1,浩纳怎么

1、先来说说动力表现吧。首先是起步,在等红绿灯跟车的时候,一松开刹车踏板,桑塔纳?浩纳立刻能快速起步。给人感觉很轻松,不会有迟缓。而当你踩下油门踏板后,发动机的转速上升得很快,但是加速并不会很突兀,给你感觉非常平顺;2、接下来说一下行驶的表现,特别是60-80km/h这个速度区间。桑塔纳?浩纳总体上表现得波澜不惊,尤其是在过小坑洼和连续的低减速带时,碎震并不会传递到你的屁股上,都被桑塔纳?浩纳的悬架滤掉了;3、在时速达到80km/h的时候,方向盘的虚位基本已经感觉不到了。这时候,当你快速小角度转动方向盘的时候,车子能迅速做出转向方向。基本上,桑塔纳?浩纳的转向算是比较灵敏了;4、噪音方面,基本上在60km/h时候,在车厢内感觉不到风噪。从60-120km/h,风噪增加并不明显。路噪方面,胎噪抑制得很好,不是特别去留意真不会发现。悬架很好过滤掉碎震,声音也随之被隔绝了大半,至于发动机的噪音,在转速为2500转一下的时候,你是听不到任何关于发动机的声音的。当转速超过2500转以后,你就开始渐渐清晰地听到发动机的嘶吼;5、至于内饰,必须要说的是仪表板的木纹饰板,看来还真有点提升档次的感觉。中控台的设计也很讨人喜欢,干净简洁,很耐看。至于整体感觉,依然是大众一贯的稳重风格。桑塔纳?浩纳拥有7种颜色,分别是酷炫橙、纯净蓝、平安白、炫雅棕、如意黑、珍珠白和吉祥银。其中主打颜色为酷炫橙,这颜色让桑塔纳?浩纳显得更加年轻。

浩纳怎么样

2,浩纳到底怎么样

1、先来说说动力表现吧。首先是起步,在等红绿灯跟车的时候,一松开刹车踏板,桑塔纳?浩纳立刻能快速起步。给人感觉很轻松,不会有迟缓。而当你踩下油门踏板后,发动机的转速上升得很快,但是加速并不会很突兀,给你感觉非常平顺;2、接下来说一下行驶的表现,特别是60-80km/h这个速度区间。桑塔纳?浩纳总体上表现得波澜不惊,尤其是在过小坑洼和连续的低减速带时,碎震并不会传递到你的屁股上,都被桑塔纳?浩纳的悬架滤掉了;3、在时速达到80km/h的时候,方向盘的虚位基本已经感觉不到了。这时候,当你快速小角度转动方向盘的时候,车子能迅速做出转向方向。基本上,桑塔纳?浩纳的转向算是比较灵敏了;4、噪音方面,基本上在60km/h时候,在车厢内感觉不到风噪。从60-120km/h,风噪增加并不明显。路噪方面,胎噪抑制得很好,不是特别去留意真不会发现。悬架很好过滤掉碎震,声音也随之被隔绝了大半,至于发动机的噪音,在转速为2500转一下的时候,你是听不到任何关于发动机的声音的。当转速超过2500转以后,你就开始渐渐清晰地听到发动机的嘶吼;5、至于内饰,必须要说的是仪表板的木纹饰板,看来还真有点提升档次的感觉。中控台的设计也很讨人喜欢,干净简洁,很耐看。至于整体感觉,依然是大众一贯的稳重风格。桑塔纳?浩纳拥有7种颜色,分别是酷炫橙、纯净蓝、平安白、炫雅棕、如意黑、珍珠白和吉祥银。其中主打颜色为酷炫橙,这颜色让桑塔纳?浩纳显得更加年轻。

浩纳到底怎么样

3,桑塔纳浩纳最低到底多少

要说外观,都不咋地、要说性能,这两伙就别性能两字可以吗?要说价格,你都买车了,真的还差这大几千?要我说,要是你家小区停车位紧张,就买浩纳;要是你家小区停车位紧张的要命了,就买POLO;要是你家小区停车位紧张的已经没有命了,小区门口有MOBIKE。欢迎关注AutoLab,给你更多汽车谈资
