1，科鲁兹改装电涡轮有什么坏处吗

这样车身受得了吗？要这样你估计要先上牌在改，否则上不了路的 科鲁兹疝气大灯加轮圈估计是3000RMB左右
不能用斩门，这样不伦不类了，可以试试加红色贴纸
尾灯熏黑30块钱蓝恶魔A8天使眼是什么？龙鼎的A8总成1050一个 算上安定和灯泡1300一个 一对2600 日行灯130一个 一对260 侧灯换成刀锋 这个没理解尾标灯 尾标灯60内饰脚下蓝光灯 这个叫车内氛围灯 具体看你装几个 一般是一边3个 20一个 6个120车标弄成碳纤维 10元内饰加上少量碳纤元素 门把手 中空 贴膜50 要是买真的碳纤维外壳 就得400碳纤元素加镀洛元素搭配，亚光亮光配合 这个没理解 这俩没法组合加上LED阅读灯 一个20 照明效果不如鲁肃灯好 邓禄普DZ101轮胎 225/40R18的 是960一条 18寸HRE P40轮毂 小作坊的仿品680一个 正品12000一个这些都没算手工费 手工可能要个1000左右这些加一起
价 格： 外形尺寸（长/宽/高）： 4598/1797/1477mm 排 量： 原产地： 美洲 所属： 科鲁兹 理论油耗： 优 点：全新外型和内饰设计非常吸引人，颠覆消费者对美系车的观感 缺 点：尚未公布的价格将决定科鲁兹的日后发展 综合评分：9.7 外 观：9.8 内饰：9.8 操控：9.7 安全性：9.7 油耗：9.6 品牌：9.6
你好!科鲁兹这款车你年的不知是哪个排量的,09年应该是1.6的,当时购车价格应该是10-13万之间,不知你看的是哪个配置的车,不过有一定是肯定的,车上所有的改装件和加装件,在二手上交易时是没有价值的,特别是大灯和排气可能还会影响到过户和年审.这款车的市场保有率虽然还行,但这款车的缺点是油耗太大,很多人用个两年之后就受有了了,特别这是一款中低级别的车子,也不会是一些资金很足的人群使用的.在二手车交易价格方面我觉得这个价格至少高了1万元左右,不过是如卖家是你的朋友,那就看你跟朋友的感情了,是不是愿意让他少亏些呢,具体的情况还是看你个人的意愿了!
我认为最大的坏处就是你的车不保值了，私自改原车了，而且该发动机了。可定大打折扣，而且4S店的质保2年6万公里也没了。所以要考虑清楚。
原车k03涡轮，加大涡轮k04，这类交警不易察觉，但也不建议改装原车自然吸气，后期加装涡轮增压，就等于黑车了，一旦被查，检车，二手出售，都会有很大影响路遇临检的时候，会面临大额的罚款，甚至被扣车
我认为最大的坏处就是你的车不保值了，私自改原车了，而且该发动机了。可定大打折扣，而且4S店的质保2年6万公里也没了。所以要考虑清楚。
原车k03涡轮，加大涡轮k04，这类交警不易察觉，但也不建议改装原车自然吸气，后期加装涡轮增压，就等于黑车了，一旦被查，检车，二手出售，都会有很大影响路遇临检的时候，会面临大额的罚款，甚至被扣车

科鲁兹改装电涡轮有什么坏处吗

2，雪弗兰科鲁兹改装

开什么玩笑，EVO的原车2.0T引擎不改装就有280马力，而科鲁兹1.8只有147马力，相差几乎一倍，加涡轮的确可以提升动力，但你要提升一倍的话难度就非常大了，几乎是不可能的事情。而且EVO是跑车的底子，科鲁兹只是一辆十来万的买菜车，哪怕你花大价钱改到280匹也不会是EVO的对手的，别折腾了，不是我打击你，不可能赢的，改装确实能提升性能，但也要看底子，再能蹦的潘长江也永远超越不了姚明，真不爽的话，你去弄辆二手的斯巴鲁STI来改装，或者还有赢的机会。
曾经，科鲁兹是A级轿车中非常热门的车型，不管是原厂车还是改装，当年热度都不输现在的思域。只可惜如今雪佛兰将重心放在了科沃兹和科鲁泽上面，渐渐的科鲁兹开始被大家遗忘，改装玩家也越来越少，不过今天小编就要为大家介绍一辆少见的精品科鲁兹改装案例。和不少改装小白一样，一开始车主也是从车身拉花开始入坑的，不过贴的地方不多，不会太过于花哨。后面就改装了气动避震走低趴风格，同时换了一套轮毂，20寸的数据放在科鲁兹这样的A级轿车上就显得非常夸张了，轮胎的扁平比也非常低，所以后面就被车主换掉了。第二次改装了一套竞技风格的Enkei轮毂，18寸7.5J ET38的数据还加了19mm垫片。同时拆除了前上中网改装了彩色喇叭，以及和车身同色的晴雨挡。为了让车子看起来更加特别，这一次车主改装了Fiberglass Mafia宽体套件，并换了数据为18寸10.5J的HERITAGE轮毂。细节方面，原厂前杠做了调整，把下中网后面的部件全部切割掉，将后期改装的Mishimoto R-Type中冷器和24英寸射灯条露出来。在这次改装宽体的过程中，车主还在后备箱装上了显示器和游戏主机，随时随地都能玩《Horizon 4》这样的热门游戏，至于原本的气罐则被放到了车内的后排，也算是简单粗暴有特点了。而内饰也换上了一套竞技范儿十足的NGR方向盘。在宽体套件和各种细节的搭配，这辆科鲁兹的已经称得上是精品改装案例了，虽然现在科鲁兹的改装已经不再热门，不过只要有心，还是能够改装出让人惊艳的作品的。本期科鲁兹改装案例鸣谢车主：cruzzen_timmy??摄影师：cezg37本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
开什么玩笑，EVO的原车2.0T引擎不改装就有280马力，而科鲁兹1.8只有147马力，相差几乎一倍，加涡轮的确可以提升动力，但你要提升一倍的话难度就非常大了，几乎是不可能的事情。而且EVO是跑车的底子，科鲁兹只是一辆十来万的买菜车，哪怕你花大价钱改到280匹也不会是EVO的对手的，别折腾了，不是我打击你，不可能赢的，改装确实能提升性能，但也要看底子，再能蹦的潘长江也永远超越不了姚明，真不爽的话，你去弄辆二手的斯巴鲁STI来改装，或者还有赢的机会。
开什么玩笑，EVO的原车2.0T引擎不改装就有280马力，而科鲁兹1.8只有147马力，相差几乎一倍，加涡轮的确可以提升动力，但你要提升一倍的话难度就非常大了，几乎是不可能的事情。而且EVO是跑车的底子，科鲁兹只是一辆十来万的买菜车，哪怕你花大价钱改到280匹也不会是EVO的对手的，别折腾了，不是我打击你，不可能赢的，改装确实能提升性能，但也要看底子，再能蹦的潘长江也永远超越不了姚明，真不爽的话，你去弄辆二手的斯巴鲁STI来改装，或者还有赢的机会。

