汕头五菱单排二手车，柳微五菱之光箱式小卡单排坐三年半的车可以卖多少钱 发动机没
来源：整理 编辑：汽车经验 2022-07-05 05:07:08
1，柳微五菱之光箱式小卡单排坐三年半的车可以卖多少钱 发动机没
2，五菱单排小货车二手车多少
便宜的几千块，贵的一年左右的三万多也有，大部分集中在2万左右。五菱汽车品牌诞生于1985年，是企业“艰苦创业，自强不息”精神的体现，现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。 “五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。 五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位，竭诚为广大车主带来品质卓越的产品和热情、值得信赖的服务，已成为大五菱用户得力的助手和亲密的朋友，见证了他们充满坚持、感动和喜悦的奋斗历程，也帮助越来越多的五菱用户走上成功之路。 2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。合资几年来，公司的规模不断扩大，产销量持续增长，已经发展成为一家国际化和现代化的微、小型汽车制造企业。五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌，此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。五菱是中国汽车行业著名品牌，在微车市场上与长安齐名。当汽车进入人们的生活，带给拥有者更多的是喜悦和自豪。但是在中国的老百姓当中，有着那么一个群体，他们把看起来毫不醒目的“座驾”看作是自己最为亲密的伙伴，每每回首，总会感叹。因为年复一年，这位伙伴陪着自己一起奋斗，见证了太多的辛酸，也体验了太多的感动。“五菱”，便是最为大面积融入这个群体人生轨迹的品牌之一。
3，单排五菱小货车二手车二手车两年多少钱
单排五菱小货车二手车二手车两年车龄，如果是1.2排量发动机车型，车子车况还有手续方面不存在问题大体在两万二左右。
4，五菱荣光小卡和长安星卡哪个好
大家好，我是乐见花。很多身边要买小货车的朋友都问我，买五菱宏光小卡好呢？还是长安商用的星卡好呢？为什么都问我，因为我的一个好朋友就是长安商用的经销商，有些不认识他的朋友自然就问我了！我的这位经销商朋友经常要异地调车，他缺人手时我也会帮忙。所以我也开过比较多次的长安星卡。而五菱呢？因为长安商用本身与五菱就是死对头，所以经常都会把两款放在一起来对比。下面我就来具体说说吧。两款车型都有1.2和1.5的两款发动机，配合5速手动变速箱。其中1.5的车型，分别来自通用和东安三菱。动力数据上，两者区别可以忽略不计。具体的驾驶感受上，区别也不太大！两车的主要区别体现在，货箱长度和舒适性配置上。我们以双排为例。五菱宏光小卡货箱长度2米，长安星卡的货箱长度却有2.26米，比五菱要长一些，拉货也更多！配置上，长安星卡有原厂的空间，前排的电动车窗，和前雾灯等。当然，这些东西很多五菱的4S店也会帮客户装好在交车。但毕竟不是原厂的，质量上也会有一定的差距。具体到题主的用车情况来说，题主的主要用途是赶集卖菜使用，一般来说来菜的话，重量应该不至于太重。对动力要求一般。但对货箱的大小要求就比较高了。所以综合来说，星卡货箱更大，更实用！如果，您不是卖菜，而是拉比较重的货物的话。那么五菱宏光小卡可能更适合您。因为长安星卡的后轮比较靠前，货箱后面悬空比较多，拉重货的话会造成一定的配重不匀！影响驾驶操控！好了，这就是本人的一些拙见，如果您有不同的见解也欢迎您留言给我，谢谢您！