1，江铃皮卡都有哪几种车型谁能给介绍一下

目前在售车型有宝典系列：宝典PLUS、宝典加长款、宝典新超值版，还有江铃域虎皮卡。
宝典

江铃皮卡都有哪几种车型谁能给介绍一下

2，江铃皮卡车最新报价

不适合国情，4JB1原始版本才是最皇道的。江铃的高压共轨是国产仿制五十铃，不知道信不信得过。五十铃早就离开江铃了，不过江铃的福特系列好，跑和福特合作去了

江铃皮卡车最新报价

3，江铃骐铃T5皮卡车怎么样

江铃的产品质量及口碑方面一直不及庆铃，但是近几年有超越庆铃的势头；一边有自主品牌域虎，一边有与五十铃合资的车型。这里讲讲自主生产的域虎吧，价位在10万至13万区间。动力方面，有配备排量为2.4T的JX4D24A5L柴油发动机，最大功率103kW，最大扭矩310Nm。有配备排量为2.0TJX4G20A5L汽油发动机，最大功率151KW，最大扭矩325Nm。且都有手动及自动档车型选择。有需求，还能选择四驱车型。该车还凭借出色稳定的动力系统、齐全的车辆配置以及大块头的车身设计等，可以博得众多预算在12万元左右的购车用户的青睐。
江铃的产品质量及口碑方面一直不及庆铃，但是近几年有超越庆铃的势头；一边有自主品牌域虎，一边有与五十铃合资的车型。这里讲讲自主生产的域虎吧，价位在10万至13万区间。动力方面，有配备排量为2.4T的JX4D24A5L柴油发动机，最大功率103kW，最大扭矩310Nm。有配备排量为2.0TJX4G20A5L汽油发动机，最大功率151KW，最大扭矩325Nm。且都有手动及自动档车型选择。有需求，还能选择四驱车型。该车还凭借出色稳定的动力系统、齐全的车辆配置以及大块头的车身设计等，可以博得众多预算在12万元左右的购车用户的青睐。域虎5属于江铃，瑞迈属于江西五十铃，两款车的并不属于同一品牌，技术还是瑞迈领先一些。江铃集团属于自主品牌车企，旗下的子品牌有很多但经营状态都比较一般，域虎系列正属于自主品牌皮卡车的冷门系列；由江铃与五十铃合资成立的品牌命名为江西五十铃，车标为ISUZU，不过真正的合资车标是JMC，两个品牌可以理解为ISUZU为真正合资，JMC为自主合资品牌，与启辰理念宝骏领克等品牌相当。JMC使用的总成与五十铃相同，域虎作为江铃旗下的自主品牌技术依靠逆向ISUCU，所以技术水平还是有些细微的差距，以两车的中等排量的柴油发动机对比看一看有什么不同吧。域虎5-2.4T柴油发动机为江铃JX4D25A5L，由江铃汽车集团发动机有限公司生产，技术主要是高压共轨，缸径行程89.9*94.6mm；最大功率103kw、峰值扭矩310N·m（1600-2400转），动力水平中规中矩。JMC瑞迈-2.5T柴油机发动机为五十铃JE4D25Q5A，由江西五十铃汽车有限公司生产，技术同样是高压共轨以外没有其他亮点，缸径行程92*94mm；最大功率95kw、峰值扭矩320N·m（1800-2600转最强发力），动力同样没有什么亮点。不过瑞迈使用的毕竟是原型机，扭矩也有细微的提升，动力表现略比域虎5理想一些，而且稳定性至少可以用不比域虎5差评价；两车的价格相当配置也没有明显差异，JMC瑞迈还有1.77米的长货箱版，综合性价比要比域虎5理想一些，两车对比建议考虑瑞迈（指导价8.48-13.23万）。如能扩大选择还是建议选择长城风骏7柴油皮卡风骏7使用的发动机为GW4D20M长城2.0T柴油机，技术没有过多亮点但动力以及NVH调校还是不错的，国六版最大功率115kw、峰值扭矩345N·m（1400-2800转），排量以江铃和五十铃的两台大排量发动机小，但是功率扭矩均更高；柴油机需要的是低扭强大，高速驾驶时扭矩大则能以更低的转速实现同样的车速（功率），因为【功率=转速×扭矩÷常数】，所以长城2.0T柴油机有动力强油耗低的优点。除了发动机有优势以外，风骏7的配置也非常丰富，比如中高配有全车气囊、四轮碟刹、皮革座椅以及自动空调等，配置已经基本乘用化，这点是瑞迈域虎等车尚未做到的；其次四轮驱动系统高配还有伊顿式差速锁以及电子限滑，域虎瑞迈两车也要差一些，指导价8.68-13.88万性价比还是挺高的，所以能扩大选项的话建议考虑风骏7。（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）
