1,二手prado为什么这么贵二手帕杰罗v93还有入手必要吗

说句废话吧,普拉多贵是因为他保值。。。。。。别急,给个机会,我慢慢说。这二手车的价格在一定程度上,是跟这个车的品质和后期费用成反比的。比如普拉多,丰田车你知道的,没毛病老铁。其实日本的车普遍来说都保值,你比如这个。。飞度,CRV。当然了,德系车也有牛逼的,比如说大众,不信你去看看R36,那价格,我真是日了狗。但是如果我有钱,你问我买不买。买!买!买!还有一部分原因呢,就是保有量,当然越大越保值。为啥?因为万一坏了,修车方便啊。汽配城吼一嗓子,出来一条街卖配件的,恩宠哪一个,还不是你说了算。嘻嘻嘻嘻嘻嘻。你要开一冷门车,你试试,先不说你能不能找到修车的,那配件你且等吧。没个个把月,想都别想。嗯。。。行了就吹到这吧至于V93,好车 ,好车。优点我不用吹了,百度一大把,写的比我牛逼。不过,是真的牛逼。我问一句,这车你干嘛用啊。要是城市代步,偶尔出去野一圈,我觉得还有很多车可以胜任的。这么硬派的车,市里开,可惜了。你自己开着也难受。不过说了这么多。。。我觉得,情怀超越一切。嗯,就这样。我要买GTR

二手prado为什么这么贵二手帕杰罗v93还有入手必要吗

2,二手帕杰罗值得买吗

1、【动力】超车表现太差,油门踩到底超车仍然费劲,尤其高速和山路2、【操控】此外换挡感觉很轻,再紧一些更好3、【舒适性】座椅不错,比较舒服,整体包裹性很好,噪音不大4、【外观】我选的是南极冰川白,外观不错,相当的漂亮,耐脏,而且相当的大气5、【内饰】做工还可以,不像国产日系车有味道,座椅皮质一般6、【性价比】同级车中性价比最高

二手帕杰罗值得买吗

3,新车帕杰罗和二手的丰田霸道4000的价位都是30余万元如何选择

这位朋友一看就是个越野发烧友,说句实话 三菱帕杰罗还有丰田的陆地巡洋舰、霸道,这是越野发烧友中的最爱三菱帕杰罗现在二手的车,10、11的车恐怕也得要20万。但是新款的涨停版 新车才30(万),所以我觉得这个价格,二手车的价格受新车价格的波动,还有品牌认知度的变化,所以它不一样,我个人认为 如果你买20万左右的二手车,(买)三菱帕杰罗还不如买现在还在产的V93新车30万左右,我觉得性价比可以。三菱帕杰罗外号叫山猫,也是一个越野利器,它的弱点在于哪儿呢?款式稍微老点儿内饰确实是比较陈旧了,但是它可靠性很高 、认知度、性能都没有问题,确实保值率不如丰田的霸道,咱们叫普拉多,但是这也是一款好车是能够用的住的。想了解更多关于汽车的问题,欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车”,留下您的问题,老胡为您一一解答!
