1，性价比高的家用车求推荐想买一辆油耗比较低的

楼主去看看长安福特的福睿斯，比较符合楼主的需求，性价比高且省油。福睿斯在车身尺寸和内部空间上都明显要优于同级别的家用车，外观很时尚，配置上虽然官方还未正式公布，但相信不会让人失望的。另外福睿斯采用的是1.5L小排量的发动机，油耗肯定不错，这动力作为家用车也算足够了。估计将会在年前上市，楼主可以关注下。
海马 m5高配手动挡，我现在开的就是这辆车，我买的自动最高配的油耗7个2左右，手动挡的更低，而且外观大气，内饰宽敞上档次，主要是钣金做的不错，禁撞！如果不喜欢国产的话就看看polo吧

性价比高的家用车求推荐想买一辆油耗比较低的

2，10万元内性价比较高的家用车有那些

您好，我建议您选一汽大众 新宝来。　新宝来的外形延续了大众品牌沉稳、大气的风格，并把中国的文化元素与其进行完美的融合。前脸采用大众汽车U型造型，硕大的VW标志与镀铬散热器格栅有机结合，给人以强大的视觉冲击感。舞狮造型的应用，使新宝来充满了浓厚的“中国特色”，整体车身线条借鉴了大众经典跑车EOS整体汽车风格，洋溢了浓郁的运动气息。而宽敞的内部空间和人性化设计，成为新宝来的一大亮点。新宝来4540mm的长，1775mm的宽以及1467mm的高，特别是后排腿部空间几乎达到了中高级轿车的水准，为驾乘者提供了宽敞舒适的内部空间。此外，先进设计理念的组合仪表、酷似篮球场造型的座椅设计以及许多不同大小的储物空间，确保了驾乘者非凡的乘坐感受。

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3，想买辆能家用也能出去越野的车性价比高的有什么推荐吗

要论家用两厢小车，可以推荐的太多，严格意义上来说SUV也属于两厢车，但是我主要介绍两厢车，突出小和精致的特点，家用闭着眼睛选都不会错的那种。10万以下价位10万以下的两厢小车合资车以飞度和POLO为代表，两个车都是合资小车的扛把子，无人能出其右。POLO精致小巧，德味十足，城市代步首选，很多女性用户很喜欢POLO。飞度动力更强，可玩性很高，随便改一改就变成了GK5超跑，所以大街上可以经常看到各种改装，杀马特风格的飞度，可以说飞度汽车中的小米，年轻人的第一台改装车。除了合资车外，自主品牌的两厢车也很多，这个价位可以买到动力更好颜值更高的小车车。这里介绍几款适合年轻人也比较火的两厢小车，首先是吉利的缤越和帝豪GS，两车大小差不多，颜值一个是平庸，一个是惊艳，对于帝豪GS的颜值，我听到最高的评价是，一个黑车师傅说准备买一台收藏。缤越的缺点是三缸发动机，如果你能接受也OK，但是别看是个3缸发动机，动力却堪比小钢炮。接受不了三缸可以买更便宜的帝豪GS。长安第二代逸动XT，对于长安来说最近的销量让其抬不起头来，曾经的自主品牌冠军也变得落魄不堪。但不可否认其研发实力，汽车的销量一部分靠产品，一部分靠宣传，长安就输在了宣传上。逸动XT，颜值高，车联网的配置相当可以，空间方面是个A级轿车的水平，这个车实惠。10-15万价位这个价位建议选合资车，基本可以买到A级车，家用性价比很高，当然也有自主品牌的车推荐，相比合资车一般都是更大空间和更高配置。这里推荐主流的合资品牌和小众合资品牌。如大众高尔夫，目前优惠很多，15万可以买到入门级的1.4T排量高尔夫，配置够用，动力很足。除了高尔夫还有日产的骐达，相比高尔夫来说空间更大，也更省油，动力弱一些，不烧机油，操控方面骐达不比高尔夫弱。当然如果你喜欢马自达，也可以选马自达3的两厢版，颜值出众，操控一流，只是空间有点小，隔音不怎么样，尤其是发动机的噪音，所以就有了“偷车不偷马自达”的笑话，甚至有人说“早晨开着马自达去上班，一启动车子全小区的人都知道我要上班了”，这就有点夸张了，又不是拖拉机，实际效果自己去试驾一下，看看能不能接受，我觉得还好。15-20万价位15到而是万是合资车必争之地，这里有降价的中型车，也有精致的小型车，更有性价比很高的国产车。推荐精致合资小车如大众探歌、丰田CHR，喜欢的可以重点关注，我在这里就不详细说明。如果喜欢配置高，支持国产品牌，我觉得领克是一个不错的选择，领克02可以供你选择，操控，颜值，质感，配置，动力，样样都可以，只要你不嫌弃它是国产车。20万以上土豪的朋友可以看过来，20万以上的两厢小车又适合家用的真不多，不过买这一款肯定不会错，不差钱家用，作为第二辆车很合适。雷克萨斯的CT系列，不差钱可以买混动版的，油耗4个，不省钱但是真的很省心。以上就是我推荐的两厢家用小车，基本涵盖所有使用类型，不同价位和需求。
