1，买什么车做出租车就合适

四五万，二手的捷达，富康，新的话只能是普桑了 赚多少不好说，得看你自己了

买什么车做出租车就合适

2，鞍山二手出租车

现在出租车比较贵，建议你练手还是买2手的私家车吧，如果你就是想买出租车的话。大体价格，捷达大证的2年车柴油车在4~~~5万之间吧，汽油的在3万左右，小证的就贵了，现在一个13年检证的小证就值24万以上再加上2年的捷达车大约在27万左右吧，我说的也不一定准，2月没去车市了，我自己就是养出租车的

鞍山二手出租车

3，13款16手动的二手捷达大约多少钱

二手自动挡捷达我不是很推荐，因为1.6L的二手捷达其实性价比并不高，如果你有机会问一些开捷达的出租车师傅，他们其实对这一批捷达的评价也不高，不管是在动力性还是可靠性上其实都不是特别的理想。那如果你能够考虑日系的话，我有两个推荐：第一个是2013年到2014年的丰田花冠，相比捷达空间更大，可靠性也更强，但是会牵扯一个问题，就是验车会麻烦点；第二个是2014-2015年的日产轩逸，后排座椅会更舒适，外观也不错。那如果你不喜欢日本车，就想要大众系的，我觉得你可以考虑2014年的斯柯达明锐，掀背的后备箱更实用，EA211的发动机也出自大众，而且那一款后悬架还是多连杆的（现在是扭力梁），链条的发动机也更好维护，费用会更低一些，所以相对来说我觉得这款车还可以考虑！但甭管是捷达还是明锐，基本上6年左右（12万公里）的时候，EA211这款发动机它需要换正时皮带，这里需要注意一下！更多讲解可以关注我们，在《编辑部问答》里看详细解答哦~
二手自动挡捷达我不是很推荐，因为1.6L的二手捷达其实性价比并不高，如果你有机会问一些开捷达的出租车师傅，他们其实对这一批捷达的评价也不高，不管是在动力性还是可靠性上其实都不是特别的理想。那如果你能够考虑日系的话，我有两个推荐：第一个是2013年到2014年的丰田花冠，相比捷达空间更大，可靠性也更强，但是会牵扯一个问题，就是验车会麻烦点；第二个是2014-2015年的日产轩逸，后排座椅会更舒适，外观也不错。那如果你不喜欢日本车，就想要大众系的，我觉得你可以考虑2014年的斯柯达明锐，掀背的后备箱更实用，EA211的发动机也出自大众，而且那一款后悬架还是多连杆的（现在是扭力梁），链条的发动机也更好维护，费用会更低一些，所以相对来说我觉得这款车还可以考虑！但甭管是捷达还是明锐，基本上6年左右（12万公里）的时候，EA211这款发动机它需要换正时皮带，这里需要注意一下！更多讲解可以关注我们，在《编辑部问答》里看详细解答哦~我们都知道大众汽车在国内销量非常好，那么大陆汽车为什么在汽车销量好呢？主要是有很好的口碑，那么为什么有很好的口碑呢？就是因为原来的捷达桑塔纳这样的汽车，皮实耐用的理念深入人心，现在像老一辈的人在买车的时候还是主力的推荐捷达桑塔纳这样的汽车。13款的捷达属于是新款的捷达，12款以前才是属于是老款的捷达，而且捷达良好的口碑都是12款以前的老款捷达打出来的江山，老款的汽车尤其是手动挡的版本，提速比较快，可以说是公路小流氓。而且车子质量确实非常的不错。13款的捷达是属于是改款的第一代的捷达，外观看起来比较的圆润，采用的是大众的EA211的发动机，打一个比方吧，13款13年的手动舒适版的捷达，如果是公里数在八九万左右，那么这一辆汽车还能卖38,000左右，还是非常保值的。捷达这款车，缺点和优点都是比较明显的，首先它的缺点就是配置比较低，像低配的车型，它的轮毂都是铁的，而且噪音方面比较大，当时新车买的时候价格也不算低，而且也没有太大的优惠。这车的优点就是比较的省油，1.6的车型，平时市区油耗大约在7个左右，高速的话在6个左右，大众汽车手动mq200的变速箱，整体的吸入感和换挡感受都是非常不错的，而且大众汽车一般的低扭调节的比较充沛，也就是我们感觉出来的起步比较快。总之如果是有几万块钱的预算，想买一辆二手车，像大众的捷达，桑塔纳这样的汽车，虽然说是中国的特供车，属于是拉皮版的车型，但是整体的耐用性和质量还是不错的，要不然满大街的出租为什么还会用这样的捷达呢？
