1，大众迈腾二手车值得买吗

您好！二手车的购买主要看实际车况和价格，如果实际车况不错，价格合理还是值得购买的。考虑到目前二手车市场鱼龙混杂，再加上车辆的行驶环境、个人的驾驶习惯、车辆真正的维修记录和保养记录都无法确定，所以二手车的质量水平肯定是参差不齐的。故无法确定其是否有质量问题。建议您找一位经验丰富的汽车行业工作人员对实车进行鉴定与选择。

大众迈腾二手车值得买吗

2，二手迈腾是否值得入手

你好，感谢你的邀请。目前国内几大B级车一直都是帕萨特，迈腾，凯美瑞，雅阁，天籁的主攻市场。这几款车也是各品牌的热销车型，当然在二手车市场中也是保值率最高的几款车型，在这里面如果抛开日系来选择的话，也只有大众的帕萨特和迈腾可以选择。你说的12款迈腾12万的价格来说也是看起来价格比较低，还是挺值得，当然我是不太了解车况的情况下说的。我发这张图片是我们近期检测的一台迈腾，不过是1.8T的，此车车况整体不错，唯独钣金的面积比较多，并伴有ECU故障码，不过和客户聊天中得知此车是因前任车主欠他钱，最终以11万的价格将此车过户给他了。相当于抵账了。下面我从我们检车家独立第三方车辆检测机构的角度来分析以下你说的车辆是否值得。这是网上12款2.0T车型的一个综合报价，当然具体成交价格可能会略有不同，但是差价不会太多。根据我们所掌握的数据来看，这种车型车商的利润大概在1万元左右，所以此车市场成交价大概也就在13万到14万左右。这是我们所掌握的近期此款车的一个成交记录，可以看出普遍都在13万以上。所以我个人认为你说的这款顶配2.0T的12万的价格比较低、这也是我所顾虑的地方。除非你对此车知根知底，了解前任车主的人品和驾驶习惯。否则此车有捡漏的嫌疑，但是从我们长期从事第三方车辆检测的角度来看，二手车市场根本不存在所谓的捡漏可能。二手车虽然是非标准化的特殊商品，但是它也是商品，只要是商品就会有对应的价值，一分价钱一分货的道理在二手车行业中体现的更加如此。所以二手车中捡漏捡的是车况的漏，并不是捡的价格的漏。回答到此，你应该也有所了解此车的行情价了。至于具体值不值还得看车况是否好，当然不是人人都能把控的了真实车况。所以我建议你在交付定金或者车款之前最好是找个懂车的朋友去帮你把把关，但是你一定要先确定你的朋友足够专业，否则现在的翻新技术很容易淹死哪些看起来会水的，如果你身边确实没有这样的朋友的话，也可以寻找类似检车家这样的独立第三方车辆检测机构的帮助。因为我们这样的机构是不参与买卖，不促成交易的。只会如实进行检测，全程不与卖家沟通，将真实车况呈现给你，你可以根据真实车况再确定是否值得购买。好了，回答到此为止。如果你有什么其他问题，可以随时联系我，我是检车家的一名二手车检测技师。关于二手车方面的问题，我一定尽力帮你解决。
你好，感谢你的邀请。目前国内几大B级车一直都是帕萨特，迈腾，凯美瑞，雅阁，天籁的主攻市场。这几款车也是各品牌的热销车型，当然在二手车市场中也是保值率最高的几款车型，在这里面如果抛开日系来选择的话，也只有大众的帕萨特和迈腾可以选择。你说的12款迈腾12万的价格来说也是看起来价格比较低，还是挺值得，当然我是不太了解车况的情况下说的。我发这张图片是我们近期检测的一台迈腾，不过是1.8T的，此车车况整体不错，唯独钣金的面积比较多，并伴有ECU故障码，不过和客户聊天中得知此车是因前任车主欠他钱，最终以11万的价格将此车过户给他了。相当于抵账了。下面我从我们检车家独立第三方车辆检测机构的角度来分析以下你说的车辆是否值得。这是网上12款2.0T车型的一个综合报价，当然具体成交价格可能会略有不同，但是差价不会太多。根据我们所掌握的数据来看，这种车型车商的利润大概在1万元左右，所以此车市场成交价大概也就在13万到14万左右。这是我们所掌握的近期此款车的一个成交记录，可以看出普遍都在13万以上。