10万二手车啥牌子好，810万二手车什么牌子比较好

1，810万二手车什么牌子比较好

国产奇瑞A3基本可以满足，安全系数满足要求，如果想买合资的，那么别克凯越不错，呵呵，越野的长城H3不错，希望你买车愉快，呵呵，我现在开的v3菱悦，东南的，还不错啦，毕竟这个价位，实用为主，别太在意牌子

810万二手车什么牌子比较好

2，刚拿到驾照想买个10万以下的车哪个牌子好

10万左右的二手车选择挺多的！先说轿车吧！1 丰田卡罗拉！丰田有着开不坏的丰田称号！空间大，省油，保值率高，买来开几年卖掉还能卖不少钱！2 本田思域！本田一贯作风MM理念，小身板，大空间，本田发动机动力好，响应快，省油，保值率高，适合家用上班！3现代名图！现代一直以颜值控占领市场！而现代名图是一辆最实惠的中型车，空间大，耐用性好！符合身体偏胖驾驶！再说SUV吧！1本田缤智！空间大，省油，CVT无极变速平顺像开电动车！2日产逍客！空间大，日产专造大沙发！省油耐用！3现代iX35！空间大，动力强劲，车身尺寸大，适合中年人士驾驶！像他们说的10w块钱买天籁，凯美瑞也说出来了，我就笑笑。10年前的凯美瑞吧。除非是在亲朋好友手里买的。2手车行少也要16/7万。10万买二手车真不如买新车，合资的和国产的代步已经够用了，买高档的无论是新车或者二手车都不达标。买二手车没懂车的帮忙会修到你没脾气，买来当练车技的话可以控制在5/6万左右，也能开个好几年也划算，选择的范围太多了朗逸，轩逸，捷达，科鲁兹别克，现代等等。我建议在这些车型里面选择3年到4年的二手车，公里数在5万左右。因为三年到四年年限的车从残值率来看刚好处于最保值的时候，而此时正常私家车里程在5到6万，车辆如果是正常保养的话，这些车就一般车况是非常良好的。现如今的车主一般2、3年会换车，这样的车，你再开个几年或者再走个4、5万公里也不会出什么大问题，但再往后，肯定会有些小毛病，那就差不多该到寿命维修更换了。以上结合实际生活所给你的小小建议。10万元买二手车现在可是比较纠结的预算，今天就分析推荐下。由于全国二手车因为环保问题导致的限迁政策，所以对于普通消费者来说还是选择国四以上排放标准车辆最佳，基本上2008年之后都属于国四以上车辆，但是又考虑到年份和车况，我们建议最晚最老的2010年，15万公里内为界限！实用型轿车推荐，3年左右的丰田卡罗拉，本田思域，大众速腾这类的中高配，5万公里左右相对比较好，高尔夫市场存量不多不好找，韩系的悦动，K3，美系的福克斯，科鲁兹，法系的408这类新车优惠力度不小，保值率一般，不是特别推荐。实用性SUV推荐，这价位预算，自主品牌的二手车觉得没啥便宜占，合资的3年左右只能有日产逍客有可能，其他的小型城市SUV人家还没到卖车的时候，5-7年的本田CRV，丰田RAV4，日产奇骏，大众途观，丰田汉兰达，基本上看得上眼的也得10万以上，最低配车况一般7年接近的有可能。实用型MPV推荐，这个价位，别克GL8就有点老了，最年轻的能买到4.5年左右最低配2.4的乞丐版，大众途安是不错的推荐，如果能碰到进口马自达5挺好，还有国产马自达8，不过这俩配件略贵，本田奥德赛老款“扁平”外观的得6年以上车龄了。商务型考虑，目前商务类型一些租赁跑业务的车不少，二手车市场新车不贵旧车不便宜，有点纠结。本田雅阁，价格较稳定，10万买不到特别好的，2.0低配几乎难遇到。丰田凯美瑞，如果能遇到经典200G，大概3-4年比较合适，日产天籁2.0低配和凯美瑞经典差不多，不过这车铁皮和底盘有点轻薄，经常高速的还是注意下，容易被忽略的性价比不错的是马自达6和睿翼，新车后期较便宜，二手车3年左右性价比不错，就是需要找。德系中，帕萨特1.4T和迈腾类似配置基本上费劲，小马拉大车，还是1.8T起步的好，10万就只能6年奔上，保值率不低，不要忽略斯柯达昊锐，能买到4-6年不错的??这车懂车的会玩儿！品牌虚荣型推荐，10万也能满足一些虚荣心的客户，奔驰SMART，配件不便宜哦，宝马Mini和1系，7年左右得碰，奥迪A1-4系列看年份了，最年轻最低配A1得3年以上，奔驰A找找看，这车配件要了命哦，其他还有沃尔沃S40，斯巴鲁森林人啥的。。原则上，10万元买二手车，3年5万公里左右，1.6排量自动挡，新车原价15万左右，保值率高，质量好，口碑好为最佳！更多问题可以咨询微信公众号:二手车小胖说十万左右的预算可以选择的二手车非常多，如果要求有面子，有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高，但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的S60，整体性价比还是很高的。同价位车型中，S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在mini已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的，目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。