这位朋友一看就是个越野发烧友,说句实话 三菱帕杰罗还有丰田的陆地巡洋舰、霸道,这是越野发烧友中的最爱三菱帕杰罗现在二手的车,10、11的车恐怕也得要20万。但是新款的涨停版 新车才30(万),所以我觉得这个价格,二手车的价格受新车价格的波动,还有品牌认知度的变化,所以它不一样,我个人认为 如果你买20万左右的二手车,(买)三菱帕杰罗还不如买现在还在产的V93新车30万左右,我觉得性价比可以。三菱帕杰罗外号叫山猫,也是一个越野利器,它的弱点在于哪儿呢?款式稍微老点儿内饰确实是比较陈旧了,但是它可靠性很高 、认知度、性能都没有问题,确实保值率不如丰田的霸道,咱们叫普拉多,但是这也是一款好车是能够用的住的。想了解更多关于汽车的问题,欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车”,留下您的问题,老胡为您一一解答!如果是我的话,我会选二手的途乐。咱们来比较一下:1、帕杰罗款式比较老,20多年没有变过,虽然它曾经风光过,但是已经跟不上潮流了。但是看看途乐,各种包围改装效果非常多,外观也更漂亮2、从性能上看,4.0的途乐越野能力更强。7速的手自一体变速箱,比帕杰罗5速的变速箱不强太多了吗?而且途乐有4种路况驾驶模式,2把差速锁,而且全时四驱。再看帕杰罗:3.0或者3.8排量的发动机,分时四驱,虽然它的超选四驱号称最先进的分时四驱,但是确实太老了3、从空间和舒适性来看:途乐更胜一筹。空间更大、乘坐更舒适。毕竟日产大沙发的外号也不是白叫的其实选什么车还是看个人喜欢,比较是一个消费品,个人喜欢才是最重要的,希望这些能给你帮助,需要了解更详细配置的可以关注我[灵光一闪]
这位朋友一看就是个越野发烧友,说句实话 三菱帕杰罗还有丰田的陆地巡洋舰、霸道,这是越野发烧友中的最爱三菱帕杰罗现在二手的车,10、11的车恐怕也得要20万。但是新款的涨停版 新车才30(万),所以我觉得这个价格,二手车的价格受新车价格的波动,还有品牌认知度的变化,所以它不一样,我个人认为 如果你买20万左右的二手车,(买)三菱帕杰罗还不如买现在还在产的V93新车30万左右,我觉得性价比可以。三菱帕杰罗外号叫山猫,也是一个越野利器,它的弱点在于哪儿呢?款式稍微老点儿内饰确实是比较陈旧了,但是它可靠性很高 、认知度、性能都没有问题,确实保值率不如丰田的霸道,咱们叫普拉多,但是这也是一款好车是能够用的住的。想了解更多关于汽车的问题,欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车”,留下您的问题,老胡为您一一解答!如果是我的话,我会选二手的途乐。咱们来比较一下:1、帕杰罗款式比较老,20多年没有变过,虽然它曾经风光过,但是已经跟不上潮流了。但是看看途乐,各种包围改装效果非常多,外观也更漂亮2、从性能上看,4.0的途乐越野能力更强。7速的手自一体变速箱,比帕杰罗5速的变速箱不强太多了吗?而且途乐有4种路况驾驶模式,2把差速锁,而且全时四驱。再看帕杰罗:3.0或者3.8排量的发动机,分时四驱,虽然它的超选四驱号称最先进的分时四驱,但是确实太老了3、从空间和舒适性来看:途乐更胜一筹。空间更大、乘坐更舒适。毕竟日产大沙发的外号也不是白叫的其实选什么车还是看个人喜欢,比较是一个消费品,个人喜欢才是最重要的,希望这些能给你帮助,需要了解更详细配置的可以关注我[灵光一闪]丰田普拉多和三菱帕杰罗都是日系品牌中名气比较大的硬派越野车型,这两台车都有不错的越野性能,在越野圈子里都有不错的声望。如果要在二手丰田普拉多和新车三菱帕杰罗之间选择一款,新车三菱帕杰罗会更合适些。现在二手车市场丰田普拉多的二手车保值率是非常高的,因为这款车型车辆的可靠性和稳定性表现的非常好,有着非常高的受众基础,这就导致要想拿到一台年份比较新的普拉多二手车价格就非常高,那么以30万左右的预算能买到的车型,也就是10~11年份。而这样的价格购买一台全新的三菱帕杰罗,性价比是会更高的,毕竟帕杰罗也是越野圈子里面非常有代表性的车型,外号"山猫",说的就是这款车型非常出色的越野能力,除了品牌号召力方面可能不及丰田,其他方面的表现还是非常出众的,强悍的车辆越野性能完全可以和丰田普拉多一较高下。新车的性价比也比二手丰田普拉多来得更高。从外观方面来看,这两款车型的外观设计都是走的硬汉风格,只不过丰田普拉多新款车型的设计会比帕杰罗来的更有优势,但是既然买的是二手车型,普拉多比较三菱帕杰罗并没有太大不同之处。而新款的三菱帕杰罗,虽然外观设计方面稍显老气,但是毕竟相较老款在细节方面做出了一些改进,总体还是比较符合越野车型的定位。至于说要想讨论这两款车型谁更加好看,谁的颜值更高,这个还真没办法,说出一个所以然来。在内饰设计方面,普拉多的整体设计显得比较方方正正,规规矩矩,车型配置相对也比较少,车辆更注重在越野性能方面的表现,车内的舒适性配置和科技性配置是弱项。三菱帕杰罗的设计思路,则稍微显得更有野性一些。无论是设计线条的过渡还是细节的处理,都会比普拉多更讲究。车内的功能性配置也比普拉多来的更丰富一些。两款车型的实际越野性能都非常出色,相对而言丰田普拉多4.0L车型的整体实力会更出众,动力表现你会更突出,但毕竟选择的是二手车型,年限也稍微比较久,整体表现会稍显不足。三菱帕杰罗3.0L车型,介于承载式与非承载式之间的独特底盘形式,让整车的重心更低,公路行驶的操控性能更优于丰田普拉多。第二代四驱系统是目前市面上最为强大的4G系统之一,综合越野性能十分强悍。综上所述,这两款车型总体实力都非常强劲,但毕竟30万想要买到的二手丰田普拉多,年限实在比较久,车辆性价比并不高,所以个人建议还是选择三菱帕杰罗更合适。我是【鸿渐谈车】,每天聊点汽车界的大事小情,每天更新不一样视角的文章和视频,欢迎你关注我呦!大家一起交流哦!
