1，一汽大众车是什么发动机

1.4T+7挡DSG组合已沿用多年，在大众车型上得到了广泛的应用，双离合变速箱早期稳定性的问题，如今也优化了几个版本了。蔚领的这款1.4T发动机是以大众EA211为基础的低功率版本，动力参数为96kW，225Nm。

一汽大众车是什么发动机

2，一汽大众的发动机是哪里生产众和上汽大众哪个更好一点

我们先来看车型方面：一汽大众有蔚领、捷达、宝来、速腾、迈腾、高尔夫、CC这些热门车型。而上汽大众则有POLO、桑塔纳、朗行、朗境、朗逸、帕萨特、辉昂、途观、途观L、途昂、途安等车型。从车型上来看，一汽大众的大众系车型更正宗纯粹一些，而上汽大众则比较多中国特供车型，一汽大众的主力车型都比较原味，而上汽大众主力的朗字辈、桑塔纳、辉昂、凌度等可以算是中国特供车型。一汽大众旗下没有SUV车型，而上汽大众旗下则有途观、途观L和途昂这三款SUV车型，不过一汽大众有奥迪，算是弥补了没有SUV的缺憾。当然上汽也有斯柯达，但是没有什么卵用。从车型方面来看，个人认为一汽大众是好于上汽大众的。第二个问题就是在做工品控和服务方面了，我们用简单粗暴的办法，直接去汽车投诉网站找来南北两家大众的投诉量，再结合销量对比，大概做一个判断。首先是一汽大众的，查到的综合投诉量是5716条，而一汽大众今年截至2017年12月的销量是160万辆。接着是上汽大众的投诉结果，只查询到综合806条，只有一汽大众的七分之一左右，而上汽大众截至2017年12月份，一共卖了187万辆车。上汽大众的销量比一汽大众高不少，投诉量却比一汽大众少很多。最后总结就是，一汽大众的车虽然血统更纯粹但是质量控制和服务比较差，而上汽大众的车相对来说没有一汽大众的纯粹，但是质量和服务更好，从个人角度来看，整体上汽大众应该是比一汽大众要好一些的。而发动机都是大众中国旗下通用的EA111、EA211、EA888两个公司都是相同的，只是因车型不同而型号不同，并且因为平台通用，变速箱和底盘结构也都差不多。希望能帮到你。
我们先来看车型方面：一汽大众有蔚领、捷达、宝来、速腾、迈腾、高尔夫、CC这些热门车型。而上汽大众则有POLO、桑塔纳、朗行、朗境、朗逸、帕萨特、辉昂、途观、途观L、途昂、途安等车型。从车型上来看，一汽大众的大众系车型更正宗纯粹一些，而上汽大众则比较多中国特供车型，一汽大众的主力车型都比较原味，而上汽大众主力的朗字辈、桑塔纳、辉昂、凌度等可以算是中国特供车型。一汽大众旗下没有SUV车型，而上汽大众旗下则有途观、途观L和途昂这三款SUV车型，不过一汽大众有奥迪，算是弥补了没有SUV的缺憾。当然上汽也有斯柯达，但是没有什么卵用。从车型方面来看，个人认为一汽大众是好于上汽大众的。第二个问题就是在做工品控和服务方面了，我们用简单粗暴的办法，直接去汽车投诉网站找来南北两家大众的投诉量，再结合销量对比，大概做一个判断。首先是一汽大众的，查到的综合投诉量是5716条，而一汽大众今年截至2017年12月的销量是160万辆。接着是上汽大众的投诉结果，只查询到综合806条，只有一汽大众的七分之一左右，而上汽大众截至2017年12月份，一共卖了187万辆车。上汽大众的销量比一汽大众高不少，投诉量却比一汽大众少很多。最后总结就是，一汽大众的车虽然血统更纯粹但是质量控制和服务比较差，而上汽大众的车相对来说没有一汽大众的纯粹，但是质量和服务更好，从个人角度来看，整体上汽大众应该是比一汽大众要好一些的。而发动机都是大众中国旗下通用的EA111、EA211、EA888两个公司都是相同的，只是因车型不同而型号不同，并且因为平台通用，变速箱和底盘结构也都差不多。希望能帮到你。