买二手车不是什么牌子能让你省心，而是如果去检测一台二手车各方面的问题，最后判断是不是能让你省心的车！看一台二手车是否好与坏，可以从几个方面着手第一：询问车主，用车的习惯，平时他是怎么个用车的就能侧面知道这台车的使用程度如何。第二：10年的二手车算比较老的了，快的勤快的话可以跑几十万公里的，如果代步的话可能能也就在10万公里以内！第三：你如果很了解汽车或者是对二手车这个行业比较有经验，你可以直接看车体的各个部分，比如说前后保险杆是否因为碰撞而维修过留下的痕迹，侧门也是一样容易被撞击的地方仔细看看，有一些被密封防水皮圈包裹的地方都可以拆开来看看，有生锈的地方很有可能就是因为事故撞击时间长了导致的！要看的地方太多了，这个得估计很多人做不到！第四：就是试驾，在跑的过称中，你觉得这台车有什么不是很舒服的地方，估计都是有问题的，老车不能跟新车去比，但是你必须是有开过新车的经验，这车好不好就是跟新车的感觉相差有多大了，如果开起来很舒畅，没有什么异响和奇怪的抖动，证明这台车的整体还算可以的！第五：最简单，如果你已经打算考虑某一台二手车了，你在试驾的过程中可以把车开到修理厂里去做个简单的检测，有经验丰富的师傅帮你看，这样你也会知道这台二手车的真正面目，有经验的师傅知道你这车有多久没做保养了，哪一些零部件需要跟换，有问题，程度如何，是否可以继续用，能用多久，都可以告诉你。买二手车是最重要的就是车的易损件，比如轮胎，刹车片，机油，机油滤芯，齿轮油，汽油滤芯，空调滤芯，各种灯饰都是在使用过渡容易损坏的部件，当你把整体汽车的钱都交完了，这些易损件，包括整台车都不会得到卖家的认可，比较二手车没有什么保质保量的凭证，都是口头答应，这种事情我见多了。二手车流动性很大，好与坏跟品牌无关系，什么品牌的二手车都有好有坏，不像新车，没有那么多正规的保质程序，所以一定要先看车。如果你特别喜欢某个品牌，你可以从这种平台中挑选好的合适的车！

10万左右的二手车选择挺多的！先说轿车吧！1 丰田卡罗拉！丰田有着开不坏的丰田称号！空间大，省油，保值率高，买来开几年卖掉还能卖不少钱！2 本田思域！本田一贯作风MM理念，小身板，大空间，本田发动机动力好，响应快，省油，保值率高，适合家用上班！3现代名图！现代一直以颜值控占领市场！而现代名图是一辆最实惠的中型车，空间大，耐用性好！符合身体偏胖驾驶！再说SUV吧！1本田缤智！空间大，省油，CVT无极变速平顺像开电动车！2日产逍客！空间大，日产专造大沙发！省油耐用！3现代iX35！空间大，动力强劲，车身尺寸大，适合中年人士驾驶！像他们说的10w块钱买天籁，凯美瑞也说出来了，我就笑笑。10年前的凯美瑞吧。除非是在亲朋好友手里买的。2手车行少也要16/7万。10万买二手车真不如买新车，合资的和国产的代步已经够用了，买高档的无论是新车或者二手车都不达标。买二手车没懂车的帮忙会修到你没脾气，买来当练车技的话可以控制在5/6万左右，也能开个好几年也划算，选择的范围太多了朗逸，轩逸，捷达，科鲁兹别克，现代等等。我建议在这些车型里面选择3年到4年的二手车，公里数在5万左右。因为三年到四年年限的车从残值率来看刚好处于最保值的时候，而此时正常私家车里程在5到6万，车辆如果是正常保养的话，这些车就一般车况是非常良好的。现如今的车主一般2、3年会换车，这样的车，你再开个几年或者再走个4、5万公里也不会出什么大问题，但再往后，肯定会有些小毛病，那就差不多该到寿命维修更换了。以上结合实际生活所给你的小小建议。10万元买二手车现在可是比较纠结的预算，今天就分析推荐下。由于全国二手车因为环保问题导致的限迁政策，所以对于普通消费者来说还是选择国四以上排放标准车辆最佳，基本上2008年之后都属于国四以上车辆，但是又考虑到年份和车况，我们建议最晚最老的2010年，15万公里内为界限！实用型轿车推荐，3年左右的丰田卡罗拉，本田思域，大众速腾这类的中高配，5万公里左右相对比较好，高尔夫市场存量不多不好找，韩系的悦动，K3，美系的福克斯，科鲁兹，法系的408这类新车优惠力度不小，保值率一般，不是特别推荐。实用性SUV推荐，这价位预算，自主品牌的二手车觉得没啥便宜占，合资的3年左右只能有日产逍客有可能，其他的小型城市SUV人家还没到卖车的时候，5-7年的本田CRV，丰田RAV4，日产奇骏，大众途观，丰田汉兰达，基本上看得上眼的也得10万以上，最低配车况一般7年接近的有可能。实用型MPV推荐，这个价位，别克GL8就有点老了，最年轻的能买到4.5年左右最低配2.4的乞丐版，大众途安是不错的推荐，如果能碰到进口马自达5挺好，还有国产马自达8，不过这俩配件略贵，本田奥德赛老款“扁平”外观的得6年以上车龄了。商务型考虑，目前商务类型一些租赁跑业务的车不少，二手车市场新车不贵旧车不便宜，有点纠结。本田雅阁，价格较稳定，10万买不到特别好的，2.0低配几乎难遇到。