如果是我的话,我会选二手的途乐。咱们来比较一下:1、帕杰罗款式比较老,20多年没有变过,虽然它曾经风光过,但是已经跟不上潮流了。但是看看途乐,各种包围改装效果非常多,外观也更漂亮2、从性能上看,4.0的途乐越野能力更强。7速的手自一体变速箱,比帕杰罗5速的变速箱不强太多了吗?而且途乐有4种路况驾驶模式,2把差速锁,而且全时四驱。再看帕杰罗:3.0或者3.8排量的发动机,分时四驱,虽然它的超选四驱号称最先进的分时四驱,但是确实太老了3、从空间和舒适性来看:途乐更胜一筹。空间更大、乘坐更舒适。毕竟日产大沙发的外号也不是白叫的其实选什么车还是看个人喜欢,比较是一个消费品,个人喜欢才是最重要的,希望这些能给你帮助,需要了解更详细配置的可以关注我[灵光一闪]
如果是我的话,我会选二手的途乐。咱们来比较一下:1、帕杰罗款式比较老,20多年没有变过,虽然它曾经风光过,但是已经跟不上潮流了。但是看看途乐,各种包围改装效果非常多,外观也更漂亮2、从性能上看,4.0的途乐越野能力更强。7速的手自一体变速箱,比帕杰罗5速的变速箱不强太多了吗?而且途乐有4种路况驾驶模式,2把差速锁,而且全时四驱。再看帕杰罗:3.0或者3.8排量的发动机,分时四驱,虽然它的超选四驱号称最先进的分时四驱,但是确实太老了3、从空间和舒适性来看:途乐更胜一筹。空间更大、乘坐更舒适。毕竟日产大沙发的外号也不是白叫的其实选什么车还是看个人喜欢,比较是一个消费品,个人喜欢才是最重要的,希望这些能给你帮助,需要了解更详细配置的可以关注我[灵光一闪]这位朋友一看就是个越野发烧友,说句实话 三菱帕杰罗还有丰田的陆地巡洋舰、霸道,这是越野发烧友中的最爱三菱帕杰罗现在二手的车,10、11的车恐怕也得要20万。但是新款的涨停版 新车才30(万),所以我觉得这个价格,二手车的价格受新车价格的波动,还有品牌认知度的变化,所以它不一样,我个人认为 如果你买20万左右的二手车,(买)三菱帕杰罗还不如买现在还在产的V93新车30万左右,我觉得性价比可以。三菱帕杰罗外号叫山猫,也是一个越野利器,它的弱点在于哪儿呢?款式稍微老点儿内饰确实是比较陈旧了,但是它可靠性很高 、认知度、性能都没有问题,确实保值率不如丰田的霸道,咱们叫普拉多,但是这也是一款好车是能够用的住的。想了解更多关于汽车的问题,欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车”,留下您的问题,老胡为您一一解答!