要说外观,都不咋地、要说性能,这两伙就别性能两字可以吗?要说价格,你都买车了,真的还差这大几千?要我说,要是你家小区停车位紧张,就买浩纳;要是你家小区停车位紧张的要命了,就买POLO;要是你家小区停车位紧张的已经没有命了,小区门口有MOBIKE。欢迎关注AutoLab,给你更多汽车谈资 这个问题应该是飞度好,我是5年的飞度车主,在这里分享一点关于飞度心得希望对你有用。 飞度这个车在改装圈里叫Ge8和Gk5,我的是老款的Ge8,也就是12款的老飞度手动乞丐版,买的时候89800的裸车价,当时买的时候也是对比了很多车型,最终选择了她,本人觉得老款比新款好看,要感觉有张力一点,新款的圆润了许多,这可能就是见仁见智了。 言归正传了,首先,飞度的外形不会成为排除她的原因,除非你不喜欢两厢车,造型经典,流线,有张力,像个子弹头一样。其次呢内部空间和质感方面,这方面只是相对而言,对于他的尺寸来说,内部空间真的可以用很大来形容,储物空间也较多,前后排的头顶空间可以,内饰除了塑料就是织物,不过对于当年这个价格来说也就只能这样了,毕竟不是尼桑买车送沙发送真皮,没办法,你买这个车图的就是他的品牌或者动力或者空间或者灵活性吧。再来说说他的动力吧,买了飞度之后给我最大的惊喜就是动力,这个车1.1吨重的车身,1.3的动力,但是实际使用的时候真的是有劲,而且又是高转速车型,只要你舍得加油,肯定能满足你的日常需求,我从那拉提回乌鲁木齐的路上走的中国最美公路217独库公路段,全是山路,坐三个人,拉了一车的家居用品,上山超车也很轻便,3000-4500转速时候动力很足,重要的是,从新源出发到石河子烧了三分之一多一点的油差不多80块钱,半个月后从乌鲁木齐走G30然后到新源900公里加满260块钱油,后加了50就到了,关键是还有剩余的,也就合3毛左右,太省了,如果一家人回家,比坐火车和大巴还要少。 说了这么多的优点,要说下他的缺点了,也很明显,不过也就那么几点,车漆薄,没有前后防撞,隔音不好,悬架硬,这些缺点相比他的优点来说我想也是可以承受的,再不行也可以后期改装改善的,都不是问题! 总体来说,他的优点给你的惊喜完全可以掩盖或者忽略他的缺点。 我的小黄飞到现在已经14万公里了,给我出了很多力,也和我经历了很多,送我们上下班,接送家人,迎接我的女儿出生,创业时分又给我当货车拉运水泥,太多太多了,虽然我有了其他车了,也没有舍得卖,他已经是我家庭的一员了,我的侄儿在大街上看到黄车,都能一眼认出来,现在小黄飞一直在家里停着,就当给他养老了,写这个文字也当是给他的一点纪念吧,谢谢??…… 至于你说的另外一个比较车型,我想如果不是你对那个品牌情有独钟或者不喜欢本田,我想你没有理由在飞度和他之间而不选择飞度,希望能帮到你,谢谢??!
要说外观,都不咋地、要说性能,这两伙就别性能两字可以吗?要说价格,你都买车了,真的还差这大几千?要我说,要是你家小区停车位紧张,就买浩纳;要是你家小区停车位紧张的要命了,就买POLO;要是你家小区停车位紧张的已经没有命了,小区门口有MOBIKE。欢迎关注AutoLab,给你更多汽车谈资 这个问题应该是飞度好,我是5年的飞度车主,在这里分享一点关于飞度心得希望对你有用。 飞度这个车在改装圈里叫Ge8和Gk5,我的是老款的Ge8,也就是12款的老飞度手动乞丐版,买的时候89800的裸车价,当时买的时候也是对比了很多车型,最终选择了她,本人觉得老款比新款好看,要感觉有张力一点,新款的圆润了许多,这可能就是见仁见智了。 言归正传了,首先,飞度的外形不会成为排除她的原因,除非你不喜欢两厢车,造型经典,流线,有张力,像个子弹头一样。其次呢内部空间和质感方面,这方面只是相对而言,对于他的尺寸来说,内部空间真的可以用很大来形容,储物空间也较多,前后排的头顶空间可以,内饰除了塑料就是织物,不过对于当年这个价格来说也就只能这样了,毕竟不是尼桑买车送沙发送真皮,没办法,你买这个车图的就是他的品牌或者动力或者空间或者灵活性吧。再来说说他的动力吧,买了飞度之后给我最大的惊喜就是动力,这个车1.1吨重的车身,1.3的动力,但是实际使用的时候真的是有劲,而且又是高转速车型,只要你舍得加油,肯定能满足你的日常需求,我从那拉提回乌鲁木齐的路上走的中国最美公路217独库公路段,全是山路,坐三个人,拉了一车的家居用品,上山超车也很轻便,3000-4500转速时候动力很足,重要的是,从新源出发到石河子烧了三分之一多一点的油差不多80块钱,半个月后从乌鲁木齐走G30然后到新源900公里加满260块钱油,后加了50就到了,关键是还有剩余的,也就合3毛左右,太省了,如果一家人回家,比坐火车和大巴还要少。 