丰田凯美瑞，如果能遇到经典200G，大概3-4年比较合适，日产天籁2.0低配和凯美瑞经典差不多，不过这车铁皮和底盘有点轻薄，经常高速的还是注意下，容易被忽略的性价比不错的是马自达6和睿翼，新车后期较便宜，二手车3年左右性价比不错，就是需要找。德系中，帕萨特1.4T和迈腾类似配置基本上费劲，小马拉大车，还是1.8T起步的好，10万就只能6年奔上，保值率不低，不要忽略斯柯达昊锐，能买到4-6年不错的??这车懂车的会玩儿！品牌虚荣型推荐，10万也能满足一些虚荣心的客户，奔驰SMART，配件不便宜哦，宝马Mini和1系，7年左右得碰，奥迪A1-4系列看年份了，最年轻最低配A1得3年以上，奔驰A找找看，这车配件要了命哦，其他还有沃尔沃S40，斯巴鲁森林人啥的。。原则上，10万元买二手车，3年5万公里左右，1.6排量自动挡，新车原价15万左右，保值率高，质量好，口碑好为最佳！更多问题可以咨询微信公众号:二手车小胖说不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是略知一二的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。十万元的二手车选择就非常多了，要说什么车性价比最高？那肯定就是冷门车型和新车爱跳水的车型了，下面我就给你推荐几款，你可以看一看，开阔一下思路，先说非豪华品牌吧：1.上一代别克君越，10万可以买到16年上牌的；别克君越一直都是位于B级车和C级车之间，属于B+级车，比大众迈腾的级别的要高半级，所以当年的售价也是不便宜，而且气场很足啊！可以看到当年这款车的新车指导价23.59万，不过优惠也是比较大的，落地大概在22万左右。但现在才开了4年，就只能卖10万块，这性价比我想不用我多说了吧？如果是新车的话，10万块还买不到宝来、朗逸，只能买买捷达、POLO。这款别克君越车长可是超过了5米！就是变速箱可靠性不行，而且油耗太高！不过单论性价比的话，还是很可以的了。2.迈锐宝 530T自动豪华版可以看到10万块钱买一台18年的准新车完全没有问题，要知道这可是一台B级车啊，当年落地也不便宜。现在迈锐宝已经停产了，可以查到当时的落地价在15万左右，也就是说两年的时间，这款车亏了三分之一，这保值率还是有点恐怖的，不过对于二手车来说，就相当划算了，性价比不可谓不高！3.斯柯达速派可以看到10万块可以买一台16年的1.8T版本，而当年的落地价是怎样的呢？落地价达到了恐怖的19.6万！4年的时间贬值一半，这保值率也是没谁了吧？不过同样的对于二手车来说，那就是一件好事情，二手车买斯柯达，绝对性价比划算！虽然现款的优惠比之前的大了，但是1.8T入门版落地价也在17.5万左右，还是不便宜的。好了，现在介绍了几款非豪华品牌的车，下面再来说一下豪华品牌的：4.凯迪拉克ATSL凯迪拉克刚出来那会还要分一个2.0T发动机的高低功率版本，而现在10万块可以买一辆14款的2.0T低功率版本，也算是非常划算了。要不是凯迪拉克跳水太严重，这基本上是不可能的！要知道当年这款车落地要27万多，想不到吧？虽然国五换国六那会儿清仓会便宜，但是刚刚上市的时候，那可是正儿八经对标宝马3系的。现在10万块就可以入手一辆，它性价比不高吗？所以10万块钱，二手豪华车里面，性价比之王就是它了。5.2016款沃尔沃S60L想不到到，10万块还可以买到16款的沃尔沃S60L，和别克君越是同一年份的！虽然沃尔沃的优惠也很大，但是当年T4版本的沃尔沃S60L落地也要26万多接近27万去了，现在居然和16年的君越是一个价位？看来沃尔沃的保值率在豪华品牌当中也是倒数的行列了。看来我第一辆车推荐错了，买16年的君越不如买16年的沃尔沃S60L，反正两款车后期的用车费用都不低，不如买一个豪华品牌来的香一点？好了，暂时先推荐到这里吧，如果你想要BBA的话，也是可以的，不过年份这些就有点老了哦。不过二手车它毕竟是一个非标准品，所以是一车一况，一车一价，不懂车的朋友去卖一台二手车，在价格、车况上都不如车商懂得多，容易被坑各种事故车、泡水车、调表现象层出不穷。普通人很难判定一台车是否正常，稍微不小心就有可能买到一台问题车辆，不仅没有办法为自己提供帮助反而容易带来一大堆的麻烦。从事二手车检测行业这么多年以来，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。希望这个回答能帮到您~