所以我个人认为你说的这款顶配2.0T的12万的价格比较低、这也是我所顾虑的地方。除非你对此车知根知底，了解前任车主的人品和驾驶习惯。否则此车有捡漏的嫌疑，但是从我们长期从事第三方车辆检测的角度来看，二手车市场根本不存在所谓的捡漏可能。二手车虽然是非标准化的特殊商品，但是它也是商品，只要是商品就会有对应的价值，一分价钱一分货的道理在二手车行业中体现的更加如此。所以二手车中捡漏捡的是车况的漏，并不是捡的价格的漏。回答到此，你应该也有所了解此车的行情价了。至于具体值不值还得看车况是否好，当然不是人人都能把控的了真实车况。所以我建议你在交付定金或者车款之前最好是找个懂车的朋友去帮你把把关，但是你一定要先确定你的朋友足够专业，否则现在的翻新技术很容易淹死哪些看起来会水的，如果你身边确实没有这样的朋友的话，也可以寻找类似检车家这样的独立第三方车辆检测机构的帮助。因为我们这样的机构是不参与买卖，不促成交易的。只会如实进行检测，全程不与卖家沟通，将真实车况呈现给你，你可以根据真实车况再确定是否值得购买。好了，回答到此为止。如果你有什么其他问题，可以随时联系我，我是检车家的一名二手车检测技师。关于二手车方面的问题，我一定尽力帮你解决。小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。10万块钱左右买二手2013年份的大众迈腾或者帕萨特，如果你有认识的人，能保证不买事故车或者泡水车，性价比还算不错。二手车就看你是否对他接受了。网上有句话说的挺好:你花10万买一个大众朗逸别人可能叫你小王，但如果你花10万元买一个二手大众帕萨特和迈腾，别人有可能叫你王总。同样的道理，20万买新的帕萨特和二手A6L也是一样的效果。首先我们来说一下大众迈腾和帕萨特的保值率。大众这两款b级车门面担当，在三年之内保持率还是非常高的，但时间一长，尤其是五年之后，这两款车的保值率就明显下降，不如日系品牌雅阁凯美瑞的车型。主要是因为四五年之后，迈腾，帕萨特身上的小毛病就越来越多，而日系品牌相对质量稳定一些，不容易有小问题。你买13年的车，现在已经开了6年，以买家的角度来看，价格是还算不错的时候。不过帕萨特和迈腾1.8t的中配价格车况良好的也就9万出头，现在的价格相对是比较透明的。10万元可以买到车况极品，行驶公里较少1.8T车型了，能不能淘到这样的车，就要看你的水平和运气了。买个二手帕萨特迈腾的好处有很多，真正可以让你做到a级车的价格b级车的享受。如果你现在处于事业起步阶段，打算买一款谈生意撑门面不特别掉价的车型，但是手里资金又确实有限，这种情况下，二手帕萨特和迈腾是很好的选择。或者说你打算跑个婚庆，赚点外快，在三四线小城市，帕萨特和迈腾还是比较有市场的，尤其是帕萨特，基本上出行一次距离较近的话在200~300元左右。赚点油钱烟钱还是很容易的。但如果你要是纯家用就想买一款B级车，我认为日系品牌反而是你更加的选择。主要是因为13年的帕萨特和迈腾都是搭载的第二代EA888发动机，他们的烧机油情况是比较严重的，虽然油耗不算特别高，但是机油耗很高。你需要长期在你汽车的后备箱内备上两桶机油。加上机油消耗，实际帕萨特和迈腾并不算经济，小毛病小异响这段时间也开始凸显出来，跟日系品牌比要逊色不少。但是由于帕萨特和迈腾的公关属性，做生意或者上面说的跑婚车还是比较不错的选择。总体来说，如果是纯家用不建议你购买二手帕萨特和迈腾。如果是商用或者接私活那么倒是可以考虑一下。以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为二手帕萨特和迈腾到底值不值得购买。