要论家用两厢小车，可以推荐的太多，严格意义上来说SUV也属于两厢车，但是我主要介绍两厢车，突出小和精致的特点，家用闭着眼睛选都不会错的那种。10万以下价位10万以下的两厢小车合资车以飞度和POLO为代表，两个车都是合资小车的扛把子，无人能出其右。POLO精致小巧，德味十足，城市代步首选，很多女性用户很喜欢POLO。飞度动力更强，可玩性很高，随便改一改就变成了GK5超跑，所以大街上可以经常看到各种改装，杀马特风格的飞度，可以说飞度汽车中的小米，年轻人的第一台改装车。除了合资车外，自主品牌的两厢车也很多，这个价位可以买到动力更好颜值更高的小车车。这里介绍几款适合年轻人也比较火的两厢小车，首先是吉利的缤越和帝豪GS，两车大小差不多，颜值一个是平庸，一个是惊艳，对于帝豪GS的颜值，我听到最高的评价是，一个黑车师傅说准备买一台收藏。缤越的缺点是三缸发动机，如果你能接受也OK，但是别看是个3缸发动机，动力却堪比小钢炮。接受不了三缸可以买更便宜的帝豪GS。长安第二代逸动XT，对于长安来说最近的销量让其抬不起头来，曾经的自主品牌冠军也变得落魄不堪。但不可否认其研发实力，汽车的销量一部分靠产品，一部分靠宣传，长安就输在了宣传上。逸动XT，颜值高，车联网的配置相当可以，空间方面是个A级轿车的水平，这个车实惠。10-15万价位这个价位建议选合资车，基本可以买到A级车，家用性价比很高，当然也有自主品牌的车推荐，相比合资车一般都是更大空间和更高配置。这里推荐主流的合资品牌和小众合资品牌。如大众高尔夫，目前优惠很多，15万可以买到入门级的1.4T排量高尔夫，配置够用，动力很足。除了高尔夫还有日产的骐达，相比高尔夫来说空间更大，也更省油，动力弱一些，不烧机油，操控方面骐达不比高尔夫弱。当然如果你喜欢马自达，也可以选马自达3的两厢版，颜值出众，操控一流，只是空间有点小，隔音不怎么样，尤其是发动机的噪音，所以就有了“偷车不偷马自达”的笑话，甚至有人说“早晨开着马自达去上班，一启动车子全小区的人都知道我要上班了”，这就有点夸张了，又不是拖拉机，实际效果自己去试驾一下，看看能不能接受，我觉得还好。15-20万价位15到而是万是合资车必争之地，这里有降价的中型车，也有精致的小型车，更有性价比很高的国产车。推荐精致合资小车如大众探歌、丰田CHR，喜欢的可以重点关注，我在这里就不详细说明。如果喜欢配置高，支持国产品牌，我觉得领克是一个不错的选择，领克02可以供你选择，操控，颜值，质感，配置，动力，样样都可以，只要你不嫌弃它是国产车。20万以上土豪的朋友可以看过来，20万以上的两厢小车又适合家用的真不多，不过买这一款肯定不会错，不差钱家用，作为第二辆车很合适。雷克萨斯的CT系列，不差钱可以买混动版的，油耗4个，不省钱但是真的很省心。以上就是我推荐的两厢家用小车，基本涵盖所有使用类型，不同价位和需求。全款落地八万的车，应该是裸车应该是6.8-7万左右。这个价格区间的车还要性价比高一些的并不多见。荣威i5、捷达VA3、吉利帝豪、比亚迪秦，这几个口碑相对还是不错的。