10万左右的二手车选择挺多的！先说轿车吧！1 丰田卡罗拉！丰田有着开不坏的丰田称号！空间大，省油，保值率高，买来开几年卖掉还能卖不少钱！2 本田思域！本田一贯作风MM理念，小身板，大空间，本田发动机动力好，响应快，省油，保值率高，适合家用上班！3现代名图！现代一直以颜值控占领市场！而现代名图是一辆最实惠的中型车，空间大，耐用性好！符合身体偏胖驾驶！再说SUV吧！1本田缤智！空间大，省油，CVT无极变速平顺像开电动车！2日产逍客！空间大，日产专造大沙发！省油耐用！3现代iX35！空间大，动力强劲，车身尺寸大，适合中年人士驾驶！像他们说的10w块钱买天籁，凯美瑞也说出来了，我就笑笑。10年前的凯美瑞吧。除非是在亲朋好友手里买的。2手车行少也要16/7万。10万买二手车真不如买新车，合资的和国产的代步已经够用了，买高档的无论是新车或者二手车都不达标。买二手车没懂车的帮忙会修到你没脾气，买来当练车技的话可以控制在5/6万左右，也能开个好几年也划算，选择的范围太多了朗逸，轩逸，捷达，科鲁兹别克，现代等等。我建议在这些车型里面选择3年到4年的二手车，公里数在5万左右。因为三年到四年年限的车从残值率来看刚好处于最保值的时候，而此时正常私家车里程在5到6万，车辆如果是正常保养的话，这些车就一般车况是非常良好的。现如今的车主一般2、3年会换车，这样的车，你再开个几年或者再走个4、5万公里也不会出什么大问题，但再往后，肯定会有些小毛病，那就差不多该到寿命维修更换了。以上结合实际生活所给你的小小建议。10万元买二手车现在可是比较纠结的预算，今天就分析推荐下。由于全国二手车因为环保问题导致的限迁政策，所以对于普通消费者来说还是选择国四以上排放标准车辆最佳，基本上2008年之后都属于国四以上车辆，但是又考虑到年份和车况，我们建议最晚最老的2010年，15万公里内为界限！实用型轿车推荐，3年左右的丰田卡罗拉，本田思域，大众速腾这类的中高配，5万公里左右相对比较好，高尔夫市场存量不多不好找，韩系的悦动，K3，美系的福克斯，科鲁兹，法系的408这类新车优惠力度不小，保值率一般，不是特别推荐。实用性SUV推荐，这价位预算，自主品牌的二手车觉得没啥便宜占，合资的3年左右只能有日产逍客有可能，其他的小型城市SUV人家还没到卖车的时候，5-7年的本田CRV，丰田RAV4，日产奇骏，大众途观，丰田汉兰达，基本上看得上眼的也得10万以上，最低配车况一般7年接近的有可能。实用型MPV推荐，这个价位，别克GL8就有点老了，最年轻的能买到4.5年左右最低配2.4的乞丐版，大众途安是不错的推荐，如果能碰到进口马自达5挺好，还有国产马自达8，不过这俩配件略贵，本田奥德赛老款“扁平”外观的得6年以上车龄了。商务型考虑，目前商务类型一些租赁跑业务的车不少，二手车市场新车不贵旧车不便宜，有点纠结。本田雅阁，价格较稳定，10万买不到特别好的，2.0低配几乎难遇到。丰田凯美瑞，如果能遇到经典200G，大概3-4年比较合适，日产天籁2.0低配和凯美瑞经典差不多，不过这车铁皮和底盘有点轻薄，经常高速的还是注意下，容易被忽略的性价比不错的是马自达6和睿翼，新车后期较便宜，二手车3年左右性价比不错，就是需要找。德系中，帕萨特1.4T和迈腾类似配置基本上费劲，小马拉大车，还是1.8T起步的好，10万就只能6年奔上，保值率不低，不要忽略斯柯达昊锐，能买到4-6年不错的??这车懂车的会玩儿！品牌虚荣型推荐，10万也能满足一些虚荣心的客户，奔驰SMART，配件不便宜哦，宝马Mini和1系，7年左右得碰，奥迪A1-4系列看年份了，最年轻最低配A1得3年以上，奔驰A找找看，这车配件要了命哦，其他还有沃尔沃S40，斯巴鲁森林人啥的。。原则上，10万元买二手车，3年5万公里左右，1.6排量自动挡，新车原价15万左右，保值率高，质量好，口碑好为最佳！更多问题可以咨询微信公众号:二手车小胖说不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是略知一二的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。十万元的二手车选择就非常多了，要说什么车性价比最高？那肯定就是冷门车型和新车爱跳水的车型了，下面我就给你推荐几款，你可以看一看，开阔一下思路，先说非豪华品牌吧：1.上一代别克君越，10万可以买到16年上牌的；别克君越一直都是位于B级车和C级车之间，属于B+级车，比大众迈腾的级别的要高半级，所以当年的售价也是不便宜，而且气场很足啊！可以看到当年这款车的新车指导价23.59万，不过优惠也是比较大的，落地大概在22万左右。但现在才开了4年，就只能卖10万块，这性价比我想不用我多说了吧？如果是新车的话，10万块还买不到宝来、朗逸，只能买买捷达、POLO。这款别克君越车长可是超过了5米！就是变速箱可靠性不行，而且油耗太高！不过单论性价比的话，还是很可以的了。2.迈锐宝 530T自动豪华版可以看到10万块钱买一台18年的准新车完全没有问题，要知道这可是一台B级车啊，当年落地也不便宜。现在迈锐宝已经停产了，可以查到当时的落地价在15万左右，也就是说两年的时间，这款车亏了三分之一，这保值率还是有点恐怖的，不过对于二手车来说，就相当划算了，性价比不可谓不高！3.斯柯达速派可以看到10万块可以买一台16年的1.8T版本，而当年的落地价是怎样的呢？落地价达到了恐怖的19.6万！4年的时间贬值一半，这保值率也是没谁了吧？不过同样的对于二手车来说，那就是一件好事情，二手车买斯柯达，绝对性价比划算！