如果是我的话,我会选二手的途乐。咱们来比较一下:1、帕杰罗款式比较老,20多年没有变过,虽然它曾经风光过,但是已经跟不上潮流了。但是看看途乐,各种包围改装效果非常多,外观也更漂亮2、从性能上看,4.0的途乐越野能力更强。7速的手自一体变速箱,比帕杰罗5速的变速箱不强太多了吗?而且途乐有4种路况驾驶模式,2把差速锁,而且全时四驱。再看帕杰罗:3.0或者3.8排量的发动机,分时四驱,虽然它的超选四驱号称最先进的分时四驱,但是确实太老了3、从空间和舒适性来看:途乐更胜一筹。空间更大、乘坐更舒适。毕竟日产大沙发的外号也不是白叫的其实选什么车还是看个人喜欢,比较是一个消费品,个人喜欢才是最重要的,希望这些能给你帮助,需要了解更详细配置的可以关注我[灵光一闪]这位朋友一看就是个越野发烧友,说句实话 三菱帕杰罗还有丰田的陆地巡洋舰、霸道,这是越野发烧友中的最爱三菱帕杰罗现在二手的车,10、11的车恐怕也得要20万。但是新款的涨停版 新车才30(万),所以我觉得这个价格,二手车的价格受新车价格的波动,还有品牌认知度的变化,所以它不一样,我个人认为 如果你买20万左右的二手车,(买)三菱帕杰罗还不如买现在还在产的V93新车30万左右,我觉得性价比可以。三菱帕杰罗外号叫山猫,也是一个越野利器,它的弱点在于哪儿呢?款式稍微老点儿内饰确实是比较陈旧了,但是它可靠性很高 、认知度、性能都没有问题,确实保值率不如丰田的霸道,咱们叫普拉多,但是这也是一款好车是能够用的住的。想了解更多关于汽车的问题,欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车”,留下您的问题,老胡为您一一解答!丰田普拉多和三菱帕杰罗都是日系品牌中名气比较大的硬派越野车型,这两台车都有不错的越野性能,在越野圈子里都有不错的声望。如果要在二手丰田普拉多和新车三菱帕杰罗之间选择一款,新车三菱帕杰罗会更合适些。现在二手车市场丰田普拉多的二手车保值率是非常高的,因为这款车型车辆的可靠性和稳定性表现的非常好,有着非常高的受众基础,这就导致要想拿到一台年份比较新的普拉多二手车价格就非常高,那么以30万左右的预算能买到的车型,也就是10~11年份。而这样的价格购买一台全新的三菱帕杰罗,性价比是会更高的,毕竟帕杰罗也是越野圈子里面非常有代表性的车型,外号"山猫",说的就是这款车型非常出色的越野能力,除了品牌号召力方面可能不及丰田,其他方面的表现还是非常出众的,强悍的车辆越野性能完全可以和丰田普拉多一较高下。新车的性价比也比二手丰田普拉多来得更高。从外观方面来看,这两款车型的外观设计都是走的硬汉风格,只不过丰田普拉多新款车型的设计会比帕杰罗来的更有优势,但是既然买的是二手车型,普拉多比较三菱帕杰罗并没有太大不同之处。而新款的三菱帕杰罗,虽然外观设计方面稍显老气,但是毕竟相较老款在细节方面做出了一些改进,总体还是比较符合越野车型的定位。至于说要想讨论这两款车型谁更加好看,谁的颜值更高,这个还真没办法,说出一个所以然来。在内饰设计方面,普拉多的整体设计显得比较方方正正,规规矩矩,车型配置相对也比较少,车辆更注重在越野性能方面的表现,车内的舒适性配置和科技性配置是弱项。三菱帕杰罗的设计思路,则稍微显得更有野性一些。无论是设计线条的过渡还是细节的处理,都会比普拉多更讲究。车内的功能性配置也比普拉多来的更丰富一些。两款车型的实际越野性能都非常出色,相对而言丰田普拉多4.0L车型的整体实力会更出众,动力表现你会更突出,但毕竟选择的是二手车型,年限也稍微比较久,整体表现会稍显不足。三菱帕杰罗3.0L车型,介于承载式与非承载式之间的独特底盘形式,让整车的重心更低,公路行驶的操控性能更优于丰田普拉多。第二代四驱系统是目前市面上最为强大的4G系统之一,综合越野性能十分强悍。综上所述,这两款车型总体实力都非常强劲,但毕竟30万想要买到的二手丰田普拉多,年限实在比较久,车辆性价比并不高,所以个人建议还是选择三菱帕杰罗更合适。我是【鸿渐谈车】,每天聊点汽车界的大事小情,每天更新不一样视角的文章和视频,欢迎你关注我呦!大家一起交流哦!
