高尔夫的发动机进气口在哪里，迈腾12款20进气支管阀位置传感器缸组1在发动机什么位置求图 搜
来源：整理 编辑：汽车经验 2022-06-26 12:57:52
1，迈腾12款20进气支管阀位置传感器缸组1在发动机什么位置求图 搜
2，高尔夫7的发动机进气口在哪
你好，节气门哪里就是发动机进气口，一般跑跑脏了就应该清洗了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
3，四达发动机高压排气管在那里
一、主要能怠速马达、进气道、进气门燃烧室积碳造 二、进气道积碳、污垢空气通道截面积发变化造混合气浓或稀使燃烧或起发机抖甚至起情况发或者喷油嘴现问题渗漏现象或积碳造启混合气稀引起易启 三、碳罐或碳罐电磁阀现故障导致易检查汽缸头排气伐与导管间隙。检查活塞油环开口位置是否与气环开口位置一致，造成油路短路，上窜机油。油坏是否卡死或断裂。
4，普通汽车的发动机进气口在哪里
不同的车型的进气口位置不相同，有的在发动机前面，有的在发动机后面，不同的车位置和形状都可能有差别，但有一点是相同的一般都在发动机舱里，打开车头盖，空气过滤器所在位置就是汽车进气口，空气过滤器装在进气口至节气口之间，形状是一个塑料外壳的长方形盒子，两端各有一接进气管道的接口，一头通进气口，一头通去发动机的节气门。另外，发动机进气口的位置是汽车涉水深度的极限，绝对不可以超过，发动机一旦进水，后果很严重会导致发动机报废。空气过滤器滤芯是专用的过滤纸折叠而成，是用来过滤灰尘的，如果经常行驶在尘土飞扬的路上，保养及新换滤芯的时间就要相应缩短，以保证空气的过滤效果。累计过多的灰尘会堵塞过滤器，使发动机进气不足而影响汽车动力，还会使油耗增加。
5，高尔夫4代哪款发动机好
高尔夫gti发动机为2.0t 210马力（国产gti为迈腾2.0t发动机200马力），尚酷为1.4t双增压发动机160马力，所以当然是高尔夫gti强得多五彩高尔夫即四代高尔夫,它的发动机和新宝来基本是一样的,但新宝来有可能有了一些更新的细节技术,例如电子管理系统。高尔夫四代已经是十年前的设计和技术了,我个人认为现在市场上选择那么多的情况下,不值得买它。
6，汽车排气管安装在那里的进气管呢为什么
都是装在发动机上。进气支管装在发动机上面（气门室盖上）排气管装在发动机侧面进气系，由风扇产生吸力将空气吸入发动机的燃烧室再燃烧室中汽油和空气混合被引爆，产生的爆炸力对活塞做功进而转动轮轴产生驱动力而燃烧后的废气则被收集起来由排气管导入车外至于为什么我想是因为比较方便吸气与排气吧。闭气制动，在下坡时汽车的制动气压不够的话。打开它可以起到制动作用。减少排气量发动机转速会降低。
7，汽车进气口在哪里
汽车构造之进气口汽车进气口只的应该是汽车发动机的进排气口。发动机的空气来源是大气，大气通过汽车前端的进气口（一般汽车上都有，现在高级汽车也许隐蔽些）进入空气滤清器的过滤，然后再进入汽缸的，由汽缸进气口进入……不同的车不一样的，有的在引擎前面，有的在后面。一般只有一个，高性能跑车有那种每个缸单独的进气口，不过很少见！直接进厂修发动机吧汽车进气口进水后不能发动车子，应该叫拖车，进厂把水弄干净后才可以发动车子。就在前面进气栅栏后面，空气进去，经过过滤，才会送到汽车里面。前机盖下面多数靠左边。 进气口 连着空气过滤器，一头通（去发动机的）节气门。小汽车在前面引擎盖下面，面包车在附驾驶座位下面。大货车在驾驶室后面。
8，飞机的发动机装在哪里