雪弗兰科鲁兹改装

3，二手科鲁兹4年38公里改装过的7万怎么样能买吗

7万加点钱买新车了，这个车的两年多了，原车成交价基础上打7折，这个成交价不包含交税和保险费用，比如裸车10万，出7万以下，这个科鲁兹在6.5万以下差不多。
7万加点钱买新车了，这个车的两年多了，原车成交价基础上打7折，这个成交价不包含交税和保险费用，比如裸车10万，出7万以下，这个科鲁兹在6.5万以下差不多。
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7万加点钱买新车了，这个车的两年多了，原车成交价基础上打7折，这个成交价不包含交税和保险费用，比如裸车10万，出7万以下，这个科鲁兹在6.5万以下差不多。

二手科鲁兹4年38公里改装过的7万怎么样能买吗

4，将16自然吸气科鲁兹换成二手16T的怎么样

闲得蛋疼？第一辆车就是1.6的科鲁兹，开了6年。高速上照样跑到145，除了上卢浦大桥的时候吃力点，其他时间没有任何动力不足的感觉。换二手1.6T的提升这么点有什么好折腾的？再换个事故车问题车就哭去吧。

5，哪里有卖改装科鲁兹CRUZE2012款大包围的淘宝上有吗那个东旺

上坡不面吧 也许是你的开车问题 我是感觉过2000以后的动力挺带劲的 每天出入低下停车场的时候 爬坡的动力比较满意 不亚于开过的捷达和帕萨特领域至于动力升级 完全是看你的资金准备情况了我新车的概念 还是觉得 好养活胜过 改装 看科鲁兹的ECOTEC发动机的两个参数 一个是3800转150扭矩 另一个就是10.8的压缩比这两条对于同级车而言 好养足以 不需要做多少的改装一般增加机械增压动力能提高10%-20%左右 扭矩能提高到190牛米左右 因为装载曲轴上 所以动力提升并不是很明显 好在油耗增加不多 而且安装费用较低 更安全 稳定性强大概全套下来25000左右 台湾品牌如果安装废气增加 国内的技术有限 所以不是很建议安装 售价大概在45000左右自行安装的废气增压可以提前增压转速 但增压延迟比较长 温度较高 油冷的效果不好 容易对发动机寿命造成影响多一句 爬坡是不能用2挡的 如果是1挡要熄火 该查查你的车了
改装当然可以达成，热机部分预计改装费用大概在5万左右，这样的预算出来的效果在耐用性和性能上都可以算是牛逼的国内科鲁兹了。不过，您也就跑跑直道吧。这个车，改死了还是个科鲁兹，弯道上，您不再花个大几万下去，有翻车的嫌疑。这样一来，一台车的钱下去了，还完全不能与原厂车比耐用性，更别说卖二手的价格了。改装越厉害，二手卖的越便宜。不如直接找台你觉得改的不错的车，买二手回来算了。动力改装属于违法行为，请谨慎进行。如果你打算落场地，这些问题都交给你的车队技师去打理吧，你只要出钱和提要求就行了。祝你玩的开心。以上完全我个人对于玩车的一些观点，拒绝改装车主评论。谢谢
可以装！但是科鲁兹不是有1.6的涡轮版的吗？直接买原装带涡轮的就行了！自己装可以！就是要改的地方比较多！自动挡完全可以加涡轮！不过要调的话国内只有奔驰e级有这样的范例！具体也没有实车参照！只有找技术过硬的商家给你调！如果调不好就会发生爆缸和变速箱打坏等危险！
车和你一样，一个刹车减速，3档启动就费力，科鲁兹都是这样，改装就算了，几万块，没必要。我已经开习惯了，用小档位，大转速开。挺好。
加涡轮太费发动机了 而且油耗 保养都要增加预算 不值当的要是想提示动力换车吧
克鲁兹 1.6 日常开开足够用了，但如果你喜欢地板油，喜欢速度的，还是买带t的发动机，更刺激！ 油耗市区会8-10个左右！虽然不喜欢日本车，但如果你考虑油耗，小日本的车真的经济！你考虑安全就买德系车！
到淘宝上找：小科之家。这里就有，上面的大包围很不错，质量很好的！把它推荐给你，希望对你有帮助！那个东旺阳不错的，汽车之家上很多人都换了。
我认为最大的坏处就是你的车不保值了，私自改原车了，而且该发动机了。可定大打折扣，而且4S店的质保2年6万公里也没了。所以要考虑清楚。
原车k03涡轮，加大涡轮k04，这类交警不易察觉，但也不建议改装原车自然吸气，后期加装涡轮增压，就等于黑车了，一旦被查，检车，二手出售，都会有很大影响路遇临检的时候，会面临大额的罚款，甚至被扣车
到淘宝上找：小科之家。这里就有，上面的大包围很不错，质量很好的！把它推荐给你，希望对你有帮助！那个东旺阳不错的，汽车之家上很多人都换了。

