1,广汽传祺2019款gs5怎么

19款广汽传祺新GS5车型总体来说个人认为优点是车子性价比方面不错,缺点是车子维修保养便利性和保值性一般,。还是建议您去网上的广汽传祺gs5论坛看看里面的车友对于这款车质量的评价,毕竟他们很多都是这款车的车主,他们的回答对您更有参考价值。

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3,广汽传祺gs5变速箱油要用几升降

您好,广汽传祺gs5变速箱油要用3升左右。希望我的回答对您有帮助,望采纳,谢谢。

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4,最近要买车但是纠结广汽传祺GS4和长安新CS55车友们给点什么建议

传祺GS5、奇瑞瑞虎8,两车孰优孰劣、谁更值得入手让数据说话吧。基础参数对比:传祺GS5指导价10.98-16.98万,车身尺寸4695*1885*1700、轴距2710mm,全系五座定位紧凑型SUV,不过级别至少算A+;悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,安全配置标配ESP、其他配置主流水平。奇瑞瑞虎8指导价9.98-14.28万,车身尺寸4700*1860*1746、轴距2710mm,有五座和七座两个版本定位中型SUV;悬架结构相同,配置几乎一致。两台车空间接近、轴距相同,虽然厂商的定位有小有大不过实际没有区别,只是瑞虎8多出一个七座而已。发动机变速箱:传祺GS5动力有两台1.5T发动机,低功率电喷机头最大功率112lw、峰值扭矩235牛米,匹配6挡手动、爱信6AT;高功率直喷机头最大功率124kw、峰值扭矩265牛米,全系匹配爱信6AT。奇瑞瑞虎8动力仅有一台1.5T电喷机,最大功率108kw、峰值扭矩210牛米,匹配爱信6挡手动,以及格特拉克6挡干式双离合。很尴尬的对比,GS5即使是低功率版的电喷机动力参数也比奇瑞优秀一些,直喷机已经超越一代,动力全胜;变速箱爱信6AT没有什么可以挑剔的,而干式双离合则是所有自动变速器里最低级的类型,这是一线和倒数一线的对于同样全胜。传祺GS5是一台相当有诚意的消费级SUV,因为手动版只有一款丐版车型其他均为自动挡,合理的动力传动匹配合理的空间配置,这台车几乎没有不足。至于瑞虎8在消费级里使用同类低级变速箱的只有荣威MG,但人家发动机性能强太多;而动力同样一般的竞品车型,变速箱一般为东安6AT或者盛瑞8AT,稳定性又高太多,所以实际没有选择这台车的理由,即使不考虑传祺GS5也没有必要考虑瑞虎8。
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传祺GS5、奇瑞瑞虎8,两车孰优孰劣、谁更值得入手让数据说话吧。基础参数对比:传祺GS5指导价10.98-16.98万,车身尺寸4695*1885*1700、轴距2710mm,全系五座定位紧凑型SUV,不过级别至少算A+;悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,安全配置标配ESP、其他配置主流水平。奇瑞瑞虎8指导价9.98-14.28万,车身尺寸4700*1860*1746、轴距2710mm,有五座和七座两个版本定位中型SUV;悬架结构相同,配置几乎一致。两台车空间接近、轴距相同,虽然厂商的定位有小有大不过实际没有区别,只是瑞虎8多出一个七座而已。发动机变速箱:传祺GS5动力有两台1.5T发动机,低功率电喷机头最大功率112lw、峰值扭矩235牛米,匹配6挡手动、爱信6AT;高功率直喷机头最大功率124kw、峰值扭矩265牛米,全系匹配爱信6AT。奇瑞瑞虎8动力仅有一台1.5T电喷机,最大功率108kw、峰值扭矩210牛米,匹配爱信6挡手动,以及格特拉克6挡干式双离合。很尴尬的对比,GS5即使是低功率版的电喷机动力参数也比奇瑞优秀一些,直喷机已经超越一代,动力全胜;变速箱爱信6AT没有什么可以挑剔的,而干式双离合则是所有自动变速器里最低级的类型,这是一线和倒数一线的对于同样全胜。传祺GS5是一台相当有诚意的消费级SUV,因为手动版只有一款丐版车型其他均为自动挡,合理的动力传动匹配合理的空间配置,这台车几乎没有不足。至于瑞虎8在消费级里使用同类低级变速箱的只有荣威MG,但人家发动机性能强太多;而动力同样一般的竞品车型,变速箱一般为东安6AT或者盛瑞8AT,稳定性又高太多,所以实际没有选择这台车的理由,即使不考虑传祺GS5也没有必要考虑瑞虎8。
传祺GS5、奇瑞瑞虎8,两车孰优孰劣、谁更值得入手让数据说话吧。基础参数对比:传祺GS5指导价10.98-16.98万,车身尺寸4695*1885*1700、轴距2710mm,全系五座定位紧凑型SUV,不过级别至少算A+;悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,安全配置标配ESP、其他配置主流水平。奇瑞瑞虎8指导价9.98-14.28万,车身尺寸4700*1860*1746、轴距2710mm,有五座和七座两个版本定位中型SUV;悬架结构相同,配置几乎一致。两台车空间接近、轴距相同,虽然厂商的定位有小有大不过实际没有区别,只是瑞虎8多出一个七座而已。发动机变速箱:传祺GS5动力有两台1.5T发动机,低功率电喷机头最大功率112lw、峰值扭矩235牛米,匹配6挡手动、爱信6AT;高功率直喷机头最大功率124kw、峰值扭矩265牛米,全系匹配爱信6AT。奇瑞瑞虎8动力仅有一台1.5T电喷机,最大功率108kw、峰值扭矩210牛米,匹配爱信6挡手动,以及格特拉克6挡干式双离合。很尴尬的对比,GS5即使是低功率版的电喷机动力参数也比奇瑞优秀一些,直喷机已经超越一代,动力全胜;变速箱爱信6AT没有什么可以挑剔的,而干式双离合则是所有自动变速器里最低级的类型,这是一线和倒数一线的对于同样全胜。传祺GS5是一台相当有诚意的消费级SUV,因为手动版只有一款丐版车型其他均为自动挡,合理的动力传动匹配合理的空间配置,这台车几乎没有不足。至于瑞虎8在消费级里使用同类低级变速箱的只有荣威MG,但人家发动机性能强太多;而动力同样一般的竞品车型,变速箱一般为东安6AT或者盛瑞8AT,稳定性又高太多,所以实际没有选择这台车的理由,即使不考虑传祺GS5也没有必要考虑瑞虎8。—广汽传祺GS5厂商指导价:10.98-16.98万元广汽传祺近几年的产品进步有目共睹,在GS4取得巨大成功之后,新款GS5也如期而至。凌云翼式家族设计风格看起来大气而又潮流。加上充裕的内部空间和颇具性价比的价格,广汽传祺GS5未来应该可以延续GS4的销量成绩。动力方面,传祺GS5分别搭载4A15M1和4A15J1两款1.5T发动机,匹配爱信6速手自一体变速箱。整体的科技含量对比合资品牌竞争力并不差,作为较早符合国六标准的自主品牌,传祺GS5的实力还是不容小觑的。
传祺GS5、奇瑞瑞虎8,两车孰优孰劣、谁更值得入手让数据说话吧。基础参数对比:传祺GS5指导价10.98-16.98万,车身尺寸4695*1885*1700、轴距2710mm,全系五座定位紧凑型SUV,不过级别至少算A+;悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,安全配置标配ESP、其他配置主流水平。奇瑞瑞虎8指导价9.98-14.28万,车身尺寸4700*1860*1746、轴距2710mm,有五座和七座两个版本定位中型SUV;悬架结构相同,配置几乎一致。两台车空间接近、轴距相同,虽然厂商的定位有小有大不过实际没有区别,只是瑞虎8多出一个七座而已。发动机变速箱:传祺GS5动力有两台1.5T发动机,低功率电喷机头最大功率112lw、峰值扭矩235牛米,匹配6挡手动、爱信6AT;高功率直喷机头最大功率124kw、峰值扭矩265牛米,全系匹配爱信6AT。奇瑞瑞虎8动力仅有一台1.5T电喷机,最大功率108kw、峰值扭矩210牛米,匹配爱信6挡手动,以及格特拉克6挡干式双离合。很尴尬的对比,GS5即使是低功率版的电喷机动力参数也比奇瑞优秀一些,直喷机已经超越一代,动力全胜;变速箱爱信6AT没有什么可以挑剔的,而干式双离合则是所有自动变速器里最低级的类型,这是一线和倒数一线的对于同样全胜。传祺GS5是一台相当有诚意的消费级SUV,因为手动版只有一款丐版车型其他均为自动挡,合理的动力传动匹配合理的空间配置,这台车几乎没有不足。至于瑞虎8在消费级里使用同类低级变速箱的只有荣威MG,但人家发动机性能强太多;而动力同样一般的竞品车型,变速箱一般为东安6AT或者盛瑞8AT,稳定性又高太多,所以实际没有选择这台车的理由,即使不考虑传祺GS5也没有必要考虑瑞虎8。