一汽大众的发动机是哪里生产众和上汽大众哪个更好一点

3，一汽大众车用的是什么发动机

1.8T 1.4T 2.0T的比较常见
1.4t+7挡dsg组合已沿用多年，在大众车型上得到了广泛的应用，双离合变速箱早期稳定性的问题，如今也优化了几个版本了。蔚领的这款1.4t发动机是以大众ea211为基础的低功率版本，动力参数为96kw，225nm。

一汽大众车用的是什么发动机

4，上海大众的发动机是哪生产的

付费内容限时免费查看 回答 帕萨特发动机是国产的。帕萨特采用的是EA211-DJS发动机。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致发动机报废。汽车发动机使用的注意事项如下： 1、忌空挡行驶：发动机本身就具有减速断油的功能，如果空挡反而不利于节油； 2、使用车辆时要注意观察，发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象，及时与汽车4S店沟通，除掉安全隐患； 3、装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍； 4、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。 提问 发动机的固定 发动机的固定 回答 固定什么 提问 不是，发出错了[嘻嘻] 不是，发出错了[嘻嘻] 你先介绍一下这个发动机 你先介绍一下这个发动机 帕萨特的发动机 帕萨特的发动机 回答 大众帕萨特这款车现款使用的是1.4/1.8/2.0三个发动机排量，1.4使用的是EA211系列的高功率版本，最大功率110千瓦，最大扭矩250扭米，匹配7速干式双离合变速箱。这款发动机的稳定性相当好，故障率比较低，油耗和动力都很不错。而1.8/2.0使用的是第三代EA888发动机，这款发动机前两代的基础上进行了改进，降低了烧机油的程度，提高了发动机的动力性，在油耗和动力上都比第二代EA888要好的多，总体来说还是不错的[嘻嘻] 更多13条 
付费内容限时免费查看 回答 帕萨特发动机是国产的。帕萨特采用的是EA211-DJS发动机。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致发动机报废。汽车发动机使用的注意事项如下： 1、忌空挡行驶：发动机本身就具有减速断油的功能，如果空挡反而不利于节油； 2、使用车辆时要注意观察，发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象，及时与汽车4S店沟通，除掉安全隐患； 3、装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍； 4、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。 提问 发动机的固定 发动机的固定 回答 固定什么 提问 不是，发出错了[嘻嘻] 不是，发出错了[嘻嘻] 你先介绍一下这个发动机 你先介绍一下这个发动机 帕萨特的发动机 帕萨特的发动机 回答 大众帕萨特这款车现款使用的是1.4/1.8/2.0三个发动机排量，1.4使用的是EA211系列的高功率版本，最大功率110千瓦，最大扭矩250扭米，匹配7速干式双离合变速箱。这款发动机的稳定性相当好，故障率比较低，油耗和动力都很不错。而1.8/2.0使用的是第三代EA888发动机，这款发动机前两代的基础上进行了改进，降低了烧机油的程度，提高了发动机的动力性，在油耗和动力上都比第二代EA888要好的多，总体来说还是不错的[嘻嘻] 更多13条 

5，一汽大众的发动机是那里产的

30w以下的基本都是国产的！但也是德国的技术！
上海.和一汽.就看你买的什么车了.
除了壳子是国产的 其他主要部分基本都是原装马6的 还用质疑吗？ 大众原产地是德国..你说的一汽大众当然是上海一汽的咯
德国大众在华只有一家发动机生产厂就在大连。一汽大众和上汽大众所用的所有发动机都在这生产，除了4.2fsi,3.2fsi