要论家用两厢小车，可以推荐的太多，严格意义上来说SUV也属于两厢车，但是我主要介绍两厢车，突出小和精致的特点，家用闭着眼睛选都不会错的那种。10万以下价位10万以下的两厢小车合资车以飞度和POLO为代表，两个车都是合资小车的扛把子，无人能出其右。POLO精致小巧，德味十足，城市代步首选，很多女性用户很喜欢POLO。飞度动力更强，可玩性很高，随便改一改就变成了GK5超跑，所以大街上可以经常看到各种改装，杀马特风格的飞度，可以说飞度汽车中的小米，年轻人的第一台改装车。除了合资车外，自主品牌的两厢车也很多，这个价位可以买到动力更好颜值更高的小车车。这里介绍几款适合年轻人也比较火的两厢小车，首先是吉利的缤越和帝豪GS，两车大小差不多，颜值一个是平庸，一个是惊艳，对于帝豪GS的颜值，我听到最高的评价是，一个黑车师傅说准备买一台收藏。缤越的缺点是三缸发动机，如果你能接受也OK，但是别看是个3缸发动机，动力却堪比小钢炮。接受不了三缸可以买更便宜的帝豪GS。长安第二代逸动XT，对于长安来说最近的销量让其抬不起头来，曾经的自主品牌冠军也变得落魄不堪。但不可否认其研发实力，汽车的销量一部分靠产品，一部分靠宣传，长安就输在了宣传上。逸动XT，颜值高，车联网的配置相当可以，空间方面是个A级轿车的水平，这个车实惠。10-15万价位这个价位建议选合资车，基本可以买到A级车，家用性价比很高，当然也有自主品牌的车推荐，相比合资车一般都是更大空间和更高配置。这里推荐主流的合资品牌和小众合资品牌。如大众高尔夫，目前优惠很多，15万可以买到入门级的1.4T排量高尔夫，配置够用，动力很足。除了高尔夫还有日产的骐达，相比高尔夫来说空间更大，也更省油，动力弱一些，不烧机油，操控方面骐达不比高尔夫弱。当然如果你喜欢马自达，也可以选马自达3的两厢版，颜值出众，操控一流，只是空间有点小，隔音不怎么样，尤其是发动机的噪音，所以就有了“偷车不偷马自达”的笑话，甚至有人说“早晨开着马自达去上班，一启动车子全小区的人都知道我要上班了”，这就有点夸张了，又不是拖拉机，实际效果自己去试驾一下，看看能不能接受，我觉得还好。15-20万价位15到而是万是合资车必争之地，这里有降价的中型车，也有精致的小型车，更有性价比很高的国产车。推荐精致合资小车如大众探歌、丰田CHR，喜欢的可以重点关注，我在这里就不详细说明。如果喜欢配置高，支持国产品牌，我觉得领克是一个不错的选择，领克02可以供你选择，操控，颜值，质感，配置，动力，样样都可以，只要你不嫌弃它是国产车。20万以上土豪的朋友可以看过来，20万以上的两厢小车又适合家用的真不多，不过买这一款肯定不会错，不差钱家用，作为第二辆车很合适。雷克萨斯的CT系列，不差钱可以买混动版的，油耗4个，不省钱但是真的很省心。以上就是我推荐的两厢家用小车，基本涵盖所有使用类型，不同价位和需求。全款落地八万的车，应该是裸车应该是6.8-7万左右。这个价格区间的车还要性价比高一些的并不多见。荣威i5、捷达VA3、吉利帝豪、比亚迪秦，这几个口碑相对还是不错的。首先感谢悟空问答提供平台，让我们互帮互助解决问题！根据题主的条件“10-13万的裸车预算，油耗低、后期维护成本低、保值率相对较高、三厢轿车”，而集这些优点于一身的三厢轿车，笔者想都不想直接给您推荐丰田的卡罗拉。这款车出现于1966年，50多年来全球累计销量高达3500多万辆，卡罗拉之所以能延续至今，靠的正是上述的诸多优点。 鉴于您的裸车预算是10-13万，笔者推荐您选择卡罗拉 2018款 1.2T S-CVT GL-i智辉版，厂商指导价为13.68万，目前市场普遍优惠1万+，参考价12.48万。首先是维修保养方面，卡罗拉的维修保养省心便宜是众人皆知的，新款卡罗拉一万公里保养一次，六万公里下来保养费用也不过三四千块钱。另外，丰田的零部件也很好找，而且相对来说也不贵。 其次是您关心的油耗，油耗主要取决于发动机、变速箱以及车重，车重就不说，卡罗拉搭载的这台型号为9NR-FTS的1.2T涡轮增压发动机，带有双VVT-iW可变气门正时技术，发动机依靠奥托循环和阿特金森循环两种工作模式进行工作。在需要动力和加速时，发动机系统采用奥托循环的工作模式，以保证充足的动力。而在堵车或低速慢行时，则切换为阿特金森循环模式，最大化的提高效率，从而保证燃油经济性。