1，大众迈腾进口 求进口旅行车推荐

如果价位还可以上去点 2015款 XF 2.0T Sportbrake 很不错

大众迈腾进口 求进口旅行车推荐

2，大众迈腾20T豪华型二手车大概多少钱

这车的原价是26万。如果你现在车况完全正常、没有古装、没有事故的话，三年内的车可以卖23万。大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。 2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持 。

大众迈腾20T豪华型二手车大概多少钱

3，二手迈腾旅行与二手V60怎样选

二手迈腾旅行与二手V60相比个人认为还是二手迈腾旅行车型好一些，车子的维修保养便利性还有保值性方面二手迈腾旅行车型更有优势。
我。。知。。道加。。我。。私。。聊

二手迈腾旅行与二手V60怎样选

4，10款迈腾18t二手车多少钱

凯美瑞（参数丨图片）、雅阁和天籁，一直都是日系B级车里争斗得最厉害的三大头牌。其中凯美瑞是最先换代的，接着雅阁打出一张“好牌”成功翻盘，可惜到了最后的天籁，却没有将这个“故事”继续反转下去，新车刚上市时的销量可以说是十分拉胯。上市第一枪都没打响，很多人都觉得天籁没希望了，会继续掉队下去。但是过完2021年，再去看它的销量时，却会发现天籁已经卖出了16.2万辆（162010辆），平均到12个月，就是月均1.35万，即便是步入2022年1月，它也卖出了1.8万辆（18739辆）。并且值得一提的是，在去年整个B级车销量排行榜里，天籁还首次冲进了前五。虽说较之凯美瑞、雅阁还是算垫底，但和自己往年的名次比起来（巅峰排名：2017年第七名），它明显是创造了新记录的。从严重掉队变成B级前五，2021年的天籁是出现了大的改动么？其实不然，2021年销售的天籁，外观、内饰都是继续用着刚上市时的年轻化设计，即外观是V型的大面积+低趴造型；内饰是简洁布局+潮流平底方向盘+科技悬浮式中控屏。动力方面，车子也还是提供着2.0L+CVT和2.0T+CVT两种组合，只是在具体动力数值上，较之刚换代上市那个版本，都有所下降而已。产品力变化不大，甚至可以说是减弱；销量却还出现大幅上涨，反常的背后到底发生了什么呢？对于这个问题，大家最先想到答案，应该就是天籁降价！在凯美瑞、雅阁都只是微降，乃至不降时，天籁那两三万的市场优惠，看着确实是很香。但是，我们把时间拨回到2020年，或者是2019年，再去看天籁优惠时，完全可以发现当时天籁的市场优惠，其实并没有比现在少上多少。也就是说，在天籁的销量上涨过程中优惠可能是起了一定作用，但在它真正雄起的背后，靠的并不仅仅降价。在疆哥看来，天籁之所以能在2021年雄起，关键还是在于以下两点，首先是2021款车型的配置更对消费者胃口。新天籁刚推出的时候，电子驻车和脚刹，其实是混在一起卖的，但到了2021款之后，除去最低配之外，剩下的版本全都抛弃了那祖传的脚刹。内饰部分，21款天籁虽然没有对模具已定的中控内饰进行改造，但是也对一些细微的地方进行升级：内饰门饰板采用钢琴烤漆材质装饰，档杆和中控部分增加了皮质包裹。这些部分虽然看着不明显，但如果是之前的硬塑料，真的是磕脚啊，也难怪之前的网上那么多卖天籁软质包裹的。此外，走量的2.0L舒适版，还把小气的16寸轮胎，升级到17寸。至于远程启动、行车记录仪等功能也增配到了除丐版（2.0L时尚版）以外的车型上。虽说配置调整不怎么多，但这些针对性的实用优化，消费者还是挺受用的。而除了自身发力之外，竞争对手给天籁带来的助攻，同样不容小觑。近年来，德系双雄帕萨特、迈腾，口碑有所下滑，给了日系B级车更大的生存空间。另外，缺芯片的大环境，让雅阁等主要竞品，因为芯片不足导致生产减缓，销量一度下跌8成，订车周期普遍提高到2.5月。至于日产，疆哥认为全新一代奇骏销量不及预期，给天籁的产能带来了不少助力。产品的“自我完善”加上大环境的助攻，这才让天籁做到成功雄起。看到这，相信很多人会说天籁这是纯靠运气！但是，正所谓打铁仍需自身硬，如果不是天籁的产品力足够对胃口的话，大家怎么选的会是它，而不是别克君威、雪佛兰迈锐宝XL、福特蒙迪欧等同级竞品呢？值得一提的是，据最新消息，中期改款的天籁可能会变得更运动，甚至会撞脸别克车型。新款天籁谍照新款天籁渲染图此前，疆哥就曾经说过，日产在日系三强中，品牌力应该算是最“弱”的。想要在销量上有所突破，自主品牌崛起的方法对于日产车型来说，也许是条好路子。想要缩小天籁与凯美瑞和雅阁的差距，必须要降价和增配！对此，你又怎么看呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对天籁销量的看法。