说了这么多的优点,要说下他的缺点了,也很明显,不过也就那么几点,车漆薄,没有前后防撞,隔音不好,悬架硬,这些缺点相比他的优点来说我想也是可以承受的,再不行也可以后期改装改善的,都不是问题! 总体来说,他的优点给你的惊喜完全可以掩盖或者忽略他的缺点。 我的小黄飞到现在已经14万公里了,给我出了很多力,也和我经历了很多,送我们上下班,接送家人,迎接我的女儿出生,创业时分又给我当货车拉运水泥,太多太多了,虽然我有了其他车了,也没有舍得卖,他已经是我家庭的一员了,我的侄儿在大街上看到黄车,都能一眼认出来,现在小黄飞一直在家里停着,就当给他养老了,写这个文字也当是给他的一点纪念吧,谢谢??…… 至于你说的另外一个比较车型,我想如果不是你对那个品牌情有独钟或者不喜欢本田,我想你没有理由在飞度和他之间而不选择飞度,希望能帮到你,谢谢??!你问的桑塔纳浩纳1.5L和英朗1.3T怎么选?如果就这两个车来选的话,我个人觉得还是选择桑塔纳浩纳,这个车比较破皮耐用,稳定性强,英朗1.3T是三缸机,三缸机不适合中国市场,桑塔纳浩纳车的技术参数是,车长4282(mm)宽1796(mm)高1489(mm)它的轴距2603(mm)行李箱容积372—1255升,发动机搭载的是1.5L 自吸,EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机,马力110马力,90km/h等速油耗(L/100km)4.9升,原地起步连续换挡加速时间(s.0-100km/h)13.5秒。最高车速(km/h)180公里每小时,变速箱有五速手动和六速自动,悬架系统,前:麦弗逊式独立悬架/ 后:复合扭转梁式独立悬架。以上为个人意见仅供参考,谢谢。
要说外观,都不咋地、要说性能,这两伙就别性能两字可以吗?要说价格,你都买车了,真的还差这大几千?要我说,要是你家小区停车位紧张,就买浩纳;要是你家小区停车位紧张的要命了,就买POLO;要是你家小区停车位紧张的已经没有命了,小区门口有MOBIKE。欢迎关注AutoLab,给你更多汽车谈资 这个问题应该是飞度好,我是5年的飞度车主,在这里分享一点关于飞度心得希望对你有用。 飞度这个车在改装圈里叫Ge8和Gk5,我的是老款的Ge8,也就是12款的老飞度手动乞丐版,买的时候89800的裸车价,当时买的时候也是对比了很多车型,最终选择了她,本人觉得老款比新款好看,要感觉有张力一点,新款的圆润了许多,这可能就是见仁见智了。 言归正传了,首先,飞度的外形不会成为排除她的原因,除非你不喜欢两厢车,造型经典,流线,有张力,像个子弹头一样。其次呢内部空间和质感方面,这方面只是相对而言,对于他的尺寸来说,内部空间真的可以用很大来形容,储物空间也较多,前后排的头顶空间可以,内饰除了塑料就是织物,不过对于当年这个价格来说也就只能这样了,毕竟不是尼桑买车送沙发送真皮,没办法,你买这个车图的就是他的品牌或者动力或者空间或者灵活性吧。再来说说他的动力吧,买了飞度之后给我最大的惊喜就是动力,这个车1.1吨重的车身,1.3的动力,但是实际使用的时候真的是有劲,而且又是高转速车型,只要你舍得加油,肯定能满足你的日常需求,我从那拉提回乌鲁木齐的路上走的中国最美公路217独库公路段,全是山路,坐三个人,拉了一车的家居用品,上山超车也很轻便,3000-4500转速时候动力很足,重要的是,从新源出发到石河子烧了三分之一多一点的油差不多80块钱,半个月后从乌鲁木齐走G30然后到新源900公里加满260块钱油,后加了50就到了,关键是还有剩余的,也就合3毛左右,太省了,如果一家人回家,比坐火车和大巴还要少。 说了这么多的优点,要说下他的缺点了,也很明显,不过也就那么几点,车漆薄,没有前后防撞,隔音不好,悬架硬,这些缺点相比他的优点来说我想也是可以承受的,再不行也可以后期改装改善的,都不是问题! 