这位朋友一看就是个越野发烧友,说句实话 三菱帕杰罗还有丰田的陆地巡洋舰、霸道,这是越野发烧友中的最爱三菱帕杰罗现在二手的车,10、11的车恐怕也得要20万。但是新款的涨停版 新车才30(万),所以我觉得这个价格,二手车的价格受新车价格的波动,还有品牌认知度的变化,所以它不一样,我个人认为 如果你买20万左右的二手车,(买)三菱帕杰罗还不如买现在还在产的V93新车30万左右,我觉得性价比可以。三菱帕杰罗外号叫山猫,也是一个越野利器,它的弱点在于哪儿呢?款式稍微老点儿内饰确实是比较陈旧了,但是它可靠性很高 、认知度、性能都没有问题,确实保值率不如丰田的霸道,咱们叫普拉多,但是这也是一款好车是能够用的住的。想了解更多关于汽车的问题,欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车”,留下您的问题,老胡为您一一解答!
这位朋友一看就是个越野发烧友,说句实话 三菱帕杰罗还有丰田的陆地巡洋舰、霸道,这是越野发烧友中的最爱三菱帕杰罗现在二手的车,10、11的车恐怕也得要20万。但是新款的涨停版 新车才30(万),所以我觉得这个价格,二手车的价格受新车价格的波动,还有品牌认知度的变化,所以它不一样,我个人认为 如果你买20万左右的二手车,(买)三菱帕杰罗还不如买现在还在产的V93新车30万左右,我觉得性价比可以。三菱帕杰罗外号叫山猫,也是一个越野利器,它的弱点在于哪儿呢?款式稍微老点儿内饰确实是比较陈旧了,但是它可靠性很高 、认知度、性能都没有问题,确实保值率不如丰田的霸道,咱们叫普拉多,但是这也是一款好车是能够用的住的。想了解更多关于汽车的问题,欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车”,留下您的问题,老胡为您一一解答!如果是我的话,我会选二手的途乐。咱们来比较一下:1、帕杰罗款式比较老,20多年没有变过,虽然它曾经风光过,但是已经跟不上潮流了。但是看看途乐,各种包围改装效果非常多,外观也更漂亮2、从性能上看,4.0的途乐越野能力更强。7速的手自一体变速箱,比帕杰罗5速的变速箱不强太多了吗?而且途乐有4种路况驾驶模式,2把差速锁,而且全时四驱。再看帕杰罗:3.0或者3.8排量的发动机,分时四驱,虽然它的超选四驱号称最先进的分时四驱,但是确实太老了3、从空间和舒适性来看:途乐更胜一筹。空间更大、乘坐更舒适。毕竟日产大沙发的外号也不是白叫的其实选什么车还是看个人喜欢,比较是一个消费品,个人喜欢才是最重要的,希望这些能给你帮助,需要了解更详细配置的可以关注我[灵光一闪]
这位朋友一看就是个越野发烧友,说句实话 三菱帕杰罗还有丰田的陆地巡洋舰、霸道,这是越野发烧友中的最爱三菱帕杰罗现在二手的车,10、11的车恐怕也得要20万。但是新款的涨停版 新车才30(万),所以我觉得这个价格,二手车的价格受新车价格的波动,还有品牌认知度的变化,所以它不一样,我个人认为 如果你买20万左右的二手车,(买)三菱帕杰罗还不如买现在还在产的V93新车30万左右,我觉得性价比可以。三菱帕杰罗外号叫山猫,也是一个越野利器,它的弱点在于哪儿呢?款式稍微老点儿内饰确实是比较陈旧了,但是它可靠性很高 、认知度、性能都没有问题,确实保值率不如丰田的霸道,咱们叫普拉多,但是这也是一款好车是能够用的住的。想了解更多关于汽车的问题,欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车”,留下您的问题,老胡为您一一解答!如果是我的话,我会选二手的途乐。咱们来比较一下:1、帕杰罗款式比较老,20多年没有变过,虽然它曾经风光过,但是已经跟不上潮流了。但是看看途乐,各种包围改装效果非常多,外观也更漂亮2、从性能上看,4.0的途乐越野能力更强。7速的手自一体变速箱,比帕杰罗5速的变速箱不强太多了吗?而且途乐有4种路况驾驶模式,2把差速锁,而且全时四驱。