1，买18款F3新车还是买13款新捷达二手车

18款F3新车价格在4万~7万左右，如果买低配动挡，加上购置税等，上路价在6万元左右，13款新捷达二手车，正常情况下，上路价不会超过2.5万元。作为新手练手，个人建议买捷达，价格便宜，擦碰也不心疼，开二、三年换掉，还能换个五千八千的。到时车也开熟了，再买新车，擦碰概率也低了。

买18款F3新车还是买13款新捷达二手车

2，大众捷达19柴油车怎么样

油耗，捷达最低。舒适性，科鲁兹最高。动力，凯越最好。故障率，捷达最低。空间，科鲁兹最大。综合起来，我选捷达
油耗，捷达最低。舒适性，科鲁兹最高。动力，凯越最好。故障率，捷达最低。空间，科鲁兹最大。综合起来，我选捷达当年的柴油捷达SDI和GDI是非增压柴油机，很BT的一款发动机，满载综合油耗3.5-4.2左右，本地上下班经常忘了什么时候加的油。曾经拥有过一台二手的出租版(营转非)和一台全新的SDI。最好的油耗是一家三口人加行李从山东东营回湖北洪湖，亮灯时的公里数是一千一百公里(马上就到家了)。这车极速不到一百六，但是低扭来的很早，油离配合好的话，四档可以起步(不建议操作哈??)。与本地出租车司机聊过，柴油版捷达五六十万无大修的很多，前提是用好的柴油和注意按照里程保养，并使用符合规定的机油。怠速的动静偏大，跑起来以后也能够忍受(捷达在时速超过90以后风噪和胎噪已经超过了发动机噪音??)
油耗，捷达最低。舒适性，科鲁兹最高。动力，凯越最好。故障率，捷达最低。空间，科鲁兹最大。综合起来，我选捷达当年的柴油捷达SDI和GDI是非增压柴油机，很BT的一款发动机，满载综合油耗3.5-4.2左右，本地上下班经常忘了什么时候加的油。曾经拥有过一台二手的出租版(营转非)和一台全新的SDI。最好的油耗是一家三口人加行李从山东东营回湖北洪湖，亮灯时的公里数是一千一百公里(马上就到家了)。这车极速不到一百六，但是低扭来的很早，油离配合好的话，四档可以起步(不建议操作哈??)。与本地出租车司机聊过，柴油版捷达五六十万无大修的很多，前提是用好的柴油和注意按照里程保养，并使用符合规定的机油。怠速的动静偏大，跑起来以后也能够忍受(捷达在时速超过90以后风噪和胎噪已经超过了发动机噪音??)二手自动挡捷达我不是很推荐，因为1.6L的二手捷达其实性价比并不高，如果你有机会问一些开捷达的出租车师傅，他们其实对这一批捷达的评价也不高，不管是在动力性还是可靠性上其实都不是特别的理想。那如果你能够考虑日系的话，我有两个推荐：第一个是2013年到2014年的丰田花冠，相比捷达空间更大，可靠性也更强，但是会牵扯一个问题，就是验车会麻烦点；第二个是2014-2015年的日产轩逸，后排座椅会更舒适，外观也不错。那如果你不喜欢日本车，就想要大众系的，我觉得你可以考虑2014年的斯柯达明锐，掀背的后备箱更实用，EA211的发动机也出自大众，而且那一款后悬架还是多连杆的（现在是扭力梁），链条的发动机也更好维护，费用会更低一些，所以相对来说我觉得这款车还可以考虑！但甭管是捷达还是明锐，基本上6年左右（12万公里）的时候，EA211这款发动机它需要换正时皮带，这里需要注意一下！更多讲解可以关注我们，在《编辑部问答》里看详细解答哦~
