1,大通回族土族自治县和民和县是一个县么

你看青海省十二五规划中有没有这么个项目?有就有没有就没有,民和都市(县级),大通是不是都第三个地级市了?荒谬
可能是大通吧传统的工业大县煤矿 铝厂 电厂 水泥厂都是很有规模的大企业

大通回族土族自治县和民和县是一个县么

2,大通g20柴油版发动机咋

题主是否想询问大通g20柴油版发动机咋样吗?大通g20柴油版发动机很好。最大的优势就是动力强,油耗低。它的最大扭矩为375牛米,比GL8的350牛米,威然330TFSI的320牛米,有很大的优势。而且油耗也很低,官方给出的百公里油耗只有7.8升。

大通g20柴油版发动机咋

3,上汽大通D90怎么

大通v80对标新世代完败。大通v80对标新全顺,空间上有优势,操控上不如新全顺。以上答案基于我是大通车主,白色新世代是朋友的车白车是手动挡,棕色车是自动挡。大通好卖的原因在于首先推出自动挡。因为现在的人都喜欢开自动挡车。新全顺出了自动档之后,买了一辆,当初是冲着可以入地库去的。实际操作下来,新全顺低顶自动秒杀大通自动。
大通v80对标新世代完败。大通v80对标新全顺,空间上有优势,操控上不如新全顺。以上答案基于我是大通车主,白色新世代是朋友的车白车是手动挡,棕色车是自动挡。大通好卖的原因在于首先推出自动挡。因为现在的人都喜欢开自动挡车。新全顺出了自动档之后,买了一辆,当初是冲着可以入地库去的。实际操作下来,新全顺低顶自动秒杀大通自动。上汽大通属于经济实惠型,我的是大通c型房车
作者是上汽大通汽车V80车主,我来说一说自己的看法。本人购大通,只有一个任务:改成床车旅游。我对车的要求:1,省油、2,耐用(没什么毛病),3,好操作。目前用车2年,行程3万公里,以上三条达标。大家知道,柴油车省油,但大通V80,自重3吨,排量2.5T,仍然省油,是我不曾意料。车非常坚固,钢板厚,门窗关合严紧,钢梁坚实,不是一般轿车可以相比。驾驶操作,档位清晰,至今没有发现什么毛病。底盘非常不错,可以说优秀,车跑起来,不飘。车子构件坚固稳重,无论是动力、悬挂、轮毂,都值得信赖。我出行多走国道,有时爬山,走一些偏远乡村,大通V80,在山地也表现不俗,力量大,上一般的坡不用换挡,复杂路面,应付自如。驾驶位和副驾位宽敞是亮点,坐在车上,视野宽阔,安全系数高,内空大,能装,好安排,跑长途,比suv舒适。车可载重2.2吨,作者改成床车,全部装备,加上水,加上人,不超过1.2吨,车子跑起来,没有负担,每次出行,都圆满完成任务,我认为,这是一款好旅行车。大通V80售后并没有一些国产车做得那么好,分析原因,可能是因为此车好打理,车主不依赖4S店,因为,它不娇贵,保养、维护,一般路边店,在技术上都可以胜任,所以售后似乎不那么显得重要。大致说这些,今年咱大通有进藏任务,它的表现怎样,有机会再行汇报。
作者是上汽大通汽车V80车主,我来说一说自己的看法。本人购大通,只有一个任务:改成床车旅游。我对车的要求:1,省油、2,耐用(没什么毛病),3,好操作。目前用车2年,行程3万公里,以上三条达标。大家知道,柴油车省油,但大通V80,自重3吨,排量2.5T,仍然省油,是我不曾意料。车非常坚固,钢板厚,门窗关合严紧,钢梁坚实,不是一般轿车可以相比。驾驶操作,档位清晰,至今没有发现什么毛病。底盘非常不错,可以说优秀,车跑起来,不飘。车子构件坚固稳重,无论是动力、悬挂、轮毂,都值得信赖。我出行多走国道,有时爬山,走一些偏远乡村,大通V80,在山地也表现不俗,力量大,上一般的坡不用换挡,复杂路面,应付自如。驾驶位和副驾位宽敞是亮点,坐在车上,视野宽阔,安全系数高,内空大,能装,好安排,跑长途,比suv舒适。车可载重2.2吨,作者改成床车,全部装备,加上水,加上人,不超过1.2吨,车子跑起来,没有负担,每次出行,都圆满完成任务,我认为,这是一款好旅行车。大通V80售后并没有一些国产车做得那么好,分析原因,可能是因为此车好打理,车主不依赖4S店,因为,它不娇贵,保养、维护,一般路边店,在技术上都可以胜任,所以售后似乎不那么显得重要。大致说这些,今年咱大通有进藏任务,它的表现怎样,有机会再行汇报。大通v80对标新世代完败。大通v80对标新全顺,空间上有优势,操控上不如新全顺。以上答案基于我是大通车主,白色新世代是朋友的车白车是手动挡,棕色车是自动挡。大通好卖的原因在于首先推出自动挡。因为现在的人都喜欢开自动挡车。新全顺出了自动档之后,买了一辆,当初是冲着可以入地库去的。实际操作下来,新全顺低顶自动秒杀大通自动。
