平台，二手车直卖网，4S店，个人这些哪个更靠谱，这个是不能说的清楚的，各有各的优势，各有各挣钱的门路，同时卖个好价钱还和运气有很大一部分关系。比如：二手车拍卖平台中，目前应该还有优信拍，天天拍等之类的拍卖平台，优信拍是手机APP上买家加价竞拍，上面可以看到优信拍对你车辆的定级以及车辆相关信息，卖家也可以通过APP看到加价过程有多激烈还是爆冷，当然拍卖期间车需放在优信拍，由他们保管以及评估出报告表。而天天拍之类的则是需先将车开到现场，评估师检测完车辆后，会出一份报告表，然后车主可将车开走，根据时间上线拍卖，有出价者会在事后联系你告知你目前是什么情况。所以大家不难可以想象到，优信拍可能会好一些因为到底是多少价格是可以看到的，但是在这上面看的车行较多所以可能需要的达到你心里预期的周期较长，而类似其他拍卖平台的可能会告知你一些不对的信息联系你，说服你出售，导致价格偏差偶尔不小。但是也有人在使用各类拍卖平台卖出一个比较好的价格，所以建议可以选一到两个尝试一下。卖给直卖网也有一些消费者觉得不错的，卖到了一个自己的心理价位的，有些呢可能因为打款方式又不能接受或者偶尔系统出的收购价也没达到心理价最终也以失败而告终。卖4S店，因为现在有一些车可以有置换补贴，不过你卖的车还是卖给大部分卖给了车行，只是你在4S店又购买新车可以领到补贴等一些好处相加可能就达到你的心里预期，当然也有一部分车没有置换补贴或者你没打算在4S店购车那就更没有置换补贴这一说了。卖个人，在二手车很火热的前两年，某人人，某子，这些都是C2C的模式，有卖家欢喜也有卖家烦闷的，欢喜就不说了，烦闷的是看车的人时间要么和你不同，要么来的人谈不好价格毕竟谁都想少一点，当然也有一次见面就成交的，不过这种例子和没成交的比还是少，所以你说卖给车行套路多了价格稍微低了但是省事儿省心，卖给个人耽误时间但是卖的价钱高一些了。所以综上所述有各个方式的优势也有劣势，有各自的套路也有各自的透明点，还是要看个人用什么样的心态去对待。但是你想卖的心理价肯定是不能高过市场行情最高价的，这点想必大家都很清楚，比如一辆精品车卖个人才卖6万，而你的车一样的年份，一样的款型，一样的配置，跑的公里数也差不多，但是车况较差，你还非要卖个7或者8万，这也很难，所以还是要摆正心态。当然卖车都想卖个好价钱，所以在卖的时候如果身边有做汽车这行的还是多去问一问，了解一下，这样被坑的情况就会少一些。最后祝每一位开车的朋友安全行驶，开心每一天。能拿出绿本的就是正规的在个人手里买到的一般来说有商业险，车商买的只有交强险。个人的车一般可以试驾，车商的一般都不允许你试驾，除非对车况非常自信的。当然个人卖家也有不许试驾的不过这种直接略过吧。在车商手里一般把车打理的漂漂亮亮，个人手里的车一般比较脏，整备的没有车商好。个人的车一般没有什么调表的现象，车商调表的情况比较严重，调表后对变速箱油，正时皮带动物更换周期会造成误判的。个人卖家一般就一台车，要专门奔过去看。车商的车型要多的多，这台不满意还可以看别的。买二手车围车轻敲一圈，看声音是否基本一致，看玻璃生产日期，无事故的玻璃都是同一日期的，有不一致无事故也可以作为压价借口，看前档玻璃下面塑料件有无磕碰。这里只有引擎盖变形比较严重才会在这里产生磕碰，如果前档玻璃也有更换，建议不用考虑。检查机油尺，看油位是否正常。机油加注口拧开，部分车型可以看到气门室内的情况，正常的应该是金黄色，如果是黑棕色说明上任车主保养极差，现在有些车打开看不到气门室了。看车梁有无修复，车身结构胶有无修补。车门胶条扒开看焊点。拉出安全带到底看有无发霉，座椅底座有无生锈。试驾在颠簸路面关闭音响跑一下，看车有无异响，并且可以试试悬挂有无松旷。急加速急减速不扶方向盘，看方向是否跑偏。不给试的直接以问题车忽略。有些车商的车把故障码清了，买回家开两天就出现故障码，如果买前试车没准就试出来了目前想到的就这些~