变速箱方面，卡罗拉装配了一台可模拟8速的S-CVT变速箱，换挡平顺无顿挫，始终让发动机工作在最优的转速区间，进一步提高燃油经济性。下面是三位卡罗拉智辉版车主的油耗数据: 网友一: 网友二: 网友三: 最后是保值率，卡罗拉拥有同级别相对较高的保值率，随便去二手车市场转转，10年的卡罗拉只要正常保养没什么大问题的，二手车价格通常都要4、5万，想想有多可怕吧，都过去快九年了，还不愁卖不出去。卡罗拉之所以有这么高的保值率，原因有几点:第一，保有量大，销量大，全球车型；第二，不管前期后期质量都很稳定，负面新闻较少；第三，用车成本很低(包括保养、维修、油耗)。 看完的朋友们别忘了点个赞或给个关注哦，谢谢了
要论家用两厢小车，可以推荐的太多，严格意义上来说SUV也属于两厢车，但是我主要介绍两厢车，突出小和精致的特点，家用闭着眼睛选都不会错的那种。10万以下价位10万以下的两厢小车合资车以飞度和POLO为代表，两个车都是合资小车的扛把子，无人能出其右。POLO精致小巧，德味十足，城市代步首选，很多女性用户很喜欢POLO。飞度动力更强，可玩性很高，随便改一改就变成了GK5超跑，所以大街上可以经常看到各种改装，杀马特风格的飞度，可以说飞度汽车中的小米，年轻人的第一台改装车。除了合资车外，自主品牌的两厢车也很多，这个价位可以买到动力更好颜值更高的小车车。这里介绍几款适合年轻人也比较火的两厢小车，首先是吉利的缤越和帝豪GS，两车大小差不多，颜值一个是平庸，一个是惊艳，对于帝豪GS的颜值，我听到最高的评价是，一个黑车师傅说准备买一台收藏。缤越的缺点是三缸发动机，如果你能接受也OK，但是别看是个3缸发动机，动力却堪比小钢炮。接受不了三缸可以买更便宜的帝豪GS。长安第二代逸动XT，对于长安来说最近的销量让其抬不起头来，曾经的自主品牌冠军也变得落魄不堪。但不可否认其研发实力，汽车的销量一部分靠产品，一部分靠宣传，长安就输在了宣传上。逸动XT，颜值高，车联网的配置相当可以，空间方面是个A级轿车的水平，这个车实惠。10-15万价位这个价位建议选合资车，基本可以买到A级车，家用性价比很高，当然也有自主品牌的车推荐，相比合资车一般都是更大空间和更高配置。这里推荐主流的合资品牌和小众合资品牌。如大众高尔夫，目前优惠很多，15万可以买到入门级的1.4T排量高尔夫，配置够用，动力很足。除了高尔夫还有日产的骐达，相比高尔夫来说空间更大，也更省油，动力弱一些，不烧机油，操控方面骐达不比高尔夫弱。当然如果你喜欢马自达，也可以选马自达3的两厢版，颜值出众，操控一流，只是空间有点小，隔音不怎么样，尤其是发动机的噪音，所以就有了“偷车不偷马自达”的笑话，甚至有人说“早晨开着马自达去上班，一启动车子全小区的人都知道我要上班了”，这就有点夸张了，又不是拖拉机，实际效果自己去试驾一下，看看能不能接受，我觉得还好。15-20万价位15到而是万是合资车必争之地，这里有降价的中型车，也有精致的小型车，更有性价比很高的国产车。推荐精致合资小车如大众探歌、丰田CHR，喜欢的可以重点关注，我在这里就不详细说明。如果喜欢配置高，支持国产品牌，我觉得领克是一个不错的选择，领克02可以供你选择，操控，颜值，质感，配置，动力，样样都可以，只要你不嫌弃它是国产车。20万以上土豪的朋友可以看过来，20万以上的两厢小车又适合家用的真不多，不过买这一款肯定不会错，不差钱家用，作为第二辆车很合适。雷克萨斯的CT系列，不差钱可以买混动版的，油耗4个，不省钱但是真的很省心。以上就是我推荐的两厢家用小车，基本涵盖所有使用类型，不同价位和需求。全款落地八万的车，应该是裸车应该是6.8-7万左右。这个价格区间的车还要性价比高一些的并不多见。荣威i5、捷达VA3、吉利帝豪、比亚迪秦，这几个口碑相对还是不错的。首先感谢悟空问答提供平台，让我们互帮互助解决问题！根据题主的条件“10-13万的裸车预算，油耗低、后期维护成本低、保值率相对较高、三厢轿车”，而集这些优点于一身的三厢轿车，笔者想都不想直接给您推荐丰田的卡罗拉。