—广汽传祺GS5厂商指导价:10.98-16.98万元广汽传祺近几年的产品进步有目共睹,在GS4取得巨大成功之后,新款GS5也如期而至。凌云翼式家族设计风格看起来大气而又潮流。加上充裕的内部空间和颇具性价比的价格,广汽传祺GS5未来应该可以延续GS4的销量成绩。动力方面,传祺GS5分别搭载4A15M1和4A15J1两款1.5T发动机,匹配爱信6速手自一体变速箱。整体的科技含量对比合资品牌竞争力并不差,作为较早符合国六标准的自主品牌,传祺GS5的实力还是不容小觑的。对于第一次买车的人来说,买车是一件非常高兴的事情,车子不仅是一台交通工具,而且也特别的方便,前两天的时候,笔者身边的一位同学,购买了一台广汽的传祺GS5,我的这位朋友告诉我,当时在购买这款车型的时候,其实也是考虑再3,因为这款车子全款落地的价格大概在15万左右,买了一台自动豪华版的车型,这样的价格确实都能够买到一台合资品牌了,下面我们就来听一听,我的这位同学对款车是如何评价的。其实广汽传祺GS5这款车型,我很早的时候就了解过,不过当时这款车型刚刚上市的时候,销量的表现并不是很好,而且作为广汽传祺旗下第1台紧凑型SUV,每个月的销量也不如同级别的对手,直到广汽传祺gs4上市之后,广汽传祺的整体销量才有了非常明显的提升,而对于广汽传祺gs5这次的改款,可以说非常的成功,第一眼看到这台车就非常的喜欢家族式的外观设计,车身侧面采用了悬浮式的车顶设计,并且轮圈的造型也是非常漂亮的。整个车尾的设计也是我个人比较喜欢的,它采用了当下非常多的主流设计元素,比如说,一体式的后尾灯设计采用的是LED的光源,刹车的时候要比卤素大灯,更有优势一些,而且辨识度也是非常高的,虽然说它的定位是一台紧凑型SUV,但是在我实际体验了这款车型的后排空间之后让我感觉到,家用还是非常不错的,并且它的后备箱空间表现也还好,不过说实话,当时在购买这款车型的时候,和日产逍客也曾做过对比,毕竟两款全款落地的价格都是15万元,选择了这款车,可以说也是看中了它的外观和配置。再来聊一聊这款车的整体内饰设计包括配置方面,自主品牌和合资品牌相比,在配置方面绝对有优势,我购买的这款自动豪华版的车型,虽然它采用的还是多点电喷的供油方式,但是,发动机的稳定性表现还是比较不错的,除此之外,它匹配的是6挡手自一体变速箱,使用的是18英寸的轮圈。除此之外,这款车型还配备有前排侧气囊,全车安全带未系提醒,胎压监测功能,车身稳定系统,360度全景影像,4种不同的驾驶模式切换,及自动驻车陡坡环境的功能全部都有,虽然配备的是一个小天窗,但是日常使用的时候也算比较方便,另外,最让我满意的一点是这款车的第二排空间还是非常不错的。最后再来聊一聊这款车的价格,自动豪华版车型的指导价143800元,说实话,我个人觉得这款车型的缺点就是,目前的市场终端优惠幅度实在是太小了,全部办下来加上购置税保险以及其他的费用之后,落地在15万左右,当然我也希望这款车在以后的用车过程当中,更稳定一些。总结:总的来说,广汽传祺GS5的各项表现都不错,虽然说使用了一段时间之后,感觉它的隔音降噪并不是很好,但是也要有包容,毕竟它的定位是一台紧凑型SUV,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。
传祺GS5、奇瑞瑞虎8,两车孰优孰劣、谁更值得入手让数据说话吧。基础参数对比:传祺GS5指导价10.98-16.98万,车身尺寸4695*1885*1700、轴距2710mm,全系五座定位紧凑型SUV,不过级别至少算A+;悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,安全配置标配ESP、其他配置主流水平。奇瑞瑞虎8指导价9.98-14.28万,车身尺寸4700*1860*1746、轴距2710mm,有五座和七座两个版本定位中型SUV;悬架结构相同,配置几乎一致。两台车空间接近、轴距相同,虽然厂商的定位有小有大不过实际没有区别,只是瑞虎8多出一个七座而已。发动机变速箱:传祺GS5动力有两台1.5T发动机,低功率电喷机头最大功率112lw、峰值扭矩235牛米,匹配6挡手动、爱信6AT;高功率直喷机头最大功率124kw、峰值扭矩265牛米,全系匹配爱信6AT。奇瑞瑞虎8动力仅有一台1.5T电喷机,最大功率108kw、峰值扭矩210牛米,匹配爱信6挡手动,以及格特拉克6挡干式双离合。很尴尬的对比,GS5即使是低功率版的电喷机动力参数也比奇瑞优秀一些,直喷机已经超越一代,动力全胜;变速箱爱信6AT没有什么可以挑剔的,而干式双离合则是所有自动变速器里最低级的类型,这是一线和倒数一线的对于同样全胜。传祺GS5是一台相当有诚意的消费级SUV,因为手动版只有一款丐版车型其他均为自动挡,合理的动力传动匹配合理的空间配置,这台车几乎没有不足。至于瑞虎8在消费级里使用同类低级变速箱的只有荣威MG,但人家发动机性能强太多;而动力同样一般的竞品车型,变速箱一般为东安6AT或者盛瑞8AT,稳定性又高太多,所以实际没有选择这台车的理由,即使不考虑传祺GS5也没有必要考虑瑞虎8。—广汽传祺GS5厂商指导价:10.98-16.98万元广汽传祺近几年的产品进步有目共睹,在GS4取得巨大成功之后,新款GS5也如期而至。凌云翼式家族设计风格看起来大气而又潮流。加上充裕的内部空间和颇具性价比的价格,广汽传祺GS5未来应该可以延续GS4的销量成绩。动力方面,传祺GS5分别搭载4A15M1和4A15J1两款1.5T发动机,匹配爱信6速手自一体变速箱。整体的科技含量对比合资品牌竞争力并不差,作为较早符合国六标准的自主品牌,传祺GS5的实力还是不容小觑的。对于第一次买车的人来说,买车是一件非常高兴的事情,车子不仅是一台交通工具,而且也特别的方便,前两天的时候,笔者身边的一位同学,购买了一台广汽的传祺GS5,我的这位朋友告诉我,当时在购买这款车型的时候,其实也是考虑再3,因为这款车子全款落地的价格大概在15万左右,买了一台自动豪华版的车型,这样的价格确实都能够买到一台合资品牌了,下面我们就来听一听,我的这位同学对款车是如何评价的。其实广汽传祺GS5这款车型,我很早的时候就了解过,不过当时这款车型刚刚上市的时候,销量的表现并不是很好,而且作为广汽传祺旗下第1台紧凑型SUV,每个月的销量也不如同级别的对手,直到广汽传祺gs4上市之后,广汽传祺的整体销量才有了非常明显的提升,而对于广汽传祺gs5这次的改款,可以说非常的成功,第一眼看到这台车就非常的喜欢家族式的外观设计,车身侧面采用了悬浮式的车顶设计,并且轮圈的造型也是非常漂亮的。整个车尾的设计也是我个人比较喜欢的,它采用了当下非常多的主流设计元素,比如说,一体式的后尾灯设计采用的是LED的光源,刹车的时候要比卤素大灯,更有优势一些,而且辨识度也是非常高的,虽然说它的定位是一台紧凑型SUV,但是在我实际体验了这款车型的后排空间之后让我感觉到,家用还是非常不错的,并且它的后备箱空间表现也还好,不过说实话,当时在购买这款车型的时候,和日产逍客也曾做过对比,毕竟两款全款落地的价格都是15万元,选择了这款车,可以说也是看中了它的外观和配置。再来聊一聊这款车的整体内饰设计包括配置方面,自主品牌和合资品牌相比,在配置方面绝对有优势,我购买的这款自动豪华版的车型,虽然它采用的还是多点电喷的供油方式,但是,发动机的稳定性表现还是比较不错的,除此之外,它匹配的是6挡手自一体变速箱,使用的是18英寸的轮圈。除此之外,这款车型还配备有前排侧气囊,全车安全带未系提醒,胎压监测功能,车身稳定系统,360度全景影像,4种不同的驾驶模式切换,及自动驻车陡坡环境的功能全部都有,虽然配备的是一个小天窗,但是日常使用的时候也算比较方便,另外,最让我满意的一点是这款车的第二排空间还是非常不错的。最后再来聊一聊这款车的价格,自动豪华版车型的指导价143800元,说实话,我个人觉得这款车型的缺点就是,目前的市场终端优惠幅度实在是太小了,全部办下来加上购置税保险以及其他的费用之后,落地在15万左右,当然我也希望这款车在以后的用车过程当中,更稳定一些。总结:总的来说,广汽传祺GS5的各项表现都不错,虽然说使用了一段时间之后,感觉它的隔音降噪并不是很好,但是也要有包容,毕竟它的定位是一台紧凑型SUV,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。广汽传祺GS5性价比如何:销量是最有说服力的参考传祺GS5销量数据如下:2019年年度总销量47054台2020年首季度销量2862台三月的销量成绩仅为1087台,排名为SUV销榜第97位。GS5的销量如此低迷实际不出意料,2020年销量走低相信也会在预料之中,因为这台车的价格严重虚高,性价比也可以说是非常之低的,下面来看一看GS5新款的水平吧。