总体来说,他的优点给你的惊喜完全可以掩盖或者忽略他的缺点。 我的小黄飞到现在已经14万公里了,给我出了很多力,也和我经历了很多,送我们上下班,接送家人,迎接我的女儿出生,创业时分又给我当货车拉运水泥,太多太多了,虽然我有了其他车了,也没有舍得卖,他已经是我家庭的一员了,我的侄儿在大街上看到黄车,都能一眼认出来,现在小黄飞一直在家里停着,就当给他养老了,写这个文字也当是给他的一点纪念吧,谢谢??…… 至于你说的另外一个比较车型,我想如果不是你对那个品牌情有独钟或者不喜欢本田,我想你没有理由在飞度和他之间而不选择飞度,希望能帮到你,谢谢??!你问的桑塔纳浩纳1.5L和英朗1.3T怎么选?如果就这两个车来选的话,我个人觉得还是选择桑塔纳浩纳,这个车比较破皮耐用,稳定性强,英朗1.3T是三缸机,三缸机不适合中国市场,桑塔纳浩纳车的技术参数是,车长4282(mm)宽1796(mm)高1489(mm)它的轴距2603(mm)行李箱容积372—1255升,发动机搭载的是1.5L 自吸,EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机,马力110马力,90km/h等速油耗(L/100km)4.9升,原地起步连续换挡加速时间(s.0-100km/h)13.5秒。最高车速(km/h)180公里每小时,变速箱有五速手动和六速自动,悬架系统,前:麦弗逊式独立悬架/ 后:复合扭转梁式独立悬架。以上为个人意见仅供参考,谢谢。桑塔纳浩纳质量还不错,口碑也还可以,家用没啥问题,也挺省油的。至于说新款目前还没有,现在市场上可见的只有19款。如果是想家用的话,选择桑塔纳浩纳没有任何问题;如果看好了车型可以直接购买,这个车不用等新款,目前的这个版本就比较OK,刚换代的车型一般不会有太大的优惠,对于家用来说性价比不会太高。最主要的其实是,桑塔纳这个车出不出新款其实没有什么意思,属于换汤不换药的那种。
要说外观,都不咋地、要说性能,这两伙就别性能两字可以吗?要说价格,你都买车了,真的还差这大几千?要我说,要是你家小区停车位紧张,就买浩纳;要是你家小区停车位紧张的要命了,就买POLO;要是你家小区停车位紧张的已经没有命了,小区门口有MOBIKE。欢迎关注AutoLab,给你更多汽车谈资
要说外观,都不咋地、要说性能,这两伙就别性能两字可以吗?要说价格,你都买车了,真的还差这大几千?要我说,要是你家小区停车位紧张,就买浩纳;要是你家小区停车位紧张的要命了,就买POLO;要是你家小区停车位紧张的已经没有命了,小区门口有MOBIKE。欢迎关注AutoLab,给你更多汽车谈资 这个问题应该是飞度好,我是5年的飞度车主,在这里分享一点关于飞度心得希望对你有用。 飞度这个车在改装圈里叫Ge8和Gk5,我的是老款的Ge8,也就是12款的老飞度手动乞丐版,买的时候89800的裸车价,当时买的时候也是对比了很多车型,最终选择了她,本人觉得老款比新款好看,要感觉有张力一点,新款的圆润了许多,这可能就是见仁见智了。 言归正传了,首先,飞度的外形不会成为排除她的原因,除非你不喜欢两厢车,造型经典,流线,有张力,像个子弹头一样。其次呢内部空间和质感方面,这方面只是相对而言,对于他的尺寸来说,内部空间真的可以用很大来形容,储物空间也较多,前后排的头顶空间可以,内饰除了塑料就是织物,不过对于当年这个价格来说也就只能这样了,毕竟不是尼桑买车送沙发送真皮,没办法,你买这个车图的就是他的品牌或者动力或者空间或者灵活性吧。再来说说他的动力吧,买了飞度之后给我最大的惊喜就是动力,这个车1.1吨重的车身,1.3的动力,但是实际使用的时候真的是有劲,而且又是高转速车型,只要你舍得加油,肯定能满足你的日常需求,我从那拉提回乌鲁木齐的路上走的中国最美公路217独库公路段,全是山路,坐三个人,拉了一车的家居用品,上山超车也很轻便,3000-4500转速时候动力很足,重要的是,从新源出发到石河子烧了三分之一多一点的油差不多80块钱,半个月后从乌鲁木齐走G30然后到新源900公里加满260块钱油,后加了50就到了,关键是还有剩余的,也就合3毛左右,太省了,如果一家人回家,比坐火车和大巴还要少。 