虽然现款的优惠比之前的大了，但是1.8T入门版落地价也在17.5万左右，还是不便宜的。好了，现在介绍了几款非豪华品牌的车，下面再来说一下豪华品牌的：4.凯迪拉克ATSL凯迪拉克刚出来那会还要分一个2.0T发动机的高低功率版本，而现在10万块可以买一辆14款的2.0T低功率版本，也算是非常划算了。要不是凯迪拉克跳水太严重，这基本上是不可能的！要知道当年这款车落地要27万多，想不到吧？虽然国五换国六那会儿清仓会便宜，但是刚刚上市的时候，那可是正儿八经对标宝马3系的。现在10万块就可以入手一辆，它性价比不高吗？所以10万块钱，二手豪华车里面，性价比之王就是它了。5.2016款沃尔沃S60L想不到到，10万块还可以买到16款的沃尔沃S60L，和别克君越是同一年份的！虽然沃尔沃的优惠也很大，但是当年T4版本的沃尔沃S60L落地也要26万多接近27万去了，现在居然和16年的君越是一个价位？看来沃尔沃的保值率在豪华品牌当中也是倒数的行列了。看来我第一辆车推荐错了，买16年的君越不如买16年的沃尔沃S60L，反正两款车后期的用车费用都不低，不如买一个豪华品牌来的香一点？好了，暂时先推荐到这里吧，如果你想要BBA的话，也是可以的，不过年份这些就有点老了哦。不过二手车它毕竟是一个非标准品，所以是一车一况，一车一价，不懂车的朋友去卖一台二手车，在价格、车况上都不如车商懂得多，容易被坑各种事故车、泡水车、调表现象层出不穷。普通人很难判定一台车是否正常，稍微不小心就有可能买到一台问题车辆，不仅没有办法为自己提供帮助反而容易带来一大堆的麻烦。从事二手车检测行业这么多年以来，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。希望这个回答能帮到您~不请自答希望我推荐的这辆车是让你觉得山羊放了个绵羊屁洋气又骚气分析一下需求10万以内买到骚气有个性的二手车价格：10万以内要求：骚气、有个性要说骚气我觉得没什么比春秋和初夏开个敞篷车更骚气的了，如果有那就是带两个妹子。其实敞篷选择很多，10万能够到的也不少。mini、甲壳虫、308这些都能在10万左右买到。但是我看这个问题应该是个小伙子，那么就不能开那么可爱的车了，我推荐马自达MX5。全世界敞篷车销量之王，它是你能花到最少的钱，买到的最JDM的敞篷车了。现在MX5行情都在10-13左右，并且至少两年没变过了，虽然当年新车也才30多万。但是耐不住没有竞争对手呀，这些年买家们都失去理智了，价格稳中还有升这车隔音稀烂，烂到比不过面包车，舒适性谈不上，这车内饰用料也跟豪华占不上一毛钱关系。但是它好玩呀，敞篷运动，没事的时候带上女朋友打开敞篷去跑个山你说美不美。

10万左右的二手车选择挺多的！先说轿车吧！1 丰田卡罗拉！丰田有着开不坏的丰田称号！空间大，省油，保值率高，买来开几年卖掉还能卖不少钱！2 本田思域！本田一贯作风MM理念，小身板，大空间，本田发动机动力好，响应快，省油，保值率高，适合家用上班！3现代名图！现代一直以颜值控占领市场！而现代名图是一辆最实惠的中型车，空间大，耐用性好！符合身体偏胖驾驶！再说SUV吧！1本田缤智！空间大，省油，CVT无极变速平顺像开电动车！2日产逍客！空间大，日产专造大沙发！省油耐用！3现代iX35！空间大，动力强劲，车身尺寸大，适合中年人士驾驶！像他们说的10w块钱买天籁，凯美瑞也说出来了，我就笑笑。10年前的凯美瑞吧。除非是在亲朋好友手里买的。2手车行少也要16/7万。10万买二手车真不如买新车，合资的和国产的代步已经够用了，买高档的无论是新车或者二手车都不达标。买二手车没懂车的帮忙会修到你没脾气，买来当练车技的话可以控制在5/6万左右，也能开个好几年也划算，选择的范围太多了朗逸，轩逸，捷达，科鲁兹别克，现代等等。我建议在这些车型里面选择3年到4年的二手车，公里数在5万左右。因为三年到四年年限的车从残值率来看刚好处于最保值的时候，而此时正常私家车里程在5到6万，车辆如果是正常保养的话，这些车就一般车况是非常良好的。现如今的车主一般2、3年会换车，这样的车，你再开个几年或者再走个4、5万公里也不会出什么大问题，但再往后，肯定会有些小毛病，那就差不多该到寿命维修更换了。以上结合实际生活所给你的小小建议。10万元买二手车现在可是比较纠结的预算，今天就分析推荐下。由于全国二手车因为环保问题导致的限迁政策，所以对于普通消费者来说还是选择国四以上排放标准车辆最佳，基本上2008年之后都属于国四以上车辆，但是又考虑到年份和车况，我们建议最晚最老的2010年，15万公里内为界限！实用型轿车推荐，3年左右的丰田卡罗拉，本田思域，大众速腾这类的中高配，5万公里左右相对比较好，高尔夫市场存量不多不好找，韩系的悦动，K3，美系的福克斯，科鲁兹，法系的408这类新车优惠力度不小，保值率一般，不是特别推荐。