1,一汽终于如愿正面抢广丰汉兰达饭碗更强动力版汉兰达明年上线百度

本文编辑:写在前面:本文系车则原创稿件,转载请注明来源“车则”,请勿侵权进入正文:近日,有媒体披露一则消息,一汽丰田版汉兰达即将问世,作为全新广汽丰田汉兰达的姐妹车型,一汽丰田版全新汉兰达内部代号“770B”,中文名或定名为“陆放”,规划月产4千辆,并将于2021年9月上市。按照丰田现在的双车战略,不出意外整体造型会完美同步海外版汉兰达,在前脸和车尾包围造型层面,和广丰的汉兰达做区别。外观部分,它或将延续海外版全新汉兰达的设计理念实际上,对汉兰达被诟病的尺寸和第三排空间层面进行比较明显地补强。一汽丰田陆放先期将不采用和现款汉兰达一致的2.0T+6AT的动力总成,而是采用2.5L高功率混动系统,动力数据比RAV4上那套混动系统还要高一些。注:一汽丰田的招标信息和环评文件则显示,代号为“770B”的乘用车只有一款混动版车型。参考海外版全新一代汉兰达2.5L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统,综合最大功率可达182kW,相比现款燃油版的162kW,动力大幅提升。传动系统预计将匹配E-CVT变速箱,百公里油耗6.6L。当然了,鹬蚌相争渔翁得利,车企的产品之间有了竞争以后,消费者也就有了更多的选择,届时,全新汉兰达将由老厂区和新厂区共同生产,综合年产量9万辆。而一汽丰田“汉兰达”也会在在天津工厂生产,计划年产量为5万辆,当产能跟上以后,加价销售的行为也就会慢慢的被“取代”。有句话怎么说来着?真正能“干”汉兰达的只有汉兰达它自己,好戏明年上演,各位不妨带瓜关注一下。注:①本文仅供参考,实际感受以试驾为主。②本文部分图片来自网络,如有侵权,请联系车则客服,立即删除本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一汽终于如愿正面抢广丰汉兰达饭碗更强动力版汉兰达明年上线百度

2,全新汉兰达要来了 居然兵分两路 一丰和广丰你选哪个

直播间里面各位老铁们问到最多的车型就是丰田汉兰达,即便这款车目前面临着旧款下线,新款上市的局面,可是依然没有抵挡住消费者对TA的购买热情。即便是鬼妹自己的朋友,也不断询问到底什么时候才是抄底最好时机?可见这款车都到了退市的时候,依然还是热度不减当年。根据之前的消息看来,全新汉兰达预计会在今年年底登陆国内市场,这一直是广汽丰田的产抢手货,到了现在好像有点不一样了。在2009年的纽约车展上,丰田对外发布了全新一代汉兰达,这款车已经在海外市场上市。很多小伙伴都觉得汉兰达的换代可能依旧是换汤不换药,不过可以从曝光的图片看出来,全新一代汉兰达在样子上的改变还是蛮大的,所以当然也就吸引了更多消费者的关注。相比于关注这款车什么时候上市的消息之外,最近这款即将国产化的消息倒是引发了另外的爆点,就是除了广汽丰田会生产汉兰达之外,一汽丰田也将投产全新的汉兰达,只不过两家会在设计或者命名上有一定的区分。天呐,丰田又用了这一套,一个广汽丰田,一个一汽丰田,最终生产出来差不多的车型,号称明星姐妹花。看看之前的看看之前的RAV4和威兰达,再看看卡罗拉和雷凌,如今汉兰达也没有逃出这个“魔咒”。这些全新一代汉兰达也是产自丰田目前最火的TNGA-K平台,这是TNGA平台的一种,目前用于生产中型或中大型的前驱车。比如熟识的亚洲龙,全新一代雷克萨斯ES还有第八代凯美瑞都是在这个平台上生产出来的。虽然现在汉兰达还没有看到真车,但是基于TNGA平台的产物一定都不会差。全新一代的汉兰达外观上,较比之前有了很大的改变,可以说和全新RAV4荣放有点类似,前进气大嘴尺寸减小了,不在像之前一样是大嘴造型。进气格栅也由镀铬横梁变成了镂空熏黑,看来现在熏黑绝对是主流的汽车设计趋势。海外版本的大灯组是远近光一体带透镜LED光源,关于这一点国产化是否能够沿用,目前并不知道,而关于新车最具争议的就是飞翼式车标,毕竟之前这一直都是斯巴鲁品牌标志。海外版本的长宽高分别为4950/1930/1730mm,轴距2850mm,较比现款汉兰达要更长,轴距也增加了60mm。而同样具有争议的,还有全新汉兰达内饰,改变了之前SUV的设计,现在看起来和轿车有几分神似。还是动力,海外版的搭载3.5LV6自然吸气发动机和2.5L混动发动机,但是限于中国的国六排放标准,3.5L自然吸气应该是没戏,但是现在版本的2.0T又不是TNGA架构产物,未来会不会只有混动版本的汉兰达,还要接着看。鬼扯:但这款车但是这款车因为还没有国产,所以也没有公布最后的售价,基于现款汉兰达燃油版,起价为23.98万元,猜测混动版全新一代汉兰达的起售价大概会在30万左右。广汽丰田和一汽丰田的汉兰达,你会买谁家的呢?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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