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你好，找私人买二手车注的问题有这些，务必要弄清楚才能进行交易。首先你要注意的是可能别人都没有说到的地方，就是确认他的绿本是不是伪造和抵押，这两个问题你首先必须弄清楚，如果该车存在抵押没有告知，后续有很多麻烦，比如不能过户给你，还有些人伪造绿本，上面写的没有抵押什么的，其实他是抵押给了银行的，这种事不光个人买车容易被骗，连车商都有过教训！然后你要仔细验车，如果你身边没有专业验二手车的人，那么你先看他的前舱，车门，后舱的螺丝有没有动过，如果动过肯定是个事故车，如果单纯的车门螺丝动了，你还是想要最好找专业的人看看B柱就能知道大事故还是小事故，泡水这种情况你就看座椅下面有没有水锈，如果有就找人看看，因为下面的锈迹有两种原因，第一种原厂没有做防锈处理，第二种泡水！还有就是看它的车玻璃是不是有品牌LOGO如果有就是原厂的，没有那就是后面换的，你要搞清楚什么原因更换的，建议到了车管所排队了我们再给钱，免得他跑了，这种情况不是没有发生过！不管你是在网上和私人商定的，还是熟人介绍的，还是朋友的，都该先查明你想买的车的情况，再进行交易，这是对你自己的保障，毕竟买车对我们来说不是小事情！感谢悟空同邀请回答此问题：各位大家好，我是一名来自检车家的二手车高级检测师，看了很多朋友的评论，都非常棒，我在这里发表个人言论。买卖二手车的水还是挺深，坑还是挺过的看了问题中出现的一些拍卖平台，二手车直卖网，4S店，个人这些哪个更靠谱，这个是不能说的清楚的，各有各的优势，各有各挣钱的门路，同时卖个好价钱还和运气有很大一部分关系。比如：二手车拍卖平台中，目前应该还有优信拍，天天拍等之类的拍卖平台，优信拍是手机APP上买家加价竞拍，上面可以看到优信拍对你车辆的定级以及车辆相关信息，卖家也可以通过APP看到加价过程有多激烈还是爆冷，当然拍卖期间车需放在优信拍，由他们保管以及评估出报告表。而天天拍之类的则是需先将车开到现场，评估师检测完车辆后，会出一份报告表，然后车主可将车开走，根据时间上线拍卖，有出价者会在事后联系你告知你目前是什么情况。所以大家不难可以想象到，优信拍可能会好一些因为到底是多少价格是可以看到的，但是在这上面看的车行较多所以可能需要的达到你心里预期的周期较长，而类似其他拍卖平台的可能会告知你一些不对的信息联系你，说服你出售，导致价格偏差偶尔不小。但是也有人在使用各类拍卖平台卖出一个比较好的价格，所以建议可以选一到两个尝试一下。卖给直卖网也有一些消费者觉得不错的，卖到了一个自己的心理价位的，有些呢可能因为打款方式又不能接受或者偶尔系统出的收购价也没达到心理价最终也以失败而告终。卖4S店，因为现在有一些车可以有置换补贴，不过你卖的车还是卖给大部分卖给了车行，只是你在4S店又购买新车可以领到补贴等一些好处相加可能就达到你的心里预期，当然也有一部分车没有置换补贴或者你没打算在4S店购车那就更没有置换补贴这一说了。卖个人，在二手车很火热的前两年，某人人，某子，这些都是C2C的模式，有卖家欢喜也有卖家烦闷的，欢喜就不说了，烦闷的是看车的人时间要么和你不同，要么来的人谈不好价格毕竟谁都想少一点，当然也有一次见面就成交的，不过这种例子和没成交的比还是少，所以你说卖给车行套路多了价格稍微低了但是省事儿省心，卖给个人耽误时间但是卖的价钱高一些了。所以综上所述有各个方式的优势也有劣势，有各自的套路也有各自的透明点，还是要看个人用什么样的心态去对待。但是你想卖的心理价肯定是不能高过市场行情最高价的，这点想必大家都很清楚，比如一辆精品车卖个人才卖6万，而你的车一样的年份，一样的款型，一样的配置，跑的公里数也差不多，但是车况较差，你还非要卖个7或者8万，这也很难，所以还是要摆正心态。当然卖车都想卖个好价钱，所以在卖的时候如果身边有做汽车这行的还是多去问一问，了解一下，这样被坑的情况就会少一些。最后祝每一位开车的朋友安全行驶，开心每一天。
你好，找私人买二手车注的问题有这些，务必要弄清楚才能进行交易。首先你要注意的是可能别人都没有说到的地方，就是确认他的绿本是不是伪造和抵押，这两个问题你首先必须弄清楚，如果该车存在抵押没有告知，后续有很多麻烦，比如不能过户给你，还有些人伪造绿本，上面写的没有抵押什么的，其实他是抵押给了银行的，这种事不光个人买车容易被骗，连车商都有过教训！然后你要仔细验车，如果你身边没有专业验二手车的人，那么你先看他的前舱，车门，后舱的螺丝有没有动过，如果动过肯定是个事故车，如果单纯的车门螺丝动了，你还是想要最好找专业的人看看B柱就能知道大事故还是小事故，泡水这种情况你就看座椅下面有没有水锈，如果有就找人看看，因为下面的锈迹有两种原因，第一种原厂没有做防锈处理，第二种泡水！还有就是看它的车玻璃是不是有品牌LOGO如果有就是原厂的，没有那就是后面换的，你要搞清楚什么原因更换的，建议到了车管所排队了我们再给钱，免得他跑了，这种情况不是没有发生过！