长安星卡综合性价比远胜五菱荣光小卡五菱汽车名不配位，这个品牌是通过疯狂的网络营销，以没有营养的“秋名山神车”作为噱头吹出来的品牌；而且在于通用合资后产品力以及产品品质均有明显下滑，宏光和荣卡小卡可以作为代表。荣光小卡新款VI版指导价4.21-4.59万，价格不高但是品质也不高，该车车身结构为承载式笼式结构，这种结构的特点是车架集成底盘，一层钢板加上底部几道横纵加强梁就算是能承载的底盘了；然而这种结构只有面包车、轿车、城市SUV、MPV等车型使用，因其承载能力相当一般，荣光卡车版实际就是荣光面包车改型加强，核载最大重量还不超过600KG，用这台车拉货轻松超载，硬拉重货也非常伤车，所以荣光小卡有工具车的形象但没有工具车的实力。看一看尺寸吧单排版车身尺寸4535*1595*1870、货箱长度2.7米，这么长的货箱只能拉抛货。双排版车身尺寸4615*1595*1875、货箱长度2.08米，货箱同样足够长但装不了什么。总质量4.5吨以下的轻卡微卡皮卡取消了对营运证和驾驶资格证的要求，所以这类车剩下的唯一检查项目就是超载，荣光小卡有实用价值吗？其次配置没有助力也没有空调，体验会怎么样呢？长安星卡与荣光小卡有质的区别，该车车身结构为非承载式，也就是有一套完整的底盘作为承载和悬架的支撑，车壳固定在底盘上并不负责主要承载，所以这类车货车核载质量都比较高，是能拉货的实用型车。而且1.5L发动机同样符合VI标准，最大功率85kw、峰值扭矩150N·m，动力水平也要略高于荣光小卡，车身尺寸也更加实用。单排标准版车身尺寸4860*1600*1910，货箱长度3.05米。单排厢货版车身尺寸4915*1630*2475，货箱长度3.57米。双排标准版车身尺寸4860*1600*1910，货箱长度2.26米。双排厢货版车身尺寸4915*1600*2465，货箱长度2.77米。丰富的选项再次说明了这台车是能有些拉货能力的，在规则修改之后选择微卡一定要选择非承载式车身结构有能力的车，否则预算超过4万不如选择皮卡；因为微卡是中置后驱布局，发动机在座椅下面会让驾乘体验很糟糕， 而皮卡为前置后驱发动机在车头，驾乘体验会比微卡好的多；目前价格最低的皮卡已经跌破5万，所以选择微卡的意义已经不大了，建议按照这一标准选车。（关注天和Auto硬核聊车，购车、用车、技术交流、最新资讯每日更新。）长安星卡综合性价比远胜五菱荣光小卡五菱汽车名不配位，这个品牌是通过疯狂的网络营销，以没有营养的“秋名山神车”作为噱头吹出来的品牌；而且在于通用合资后产品力以及产品品质均有明显下滑，宏光和荣卡小卡可以作为代表。荣光小卡新款VI版指导价4.21-4.59万，价格不高但是品质也不高，该车车身结构为承载式笼式结构，这种结构的特点是车架集成底盘，一层钢板加上底部几道横纵加强梁就算是能承载的底盘了；然而这种结构只有面包车、轿车、城市SUV、MPV等车型使用，因其承载能力相当一般，荣光卡车版实际就是荣光面包车改型加强，核载最大重量还不超过600KG，用这台车拉货轻松超载，硬拉重货也非常伤车，所以荣光小卡有工具车的形象但没有工具车的实力。看一看尺寸吧单排版车身尺寸4535*1595*1870、货箱长度2.7米，这么长的货箱只能拉抛货。双排版车身尺寸4615*1595*1875、货箱长度2.08米，货箱同样足够长但装不了什么。总质量4.5吨以下的轻卡微卡皮卡取消了对营运证和驾驶资格证的要求，所以这类车剩下的唯一检查项目就是超载，荣光小卡有实用价值吗？其次配置没有助力也没有空调，体验会怎么样呢？长安星卡与荣光小卡有质的区别，该车车身结构为非承载式，也就是有一套完整的底盘作为承载和悬架的支撑，车壳固定在底盘上并不负责主要承载，所以这类车货车核载质量都比较高，是能拉货的实用型车。