实用性SUV推荐，这价位预算，自主品牌的二手车觉得没啥便宜占，合资的3年左右只能有日产逍客有可能，其他的小型城市SUV人家还没到卖车的时候，5-7年的本田CRV，丰田RAV4，日产奇骏，大众途观，丰田汉兰达，基本上看得上眼的也得10万以上，最低配车况一般7年接近的有可能。实用型MPV推荐，这个价位，别克GL8就有点老了，最年轻的能买到4.5年左右最低配2.4的乞丐版，大众途安是不错的推荐，如果能碰到进口马自达5挺好，还有国产马自达8，不过这俩配件略贵，本田奥德赛老款“扁平”外观的得6年以上车龄了。商务型考虑，目前商务类型一些租赁跑业务的车不少，二手车市场新车不贵旧车不便宜，有点纠结。本田雅阁，价格较稳定，10万买不到特别好的，2.0低配几乎难遇到。丰田凯美瑞，如果能遇到经典200G，大概3-4年比较合适，日产天籁2.0低配和凯美瑞经典差不多，不过这车铁皮和底盘有点轻薄，经常高速的还是注意下，容易被忽略的性价比不错的是马自达6和睿翼，新车后期较便宜，二手车3年左右性价比不错，就是需要找。德系中，帕萨特1.4T和迈腾类似配置基本上费劲，小马拉大车，还是1.8T起步的好，10万就只能6年奔上，保值率不低，不要忽略斯柯达昊锐，能买到4-6年不错的??这车懂车的会玩儿！品牌虚荣型推荐，10万也能满足一些虚荣心的客户，奔驰SMART，配件不便宜哦，宝马Mini和1系，7年左右得碰，奥迪A1-4系列看年份了，最年轻最低配A1得3年以上，奔驰A找找看，这车配件要了命哦，其他还有沃尔沃S40，斯巴鲁森林人啥的。。原则上，10万元买二手车，3年5万公里左右，1.6排量自动挡，新车原价15万左右，保值率高，质量好，口碑好为最佳！更多问题可以咨询微信公众号:二手车小胖说不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是略知一二的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。十万元的二手车选择就非常多了，要说什么车性价比最高？那肯定就是冷门车型和新车爱跳水的车型了，下面我就给你推荐几款，你可以看一看，开阔一下思路，先说非豪华品牌吧：1.上一代别克君越，10万可以买到16年上牌的；别克君越一直都是位于B级车和C级车之间，属于B+级车，比大众迈腾的级别的要高半级，所以当年的售价也是不便宜，而且气场很足啊！可以看到当年这款车的新车指导价23.59万，不过优惠也是比较大的，落地大概在22万左右。但现在才开了4年，就只能卖10万块，这性价比我想不用我多说了吧？如果是新车的话，10万块还买不到宝来、朗逸，只能买买捷达、POLO。这款别克君越车长可是超过了5米！就是变速箱可靠性不行，而且油耗太高！不过单论性价比的话，还是很可以的了。2.迈锐宝 530T自动豪华版可以看到10万块钱买一台18年的准新车完全没有问题，要知道这可是一台B级车啊，当年落地也不便宜。现在迈锐宝已经停产了，可以查到当时的落地价在15万左右，也就是说两年的时间，这款车亏了三分之一，这保值率还是有点恐怖的，不过对于二手车来说，就相当划算了，性价比不可谓不高！3.斯柯达速派可以看到10万块可以买一台16年的1.8T版本，而当年的落地价是怎样的呢？落地价达到了恐怖的19.6万！4年的时间贬值一半，这保值率也是没谁了吧？不过同样的对于二手车来说，那就是一件好事情，二手车买斯柯达，绝对性价比划算！虽然现款的优惠比之前的大了，但是1.8T入门版落地价也在17.5万左右，还是不便宜的。好了，现在介绍了几款非豪华品牌的车，下面再来说一下豪华品牌的：4.凯迪拉克ATSL凯迪拉克刚出来那会还要分一个2.0T发动机的高低功率版本，而现在10万块可以买一辆14款的2.0T低功率版本，也算是非常划算了。要不是凯迪拉克跳水太严重，这基本上是不可能的！要知道当年这款车落地要27万多，想不到吧？虽然国五换国六那会儿清仓会便宜，但是刚刚上市的时候，那可是正儿八经对标宝马3系的。现在10万块就可以入手一辆，它性价比不高吗？所以10万块钱，二手豪华车里面，性价比之王就是它了。5.2016款沃尔沃S60L想不到到，10万块还可以买到16款的沃尔沃S60L，和别克君越是同一年份的！虽然沃尔沃的优惠也很大，但是当年T4版本的沃尔沃S60L落地也要26万多接近27万去了，现在居然和16年的君越是一个价位？看来沃尔沃的保值率在豪华品牌当中也是倒数的行列了。看来我第一辆车推荐错了，买16年的君越不如买16年的沃尔沃S60L，反正两款车后期的用车费用都不低，不如买一个豪华品牌来的香一点？好了，暂时先推荐到这里吧，如果你想要BBA的话，也是可以的，不过年份这些就有点老了哦。不过二手车它毕竟是一个非标准品，所以是一车一况，一车一价，不懂车的朋友去卖一台二手车，在价格、车况上都不如车商懂得多，容易被坑各种事故车、泡水车、调表现象层出不穷。普通人很难判定一台车是否正常，稍微不小心就有可能买到一台问题车辆，不仅没有办法为自己提供帮助反而容易带来一大堆的麻烦。从事二手车检测行业这么多年以来，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。