江铃驭胜官网，江铃驭胜 驭胜柴油版的性能到底怎么样
来源：整理 编辑：汽车经验 2022-07-02 12:39:18
1，江铃驭胜 驭胜柴油版的性能到底怎么样
介意噪音不要选柴油车，柴油途锐陆虎噪音都比汽油大。我看中的就是柴油机省油有力气我的开了68003公里了还是那么安静，不要超八千公里换油
2，江铃驭胜的官网谁可以告诉我下啊
江铃驭胜的官方网站：http://www.myjmc.com.cn
3，江铃驭胜价格的最高优惠
江铃是老牌子了，这次驭胜搭载了世界领先的柴油发动机，采用博世第2代高压共轨(TDCI)电喷技术，2.4L发动机的最大输出功率为90kW，最大扭矩可达290NM。动力很是充足。驭胜是非承载式车身，有车架大梁，越野地盘。这车开出去还是很拉风的啦！
4，江铃驭胜的厂家在哪
江铃驭胜是江西南昌江铃汽车股份有限公司生产的SUV车型。地址：江西省南昌市迎宾北大道509号。附近公交：37路空调, 212路长班, 317路到梨园小区站下车；179路， 239路到江铃西二路站下即可。
5，驭胜怎么样
江铃驭胜和陆风X8比舒适性，江铃驭胜舒服一些。驭胜的发动机是福特新一代TDCI发动机，动力很强，虽然是柴油车，可车在行驶时噪音几乎听不见。外观的话，驭胜比x8高，x8比驭胜宽。因此，驭胜看起来更灵巧一些，内饰是米色的，让人很舒服。x8外观霸气，内饰设计一般。驭胜的定价偏高，柴油版13.88万起，而x8很经济。驭胜和x8都出自于江铃（江陵），动力不相上下。望采纳
6，在网上看到江铃驭胜这个牌子的汽车看着驭胜n351不错谁知道什
驭胜n351很不错。不管是在车身设计还是在车的引擎都是很好的。广州车展就展览过这款车。外形美观，而且还比较实用。适合大多数人。江铃驭胜口碑好，广州2012车展去过了不留意各大车展呵呵自己去查就知道再看看别人怎么说的。江铃驭胜口碑好，广州2012车展去过了不留意各大车展呵呵自己去查就知道
7，江铃奴胜手动柴油的价格
个人觉得江铃驭胜柴油版比较好，江铃驭胜虽然是柴油机，开车时噪音很小，哈弗h6尺寸较驭胜较小一号，而且柴油机噪音较驭胜大。安全当然是驭胜好，多少年的老牌子江铃了。保养的话，哈弗h6市场保有量大，驭胜市场保有量较小，h6比较方便。不断的按下滤清上座的原型小盖子知道按不动 也就是手油泵希望我的回答对您有所帮助 祝您用车愉快 如还有问题欢迎邀约 【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
8，江铃驭胜能否成为未来领跑自主高端suv市场的车型
个人认为不行，发动机不及陆风X8的VM柴油机和长城哈弗的2.0T，而且在配置方面也没有优势，还是前碟后鼓刹车个人认为，短暂的几年之内事没有可能的。就拿现在市面上比较多的SUV来说，主要是奥迪Q5，还有就是现代IX35，以及途胜，狮跑。真正国产的SUV能够与 他们拼销量的还真的没有，虽说他们都是合资品牌。驭胜的定位肯定达不到自主高端，如果是定价25万左右，那消费者还不如买IX35这些。如果定位更高，那就选择Q5了。国产的水平需要提高。
9，驭胜是哪个品牌
驭胜，是福特与江铃的合资公司-江铃股份打造的中国乘用车品牌，其产品也是中国汽车市场难得的严格意义上的合资自主产品。驭胜品牌专注于SUV、MPV等乘用车跨界领域，致力于为各族群打造高质、活力的跨界车产品，驭胜品牌将承担起江铃汽车进军乘用车市场重任。江铃汽车是江铃汽车股份有限公司（sz：000550）旗下一款汽车品牌，此公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来，2004年产销量6.7万辆，在中国所有汽车制造商中位列第十四位。1997年，江铃/福特成功推出中国第一辆中外联合开发的汽车----全顺。江铃吸收世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，使公司形成了规范的管理运作体制，以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。江铃驭胜，在江西南昌江铃汽车股份有限公司正式下线。驭胜是江铃股份进军乘用车市场的首款车型，同时也是江铃实现市场战略转型的一款战略车型。这款自主开发新车定位为都市型suv，悬挂了全新的车标，瞄准热火朝天的suv市场，向国内外品牌发起挑战。新驭胜s350均为国际知名厂商配件，内饰工艺还是不错的，其他配置该有的都有，但不是很丰富。独特的手刹设计显示了设计师的独特观念。内饰内饰 (11张)动力编辑新驭胜s350源自福特技术的topanthervgt2.4柴油发动机，扭矩可达峰值375n·m，是目前国内扭矩最强劲的柴油发动机，并且该引擎还获得了“中国心”2011年度全国十佳发动机，与路虎卫士同款发动机。同时搭载埃孚6at变速器，领先国产suv技术。汽油搭载三菱4g69t2.0发动机，与哈弗h5同款.动力强劲，低速扭矩强悍。自身优势编辑作为江铃股份首款自主车型，驭胜从其整体品质感、所搭载的动力、配置、外观来看，瞄准的是国内中高端品质优越编辑高起点自然有高标准，早在两年前，江铃就开始了对驭胜的试验之旅，成功完成了国内最高标准的“高温、高寒、高原”的三高极地测试。“享受”到我国最高海拔的国道地点-唐古拉山-山口（海拔5300）的最高待遇，穿越了整个青藏公路，以实际高度印证了驭胜的高端品质。其历时之长、路程之远、跨度之大，都是比照最苛刻的国际标准执行。清晰定位编辑江铃驭胜定位清晰，瞄准都市型suv的驭胜，以刚劲的外形、突出的动力、强大的越野通过性等指标，立志引领自主品牌，突围合资品牌称霸的都市suv市场。对驭胜的良好预期，来自于驭胜的高品质、高起点。投入6亿元项目资金的该款新品，在整个研发过程中，江铃合作伙伴福特给予了极大的支持，采用全球最先进的开发资源，严格的质量控制体系保证了精制工艺，发动机、底盘、各大总成等关键部件均经过严格的测试。
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