1,2010款别克二手君越20T豪雅版能卖多少

26左右

2010款别克二手君越20T豪雅版能卖多少钱

2,2015款别克君越20t怎么样现在二手车价格多少

如果是2015年的车,6年多的车龄是可以购买的,前提是车辆状况要了解,没有出现过大的问题,价格一般在7.8万元左右。
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2015款别克君越20t怎么样现在二手车价格多少

3,2013款别克君越二手车什么价格

那要看什么配置什么排量,我有个朋友12年的君越2.4豪雅版6万公里,上个月卖价14万,你参考下。
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2013款别克君越二手车什么价格

4,2017款别克君越20T市区百公里103的油耗算高吗

算是正常水平吧
算是正常水平吧
算是正常水平吧别克君威是台好车但越来越少见,出现这种情况的车辆会越来越多,要慢慢适应。君越这台中大型轿车曾经红极一时,2006~2008款的经典大船造型阶段销量保有量都很理想,而这三款能够热销的原因其实很简单:奥迪级别略高、大众级别略低,需要有一台级别适合一般机关单位的公务用车,而且要能够体现出高于大众汽车的形象定位,同期的君越正符合这一标准。于是老君越以公务用车火爆了数年了,直到13/14款的适合仍然销量不错,这一阶段为君越打下了坚实的基础。但是从2016款开始别克开始抽风了,首先外观设计改为了运动设计风格,这种气质不再适合公务用车;其次这一款君越推出了1.5T加7挡干式双离合的版本,大众汽车因为DSGDQ200差点万劫不复,别克汽车没有吸取教训反而重蹈覆辙;这台顿挫异响严重、离合器容易高温且耐用性很差的干式双离合几乎在一瞬间毁掉了君越多年积累的口碑,而别克汽车的品牌影响力并没有那么大,于是这台车开始走向低谷了。而在君越影响力下滑后又有两次漂亮的“补刀”1:别克汽车在最新款君越没有上市发布之前,流出了君越将会使用1.3T小排量三缸机加CVT的信息,虽然现款至今没有推出这一版本,但这一信息的影响实在太大。因为有史以来还没有出现过一台C级轿车用1.3T的小排量发动机,同时也没有一台中端轿车使用三缸发动机加低端的CVT,别克是嫌君越“死的慢”估计才会补上这一刀吧。2:公务用车指定新规要求公车采购要全面面向自主品牌国产汽车,且车辆要以新能源汽车为主。对于民族汽车工业而言绝对是利好,国产汽车的技术升级水平也做到了满足用车强度并不高的公务用车,特殊的越野车、轻客车、中巴车以及特车等多种车型也实现了全领域覆盖。自此一直以来以公务车生存的合资品牌轿车最终都会沦落到君越的下场,迈腾帕萨特也不会例外。这是君越已经很少见的原因,近三期的销量分别为2442/1974/1757台,很显然这是一台冷门车了。不过新君越还是台不错的中端轿车,LSY型2.0T智能变缸机既能节油又有7.5秒的破百能力,9AT手自一体变速箱也有不错的表现,如果没有品牌偏恶或能接受冷门车的话,君越仍然可以选择,至少比帕萨特迈腾以及一众日系轿车强得多。本文由天和Auto撰写,内容请勿站外搬运(保留版权保护权利),欢迎转发留言关注。
算是正常水平吧
算是正常水平吧别克君威是台好车但越来越少见,出现这种情况的车辆会越来越多,要慢慢适应。君越这台中大型轿车曾经红极一时,2006~2008款的经典大船造型阶段销量保有量都很理想,而这三款能够热销的原因其实很简单:奥迪级别略高、大众级别略低,需要有一台级别适合一般机关单位的公务用车,而且要能够体现出高于大众汽车的形象定位,同期的君越正符合这一标准。于是老君越以公务用车火爆了数年了,直到13/14款的适合仍然销量不错,这一阶段为君越打下了坚实的基础。但是从2016款开始别克开始抽风了,首先外观设计改为了运动设计风格,这种气质不再适合公务用车;其次这一款君越推出了1.5T加7挡干式双离合的版本,大众汽车因为DSGDQ200差点万劫不复,别克汽车没有吸取教训反而重蹈覆辙;这台顿挫异响严重、离合器容易高温且耐用性很差的干式双离合几乎在一瞬间毁掉了君越多年积累的口碑,而别克汽车的品牌影响力并没有那么大,于是这台车开始走向低谷了。而在君越影响力下滑后又有两次漂亮的“补刀”1:别克汽车在最新款君越没有上市发布之前,流出了君越将会使用1.3T小排量三缸机加CVT的信息,虽然现款至今没有推出这一版本,但这一信息的影响实在太大。因为有史以来还没有出现过一台C级轿车用1.3T的小排量发动机,同时也没有一台中端轿车使用三缸发动机加低端的CVT,别克是嫌君越“死的慢”估计才会补上这一刀吧。2:公务用车指定新规要求公车采购要全面面向自主品牌国产汽车,且车辆要以新能源汽车为主。对于民族汽车工业而言绝对是利好,国产汽车的技术升级水平也做到了满足用车强度并不高的公务用车,特殊的越野车、轻客车、中巴车以及特车等多种车型也实现了全领域覆盖。自此一直以来以公务车生存的合资品牌轿车最终都会沦落到君越的下场,迈腾帕萨特也不会例外。这是君越已经很少见的原因,近三期的销量分别为2442/1974/1757台,很显然这是一台冷门车了。不过新君越还是台不错的中端轿车,LSY型2.0T智能变缸机既能节油又有7.5秒的破百能力,9AT手自一体变速箱也有不错的表现,如果没有品牌偏恶或能接受冷门车的话,君越仍然可以选择,至少比帕萨特迈腾以及一众日系轿车强得多。本文由天和Auto撰写,内容请勿站外搬运(保留版权保护权利),欢迎转发留言关注。
算是正常水平吧