希望这个回答能帮到您~不请自答希望我推荐的这辆车是让你觉得山羊放了个绵羊屁洋气又骚气分析一下需求10万以内买到骚气有个性的二手车价格：10万以内要求：骚气、有个性要说骚气我觉得没什么比春秋和初夏开个敞篷车更骚气的了，如果有那就是带两个妹子。其实敞篷选择很多，10万能够到的也不少。mini、甲壳虫、308这些都能在10万左右买到。但是我看这个问题应该是个小伙子，那么就不能开那么可爱的车了，我推荐马自达MX5。全世界敞篷车销量之王，它是你能花到最少的钱，买到的最JDM的敞篷车了。现在MX5行情都在10-13左右，并且至少两年没变过了，虽然当年新车也才30多万。但是耐不住没有竞争对手呀，这些年买家们都失去理智了，价格稳中还有升这车隔音稀烂，烂到比不过面包车，舒适性谈不上，这车内饰用料也跟豪华占不上一毛钱关系。但是它好玩呀，敞篷运动，没事的时候带上女朋友打开敞篷去跑个山你说美不美。买二手车就买不保值的，而且性价比高的，比如法系，德系，美系，韩系。

10万左右的二手车选择挺多的！先说轿车吧！1 丰田卡罗拉！丰田有着开不坏的丰田称号！空间大，省油，保值率高，买来开几年卖掉还能卖不少钱！2 本田思域！本田一贯作风MM理念，小身板，大空间，本田发动机动力好，响应快，省油，保值率高，适合家用上班！3现代名图！现代一直以颜值控占领市场！而现代名图是一辆最实惠的中型车，空间大，耐用性好！符合身体偏胖驾驶！再说SUV吧！1本田缤智！空间大，省油，CVT无极变速平顺像开电动车！2日产逍客！空间大，日产专造大沙发！省油耐用！3现代iX35！空间大，动力强劲，车身尺寸大，适合中年人士驾驶！像他们说的10w块钱买天籁，凯美瑞也说出来了，我就笑笑。10年前的凯美瑞吧。除非是在亲朋好友手里买的。2手车行少也要16/7万。10万买二手车真不如买新车，合资的和国产的代步已经够用了，买高档的无论是新车或者二手车都不达标。买二手车没懂车的帮忙会修到你没脾气，买来当练车技的话可以控制在5/6万左右，也能开个好几年也划算，选择的范围太多了朗逸，轩逸，捷达，科鲁兹别克，现代等等。我建议在这些车型里面选择3年到4年的二手车，公里数在5万左右。因为三年到四年年限的车从残值率来看刚好处于最保值的时候，而此时正常私家车里程在5到6万，车辆如果是正常保养的话，这些车就一般车况是非常良好的。现如今的车主一般2、3年会换车，这样的车，你再开个几年或者再走个4、5万公里也不会出什么大问题，但再往后，肯定会有些小毛病，那就差不多该到寿命维修更换了。以上结合实际生活所给你的小小建议。10万元买二手车现在可是比较纠结的预算，今天就分析推荐下。由于全国二手车因为环保问题导致的限迁政策，所以对于普通消费者来说还是选择国四以上排放标准车辆最佳，基本上2008年之后都属于国四以上车辆，但是又考虑到年份和车况，我们建议最晚最老的2010年，15万公里内为界限！实用型轿车推荐，3年左右的丰田卡罗拉，本田思域，大众速腾这类的中高配，5万公里左右相对比较好，高尔夫市场存量不多不好找，韩系的悦动，K3，美系的福克斯，科鲁兹，法系的408这类新车优惠力度不小，保值率一般，不是特别推荐。实用性SUV推荐，这价位预算，自主品牌的二手车觉得没啥便宜占，合资的3年左右只能有日产逍客有可能，其他的小型城市SUV人家还没到卖车的时候，5-7年的本田CRV，丰田RAV4，日产奇骏，大众途观，丰田汉兰达，基本上看得上眼的也得10万以上，最低配车况一般7年接近的有可能。实用型MPV推荐，这个价位，别克GL8就有点老了，最年轻的能买到4.5年左右最低配2.4的乞丐版，大众途安是不错的推荐，如果能碰到进口马自达5挺好，还有国产马自达8，不过这俩配件略贵，本田奥德赛老款“扁平”外观的得6年以上车龄了。商务型考虑，目前商务类型一些租赁跑业务的车不少，二手车市场新车不贵旧车不便宜，有点纠结。本田雅阁，价格较稳定，10万买不到特别好的，2.0低配几乎难遇到。丰田凯美瑞，如果能遇到经典200G，大概3-4年比较合适，日产天籁2.0低配和凯美瑞经典差不多，不过这车铁皮和底盘有点轻薄，经常高速的还是注意下，容易被忽略的性价比不错的是马自达6和睿翼，新车后期较便宜，二手车3年左右性价比不错，就是需要找。德系中，帕萨特1.4T和迈腾类似配置基本上费劲，小马拉大车，还是1.8T起步的好，10万就只能6年奔上，保值率不低，不要忽略斯柯达昊锐，能买到4-6年不错的??这车懂车的会玩儿！品牌虚荣型推荐，10万也能满足一些虚荣心的客户，奔驰SMART，配件不便宜哦，宝马Mini和1系，7年左右得碰，奥迪A1-4系列看年份了，最年轻最低配A1得3年以上，奔驰A找找看，这车配件要了命哦，其他还有沃尔沃S40，斯巴鲁森林人啥的。。原则上，10万元买二手车，3年5万公里左右，1.6排量自动挡，新车原价15万左右，保值率高，质量好，口碑好为最佳！