基础参数与结构强度GS5车身尺寸为4695*1885*1700,轴距2710mm;尺寸等级属于A+级或准B级SUV,这是台足够大的五座车。其悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬,驱动平台为全系前置前驱。车身结构涵盖【95%】的高强度与部分超高强度钢,这一比例显然是没有参考价值的;因为既没有公布各个等级高强度钢的屈服或抗拉强度,也没有公布具体哪些结构使用了热成型钢,所以这一夸张的参数多为噱头。传祺GS5新款在CNCAP中汽研的测试中表现还可以,但综合评分虽然不低,然而在正面40%偏置碰撞测试中A柱只是“无明显变形”。其评价的潜含义是A柱存在变形,要知道CNCAP的避障是有一定吸能性的,且40%的碰撞面积可以有效分散压强,其纵梁可以起到有效的缓冲作用;在这一测试中A柱存在变形,那么在CIASI的正面25%测试中也许可能是明显弯折,所以GS5浮夸的数据更没有参考价值。价格与性能的匹配GS5作为准中型SUV的整备质量自然不会低,然而发动机却只提供了1.5T的小排量增压机,动力储备为最大功率124kw(169马力),最大扭矩265N·m(1700~4000转)。这种动力水平驱动这么台SUV显然是“小马与大车”的组合,而变速箱又是爱信低端的6AT,其传动效率与换挡速度是公认的低。这一组合能实现的是9.93秒的最佳破百成绩,水平如何呢?如果传祺GS4的指导价仅仅在10~13万之间的话,这台车的性价比还是不错的,因为性能虽然弱一些但是价格足够低。然而GS5的真实指导价却高达12.68~16.98万,在这一价格范围内推出这么台前驱的小排量SUV,面对的竞品有哪些呢?1:哈弗F7-2.0T四驱版,变速箱为7挡湿式双离合,加入适时四驱不仅有更理想的通过能力,同时也有8秒左右破百的硬实力。2:长安CS75PLUS两驱版,变速箱为8AT手自一体,动力虽然也比较平庸但是两大总成的技术等级更高,加速感受不是小排量1.5T可比。3:宋ProDM低配,双擎系统可以实现后驱与全时四驱模式的切换,丰富的运行模式可以实现油耗低于上述竞品?甚至更多,百公里加速成绩可达到6.5秒。与这些车对比可以说传祺GS5毫无吸引力可言,举个例子:GS5的实力就像是业余篮球联赛的MVP,然而其自视过高认为自己有职业联赛的实力,给自己定出一个不切实际的价格,与实力更强的职业选手同台竞技谁会选择它呢?所以这台车的冷门从上市之初就决定了必然,是否值得选择貌似没有争议。编辑:天和Auto内容:共享天和MCN头条号未经允许请勿转载,保留版权保护权利
传祺GS5、奇瑞瑞虎8,两车孰优孰劣、谁更值得入手让数据说话吧。基础参数对比:传祺GS5指导价10.98-16.98万,车身尺寸4695*1885*1700、轴距2710mm,全系五座定位紧凑型SUV,不过级别至少算A+;悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,安全配置标配ESP、其他配置主流水平。奇瑞瑞虎8指导价9.98-14.28万,车身尺寸4700*1860*1746、轴距2710mm,有五座和七座两个版本定位中型SUV;悬架结构相同,配置几乎一致。两台车空间接近、轴距相同,虽然厂商的定位有小有大不过实际没有区别,只是瑞虎8多出一个七座而已。发动机变速箱:传祺GS5动力有两台1.5T发动机,低功率电喷机头最大功率112lw、峰值扭矩235牛米,匹配6挡手动、爱信6AT;高功率直喷机头最大功率124kw、峰值扭矩265牛米,全系匹配爱信6AT。奇瑞瑞虎8动力仅有一台1.5T电喷机,最大功率108kw、峰值扭矩210牛米,匹配爱信6挡手动,以及格特拉克6挡干式双离合。很尴尬的对比,GS5即使是低功率版的电喷机动力参数也比奇瑞优秀一些,直喷机已经超越一代,动力全胜;变速箱爱信6AT没有什么可以挑剔的,而干式双离合则是所有自动变速器里最低级的类型,这是一线和倒数一线的对于同样全胜。传祺GS5是一台相当有诚意的消费级SUV,因为手动版只有一款丐版车型其他均为自动挡,合理的动力传动匹配合理的空间配置,这台车几乎没有不足。至于瑞虎8在消费级里使用同类低级变速箱的只有荣威MG,但人家发动机性能强太多;而动力同样一般的竞品车型,变速箱一般为东安6AT或者盛瑞8AT,稳定性又高太多,所以实际没有选择这台车的理由,即使不考虑传祺GS5也没有必要考虑瑞虎8。—广汽传祺GS5厂商指导价:10.98-16.98万元广汽传祺近几年的产品进步有目共睹,在GS4取得巨大成功之后,新款GS5也如期而至。凌云翼式家族设计风格看起来大气而又潮流。加上充裕的内部空间和颇具性价比的价格,广汽传祺GS5未来应该可以延续GS4的销量成绩。动力方面,传祺GS5分别搭载4A15M1和4A15J1两款1.5T发动机,匹配爱信6速手自一体变速箱。整体的科技含量对比合资品牌竞争力并不差,作为较早符合国六标准的自主品牌,传祺GS5的实力还是不容小觑的。对于第一次买车的人来说,买车是一件非常高兴的事情,车子不仅是一台交通工具,而且也特别的方便,前两天的时候,笔者身边的一位同学,购买了一台广汽的传祺GS5,我的这位朋友告诉我,当时在购买这款车型的时候,其实也是考虑再3,因为这款车子全款落地的价格大概在15万左右,买了一台自动豪华版的车型,这样的价格确实都能够买到一台合资品牌了,下面我们就来听一听,我的这位同学对款车是如何评价的。其实广汽传祺GS5这款车型,我很早的时候就了解过,不过当时这款车型刚刚上市的时候,销量的表现并不是很好,而且作为广汽传祺旗下第1台紧凑型SUV,每个月的销量也不如同级别的对手,直到广汽传祺gs4上市之后,广汽传祺的整体销量才有了非常明显的提升,而对于广汽传祺gs5这次的改款,可以说非常的成功,第一眼看到这台车就非常的喜欢家族式的外观设计,车身侧面采用了悬浮式的车顶设计,并且轮圈的造型也是非常漂亮的。整个车尾的设计也是我个人比较喜欢的,它采用了当下非常多的主流设计元素,比如说,一体式的后尾灯设计采用的是LED的光源,刹车的时候要比卤素大灯,更有优势一些,而且辨识度也是非常高的,虽然说它的定位是一台紧凑型SUV,但是在我实际体验了这款车型的后排空间之后让我感觉到,家用还是非常不错的,并且它的后备箱空间表现也还好,不过说实话,当时在购买这款车型的时候,和日产逍客也曾做过对比,毕竟两款全款落地的价格都是15万元,选择了这款车,可以说也是看中了它的外观和配置。再来聊一聊这款车的整体内饰设计包括配置方面,自主品牌和合资品牌相比,在配置方面绝对有优势,我购买的这款自动豪华版的车型,虽然它采用的还是多点电喷的供油方式,但是,发动机的稳定性表现还是比较不错的,除此之外,它匹配的是6挡手自一体变速箱,使用的是18英寸的轮圈。除此之外,这款车型还配备有前排侧气囊,全车安全带未系提醒,胎压监测功能,车身稳定系统,360度全景影像,4种不同的驾驶模式切换,及自动驻车陡坡环境的功能全部都有,虽然配备的是一个小天窗,但是日常使用的时候也算比较方便,另外,最让我满意的一点是这款车的第二排空间还是非常不错的。最后再来聊一聊这款车的价格,自动豪华版车型的指导价143800元,说实话,我个人觉得这款车型的缺点就是,目前的市场终端优惠幅度实在是太小了,全部办下来加上购置税保险以及其他的费用之后,落地在15万左右,当然我也希望这款车在以后的用车过程当中,更稳定一些。总结:总的来说,广汽传祺GS5的各项表现都不错,虽然说使用了一段时间之后,感觉它的隔音降噪并不是很好,但是也要有包容,毕竟它的定位是一台紧凑型SUV,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。广汽传祺GS5性价比如何:销量是最有说服力的参考传祺GS5销量数据如下:2019年年度总销量47054台2020年首季度销量2862台三月的销量成绩仅为1087台,排名为SUV销榜第97位。GS5的销量如此低迷实际不出意料,2020年销量走低相信也会在预料之中,因为这台车的价格严重虚高,性价比也可以说是非常之低的,下面来看一看GS5新款的水平吧。基础参数与结构强度GS5车身尺寸为4695*1885*1700,轴距2710mm;尺寸等级属于A+级或准B级SUV,这是台足够大的五座车。其悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬,驱动平台为全系前置前驱。车身结构涵盖【95%】的高强度与部分超高强度钢,这一比例显然是没有参考价值的;因为既没有公布各个等级高强度钢的屈服或抗拉强度,也没有公布具体哪些结构使用了热成型钢,所以这一夸张的参数多为噱头。传祺GS5新款在CNCAP中汽研的测试中表现还可以,但综合评分虽然不低,然而在正面40%偏置碰撞测试中A柱只是“无明显变形”。