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2，十堰二手房好卖吗

还算好卖，因为农村进城的人比较多，返乡置业的人也多，所以二手房还是很好卖的

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3，重庆和十堰哪个汽车年产量高哪个才是中国最大的汽车城

建议不要比较生产数量的多少，比生产的整车质量，这样才能比较出那个城市是真正的汽车城（就如狗屎再多，不会变成美食，永远是狗屎一样）。▲重庆▲大家都知道，重庆是靠汽摩装配起家的所谓农直市，整个汽车工业没有任何自己创造出来的品牌，只是靠贴牌来“维持生活”（长安沃尔沃、长安铃木以及生产摩托车的力帆，也产山寨汽车）所以，2018年，靠山寨贴牌的重庆经济发生断崖式的滑落，让重庆本来的面目露了出来。俗话说得好，是骡子是马出来遛遛，水池干了才知道谁是裸游。重庆汽车产业生产的产品，有部分被人接受外（如：CS35、CS55、CS75），其它产品，可以说被消费者抛弃。▲十堰▲而十堰靠的不像重庆汽车工业那样，除了贴牌山寨其他国家的品牌外，几乎都是劣等产品的代名词。十堰生产的汽车，大多数是具有我国自己知识产权的汽车，如：天龙，大力神，天锦，神河自卸，三环车身，，大运，新能源，公交车，校车。军用大卡车，东风猛士越野车，东风小康，特汽等等汽车。▲2018年全国主要地区汽车产量▲2018年，重庆靠老旧汽车工业的弊病集中爆发出来，重庆生产的汽车被全国大多数人诟病，逼的重庆不得不降低没有需求的汽车产能（如长安汽车、力帆汽车），让重庆吹嘘了几年的最大汽车城，被打出了原形。据2018年统计，整个重庆生产汽车整车172.64万辆，比2017年几乎断崖式滑落了接近一倍。湖北省的汽车产量，却达到了241.83万辆。但大家都知道，湖北的汽车产量，大多数在素有中国汽车城的十堰，所以，无论从任何方面上讲，十堰都是比重庆强的多的汽车城！▲长安汽车▲实际上，中国的汽车城，不是十堰也不是重庆（重庆靠不上边，十堰比重庆强的多），而是我国的魔都上海！上海以每年生产297.75万辆的整车能力，当之无愧的成为我国“汽车生产第一城”！
建议不要比较生产数量的多少，比生产的整车质量，这样才能比较出那个城市是真正的汽车城（就如狗屎再多，不会变成美食，永远是狗屎一样）。▲重庆▲大家都知道，重庆是靠汽摩装配起家的所谓农直市，整个汽车工业没有任何自己创造出来的品牌，只是靠贴牌来“维持生活”（长安沃尔沃、长安铃木以及生产摩托车的力帆，也产山寨汽车）所以，2018年，靠山寨贴牌的重庆经济发生断崖式的滑落，让重庆本来的面目露了出来。俗话说得好，是骡子是马出来遛遛，水池干了才知道谁是裸游。重庆汽车产业生产的产品，有部分被人接受外（如：CS35、CS55、CS75），其它产品，可以说被消费者抛弃。▲十堰▲而十堰靠的不像重庆汽车工业那样，除了贴牌山寨其他国家的品牌外，几乎都是劣等产品的代名词。十堰生产的汽车，大多数是具有我国自己知识产权的汽车，如：天龙，大力神，天锦，神河自卸，三环车身，，大运，新能源，公交车，校车。军用大卡车，东风猛士越野车，东风小康，特汽等等汽车。▲2018年全国主要地区汽车产量▲2018年，重庆靠老旧汽车工业的弊病集中爆发出来，重庆生产的汽车被全国大多数人诟病，逼的重庆不得不降低没有需求的汽车产能（如长安汽车、力帆汽车），让重庆吹嘘了几年的最大汽车城，被打出了原形。据2018年统计，整个重庆生产汽车整车172.64万辆，比2017年几乎断崖式滑落了接近一倍。湖北省的汽车产量，却达到了241.83万辆。但大家都知道，湖北的汽车产量，大多数在素有中国汽车城的十堰，所以，无论从任何方面上讲，十堰都是比重庆强的多的汽车城！▲长安汽车▲实际上，中国的汽车城，不是十堰也不是重庆（重庆靠不上边，十堰比重庆强的多），而是我国的魔都上海！上海以每年生产297.75万辆的整车能力，当之无愧的成为我国“汽车生产第一城”！
建议不要比较生产数量的多少，比生产的整车质量，这样才能比较出那个城市是真正的汽车城（就如狗屎再多，不会变成美食，永远是狗屎一样）。▲重庆▲大家都知道，重庆是靠汽摩装配起家的所谓农直市，整个汽车工业没有任何自己创造出来的品牌，只是靠贴牌来“维持生活”（长安沃尔沃、长安铃木以及生产摩托车的力帆，也产山寨汽车）所以，2018年，靠山寨贴牌的重庆经济发生断崖式的滑落，让重庆本来的面目露了出来。俗话说得好，是骡子是马出来遛遛，水池干了才知道谁是裸游。重庆汽车产业生产的产品，有部分被人接受外（如：CS35、CS55、CS75），其它产品，可以说被消费者抛弃。▲十堰▲而十堰靠的不像重庆汽车工业那样，除了贴牌山寨其他国家的品牌外，几乎都是劣等产品的代名词。十堰生产的汽车，大多数是具有我国自己知识产权的汽车，如：天龙，大力神，天锦，神河自卸，三环车身，，大运，新能源，公交车，校车。军用大卡车，东风猛士越野车，东风小康，特汽等等汽车。▲2018年全国主要地区汽车产量▲2018年，重庆靠老旧汽车工业的弊病集中爆发出来，重庆生产的汽车被全国大多数人诟病，逼的重庆不得不降低没有需求的汽车产能（如长安汽车、力帆汽车），让重庆吹嘘了几年的最大汽车城，被打出了原形。据2018年统计，整个重庆生产汽车整车172.64万辆，比2017年几乎断崖式滑落了接近一倍。湖北省的汽车产量，却达到了241.83万辆。但大家都知道，湖北的汽车产量，大多数在素有中国汽车城的十堰，所以，无论从任何方面上讲，十堰都是比重庆强的多的汽车城！▲长安汽车▲实际上，中国的汽车城，不是十堰也不是重庆（重庆靠不上边，十堰比重庆强的多），而是我国的魔都上海！上海以每年生产297.75万辆的整车能力，当之无愧的成为我国“汽车生产第一城”！

重庆和十堰哪个汽车年产量高哪个才是中国最大的汽车城

4，一辆东风大力神轻型前四后八自卸车260机器二年十二万公里八成新会

两年左右东风大力神轻量化前四后自卸车，260马力应该是国三排放玉柴机，9档变速箱，5吨双前桥10吨加强型双后桥，1100钢丝胎，货箱6.5--7.6米之间的，两年前买新车的价格应该在27万多-28万多区间，上完户上路应该在33万左右；开了两年12万公里八成新，现在卖的话，应该可以卖到19-22万左右，具体要看实际车况还有轮胎的情况来定。希望对大家有帮助。大家想了解更多关于东风大力神前四后八自卸车方面的参数，可以到东风汽车之家360dfc网站去看看，东风汽车之家合作伙伴十堰嘉莉源公司专业 卖东风大力神

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