再看帕杰罗:3.0或者3.8排量的发动机,分时四驱,虽然它的超选四驱号称最先进的分时四驱,但是确实太老了3、从空间和舒适性来看:途乐更胜一筹。空间更大、乘坐更舒适。毕竟日产大沙发的外号也不是白叫的其实选什么车还是看个人喜欢,比较是一个消费品,个人喜欢才是最重要的,希望这些能给你帮助,需要了解更详细配置的可以关注我[灵光一闪]丰田普拉多和三菱帕杰罗都是日系品牌中名气比较大的硬派越野车型,这两台车都有不错的越野性能,在越野圈子里都有不错的声望。如果要在二手丰田普拉多和新车三菱帕杰罗之间选择一款,新车三菱帕杰罗会更合适些。现在二手车市场丰田普拉多的二手车保值率是非常高的,因为这款车型车辆的可靠性和稳定性表现的非常好,有着非常高的受众基础,这就导致要想拿到一台年份比较新的普拉多二手车价格就非常高,那么以30万左右的预算能买到的车型,也就是10~11年份。而这样的价格购买一台全新的三菱帕杰罗,性价比是会更高的,毕竟帕杰罗也是越野圈子里面非常有代表性的车型,外号"山猫",说的就是这款车型非常出色的越野能力,除了品牌号召力方面可能不及丰田,其他方面的表现还是非常出众的,强悍的车辆越野性能完全可以和丰田普拉多一较高下。新车的性价比也比二手丰田普拉多来得更高。从外观方面来看,这两款车型的外观设计都是走的硬汉风格,只不过丰田普拉多新款车型的设计会比帕杰罗来的更有优势,但是既然买的是二手车型,普拉多比较三菱帕杰罗并没有太大不同之处。而新款的三菱帕杰罗,虽然外观设计方面稍显老气,但是毕竟相较老款在细节方面做出了一些改进,总体还是比较符合越野车型的定位。至于说要想讨论这两款车型谁更加好看,谁的颜值更高,这个还真没办法,说出一个所以然来。在内饰设计方面,普拉多的整体设计显得比较方方正正,规规矩矩,车型配置相对也比较少,车辆更注重在越野性能方面的表现,车内的舒适性配置和科技性配置是弱项。三菱帕杰罗的设计思路,则稍微显得更有野性一些。无论是设计线条的过渡还是细节的处理,都会比普拉多更讲究。车内的功能性配置也比普拉多来的更丰富一些。两款车型的实际越野性能都非常出色,相对而言丰田普拉多4.0L车型的整体实力会更出众,动力表现你会更突出,但毕竟选择的是二手车型,年限也稍微比较久,整体表现会稍显不足。三菱帕杰罗3.0L车型,介于承载式与非承载式之间的独特底盘形式,让整车的重心更低,公路行驶的操控性能更优于丰田普拉多。第二代四驱系统是目前市面上最为强大的4G系统之一,综合越野性能十分强悍。综上所述,这两款车型总体实力都非常强劲,但毕竟30万想要买到的二手丰田普拉多,年限实在比较久,车辆性价比并不高,所以个人建议还是选择三菱帕杰罗更合适。我是【鸿渐谈车】,每天聊点汽车界的大事小情,每天更新不一样视角的文章和视频,欢迎你关注我呦!大家一起交流哦!

新车帕杰罗和二手的丰田霸道4000的价位都是30余万元如何选择

4,二手三菱帕杰罗值不值得买

爱好硬派越野车的朋友,日系大排量自吸始终是信仰,人们第一个想到的就是霸道,无奈这货太保值了,保值到变态,昨天还提到这个问题,09年的VX或者GX,还能卖到小20万,这个保值率您说怎么去形容呢?我又想到了风华雪月东山再起这句话。而三菱帕杰罗同样被人追捧,有人说买帕杰罗是因为预算有限,我倒是不这样认为,预算是一部原因,这些人可能更理性一些,没有那么跟风,相比于霸道,山猫的性价比更值得关注,下图这台V93,金标超选4驱、2把锁、来福音响、狩猎天窗、双电动座椅等,配置上可圈可点,于2018年12月上牌,行驶共2万多公里,可以说标准的准新车状态。这台车当时下地超36万,如今的报价30万大,这个价格能买到什么版本的霸道呢?仅仅能够买到2013年左右的2700,山猫V93和霸道2700之间的较量,我就不再多描述了,只有留给车主去评价,霸道和山猫都是好车毋庸置疑,那么一台2013年的2700,和一台接近2019年的V93,同样价格您会选谁?或许每个人都有不同的答案吧!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章TAG:二手帕杰罗二手  帕杰罗  入手  
下一篇