你好，感谢你的邀请。目前国内几大B级车一直都是帕萨特，迈腾，凯美瑞，雅阁，天籁的主攻市场。这几款车也是各品牌的热销车型，当然在二手车市场中也是保值率最高的几款车型，在这里面如果抛开日系来选择的话，也只有大众的帕萨特和迈腾可以选择。你说的12款迈腾12万的价格来说也是看起来价格比较低，还是挺值得，当然我是不太了解车况的情况下说的。我发这张图片是我们近期检测的一台迈腾，不过是1.8T的，此车车况整体不错，唯独钣金的面积比较多，并伴有ECU故障码，不过和客户聊天中得知此车是因前任车主欠他钱，最终以11万的价格将此车过户给他了。相当于抵账了。下面我从我们检车家独立第三方车辆检测机构的角度来分析以下你说的车辆是否值得。这是网上12款2.0T车型的一个综合报价，当然具体成交价格可能会略有不同，但是差价不会太多。根据我们所掌握的数据来看，这种车型车商的利润大概在1万元左右，所以此车市场成交价大概也就在13万到14万左右。这是我们所掌握的近期此款车的一个成交记录，可以看出普遍都在13万以上。所以我个人认为你说的这款顶配2.0T的12万的价格比较低、这也是我所顾虑的地方。除非你对此车知根知底，了解前任车主的人品和驾驶习惯。否则此车有捡漏的嫌疑，但是从我们长期从事第三方车辆检测的角度来看，二手车市场根本不存在所谓的捡漏可能。二手车虽然是非标准化的特殊商品，但是它也是商品，只要是商品就会有对应的价值，一分价钱一分货的道理在二手车行业中体现的更加如此。所以二手车中捡漏捡的是车况的漏，并不是捡的价格的漏。回答到此，你应该也有所了解此车的行情价了。至于具体值不值还得看车况是否好，当然不是人人都能把控的了真实车况。所以我建议你在交付定金或者车款之前最好是找个懂车的朋友去帮你把把关，但是你一定要先确定你的朋友足够专业，否则现在的翻新技术很容易淹死哪些看起来会水的，如果你身边确实没有这样的朋友的话，也可以寻找类似检车家这样的独立第三方车辆检测机构的帮助。因为我们这样的机构是不参与买卖，不促成交易的。只会如实进行检测，全程不与卖家沟通，将真实车况呈现给你，你可以根据真实车况再确定是否值得购买。好了，回答到此为止。如果你有什么其他问题，可以随时联系我，我是检车家的一名二手车检测技师。关于二手车方面的问题，我一定尽力帮你解决。小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。10万块钱左右买二手2013年份的大众迈腾或者帕萨特，如果你有认识的人，能保证不买事故车或者泡水车，性价比还算不错。二手车就看你是否对他接受了。网上有句话说的挺好:你花10万买一个大众朗逸别人可能叫你小王，但如果你花10万元买一个二手大众帕萨特和迈腾，别人有可能叫你王总。同样的道理，20万买新的帕萨特和二手A6L也是一样的效果。首先我们来说一下大众迈腾和帕萨特的保值率。大众这两款b级车门面担当，在三年之内保持率还是非常高的，但时间一长，尤其是五年之后，这两款车的保值率就明显下降，不如日系品牌雅阁凯美瑞的车型。主要是因为四五年之后，迈腾，帕萨特身上的小毛病就越来越多，而日系品牌相对质量稳定一些，不容易有小问题。你买13年的车，现在已经开了6年，以买家的角度来看，价格是还算不错的时候。不过帕萨特和迈腾1.8t的中配价格车况良好的也就9万出头，现在的价格相对是比较透明的。10万元可以买到车况极品，行驶公里较少1.8T车型了，能不能淘到这样的车，就要看你的水平和运气了。买个二手帕萨特迈腾的好处有很多，真正可以让你做到a级车的价格b级车的享受。如果你现在处于事业起步阶段，打算买一款谈生意撑门面不特别掉价的车型，但是手里资金又确实有限，这种情况下，二手帕萨特和迈腾是很好的选择。或者说你打算跑个婚庆，赚点外快，在三四线小城市，帕萨特和迈腾还是比较有市场的，尤其是帕萨特，基本上出行一次距离较近的话在200~300元左右。赚点油钱烟钱还是很容易的。但如果你要是纯家用就想买一款B级车，我认为日系品牌反而是你更加的选择。主要是因为13年的帕萨特和迈腾都是搭载的第二代EA888发动机，他们的烧机油情况是比较严重的，虽然油耗不算特别高，但是机油耗很高。