江铃的产品质量及口碑方面一直不及庆铃，但是近几年有超越庆铃的势头；一边有自主品牌域虎，一边有与五十铃合资的车型。这里讲讲自主生产的域虎吧，价位在10万至13万区间。动力方面，有配备排量为2.4T的JX4D24A5L柴油发动机，最大功率103kW，最大扭矩310Nm。有配备排量为2.0TJX4G20A5L汽油发动机，最大功率151KW，最大扭矩325Nm。且都有手动及自动档车型选择。有需求，还能选择四驱车型。该车还凭借出色稳定的动力系统、齐全的车辆配置以及大块头的车身设计等，可以博得众多预算在12万元左右的购车用户的青睐。域虎5属于江铃，瑞迈属于江西五十铃，两款车的并不属于同一品牌，技术还是瑞迈领先一些。江铃集团属于自主品牌车企，旗下的子品牌有很多但经营状态都比较一般，域虎系列正属于自主品牌皮卡车的冷门系列；由江铃与五十铃合资成立的品牌命名为江西五十铃，车标为ISUZU，不过真正的合资车标是JMC，两个品牌可以理解为ISUZU为真正合资，JMC为自主合资品牌，与启辰理念宝骏领克等品牌相当。JMC使用的总成与五十铃相同，域虎作为江铃旗下的自主品牌技术依靠逆向ISUCU，所以技术水平还是有些细微的差距，以两车的中等排量的柴油发动机对比看一看有什么不同吧。域虎5-2.4T柴油发动机为江铃JX4D25A5L，由江铃汽车集团发动机有限公司生产，技术主要是高压共轨，缸径行程89.9*94.6mm；最大功率103kw、峰值扭矩310N·m（1600-2400转），动力水平中规中矩。JMC瑞迈-2.5T柴油机发动机为五十铃JE4D25Q5A，由江西五十铃汽车有限公司生产，技术同样是高压共轨以外没有其他亮点，缸径行程92*94mm；最大功率95kw、峰值扭矩320N·m（1800-2600转最强发力），动力同样没有什么亮点。不过瑞迈使用的毕竟是原型机，扭矩也有细微的提升，动力表现略比域虎5理想一些，而且稳定性至少可以用不比域虎5差评价；两车的价格相当配置也没有明显差异，JMC瑞迈还有1.77米的长货箱版，综合性价比要比域虎5理想一些，两车对比建议考虑瑞迈（指导价8.48-13.23万）。如能扩大选择还是建议选择长城风骏7柴油皮卡风骏7使用的发动机为GW4D20M长城2.0T柴油机，技术没有过多亮点但动力以及NVH调校还是不错的，国六版最大功率115kw、峰值扭矩345N·m（1400-2800转），排量以江铃和五十铃的两台大排量发动机小，但是功率扭矩均更高；柴油机需要的是低扭强大，高速驾驶时扭矩大则能以更低的转速实现同样的车速（功率），因为【功率=转速×扭矩÷常数】，所以长城2.0T柴油机有动力强油耗低的优点。除了发动机有优势以外，风骏7的配置也非常丰富，比如中高配有全车气囊、四轮碟刹、皮革座椅以及自动空调等，配置已经基本乘用化，这点是瑞迈域虎等车尚未做到的；其次四轮驱动系统高配还有伊顿式差速锁以及电子限滑，域虎瑞迈两车也要差一些，指导价8.68-13.88万性价比还是挺高的，所以能扩大选项的话建议考虑风骏7。（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）江铃骐铃T5建议不选择，发动机技术过于落后，外观设计也过于有年代感了。江铃的发动机有绵阳新晨V22的2.2L汽油机，最大功率82kw、峰值扭矩198N·m（2400-3600转），这台发动机仅看参数在皮卡车机里还是不错的，不过同样是4Y发动机的衍生机型，其他主机厂的491-2.2L质量要稳定一些。柴油发动机江铃主要为逆向五十铃，骐铃使用的2.8T可以追溯到4JB1，如此大排量的柴油机最大功率只有80kw、最大扭矩也才225N·m，低扭发力较差且没有持续性；以4JB1为原型机打造的发动机，特点为噪音大、震动明显、油耗很高，现在不好找这么落后的柴油发动机了。骐铃指导价6.58-8.18万、柴油版起售价为7.68万，按照同样的价格范围推荐考虑长城风骏5。风骏5指导价6.88-11.28万，5系定义为风骏系列的最低等级，在竞品长安推出F30的5万级皮卡后风骏5开始了全系两万官降，柴油版的起售价已经低至不足六万，是否值得考虑可以从2.0T长城柴油机作为切入点。以江铃2.8T柴油机作为标准，理论上“技术落后”的国产2.0T能有150N·m也就了得了，然而这台发动机的最大功率有105kw、峰值扭矩有315N·m（1400-2800转），在排量小了0.8L的前提下功率扭矩都更大，骐铃到底是什么技术水平已经很容易判断了。在消费级及以下的皮卡车里长城风骏系列销量最高不是没道理的，在价格有明显优势的前提下技术还能不落后就算高性价比；除发动机技术以外风骏5的安全配置至少还有前排气囊、中高配胎压监测、ABSEDB等安全配置，骐铃几乎空白。其次风骏5皮卡还有分时四驱版，优惠后价格与骐铃相当，同样的价格四轮驱动有扭矩放大能力的皮卡显然更有吸引力，除拉货以外有玩车的需求，后期风骏5也有改装车的潜力；所以选择与骐铃同级别的皮卡车还是建议考虑风骏5，性价比和用车体验要理想的多。（上文由天和Auto撰写，如有购车用车类问题，欢迎关注留言或加圈。）