而且1.5L发动机同样符合VI标准，最大功率85kw、峰值扭矩150N·m，动力水平也要略高于荣光小卡，车身尺寸也更加实用。单排标准版车身尺寸4860*1600*1910，货箱长度3.05米。单排厢货版车身尺寸4915*1630*2475，货箱长度3.57米。双排标准版车身尺寸4860*1600*1910，货箱长度2.26米。双排厢货版车身尺寸4915*1600*2465，货箱长度2.77米。丰富的选项再次说明了这台车是能有些拉货能力的，在规则修改之后选择微卡一定要选择非承载式车身结构有能力的车，否则预算超过4万不如选择皮卡；因为微卡是中置后驱布局，发动机在座椅下面会让驾乘体验很糟糕， 而皮卡为前置后驱发动机在车头，驾乘体验会比微卡好的多；目前价格最低的皮卡已经跌破5万，所以选择微卡的意义已经不大了，建议按照这一标准选车。（关注天和Auto硬核聊车，购车、用车、技术交流、最新资讯每日更新。）长安星卡综合性价比远胜五菱荣光小卡五菱汽车名不配位，这个品牌是通过疯狂的网络营销，以没有营养的“秋名山神车”作为噱头吹出来的品牌；而且在于通用合资后产品力以及产品品质均有明显下滑，宏光和荣卡小卡可以作为代表。荣光小卡新款VI版指导价4.21-4.59万，价格不高但是品质也不高，该车车身结构为承载式笼式结构，这种结构的特点是车架集成底盘，一层钢板加上底部几道横纵加强梁就算是能承载的底盘了；然而这种结构只有面包车、轿车、城市SUV、MPV等车型使用，因其承载能力相当一般，荣光卡车版实际就是荣光面包车改型加强，核载最大重量还不超过600KG，用这台车拉货轻松超载，硬拉重货也非常伤车，所以荣光小卡有工具车的形象但没有工具车的实力。看一看尺寸吧单排版车身尺寸4535*1595*1870、货箱长度2.7米，这么长的货箱只能拉抛货。双排版车身尺寸4615*1595*1875、货箱长度2.08米，货箱同样足够长但装不了什么。总质量4.5吨以下的轻卡微卡皮卡取消了对营运证和驾驶资格证的要求，所以这类车剩下的唯一检查项目就是超载，荣光小卡有实用价值吗？其次配置没有助力也没有空调，体验会怎么样呢？长安星卡与荣光小卡有质的区别，该车车身结构为非承载式，也就是有一套完整的底盘作为承载和悬架的支撑，车壳固定在底盘上并不负责主要承载，所以这类车货车核载质量都比较高，是能拉货的实用型车。而且1.5L发动机同样符合VI标准，最大功率85kw、峰值扭矩150N·m，动力水平也要略高于荣光小卡，车身尺寸也更加实用。单排标准版车身尺寸4860*1600*1910，货箱长度3.05米。单排厢货版车身尺寸4915*1630*2475，货箱长度3.57米。双排标准版车身尺寸4860*1600*1910，货箱长度2.26米。双排厢货版车身尺寸4915*1600*2465，货箱长度2.77米。丰富的选项再次说明了这台车是能有些拉货能力的，在规则修改之后选择微卡一定要选择非承载式车身结构有能力的车，否则预算超过4万不如选择皮卡；因为微卡是中置后驱布局，发动机在座椅下面会让驾乘体验很糟糕， 而皮卡为前置后驱发动机在车头，驾乘体验会比微卡好的多；目前价格最低的皮卡已经跌破5万，所以选择微卡的意义已经不大了，建议按照这一标准选车。（关注天和Auto硬核聊车，购车、用车、技术交流、最新资讯每日更新。）大家好，我是乐见花。很多身边要买小货车的朋友都问我，买五菱宏光小卡好呢？还是长安商用的星卡好呢？为什么都问我，因为我的一个好朋友就是长安商用的经销商，有些不认识他的朋友自然就问我了！我的这位经销商朋友经常要异地调车，他缺人手时我也会帮忙。所以我也开过比较多次的长安星卡。而五菱呢？