作者是上汽大通汽车V80车主,我来说一说自己的看法。本人购大通,只有一个任务:改成床车旅游。我对车的要求:1,省油、2,耐用(没什么毛病),3,好操作。目前用车2年,行程3万公里,以上三条达标。大家知道,柴油车省油,但大通V80,自重3吨,排量2.5T,仍然省油,是我不曾意料。车非常坚固,钢板厚,门窗关合严紧,钢梁坚实,不是一般轿车可以相比。驾驶操作,档位清晰,至今没有发现什么毛病。底盘非常不错,可以说优秀,车跑起来,不飘。车子构件坚固稳重,无论是动力、悬挂、轮毂,都值得信赖。我出行多走国道,有时爬山,走一些偏远乡村,大通V80,在山地也表现不俗,力量大,上一般的坡不用换挡,复杂路面,应付自如。驾驶位和副驾位宽敞是亮点,坐在车上,视野宽阔,安全系数高,内空大,能装,好安排,跑长途,比suv舒适。车可载重2.2吨,作者改成床车,全部装备,加上水,加上人,不超过1.2吨,车子跑起来,没有负担,每次出行,都圆满完成任务,我认为,这是一款好旅行车。大通V80售后并没有一些国产车做得那么好,分析原因,可能是因为此车好打理,车主不依赖4S店,因为,它不娇贵,保养、维护,一般路边店,在技术上都可以胜任,所以售后似乎不那么显得重要。大致说这些,今年咱大通有进藏任务,它的表现怎样,有机会再行汇报。大通v80对标新世代完败。大通v80对标新全顺,空间上有优势,操控上不如新全顺。以上答案基于我是大通车主,白色新世代是朋友的车白车是手动挡,棕色车是自动挡。大通好卖的原因在于首先推出自动挡。因为现在的人都喜欢开自动挡车。新全顺出了自动档之后,买了一辆,当初是冲着可以入地库去的。实际操作下来,新全顺低顶自动秒杀大通自动。为了避免大通水军自问自答,我还是来占个窝吧。凭良心讲,上汽大通是在房车这个小众车型上投入最大的企业,没有之一!这一点是绝对值得肯定的。无论是投放海南的租赁房车,还是官方的大通RV80,乃至自己投的房车生产基地。国内如此重视房车市场的只有大通!大通与所有房车改装厂合作也是最为紧密的,这点从满市场的各种基于大通V80房车就可见一斑。前一段时间与某知名房车改装厂联系,了解到一些关于底盘的信息。当时我咨询现在是否还在改东风御风底盘,对方答复是已经很久不做御风了,东风老国企做派,太难沟通,反倒是上汽大通这面,特别容易合作。我想这也不是一家两家的特殊情况,基本可以代表主流房车改装企业,君不见主流改装厂集体推大通底盘么?车好不好咱们一会说,最起码人家市场营销做到位了。说说主流的这几款适合改房车的底盘吧,福特全顺适合改房车的底盘偏少,而且江铃自己搞改装,外面似乎就拿不到新全顺的底盘?这种幼稚的垄断玩法,基本就不用谈什么市场占有率了,要不是产品确实不错,早就没人跟他玩儿了。东风御风已经说过了,宁可出物流车也不在房车底盘这儿费功夫,基本算是放弃这个市场了。还剩个依维柯,价格又那么感人,只能做成C型报高价走中高端市场。除了这几个,其它车型占有率太低了,基本可以忽略了。综上所述,不是大通车好不好的问题,是我们没有更多选择。至于车质量,讲真大通与全顺这种发展了半个世纪的成熟车型相比,还是有很大差距的,就我从业至今,看到的用户反馈,大通车整体质量并不乐观。如果前面是褒,后面这些就不太好听了:一是确实有用户反馈车质量问题而大通默不作声,反而用大量的水军来混淆视听,你水军是瞎子么?看到报质量问题的帖子不去上报、不去与用户沟通,就一味的刷你大通如何好,其它车如何辣鸡,这种做法弱智至极!估计大通水军团队也是外包,你既然能做到水军外包了,为啥不能专门找个团队收集车友负面反馈,积极处理解决问题?二是大通一直打着英国血统做宣传点,这事儿也是存疑,收购国外成熟车厂这件事,其实也就是炒作。1.8亿收购的LDV,又花了数十倍的价格从新打造,试问与你自研有啥区别,无非就是挂个外国的名号,利于宣传而已。以上两点负面仅为个人所感,不针对大通,只针对他做市场推广的公关公司,别用做表面文章,愚蠢至极!总结:之所以先褒后贬,主要原因是大通在中国房车行业的发展上功不可没,但并不是因为车好,而是因为营销,以及市场确实没有更多更好的选择,朱砂没有红土为贵,仅此而已。我怀疑这个是大通水军开的帖,固有此答。如果大通能把用在水军上的力气,用在提高产品稳定性与质量上,车友之福!以上,第一房车不负责任一说,你就随便这么一听!手机码字,无图勿怪。对房车感兴趣的,关注一下我哦!
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上汽大通D90怎么样