6，科鲁兹怎么改装好看

曾经，科鲁兹是A级轿车中非常热门的车型，不管是原厂车还是改装，当年热度都不输现在的思域。只可惜如今雪佛兰将重心放在了科沃兹和科鲁泽上面，渐渐的科鲁兹开始被大家遗忘，改装玩家也越来越少，不过今天小编就要为大家介绍一辆少见的精品科鲁兹改装案例。和不少改装小白一样，一开始车主也是从车身拉花开始入坑的，不过贴的地方不多，不会太过于花哨。后面就改装了气动避震走低趴风格，同时换了一套轮毂，20寸的数据放在科鲁兹这样的A级轿车上就显得非常夸张了，轮胎的扁平比也非常低，所以后面就被车主换掉了。第二次改装了一套竞技风格的Enkei轮毂，18寸7.5J ET38的数据还加了19mm垫片。同时拆除了前上中网改装了彩色喇叭，以及和车身同色的晴雨挡。为了让车子看起来更加特别，这一次车主改装了Fiberglass Mafia宽体套件，并换了数据为18寸10.5J的HERITAGE轮毂。细节方面，原厂前杠做了调整，把下中网后面的部件全部切割掉，将后期改装的Mishimoto R-Type中冷器和24英寸射灯条露出来。在这次改装宽体的过程中，车主还在后备箱装上了显示器和游戏主机，随时随地都能玩《Horizon 4》这样的热门游戏，至于原本的气罐则被放到了车内的后排，也算是简单粗暴有特点了。而内饰也换上了一套竞技范儿十足的NGR方向盘。在宽体套件和各种细节的搭配，这辆科鲁兹的已经称得上是精品改装案例了，虽然现在科鲁兹的改装已经不再热门，不过只要有心，还是能够改装出让人惊艳的作品的。本期科鲁兹改装案例鸣谢车主：cruzzen_timmy??摄影师：cezg37本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
曾经，科鲁兹是A级轿车中非常热门的车型，不管是原厂车还是改装，当年热度都不输现在的思域。只可惜如今雪佛兰将重心放在了科沃兹和科鲁泽上面，渐渐的科鲁兹开始被大家遗忘，改装玩家也越来越少，不过今天小编就要为大家介绍一辆少见的精品科鲁兹改装案例。和不少改装小白一样，一开始车主也是从车身拉花开始入坑的，不过贴的地方不多，不会太过于花哨。后面就改装了气动避震走低趴风格，同时换了一套轮毂，20寸的数据放在科鲁兹这样的A级轿车上就显得非常夸张了，轮胎的扁平比也非常低，所以后面就被车主换掉了。第二次改装了一套竞技风格的Enkei轮毂，18寸7.5J ET38的数据还加了19mm垫片。同时拆除了前上中网改装了彩色喇叭，以及和车身同色的晴雨挡。为了让车子看起来更加特别，这一次车主改装了Fiberglass Mafia宽体套件，并换了数据为18寸10.5J的HERITAGE轮毂。细节方面，原厂前杠做了调整，把下中网后面的部件全部切割掉，将后期改装的Mishimoto R-Type中冷器和24英寸射灯条露出来。在这次改装宽体的过程中，车主还在后备箱装上了显示器和游戏主机，随时随地都能玩《Horizon 4》这样的热门游戏，至于原本的气罐则被放到了车内的后排，也算是简单粗暴有特点了。而内饰也换上了一套竞技范儿十足的NGR方向盘。在宽体套件和各种细节的搭配，这辆科鲁兹的已经称得上是精品改装案例了，虽然现在科鲁兹的改装已经不再热门，不过只要有心，还是能够改装出让人惊艳的作品的。本期科鲁兹改装案例鸣谢车主：cruzzen_timmy??摄影师：cezg37本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
科鲁兹的外观已经完美的不用再加以修饰了，它的车身如此漂亮前灯设计以及尾部的每一个地方都是那么的火辣，特别是红色鲜艳的颜色跟科鲁兹华丽的外形设计成正比，车身优美的线条本来就很抢眼加上他那神圣的雪佛兰标志已经是神作了，如果非要改装就在车身上部加两条黄色的纹理就可以了，太复杂就把它本身的气质给修改了，，这是我对小科的赞美。