说了这么多的优点,要说下他的缺点了,也很明显,不过也就那么几点,车漆薄,没有前后防撞,隔音不好,悬架硬,这些缺点相比他的优点来说我想也是可以承受的,再不行也可以后期改装改善的,都不是问题! 总体来说,他的优点给你的惊喜完全可以掩盖或者忽略他的缺点。 我的小黄飞到现在已经14万公里了,给我出了很多力,也和我经历了很多,送我们上下班,接送家人,迎接我的女儿出生,创业时分又给我当货车拉运水泥,太多太多了,虽然我有了其他车了,也没有舍得卖,他已经是我家庭的一员了,我的侄儿在大街上看到黄车,都能一眼认出来,现在小黄飞一直在家里停着,就当给他养老了,写这个文字也当是给他的一点纪念吧,谢谢??…… 至于你说的另外一个比较车型,我想如果不是你对那个品牌情有独钟或者不喜欢本田,我想你没有理由在飞度和他之间而不选择飞度,希望能帮到你,谢谢??!
要说外观,都不咋地、要说性能,这两伙就别性能两字可以吗?要说价格,你都买车了,真的还差这大几千?要我说,要是你家小区停车位紧张,就买浩纳;要是你家小区停车位紧张的要命了,就买POLO;要是你家小区停车位紧张的已经没有命了,小区门口有MOBIKE。欢迎关注AutoLab,给你更多汽车谈资 这个问题应该是飞度好,我是5年的飞度车主,在这里分享一点关于飞度心得希望对你有用。 飞度这个车在改装圈里叫Ge8和Gk5,我的是老款的Ge8,也就是12款的老飞度手动乞丐版,买的时候89800的裸车价,当时买的时候也是对比了很多车型,最终选择了她,本人觉得老款比新款好看,要感觉有张力一点,新款的圆润了许多,这可能就是见仁见智了。 言归正传了,首先,飞度的外形不会成为排除她的原因,除非你不喜欢两厢车,造型经典,流线,有张力,像个子弹头一样。其次呢内部空间和质感方面,这方面只是相对而言,对于他的尺寸来说,内部空间真的可以用很大来形容,储物空间也较多,前后排的头顶空间可以,内饰除了塑料就是织物,不过对于当年这个价格来说也就只能这样了,毕竟不是尼桑买车送沙发送真皮,没办法,你买这个车图的就是他的品牌或者动力或者空间或者灵活性吧。再来说说他的动力吧,买了飞度之后给我最大的惊喜就是动力,这个车1.1吨重的车身,1.3的动力,但是实际使用的时候真的是有劲,而且又是高转速车型,只要你舍得加油,肯定能满足你的日常需求,我从那拉提回乌鲁木齐的路上走的中国最美公路217独库公路段,全是山路,坐三个人,拉了一车的家居用品,上山超车也很轻便,3000-4500转速时候动力很足,重要的是,从新源出发到石河子烧了三分之一多一点的油差不多80块钱,半个月后从乌鲁木齐走G30然后到新源900公里加满260块钱油,后加了50就到了,关键是还有剩余的,也就合3毛左右,太省了,如果一家人回家,比坐火车和大巴还要少。 说了这么多的优点,要说下他的缺点了,也很明显,不过也就那么几点,车漆薄,没有前后防撞,隔音不好,悬架硬,这些缺点相比他的优点来说我想也是可以承受的,再不行也可以后期改装改善的,都不是问题! 总体来说,他的优点给你的惊喜完全可以掩盖或者忽略他的缺点。 我的小黄飞到现在已经14万公里了,给我出了很多力,也和我经历了很多,送我们上下班,接送家人,迎接我的女儿出生,创业时分又给我当货车拉运水泥,太多太多了,虽然我有了其他车了,也没有舍得卖,他已经是我家庭的一员了,我的侄儿在大街上看到黄车,都能一眼认出来,现在小黄飞一直在家里停着,就当给他养老了,写这个文字也当是给他的一点纪念吧,谢谢??…… 至于你说的另外一个比较车型,我想如果不是你对那个品牌情有独钟或者不喜欢本田,我想你没有理由在飞度和他之间而不选择飞度,希望能帮到你,谢谢??!桑塔纳浩纳是大众两厢车型,属于紧凑型车,外形中规中矩,依然是标准的大众脸。现在全系车型推广1.5L发动机与6挡变速箱组合,居家用还是足够。之前老款有1.4L,1.6L,1.4T可选,都采用的是大众A0级车PQ25平台,这个平台还有捷达,polo,昕动等车型。浩纳价格虽在10万区间,但配置感觉没到10万水平,中低配都是后轮鼓刹,低配无ESP,倒车雷达等配置。但大众的操控和底盘还是很好,过不平稳路面时车子也不会很颠,整体空间也够用,同级别车型还可选捷达,悦动,昕锐等车型。