江铃的产品质量及口碑方面一直不及庆铃，但是近几年有超越庆铃的势头；一边有自主品牌域虎，一边有与五十铃合资的车型。这里讲讲自主生产的域虎吧，价位在10万至13万区间。动力方面，有配备排量为2.4T的JX4D24A5L柴油发动机，最大功率103kW，最大扭矩310Nm。有配备排量为2.0TJX4G20A5L汽油发动机，最大功率151KW，最大扭矩325Nm。且都有手动及自动档车型选择。有需求，还能选择四驱车型。该车还凭借出色稳定的动力系统、齐全的车辆配置以及大块头的车身设计等，可以博得众多预算在12万元左右的购车用户的青睐。
江铃的产品质量及口碑方面一直不及庆铃，但是近几年有超越庆铃的势头；一边有自主品牌域虎，一边有与五十铃合资的车型。这里讲讲自主生产的域虎吧，价位在10万至13万区间。动力方面，有配备排量为2.4T的JX4D24A5L柴油发动机，最大功率103kW，最大扭矩310Nm。有配备排量为2.0TJX4G20A5L汽油发动机，最大功率151KW，最大扭矩325Nm。且都有手动及自动档车型选择。有需求，还能选择四驱车型。该车还凭借出色稳定的动力系统、齐全的车辆配置以及大块头的车身设计等，可以博得众多预算在12万元左右的购车用户的青睐。域虎5属于江铃，瑞迈属于江西五十铃，两款车的并不属于同一品牌，技术还是瑞迈领先一些。江铃集团属于自主品牌车企，旗下的子品牌有很多但经营状态都比较一般，域虎系列正属于自主品牌皮卡车的冷门系列；由江铃与五十铃合资成立的品牌命名为江西五十铃，车标为ISUZU，不过真正的合资车标是JMC，两个品牌可以理解为ISUZU为真正合资，JMC为自主合资品牌，与启辰理念宝骏领克等品牌相当。JMC使用的总成与五十铃相同，域虎作为江铃旗下的自主品牌技术依靠逆向ISUCU，所以技术水平还是有些细微的差距，以两车的中等排量的柴油发动机对比看一看有什么不同吧。域虎5-2.4T柴油发动机为江铃JX4D25A5L，由江铃汽车集团发动机有限公司生产，技术主要是高压共轨，缸径行程89.9*94.6mm；最大功率103kw、峰值扭矩310N·m（1600-2400转），动力水平中规中矩。JMC瑞迈-2.5T柴油机发动机为五十铃JE4D25Q5A，由江西五十铃汽车有限公司生产，技术同样是高压共轨以外没有其他亮点，缸径行程92*94mm；最大功率95kw、峰值扭矩320N·m（1800-2600转最强发力），动力同样没有什么亮点。不过瑞迈使用的毕竟是原型机，扭矩也有细微的提升，动力表现略比域虎5理想一些，而且稳定性至少可以用不比域虎5差评价；两车的价格相当配置也没有明显差异，JMC瑞迈还有1.77米的长货箱版，综合性价比要比域虎5理想一些，两车对比建议考虑瑞迈（指导价8.48-13.23万）。如能扩大选择还是建议选择长城风骏7柴油皮卡风骏7使用的发动机为GW4D20M长城2.0T柴油机，技术没有过多亮点但动力以及NVH调校还是不错的，国六版最大功率115kw、峰值扭矩345N·m（1400-2800转），排量以江铃和五十铃的两台大排量发动机小，但是功率扭矩均更高；柴油机需要的是低扭强大，高速驾驶时扭矩大则能以更低的转速实现同样的车速（功率），因为【功率=转速×扭矩÷常数】，所以长城2.0T柴油机有动力强油耗低的优点。除了发动机有优势以外，风骏7的配置也非常丰富，比如中高配有全车气囊、四轮碟刹、皮革座椅以及自动空调等，配置已经基本乘用化，这点是瑞迈域虎等车尚未做到的；其次四轮驱动系统高配还有伊顿式差速锁以及电子限滑，域虎瑞迈两车也要差一些，指导价8.68-13.88万性价比还是挺高的，所以能扩大选项的话建议考虑风骏7。（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）