飞机发动机的安装位置有很多种，具体选择哪一种与发动机的种类以及飞机的需要有关。螺旋桨飞机的发动机随着螺旋桨被安装于飞机前部或机翼上，大部分民用客机和货机将发动机安装于机翼下方，或安装在机身尾部的外置短舱中。飞机发动机的安装位置有很多种，具体选择哪一种与发动机的种类以及飞机的需要有关。对于螺旋桨飞机来说，发动机直接为螺旋桨提供动力。由于螺旋桨最好安装在飞机前气流不受阻挡的地方，因此单发螺旋桨飞机的螺旋桨一般都安装在机身头部；多发螺旋桨飞机的螺旋桨则安装在机翼上，与机身相隔一定距离。螺旋桨飞机的发动机也随着螺旋桨被安装于飞机前部或机翼上。目前，大部分民用客机和货机将发动机安装于机翼下方，或安装在机身尾部的外置短舱中。发动机若安装于机翼下方，其维护较为便利，修理人员不需要站到很高的梯子上面就可以展开工作；同时，机翼前方的气流很“干净”，发动机可以在没有干扰的条件下工作。有些飞机，如MD90客机或一些小型的客机，只采用2台或3台发动机。此时，发动机就可以安装于机身尾部的短舱中。这样的发动机设置可以减小飞行阻力。同时，没有翼下发动机舱的干扰，流经机翼的气流比较稳定，有利于提高机翼的升力。但这样的话，工作人员需要站到与机身一样高的地方进行维护，不便于开展修理工作；另外，发动机的进气效率受流经机身的气流干扰会有所降低；且发动机的重量集中在飞机尾部，使飞机的重心调配产生一定困难。军用战斗机对动力要求非常高，因此整架飞机的身体大部分为发动机所占据。对于这样的结构，理论上用机头进气的方式阻力最小。因此，早期很多飞机都采用机头进气的布局。后来雷达的使用越来越普及，而安装雷达的最佳位置就是机头，这里雷达的视野不受遮挡，再加上越做越大的雷达天线占用了机头的大量空间，于是进气道就移到了两侧或腹部。飞机在设计完成后，发动机的位置就不能更改。因此，设计师需要从飞行性能、安装维护等多种因素进行全面考虑，才能对发动机安装的位置做出最优的选择。
9，汽车一加油门就嗡嗡响时怎么回事啊 不是发动机的声音
是进气道翻板。1. 进气道管里有个长短气道转换翻板，怠速或部分负荷时用长的进气道，大负荷转换成短气道减少进气阻力提高进气效率。2. 细而长的进气道有利于发动机怠速稳定，短而粗的进气道在大负荷高转速时有利于发动机功率提升(进气歧管越长，空气在进气歧管内的振动频率就越低，反之进气歧管越短，空气的振动频率越高）。进气歧管里有个长短气道转换翻板，怠速或部分负荷时用长的进气道，大负荷转换成短气道减少进气阻力提高进气效率。3. 如果汽车行驶中嗡嗡嗡作响可能是轴承或胎噪的原因。4. 当发动机转速低于4000r/min时(举例)，可变进气歧管活动阀门关闭，空气通过较长的轨迹进入气缸，管内进气流具有较大的惯性，起到惯性增压的作用,可获得较大的扭矩；当发动机转速超过4000r/min时，ECU给电磁阀信号，使电磁阀打开，此时进气管内的低压空气进入到真空膜盒的右恻，而真空膜盒的左侧与大气相通。汽车嗡嗡响的原因有以下几种情况：1、怠速情况下发动机嗡嗡响：汽车在正常怠速状态时，出现嗡嗡响的情况可能是水箱散热用的电子风扇工作所发出的响声，但是这种响声是间接性的，如果嗡嗡声一直存在，可能是温度传感器，或是温度调节器出现了故障，需要车主及时的检查，避免在开车过程中出现异常，引发更大的汽车故障，给车主带来经济损失。2、汽车低速或变速情况下嗡嗡响：汽车低速或变速情况下出现嗡嗡响的原因一般是因为活塞与气缸壁间隙过大造成的，在安装过程中出现装配过紧、异常磨损时，会出现嗡嗡响的现象，还有一种原因是发动机敲缸，发动机敲缸的初期就会发出嗡嗡响的现象，可能是点火角度提前或者是缸内积碳较多引发的敲缸。3、汽车在高速的情况下出现嗡嗡响：在高速运行的状态下出现嗡嗡响可能是由于声音共振造成的。在高速运行过程中，机油没有选对也会出现这种现象，机油没有选对，在使用时发动机内部得不到充分的润滑，可能会出现嗡嗡响的现象，或者是水泵出现异常，水泵堵塞或者漏水都会导致发动机出现嗡嗡响的问题。车辆冷启动的时候，机油还没有在各个部件充分润滑，声音一般都会大一些，等怠速降下来，响声就会小了，如果热车一会儿还有响声，考虑是否有皮带部件老化的原因，包括发动机是否使用时间过长等原因，打开引擎盖，找到响声来源，及时排除故障，这样能让发动机达到最佳的工作状态。这种靠声音，靠感觉，来判断的问题，不适合在这问和答，太笼统，模糊，不好判断。说错了，你白费劲不是！这个问题，你首先得觅源，找到发声的部位，光是嗡嗡嗡的，怎么判断啊？你说呢
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