7，加装一套音响一万二车跑七万公里珠海牌现在二手车值多少钱

广州哪里有科鲁兹的大灯总成卖 可以解决 网址：www.aafanli.com 答案采纳率为95%！
1600-3400手改的价格，总成的价格应该在2500-5000左右
上坡不面吧 也许是你的开车问题 我是感觉过2000以后的动力挺带劲的 每天出入低下停车场的时候 爬坡的动力比较满意 不亚于开过的捷达和帕萨特领域至于动力升级 完全是看你的资金准备情况了我新车的概念 还是觉得 好养活胜过 改装 看科鲁兹的ECOTEC发动机的两个参数 一个是3800转150扭矩 另一个就是10.8的压缩比这两条对于同级车而言 好养足以 不需要做多少的改装一般增加机械增压动力能提高10%-20%左右 扭矩能提高到190牛米左右 因为装载曲轴上 所以动力提升并不是很明显 好在油耗增加不多 而且安装费用较低 更安全 稳定性强大概全套下来25000左右 台湾品牌如果安装废气增加 国内的技术有限 所以不是很建议安装 售价大概在45000左右自行安装的废气增压可以提前增压转速 但增压延迟比较长 温度较高 油冷的效果不好 容易对发动机寿命造成影响多一句 爬坡是不能用2挡的 如果是1挡要熄火 该查查你的车了
科鲁兹大灯为H4大灯，只能上双光透镜，最好为小糸的，近光宽，远光猛，就是不太好装，尺寸有点大（变光部分），网上价在2000-3000左右，透镜一般为海二的透镜。报价表：双透镜，顶级小糸1000元，海拉2代800元，国产市光400氙灯，进口套 1000 国产500天使眼一套 100元左右（易坏，不建议装）人工费在500元左右（大约就是这，别买二手的就行了）
我觉得买改装的总成不如买双光天使眼大灯总成回来后原装位不动线路又有保障有合理而且建议不要在网上买。
这款大灯没有出改装总成，只能用您原车大灯改，或是买对原厂灯改，像您说的双光透镜，氙气，天使眼，这些都是加装上去的，您原车是H4的，很好改，一般想要效果好点的就建议改德国海拉，日本小系，这些都是双光透镜，如果是真的想改装的话，建议到专业的改装店改，效果和质量放心
当然是科鲁兹 荣威根本看都不要看 都出好几年了 市场保有量还是不大 科鲁兹1.6t的性能非常好 外形也漂亮 最主要是保有量大 卖二手车好卖
毫无疑问要是我选我觉得是前者。但看你的用途，你要是青春气息逼人的话，你选克鲁兹，你要是做生意人，稳重型的选荣威吧。其实你要是支持国产选荣威，荣威国产率高。除了设计和牌子是英国的，其他的都是国产的。克鲁兹是欧宝的底盘品牌也是外国的。两个都不错吧。
车和你一样，一个刹车减速，3档启动就费力，科鲁兹都是这样，改装就算了，几万块，没必要。我已经开习惯了，用小档位，大转速开。挺好。
加涡轮太费发动机了 而且油耗 保养都要增加预算 不值当的要是想提示动力换车吧
克鲁兹 1.6 日常开开足够用了，但如果你喜欢地板油，喜欢速度的，还是买带t的发动机，更刺激！ 油耗市区会8-10个左右！虽然不喜欢日本车，但如果你考虑油耗，小日本的车真的经济！你考虑安全就买德系车！
建议楼主把音响拆下来再卖车，无事故车况好的情况下建议售价为6-7万
你说呢...
建议楼主把音响拆下来再卖车，无事故车况好的情况下建议售价为6-7万
你说呢...

8，科鲁兹改装涡轮增压交警管吗

改装当然可以达成，热机部分预计改装费用大概在5万左右，这样的预算出来的效果在耐用性和性能上都可以算是牛逼的国内科鲁兹了。不过，您也就跑跑直道吧。这个车，改死了还是个科鲁兹，弯道上，您不再花个大几万下去，有翻车的嫌疑。这样一来，一台车的钱下去了，还完全不能与原厂车比耐用性，更别说卖二手的价格了。改装越厉害，二手卖的越便宜。不如直接找台你觉得改的不错的车，买二手回来算了。动力改装属于违法行为，请谨慎进行。如果你打算落场地，这些问题都交给你的车队技师去打理吧，你只要出钱和提要求就行了。祝你玩的开心。以上完全我个人对于玩车的一些观点，拒绝改装车主评论。谢谢
可以装！但是科鲁兹不是有1.6的涡轮版的吗？直接买原装带涡轮的就行了！自己装可以！就是要改的地方比较多！自动挡完全可以加涡轮！不过要调的话国内只有奔驰e级有这样的范例！具体也没有实车参照！只有找技术过硬的商家给你调！如果调不好就会发生爆缸和变速箱打坏等危险！
展开全部您好，2011年的科鲁兹还是可以改装的，因为老款科鲁兹改装潜力很大，又是二手车改装也不会太心疼的，但是要考虑到车子年检的问题。
展开全部您好，2011年的科鲁兹还是可以改装的，因为老款科鲁兹改装潜力很大，又是二手车改装也不会太心疼的，但是要考虑到车子年检的问题。
原车K03涡轮，加大涡轮K04，这类交警不易察觉，但也不建议改装原车自然吸气，后期加装涡轮增压，就等于黑车了，一旦被查，检车，二手出售，都会有很大影响路遇临检的时候，会面临大额的罚款，甚至被扣车
审车的时候审不过！
一般不管
不管
肯定管，但是一般情况他们也看不见
改装当然可以达成，热机部分预计改装费用大概在5万左右，这样的预算出来的效果在耐用性和性能上都可以算是牛逼的国内科鲁兹了。不过，您也就跑跑直道吧。这个车，改死了还是个科鲁兹，弯道上，您不再花个大几万下去，有翻车的嫌疑。这样一来，一台车的钱下去了，还完全不能与原厂车比耐用性，更别说卖二手的价格了。改装越厉害，二手卖的越便宜。不如直接找台你觉得改的不错的车，买二手回来算了。动力改装属于违法行为，请谨慎进行。如果你打算落场地，这些问题都交给你的车队技师去打理吧，你只要出钱和提要求就行了。祝你玩的开心。以上完全我个人对于玩车的一些观点，拒绝改装车主评论。谢谢
原车K03涡轮，加大涡轮K04，这类交警不易察觉，但也不建议改装原车自然吸气，后期加装涡轮增压，就等于黑车了，一旦被查，检车，二手出售，都会有很大影响路遇临检的时候，会面临大额的罚款，甚至被扣车
审车的时候审不过！
一般不管
不管
肯定管，但是一般情况他们也看不见
改装当然可以达成，热机部分预计改装费用大概在5万左右，这样的预算出来的效果在耐用性和性能上都可以算是牛逼的国内科鲁兹了。不过，您也就跑跑直道吧。这个车，改死了还是个科鲁兹，弯道上，您不再花个大几万下去，有翻车的嫌疑。这样一来，一台车的钱下去了，还完全不能与原厂车比耐用性，更别说卖二手的价格了。改装越厉害，二手卖的越便宜。不如直接找台你觉得改的不错的车，买二手回来算了。动力改装属于违法行为，请谨慎进行。如果你打算落场地，这些问题都交给你的车队技师去打理吧，你只要出钱和提要求就行了。祝你玩的开心。以上完全我个人对于玩车的一些观点，拒绝改装车主评论。谢谢