要说外观,都不咋地、要说性能,这两伙就别性能两字可以吗?要说价格,你都买车了,真的还差这大几千?要我说,要是你家小区停车位紧张,就买浩纳;要是你家小区停车位紧张的要命了,就买POLO;要是你家小区停车位紧张的已经没有命了,小区门口有MOBIKE。欢迎关注AutoLab,给你更多汽车谈资 这个问题应该是飞度好,我是5年的飞度车主,在这里分享一点关于飞度心得希望对你有用。 飞度这个车在改装圈里叫Ge8和Gk5,我的是老款的Ge8,也就是12款的老飞度手动乞丐版,买的时候89800的裸车价,当时买的时候也是对比了很多车型,最终选择了她,本人觉得老款比新款好看,要感觉有张力一点,新款的圆润了许多,这可能就是见仁见智了。 言归正传了,首先,飞度的外形不会成为排除她的原因,除非你不喜欢两厢车,造型经典,流线,有张力,像个子弹头一样。其次呢内部空间和质感方面,这方面只是相对而言,对于他的尺寸来说,内部空间真的可以用很大来形容,储物空间也较多,前后排的头顶空间可以,内饰除了塑料就是织物,不过对于当年这个价格来说也就只能这样了,毕竟不是尼桑买车送沙发送真皮,没办法,你买这个车图的就是他的品牌或者动力或者空间或者灵活性吧。再来说说他的动力吧,买了飞度之后给我最大的惊喜就是动力,这个车1.1吨重的车身,1.3的动力,但是实际使用的时候真的是有劲,而且又是高转速车型,只要你舍得加油,肯定能满足你的日常需求,我从那拉提回乌鲁木齐的路上走的中国最美公路217独库公路段,全是山路,坐三个人,拉了一车的家居用品,上山超车也很轻便,3000-4500转速时候动力很足,重要的是,从新源出发到石河子烧了三分之一多一点的油差不多80块钱,半个月后从乌鲁木齐走G30然后到新源900公里加满260块钱油,后加了50就到了,关键是还有剩余的,也就合3毛左右,太省了,如果一家人回家,比坐火车和大巴还要少。 说了这么多的优点,要说下他的缺点了,也很明显,不过也就那么几点,车漆薄,没有前后防撞,隔音不好,悬架硬,这些缺点相比他的优点来说我想也是可以承受的,再不行也可以后期改装改善的,都不是问题! 总体来说,他的优点给你的惊喜完全可以掩盖或者忽略他的缺点。 我的小黄飞到现在已经14万公里了,给我出了很多力,也和我经历了很多,送我们上下班,接送家人,迎接我的女儿出生,创业时分又给我当货车拉运水泥,太多太多了,虽然我有了其他车了,也没有舍得卖,他已经是我家庭的一员了,我的侄儿在大街上看到黄车,都能一眼认出来,现在小黄飞一直在家里停着,就当给他养老了,写这个文字也当是给他的一点纪念吧,谢谢??…… 至于你说的另外一个比较车型,我想如果不是你对那个品牌情有独钟或者不喜欢本田,我想你没有理由在飞度和他之间而不选择飞度,希望能帮到你,谢谢??!桑塔纳浩纳是大众两厢车型,属于紧凑型车,外形中规中矩,依然是标准的大众脸。现在全系车型推广1.5L发动机与6挡变速箱组合,居家用还是足够。之前老款有1.4L,1.6L,1.4T可选,都采用的是大众A0级车PQ25平台,这个平台还有捷达,polo,昕动等车型。浩纳价格虽在10万区间,但配置感觉没到10万水平,中低配都是后轮鼓刹,低配无ESP,倒车雷达等配置。但大众的操控和底盘还是很好,过不平稳路面时车子也不会很颠,整体空间也够用,同级别车型还可选捷达,悦动,昕锐等车型。你问的桑塔纳浩纳1.5L和英朗1.3T怎么选?