6，上海大众的发动机是哪生产的

上海大众动力总成有限公司。上海大众动力总成有限公司于2005年4月29日公司正式注册成立，一期占地面积25万平方米，注册资本9.05亿人民币，大众汽车（中国）投资有限公司出资60%，上海汽车集团股份有限公司出资40%。扩展资料：EA888发动机是大众集团旗下中高级车型的主力机型，包括1.8L和2.0L两种排量，集缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，凭借充足的低速扭矩，良好的燃油经济性以及一流的可靠性，得到市场的广泛认可。EA888发动机遵循全球统一的技术规格和质量控制要求，搭载于大众旗下迈腾、CC、途观、帕萨特，奥迪Q5等多款车型上。EA888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量：1.8TSI最大功率为118kw(160PS)—5000-6200rpm，最大扭矩为250Nm—1500-4500rpm;2.0TSI最大功率可达147kw(200PS)—5100-6000rpm，最大扭矩为280Nm—1700-5000rpm。参考资料来源：百度百科—上海大众动力总成有限公司
上海大众1.4、1.6的发动机都是上海大众的上海娄唐发动机厂生产，都是每缸4气门发动机带正时链条（原来是正时皮带），主要用在POLO、朗逸等车型上，2.0的发动机还是一气大众大连发动机厂生产的每缸两气门的老式发动机，已经有十多年的时间了。不过发动机虽老，但大众的发动机都是低转速高扭矩型的发动机，适合城市路面行驶，并且维护费用较低。但如果跑高速，则由于是两气门，发动机高速运转时存在进气不足的现象，导致高速情况下动力输出不足的现象。总的来说，一般用户还是市区跑的多，这样低转高扭的优势还是比较明显的。
这是两种价格，秒杀价很低，一般是0元秒杀，1元秒杀，不过商品数量很少，也就一两个，是要靠抢的，肯定很多人都在抢一个商品，也就一两个人能有机会以秒杀价获得这样的商品；而活动价就是不同的概念，在活动期间内，只要你想买就可以以活动的价格购买这样的商品，虽然这两种价意思不同，但是目的是一样的，都是招揽顾客，吸引顾客。不知道我这样回答你是否满意！！！

7，发动机哪国的最好

一般认为德国和日本的发动机较好。全球最知名的发动机测评机构“沃德”，每年都会对全球各大发动机进行测评，并给出他们的可靠性排名，而获得“沃德十佳”称号最多的品牌是宝马汽车（德国），获奖次数高达32次。发动机哪国的最好？从技术沉淀和性能方面综合来看，一般认为德国和日本的发动机较好。汽车发动机是汽车电子中的核心部件，可为汽车提供动力，驱使汽车进行活动的装置，决定这汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。一台车的寿命究竟有多长往往也是指的是发动机的寿命有多长，毕竟其它的零件成本相对不是很高。而为了考察发动机的可靠性，全球最知名的发动机测评机构--美国.沃德，它从1994年就开始不断地对全球各大发动机进行测评，并且每年都会给出他们的可靠性排名。最近沃德对20多年的排名数据进行整理之后，对各大发动机生产商的获奖次数进行了一次排名。NO1、宝马（德国）得奖次数：32次优秀发动机：3.0L直六发动机（宝马M240i等）获得“沃德十佳”称号最多的品牌是宝马汽车，获奖次数高达32次。它制造的发动机在最近几年获得了“沃德”很高的评价，也已经连续3年获得“十佳之首”的称号。而且宝马在我们国内也是越来越受欢迎，有望超越奔驰登上BBA之首。NO2、通用（美国）得奖次数：29次优秀发动机：1.5L直四发动机（雪佛兰Volt）通用汽车生产的发动机在北美比较受欢迎，它的小功率发动机不仅燃油性较高，而且它的稳定性也是十分不错。而我们国内也有很多车型搭载的是通用生产的发动机，比如欧宝、雪佛兰、别克等品牌都在使用。NO3、福特（美国）得奖次数：28次优秀发动机：2.3L直四发动机（福特福克斯RS）福特生产的发动机已经获得了28次“沃德十佳”发动机的称号了，而在2018年沃德十佳发动机的排名中，福特又有两款新型发动机上榜，只是本次上榜的仍然是些大功率的发动机。NO4、大众集团--包括大众、奥迪和2009年后保时捷（德国）得奖次数：26次优秀发动机：2.0L直四发动机（迈腾、CC、途观、帕萨特等）大众汽车自1994年以来已经获得了26次“沃德十佳”发动机的称号了，它的EA211和EA888获得了很高的评价。而它生产的第三代EA888发动机在我们国内十分的受欢迎，迈腾、CC、途观、帕萨特等车型都在广泛使用。NO5、日产（日本）得奖次数：16次优秀发动机：3.5L V6发动机（日产Maxima）日产的发动机的知名度在我们国内并不如本田和丰田出名，但是它生产的发动机获奖次数要比本田和丰田要多。究其原因就在于，它发明的都是些大功率的发动机较多，而在我们国内现如今流行的都是些小功率车型，所以日产发动机在我们国内的知名度并不是很高。

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