不管你是在网上和私人商定的，还是熟人介绍的，还是朋友的，都该先查明你想买的车的情况，再进行交易，这是对你自己的保障，毕竟买车对我们来说不是小事情！感谢悟空同邀请回答此问题：各位大家好，我是一名来自检车家的二手车高级检测师，看了很多朋友的评论，都非常棒，我在这里发表个人言论。买卖二手车的水还是挺深，坑还是挺过的看了问题中出现的一些拍卖平台，二手车直卖网，4S店，个人这些哪个更靠谱，这个是不能说的清楚的，各有各的优势，各有各挣钱的门路，同时卖个好价钱还和运气有很大一部分关系。比如：二手车拍卖平台中，目前应该还有优信拍，天天拍等之类的拍卖平台，优信拍是手机APP上买家加价竞拍，上面可以看到优信拍对你车辆的定级以及车辆相关信息，卖家也可以通过APP看到加价过程有多激烈还是爆冷，当然拍卖期间车需放在优信拍，由他们保管以及评估出报告表。而天天拍之类的则是需先将车开到现场，评估师检测完车辆后，会出一份报告表，然后车主可将车开走，根据时间上线拍卖，有出价者会在事后联系你告知你目前是什么情况。所以大家不难可以想象到，优信拍可能会好一些因为到底是多少价格是可以看到的，但是在这上面看的车行较多所以可能需要的达到你心里预期的周期较长，而类似其他拍卖平台的可能会告知你一些不对的信息联系你，说服你出售，导致价格偏差偶尔不小。但是也有人在使用各类拍卖平台卖出一个比较好的价格，所以建议可以选一到两个尝试一下。卖给直卖网也有一些消费者觉得不错的，卖到了一个自己的心理价位的，有些呢可能因为打款方式又不能接受或者偶尔系统出的收购价也没达到心理价最终也以失败而告终。卖4S店，因为现在有一些车可以有置换补贴，不过你卖的车还是卖给大部分卖给了车行，只是你在4S店又购买新车可以领到补贴等一些好处相加可能就达到你的心里预期，当然也有一部分车没有置换补贴或者你没打算在4S店购车那就更没有置换补贴这一说了。卖个人，在二手车很火热的前两年，某人人，某子，这些都是C2C的模式，有卖家欢喜也有卖家烦闷的，欢喜就不说了，烦闷的是看车的人时间要么和你不同，要么来的人谈不好价格毕竟谁都想少一点，当然也有一次见面就成交的，不过这种例子和没成交的比还是少，所以你说卖给车行套路多了价格稍微低了但是省事儿省心，卖给个人耽误时间但是卖的价钱高一些了。所以综上所述有各个方式的优势也有劣势，有各自的套路也有各自的透明点，还是要看个人用什么样的心态去对待。但是你想卖的心理价肯定是不能高过市场行情最高价的，这点想必大家都很清楚，比如一辆精品车卖个人才卖6万，而你的车一样的年份，一样的款型，一样的配置，跑的公里数也差不多，但是车况较差，你还非要卖个7或者8万，这也很难，所以还是要摆正心态。当然卖车都想卖个好价钱，所以在卖的时候如果身边有做汽车这行的还是多去问一问，了解一下，这样被坑的情况就会少一些。最后祝每一位开车的朋友安全行驶，开心每一天。能拿出绿本的就是正规的在个人手里买到的一般来说有商业险，车商买的只有交强险。个人的车一般可以试驾，车商的一般都不允许你试驾，除非对车况非常自信的。当然个人卖家也有不许试驾的不过这种直接略过吧。在车商手里一般把车打理的漂漂亮亮，个人手里的车一般比较脏，整备的没有车商好。个人的车一般没有什么调表的现象，车商调表的情况比较严重，调表后对变速箱油，正时皮带动物更换周期会造成误判的。个人卖家一般就一台车，要专门奔过去看。车商的车型要多的多，这台不满意还可以看别的。买二手车围车轻敲一圈，看声音是否基本一致，看玻璃生产日期，无事故的玻璃都是同一日期的，有不一致无事故也可以作为压价借口，看前档玻璃下面塑料件有无磕碰。这里只有引擎盖变形比较严重才会在这里产生磕碰，如果前档玻璃也有更换，建议不用考虑。检查机油尺，看油位是否正常。机油加注口拧开，部分车型可以看到气门室内的情况，正常的应该是金黄色，如果是黑棕色说明上任车主保养极差，现在有些车打开看不到气门室了。看车梁有无修复，车身结构胶有无修补。车门胶条扒开看焊点。拉出安全带到底看有无发霉，座椅底座有无生锈。试驾在颠簸路面关闭音响跑一下，看车有无异响，并且可以试试悬挂有无松旷。急加速急减速不扶方向盘，看方向是否跑偏。不给试的直接以问题车忽略。有些车商的车把故障码清了，买回家开两天就出现故障码，如果买前试车没准就试出来了目前想到的就这些~

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