如果就这两个车来选的话,我个人觉得还是选择桑塔纳浩纳,这个车比较破皮耐用,稳定性强,英朗1.3T是三缸机,三缸机不适合中国市场,桑塔纳浩纳车的技术参数是,车长4282(mm)宽1796(mm)高1489(mm)它的轴距2603(mm)行李箱容积372—1255升,发动机搭载的是1.5L 自吸,EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机,马力110马力,90km/h等速油耗(L/100km)4.9升,原地起步连续换挡加速时间(s.0-100km/h)13.5秒。最高车速(km/h)180公里每小时,变速箱有五速手动和六速自动,悬架系统,前:麦弗逊式独立悬架/ 后:复合扭转梁式独立悬架。以上为个人意见仅供参考,谢谢。
要说外观,都不咋地、要说性能,这两伙就别性能两字可以吗?要说价格,你都买车了,真的还差这大几千?要我说,要是你家小区停车位紧张,就买浩纳;要是你家小区停车位紧张的要命了,就买POLO;要是你家小区停车位紧张的已经没有命了,小区门口有MOBIKE。欢迎关注AutoLab,给你更多汽车谈资 这个问题应该是飞度好,我是5年的飞度车主,在这里分享一点关于飞度心得希望对你有用。 飞度这个车在改装圈里叫Ge8和Gk5,我的是老款的Ge8,也就是12款的老飞度手动乞丐版,买的时候89800的裸车价,当时买的时候也是对比了很多车型,最终选择了她,本人觉得老款比新款好看,要感觉有张力一点,新款的圆润了许多,这可能就是见仁见智了。 言归正传了,首先,飞度的外形不会成为排除她的原因,除非你不喜欢两厢车,造型经典,流线,有张力,像个子弹头一样。其次呢内部空间和质感方面,这方面只是相对而言,对于他的尺寸来说,内部空间真的可以用很大来形容,储物空间也较多,前后排的头顶空间可以,内饰除了塑料就是织物,不过对于当年这个价格来说也就只能这样了,毕竟不是尼桑买车送沙发送真皮,没办法,你买这个车图的就是他的品牌或者动力或者空间或者灵活性吧。再来说说他的动力吧,买了飞度之后给我最大的惊喜就是动力,这个车1.1吨重的车身,1.3的动力,但是实际使用的时候真的是有劲,而且又是高转速车型,只要你舍得加油,肯定能满足你的日常需求,我从那拉提回乌鲁木齐的路上走的中国最美公路217独库公路段,全是山路,坐三个人,拉了一车的家居用品,上山超车也很轻便,3000-4500转速时候动力很足,重要的是,从新源出发到石河子烧了三分之一多一点的油差不多80块钱,半个月后从乌鲁木齐走G30然后到新源900公里加满260块钱油,后加了50就到了,关键是还有剩余的,也就合3毛左右,太省了,如果一家人回家,比坐火车和大巴还要少。 说了这么多的优点,要说下他的缺点了,也很明显,不过也就那么几点,车漆薄,没有前后防撞,隔音不好,悬架硬,这些缺点相比他的优点来说我想也是可以承受的,再不行也可以后期改装改善的,都不是问题! 总体来说,他的优点给你的惊喜完全可以掩盖或者忽略他的缺点。 我的小黄飞到现在已经14万公里了,给我出了很多力,也和我经历了很多,送我们上下班,接送家人,迎接我的女儿出生,创业时分又给我当货车拉运水泥,太多太多了,虽然我有了其他车了,也没有舍得卖,他已经是我家庭的一员了,我的侄儿在大街上看到黄车,都能一眼认出来,现在小黄飞一直在家里停着,就当给他养老了,写这个文字也当是给他的一点纪念吧,谢谢??…… 至于你说的另外一个比较车型,我想如果不是你对那个品牌情有独钟或者不喜欢本田,我想你没有理由在飞度和他之间而不选择飞度,希望能帮到你,谢谢??!桑塔纳浩纳是大众两厢车型,属于紧凑型车,外形中规中矩,依然是标准的大众脸。现在全系车型推广1.5L发动机与6挡变速箱组合,居家用还是足够。之前老款有1.4L,1.6L,1.4T可选,都采用的是大众A0级车PQ25平台,这个平台还有捷达,polo,昕动等车型。浩纳价格虽在10万区间,但配置感觉没到10万水平,中低配都是后轮鼓刹,低配无ESP,倒车雷达等配置。但大众的操控和底盘还是很好,过不平稳路面时车子也不会很颠,整体空间也够用,同级别车型还可选捷达,悦动,昕锐等车型。