1，天籁是如何重新定义B级车的

提到B级车，相信每个人心里都有个很清晰的衡量标准。除了基本的“硬”实力之外，还需有足够“软”功夫。只有“硬”“软”相结合才能堪称为是一部好的B级车。而天籁真正做到了软硬兼备。硬指本身的钢结构。软则体现在信息安全层面。
B级车是大致的一个标准，不是天籁定义的。天籁的优势是2.5L V6发动机，这价位基本秒杀其它品牌，动力比较强劲，配置也算不错，性价比高。缺点，皮薄、漆薄、底盘低。

天籁是如何重新定义B级车的

2，天籁是如何重新定义B级车的

提到B级车，相信每个人心里都有个很清晰的衡量标准。除了基本的“硬”实力之外，还需有足够“软”功夫。只有“硬”“软”相结合才能堪称为是一部好的B级车。而天籁真正做到了软硬兼备。硬指本身的钢结构。软则体现在信息安全层面。

天籁是如何重新定义B级车的

3，新天籁算是性价比比较高的B级车吗

就目前来看，是的。买b级车的话大家应该都是要求有舒适性的，需要维修保养便宜的，这两点天籁就都做到了。用车的成本就是油耗这块，新天籁也是极低的哎。
"东风标致508、广汽传祺、一汽马自达6、上海大众passat新领驭、上海大众passat新领驭、上海通用雪佛兰景程、东风雪铁龙(微博)c5、新君威，性价比都很高。值得一提的是508，无论从价格、造型、空间、内饰，还是操控，都具有很强的竞争力，它特别针对中国市场，改善了b级车普遍后排空间不足的问题，而且是公认的“c级配置b级车”。"

新天籁算是性价比比较高的B级车吗

4，20w以内的B级车日产天籁值不值得买

20万区间日系B级车如何选？ 丰田凯美瑞PK日产天籁 00:00 / 07:2870% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

5，B级车里有什么车型是操控好点的新天籁宣传操控好到底行不行

个人建议还是天籁。毕竟，你肯定还得拉人吧，舒适很重要对吧，天籁的舒适就很好。但这不是推荐理由，最重要的是新天籁的操控确实很不错。特别是它的梯悬挂+ATC，牛逼的配置。天籁绝对是20万级别操控跟舒适都非常出众的车子。
刚好前段时间买了新天籁，开着不错，操控有了很大的改善，过弯变道神马的，反馈很快，也很精准。而且20万就能买到2.5L了，性价比算很高了。
如果考虑乘坐舒适度新天籁还是不错的。如果考虑兼顾商用比较正式可以选择凯美瑞。索八的话感觉就是外观比较时尚。个人觉得凯美瑞比较好，感觉更大气一些。

6，速派天籁凯美瑞蒙迪欧君威谁是B级车省油王

速派，天籁，凯美瑞，蒙迪欧，君威同排量这些车里，天籁最省油，因为车体最轻，车轮最窄
凯美瑞省油我是没看出来 10个多吧 冬天更高 ，车里油耗指示就是侮辱智商，主要是开的舒服，动力不行。
你拿德系和美系车和日系车比油耗，这个是不公平的，这个要是在行驶路况相同的情况下肯定天籁和凯美瑞有优势。
B级车本身的优势不在于省油，在于舒适性和操控啊，这几款车里最节油的还是凯美瑞。
这些车型当中，如果你要考虑到最省油的话，日产天籁还是有一定优势的，他在这个中级车当中，油耗比较低。
速派，天籁，凯美瑞，蒙迪欧，君威同排量这些车里，天籁最省油，因为车体最轻，车轮最窄

7，新天籁应该是目前日系B级车里最舒适的吧

天籁的舒适性肯定是不需要质疑的，天籁在设计的时候就是注重舒适性来进行设计的，如果你买这辆车是偏向商务使用的话天籁是不二之选。不过我觉得楼主既然你已经敲定是天籁的话我还是建议选择2.5版本的天籁，2.5L V6发动机加上无级变速箱性价比绝对高！如果2.5超出了你的预算的话其实我建议你可以使用东风日产汽车金融天籁5050贷款计划买车，提车的时候先支付一半车价，一年后再支付另一半就好了，而且0利息0月供，是很划算的一种金融买车方式。
nisan 注重内饰，舒服感，是最舒服的一个，但是还是没法和商务车比啊
座椅是最舒适的 车内氛围颜色也不错 可以考虑
天籁不敢保证是最舒适的，因为每个人对舒适的概念有些不同，但天籁肯定是属于上乘的，这个有目共睹的，商务家用都很适用。。
新天籁配置豪华，乘坐舒适，但最大的缺点就是该车明显过于偏向舒适性，导致操控性很差，底盘也太低，给人一种往下趴的感觉。