其评价的潜含义是A柱存在变形,要知道CNCAP的避障是有一定吸能性的,且40%的碰撞面积可以有效分散压强,其纵梁可以起到有效的缓冲作用;在这一测试中A柱存在变形,那么在CIASI的正面25%测试中也许可能是明显弯折,所以GS5浮夸的数据更没有参考价值。价格与性能的匹配GS5作为准中型SUV的整备质量自然不会低,然而发动机却只提供了1.5T的小排量增压机,动力储备为最大功率124kw(169马力),最大扭矩265N·m(1700~4000转)。这种动力水平驱动这么台SUV显然是“小马与大车”的组合,而变速箱又是爱信低端的6AT,其传动效率与换挡速度是公认的低。这一组合能实现的是9.93秒的最佳破百成绩,水平如何呢?如果传祺GS4的指导价仅仅在10~13万之间的话,这台车的性价比还是不错的,因为性能虽然弱一些但是价格足够低。然而GS5的真实指导价却高达12.68~16.98万,在这一价格范围内推出这么台前驱的小排量SUV,面对的竞品有哪些呢?1:哈弗F7-2.0T四驱版,变速箱为7挡湿式双离合,加入适时四驱不仅有更理想的通过能力,同时也有8秒左右破百的硬实力。2:长安CS75PLUS两驱版,变速箱为8AT手自一体,动力虽然也比较平庸但是两大总成的技术等级更高,加速感受不是小排量1.5T可比。3:宋ProDM低配,双擎系统可以实现后驱与全时四驱模式的切换,丰富的运行模式可以实现油耗低于上述竞品?甚至更多,百公里加速成绩可达到6.5秒。与这些车对比可以说传祺GS5毫无吸引力可言,举个例子:GS5的实力就像是业余篮球联赛的MVP,然而其自视过高认为自己有职业联赛的实力,给自己定出一个不切实际的价格,与实力更强的职业选手同台竞技谁会选择它呢?所以这台车的冷门从上市之初就决定了必然,是否值得选择貌似没有争议。编辑:天和Auto内容:共享天和MCN头条号未经允许请勿转载,保留版权保护权利广汽传祺算国产品牌里中上游水平了!安全性能出众,好几款车是五星安全评级!传祺采用家族式“凌云翼”造型进气格栅并搭配有时尚前大灯前保险杠两侧还采用动感造型设计传祺多款suv,D柱与尾门用黑色相连,形成悬浮式车顶视觉效果尾部面是双边单出式排气布局内饰采用全黑布局,再加上三幅式多功能方向盘,高级感十足!传祺车优点主要有以下几个方面1。空间大,同级别竞争力有优势2. 配置丰富,这价格合资车都没什么好配置3. 外形时尚霸气!看着像15万价位的合资车4. 内饰显档次,看着很有高级感5. 乘坐舒适性好,座椅包裹性优秀传祺车存在的几个缺点1. 胎噪比较明显,这价位不能要求太多2. 发动机在高速下,声音太大3. 动力欠佳4. 后避震有点弱,不能好的过滤路面震动为传祺提供零部件的供应商包括了博世(BOSCH)、西门子(SIEMENS)和电装(DENSO)等。作为一辆拥有欧洲血统的车,广汽传祺搭载的2.0升VTML发动机也是源自阿尔法·罗密欧166经过广汽的改造后,传祺的发动机初段的动力的输出非常积极在转速升高后,自吸发动机高转速输出的持续性就表现得淋漓尽致
一句话,全新GS5应该是传祺品牌的新旗舰,也应该是自主品牌的标杆之作。如果产品品质可靠的话,明年应该销量非常可观。谈起自主品牌的话,就不得不提一下广汽传祺这个品牌,毕竟这个品牌无论是在市场中的口碑还是在造车工艺方面的表现,都能够为大家带来足够满意的答案,在SUV这个领域中更是有着更大的名气。如果你需要一辆配置和颜值都比较高的紧凑型SUV,像广汽传祺GS5就是个很合适的选择,这台车的颜值设计偏向于硬朗,可以说在自主品牌的优势绝对是相当大的,符合当下国内消费者们的审美理念。配置一直都是自主品牌的强项,在这台车上同样有所体现,该车标配了电动天窗和1.5T等配置,且在高配的版本上搭载的是可开启式的全景天窗,这样的现象也足够吸引消费者们的眼光。不过,让人很意外的是,这台传祺GS5的市场热度一直都是比较低的,在10月份仅有着1450辆的月销量,在当下大火的SUV市场中有着这样惨淡的销量,这确实是有些不台正常,让我们一起来分析一下这其中的原因吧。说到底还是这台车的性价比不够高,入门级版本的售价为10.98万元,在大部分地区都没有优惠,虽然标配了电动天窗这样的配置,但是在其它地方却还是有着一些“简配”的现象,比如低配和次低配都未配备倒车影像和倒车雷达,就连车龄行李架都未进行配备,这样的做法确实是有些说不过去。其次,传祺GS5的隔音效果相对来说会差一些,尤其是来自于轮胎的噪声,可以说在高速行驶的情况下能够很明显的感受到来自于外界的噪音,和同级别中主流的自主品牌比起来差出了不少。
一句话,全新GS5应该是传祺品牌的新旗舰,也应该是自主品牌的标杆之作。如果产品品质可靠的话,明年应该销量非常可观。谈起自主品牌的话,就不得不提一下广汽传祺这个品牌,毕竟这个品牌无论是在市场中的口碑还是在造车工艺方面的表现,都能够为大家带来足够满意的答案,在SUV这个领域中更是有着更大的名气。如果你需要一辆配置和颜值都比较高的紧凑型SUV,像广汽传祺GS5就是个很合适的选择,这台车的颜值设计偏向于硬朗,可以说在自主品牌的优势绝对是相当大的,符合当下国内消费者们的审美理念。配置一直都是自主品牌的强项,在这台车上同样有所体现,该车标配了电动天窗和1.5T等配置,且在高配的版本上搭载的是可开启式的全景天窗,这样的现象也足够吸引消费者们的眼光。不过,让人很意外的是,这台传祺GS5的市场热度一直都是比较低的,在10月份仅有着1450辆的月销量,在当下大火的SUV市场中有着这样惨淡的销量,这确实是有些不台正常,让我们一起来分析一下这其中的原因吧。说到底还是这台车的性价比不够高,入门级版本的售价为10.98万元,在大部分地区都没有优惠,虽然标配了电动天窗这样的配置,但是在其它地方却还是有着一些“简配”的现象,比如低配和次低配都未配备倒车影像和倒车雷达,就连车龄行李架都未进行配备,这样的做法确实是有些说不过去。其次,传祺GS5的隔音效果相对来说会差一些,尤其是来自于轮胎的噪声,可以说在高速行驶的情况下能够很明显的感受到来自于外界的噪音,和同级别中主流的自主品牌比起来差出了不少。传祺GS5、奇瑞瑞虎8,两车孰优孰劣、谁更值得入手让数据说话吧。基础参数对比:传祺GS5指导价10.98-16.98万,车身尺寸4695*1885*1700、轴距2710mm,全系五座定位紧凑型SUV,不过级别至少算A+;悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,安全配置标配ESP、其他配置主流水平。奇瑞瑞虎8指导价9.98-14.28万,车身尺寸4700*1860*1746、轴距2710mm,有五座和七座两个版本定位中型SUV;悬架结构相同,配置几乎一致。两台车空间接近、轴距相同,虽然厂商的定位有小有大不过实际没有区别,只是瑞虎8多出一个七座而已。发动机变速箱:传祺GS5动力有两台1.5T发动机,低功率电喷机头最大功率112lw、峰值扭矩235牛米,匹配6挡手动、爱信6AT;高功率直喷机头最大功率124kw、峰值扭矩265牛米,全系匹配爱信6AT。奇瑞瑞虎8动力仅有一台1.5T电喷机,最大功率108kw、峰值扭矩210牛米,匹配爱信6挡手动,以及格特拉克6挡干式双离合。很尴尬的对比,GS5即使是低功率版的电喷机动力参数也比奇瑞优秀一些,直喷机已经超越一代,动力全胜;变速箱爱信6AT没有什么可以挑剔的,而干式双离合则是所有自动变速器里最低级的类型,这是一线和倒数一线的对于同样全胜。传祺GS5是一台相当有诚意的消费级SUV,因为手动版只有一款丐版车型其他均为自动挡,合理的动力传动匹配合理的空间配置,这台车几乎没有不足。至于瑞虎8在消费级里使用同类低级变速箱的只有荣威MG,但人家发动机性能强太多;而动力同样一般的竞品车型,变速箱一般为东安6AT或者盛瑞8AT,稳定性又高太多,所以实际没有选择这台车的理由,即使不考虑传祺GS5也没有必要考虑瑞虎8。