二手自动挡捷达我不是很推荐，因为1.6L的二手捷达其实性价比并不高，如果你有机会问一些开捷达的出租车师傅，他们其实对这一批捷达的评价也不高，不管是在动力性还是可靠性上其实都不是特别的理想。那如果你能够考虑日系的话，我有两个推荐：第一个是2013年到2014年的丰田花冠，相比捷达空间更大，可靠性也更强，但是会牵扯一个问题，就是验车会麻烦点；第二个是2014-2015年的日产轩逸，后排座椅会更舒适，外观也不错。那如果你不喜欢日本车，就想要大众系的，我觉得你可以考虑2014年的斯柯达明锐，掀背的后备箱更实用，EA211的发动机也出自大众，而且那一款后悬架还是多连杆的（现在是扭力梁），链条的发动机也更好维护，费用会更低一些，所以相对来说我觉得这款车还可以考虑！但甭管是捷达还是明锐，基本上6年左右（12万公里）的时候，EA211这款发动机它需要换正时皮带，这里需要注意一下！更多讲解可以关注我们，在《编辑部问答》里看详细解答哦~
二手自动挡捷达我不是很推荐，因为1.6L的二手捷达其实性价比并不高，如果你有机会问一些开捷达的出租车师傅，他们其实对这一批捷达的评价也不高，不管是在动力性还是可靠性上其实都不是特别的理想。那如果你能够考虑日系的话，我有两个推荐：第一个是2013年到2014年的丰田花冠，相比捷达空间更大，可靠性也更强，但是会牵扯一个问题，就是验车会麻烦点；第二个是2014-2015年的日产轩逸，后排座椅会更舒适，外观也不错。那如果你不喜欢日本车，就想要大众系的，我觉得你可以考虑2014年的斯柯达明锐，掀背的后备箱更实用，EA211的发动机也出自大众，而且那一款后悬架还是多连杆的（现在是扭力梁），链条的发动机也更好维护，费用会更低一些，所以相对来说我觉得这款车还可以考虑！但甭管是捷达还是明锐，基本上6年左右（12万公里）的时候，EA211这款发动机它需要换正时皮带，这里需要注意一下！更多讲解可以关注我们，在《编辑部问答》里看详细解答哦~
二手自动挡捷达我不是很推荐，因为1.6L的二手捷达其实性价比并不高，如果你有机会问一些开捷达的出租车师傅，他们其实对这一批捷达的评价也不高，不管是在动力性还是可靠性上其实都不是特别的理想。那如果你能够考虑日系的话，我有两个推荐：第一个是2013年到2014年的丰田花冠，相比捷达空间更大，可靠性也更强，但是会牵扯一个问题，就是验车会麻烦点；第二个是2014-2015年的日产轩逸，后排座椅会更舒适，外观也不错。那如果你不喜欢日本车，就想要大众系的，我觉得你可以考虑2014年的斯柯达明锐，掀背的后备箱更实用，EA211的发动机也出自大众，而且那一款后悬架还是多连杆的（现在是扭力梁），链条的发动机也更好维护，费用会更低一些，所以相对来说我觉得这款车还可以考虑！但甭管是捷达还是明锐，基本上6年左右（12万公里）的时候，EA211这款发动机它需要换正时皮带，这里需要注意一下！更多讲解可以关注我们，在《编辑部问答》里看详细解答哦~当年的柴油捷达SDI和GDI是非增压柴油机，很BT的一款发动机，满载综合油耗3.5-4.2左右，本地上下班经常忘了什么时候加的油。曾经拥有过一台二手的出租版(营转非)和一台全新的SDI。最好的油耗是一家三口人加行李从山东东营回湖北洪湖，亮灯时的公里数是一千一百公里(马上就到家了)。这车极速不到一百六，但是低扭来的很早，油离配合好的话，四档可以起步(不建议操作哈??)。与本地出租车司机聊过，柴油版捷达五六十万无大修的很多，前提是用好的柴油和注意按照里程保养，并使用符合规定的机油。怠速的动静偏大，跑起来以后也能够忍受(捷达在时速超过90以后风噪和胎噪已经超过了发动机噪音??)

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