8，我想买辆B级车不知道选天赖还是迈腾好

B级车的好处就是空间更大，动力更强，开出去比较有面子，但是维修保养的费用要比A级车要高一些，如果个人的条件允许，买B级车不会有什么负担，不会显得太吃力，那必须B级车，舒适性更好，配置也更完善，内饰的做工以及风格也都更大气。 A级车更适合家用，A级中配或者低配相比B级的中配和低配，价格更低廉一些，这一点就足矣充分证明A级车的优势，价格才是王道，后期维修保养，也都要比B级车要便宜，如果日久累计的算一下账，A级车是又经济又实惠，空间虽然不如B级车那么宽敞，但是家用已经很够了，动力虽然不是很充沛，但是对于一台家用车来说，1.3-1.6的排量才是黄金排量，车船使用税比较便宜，油耗也会比B级车要低很多，所以无论从什么角度来看，A级车肯定还是家用首选。上面说过，如果个人的经济条件允许，B级车肯定是首选，买车主要看用途，如果是打肿脸充胖子，我真心觉得没必要，如果是不差钱，那肯定是更贵的车型更好，单从舒适性上来说，越贵的车型舒适性越好，所以还是要看着自己的钱包来选择更适合自己的车型，目前的迈腾和帕萨特，全系都是DSG双离合变速箱，最近的DSG的问题闹得沸沸扬扬，建议不要考虑迈腾了，可以看看福特蒙迪欧致胜，性价比相当棒的车型，销量也是非常好，操控和动力很棒，还有雪佛兰迈瑞宝，可以说在中级车里价格较低，比速腾也贵不了多少，不抵日的话日系选择面更广。补充，建议你第一套方案，因为第一次买车，很多事你都没有事先准备好，也没有多少经验，可以先少花点钱买个A级车用着，用一段时间以后，有了养车的经验，以后再换车，是换SUV，还是换轿车，还是换什么车，你都有了自己的一套用车需求和用车心得，如果现在直接入手B级车，道理是一样的，也就是多买车的时候花几万块钱的事，以后的费用稍微高点而已，不差钱先买什么都无所谓，如果想算细账，相对更经济实惠，那就先买A级车。
你好，一汽大众所生产的迈腾是b级车
天籁不错啊

9，天籁雅阁凯美瑞日系B级车三巨头怎么选

看你的选择取向了 这三款车可以说是日系舒适派B级车的代表日产新天籁 3款车中最好的发动机（天籁6缸机雅阁和凯美瑞4缸机）最好的变速箱（CVT无级变速）最好的悬挂（天籁的悬挂其实比雅阁的要好 虽然雅阁名义上更高级 但是天籁的悬挂总成是合金悬挂 而雅阁是铸铁悬挂）最贵的保养（这就是为上面3个最好复出的代价）车极安静 30W以内除了新君越没有能和天籁比安静的了 即使是新君越 也是略逊于天籁本田雅阁 最便宜的保养（雅阁的保养是最便宜的 原因也简单 技术成熟）最大的空间（这个不是盖的 空间是要看实际宽度和实际高度 也就是车内部空间尺寸 这个雅阁B级车第一也不为过）最好的视线（本田这方面造诣真的很深 雅阁不论是风挡还是侧窗 获得的视角是B级车最好的）但是雅阁噪音非常大 能跟帕萨特并列B级车噪音双巨头·····丰田凯美瑞 最舒服的感觉（这个有点概念化了 说实话凯美瑞哪点都不出彩 但是确实最适合城市用车的车 起步扭矩充足 内部属于看起来一般但是坐到里面 充满了丰田的感觉 就是舒适）总的来说凯美瑞没什么明显缺点 尤其是建立在凯美瑞全系优惠3W以上的基础上 性价比相当高 唯一的缺点就是快下线了个人建议 如果预算充足 就选天籁 市场保有量和优惠幅度还有科技含量各方面都相当出彩 而且外观非常有豪华车的感觉 预算一般的话就凯美瑞 省钱还物有所值（凯美瑞成交价格240G能达到20W以内）至于雅阁 不建议选 性价比低 主要是卖牌子的车 而且优惠幅度跟新天籁和凯美瑞比也差很多至于二手车保值空间 这点大可放心 这三款都是二手车贬值率相当低的车 因为都是月销量15000台的车以上纯手工制作 希望对你的购车有帮助
首先要说的是,超速驾驶相当危险。说实话,雅阁贵出的3-4万不太能值回票价,原因在于雅阁车型配置分配不如对手讨好,以及新车优惠小,这也是雅阁当前滞销的原因。论高速稳定性,凯美瑞相对弱一点,悬挂高速踩坑洼的动作最不得体。雅阁悬挂调校最硬,高速稳定性感觉要好于天籁,但其实天籁开到那种速度也能给人稳当感。

文章TAG：天籁b级车天籁  b级车  如何  
下一篇