1，请问雪弗兰乐骋怎么样

听人这么说它：第2眼美女。实用，便宜，老牌子.雪佛兰有一百来年的历史了。通用在国内也是有实力的厂家，所以售后还算有保障飞度是日本车，安全上来说没有美国车厚实POLO是德国车，价格太高，配件更是超贵的。要我选的话，乐骋还是不错的
一般般，同层次的车你可以选本田飞度，销量超高，要选品质就买POLO！
是辆好车，工艺不好都在平时不拆开来都看不到的无关紧要部位，引擎不错，空间也充足，隔音很好，开到4.7不是问题，乐骋的性能和配置和乐风差不多，我开乐风可以开空调开到5左右，这两型车的油耗不高，家庭使用合适

请问雪弗兰乐骋怎么样

2，雪佛兰乐骋怎么样

乐骋的安全系数是一流的！！我开乐骋，被一个大姐追尾，她看错灯了，当时连刹车都没踩，我在等红灯，拉着手刹踩着脚刹正在安装烟灰缸，那个大姐自己说她今天开到70多，撞得我的车出去了7米远，下车时我的车后保险杠都没碎，只是中间凹了进去，左右牙子支出来了而已（要是日系车，没准就报废了），自己开到4s店去修的，变速箱等等的一点问题都没有。给您的建议：雪佛兰乐骋的车安全系数真的很好，虽然日本车特别省油但是是拿车身铁皮的厚度作为代价的，正常两厢的车日系车自重才1吨，雪佛兰1.5吨，而且新款车也很省油。抵制日货是对的！！

雪佛兰乐骋怎么样

3，急询各位大虾雪佛兰乐骋的性能和质量怎么样

还是选乐风吧！
我去年底过年买了一辆spark,自排的,排量是0.8的,动力还不错!我买的价格是6万多(不包过缴税),我原来也是想买乐骋的,因为它配制好,cd,天窗都有,但是价钱高了一些,外型和吉利的还是齐瑞的一款车几乎一样,但是价钱和性能外型都不如同级的雨燕,而且价钱都差不多.可惜我没钱,不然我买雨燕.不过话说回来,spark也不错,质量也稳定,雪佛兰的车都挺硬的!不过太蚝油了!我0.8的spark3个礼拜能喝掉13-16公升的油!!!我估计你买乐骋也差不多,如果你怕蚝油的话,我在这里建议你买日本车!那肯定省油,不过铁皮就没那么厚了! 不知道乐骋 怎样 反正spark是不好 我现在 深受其害呀

急询各位大虾雪佛兰乐骋的性能和质量怎么样

4，雪佛兰乐骋这款车怎么样回答好的追分

　　乐骋虽然挂着通用雪佛兰的标志，实际上，这车与美国本土并没有存在很多的联系，与通用旗下的韩国大宇倒是息息相关。一年半以前，我曾在汽车试验场见到过好几辆打着大宇标志的小型车，问工程师，说是在进行本土化修改，现在回想起来，或许就是眼前的这辆乐骋。我还注意到，乐骋车内，就连行李仓的支撑杆，都贴着韩国制造的标识。事实上，韩国汽车与经济廉价往往是同义词，为了抬高身价，尽量少提韩国，用全球开发取而代之，这就是乐骋的由来。　　　　不过，从外表看上去，乐骋还真不像是一辆韩国车，它的最大特点可以用敦厚一词来形容，具有典型的欧洲风格。至于欧洲风格符合不符合中国人的审美，恐怕就要另当别论了。审视乐骋，觉得它很普通，没什么闪光耀眼之处。既找不出什么值得夸耀的地方，也找不出什么可以攻击的地方。相比之下，我更欣赏它的尾部设计，很流畅，很精致，特别是尾灯的造型。尽管那个扰流板装饰作用大于实际作用，毕竟起到了画龙点睛的作用，满足了一部分人愿意用外观炫耀自己爱车的心理。　　　　乐骋的内饰看上去很别致，颜色搭配简单、朴实，整体感很强，仪表、出风口等处的金属镶边，点缀得恰倒好处。最能留下难忘印象的，是门的内饰，全部处理成圆形，与隆起的空调出风口遥相呼应。　　　　但是，我很不喜欢前排杯架的设计，属于中看不中用的那一类。　　　　乐骋的内饰，大都由塑料件构成，但并没有由此显得很低档，因为它的塑料件质感还是不错的，看上去很精致，基本上没有粗糙感。　　乐骋内饰中，我比较感兴趣的，是两个小玩意。一是驾驶者门内尽头处的一个小槽，可以用来放置高速公路通行卡或进出小区的磁卡，虽然只是个雕虫小技，但充满着人性关怀；另一个就是后排座的小桌板，同样是个很实用、很人性化的设计。　　乐骋目前上市的款式有三种，发动机没有变化，都是1.4升双凸轮轴汽油引擎。这台引擎每个汽缸4个气门，排放能满足欧洲3号排放标准，压缩比为9.5，可以使用93号汽油。从这些数据判读，这是一台还不错的引擎，起码具有不错的经济性，不像有的小型车，由于压缩比高，要求必须使用97号汽油，无形之中，车主要多花不少银两。　　　　这台引擎的升功率为49千瓦，吨功率62千瓦。对比目前市场上价位相近的几款紧凑型两厢车，这两个数据算得上是先进的。从几天的常规驾驶来看，证实了厂家夸耀的运动性能并非吹牛。初期加速普通，没有太大的惊喜，但中期加速，就值得喝彩了，引擎到达3000转/分钟左右的时候，感受到了其充沛的动力，此时驾驶着乐骋，可以用游刃有余来形容。　　　　有得必有失，动力是依靠燃油换取的。4天的市区驾驶，环境为经常严重拥堵，开冷气，半载，百公里油耗接近了10公升。另一位试驾者告诉我，他一直在郊区驾驶，百公里油耗在8公升。　　　　乐骋的操控，应该用轻便来概括。方向很轻柔，但不失路感；油门、制动、离合都很轻便。即使是新手，驾驶这样的车上路，也不会为操作而分心。　　做为一个喜欢体会驾驶感的人来说，我很欣赏乐骋的档位，行程长，入档感相当清晰。但是，我清楚地知道，这种有点类似赛车般的档位设计，并不是每个人都能接受，特别是驾驶技术模糊者，恐怕还是得考虑自动档的乐骋。

