力帆520，力帆520性能咋样

1，力帆520性能咋样

不怎么样,推荐同级别的比亚迪F3,性价比比力帆520高

底盘仿富康。做工粗一些，不过最新一代，有了较大的改进，听取了车迷网上的意见，改进的全是车迷的提议，不错！空间很大，发动机有二种选择，个人意见选国产的，进口的MINI机太贵，没有性价比。总的来说，可以当家庭的第一部车的

多加点钱买合资的算了，国产车真没啥意思，二手车市场大量充斥1-2年的国产车。长安铃木的车不错

力帆520性能咋样

2，力帆520气门夜压挺住了坏了会怎么样

力帆520气门夜压挺住了坏了空调就不制冷了。力帆520的外形是由力帆集团与上海同济同捷公司共同设计开发的，整体风格和谐、流畅。力帆520个头不大，4370mm的长度基本上是这个级别小车的下限，与1700mm的宽度和1473mm的高度相比，比例还算协调。

力帆520气门夜压挺住了坏了会怎么样

3，力帆520怎么样

提升非常明显，此外根据现有机型的升级也利于解决自动档的匹配问题。现有机型的升级可以同期跟进自动档（CVT）的相关测试，这样一来，全新的力帆520一经上市即可同期推出自动档版本，对其销售有巨大帮助。根据现有力帆520的动力配置结合威驰来看，1.3L与1.5L将会成为主力销售车型，至于换代力帆

现在力帆520指导价在3.99~5.78万元，现在的补贴不知道有没有，自己去询问下知道了。再说说这个车吧，在这个价格上别奢望它的质量，说实话这车的质量的确不怎么的，特别是变速箱和发动机，2010款应该改观很大。售后也不是很好，维修点也不是很多，毕竟相对于其它民族品牌起步晚些，已经尽力了。这车除了外观好看以外，空间够以外别无优点。说实话，还不如考虑比亚迪，吉利，奇瑞这些车，质量上没力帆这么差。

力帆520怎么样

4，力帆520变速箱油加多少

力帆520变速箱油容量是2.665升。说明书写的力帆520的变速箱油容量为2.665升。变速箱油分自动变速箱油和手动变速箱油，自动变速箱油每两年或行驶6-8万公里左右更换一次，手动变速箱油每三年或行驶8-10万公里左右更换。更换变速箱油时需要将旧油放掉，可以拧开变速箱油底的放油口螺丝，旧油会随着重力排出，由于变速箱内部结构的原因，这样只能排掉70%左右的旧油，换油率较低。而自动变速箱对变速箱油的要求比较高，建议用循环机换油，换油率高，基本可以换除旧油。

5，力帆520这车怎么样

在这种价格里，这车型还可以啦钢板很软的样子还有那个力帆520的标志让人看了想吐血相比之下，我觉的还是QQ3好点，走可爱路线，不伦不类的车比较寒

新车里来讲已经是不错的了．毕竟是自主品牌，没法和老品牌哪怕同价位的车去做比较．但这个价位已经很不错了．．

总体来说,这个车还是不错的. 力帆520从车头到车尾，没有什么花哨的装饰，线条简洁流畅，颇有大家之范，而这种流线型的外形设计还助于降低风窗噪音，使驾乘环境更加安静舒适；前脸紧随国际潮流，酷似跑车的流线型设计，在庄重、大气的风格上增添了一抹时尚的气息；镀铬进气格栅的豪放设计，彰显动感与力量；宽厚的一体式前保险杠、通透的前大灯在规矩中又有所突破。力帆520为全钢整体四门式车身，从车身整体上看板金做工精细，车身缝隙均匀而整齐；尤其值得关注的是，力帆520采用了目前只有在高端车型才拥有的后镜转向灯，犹如点睛之笔，提升了整车的品位和视觉感受。

6，力帆新520车怎么样

相比奇瑞旗云，我选择旗云。旗云技术更为成熟，在性能的稳定性和售后服务上比力帆520更有优势！

质量过关，但制动方面有缺陷。刹车时有很大抖动。力帆520 车型官方报价经销商报价日期涨跌 1.3 经济型 4.97万 4.97万-4.97万 01月21日 0.00万发动机：L4 排量：1.3 马力：88 变速箱：5MT | 图片配置参数对比 1.3 舒适型 5.57万 5.57万-5.57万 01月21日 0.00万发动机：L4 排量：1.3 马力：88 变速箱：5MT | 图片配置参数对比 1.3 豪华型 5.97万 5.97万-5.97万 01月21日 0.00万发动机：L4 排量：1.3 马力：88 变速箱：5MT | 图片配置参数对比 1.6 精英型 7.78万 7.78万-7.78万 01月21日 0.00万发动机：L4 排量：1.6 马力：115 变速箱：5MT | 图片配置参数对比 1.6 舒适型 8.09万 8.09万-8.09万 01月21日 0.00万发动机：L4 排量：1.6 马力：115 变速箱：5MT | 图片配置参数对比 1.6 豪华型 8.69万 8.69万-8.69万 01月21日 0.00万发动机：L4 排量：1.6 马力：115 变速箱：5MT | 图片配置参数对比 1.6 两厢 7.50万 7.50万-7.50万 01月21日 0.00万发动机：L4 排量：1.6 马力：115 变速箱：5MT | 图片配置参数对比

7，力帆520怎么样啊

你劝你 ...选择其他什么品牌的。就像长安铃木。性价比和技术含量中和起来比力帆520好点。最好选择合资车辆。最主要是你喜欢那样的啊。

520优点外观还不错，配置高，有DVD和可视倒车系统。缺点工艺质量差，悬挂松散支撑力差，故障率高。

8，力帆520怎么样用什么发动机

原装进口的宝马发动机啊,地球人都知道的!呵呵,关键是很省油啊.我的朋友就买了一辆.