5，迈腾旅行版二手车保值率

这款车辆的保值率还算是很高的，是可以考虑入手的，希望能够对你有所帮助
你不懂车买什么二手车呀 这价格我肯定不会买二手车了 何况你还不懂，不是等着被人砍吗
这款车子保值率还是不错的呀！希望我的回答对你有所帮助

6，请问进口迈腾旅行版车最近价格怎么样

迈腾休旅车不错在国外人家都是买休旅车多一点我本身在多伦多留学我开的是5系的休旅车
30-38万 旅行版的真心不错 性能没的说 外观还漂亮
比国产迈腾质量好。没有加长。轴距短点但操控更好。当然价格更高。30多万，快40万了，有四驱的。性价比不算高，不如买a4四驱。

7，迈腾旅行车和奥迪老A6选哪个好

选迈腾旅行车吧！迈腾旅行车曾经创造过奇迹，那就是二手车零贬值，因为这款车是原装进口，品质非常好，在国内很少，所以曾经是抢手货。原装进口品质，高于国产A6，更何况是老款呢！
奥迪a4l的车身修长，外形大气沉稳，11款稍有变动，增加了运动气息，内部空间宽敞实用，配置丰富，做工精细，动力家用够用，燃油经济性不强，操控性还不错，行车稳定；安全获碰撞测试五星佳绩让网友比较满意，售后一般，服务态度不好，烧机油、倒档有顿挫等问题较多。 优点：轴距长，内部空间较为宽敞舒适，配置丰富，做工精细，外观沉稳大气。 缺点：油耗及养车成本较高，服务态度差，烧机油、倒档有顿挫等问题多，通过性一般。

8，迈腾旅行车02年的二手车多少钱

你好，我是二手车高级评估师。2012款 旅行版 2.0T 舒适型 34.28万12年车龄，如果车况良好的话，市场估价8.5万左右。希望我的回答对你有帮助望采纳~
1.年限法：新车购置价*（1-使用年限/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车）以04年款的马自达6为例：187000*（1-5/15）=125000元。2.准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高准新车贬值率：第一年：15%~20%第二年： 6%~ 8%第三年：6%~8%以08年高配的马6为例：187000*15%=16w左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。3采集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。

9，迈腾旅行版这辆车怎么样

不说车型，说整体质量---油耗在高速状态表现很好，7个多【1.8T】。除了这个之外我还没有发现什么值得推荐的地方。水泵经常性的漏水【很贵】，喷油器故障【很贵，缸内直喷的喷油器与普通的不同】，高压燃油泵噪音异常大，发动机前部个别还有sen油的。电子手制动开关几天一个。火花塞非常贵，要每2万km，就要更换【4S的说法，要是厂家要求的】。
迈腾旅行版这辆车就像上世纪80年代的桑塔纳旅行版一样，国内销量极差，最终消亡。现在的大众车质量很差，而且售后服务差极，DSG问题无解决诚意。减配地方太多，能省则省与日系车相看齐。包括高级轿车奔驰宝马奥迪，多有不尽人意的地方。
我的国产的 质量不错旅行版原装进口的 质量应该更好
你好，个人觉得迈腾旅行版更值得拥有。有以下理由：1、迈腾旅行版是德国原装的，制作工艺你可以自己比较，的确精细很多；2、迈腾旅行版的豪华版配置齐全，驾驶员的座椅是直接采用的辉腾的通风、按摩座椅，而且真皮座椅的质量比q5细腻；但旅行版的车在中国好像销量不是太好。但我认为值得购买！

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