5，乐骋车怎么样

外形很好，个人认为是两厢车中比较出色的。不过血统不纯正，是韩国车贴的雪弗莱牌，油耗不够经济～内饰不够精细，和polo，fit有差距，而且例如CD机啊，遥控钥匙啊，电动车窗什么的在低配什么都没有，选配的话价钱自然上来了觉得不划算了～不过价钱算是比较低的～低配大概6.7w左右，去年10月份的价钱，不知道现在怎么样～听说张家港要开4S店，不知道开起来没有～～
外形很好，个人认为是两厢车中比较出色的。不过血统不纯正，是韩国车贴的雪弗莱牌，油耗不够经济～内饰不够精细，和polo，fit有差距，而且例如CD机啊，遥控钥匙啊，电动车窗什么的在低配什么都没有，选配的话价钱自然上来了觉得不划算了～不过价钱算是比较低的～低配大概6.7w左右，去年10月份的价钱，不知道现在怎么样～听说张家港要开4S店，不知道开起来没有～～

6，雪佛兰乐骋车型配置

价格区间：5.89-9.69万 关于乐骋 1.4 从发动机参数来看，69Kw的最大功率和128N.m的最大扭矩虽然在同级别车中属于中上游水平，但实际驾驶时此款1.4的发动机却难以提供充沛的动力，提速较为缓和，3000转以下几无推背感可言。而3000转以上的更高转速段，应付超车还是不成问题。另外，乐骋在2000转时存在共振问题，随着使用共振现象会逐渐消失。但高速时的路噪和风燥还是较大。
新款雪佛兰乐骋已经修改了配置,你说的那些问题大多已经不存在了,只是1.4L的动力不太好,上坡时超车很吃力,不过总体来说还是不错的,值得买!!
新乐骋 1.2SL MT 指导价：6.99万 新乐骋 1.4SE MT 指导价：7.99万 新乐骋 1.4SE AT 指导价：8.79万 新乐骋 1.6SX MT 指导价：8.99万 新乐骋 1.6SX MT（Charcoal 指导价：8.99万 新乐骋 1.6SX AT 指导价：9.79万 新乐骋 1.6SX AT（Charcoal 指导价：9.79万