二手自动挡捷达我不是很推荐，因为1.6L的二手捷达其实性价比并不高，如果你有机会问一些开捷达的出租车师傅，他们其实对这一批捷达的评价也不高，不管是在动力性还是可靠性上其实都不是特别的理想。那如果你能够考虑日系的话，我有两个推荐：第一个是2013年到2014年的丰田花冠，相比捷达空间更大，可靠性也更强，但是会牵扯一个问题，就是验车会麻烦点；第二个是2014-2015年的日产轩逸，后排座椅会更舒适，外观也不错。那如果你不喜欢日本车，就想要大众系的，我觉得你可以考虑2014年的斯柯达明锐，掀背的后备箱更实用，EA211的发动机也出自大众，而且那一款后悬架还是多连杆的（现在是扭力梁），链条的发动机也更好维护，费用会更低一些，所以相对来说我觉得这款车还可以考虑！但甭管是捷达还是明锐，基本上6年左右（12万公里）的时候，EA211这款发动机它需要换正时皮带，这里需要注意一下！更多讲解可以关注我们，在《编辑部问答》里看详细解答哦~我们都知道大众汽车在国内销量非常好，那么大陆汽车为什么在汽车销量好呢？主要是有很好的口碑，那么为什么有很好的口碑呢？就是因为原来的捷达桑塔纳这样的汽车，皮实耐用的理念深入人心，现在像老一辈的人在买车的时候还是主力的推荐捷达桑塔纳这样的汽车。13款的捷达属于是新款的捷达，12款以前才是属于是老款的捷达，而且捷达良好的口碑都是12款以前的老款捷达打出来的江山，老款的汽车尤其是手动挡的版本，提速比较快，可以说是公路小流氓。而且车子质量确实非常的不错。13款的捷达是属于是改款的第一代的捷达，外观看起来比较的圆润，采用的是大众的EA211的发动机，打一个比方吧，13款13年的手动舒适版的捷达，如果是公里数在八九万左右，那么这一辆汽车还能卖38,000左右，还是非常保值的。捷达这款车，缺点和优点都是比较明显的，首先它的缺点就是配置比较低，像低配的车型，它的轮毂都是铁的，而且噪音方面比较大，当时新车买的时候价格也不算低，而且也没有太大的优惠。这车的优点就是比较的省油，1.6的车型，平时市区油耗大约在7个左右，高速的话在6个左右，大众汽车手动mq200的变速箱，整体的吸入感和换挡感受都是非常不错的，而且大众汽车一般的低扭调节的比较充沛，也就是我们感觉出来的起步比较快。总之如果是有几万块钱的预算，想买一辆二手车，像大众的捷达，桑塔纳这样的汽车，虽然说是中国的特供车，属于是拉皮版的车型，但是整体的耐用性和质量还是不错的，要不然满大街的出租为什么还会用这样的捷达呢？捷达在中国生产了将近三十年，个人认为，只有在2012年之前生产的捷达才是真正的捷达车，在2013年改款之后的已经不能称为捷达了。而在2012年之前生产的捷达又可以分为三个阶段车型。第一阶段的车型是从1991年捷达正式引进中国，在一汽开始生产，直到2004年改款。这段时间内生产的捷达车也称为方头捷达，是纯正的德国车，发动机强劲有力，底盘扎实厚重，皮实耐操，质量上乘，高速跑一百八都不飘。捷达的质量口碑就是在这个阶段炼成的。不过这些车现在基本都报废了，留下来的寥寥无几，基本都是被一些汽车爱好者留着改装了。第二阶段的车型是从2004年开始改款，直到2010年。这个阶段的捷达产量是最高的，保有量也最大。它是在方头捷达基础上做了一些改动，主要是外形和内饰方面，动力系统和底盘变化不大。但是使用了更多的国产零部件，在质量上也是每况愈下，一年不如一年，甚至大范围的出现了轮眉和底板锈蚀的现象。个人认为2008年之前的质量还是比较好的，之后相对较差。这样的车型在二手车市场上一万多元就可以买到，用来练手是非常不错的，维修保养非常的便宜。第三阶段的车型是从2010年开始小改款，直到2013年初老捷达彻底停产。这个阶段的车型已经是老捷达的生命末期了，大量其它车型出现，它的竞争力也是越来越低。虽然改变了外观和内饰、大灯等，但已经不符合这个时代的审美需求了，淘汰也是必然的。这个阶段的车型质量也是很不错的，并且动力总成有所改进，油耗更低，跑高速百公里六个油就够了，也是非常不错的。以上三个阶段的车型都称为捷达A2，这是最经典的捷达车。如果想练手的话，可以购买2010~2012年之间生产的车型，后期还有国四排放的，二手车价两万多块钱，皮实耐用，维修保养巨便宜，开一两年再卖掉，也赔不了多少钱。而2013年以后生产的捷达，其实是在POLO基础上拉皮而来的，与捷达已经没有什么关系了，驾驶品质、动力系统都不如老捷达好。