9，如果装18寸的那个牌子比较经济实惠还有如果购买二手轮圈要注意

那得看你想怎么改，就加个包围，改个排气，那也就顶多两三万！你要是全车都暴改，那三十万也下不来！
展开全部不知道
展开全部先去交警队问一下能不能检车吧
展开全部看你要什么质量的，一般的也就2万不到
展开全部首先看你所在的城市，喷白磨砂漆2，3线城市要5千左右。轮毂价位普通的单个500左右4个2000元。尾翼普通的300元左右，轮毂和底盘灯在400左右。仪表在600左右，音响换导航DVD的话在3000左右喇叭普通的得1500左右。另外喷完漆后得上车管所，把行驶证一换，药100块左右。一共13000元左右在3线城市。
更建议置换一台二手的自动科鲁兹，手动的科鲁兹保值率高于或近似自动档原厂的自动变速器稳定性，肯定要比自己改装的强不少
浙江市场上2009年科鲁兹 09款 1.6 sl mt 手动市场价格在8.3万左右。 具体信息你可以去51二手车看看！
你好!科鲁兹这款车你年的不知是哪个排量的,09年应该是1.6的,当时购车价格应该是10-13万之间,不知你看的是哪个配置的车,不过有一定是肯定的,车上所有的改装件和加装件,在二手上交易时是没有价值的,特别是大灯和排气可能还会影响到过户和年审.这款车的市场保有率虽然还行,但这款车的缺点是油耗太大,很多人用个两年之后就受有了了,特别这是一款中低级别的车子,也不会是一些资金很足的人群使用的.在二手车交易价格方面我觉得这个价格至少高了1万元左右,不过是如卖家是你的朋友,那就看你跟朋友的感情了,是不是愿意让他少亏些呢,具体的情况还是看你个人的意愿了!
换18寸没问题的。 轮毂的增大，就意味着你轮胎的高度要缩短（说白了就是用“薄”胎）。轮圈的改装是为了散热及轻量化的因素，（改装轮圈时要特别注意的是轮圈的Off-set，改用较宽的轮圈时Off-set的原则就是在不磨到轮拱和悬吊的情况下尽量采用原来的Off-set值。在这儿要提醒的是轮圈的重量才是改装时最重要的考虑）还有安全也是有的。估计你用18寸轮的话，胎要用40或者35的了。当然也要考虑到你换轮毂的宽度，18x7还是18x9。 理论上来讲，越宽操控越好，越薄操控越好。当然薄胎必须加强硬度，所以舒适性会有减低。鱼与熊掌不可兼得。换了油耗肯定会上升的 这个肯定 呵呵。 胎燥也会有所增加的 东洋（TOYO）、横滨（YOKOHAMA）、石桥（BNIOCESTONE）、 固特异（GOOD YEAR）、米其林（MICHSTLIN）都非常不错 建议你换米其林的静胎 效果会好点的。其次轮毂你要考虑用锻造还是铸造的 铝合金，还是1pic还是多pics，都很多选择的！！其实rays、OZ跟work的emotiong系列！都很好 rays的锻造比较贵。。相对便宜的选OZ跟work吧！ 你选好没有啊 没有我给你参考 呵呵。。如果资金不怎么样。。国产的KSPEED。雅泛迪也勉强过得去！一定要注意换圈的问题！因为它直接影响到你的安全！贵的锻造圈一般是1500到10000（一个）不等！一般铸造的进口圈也有贵有便宜！国产的300到1000（一个）不等！看造工跟质量吧！ 好了 说到这了
换18寸没问题的。 轮毂的增大，就意味着你轮胎的高度要缩短（说白了就是用“薄”胎）。轮圈的改装是为了散热及轻量化的因素，（改装轮圈时要特别注意的是轮圈的Off-set，改用较宽的轮圈时Off-set的原则就是在不磨到轮拱和悬吊的情况下尽量采用原来的Off-set值。在这儿要提醒的是轮圈的重量才是改装时最重要的考虑）还有安全也是有的。估计你用18寸轮的话，胎要用40或者35的了。当然也要考虑到你换轮毂的宽度，18x7还是18x9。 理论上来讲，越宽操控越好，越薄操控越好。当然薄胎必须加强硬度，所以舒适性会有减低。鱼与熊掌不可兼得。换了油耗肯定会上升的 这个肯定 呵呵。 胎燥也会有所增加的 东洋（TOYO）、横滨（YOKOHAMA）、石桥（BNIOCESTONE）、 固特异（GOOD YEAR）、米其林（MICHSTLIN）都非常不错 建议你换米其林的静胎 效果会好点的。其次轮毂你要考虑用锻造还是铸造的 铝合金，还是1pic还是多pics，都很多选择的！！其实rays、OZ跟work的emotiong系列！都很好 rays的锻造比较贵。。相对便宜的选OZ跟work吧！ 你选好没有啊 没有我给你参考 呵呵。。如果资金不怎么样。。国产的KSPEED。雅泛迪也勉强过得去！一定要注意换圈的问题！因为它直接影响到你的安全！贵的锻造圈一般是1500到10000（一个）不等！一般铸造的进口圈也有贵有便宜！国产的300到1000（一个）不等！看造工跟质量吧！ 好了 说到这了