一句话,全新GS5应该是传祺品牌的新旗舰,也应该是自主品牌的标杆之作。如果产品品质可靠的话,明年应该销量非常可观。谈起自主品牌的话,就不得不提一下广汽传祺这个品牌,毕竟这个品牌无论是在市场中的口碑还是在造车工艺方面的表现,都能够为大家带来足够满意的答案,在SUV这个领域中更是有着更大的名气。如果你需要一辆配置和颜值都比较高的紧凑型SUV,像广汽传祺GS5就是个很合适的选择,这台车的颜值设计偏向于硬朗,可以说在自主品牌的优势绝对是相当大的,符合当下国内消费者们的审美理念。配置一直都是自主品牌的强项,在这台车上同样有所体现,该车标配了电动天窗和1.5T等配置,且在高配的版本上搭载的是可开启式的全景天窗,这样的现象也足够吸引消费者们的眼光。不过,让人很意外的是,这台传祺GS5的市场热度一直都是比较低的,在10月份仅有着1450辆的月销量,在当下大火的SUV市场中有着这样惨淡的销量,这确实是有些不台正常,让我们一起来分析一下这其中的原因吧。说到底还是这台车的性价比不够高,入门级版本的售价为10.98万元,在大部分地区都没有优惠,虽然标配了电动天窗这样的配置,但是在其它地方却还是有着一些“简配”的现象,比如低配和次低配都未配备倒车影像和倒车雷达,就连车龄行李架都未进行配备,这样的做法确实是有些说不过去。其次,传祺GS5的隔音效果相对来说会差一些,尤其是来自于轮胎的噪声,可以说在高速行驶的情况下能够很明显的感受到来自于外界的噪音,和同级别中主流的自主品牌比起来差出了不少。传祺GS5、奇瑞瑞虎8,两车孰优孰劣、谁更值得入手让数据说话吧。基础参数对比:传祺GS5指导价10.98-16.98万,车身尺寸4695*1885*1700、轴距2710mm,全系五座定位紧凑型SUV,不过级别至少算A+;悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,安全配置标配ESP、其他配置主流水平。奇瑞瑞虎8指导价9.98-14.28万,车身尺寸4700*1860*1746、轴距2710mm,有五座和七座两个版本定位中型SUV;悬架结构相同,配置几乎一致。两台车空间接近、轴距相同,虽然厂商的定位有小有大不过实际没有区别,只是瑞虎8多出一个七座而已。发动机变速箱:传祺GS5动力有两台1.5T发动机,低功率电喷机头最大功率112lw、峰值扭矩235牛米,匹配6挡手动、爱信6AT;高功率直喷机头最大功率124kw、峰值扭矩265牛米,全系匹配爱信6AT。奇瑞瑞虎8动力仅有一台1.5T电喷机,最大功率108kw、峰值扭矩210牛米,匹配爱信6挡手动,以及格特拉克6挡干式双离合。很尴尬的对比,GS5即使是低功率版的电喷机动力参数也比奇瑞优秀一些,直喷机已经超越一代,动力全胜;变速箱爱信6AT没有什么可以挑剔的,而干式双离合则是所有自动变速器里最低级的类型,这是一线和倒数一线的对于同样全胜。传祺GS5是一台相当有诚意的消费级SUV,因为手动版只有一款丐版车型其他均为自动挡,合理的动力传动匹配合理的空间配置,这台车几乎没有不足。至于瑞虎8在消费级里使用同类低级变速箱的只有荣威MG,但人家发动机性能强太多;而动力同样一般的竞品车型,变速箱一般为东安6AT或者盛瑞8AT,稳定性又高太多,所以实际没有选择这台车的理由,即使不考虑传祺GS5也没有必要考虑瑞虎8。—广汽传祺GS5厂商指导价:10.98-16.98万元广汽传祺近几年的产品进步有目共睹,在GS4取得巨大成功之后,新款GS5也如期而至。凌云翼式家族设计风格看起来大气而又潮流。加上充裕的内部空间和颇具性价比的价格,广汽传祺GS5未来应该可以延续GS4的销量成绩。动力方面,传祺GS5分别搭载4A15M1和4A15J1两款1.5T发动机,匹配爱信6速手自一体变速箱。整体的科技含量对比合资品牌竞争力并不差,作为较早符合国六标准的自主品牌,传祺GS5的实力还是不容小觑的。
一句话,全新GS5应该是传祺品牌的新旗舰,也应该是自主品牌的标杆之作。如果产品品质可靠的话,明年应该销量非常可观。谈起自主品牌的话,就不得不提一下广汽传祺这个品牌,毕竟这个品牌无论是在市场中的口碑还是在造车工艺方面的表现,都能够为大家带来足够满意的答案,在SUV这个领域中更是有着更大的名气。如果你需要一辆配置和颜值都比较高的紧凑型SUV,像广汽传祺GS5就是个很合适的选择,这台车的颜值设计偏向于硬朗,可以说在自主品牌的优势绝对是相当大的,符合当下国内消费者们的审美理念。配置一直都是自主品牌的强项,在这台车上同样有所体现,该车标配了电动天窗和1.5T等配置,且在高配的版本上搭载的是可开启式的全景天窗,这样的现象也足够吸引消费者们的眼光。不过,让人很意外的是,这台传祺GS5的市场热度一直都是比较低的,在10月份仅有着1450辆的月销量,在当下大火的SUV市场中有着这样惨淡的销量,这确实是有些不台正常,让我们一起来分析一下这其中的原因吧。说到底还是这台车的性价比不够高,入门级版本的售价为10.98万元,在大部分地区都没有优惠,虽然标配了电动天窗这样的配置,但是在其它地方却还是有着一些“简配”的现象,比如低配和次低配都未配备倒车影像和倒车雷达,就连车龄行李架都未进行配备,这样的做法确实是有些说不过去。其次,传祺GS5的隔音效果相对来说会差一些,尤其是来自于轮胎的噪声,可以说在高速行驶的情况下能够很明显的感受到来自于外界的噪音,和同级别中主流的自主品牌比起来差出了不少。传祺GS5、奇瑞瑞虎8,两车孰优孰劣、谁更值得入手让数据说话吧。基础参数对比:传祺GS5指导价10.98-16.98万,车身尺寸4695*1885*1700、轴距2710mm,全系五座定位紧凑型SUV,不过级别至少算A+;悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,安全配置标配ESP、其他配置主流水平。奇瑞瑞虎8指导价9.98-14.28万,车身尺寸4700*1860*1746、轴距2710mm,有五座和七座两个版本定位中型SUV;悬架结构相同,配置几乎一致。两台车空间接近、轴距相同,虽然厂商的定位有小有大不过实际没有区别,只是瑞虎8多出一个七座而已。发动机变速箱:传祺GS5动力有两台1.5T发动机,低功率电喷机头最大功率112lw、峰值扭矩235牛米,匹配6挡手动、爱信6AT;高功率直喷机头最大功率124kw、峰值扭矩265牛米,全系匹配爱信6AT。奇瑞瑞虎8动力仅有一台1.5T电喷机,最大功率108kw、峰值扭矩210牛米,匹配爱信6挡手动,以及格特拉克6挡干式双离合。很尴尬的对比,GS5即使是低功率版的电喷机动力参数也比奇瑞优秀一些,直喷机已经超越一代,动力全胜;变速箱爱信6AT没有什么可以挑剔的,而干式双离合则是所有自动变速器里最低级的类型,这是一线和倒数一线的对于同样全胜。传祺GS5是一台相当有诚意的消费级SUV,因为手动版只有一款丐版车型其他均为自动挡,合理的动力传动匹配合理的空间配置,这台车几乎没有不足。至于瑞虎8在消费级里使用同类低级变速箱的只有荣威MG,但人家发动机性能强太多;而动力同样一般的竞品车型,变速箱一般为东安6AT或者盛瑞8AT,稳定性又高太多,所以实际没有选择这台车的理由,即使不考虑传祺GS5也没有必要考虑瑞虎8。—广汽传祺GS5厂商指导价:10.98-16.98万元广汽传祺近几年的产品进步有目共睹,在GS4取得巨大成功之后,新款GS5也如期而至。凌云翼式家族设计风格看起来大气而又潮流。加上充裕的内部空间和颇具性价比的价格,广汽传祺GS5未来应该可以延续GS4的销量成绩。动力方面,传祺GS5分别搭载4A15M1和4A15J1两款1.5T发动机,匹配爱信6速手自一体变速箱。整体的科技含量对比合资品牌竞争力并不差,作为较早符合国六标准的自主品牌,传祺GS5的实力还是不容小觑的。广汽传祺GS5性价比如何:销量是最有说服力的参考传祺GS5销量数据如下:2019年年度总销量47054台2020年首季度销量2862台三月的销量成绩仅为1087台,排名为SUV销榜第97位。GS5的销量如此低迷实际不出意料,2020年销量走低相信也会在预料之中,因为这台车的价格严重虚高,性价比也可以说是非常之低的,下面来看一看GS5新款的水平吧。基础参数与结构强度GS5车身尺寸为4695*1885*1700,轴距2710mm;尺寸等级属于A+级或准B级SUV,这是台足够大的五座车。其悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬,驱动平台为全系前置前驱。车身结构涵盖【95%】的高强度与部分超高强度钢,这一比例显然是没有参考价值的;因为既没有公布各个等级高强度钢的屈服或抗拉强度,也没有公布具体哪些结构使用了热成型钢,所以这一夸张的参数多为噱头。传祺GS5新款在CNCAP中汽研的测试中表现还可以,但综合评分虽然不低,然而在正面40%偏置碰撞测试中A柱只是“无明显变形”。其评价的潜含义是A柱存在变形,要知道CNCAP的避障是有一定吸能性的,且40%的碰撞面积可以有效分散压强,其纵梁可以起到有效的缓冲作用;在这一测试中A柱存在变形,那么在CIASI的正面25%测试中也许可能是明显弯折,所以GS5浮夸的数据更没有参考价值。价格与性能的匹配GS5作为准中型SUV的整备质量自然不会低,然而发动机却只提供了1.5T的小排量增压机,动力储备为最大功率124kw(169马力),最大扭矩265N·m(1700~4000转)。这种动力水平驱动这么台SUV显然是“小马与大车”的组合,而变速箱又是爱信低端的6AT,其传动效率与换挡速度是公认的低。这一组合能实现的是9.93秒的最佳破百成绩,水平如何呢?如果传祺GS4的指导价仅仅在10~13万之间的话,这台车的性价比还是不错的,因为性能虽然弱一些但是价格足够低。然而GS5的真实指导价却高达12.68~16.98万,在这一价格范围内推出这么台前驱的小排量SUV,面对的竞品有哪些呢?1:哈弗F7-2.0T四驱版,变速箱为7挡湿式双离合,加入适时四驱不仅有更理想的通过能力,同时也有8秒左右破百的硬实力。2:长安CS75PLUS两驱版,变速箱为8AT手自一体,动力虽然也比较平庸但是两大总成的技术等级更高,加速感受不是小排量1.5T可比。3:宋ProDM低配,双擎系统可以实现后驱与全时四驱模式的切换,丰富的运行模式可以实现油耗低于上述竞品?甚至更多,百公里加速成绩可达到6.5秒。与这些车对比可以说传祺GS5毫无吸引力可言,举个例子:GS5的实力就像是业余篮球联赛的MVP,然而其自视过高认为自己有职业联赛的实力,给自己定出一个不切实际的价格,与实力更强的职业选手同台竞技谁会选择它呢?所以这台车的冷门从上市之初就决定了必然,是否值得选择貌似没有争议。编辑:天和Auto内容:共享天和MCN头条号未经允许请勿转载,保留版权保护权利