二手自动挡捷达我不是很推荐，因为1.6L的二手捷达其实性价比并不高，如果你有机会问一些开捷达的出租车师傅，他们其实对这一批捷达的评价也不高，不管是在动力性还是可靠性上其实都不是特别的理想。那如果你能够考虑日系的话，我有两个推荐：第一个是2013年到2014年的丰田花冠，相比捷达空间更大，可靠性也更强，但是会牵扯一个问题，就是验车会麻烦点；第二个是2014-2015年的日产轩逸，后排座椅会更舒适，外观也不错。那如果你不喜欢日本车，就想要大众系的，我觉得你可以考虑2014年的斯柯达明锐，掀背的后备箱更实用，EA211的发动机也出自大众，而且那一款后悬架还是多连杆的（现在是扭力梁），链条的发动机也更好维护，费用会更低一些，所以相对来说我觉得这款车还可以考虑！但甭管是捷达还是明锐，基本上6年左右（12万公里）的时候，EA211这款发动机它需要换正时皮带，这里需要注意一下！更多讲解可以关注我们，在《编辑部问答》里看详细解答哦~
二手自动挡捷达我不是很推荐，因为1.6L的二手捷达其实性价比并不高，如果你有机会问一些开捷达的出租车师傅，他们其实对这一批捷达的评价也不高，不管是在动力性还是可靠性上其实都不是特别的理想。那如果你能够考虑日系的话，我有两个推荐：第一个是2013年到2014年的丰田花冠，相比捷达空间更大，可靠性也更强，但是会牵扯一个问题，就是验车会麻烦点；第二个是2014-2015年的日产轩逸，后排座椅会更舒适，外观也不错。那如果你不喜欢日本车，就想要大众系的，我觉得你可以考虑2014年的斯柯达明锐，掀背的后备箱更实用，EA211的发动机也出自大众，而且那一款后悬架还是多连杆的（现在是扭力梁），链条的发动机也更好维护，费用会更低一些，所以相对来说我觉得这款车还可以考虑！但甭管是捷达还是明锐，基本上6年左右（12万公里）的时候，EA211这款发动机它需要换正时皮带，这里需要注意一下！更多讲解可以关注我们，在《编辑部问答》里看详细解答哦~我们都知道大众汽车在国内销量非常好，那么大陆汽车为什么在汽车销量好呢？主要是有很好的口碑，那么为什么有很好的口碑呢？就是因为原来的捷达桑塔纳这样的汽车，皮实耐用的理念深入人心，现在像老一辈的人在买车的时候还是主力的推荐捷达桑塔纳这样的汽车。13款的捷达属于是新款的捷达，12款以前才是属于是老款的捷达，而且捷达良好的口碑都是12款以前的老款捷达打出来的江山，老款的汽车尤其是手动挡的版本，提速比较快，可以说是公路小流氓。而且车子质量确实非常的不错。13款的捷达是属于是改款的第一代的捷达，外观看起来比较的圆润，采用的是大众的EA211的发动机，打一个比方吧，13款13年的手动舒适版的捷达，如果是公里数在八九万左右，那么这一辆汽车还能卖38,000左右，还是非常保值的。捷达这款车，缺点和优点都是比较明显的，首先它的缺点就是配置比较低，像低配的车型，它的轮毂都是铁的，而且噪音方面比较大，当时新车买的时候价格也不算低，而且也没有太大的优惠。这车的优点就是比较的省油，1.6的车型，平时市区油耗大约在7个左右，高速的话在6个左右，大众汽车手动mq200的变速箱，整体的吸入感和换挡感受都是非常不错的，而且大众汽车一般的低扭调节的比较充沛，也就是我们感觉出来的起步比较快。总之如果是有几万块钱的预算，想买一辆二手车，像大众的捷达，桑塔纳这样的汽车，虽然说是中国的特供车，属于是拉皮版的车型，但是整体的耐用性和质量还是不错的，要不然满大街的出租为什么还会用这样的捷达呢？

