1，华普汽车停产了那还能找到配件吗

能，拆被人的
得看你要的是什么配件，大部分配件并不是汽车厂产生的，另外汽车停产并不是倒闭，有些关键配件还是有产生的，以用于其他型号的车；到最后彻底停产了，估计到时你已经换车了。

华普汽车停产了那还能找到配件吗

2，上海华普汽车配件哪里买

汽配城里慢慢找呗。那个车有点少

上海华普汽车配件哪里买

3，华普汽车配件哪里的质优价廉

质优价廉的应该去网上找商家批发，如果从代理商那里拿货的话价格不占优势，为网上货源多，商家多，在价格上占优势，在网上有个好处是不满意可以退货，这比在汽配城买要好多了，酷配网是汽车配件的行业网站，也是网上交易商城，价格都是透明的，可以多对比多家再选择性价比好的，质量好的产品,口碑也不错，百度直接搜就行，希望可以帮助你

华普汽车配件哪里的质优价廉

4，维修工会觉得哪些品牌的汽车不好修

德国车拥有较高的驾驶感，底盘扎实操控好，德系车确实在机械上做得非常棒，但你们肯定不知道，对于维修工来说，德系车，特别是奔驰，是最让他们头大的。他们的机械设计非常复杂，就好比一个保险丝盒，别的车都是放在很显眼的地方让你一眼看得到，但德系车，特别是奔驰车，他们的保险丝盒位置非常隐秘，你想排除个故障（必不可少的要检查保险丝盒），还得钻到副驾下方，拆掉一大堆内饰板才能看见保险丝盒，更要命的是，那内饰板还都极其难拆！而且德系车很普遍的存在一些情况就是很多故障非厂家指定设备你修不了！！另外比较难修的就是法系车！同为欧系品牌，法系车很多地方的复杂程度一点不比德系车低，更因为保有量少，接触的师傅比较少，很多维修师傅碰到法系车都不知从哪里下手，它的设计很多时候跟它的反人类设计一样奇葩！与之相反的，比较好修的车便是日系和韩系，韩系从一开始模仿的是日系品牌，所以很多设计思路可以说是同源，这两大车系造车理念以市场为导向，技术采用相对成熟，整体以实用为主，你认为什么零件该在什么地方，它就在那里，而且结构非常规整，各种覆盖件也非常好拆装。
德国车拥有较高的驾驶感，底盘扎实操控好，德系车确实在机械上做得非常棒，但你们肯定不知道，对于维修工来说，德系车，特别是奔驰，是最让他们头大的。他们的机械设计非常复杂，就好比一个保险丝盒，别的车都是放在很显眼的地方让你一眼看得到，但德系车，特别是奔驰车，他们的保险丝盒位置非常隐秘，你想排除个故障（必不可少的要检查保险丝盒），还得钻到副驾下方，拆掉一大堆内饰板才能看见保险丝盒，更要命的是，那内饰板还都极其难拆！而且德系车很普遍的存在一些情况就是很多故障非厂家指定设备你修不了！！另外比较难修的就是法系车！同为欧系品牌，法系车很多地方的复杂程度一点不比德系车低，更因为保有量少，接触的师傅比较少，很多维修师傅碰到法系车都不知从哪里下手，它的设计很多时候跟它的反人类设计一样奇葩！与之相反的，比较好修的车便是日系和韩系，韩系从一开始模仿的是日系品牌，所以很多设计思路可以说是同源，这两大车系造车理念以市场为导向，技术采用相对成熟，整体以实用为主，你认为什么零件该在什么地方，它就在那里，而且结构非常规整，各种覆盖件也非常好拆装。
德国车拥有较高的驾驶感，底盘扎实操控好，德系车确实在机械上做得非常棒，但你们肯定不知道，对于维修工来说，德系车，特别是奔驰，是最让他们头大的。他们的机械设计非常复杂，就好比一个保险丝盒，别的车都是放在很显眼的地方让你一眼看得到，但德系车，特别是奔驰车，他们的保险丝盒位置非常隐秘，你想排除个故障（必不可少的要检查保险丝盒），还得钻到副驾下方，拆掉一大堆内饰板才能看见保险丝盒，更要命的是，那内饰板还都极其难拆！而且德系车很普遍的存在一些情况就是很多故障非厂家指定设备你修不了！！另外比较难修的就是法系车！同为欧系品牌，法系车很多地方的复杂程度一点不比德系车低，更因为保有量少，接触的师傅比较少，很多维修师傅碰到法系车都不知从哪里下手，它的设计很多时候跟它的反人类设计一样奇葩！与之相反的，比较好修的车便是日系和韩系，韩系从一开始模仿的是日系品牌，所以很多设计思路可以说是同源，这两大车系造车理念以市场为导向，技术采用相对成熟，整体以实用为主，你认为什么零件该在什么地方，它就在那里，而且结构非常规整，各种覆盖件也非常好拆装。

5，上海华普姥爷车修车配件好买方便吗

垃圾山寨车，华普有丰田8A的发动机还有富康的发动机，门把手和富康通用，底盘和外观和富康非常接近，早已经停产了，配件很难买的。
方便 华普现在还不算姥爷车 东西还挺多 你要找对地再看看别人怎么说的。