10，五年的科鲁兹现在手动换自动需要多少钱

个人觉得不要搞新车就改。
二手车改吧 一般东南V3 雨燕 飞度改装的人多些
新车啊，旧车不熟悉啊
你好！据我对改装车的了解，改装不等于是旧车。所以新车改装会更好一些，毕竟旧车可能存在一些隐蔽的问题，改装造价会更高！我个人觉得既然要买车还是要选新车，更放心一些，当然如果旧车你知根知底，也可以，毕竟买旧车便宜！如果对你有帮助，望采纳。
如果过要大改的话还是买1.6SL MT吧10万就可买到，因为如果改装就要换大包围，轮毂，刹车盘，发动机有的朋友也会大改。1.6SL也就是最低配，后轮刹车为鼓式，因为改装要换四轮大尺寸刹车盘，最小也得16寸，所以买高配盘式也是要换的。那些真皮座椅自动空调等电器设备对于玩车改装的人来说没有更好，一是减轻重量，二是在该装时候能少花些功夫走线研究电路图。轮毂此车为钢轮毂，可以改成18寸铝合金加跑车胎。SL没有前雾灯，你看那个跑车或轿跑版有前雾灯。斯巴鲁WRX有，三十万多，STI五十多万就没有了。车主要喜欢可以改成氙气大灯，雾灯出改成LED日间行车灯。车主要是想小改那就1.6T吧，因为184马力平时欧尔玩玩也不错了，再加上很棒的手动六档变速器，已经很完美了，就是有点糙与硬朗比，但对于改车的人来说不叫事。熏黑大灯，有个小包围，买了这个小改下就行，发动机可以不动了。
如果要改动力的话手动挡合适！毕竟自动档马力改太大了成熟不起！如果要有大马力而且预算充足的话1.8也可以！也有1.6涡轮增压的！这样动力就够用了！动力方面就不用改了！如果要改座椅就不要买带真皮座椅的！这个要看你自己的需要！科鲁兹以前有WTCC版的！可以参照改
看情况，如果预算够的话就买1.8的，然后加涡轮，改包围，轮毂，轮胎，刹车，等等。如果预算不太足的话就买1.6T的
建议买1.6t或1.6的
您好：对于上述几款车型对比，如果从燃油经济性、维修费用和保值率上综合分析，则属新宝来车型是首选，其次，这几款车型对比性价比比较高的车型是奔腾b50。新宝来特点如下：新宝来动力系统采用smfi发动机，即顺序多点燃油喷射城市型发动机，是大众成熟高效发动机的代表之作，在同级车中处于领先地位。smfi成熟的发动机搭配有can数据总线技术以及电子油门e-gas等技术，同级车中处于领先地位，使得新宝来hs达到了动力性和燃油经济性的完美结合。在科技含量方面，新宝来hs采用了宝来传统的mq200手动变速箱，这是德国大众专为紧凑型车开发设计的机械手动变速器，最大扭矩可达200nm，具有宽广的速比范围。外型紧凑、质量轻，输入轴和输出轴均为空心结构，壳体材料采用铝合金，重量大大减轻，加强了其承载能力。安全和制造工艺方面，新宝来hs的车身采用高强度钢板、不等厚钢板、全镀锌车身等安全材质和技术，全面提高了整车的强度；侧防撞杆断面形状合理且采用不等厚钢板倾斜放置，相比普通单防撞杆安全系数提高30%。安全车门车窗四周采用加强结构，把手上方另置加厚安全梁。奔腾b50车型特点如下：奔腾b50搭载的一汽大众bwh 1.6l发动机源自德系动力，国内保有量最大，是适合各种城市工况的最成熟、最可靠、使用成本最低的发动机类型，其最大功率可达76/5600（kw/rpm），最大扭矩达145/3800（n?m/rpm），而90km/h等速油耗却只有6.0l左右。奔腾b50却配备了由日本爱信公司生产的6速手/自一体变速箱，其性能和功能与备受关注的大众6at变速器完全处于同一水平，进一步确保了车辆的动力性、经济性及行驶的平顺性。奔腾b50采用了"双横臂式前独立悬架"和"e型多连杆式后独立悬架"结构，不仅具备卓越操控稳定性，而且紧密传承了mazda6以及奔腾b70"弯道之王"的美誉，成为迄今为止国内唯一一款以轿跑车底盘打造的a级车。奔腾b50与奔腾b70、新mazda 6（睿翼）共线生产，并与奔腾b70采用相同的研发平台：共用底盘平台、相同的车身结构、相同的生产工艺等。
不知道你改装的项目是什么，不知道你的经济条件是什么？但是，你必须记住，改装车就用最便宜的，因为改装车在二手车市场的残值不高的，不如同年限的非改装车的价值高！二手车的挑选只要不是大架子受伤，车身腐烂，其他都不是什么大问题！排出经济条件，如果你想只改装外观内饰等，并且能长时间使用，可以考虑新车！如果，你想大改，发动机，进排气，冬菇，飞轮等等改装，建议还是二手车！
买个马6改
更建议置换一台二手的自动科鲁兹，手动的科鲁兹保值率高于或近似自动档原厂的自动变速器稳定性，肯定要比自己改装的强不少
浙江市场上2009年科鲁兹 09款 1.6 sl mt 手动市场价格在8.3万左右。 具体信息你可以去51二手车看看！
这样车身受得了吗？要这样你估计要先上牌在改，否则上不了路的 科鲁兹疝气大灯加轮圈估计是3000RMB左右
不能用斩门，这样不伦不类了，可以试试加红色贴纸
更建议置换一台二手的自动科鲁兹，手动的科鲁兹保值率高于或近似自动档原厂的自动变速器稳定性，肯定要比自己改装的强不少
浙江市场上2009年科鲁兹 09款 1.6 sl mt 手动市场价格在8.3万左右。 具体信息你可以去51二手车看看！