7，08年的雪佛兰新乐骋怎么样

换了发动机，既然敢喊出4.7，估计6升之内是有点可能的。但是从以前老款乐骋喊理论7个油实际其实要9个半来说，新款的估计实际油耗怎么也得6.5-7个油。不过按性价比来说还是可以的，动力不错，换挡也很顺畅，操控也比较满意，
价 格： 6.99-9.79 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 3920/1680/1499mm 排 量： 1206-1598 cc 原产地： 亚洲 理论油耗： 4.7-5.1 升/百公里 优 点：外观的变化给人耳目一新的感觉，动力配置更加丰富 缺 点：相对同级别车配置较低，缺乏操控感 综合评分：9.7 外 观：9.6 内饰：9.8 操控：9.6 安全性：9.9 油耗：9.8 品牌：9.8 新乐骋系列介绍 新版的乐骋的外型和内饰都发生巨大的改变，动力方面，新款雪佛兰乐骋将搭载1.2升和1.4升两款不同排量的汽油发动机，可以看出，这仍将是一款针对普通家庭的经济型轿车，而风格也变的更加运动、活泼。全新08款乐骋采用了时下流行的“大嘴”前脸造型，外观更加时尚，符合年轻车主的审美口味。08款乐骋的内饰风格依旧延续了上代简约时尚的风格，四幅方向盘，椭圆型空调出风口依旧不变。

8，雪佛兰乐骋怎么样

乐骋的安全系数是一流的！！我开乐骋，被一个大姐追尾，她看错灯了，当时连刹车都没踩，我在等红灯，拉着手刹踩着脚刹正在安装烟灰缸，那个大姐自己说她今天开到70多，撞得我的车出去了7米远，下车时我的车后保险杠都没碎，只是中间凹了进去，左右牙子支出来了而已（要是日系车，没准就报废了），自己开到4s店去修的，变速箱等等的一点问题都没有。给您的建议：雪佛兰乐骋的车安全系数真的很好，虽然日本车特别省油但是是拿车身铁皮的厚度作为代价的，正常两厢的车日系车自重才1吨，雪佛兰1.5吨，而且新款车也很省油。抵制日货是对的！！
再等等吧..汽车可能会降价很厉害的..
我感觉长安雨燕瞒不错的，也不贵手动档的5万之间自动档的7万之间吧很实惠也很好看。北京现代也不错呀，还有长安福特也不错呀。我感觉如果买车的话就现在买，因为现在金属都在跌价所以汽车也会跟着降价，把握机会呀~~
乐骋不错的，买了不后悔！别买日系车，虽然省油，但是铁皮薄，不安全，过了保修期都是问题，而且售后维修贵！
雪佛兰乐骋挺好，价格适中，外观受看！维修方便，虽说它的内饰做功一般，不过整还算不错！价格是难讲的，车都会降价，但我认为年末购车好

9，雪佛兰新乐骋怎么样

可以 我开的是老乐骋，车的油耗其实并不高，城市中维持在8个左右，高速在6、7个之间，底盘特别扎实，刹车也灵敏，至少我感觉是这样哈，上次不小心弄段了根减震，4S店免费更换了，很热情。通用的售后是很好的，我觉得车就是要看售后。人无完人，车无完车。关键就是看处理的方式与态度，所以我还是比较推荐你买的。
价 格： 6.99-9.79 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 3920/1680/1499mm 排 量： 1206-1598 cc 原产地： 亚洲 理论油耗： 4.7-5.1 升/百公里 优 点：外观的变化给人耳目一新的感觉，动力配置更加丰富 缺 点：相对同级别车配置较低，缺乏操控感 综合评分：9.7 外 观：9.6 内饰：9.8 操控：9.6 安全性：9.9 油耗：9.8 品牌：9.8 新乐骋系列介绍 新版的乐骋的外型和内饰都发生巨大的改变，动力方面，新款雪佛兰乐骋将搭载1.2升和1.4升两款不同排量的汽油发动机，可以看出，这仍将是一款针对普通家庭的经济型轿车，而风格也变的更加运动、活泼。全新08款乐骋采用了时下流行的“大嘴”前脸造型，外观更加时尚，符合年轻车主的审美口味。08款乐骋的内饰风格依旧延续了上代简约时尚的风格，四幅方向盘，椭圆型空调出风口依旧不变。
车不错,从整体看 外观都有运动的气息.
个人认为不怎么样，如果你打算买新乐骋还不如买MG3SW呢
不错的车子 和老款比 新乐骋在底盘结构和平台方面还将继续保持原有车型的设计。动力方面，国产新乐骋在原有的1.4升E-TEC II发动机基础上又增加了一款1.2升直四发动机，这款发动机的最大功率为63kW，升功率达到了52.2kw。 当人们纷纷猜测这款发动机是否是来自欧宝Ecotec系列发动机时，通用公开的资料称这款发动机为通用大宇改进后S-TEC II，这款发动机并没有太多的新技术，它采用DOHC双顶置凸轮轴式结构，16气门设计，与1.4升E-TEC II发动机一样具有可变进气歧管技术，但是依然没有配置VVT可变正时气门技术，并且缸体材质依然采用铸铁。这款发动机除了升功率较以往的通用小排量发动机突出以外，所应用的技术却并没有太大的突破

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