更多问题可以咨询微信公众号:二手车小胖说不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是略知一二的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。十万元的二手车选择就非常多了，要说什么车性价比最高？那肯定就是冷门车型和新车爱跳水的车型了，下面我就给你推荐几款，你可以看一看，开阔一下思路，先说非豪华品牌吧：1.上一代别克君越，10万可以买到16年上牌的；别克君越一直都是位于B级车和C级车之间，属于B+级车，比大众迈腾的级别的要高半级，所以当年的售价也是不便宜，而且气场很足啊！可以看到当年这款车的新车指导价23.59万，不过优惠也是比较大的，落地大概在22万左右。但现在才开了4年，就只能卖10万块，这性价比我想不用我多说了吧？如果是新车的话，10万块还买不到宝来、朗逸，只能买买捷达、POLO。这款别克君越车长可是超过了5米！就是变速箱可靠性不行，而且油耗太高！不过单论性价比的话，还是很可以的了。2.迈锐宝 530T自动豪华版可以看到10万块钱买一台18年的准新车完全没有问题，要知道这可是一台B级车啊，当年落地也不便宜。现在迈锐宝已经停产了，可以查到当时的落地价在15万左右，也就是说两年的时间，这款车亏了三分之一，这保值率还是有点恐怖的，不过对于二手车来说，就相当划算了，性价比不可谓不高！3.斯柯达速派可以看到10万块可以买一台16年的1.8T版本，而当年的落地价是怎样的呢？落地价达到了恐怖的19.6万！4年的时间贬值一半，这保值率也是没谁了吧？不过同样的对于二手车来说，那就是一件好事情，二手车买斯柯达，绝对性价比划算！虽然现款的优惠比之前的大了，但是1.8T入门版落地价也在17.5万左右，还是不便宜的。好了，现在介绍了几款非豪华品牌的车，下面再来说一下豪华品牌的：4.凯迪拉克ATSL凯迪拉克刚出来那会还要分一个2.0T发动机的高低功率版本，而现在10万块可以买一辆14款的2.0T低功率版本，也算是非常划算了。要不是凯迪拉克跳水太严重，这基本上是不可能的！要知道当年这款车落地要27万多，想不到吧？虽然国五换国六那会儿清仓会便宜，但是刚刚上市的时候，那可是正儿八经对标宝马3系的。现在10万块就可以入手一辆，它性价比不高吗？所以10万块钱，二手豪华车里面，性价比之王就是它了。5.2016款沃尔沃S60L想不到到，10万块还可以买到16款的沃尔沃S60L，和别克君越是同一年份的！虽然沃尔沃的优惠也很大，但是当年T4版本的沃尔沃S60L落地也要26万多接近27万去了，现在居然和16年的君越是一个价位？看来沃尔沃的保值率在豪华品牌当中也是倒数的行列了。看来我第一辆车推荐错了，买16年的君越不如买16年的沃尔沃S60L，反正两款车后期的用车费用都不低，不如买一个豪华品牌来的香一点？好了，暂时先推荐到这里吧，如果你想要BBA的话，也是可以的，不过年份这些就有点老了哦。不过二手车它毕竟是一个非标准品，所以是一车一况，一车一价，不懂车的朋友去卖一台二手车，在价格、车况上都不如车商懂得多，容易被坑各种事故车、泡水车、调表现象层出不穷。普通人很难判定一台车是否正常，稍微不小心就有可能买到一台问题车辆，不仅没有办法为自己提供帮助反而容易带来一大堆的麻烦。从事二手车检测行业这么多年以来，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。希望这个回答能帮到您~不请自答希望我推荐的这辆车是让你觉得山羊放了个绵羊屁洋气又骚气分析一下需求10万以内买到骚气有个性的二手车价格：10万以内要求：骚气、有个性要说骚气我觉得没什么比春秋和初夏开个敞篷车更骚气的了，如果有那就是带两个妹子。其实敞篷选择很多，10万能够到的也不少。mini、甲壳虫、308这些都能在10万左右买到。但是我看这个问题应该是个小伙子，那么就不能开那么可爱的车了，我推荐马自达MX5。全世界敞篷车销量之王，它是你能花到最少的钱，买到的最JDM的敞篷车了。现在MX5行情都在10-13左右，并且至少两年没变过了，虽然当年新车也才30多万。但是耐不住没有竞争对手呀，这些年买家们都失去理智了，价格稳中还有升这车隔音稀烂，烂到比不过面包车，舒适性谈不上，这车内饰用料也跟豪华占不上一毛钱关系。但是它好玩呀，敞篷运动，没事的时候带上女朋友打开敞篷去跑个山你说美不美。买二手车就买不保值的，而且性价比高的，比如法系，德系，美系，韩系。轿车推荐比亚迪秦DMI+，混动版的，上绿牌，不限号，省油的同时也不用担心充电的问题。外观漂亮质量也不错，有里有面儿。自己刚拿驾照那会儿，还没有混动版的秦，买的吉利帝豪，开着也不错。如何家里人多，推荐MPV，可以考虑7座宝骏730，销量和保有量有很高，口碑也不错，外观漂亮，空间大，二胎家庭首推车型。

刚拿到驾照想买个10万以下的车哪个牌子好

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