11，车辆对比

如果要改动力的话手动挡合适！毕竟自动档马力改太大了成熟不起！如果要有大马力而且预算充足的话1.8也可以！也有1.6涡轮增压的！这样动力就够用了！动力方面就不用改了！如果要改座椅就不要买带真皮座椅的！这个要看你自己的需要！科鲁兹以前有WTCC版的！可以参照改
看情况，如果预算够的话就买1.8的，然后加涡轮，改包围，轮毂，轮胎，刹车，等等。如果预算不太足的话就买1.6T的
如果过要大改的话还是买1.6SL MT吧10万就可买到，因为如果改装就要换大包围，轮毂，刹车盘，发动机有的朋友也会大改。1.6SL也就是最低配，后轮刹车为鼓式，因为改装要换四轮大尺寸刹车盘，最小也得16寸，所以买高配盘式也是要换的。那些真皮座椅自动空调等电器设备对于玩车改装的人来说没有更好，一是减轻重量，二是在该装时候能少花些功夫走线研究电路图。轮毂此车为钢轮毂，可以改成18寸铝合金加跑车胎。SL没有前雾灯，你看那个跑车或轿跑版有前雾灯。斯巴鲁WRX有，三十万多，STI五十多万就没有了。车主要喜欢可以改成氙气大灯，雾灯出改成LED日间行车灯。车主要是想小改那就1.6T吧，因为184马力平时欧尔玩玩也不错了，再加上很棒的手动六档变速器，已经很完美了，就是有点糙与硬朗比，但对于改车的人来说不叫事。熏黑大灯，有个小包围，买了这个小改下就行，发动机可以不动了。
建议买1.6t或1.6的
您好：对于上述几款车型对比，如果从燃油经济性、维修费用和保值率上综合分析，则属新宝来车型是首选，其次，这几款车型对比性价比比较高的车型是奔腾b50。新宝来特点如下：新宝来动力系统采用smfi发动机，即顺序多点燃油喷射城市型发动机，是大众成熟高效发动机的代表之作，在同级车中处于领先地位。smfi成熟的发动机搭配有can数据总线技术以及电子油门e-gas等技术，同级车中处于领先地位，使得新宝来hs达到了动力性和燃油经济性的完美结合。在科技含量方面，新宝来hs采用了宝来传统的mq200手动变速箱，这是德国大众专为紧凑型车开发设计的机械手动变速器，最大扭矩可达200nm，具有宽广的速比范围。外型紧凑、质量轻，输入轴和输出轴均为空心结构，壳体材料采用铝合金，重量大大减轻，加强了其承载能力。安全和制造工艺方面，新宝来hs的车身采用高强度钢板、不等厚钢板、全镀锌车身等安全材质和技术，全面提高了整车的强度；侧防撞杆断面形状合理且采用不等厚钢板倾斜放置，相比普通单防撞杆安全系数提高30%。安全车门车窗四周采用加强结构，把手上方另置加厚安全梁。奔腾b50车型特点如下：奔腾b50搭载的一汽大众bwh 1.6l发动机源自德系动力，国内保有量最大，是适合各种城市工况的最成熟、最可靠、使用成本最低的发动机类型，其最大功率可达76/5600（kw/rpm），最大扭矩达145/3800（n?m/rpm），而90km/h等速油耗却只有6.0l左右。奔腾b50却配备了由日本爱信公司生产的6速手/自一体变速箱，其性能和功能与备受关注的大众6at变速器完全处于同一水平，进一步确保了车辆的动力性、经济性及行驶的平顺性。奔腾b50采用了"双横臂式前独立悬架"和"e型多连杆式后独立悬架"结构，不仅具备卓越操控稳定性，而且紧密传承了mazda6以及奔腾b70"弯道之王"的美誉，成为迄今为止国内唯一一款以轿跑车底盘打造的a级车。奔腾b50与奔腾b70、新mazda 6（睿翼）共线生产，并与奔腾b70采用相同的研发平台：共用底盘平台、相同的车身结构、相同的生产工艺等。
不知道你改装的项目是什么，不知道你的经济条件是什么？但是，你必须记住，改装车就用最便宜的，因为改装车在二手车市场的残值不高的，不如同年限的非改装车的价值高！二手车的挑选只要不是大架子受伤，车身腐烂，其他都不是什么大问题！排出经济条件，如果你想只改装外观内饰等，并且能长时间使用，可以考虑新车！如果，你想大改，发动机，进排气，冬菇，飞轮等等改装，建议还是二手车！
买个马6改
个人觉得不要搞新车就改。
二手车改吧 一般东南V3 雨燕 飞度改装的人多些
新车啊，旧车不熟悉啊
你好！据我对改装车的了解，改装不等于是旧车。所以新车改装会更好一些，毕竟旧车可能存在一些隐蔽的问题，改装造价会更高！我个人觉得既然要买车还是要选新车，更放心一些，当然如果旧车你知根知底，也可以，毕竟买旧车便宜！如果对你有帮助，望采纳。