13款16手动的二手捷达大约多少钱

4，02年自动挡捷达无事故手续全16万公里原厂漆黑色车

6000——8000左右！最好的价格！离报废不远了
你好！报废吧。报废拿的钱更多仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

5，想求一辆鞍山零五的二手捷达多少钱

前卫和春天的保有值在二手车市场中是很高的，在3.5~4.5W之间，你开一两年下来再卖都不会赔钱
要看型号 2-3W左右

6，鞍山贷款捷达五年手付多少钱

首付都是30% 看看多钱提车 之后算算··· 按捷达的提车价钱 首付也就2万多点吧！差不多·
欢迎你加入鞍山市出租车qq群、群号：9433505

7，鞍山三年左右二手出租车价格多少啊

13.5万左右。
一般在两三万左右
现在出租车比较贵，建议你练手还是买2手的私家车吧，如果你就是想买出租车的话。大体价格，捷达大证的2年车柴油车在4~~~5万之间吧，汽油的在3万左右，小证的就贵了，现在一个13年检证的小证就值24万以上再加上2年的捷达车大约在27万左右吧，我说的也不一定准，2月没去车市了，我自己就是养出租车的

8，鞍山出租车都有那些公司出租车的价位

很多，大点的有 运通，全顺 ，公用事业，公交公司，小点的有，老有为，昌盛，环球，安捷等等，管理费和新车价位差不多，现在这个时候是历年来出租价第2高的时候两年前最高的时候柴油捷达是23到24万左右，现在基本上22万左右，2手车一般按每年3万1 2的价格来评估，当然也要看车况来定价。总之现在买新车不好买价钱还很高，说白了现在这个价格买新车就相当于3年半左右能给车钱跑出来。满意请给分。
我大姑爷就是开出租车的 他告诉我说1000多块钱吧。

9，科鲁兹16 L 自然吸气6速手自一体自动变速器新车问1 怎么样

两三千公里不要跑太快
你所说的问题都是关于发动机的. 汽车发动机机油很重要,为什么要磨合,因为新发动机初运转会有铁杂质,所以磨合到1500-3000公里之间就要更换一次机油了，在更换机油之前拉高速,为什么拉高速,因为磨合期发动机长期低速运转,导致发动机模块记忆化,到时想跑快发动机都跑不快了,所以要拉高速使其能发挥所有功率.至于机油,半合成和全合成当然是全合成要好,只是价格就比较高了,通用售后价格本就高,估计全合成机油一次要七,八百左右,还只是光机油钱. 望采纳!
现在的车都是磨合好的
你博哥来告诉你，自己那个锉子把车的漆都磨掉叫磨合。自己带根绳子，到高速上拉着从鞍山到沈阳就行了。

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