一句话,全新GS5应该是传祺品牌的新旗舰,也应该是自主品牌的标杆之作。如果产品品质可靠的话,明年应该销量非常可观。谈起自主品牌的话,就不得不提一下广汽传祺这个品牌,毕竟这个品牌无论是在市场中的口碑还是在造车工艺方面的表现,都能够为大家带来足够满意的答案,在SUV这个领域中更是有着更大的名气。如果你需要一辆配置和颜值都比较高的紧凑型SUV,像广汽传祺GS5就是个很合适的选择,这台车的颜值设计偏向于硬朗,可以说在自主品牌的优势绝对是相当大的,符合当下国内消费者们的审美理念。配置一直都是自主品牌的强项,在这台车上同样有所体现,该车标配了电动天窗和1.5T等配置,且在高配的版本上搭载的是可开启式的全景天窗,这样的现象也足够吸引消费者们的眼光。不过,让人很意外的是,这台传祺GS5的市场热度一直都是比较低的,在10月份仅有着1450辆的月销量,在当下大火的SUV市场中有着这样惨淡的销量,这确实是有些不台正常,让我们一起来分析一下这其中的原因吧。说到底还是这台车的性价比不够高,入门级版本的售价为10.98万元,在大部分地区都没有优惠,虽然标配了电动天窗这样的配置,但是在其它地方却还是有着一些“简配”的现象,比如低配和次低配都未配备倒车影像和倒车雷达,就连车龄行李架都未进行配备,这样的做法确实是有些说不过去。其次,传祺GS5的隔音效果相对来说会差一些,尤其是来自于轮胎的噪声,可以说在高速行驶的情况下能够很明显的感受到来自于外界的噪音,和同级别中主流的自主品牌比起来差出了不少。传祺GS5、奇瑞瑞虎8,两车孰优孰劣、谁更值得入手让数据说话吧。基础参数对比:传祺GS5指导价10.98-16.98万,车身尺寸4695*1885*1700、轴距2710mm,全系五座定位紧凑型SUV,不过级别至少算A+;悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,安全配置标配ESP、其他配置主流水平。奇瑞瑞虎8指导价9.98-14.28万,车身尺寸4700*1860*1746、轴距2710mm,有五座和七座两个版本定位中型SUV;悬架结构相同,配置几乎一致。两台车空间接近、轴距相同,虽然厂商的定位有小有大不过实际没有区别,只是瑞虎8多出一个七座而已。发动机变速箱:传祺GS5动力有两台1.5T发动机,低功率电喷机头最大功率112lw、峰值扭矩235牛米,匹配6挡手动、爱信6AT;高功率直喷机头最大功率124kw、峰值扭矩265牛米,全系匹配爱信6AT。奇瑞瑞虎8动力仅有一台1.5T电喷机,最大功率108kw、峰值扭矩210牛米,匹配爱信6挡手动,以及格特拉克6挡干式双离合。很尴尬的对比,GS5即使是低功率版的电喷机动力参数也比奇瑞优秀一些,直喷机已经超越一代,动力全胜;变速箱爱信6AT没有什么可以挑剔的,而干式双离合则是所有自动变速器里最低级的类型,这是一线和倒数一线的对于同样全胜。传祺GS5是一台相当有诚意的消费级SUV,因为手动版只有一款丐版车型其他均为自动挡,合理的动力传动匹配合理的空间配置,这台车几乎没有不足。至于瑞虎8在消费级里使用同类低级变速箱的只有荣威MG,但人家发动机性能强太多;而动力同样一般的竞品车型,变速箱一般为东安6AT或者盛瑞8AT,稳定性又高太多,所以实际没有选择这台车的理由,即使不考虑传祺GS5也没有必要考虑瑞虎8。—广汽传祺GS5厂商指导价:10.98-16.98万元广汽传祺近几年的产品进步有目共睹,在GS4取得巨大成功之后,新款GS5也如期而至。凌云翼式家族设计风格看起来大气而又潮流。加上充裕的内部空间和颇具性价比的价格,广汽传祺GS5未来应该可以延续GS4的销量成绩。动力方面,传祺GS5分别搭载4A15M1和4A15J1两款1.5T发动机,匹配爱信6速手自一体变速箱。整体的科技含量对比合资品牌竞争力并不差,作为较早符合国六标准的自主品牌,传祺GS5的实力还是不容小觑的。广汽传祺GS5性价比如何:销量是最有说服力的参考传祺GS5销量数据如下:2019年年度总销量47054台2020年首季度销量2862台三月的销量成绩仅为1087台,排名为SUV销榜第97位。GS5的销量如此低迷实际不出意料,2020年销量走低相信也会在预料之中,因为这台车的价格严重虚高,性价比也可以说是非常之低的,下面来看一看GS5新款的水平吧。基础参数与结构强度GS5车身尺寸为4695*1885*1700,轴距2710mm;尺寸等级属于A+级或准B级SUV,这是台足够大的五座车。其悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬,驱动平台为全系前置前驱。车身结构涵盖【95%】的高强度与部分超高强度钢,这一比例显然是没有参考价值的;因为既没有公布各个等级高强度钢的屈服或抗拉强度,也没有公布具体哪些结构使用了热成型钢,所以这一夸张的参数多为噱头。传祺GS5新款在CNCAP中汽研的测试中表现还可以,但综合评分虽然不低,然而在正面40%偏置碰撞测试中A柱只是“无明显变形”。其评价的潜含义是A柱存在变形,要知道CNCAP的避障是有一定吸能性的,且40%的碰撞面积可以有效分散压强,其纵梁可以起到有效的缓冲作用;在这一测试中A柱存在变形,那么在CIASI的正面25%测试中也许可能是明显弯折,所以GS5浮夸的数据更没有参考价值。价格与性能的匹配GS5作为准中型SUV的整备质量自然不会低,然而发动机却只提供了1.5T的小排量增压机,动力储备为最大功率124kw(169马力),最大扭矩265N·m(1700~4000转)。这种动力水平驱动这么台SUV显然是“小马与大车”的组合,而变速箱又是爱信低端的6AT,其传动效率与换挡速度是公认的低。这一组合能实现的是9.93秒的最佳破百成绩,水平如何呢?如果传祺GS4的指导价仅仅在10~13万之间的话,这台车的性价比还是不错的,因为性能虽然弱一些但是价格足够低。然而GS5的真实指导价却高达12.68~16.98万,在这一价格范围内推出这么台前驱的小排量SUV,面对的竞品有哪些呢?1:哈弗F7-2.0T四驱版,变速箱为7挡湿式双离合,加入适时四驱不仅有更理想的通过能力,同时也有8秒左右破百的硬实力。2:长安CS75PLUS两驱版,变速箱为8AT手自一体,动力虽然也比较平庸但是两大总成的技术等级更高,加速感受不是小排量1.5T可比。3:宋ProDM低配,双擎系统可以实现后驱与全时四驱模式的切换,丰富的运行模式可以实现油耗低于上述竞品?甚至更多,百公里加速成绩可达到6.5秒。与这些车对比可以说传祺GS5毫无吸引力可言,举个例子:GS5的实力就像是业余篮球联赛的MVP,然而其自视过高认为自己有职业联赛的实力,给自己定出一个不切实际的价格,与实力更强的职业选手同台竞技谁会选择它呢?所以这台车的冷门从上市之初就决定了必然,是否值得选择貌似没有争议。编辑:天和Auto内容:共享天和MCN头条号未经允许请勿转载,保留版权保护权利长安cs55零下12度至22度早上热车三分钟左右市内表显长期油耗9.3以下,偶尔跑个150多公里表显5.5至5.6。上坡用手动模式,出了市内愿意用S挡,假如跑到120收油降速到80左右,轻轻踩一下油门有种很舒服的感觉。降挡顿挫不明显(一直开的手动挡,第一次买自动挡,当时看了宝来手动挡)GS4没有试驾过没有评论权,不吹不黑,希望能有帮助。愿 所有的准车主及评论者不吹不黑,有问题以真实曝光,这是对别人好也是对自己好,水军也好键盘侠也好难道你们就不买车或者是不换车了?希望不管是国产车还是合资车越做越好,不偷工减料,最后得力的有消费者也有企业或是集团公司。毕竟只有消费者认可了企业品牌才能立于不败之地(个人观点)