6，华普汽车配件哪里的质优价廉

质优价廉的应该去网上找商家批发，如果从代理商那里拿货的话价格不占优势，为网上货源多，商家多，在价格上占优势，在网上有个好处是不满意可以退货，这比在汽配城买要好多了，酷配网是汽车配件的行业网站，也是网上交易商城，价格都是透明的，可以多对比多家再选择性价比好的，质量好的产品,口碑也不错，百度直接搜就行，希望可以帮助你

7，华普车配件怎么这么难买

说实话华普本来就不是国内的一线品牌，卖的不好保有量不大，所以配套零件厂家做得不多，因为只有规模才有效益，用户不多又不能卖的很贵（因为车都是低端车），没有利益所以市场上不好买配件。建议你联系华普4S或者找找吉利4S看看能不能帮忙，有些配件和富康也通用吧多去问问

8，华普海域发动机总成批发

车主你好，汽配城专卖华普配件的地方就可以买到，希望可以帮到你，如有问题可以继续咨询，祝你生活愉快！阖家幸福！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
这款车的发动机严格意义上说不能与现在市面上合资车、进口车相比。不在一个水平上，它是前几代的日本技术。不过一般的用户也基本够用了。这款车的软肋部在发动机上而是在其他的附属机构、电器、橡胶件等。这也是国产车的共性问题。

9，吉利和华普那些零件通用

都通用吧!本来就是一家公司,华普由吉利控股!华普主打吉利的高端产品,但是华普近几年来也没做出什么成绩来!
化油器可以通用，缸体缸套的话通用只是在等排量的情况下，当然125/150缸体缸套是可以互换的，但是要换整套。
我知道的现在唯一通用的是 电瓶华普的底盘用的是富康的 吉利大部分低端车 比如 自由舰 都是夏利的发动机都是吉利的专利 但是好象有区别

10，华普海域汽车配件里程表感应器多少钱一个

你好大概价钱在35元左右，很高兴回答你的问题，希望能帮到你，望采纳！你的采纳是对大师最大的支持！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
20v传感器(英文名称:transducer/sensor)是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展，让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官，让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类。

11，华普汽车倒闭了车子坏了怎么办

看一下华普的公告，有没有提到售后转移到哪个品牌负责。如果已经出保，就不用管华普官方了，有问题直接在外面找修理厂解决就可以。一般品牌的车，A级车及以下，出保后，都找汽修厂维修保养了。
1. 躲到安全的位置后尽快打电话报警叫救援，起码能保证我们自己的人身安全。2. 如果车在高速上出问题，不管什么问题，除非车散架，断轴这种车辆无法继续行驶的情况，都要打开双闪和转向灯，尽量把车停到高速的最外侧。3. 高速上哪里比较安全，如果没办法只能躲到高速的隔离带中央，记住一定要远离你的车辆这时就不要想着车上的财务了。可能的话尽量躲到高速的最外侧，翻越栏杆这样会比较安全了。4. 记住不要轻易的下车，在查看后方安全的情况下，迅速下车，有机会的话就在150米以外的地方摆好三脚架，然后以最快的速度撤到远离车辆的安全位置。
貌似改名字了，现在好像叫英伦。
上海华普被吉利收购，上海华普现在的车型全部使用上海英伦，所以可以找这个售后服务维修。华普公司介绍：1. 公司始建于1999年，一期工程工厂占地42万平方米，2002年建成投产，年生产能力为5万辆;二期工程工厂占地100万平方米，第一阶段已于2007年8月竣工投产，现年产能达15万辆，待第二阶段和第三阶段全部建成投产后，年总产能将达35万辆，从而成为上海西南大门一颗璀璨夺目的工业明珠。2. 《上海华普由上海华普国润汽车有限公司》《上海华普发动机有限公司》《上海华普汽车销售有限公司》《上海英伦帝华汽车部件有限公司》，上海华普汽车模具制造有限公司共同组成。3. 作为中国自主品牌、自主研发的轿车制造企业，上海华普不仅拥有现代化的冲压、焊装、涂装、总装整车生产流水线及相关试验、检测设备，引进瑞典ABB工业机器人等高科技制造手段，更坚持对产品的不断研发、创新，并通过开展各种合作交流活动，全面掌握了汽车整车的核心研发技术，形成了比较完善的研发体系，每年可推出2至3款新车型。4. 上海华普的新型电容混合动力轿车整车产品研发项目已列入国家科技部863计划和国家"十一五"节能与新能源汽车重大项目;上海华普还致力于甲醇汽车产业化自主研发，并已在全系列车型1.3L-1.8L四种排量进行了各种相关试验，取得了突破性进展;上海华普在新能源汽车产业化研发的某些领域已处于国内领先地位。
上海华普被吉利收购上海华普现在的车型全部使用上海英伦所以可以找这个售后服务维修。吉利集团和英国锰铜集团相互经过几年的实地考察和项目论证后，本着创造出最优质产品的共同理念和广阔的市场前景，于2006年11月正式签署协议在上海成立合资公司，生产最新一代的伦敦出租车TX4，并启用全新的合资品牌“上海英伦”。

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