因为长安商用本身与五菱就是死对头，所以经常都会把两款放在一起来对比。下面我就来具体说说吧。两款车型都有1.2和1.5的两款发动机，配合5速手动变速箱。其中1.5的车型，分别来自通用和东安三菱。动力数据上，两者区别可以忽略不计。具体的驾驶感受上，区别也不太大！两车的主要区别体现在，货箱长度和舒适性配置上。我们以双排为例。五菱宏光小卡货箱长度2米，长安星卡的货箱长度却有2.26米，比五菱要长一些，拉货也更多！配置上，长安星卡有原厂的空间，前排的电动车窗，和前雾灯等。当然，这些东西很多五菱的4S店也会帮客户装好在交车。但毕竟不是原厂的，质量上也会有一定的差距。具体到题主的用车情况来说，题主的主要用途是赶集卖菜使用，一般来说来菜的话，重量应该不至于太重。对动力要求一般。但对货箱的大小要求就比较高了。所以综合来说，星卡货箱更大，更实用！如果，您不是卖菜，而是拉比较重的货物的话。那么五菱宏光小卡可能更适合您。因为长安星卡的后轮比较靠前，货箱后面悬空比较多，拉重货的话会造成一定的配重不匀！影响驾驶操控！好了，这就是本人的一些拙见，如果您有不同的见解也欢迎您留言给我，谢谢您！
5，在汕头买一辆二手的五凌之光六成新的得多少钱呢
楼主你好,在汕头我一朋友上月买辆八成新的，用了12000,你指的六成新，个人觉得8500可以了
6，五菱单排12年的车35万公里七八成新多少钱
五菱单排12年的车3.5万公里七八成新的话应该在2万左右的,具体的要看车况的.楼主，该车如果车况良好，没有出过大事故，目前估价约是4万元。
7，五菱荣光单排小货车用了4年值多少钱
四年的货车贬值还是厉害，五菱品质不错，车况好的话可以买到一万六七，车况不好就不好估价了，几千块到一万多点都有可能。你好，五菱荣光小卡1.5排量单排的价格是3.88万，地区报价有差别建议去当地4s店咨询，希望能帮助你，望采纳
8，2018年的五菱荣光小卡单排走二千多公里能卖多少钱19年1月上牌的
2016年9月23日上牌的五菱荣光小卡双排跑了1万公里如果是1.5排量车型，没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下大体能够卖三万五六左右，具体需要看实际车况。2018年的五菱荣光小卡单排走二千多公里，该车子19年1月上牌的，应该属于准新车，该车子的车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够卖同款新车包牌价格基础上打个8.5折左右的价钱。
9，五菱汽车 单排加长小货车新车大概多少钱在不超符合的情况下最多可
五菱小货车有几种排量。不同的排量有不同的车型。当然价格也会不一样。首先，是0.97排量，圆形车头的五菱单排小货车（货厢长2170mm，货厢宽1330mm）价格是26800元。 1.05排量，五菱之光车头的单排小货车（货厢长2500mm,货厢宽1430mm）价格是31300元。 1.206排量（五菱荣光发动机，五菱车里最大排量）。子弹形车头的单排小货车(货厢长2470mm,货厢宽1490mm)价格是33300元。 当然还有汽车下乡1，是0。当然价格也会不一样。子弹形车头的单排小货车(货厢长2470mm,货厢宽1490mm)价格是33300元,货厢宽1430mm）价格是31300元，五菱车里最大排量）。 首先.05排量，货厢宽1330mm）价格是26800元。 1.97排量，圆形车头的五菱单排小货车（货厢长2170mm五菱小货车有几种排量。不同的排量有不同的车型.206排量（五菱荣光发动机，五菱之光车头的单排小货车（货厢长2500mm
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