5,汽车论坛广汽传祺gs五怎么样

广汽传祺gs五车型总体来说个人认为优点是外形设计相对时尚,性价比方面不错,缺点是保值性还有品牌知名度相对一般。
随着社会的进步买车的人越来越多,有人问发兔了,广汽传祺gs5怎么样?值得买吗? 今天发兔就来跟你说一下这辆车到底怎么样?值得买吗?

6,广汽传祺传祺gs5怎么样传祺gs5口碑

00:00 / 01:1970% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

7,广汽传祺GS5这款车动力操控性能怎么样请有这款车的朋友给个答

P外观确实不错,做工,接缝可以,配置也不错。单从这2点说,值得购买。但,动力么,2.0的排量,这么重的车,只能说,可以。这可以,是用普通轿车的角度将,另外,从城市SUV的越野性,只能和轿车比。油耗么,看论坛网友的描述,过了首保,显示在9.5+ 实际么,自己想想吧。当然,油耗这东西因人而异
动力肯定是很足的,底盘比较好,具有欧洲血统,操作性能不错,配置在同级别车中很高,性价比不错,外观大气时尚,值得拥有这辆车
你好!4s店要1000左右 外面的店也就是600多有 如果我的回答你满意 请设置最佳答案

8,长安cs75和传祺GS5那好

我是传祺销售顾问,当然传祺好,广汽始终是有广汽丰田广汽本田的。我之前去厂家培训,看到广汽丰田的师傅过来上班的。传祺的电池、发动机部分零件都是用和广本的一样的牌子。
亲,您好!我个人推荐CS75,性价比高 希望能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!
传祺的gs5速博可是gs5的升级版哟,性能和配置肯定必须得超过gs5的。然后长安的cs75个人感觉性能、外观都比较一般啊!上次去试驾,看了看内饰做工比较粗糙!个人推荐gs5速博。
朋友您好,个人推荐CS75。GS5的优势在于底盘,是广汽买的罗密欧的技术,但1.8的发动机室个短板,而且价格虚高。CS75块上市了,外观方面不能说人见人爱,但能获得大多数人的认可。发动机是新研发的,账面数据很惹眼。如果CS75有一个合理的定价,相信会比GS5更有市场。参考
应该说车是传祺的好,但性价比还是长安的高。
1、传祺GS5:最大优点外形前卫时尚,车身紧凑运动,内饰简洁舒适,动力充沛,操控性较好,i-4WD智能四驱。最大缺点定价高,油耗大,噪音大。2、长安cs75:最大优点发动机与变速箱的匹配默契,整车的噪音以及振动控制到位,底盘调教软硬度适中。最大缺点多媒体系统蓝牙音频总出现无法播放的问题,并且导航系统很难用,这套系统算是整车的一个败笔。3、推荐传祺GS5

