1，奇骏 在日系SUV排行第几

同价位的比奇骏相当好可以排首位，但是你拿个100多万的SUV和奇骏比就不好说了。

奇骏 在日系SUV排行第几

2，奇骏是属于紧凑型的SUV吗

日产奇骏是一款紧凑型的suv，虽然他叫做紧凑型，但是它的内部空间一点都不紧凑，整体感觉非常的大。也正因为如此，所以让他在市场上拥有很大的优势。对于我们来说，在紧凑型suv市场上竞争还是非常激烈的，拥有多款性能比较不错的车型，所以让我们的选择也变得比较困难。对于很多新手来说，大家都不知道如何去做出正确的选择。其实这也正常，毕竟我们也没有经历过，听大家说都还不错，所以自然不知道如何去下手。其实无论哪个车型，我们只需要抓住这几点，我们就能够选择自己最满意的，下面我们一起来简单了解一下吧。首先是，根据自己的喜好去选。对于我们来说，车辆的好与坏，并不是关键所在。重要的是我们自己喜欢，只有我们自己能够真正喜欢他，他才是真正适合我们的。因为这样的话我们自己才会更加的满意，所以对于大家来说，我们在选择的时候，一定要确定自己是否喜欢，这是关键点所在。其次，关注车辆的性能。对于我们来说，车子是一个代步工具，那么自然我们在使用的时候，不需要关注他们的性能问题，性能越好我们使用起来就更加丰富，体验感也就更强。所以性能是非常关键的，所以大家一定要关注这一点。希望大家能够引起重视，因为这些东西对于我们来说都是非常重要的。只有我们能够真正抓住这点关键所在，我们才能在选择的时候，做出正确的选择。也就能够帮助我们选择到真正满意的汽车，希望大家能够认真对待这个问题，毕竟这个东西跟我们都是密切相关的，只有我们能够重视起来，我们才能够减少它的影响。

奇骏是属于紧凑型的SUV吗

3，日产奇骏 20万元上下的suv那些比较好

舒适奇骏，开得爽马自达有钱昂科威千万别买途观，内饰土，车也很老了
去查查维修保养得价格，你就有选择了
高速带T的好点吧 有钱就上马自达 亮骚啊

日产奇骏 20万元上下的suv那些比较好

4，奇骏SUV怎样

全新一代奇骏虽然还没上市，但已经有很多媒体试驾过，评价都非常不错。据了解，全新一代奇骏由内而外全面革新，设计变更率100%，是真正的产品革命！它是基于全新CMF-CD平台开发的首款SUV，累计190亿人民币投资，是日产史上规模最大、复杂程度最高的项目之一！其搭载的VC-Turbo超变擎300，额定功率150kW、最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低仅为5.8L/100km。与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比，功率提升13%，扭矩提升26%，油耗降低24%。这主要归功于其全球独创的多连杆结构及可变压缩比技术。多连杆结构让发动机做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗，抵消44%传统发动机活塞侧向力，从根源处解决传统三缸振动问题；配以可变压缩比技术，让压缩比在8:1（高性能）~14:1（高效能）之间智能切换，动力&油耗皆可最优。现款奇骏四驱能力已经是同级公认最强，而全新一代奇骏升级更多、越野能力更强悍！它采用第二代4x4-i智能全模式四驱，带有五种地形模式【自动、运动、经济、越野、雪地】，一键切换！每种模式下，都可以对车辆的发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器等进行智能调节，提供不同路况下最佳的车辆性能。综上所述，全新一代奇骏非常好开，具体可以自行到专营店试驾，亲身感受一下。全新一代奇骏已于6月28日开启预售，此次共推出2个预售级别，分别是VC-Turbo超变擎300 2WD，预售价19.99万元、VC-Turbo超变擎300 4WD，预售价21.99万元。虽然车型版本及配置尚未完全公布，但一定会比同级竞品更有优势（车型实际售价、级别、配置以上市发布为准）。

5，东风日产的奇骏性能好不好空间大吗价格和配置呢

空间还可以
奇骏主攻的是硬派suv的市场，尽管同样定位城市suv，但奇骏的目标消费群却是那些更加偏重越野功能但同时又须兼顾城市驾驶的消费者。越野性能比竞争对手crv要好。
性能还是放心的

6，日产奇骏是suv还是越野

suv 越野性能差点
奇骏车主驾驶奇骏，大千世界，大有去处。全新一代奇骏是SUV，但其越野性能一点也不差。全新一代奇骏搭载了第二代4×4-i智能全模式四驱，拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式，驾驶员可以根据驾驶场景和驾驶需求，随心变换或激活驾驶模式。通过全地形四驱控制系统，一键掌控5种模式，配合HDC陡坡缓降，兼具优越通过性，满足多种出行需求。发动机动力更是强劲，VC-Turbo超变擎300独有的多连杆结构，做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗! 可以抵消44%传统发动机活塞侧向力，整车NVH能够提升6%，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗，从根源处克服了传统三缸车振动问题。而中央差速器经过全新升级，两驱、四驱无延时切换，承载扭矩更大更强悍。在越野中常见的砂石环境下，四驱系统实现轻松且强有力的脱困能力，不会出现前轮打滑或陷车的现象；沟壑路况下，四驱系统可以确保车辆以更小的轮胎打滑通过陡峭、险峻区域；在陡坡路况下，四驱系统可以使车辆轻松应对陡坡路面，并且强有力地脱困。同时，YMC动态扭矩控制系统，可在弯道行驶时，实时动态分配前后轮扭矩，令车辆获得一流过弯循迹性。这样优秀的性能等上市后一定要试驾一番。
中产奇骏算是中小型suv。

7，东风日产奇骏SUV的实际油耗是多少

奇骏真实油耗大概在8个油左右，在同级车型中还是比较省油的。一般情况来讲，奇骏每次的保养费用在1000块左右。奇骏2.5是智能全时4驱，而且同级别车里带BLSD的全时四驱系统只此一家，还是相当不错的，油耗的话，在市区里大概百公里10个油左右，节油能力一直很出众的。
9-11
如果按照普通保养的费用来算的话,那一年行使2万公里,每5000一次,每次在450元左右的话.那一年在1800--2500元左右.新车前2年的话保养费用基本差不多,不必要的保养可以不做.从第3年开始费用就很难算出来,因为每辆车要更换的配件不一样.
2.0L 奇骏 2.0L XE舒适版（MT 4WD） 08款 6挡手动 20.78万元 18.58万-22.80万元 奇骏 2.0L XE舒适版（CVT 4WD） 08款 6挡CVT无级变速 21.78万元 19.58万-23.90万元 2.5L 奇骏 2.5L XL豪华版（MT 4WD） 08款 6挡手动 22.98万元 20.00万-25.20万元 奇骏 2.5L XL豪华版（CVT 4WD） 08款 6挡CVT无级变速 23.98万元 21.00万-26.28万元 奇骏 2.5L XV旗舰版（CVT 4WD） 08款 6挡CVT无级变速 25.88万元 22.88万-28.35万元
如果是市区行使的话,走走停停的状态的话.那2.0的油耗在12升左右.2.5的在13.5左右.开空调的情况下再加1.5升.基本就是这样!

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