你问的桑塔纳浩纳1.5L和英朗1.3T怎么选?如果就这两个车来选的话,我个人觉得还是选择桑塔纳浩纳,这个车比较破皮耐用,稳定性强,英朗1.3T是三缸机,三缸机不适合中国市场,桑塔纳浩纳车的技术参数是,车长4282(mm)宽1796(mm)高1489(mm)它的轴距2603(mm)行李箱容积372—1255升,发动机搭载的是1.5L 自吸,EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机,马力110马力,90km/h等速油耗(L/100km)4.9升,原地起步连续换挡加速时间(s.0-100km/h)13.5秒。最高车速(km/h)180公里每小时,变速箱有五速手动和六速自动,悬架系统,前:麦弗逊式独立悬架/ 后:复合扭转梁式独立悬架。以上为个人意见仅供参考,谢谢。谢邀兄弟正好前几天有个粉丝在后台给我留言的,他买的就是桑塔纳浩纳的最低配的,价格不高的,他谈到的裸车价是五万三,裸车价,可以给你参考看看。不过桑塔纳浩纳这款车质量还是很不错的,拥有桑塔纳走遍天下全不怕,车子的可靠性还有质量是没得说的,不过配置低了一点,基本上就是单纯的代步车的,遮风挡雨,没啥太多配置,这一点是要有心里准备的。有关于汽车方面的疑问?打开微信关注公众号 九月说车 直接后台留言评论,肯定会得到回复的哦~

桑塔纳浩纳最低到底多少钱

4,大众浩纳究竟如何了很多人买了都说后悔果真如此吗

今天要和大家说的这款车是,大众浩纳,也是一款不错的紧凑型车。在油耗方面表现的不错,比较的省油,这在10万级车中,还算是较好的。大众旗下的车,总得来看还是很不错的,也普遍受到人们的信赖。那就一起来看看,浩纳具体如何吧。外观设计上,大众浩纳采用了大众家族式前脸设计,横拉式进气格栅与两侧大灯融为一体,增加了前脸的视觉宽度。飞翼式独立光源的前大灯,也是十分的犀利,而且立体感还很足,也能看出设计工艺水平还是可以的,整体效果还是不错的。侧面来看,大众浩纳的腰线设计很凌厉,中间一条线,从前翼子板一路水平延展至尾部,也拉长了车身视觉的距离。车身尺寸,长/宽/高为,4282/1706/1489mm,轴距为2603mm,相对来说,空间确实有点小。15吋十辐铝合金轮毂,高配型是十五辐,动感更强些。只是轮毂尺寸有些偏小的。内饰设计上,大众浩纳以黑色为主,并配有一些镀铬装饰,增添一些美观度,整体来看,还是比较的简单的。配置上,塑料材质的方向盘,手感也就一般,倒是带上下调节功能。其他数据,暂且没有标明,不过该有的配置肯定都有,就看实物的尺寸大了,以及功能如何了。座椅方面,大众浩纳配有皮/织物混搭,还是比较舒服的。主、副驾都可进行调节,不过功能相对来说比较少,基本的还是可以满足的。安全性上,大众浩纳搭载了ESP车身动态电子稳定系统,在转向不足或过度时,能够对每只车轮施加制动,保持车身稳定性,还有HBA紧急制动辅助系统、BSW制动盘擦拭除水等防护系统,安全性上还是比较让人满意的。还有个定速巡航,当车速超过30km/h时,通过转向灯操控杆顶端的速度调节按钮,驾驶员即可设定巡航速度,为以后的驾驶提供了方便。动力方面,大众浩纳全系配备全新1.5L EA211发动机,新增排气侧正时调节技术,使燃烧更充分,油耗能降低近10%,与之匹配的是5/6速手动变速箱,最大输出功率为82KW,最大扭矩可达150N·m,百公里油耗低至4.6L,油耗还是很给力的。原地起步连续换挡加速最快11.4s,稍稍还是慢了些。小结:整体来看,大众浩纳还算可以,有大众的品牌价值做依托,也是错不了的。外观上还是很不错的,也是大家熟悉的造型了,内饰上,相对而言,有些一般,材料不是很强。动力上还行,日常的上下班驾驶,绝对是没问题的。你们觉得如何呢?欢迎评论啊。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章TAG:浩纳到底  怎么  怎么样  
下一篇