1,有一台14年的k5原价18万跑了两万公里十万值不值得入手

有一台14年的k5,原价18万,跑了两万公里现在卖十万,如果该起亚K5二手车的车况还有手续都没有问题,这个价格还是相对合适一些的。

有一台14年的k5原价18万跑了两万公里十万值不值得入手

2,1年k5能卖多少钱2014款

...别听楼下忽悠,1年也是二手,起亚保值不行,得在你车价上打个7折,不信你去估价。
车价减去1.3万左右
你还是去问你当地的ssss吧

1年k5能卖多少钱2014款

3,起亚K5 2014年底的营运车跑了5万公里值多少钱

起亚K5 2014年底的营运车跑了5万公里,个人认为车子的车况还有车子手续方面不存在什么问题也就是在五六万左右了。
这车建议处理掉,据描述需要整天变速系统大修,花钱太多不合算。

起亚K5 2014年底的营运车跑了5万公里值多少钱

4,14年3月份的起亚k5最高配的那一款二万多公里要128万这个价钱

14年3月份的起亚K5最高配款行驶二万公里,已经整三年车龄,要价12.8万个人认为还是偏高一些,车况还有手续没有问题个人认为不超过12.5万还可以。
加上改装费 差不多你可以买个2.0豪华版的 还不如直接买个高配的 另外 k5这车子被称为阳痿的帅哥 外观是挺霸气的 开起来你就知道质量了 听我的 买索八也不买k5

5,2014年四月份的起亚k5值多少钱

目前这款车的价格区间是:8.56-19.40万,至于具体的价格还得根据车况以及具体的配置才能确定。
k5的价格应该&智跑相差不大,虽然k5应该比智跑还要高一点点,但是suv市场不一样,所以我也觉得k5比智跑可能低1w左右,应该是15.98左右起价。6-7月份上市的不叫k3,叫k2,是锐欧的更新版,价格应该比锐欧贵点,比赛拉图便宜

6,2014款起亚k5能买多少钱

起亚K5,是东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车,高腰线、强张力的设计让K5更趋动感,体现出来一种朝气与活力,这一款重量级的车型于2011年3月10日在上海浦东嘉里大酒店正式上市。此车外形变动很大,更加时尚前卫,整体风格偏于运动,相当具有竞争力。东风悦达起亚K5是一款颇具运动感的全新中高级轿车,由世界三大汽车设计大师之一的彼得·希瑞尔(PeterSchreyer)设计,其车名首字母“K”,撷用“KIA”与英文“Kinetic”(动力)的首字母,代表起亚领先的造车理念和尖端科技。K5的主要目标人群是拥有成功享受快乐,品鉴经典而不失热情的精英人群。楼主说的车况大概价格在9万到10万之间。
2011年03月09日,起亚全新中型车k5正式上市,此次上市的车型共有两个排量7款车型,售价区间为15.98-24.98万元。具体的车型售价请见下表: 东风悦达起亚k5指导售价 车型 售价(万元) 2.0l gl mt 15.98 2.0l gl at 17.48 2.0l gls at 17.98 2.0l top at 19.98 2.0l premium at 21.48 2.4 top at 23.48 2.4 premium at 24.98新车特点 外观采用家族前脸,车身整体很有运动气息。彼得希瑞尔设计的所有新一代起亚车型都有一个共同特点:那就是被称作“虎啸式”的前进气格栅,另外采用了扁宽型前格栅与头灯相连延伸至两侧,加上车身硬朗的线条,给人以运动感。 内饰方面,k5的中控台式有一定的向驾驶席倾斜的角度(9.6度)。这样更方便驾驶员操作中控台上的按键。另外有黑色和米色两种内饰颜色。 k5比较独特的配置有k5标识的迎宾灯会让人眼前一亮;另外方向盘位置提醒也是比较特别的配置。 方向盘位置提醒:即在启动动车辆的时候如果电脑检测方向盘的位置不正且角度大于90°时,中央液晶显示屏就会提醒驾驶员要回正方向盘,这样的设计可以避免人为情况造成的交通事故的发生。

7,二手车评估价格怎么

一般的二手车评估计算器公式多采用:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果,仅仅属于最终成交价的范围,而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的,而具体成交价需遵循市场行情,比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本:购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额(不含装饰)。成新率:计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值,计算为:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说,可以采用折旧率估值法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法,按一辆车有效使用寿命30万公里计算,平均分成5段,每段6万公里,那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例:一辆车的价格为20万,行驶12万公里,此时该车估价为20万x(3+2+1)/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数,所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1-已使用时间/规定使用时间)×100%,而调整系数的来源非常复杂,较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准,旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户),所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的,因此评估计算方法仅供参考。

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