1,汽车到哪里报废

汽车到了规定年限后,就要到车辆管理所申请车辆报废,车辆管理所有指定的车辆解体厂,到了那里车辆解体后会给你一个车辆解体证明。拿着这个证明后就可以到车辆管理所注销车辆登记了。呵呵,不知道我的回答你能不能满意
每个地方都有车管所指定的折解厂。汽车报废你得先到当地车管所申请,再去折解。对了,汽车报废在我们当地是有补偿的。

汽车到哪里报废

2,报废车辆去哪里报废

法律分析:车辆登记的当地车辆管理所(简称 车管所)1、车主单位或个人提出报废申请;2、单位或个人携报废车辆汽车行车证(或复印件)、交车人本人身份证到市金属回收总公司交车办理《报废汽车回收证明》;3、车主凭《报废汽车回收证明》、行车证、车牌照等到市车管所办理户籍注销登记。法律依据:《报废机动车回收管理办法》第九条 报废机动车回收企业对回收的报废机动车,应当向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》,收回机动车登记证书、号牌、行驶证,并按照国家有关规定及时向公安机关交通管理部门办理注销登记,将注销证明转交机动车所有人。《报废机动车回收证明》样式由国务院负责报废机动车回收管理的部门规定。任何单位或者个人不得买卖或者伪造、变造《报废机动车回收证明》。第十条 报废机动车回收企业对回收的报废机动车,应当逐车登记机动车的型号、号牌号码、发动机号码、车辆识别代号等信息;发现回收的报废机动车疑似赃物或者用于盗窃、抢劫等犯罪活动的犯罪工具的,应当及时向公安机关报告。

报废车辆去哪里报废

3,汽车到报废期不去报废会怎样

第一个影响,是再购新车不能上牌。这是最关键问题。第二个影响,如果车辆在报废前有违章没处理,会影响驾照年审或换证。没有违章是不影响驾照换证或年审的。

汽车到报废期不去报废会怎样

4,国三车强制报废时间是多久

我国有明确规定,并不会对私家乘用车设立报废期限,而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定,另外轻货、大货强制报废年限是10年,不过可以最高延缓5年,也就是国三货车强制报废年限最高是15年。根据我国目前的政策,汽车报废还是按照规定来执行,而排放不达标的国三车要进行整改和处罚,可以通过相关技术来进行改造,经过改造后依旧排放不达标的车辆将会强制报废。国三标准是从2008年开始实行,至今国三车车龄最长的也没有达到15年年限。话虽如此,国三私家车因为保有量的问题不会直接强制报废,但营运的国三柴油车就难逃一死了。此意见虽不是全国范围实施的,但多数沿海省份或发达地区已经开始实施。虽然国三车不会强制报废,但是已经进入了引导报废的阶段,其中一个手段就是限行区域开始增多,北京、郑州、深圳、福州、济南等城市都相继发布了国三车限行区域,违反禁行、限行规定的,将会处以罚款扣分处理。其实限行政策等于变相报废,因为你的国三车不能走,放在那里也不会有价值。另外一种手段是经济补偿,不过各地对国三车的报废补贴标准都不一样,具体情况以地方政策为准。但其实只要你不想把车报废掉,那么车辆就可以一直开下去,只不过是在哪开的问题罢了。

5,小汽车报废在哪里办手续

小汽车报废应去当地的公安交通管理部门即当地车管所办理车辆报废手续。机动车所有人申请注销登记的,应当确认申请信息,并提交以下证明、凭证:1、机动车所有人身份证明;2、机动车登记证书;3、机动车行驶证;4、属于海关监管的机动车,因故不在我国境内使用的,还应当提交海关出具的海关监管车辆进或出境领或销牌照通知书;5、属于因质量问题退车的,还应当提交机动车制造厂或者经销商出具的退车证明。《机动车登记规定》第三十七条机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请注销登记:(一)机动车已达到国家强制报废标准的;(二)机动车未达到国家强制报废标准,机动车所有人自愿报废的;(三)因自然灾害、失火、交通事故等造成机动车灭失的;(四)机动车因故不在我国境内使用的;(五)因质量问题退车的。属于第一款第四项、第五项规定情形的,机动车所有人申请注销登记前,应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。属于二手车出口符合第一款第四项规定情形的,二手车出口企业应当在机动车办理海关出口通关手续后二个月内申请注销登记。