你需要长期在你汽车的后备箱内备上两桶机油。加上机油消耗，实际帕萨特和迈腾并不算经济，小毛病小异响这段时间也开始凸显出来，跟日系品牌比要逊色不少。但是由于帕萨特和迈腾的公关属性，做生意或者上面说的跑婚车还是比较不错的选择。总体来说，如果是纯家用不建议你购买二手帕萨特和迈腾。如果是商用或者接私活那么倒是可以考虑一下。以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为二手帕萨特和迈腾到底值不值得购买。我觉得这个仁者见仁，你还是要多了解车况，这样才能知道一个完美的性价比。祝你早日购到爱车
你好，感谢你的邀请。目前国内几大B级车一直都是帕萨特，迈腾，凯美瑞，雅阁，天籁的主攻市场。这几款车也是各品牌的热销车型，当然在二手车市场中也是保值率最高的几款车型，在这里面如果抛开日系来选择的话，也只有大众的帕萨特和迈腾可以选择。你说的12款迈腾12万的价格来说也是看起来价格比较低，还是挺值得，当然我是不太了解车况的情况下说的。我发这张图片是我们近期检测的一台迈腾，不过是1.8T的，此车车况整体不错，唯独钣金的面积比较多，并伴有ECU故障码，不过和客户聊天中得知此车是因前任车主欠他钱，最终以11万的价格将此车过户给他了。相当于抵账了。下面我从我们检车家独立第三方车辆检测机构的角度来分析以下你说的车辆是否值得。这是网上12款2.0T车型的一个综合报价，当然具体成交价格可能会略有不同，但是差价不会太多。根据我们所掌握的数据来看，这种车型车商的利润大概在1万元左右，所以此车市场成交价大概也就在13万到14万左右。这是我们所掌握的近期此款车的一个成交记录，可以看出普遍都在13万以上。所以我个人认为你说的这款顶配2.0T的12万的价格比较低、这也是我所顾虑的地方。除非你对此车知根知底，了解前任车主的人品和驾驶习惯。否则此车有捡漏的嫌疑，但是从我们长期从事第三方车辆检测的角度来看，二手车市场根本不存在所谓的捡漏可能。二手车虽然是非标准化的特殊商品，但是它也是商品，只要是商品就会有对应的价值，一分价钱一分货的道理在二手车行业中体现的更加如此。所以二手车中捡漏捡的是车况的漏，并不是捡的价格的漏。回答到此，你应该也有所了解此车的行情价了。至于具体值不值还得看车况是否好，当然不是人人都能把控的了真实车况。所以我建议你在交付定金或者车款之前最好是找个懂车的朋友去帮你把把关，但是你一定要先确定你的朋友足够专业，否则现在的翻新技术很容易淹死哪些看起来会水的，如果你身边确实没有这样的朋友的话，也可以寻找类似检车家这样的独立第三方车辆检测机构的帮助。因为我们这样的机构是不参与买卖，不促成交易的。只会如实进行检测，全程不与卖家沟通，将真实车况呈现给你，你可以根据真实车况再确定是否值得购买。好了，回答到此为止。如果你有什么其他问题，可以随时联系我，我是检车家的一名二手车检测技师。关于二手车方面的问题，我一定尽力帮你解决。
买二手迈腾最重要的就是看哪个年代的车型，基本上不建议购买2012款以前的迈腾，因为他们那会儿的迈腾都饱受DSG变速箱的煎熬。本次为大家带来是2013款的大众迈腾，市场售价在12万左右，可以买到1.8T豪华型，配置性价比都比较高，关键是这一代迈腾是在央视315曝光DSG故障之后上市的，这一代DSG就相对安全得多了。迈腾在B级车中的销量很高，所以较大的保有量也让它的保值率比较高，后期维护起来也比较的方便。这款车的后排空间和尾箱空间也有着足够的优势，满足日常的家用更是一件很轻松的事情。车内的用料和做工也都比较扎实，起码不会给你掉档次。为大家推荐2013款的1.8TSI豪华型，目前该版本在2013年上牌的价格区间为11.51万元到13.51万元。缺点的话就是大众的烧机油后期可能会比较烦，一直以来也没有太好的解决方法，而且在逼格不低。白希文总结大众车相对比较保值，而且产品质量也相对可靠，虽然达不到日系车的水平，但也基本上无负担，关于烧机油的问题，没必要担心，只要不激烈驾驶，基本上都能坚持到下次保养。切记一点，迈腾要买2013款以后的。