江铃的产品质量及口碑方面一直不及庆铃，但是近几年有超越庆铃的势头；一边有自主品牌域虎，一边有与五十铃合资的车型。这里讲讲自主生产的域虎吧，价位在10万至13万区间。动力方面，有配备排量为2.4T的JX4D24A5L柴油发动机，最大功率103kW，最大扭矩310Nm。有配备排量为2.0TJX4G20A5L汽油发动机，最大功率151KW，最大扭矩325Nm。且都有手动及自动档车型选择。有需求，还能选择四驱车型。该车还凭借出色稳定的动力系统、齐全的车辆配置以及大块头的车身设计等，可以博得众多预算在12万元左右的购车用户的青睐。域虎5属于江铃，瑞迈属于江西五十铃，两款车的并不属于同一品牌，技术还是瑞迈领先一些。江铃集团属于自主品牌车企，旗下的子品牌有很多但经营状态都比较一般，域虎系列正属于自主品牌皮卡车的冷门系列；由江铃与五十铃合资成立的品牌命名为江西五十铃，车标为ISUZU，不过真正的合资车标是JMC，两个品牌可以理解为ISUZU为真正合资，JMC为自主合资品牌，与启辰理念宝骏领克等品牌相当。JMC使用的总成与五十铃相同，域虎作为江铃旗下的自主品牌技术依靠逆向ISUCU，所以技术水平还是有些细微的差距，以两车的中等排量的柴油发动机对比看一看有什么不同吧。域虎5-2.4T柴油发动机为江铃JX4D25A5L，由江铃汽车集团发动机有限公司生产，技术主要是高压共轨，缸径行程89.9*94.6mm；最大功率103kw、峰值扭矩310N·m（1600-2400转），动力水平中规中矩。JMC瑞迈-2.5T柴油机发动机为五十铃JE4D25Q5A，由江西五十铃汽车有限公司生产，技术同样是高压共轨以外没有其他亮点，缸径行程92*94mm；最大功率95kw、峰值扭矩320N·m（1800-2600转最强发力），动力同样没有什么亮点。不过瑞迈使用的毕竟是原型机，扭矩也有细微的提升，动力表现略比域虎5理想一些，而且稳定性至少可以用不比域虎5差评价；两车的价格相当配置也没有明显差异，JMC瑞迈还有1.77米的长货箱版，综合性价比要比域虎5理想一些，两车对比建议考虑瑞迈（指导价8.48-13.23万）。如能扩大选择还是建议选择长城风骏7柴油皮卡风骏7使用的发动机为GW4D20M长城2.0T柴油机，技术没有过多亮点但动力以及NVH调校还是不错的，国六版最大功率115kw、峰值扭矩345N·m（1400-2800转），排量以江铃和五十铃的两台大排量发动机小，但是功率扭矩均更高；柴油机需要的是低扭强大，高速驾驶时扭矩大则能以更低的转速实现同样的车速（功率），因为【功率=转速×扭矩÷常数】，所以长城2.0T柴油机有动力强油耗低的优点。除了发动机有优势以外，风骏7的配置也非常丰富，比如中高配有全车气囊、四轮碟刹、皮革座椅以及自动空调等，配置已经基本乘用化，这点是瑞迈域虎等车尚未做到的；其次四轮驱动系统高配还有伊顿式差速锁以及电子限滑，域虎瑞迈两车也要差一些，指导价8.68-13.88万性价比还是挺高的，所以能扩大选项的话建议考虑风骏7。（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）江铃骐铃T5建议不选择，发动机技术过于落后，外观设计也过于有年代感了。江铃的发动机有绵阳新晨V22的2.2L汽油机，最大功率82kw、峰值扭矩198N·m（2400-3600转），这台发动机仅看参数在皮卡车机里还是不错的，不过同样是4Y发动机的衍生机型，其他主机厂的491-2.2L质量要稳定一些。柴油发动机江铃主要为逆向五十铃，骐铃使用的2.8T可以追溯到4JB1，如此大排量的柴油机最大功率只有80kw、最大扭矩也才225N·m，低扭发力较差且没有持续性；以4JB1为原型机打造的发动机，特点为噪音大、震动明显、油耗很高，现在不好找这么落后的柴油发动机了。骐铃指导价6.58-8.18万、柴油版起售价为7.68万，按照同样的价格范围推荐考虑长城风骏5。风骏5指导价6.88-11.28万，5系定义为风骏系列的最低等级，在竞品长安推出F30的5万级皮卡后风骏5开始了全系两万官降，柴油版的起售价已经低至不足六万，是否值得考虑可以从2.0T长城柴油机作为切入点。以江铃2.8T柴油机作为标准，理论上“技术落后”的国产2.0T能有150N·m也就了得了，然而这台发动机的最大功率有105kw、峰值扭矩有315N·m（1400-2800转），在排量小了0.8L的前提下功率扭矩都更大，骐铃到底是什么技术水平已经很容易判断了。在消费级及以下的皮卡车里长城风骏系列销量最高不是没道理的，在价格有明显优势的前提下技术还能不落后就算高性价比；除发动机技术以外风骏5的安全配置至少还有前排气囊、中高配胎压监测、ABSEDB等安全配置，骐铃几乎空白。其次风骏5皮卡还有分时四驱版，优惠后价格与骐铃相当，同样的价格四轮驱动有扭矩放大能力的皮卡显然更有吸引力，除拉货以外有玩车的需求，后期风骏5也有改装车的潜力；所以选择与骐铃同级别的皮卡车还是建议考虑风骏5，性价比和用车体验要理想的多。（上文由天和Auto撰写，如有购车用车类问题，欢迎关注留言或加圈。）