4,大通是什么意思

摩根大通是J.P.摩根和大通曼哈顿银行合并的产物,是投资银行业务、金融服务、金融事务处理、投资管理、私人银行业务和私募股权投资方面的领导者。 摩根大通(JP Morgan Chase& Co)为全球历史最长、规模最大的金融服务集团之一,由大通银行、J.P.摩根公司及富林明集团在2000年完成合并。其实大通还既是一家网络公司也是一家商场也是一个年号
一家网络公司的名字
1.犹大道。2.通于大道。谓顺应自然。3.谓宽宏豁达。4.谓大亨通﹐吉利5南充市大通镇6大通回族土族自治县,属青海省西宁市7安徽省淮南市大通区8大通证券股份有限公司9安徽省字数限制,电脑问

5,大通是青海最富的一个县吗

大通县委常委、县委办公室主任巨正科主持会议,县委副书记兰生峰全文传达了强卫书记的讲话内容,县委副书记、县长洪涛就如何贯彻强卫书记的讲话精神,发展壮大县域经济提出了几点建议,一是正确认识县域经济的重要地位,增强发展县域经济的紧迫感和责任感:县域经济纵贯城乡、横跨三产,是实现城乡统筹、协调发展的最佳结合点。发展县域经济直接关系到农民收入的增长,直接关系到城镇居民收入水平的提高,直接关系到县乡人民群众社会文化生活水平的改善。在中国县域社会经济年鉴公布的2006中国县域经济基本竞争力青海省排名中,我县经济发展排名在全省39个县(市)中列第4位,社会发展排名列第22位,综合竞争力仅列第14位,这说明,我县与省内部分县(市)还存在较大的差距,我们的经济实力并不是最强,人民并不是最富,社会发展也不是最好。
是吧 我就生活在那 觉得比互助 平安 湟中都好 而且治安好 综合实力不错 还有花儿会 国家4A旅游景区
不是,青海最富的县是天峻县

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