如果要改动力的话手动挡合适！毕竟自动档马力改太大了成熟不起！如果要有大马力而且预算充足的话1.8也可以！也有1.6涡轮增压的！这样动力就够用了！动力方面就不用改了！如果要改座椅就不要买带真皮座椅的！这个要看你自己的需要！科鲁兹以前有WTCC版的！可以参照改
当然是科鲁兹 荣威根本看都不要看 都出好几年了 市场保有量还是不大 科鲁兹1.6t的性能非常好 外形也漂亮 最主要是保有量大 卖二手车好卖
毫无疑问要是我选我觉得是前者。但看你的用途，你要是青春气息逼人的话，你选克鲁兹，你要是做生意人，稳重型的选荣威吧。其实你要是支持国产选荣威，荣威国产率高。除了设计和牌子是英国的，其他的都是国产的。克鲁兹是欧宝的底盘品牌也是外国的。两个都不错吧。
如果过要大改的话还是买1.6SL MT吧10万就可买到，因为如果改装就要换大包围，轮毂，刹车盘，发动机有的朋友也会大改。1.6SL也就是最低配，后轮刹车为鼓式，因为改装要换四轮大尺寸刹车盘，最小也得16寸，所以买高配盘式也是要换的。那些真皮座椅自动空调等电器设备对于玩车改装的人来说没有更好，一是减轻重量，二是在该装时候能少花些功夫走线研究电路图。轮毂此车为钢轮毂，可以改成18寸铝合金加跑车胎。SL没有前雾灯，你看那个跑车或轿跑版有前雾灯。斯巴鲁WRX有，三十万多，STI五十多万就没有了。车主要喜欢可以改成氙气大灯，雾灯出改成LED日间行车灯。车主要是想小改那就1.6T吧，因为184马力平时欧尔玩玩也不错了，再加上很棒的手动六档变速器，已经很完美了，就是有点糙与硬朗比，但对于改车的人来说不叫事。熏黑大灯，有个小包围，买了这个小改下就行，发动机可以不动了。
看情况，如果预算够的话就买1.8的，然后加涡轮，改包围，轮毂，轮胎，刹车，等等。如果预算不太足的话就买1.6T的
建议买1.6t或1.6的
您好：对于上述几款车型对比，如果从燃油经济性、维修费用和保值率上综合分析，则属新宝来车型是首选，其次，这几款车型对比性价比比较高的车型是奔腾b50。新宝来特点如下：新宝来动力系统采用smfi发动机，即顺序多点燃油喷射城市型发动机，是大众成熟高效发动机的代表之作，在同级车中处于领先地位。smfi成熟的发动机搭配有can数据总线技术以及电子油门e-gas等技术，同级车中处于领先地位，使得新宝来hs达到了动力性和燃油经济性的完美结合。在科技含量方面，新宝来hs采用了宝来传统的mq200手动变速箱，这是德国大众专为紧凑型车开发设计的机械手动变速器，最大扭矩可达200nm，具有宽广的速比范围。外型紧凑、质量轻，输入轴和输出轴均为空心结构，壳体材料采用铝合金，重量大大减轻，加强了其承载能力。安全和制造工艺方面，新宝来hs的车身采用高强度钢板、不等厚钢板、全镀锌车身等安全材质和技术，全面提高了整车的强度；侧防撞杆断面形状合理且采用不等厚钢板倾斜放置，相比普通单防撞杆安全系数提高30%。安全车门车窗四周采用加强结构，把手上方另置加厚安全梁。奔腾b50车型特点如下：奔腾b50搭载的一汽大众bwh 1.6l发动机源自德系动力，国内保有量最大，是适合各种城市工况的最成熟、最可靠、使用成本最低的发动机类型，其最大功率可达76/5600（kw/rpm），最大扭矩达145/3800（n?m/rpm），而90km/h等速油耗却只有6.0l左右。奔腾b50却配备了由日本爱信公司生产的6速手/自一体变速箱，其性能和功能与备受关注的大众6at变速器完全处于同一水平，进一步确保了车辆的动力性、经济性及行驶的平顺性。奔腾b50采用了"双横臂式前独立悬架"和"e型多连杆式后独立悬架"结构，不仅具备卓越操控稳定性，而且紧密传承了mazda6以及奔腾b70"弯道之王"的美誉，成为迄今为止国内唯一一款以轿跑车底盘打造的a级车。奔腾b50与奔腾b70、新mazda 6（睿翼）共线生产，并与奔腾b70采用相同的研发平台：共用底盘平台、相同的车身结构、相同的生产工艺等。
当然是科鲁兹 荣威根本看都不要看 都出好几年了 市场保有量还是不大 科鲁兹1.6t的性能非常好 外形也漂亮 最主要是保有量大 卖二手车好卖
毫无疑问要是我选我觉得是前者。但看你的用途，你要是青春气息逼人的话，你选克鲁兹，你要是做生意人，稳重型的选荣威吧。其实你要是支持国产选荣威，荣威国产率高。除了设计和牌子是英国的，其他的都是国产的。克鲁兹是欧宝的底盘品牌也是外国的。两个都不错吧。

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