5,13款20T君越精英版二手的多少钱可以入手

13款的2.0T别克君越精英版二手车如果车子的车况还有车子手续方面没有什么明显问题,一般十五万左右可以考虑,具体需要看实际车况。
26左右

6,2012款20T别克君越豪雅版12年上牌45万公里一手私家车车

2012款的别克2.0T君越豪雅版行驶4.5万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在13万左右,具体看实际车况。
10万再看看别人怎么说的。

7,别克君越二手车10年排量20的能卖多少钱

别克君越二手车10年排量2,0的,应该是2.0T涡轮增压发动机,如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在10万左右,具体看实际车况。
预估价格在7~8万左右!二手车市场估计价格也在这个左右!

8,君越20T二手78成新要多少钱

哥哥,君越2.0T这一款车,在2010年04月才上市,如您所说,隔半年的新车,就只有七八成新,这点能解释的,就是这个车主太不爱惜,或者事故车.二手车的价格要依车而言,悬殊太大....
11款车型新君越报价大概在:23.29-32.29万 ,肯定在这个价位上要降一些。如果不是最新款,又是二手的车,14万左右吧
应该在10左右,如果配置好,车况较好,没出过事故,会再高一点。不管多新的,如果出过大事故的,不要给他超过7万。

9,别克君越2010款 20T舒适版 这款车怎样由什么优点和缺点 这款车下来

展开全部优点 大气的外观和丰富的配置使新君越拥有不错的性价比 缺点 缺乏操控乐趣,悬挂偏软 26万
展开全部动力挺好的
展开全部兼具稳重与时尚 缺点尺寸过于庞大
和君威一2.0t一样,动力很猛。但涡轮都有一个问题,就是启动转速要在2000转以上,也就是说,在2000转以前就相当于普通2.0排量的发动机,带动一个1.8吨的车还是很累的,不适合城市的停停走走,适合跑快速路或高速路。至于油耗,别克车的油耗没低的,那可是1.8吨的车啊,再拉几个人快2吨了,油耗可能低吗?2.4的动力勉强够用,肯定不如2.0t的好,差好多。最好的就是别克3.0 v6的,无论安静程度,舒适程度,动力都是最强的!当然成本也是最高的。

10,二手君越20t12款顶配已行驶7万公里无事故能值多少钱

2.4直喷和2.0T都不错,君越加95完全没必要。 追问: 您觉得哪个性价比高一点呢?个人比较喜欢2.0T旗舰。
二手君越2.0t12款顶配已行驶7万公里,使用了4年的顶配车型当时的裸车价比较高,目前的市场价大约还16万左右。
君越目前没有优惠 价格依然是厂家的报价28.79万元 目前很少有现车 通常预定需要2周左右才能提车 至于有些地区甚至还要 购买4s店装饰才能提车
二手车的评估,要根据很多方面进行评估。第一手续齐全有效。第二,市场保有量,发动机公里数,和颜色。第三,车况,外观和内饰的新旧程度。最后一点就是发动机的,工作工况,和整体的车架的损伤成度,如果是事故车要看事故的,大小来判断二手车残。

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