江铃骐铃T5皮卡车怎么样

4，我的江铃宝典皮卡车开车时这个故障灯亮了是什么意思怎么解决

你好，这个是油水分离器的故障，更换一个油水分离器就好了，祝用车愉快
赶紧熄火吧～看看还有没有机油
油水分离器水太多了，建议排下就可以了。谢谢。

5，江铃汽油皮卡怎么样

那就江铃的吧，毕竟皮卡销量也是连续7年全国第一啊。如果烧油不差钱，那可以买汽油的。
既然是买皮卡了，肯定要带点货，建议江铃宝威，柴油的，声音还行，而且省油钱才是王道啊江铃的专业是柴油版
皮卡买汽油的？你买了就后悔，加油加到你傻？最好买五十铃的柴油皮卡，车身8万多

6，江铃皮卡怎么样

江铃自主研发的发动机相当不错。比如自主品牌的4JB1系列发动机。它沿续了五十铃发动机先进的技术工艺,作为目前国内最好的轻型车用柴油发动机之一,卓越的产品品质、优异的技术性能、极强的产品通用性,使江铃发动机不仅填补了中国轻型柴油发动机开发生产的空白,更成为江铃汽车跻身中国商用汽车巨头之列的核心竞争力之一。
江铃皮卡是国内最好的皮卡，因为时间做的比较久，跟五十铃也合作了很久，质量是没得说，车子最好的优点就是省油耐用，为了低端市场，也有了超值版的，你可以多了解一下

