1，东风悦达起亚k2两厢怎么样

总体还不错，我买的1.4自动顶配，8.59万。感觉动力不足，不过排量本身就小嘛。大灯不够亮，这个比较明显，其他的暂时没啥感觉。哦，对了，因为是链条正时，所以噪音稍大，比较了几辆，都是这样。

东风悦达起亚k2两厢怎么样

2，起亚k2两厢有多宽多长多高

根据厂家的车型参数，2015款起亚k2两厢车型的车长(mm)4128 ，车宽(mm)1700 ， 车高(mm)1460 。

起亚k2两厢有多宽多长多高

3，起亚k2两厢为什么停产

起亚k2两厢原本定位于低挡车型，现代集团为打造企业形象，已停止生产这些低端车

起亚k2两厢为什么停产

4，东风悦达起亚k2两厢 怎样

三厢不错，我是白色TOP1.4手动的，去年10月入手的，到现在6000多公里了。隔音不错，TOP版6声道效果还行。怠速基本没声音。操控还不错，挡也很好入。空间还是不错，后备箱也算大了。我南京市区开大概7.5个油（我基本都是上下班高峰时候走，很堵了）。缺点就是1,2档加速不是很给力（我后面自己装的油门加速器，好点了）。大灯不是太亮（可以自己去改氙气的，不过要加透镜，要不害人）TOP版配的轮胎还是14的，轮毂太丑，韩泰轮胎胎噪太大。通过能力不行，地盘有点低。总体感觉还是不错的。如果10分，我能给8分了，还不错，可以入手。不过两厢的感觉就没多大意思了。不如polo和嘉联华了。

5，起亚k2两厢和三厢哪个好

你好，这个主要根据你个人的需求来决定。三箱的车可以装的东西多一些。不过车身有点长不是特别灵活。两厢的车身比较短，灵巧。比较适合于在市区内行驶。你可以参考一下。

6，K2两厢的价格是多少

现在还未正式上市，价格基本会和三厢的持平
紧凑型车来说，你选的两款性价比都不高，k2是韩系车型，虽然是新出的，东风悦达起亚k2好 外观大气时尚；内部空间较大；油耗较低。但是新车的甲醛含量
19-7.36万 1.4升 107马力 变速箱.6 Premium AT 9.99万 8.49-10.06万 1.6升 123马力 变速箱：5挡手动 12款 两厢 1起亚K2 指导价 经销商报价 12款 两厢 1：4挡自动 12款 两厢 1.4 GLS MT 7.79万 6.62-7.29万 6.30-8.69万 1.4升 107马力 变速箱.59万 7.89万 1.4升 107马力 变速箱：5挡手动 12款 两厢 1.4 GLS AT 8.4 GL MT 7

7，起亚K2两厢和三厢有什么区别

如下图红色标记处所示：　　两厢：　　三厢：　　两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢式汽车一样，它也具有良好的正面碰撞保护性能，不论其是标准型还是短头型的，都能满足目前的正面碰撞保护要求。　　三厢车，是因为它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成：前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。最初，发动机舱只是用来安置汽车的发动机、变速器、转向、制动等重要总成，后来，发动机舱的作用越来越重要起来，现在市面汽车的发动机舱还肩负着被动安全性的重要使命，即当汽车发生意外的正面碰撞时，发动机舱会折曲变形以吸收碰撞产生的巨大能量，减少碰撞对车内外人员的猛烈冲击，起到保护车内乘员的作用。车身中部的乘员舱设计坚固、刚性大，遇到碰撞和翻滚的冲击时车厢变形小，能够防止车门在运动中自行打开甩出乘客，减小乘员因车厢变形挤压致伤的危险，并有利于车祸后乘员能顺利地打开车门逃生。后行李舱不仅要负责行李的放置，它还肩负着降低后车追尾所致伤害的功能。三厢式轿车中间高两头低，从侧面看前后对称，造型美观大方。
1. 主要是后备箱空间上，两厢比较小。2. 两厢车在驾驶中以及倒车中，比较容易观察后部车况。3. 两厢车在行驶中，少了尾巴后，车辆的重心比较好控制，后轮的循迹型比较好。
通俗简单地说两厢车一般是suv车型，是那种没有后屁股的，三厢车是一般那种有后屁股的常见轿车。　　三厢车：现在常见的轿车一般是三厢车，之所以称之为三厢车，是因为三厢车的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成：前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。　　两厢车：一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车。
也在纠结，目前得到的结论是，k2相对polo是空间大、配置高，但整体技术成熟性来说，比polo好不了多少，韩系相对德系比较菜。polo保值性也很好polo连后防撞钢梁都木了，安全性不足。不过k2也好不到哪去，纯粹样子货，满足中国人注重面子的心理，中国人觉得外壳和后排空间比什么都重要。我还关注了日产新阳光，牺牲其他性能把省油做到极致的车型，福特嘉年华，比较综合性能高的车型。是我就选polo，虽然缩水，但是自己代步足够。k2只有一个外壳，还不如加钱买德系朗逸美系福克斯之类
也在纠结，目前得到的结论是，k2相对polo是空间大、配置高，但整体技术成熟性来说，比polo好不了多少，韩系相对德系比较菜。polo保值性也很好polo连后防撞钢梁都木了，安全性不足。不过k2也好不到哪去，纯粹样子货，满足中国人注重面子的心理，中国人觉得外壳和后排空间比什么都重要。我还关注了日产新阳光，牺牲其他性能把省油做到极致的车型，福特嘉年华，比较综合性能高的车型。是我就选polo，虽然缩水，但是自己代步足够。k2只有一个外壳，还不如加钱买德系朗逸美系福克斯之类

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