9,广汽传祺gs5大家开着怎么样

2.0自然吸气发动机。\r\n\r\n如果从发动机数据上来说,这款发动机的最大147马力、最大187扭矩,以及最大扭矩转速的4500转来说,驱动一台超过1.6吨的车很勉强。发动机数据是国产车里比较主流的数据,但是车的自重太大了,后果就是动力不足+高耗油。预估此车正常综合驾驶的情况下,油耗应该不低于12个。当然,如果楼主对于动力要求不大,不喜欢激烈驾驶的话,这款车还是不错的。外部线条凸显野性,内部设计很人性化,配置也是比较好的。再有就是2710轴距带来的大空间很吸引人。跟了一段时间论坛,这车的报修率不是很高。\r\n\r\n1.8T发动机动力增加不少,但是车重也超过了1.7吨,估计动力也就够用而已。不过如果有22万多,不如上指南者了,而且这个价位空间的选择会多很多。\r\n 这是一款接近全尺寸SUV的庞然大物,看个子就很有“面儿”,不过虽然广汽的技术比一般国产车好,但毕竟是一个三年的新牌子。\r\n建议楼主再考虑一下。
2.0自然吸气发动机。 如果从发动机数据上来讲,这款发动机的最大147马力、最大187扭矩,和最大扭矩转速的4500转来讲,驱动1台超过1.6吨的车很委曲。发动机数据是国产车里比较主流的数据,但是车的自重太大了,后果就是动力不足+高耗油。预估此车正常综合驾驶的情况下,油耗应当不低于12个。固然,如果楼主对动力要求不大,不喜欢剧烈驾驶的话,这款车还是不错的。外部线条凸显野性,内部设计很人性化,配置也是比较好的。再有就是2710轴距带来的大空间很吸引人。跟了1段时间论坛,这车的报修率不是很高。 1.8t发动机动力增加很多,但是车重也超过了1.7吨,估计动力也就够用而已。不过如果有22万多,不如上指南者了,而且这个价位空间的选择会多很多。 这是1延接近全尺寸suv的庞然大物,看个子就很有“面儿”,不过虽然广汽的技术比1般国产车好,但毕竟是1个3年的新牌子。 建议楼主再斟酌1下。

10,广汽传祺GS5怎么样

据试驾的人说性能不错,做工也和合资车有的一拼
买了传祺GS5,我肠子都悔青了。本来是抱着支持国产的想法买的2.0低配版,想着空间大些,通过性也好点。卖了自己五年的神车赛拉图(开了15万公里未有任何问题) 说说自己的深刻反思,买国产得付出多大的代价。 首先是动力不足,加速不是一般的慢。 第二是异响很多,1000公里的时候,开始出现前叉异响问题,停车后用手摇车,嘎吱嘎吱的。与4s店联系,说目前有十多位顾客反映此问题,可以免费换前叉配件,但配件暂时厂商缺货不能提供,到了再通知我。此外,我是外地车,路费需要自理。7000公里的时候,行驶过程中有异响,开车总是响,特别烦,特意请假到4S店,告知是正常现象。 20000公里的时候,四门玻璃异响,去4S店修了五次,现在领导一听说我有事,问是不是去修车。 现在悬挂有异响,4S说还要观察观察,每天上下班有70多公里来回,开个这里响那里响的车,心里堵啊。 现在非常想念以前的赛拉图,不论国籍,实事求是的讲,不托也不黑,五年多没有任何问题。想想现在,一年时间,心里那个悔啊。 我真的对国产很失望,很失望。 现在怎么着也得开完今年,就卖掉它,还是换日本的,或者韩国的。 支持国产,当小白鼠,伤不起啊,我就是一个打工的,折腾不起啊。
首先声明一下,我不是ds5车主,但是这款车我也关注过一段时间。2.0自然吸气发动机。 如果从发动机数据上来说,这款发动机的最大147马力、最大187扭矩,以及最大扭矩转速的4500转来说,驱动一台超过1.6吨的车很勉强。发动机数据是国产车里比较主流的数据,但是车的自重太大了,后果就是动力不足+高耗油。预估此车正常综合驾驶的情况下,油耗应该不低于12个。当然,如果楼主对于动力要求不大,不喜欢激烈驾驶的话,这款车还是不错的。外部线条凸显野性,内部设计很人性化,配置也是比较好的。再有就是2710轴距带来的大空间很吸引人。跟了一段时间论坛,这车的报修率不是很高。 1.8t发动机动力增加不少,但是车重也超过了1.7吨,估计动力也就够用而已。不过如果有22万多,不如上指南者了,而且这个价位空间的选择会多很多。 这是一款接近全尺寸suv的庞然大物,看个子就很有“面儿”,不过虽然广汽的技术比一般国产车好,但毕竟是一个三年的新牌子。

11,广汽传旗gs5怎么样

首先大家比较关心的油耗方面由于自重的原因,油耗相对偏高动力足,超车很利索,响应很快,没有丝毫的拖泥带水,各种路段基本都能适应!外形不错,给人感觉高端大气上档次,空间也蛮好的!控性性在试驾以后个人觉得很不错,每个人的感觉不一样,有些人说液压助力的太重了,电子助力的轻,我觉得吧各有各的好处,液压助力的指向性好,方向感强。
传祺GS5是广汽旗下首款SUV车型,外形前卫时尚,车身紧凑运动,内饰简洁舒适,动力充沛,操控性较好。在自主SUV市场中,传祺GS5拥有较高人气和关注度。
首先声明一下,我不是ds5车主,但是这款车我也关注过一段时间。2.0自然吸气发动机。 如果从发动机数据上来说,这款发动机的最大147马力、最大187扭矩,以及最大扭矩转速的4500转来说,驱动一台超过1.6吨的车很勉强。发动机数据是国产车里比较主流的数据,但是车的自重太大了,后果就是动力不足+高耗油。预估此车正常综合驾驶的情况下,油耗应该不低于12个。当然,如果楼主对于动力要求不大,不喜欢激烈驾驶的话,这款车还是不错的。外部线条凸显野性,内部设计很人性化,配置也是比较好的。再有就是2710轴距带来的大空间很吸引人。跟了一段时间论坛,这车的报修率不是很高。 1.8t发动机动力增加不少,但是车重也超过了1.7吨,估计动力也就够用而已。不过如果有22万多,不如上指南者了,而且这个价位空间的选择会多很多。 这是一款接近全尺寸suv的庞然大物,看个子就很有“面儿”,不过虽然广汽的技术比一般国产车好,但毕竟是一个三年的新牌子。
【最满意的一点】外观大气,内饰比较上档次给我有种很不错的感觉,阿尔法罗密欧166地盘确实有着不错的表现,过弯比较满意,我的是2.0AT周年纪念版的,配备有定速巡航,跑高速也很方便,另外配备ESP也为安全方便保驾护航...【最不满意的一点】其实不满意的地方不是很多,比如动力,GS5车身重量达到将近1.7吨,我的2.0提速方便确实有着明显的不足,发动机在3000-4000转的时候,噪音也确实比较大,但是在我接受的范围内,如果广汽场能对发动机噪音做出有效的解决办法的话,我相信对我们广大GS5车主是一个很大的福音...【空间】由于我身材比较壮,身高1.85,坐在里面,我的前后左右都有着很富裕的空间,头部空间也很富裕,我感觉总体空间都非常不错的,没有一点点让我感觉拥挤,这点让我很满意,包括后备箱的空间也确实很不错。。。【动力】由于GS5车身重量达到将近1.7吨左右,我的2.0提速方便确实有着明显的不足,但是我看坛子里的车主说1.8T的动力不错....【操控】GS5地盘来自于阿尔法罗密欧166地盘,操控方面很不错,由于我本身不是开车很激烈的主,我试过90多拐弯,感觉很不错,很爽....【油耗】我车基本上在市区开的比较多,我看行车电脑显示是平均油耗9.0百公里,坛子里车主说,车上显示的平均油耗需要在加2个才是实际平均油耗,那看来,我的车应该是11个油,我感觉在我预计之中...【舒适性】我感觉GS5的座椅很软,很舒服,跟坐沙发一样,隔音效果也还算不错,就是在高转速时,发动机的咆哮声确实对舒适性有一定性的影响....【外观】外观就不用说了,我买GS5除了一些硬件设施我喜欢外,有一部分就是冲着外观大气好看才买的,进店第一眼就看中了外观....【内饰】内饰用了不少软皮,摸起来很舒服,也给车增添了不少档次,我给朋友说买这车15万左右,别人都不相信,以为我这车最少20万以上,哈哈,感觉一下提升不少面子....【性价比】广汽传祺GS5应该在2012年上市的一款都市SUV,从上市不管是广告还是其他的,我都一直在关注,观望了将近1年多的时候,才终于出手,也是因为这款车的性价比,口碑,和市场保有量都是很不错,多了也不说,销量才是硬道理...【其它描述】总体来说,广汽传祺GS5是一款很不错的都市SUV,它有着很不错的地盘,大气的外观,很有内涵的电子设备于一身,也为车主安全保驾护航起到的绝对性的地位,虽然GS5确实有一些不足之处,比如发动机高转速噪音有点大,但是,这款毕竟才上市1年多的车,已经有如此不错的表现和销量了,我相信广汽在以后会逐渐来解决每款车的不足之处的....

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