7，江铃宝典柴油皮卡车多大排量每公里耗油是多少

江铃宝典柴油皮卡车多大排量每公里耗油是8个。　　江铃五十铃汽车有限公司推出的经典力作，获得国家免检产品称号，并连续七年全国柴油皮卡销量第一。江铃·宝典秉承了五十铃家族一脉的设计理念和风格，工艺精湛，舒适耐用，线条流畅，其自信俊朗的车身和齐全配置，成为其他皮卡车型竞相模仿的对象。江铃宝典柴油版匹配JX493Q1（4JB1）柴油发动机，汽油版匹配三菱电喷发动机，节能环保，动力强劲。
江铃宝典柴油2.8T 百公里耗油6-8（看开车习惯） 汽油2.0T 百公里耗油8-10（同上）
对正时,就是活塞的运动与气门的开启与关闭配合好,各各车型都有正时标记或是特定的正时工具,至于如何判断正时的正常嘛,如果有正时枪固然简单,如果没有,那就是试试发动机,急加速,急减速,怠速,中高低速,发动机工作正常,没有回火,不放炮,动力强劲,油门反应迅速,既已可判断为正时无异常!

8，福田 江铃 庆铃 长城皮卡车哪款车好

纯工地车就江铃庆铃 做点生意兼家用就长城福田 我这样指的是10万以下的，以上的话 每款都很不错。长城的动力要略低于前三者 但它的内饰还是不错的
近日，一款配备4jb1柴油发动机的中兴旗舰皮卡上市，该皮卡以6.14万元的价格对柴油皮卡市场形成了强力冲击。随着油价升高的影响，皮卡的柴油化成为发展趋势。此次中兴旗舰柴油皮卡的上市，表明了皮卡四强全部进入柴油皮卡竞争的新时期，我们对皮卡四强企业的四款柴油皮卡进行了全面解剖： 发动机 江铃皮卡、中兴旗舰皮卡、长城皮卡、福田奥铃皮卡均采用4jb1发动机，虽然同是4jb1发动机，但是此动力非彼动力。中兴旗舰柴油皮卡采用东风四川发动机厂生产的五十铃技术的柴油发动机，该款发动机引进纯正isuzu组装，是国内目前唯一进口isuzu关键部件的柴油发动机，是目前经受住了市场考验的最成熟的柴油发动机。发动机缸体、缸盖、边杆、摇臂等关键部件的总成直接进口，配件进口率高达70%以上。该发动机体积小、重量轻、油耗低、动力强、起动迅速、可靠性好是该发动机的突出优点。而长城皮卡采用自身生产的柴油发动机，技术优势在几款柴油皮卡中相对欠缺。
长城吧！出口卖的都不错

9，江铃日产庆铃江西五十铃江淮哪个牌子的皮卡车好点8万

以上这几个品牌的皮卡，性能和质量最好的就是庆铃五十铃皮卡和东风郑州日产皮卡，庆铃是五十铃指定的唯一国产的合资生产商，也只有庆铃才有权生产五十铃的车型和使用五十铃的商标，同样郑州日产也是日产指定的皮卡唯一国产的合资生产商，也只有东风郑州日产才有权使用日产的商标，但8万的价格这两个品牌的皮卡买不到，这两个品牌的皮卡最低售价都达到了10万起，8万左右的价格推荐江铃宝典皮卡不错，江铃就是江西五十铃，虽然使用了五十铃技术，但该品牌完全是自主品牌，不过对于这个价格来说江铃宝典还是很不错的，2.8升五十铃4JB1涡轮增压发动机，动力还行比较省油，该车底盘也是五十铃桥，总的来说性价比还不错。另外推荐东风郑州日产生产的东风锐骐皮卡不错，该车技术来自日产，发动机为日产的2.5升ZD25TCR柴油涡轮增压发动机，动力表现也还不错，也比较省油，这款车也是一个不错的选择，建议楼主就在江铃宝典和东风锐骐这两款车之间考虑一下。
日产
江铃可以，性价比好一些，日产的价格高，但是不一定耐用，性能还好，主要配件不好买，还贵得要命。
我认为是日产的比较好！从做工和发动机来讲，比国产的好，不过好八万元的日产差不多都是低层的了，但都比你所说的那些牌子的好些！

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