买二手迈腾最重要的就是看哪个年代的车型，基本上不建议购买2012款以前的迈腾，因为他们那会儿的迈腾都饱受DSG变速箱的煎熬。本次为大家带来是2013款的大众迈腾，市场售价在12万左右，可以买到1.8T豪华型，配置性价比都比较高，关键是这一代迈腾是在央视315曝光DSG故障之后上市的，这一代DSG就相对安全得多了。迈腾在B级车中的销量很高，所以较大的保有量也让它的保值率比较高，后期维护起来也比较的方便。这款车的后排空间和尾箱空间也有着足够的优势，满足日常的家用更是一件很轻松的事情。车内的用料和做工也都比较扎实，起码不会给你掉档次。为大家推荐2013款的1.8TSI豪华型，目前该版本在2013年上牌的价格区间为11.51万元到13.51万元。缺点的话就是大众的烧机油后期可能会比较烦，一直以来也没有太好的解决方法，而且在逼格不低。白希文总结大众车相对比较保值，而且产品质量也相对可靠，虽然达不到日系车的水平，但也基本上无负担，关于烧机油的问题，没必要担心，只要不激烈驾驶，基本上都能坚持到下次保养。切记一点，迈腾要买2013款以后的。
你好，感谢你的邀请。目前国内几大B级车一直都是帕萨特，迈腾，凯美瑞，雅阁，天籁的主攻市场。这几款车也是各品牌的热销车型，当然在二手车市场中也是保值率最高的几款车型，在这里面如果抛开日系来选择的话，也只有大众的帕萨特和迈腾可以选择。你说的12款迈腾12万的价格来说也是看起来价格比较低，还是挺值得，当然我是不太了解车况的情况下说的。我发这张图片是我们近期检测的一台迈腾，不过是1.8T的，此车车况整体不错，唯独钣金的面积比较多，并伴有ECU故障码，不过和客户聊天中得知此车是因前任车主欠他钱，最终以11万的价格将此车过户给他了。相当于抵账了。下面我从我们检车家独立第三方车辆检测机构的角度来分析以下你说的车辆是否值得。这是网上12款2.0T车型的一个综合报价，当然具体成交价格可能会略有不同，但是差价不会太多。根据我们所掌握的数据来看，这种车型车商的利润大概在1万元左右，所以此车市场成交价大概也就在13万到14万左右。这是我们所掌握的近期此款车的一个成交记录，可以看出普遍都在13万以上。所以我个人认为你说的这款顶配2.0T的12万的价格比较低、这也是我所顾虑的地方。除非你对此车知根知底，了解前任车主的人品和驾驶习惯。否则此车有捡漏的嫌疑，但是从我们长期从事第三方车辆检测的角度来看，二手车市场根本不存在所谓的捡漏可能。二手车虽然是非标准化的特殊商品，但是它也是商品，只要是商品就会有对应的价值，一分价钱一分货的道理在二手车行业中体现的更加如此。所以二手车中捡漏捡的是车况的漏，并不是捡的价格的漏。回答到此，你应该也有所了解此车的行情价了。至于具体值不值还得看车况是否好，当然不是人人都能把控的了真实车况。所以我建议你在交付定金或者车款之前最好是找个懂车的朋友去帮你把把关，但是你一定要先确定你的朋友足够专业，否则现在的翻新技术很容易淹死哪些看起来会水的，如果你身边确实没有这样的朋友的话，也可以寻找类似检车家这样的独立第三方车辆检测机构的帮助。因为我们这样的机构是不参与买卖，不促成交易的。只会如实进行检测，全程不与卖家沟通，将真实车况呈现给你，你可以根据真实车况再确定是否值得购买。好了，回答到此为止。如果你有什么其他问题，可以随时联系我，我是检车家的一名二手车检测技师。关于二手车方面的问题，我一定尽力帮你解决。

二手迈腾是否值得入手


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