您好，很高兴回答您的问题，力帆520的1.3排量车型用的是力帆自己研发的lf479q3发动机，1.5排量是力帆研制的lf479q2发动机

1.3L力帆520的汽车外型延续了1.6L力帆520的车型，其长、宽、高分别为4370mm、1700mm、1473mm，轴距为2540mm。1.3L力帆520为三厢、四门紧凑型。线条简洁流畅，时尚大气，而这种流线型的外形设计还助于降低风窗噪音，使驾乘环境更加安静舒适；挡风玻璃和引擎盖形成的小迎风角度，减少风阻系数，给人运动的感觉；镀铬进气格栅的豪放设计，彰显动感与力量；宽厚的一体式前保险杠、通透的水滴型前大灯在规矩中又有所突破。1.3L力帆520性能、配置介绍：性能：力帆1.3L520采用的是力帆自主研究的发动机--LF479Q1。这款发动机采用直列4缸、16气门、双顶置凸轮轴，其先进的机械结构使这套发动机的利用率得到大大提升。数据显示，力帆1.3L发动机(LF479Q1)的最大输出功率达到65/6000(单位kw/rpm)，在同价位的经济型汽车采用的发动机中，是功率输出最大的发动机，凸现其动力充沛的优势。而其最大扭矩也达到了110/3500-4500（单位：N.m/rpm），最低燃油消耗率小于270（单位：g/kw）。扭矩大、功率大、油耗少正是这款发动机的优势所在。配置：1、优化过的底盘系统可以提供可靠的操控系统，使得1.3L力帆520能够高速稳定的行使。2、ABS和EBD为汽车创造了良好的刹车性和转动性。3、车门侧面的防撞杆和正副驾驶座安全气囊提供有效的安全保护。4、提供四门集中控制的电动门窗，使车厢内的操控更加随心所欲。5、后视镜电动调节、防眩晕后视镜、车门迎宾灯、车内阅读灯、中控板装饰、换档柄装饰、织物地毯、挡泥板、真皮方向盘、真皮坐椅、等使车厢内饰尽现豪华。6、提供了倒车雷达，让倒车过程尽在掌控中。7、提供6碟CD功能，实现了娱乐随车行。此外，可视倒车、天窗、外切水装饰和迎宾踏板装饰等。

9，力帆520的详细介绍

520作为力帆轿车旗下的首款轿车产品，在2006年1月19日宣布上市。先期上市车力帆520力帆520型排量为 1.6l 、按配置划分为精英型、舒适型、豪华型，后续还会计划跟进两厢车款和1.3l车型。很多国产车的外形都是以模仿和借鉴国外成熟车型起家，而 520 则为力帆 100 %的原创，但隐约中能够体会到它侧面吸取多款成熟车型的借鉴设计手法。整车的设计风格不仅圆润流畅，更透露出了几分犀利。蜂窝状中网由一条镀铬格栅一分为二，三 l 型的力帆标志镶嵌其中。两侧大灯，采用常见的“水滴式”造型，椭圆型的大灯轮廓棱角有致。灯体设计也采用了时下常见的一体式灯腔。力帆520车型共有1.6l和1.3l两种排量，发动机，原产地为巴西。与同样采用 tritec 1.6l 发动机的旗云不同，力帆 520 所采用的 tritec 1.6l 发动机为整件进口，而旗云的 tritec 1.6l 发动机则是国内组装生产。其实力帆也有自主研发的1.6l发动机，只是担心知名度不高，短期难以被消费者接受，所以首批上市的 520 车型全都采用了进口 tritec 1.6l 发动机。而配置力帆自己生产的 lf481q1 1.6l发动机的520车型目前主要供应出口。量产的力帆520变速箱采用的是杭州一家汽车配件厂的产品。在实操中的表现比较干涩，但并不模糊，各挡位之间切换的流畅程度还算及格。偶尔会遇到 2 挡升 3 挡有“卡壳”难以入位的情况。而且 520 变速箱换挡时的声音比较大，即便坐在车内，也能清楚的听到换挡时的哗啦声，若在车外声响则更为明显。

总体来说,这个车还是不错的.力帆520从车头到车尾，没有什么花哨的装饰，线条简洁流畅，颇有大家之范，而这种流线型的外形设计还助于降低风窗噪音，使驾乘环境更加安静舒适；前脸紧随国际潮流，酷似跑车的流线型设计，在庄重、大气的风格上增添了一抹时尚的气息；镀铬进气格栅的豪放设计，彰显动感与力量；宽厚的一体式前保险杠、通透的前大灯在规矩中又有所突破。　　力帆520为全钢整体四门式车身，从车身整体上看板金做工精细，车身缝隙均匀而整齐；尤其值得关注的是，力帆520采用了目前只有在高端车型才拥有的后镜转向灯，犹如点睛之笔，提升了整车的品位和视觉感受。

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