6,报废汽车去了哪里

1、当汽车达到报废条件,或者我们自愿报废所有车辆时,需根据《机动车登记规定》,把机动车交售给公安交通管理部门指定的机动车回收企业,填写申请表,提交机动车登记证书、号牌和行驶证。机动车回收企业确认机动车并进行解体,回收企业向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》。机动车回收企业在机动车解体后七日内将申请表、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废机动车回收证明》副本提交车管所,申请注销登记。异地车主可以在本地直接办理。在申请报废后,可以在本地找到汽车回收企业,卖给他们即可。2、目前我国对汽车报废的处理方式较为单一,基本是卖废铁,并且明文规定了报废车辆的发动机,变速箱,方向机,前后桥是不允许拆卸买卖的,必须全程录像拆解,拆解下来的一些小件,例如反光镜,车门,玻璃升降机会卖到一些配件厂,由于这部分零件有再利用价值,也形成了一条利益链,但是绝大部分车辆报废后都被当做废铁处理掉了。
、已经取消了汽车以旧换新的补贴政策了,现在报废轿车,只会有报废车的残余值,具体价格可以当地报废汽车公司,1、如果你继续购买大众汽车,严格按照规定程序办理车辆报废手续,可以在4s店购买新车时,将报废的普桑抵价大约1.6万元。我朋友年前就是这么做的,将自己94年的普桑办理了报废在购买朗逸时,抵了1.6万元。2、如果不去办理报废手续,把普桑当废铁卖给收购站,估计也就3000~4000左右3、如果车况好,将普桑拆零件卖给车辆报废的相关公司,估计5000~7000不等!

7,怎么判断一辆车该不该报废

可以参考国家汽车报废标准:  1. 轻、微型载货汽车(含越野型)、矿山作业专用车累计行驶30万公里;  2. 重、中型载货汽车(含越野型)累计行驶40万公里;  3. 各类型客车(含越野型)和轿车累计行驶50万公里;  4. 其它车辆累计行驶40万公里。  5. 轻、微型载货汽车(含越野型)、带拖挂的载货汽车使用8年;  6. 矿山作业专用车及各类出租汽车使用8 年;  7. 其它车辆使用10年。  8. 因各种原因造成严重损坏或技术状况低劣,无法修复的车辆。  9. 车型巳淘汰已无配件来源的车辆。  10. 汽车长期使用,油耗量超过国家定型车出厂标准值15%。  11. 经修理和调整仍得不到国家对机动车运行安全技术条件要求的车辆。  12. 经修理和调整或采用排放污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定标准。
根据汽车报废标准,不同的车有不同的标准,一般参考为汽车行驶里程、汽车使用年限、还有汽车尾气排放标准,私家车没有报废年限,但是行驶了60万公里就要报废,在汽车行驶的15年内,每年一次车检,15年后每年2次车检,20年后4次车检,连续3次车检不过的强制报废,其他的汽车有报废年限,但到了报废年限可以申请延缓报废,车管所会根据汽车的现况,来看的。这些都是国家规定的汽车报废标准。还有就是提前报废,现在修车的价格越来越高,一般的中低挡车根本就开不了那么长时间,3到5年后会出现各种的问题,所以汽车的实用性就很差,这一段时间汽车就好比是鸡肋,再以后就是维修的钱就超过了汽车现有的价值。那么就到正规的汽车回收公司办理汽车报废手续,只有注销了以前的车辆,才能再买新车。
您可以参考国家汽车报废标准: 1. 轻、微型载货汽车(含越野型)、矿山作业专用车累计行驶30万公里; 2. 重、中型载货汽车(含越野型)累计行驶40万公里; 3. 各类型客车(含越野型)和轿车累计行驶50万公里; 4. 其它车辆累计行驶40万公里。 5. 轻、微型载货汽车(含越野型)、带拖挂的载货汽车使用8年; 6. 矿山作业专用车及各类出租汽车使用8 年; 7. 其它车辆使用10年。 8. 因各种原因造成严重损坏或技术状况低劣,无法修复的车辆。 9. 车型巳淘汰已无配件来源的车辆。 10. 汽车长期使用,油耗量超过国家定型车出厂标准值15%。 11. 经修理和调整仍得不到国家对机动车运行安全技术条件要求的车辆。 12. 经修理和调整或采用排放污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定标准。 标准还要求,除9座以下的出租车和轻、微型载货汽车(含越野型)外,对达到上述年限的客货车辆,经公安车辆管理部门严格检验,性能符合规定的可延长报废,延期不得超过本标准第2条规定年限的一半;对于吊车、消防车、钻探车等从事专门作业的车辆,可根据实际情况再延长使用年限。所有延长使用年限的车辆,都应按公安部门规定增加检验次数,不符合国家有关汽车排放规定的应当强制报废。 希望以上对您有所帮助,西安汽车回收提醒您:“购车需谨慎,安全价更高”!

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