这款车出现于1966年，50多年来全球累计销量高达3500多万辆，卡罗拉之所以能延续至今，靠的正是上述的诸多优点。 鉴于您的裸车预算是10-13万，笔者推荐您选择卡罗拉 2018款 1.2T S-CVT GL-i智辉版，厂商指导价为13.68万，目前市场普遍优惠1万+，参考价12.48万。首先是维修保养方面，卡罗拉的维修保养省心便宜是众人皆知的，新款卡罗拉一万公里保养一次，六万公里下来保养费用也不过三四千块钱。另外，丰田的零部件也很好找，而且相对来说也不贵。 其次是您关心的油耗，油耗主要取决于发动机、变速箱以及车重，车重就不说，卡罗拉搭载的这台型号为9NR-FTS的1.2T涡轮增压发动机，带有双VVT-iW可变气门正时技术，发动机依靠奥托循环和阿特金森循环两种工作模式进行工作。在需要动力和加速时，发动机系统采用奥托循环的工作模式，以保证充足的动力。而在堵车或低速慢行时，则切换为阿特金森循环模式，最大化的提高效率，从而保证燃油经济性。变速箱方面，卡罗拉装配了一台可模拟8速的S-CVT变速箱，换挡平顺无顿挫，始终让发动机工作在最优的转速区间，进一步提高燃油经济性。下面是三位卡罗拉智辉版车主的油耗数据: 网友一: 网友二: 网友三: 最后是保值率，卡罗拉拥有同级别相对较高的保值率，随便去二手车市场转转，10年的卡罗拉只要正常保养没什么大问题的，二手车价格通常都要4、5万，想想有多可怕吧，都过去快九年了，还不愁卖不出去。卡罗拉之所以有这么高的保值率，原因有几点:第一，保有量大，销量大，全球车型；第二，不管前期后期质量都很稳定，负面新闻较少；第三，用车成本很低(包括保养、维修、油耗)。 看完的朋友们别忘了点个赞或给个关注哦，谢谢了我相信很多人和我一样，起初对于沃尔沃并没有什么好感，甚至认为如果没有吉利相助，如果没有领克的诞生，这个品牌甚至没有什么存在感。和思域一个价的豪华车，底盘质感不输BBA，安全性同级第一但当我真正接触过S60L（19款最低配，T3 智进版）之后，我认为之前是主观臆断扰乱了我的思绪。因为它是一个性价比颇高，质感还非常不错的车子。外观：带运动感的买菜车S60L是沃尔沃在福特旗下的产品，当时的福特想要赋予这台车的不仅仅是安全感，还有运动感，不过那是R-Design版和Polestar版，这台入门版本的车型，无论怎么看，就是一台保守的买菜车。很好，因为很多人都不喜欢张扬。19款车型换了中网，从横条换成了竖条，这一改变把它仅有的颜值也给磨灭了，实在是有些可惜。不过S60L的魅力并不在颜值，而在它的内在实力。即便是最低配的车型，都配备了大灯清洗功能，不愧是沃尔沃。对了，纠正一个小误区，很多人对大灯清洗功能并不感冒，但其实这是一个安全配置，大灯被泥糊住了也不怕。内饰：别再说性冷淡了S60L的内饰设计在当时看来绝对是超前的，中控靠近主驾一侧，便于驾驶员操作，手机键盘排列本意是方便用户使用，但实际上很少有人用（倒还算的上耳目一新）。悬浮式中控面板不但很有设计感，并且在后面还留有储物空间，这一设计很绝妙，把杂物藏在后面，中控台看起来永远是整整齐齐的。这套车机系统在当年是可以和MMI、IDrive系统同起同坐的，但沃尔沃并没有给它进行太大的更新，导致与时代有一定的脱节。（MMI系统在改款的时候加入了Carplay功能，大大提升了方便度）配备了一键启动功能，但是低配车型需要插入钥匙后点火，其实与钥匙点火并没有本质区别，所以设计师你到底在想什么？我想了半天，这个设计唯一的好处可能就是避免划伤锁孔？下车不会忘记拿钥匙？即便是最低配车型，沃尔沃都给S60L配备了座椅记忆功能，非常贴心，有人觉得怪，但我觉得是沃尔沃考虑到了这台车很有可能家庭成员换着开，并不是那种一人独享的车。CleanZone，所有沃尔沃车主都很喜欢的一个功能，它会在你解锁的时候把车内的旧空气抽走，换成新鲜的空气。这个功能很简单，但是很多品牌都没有想到。很多人质疑，豪华品牌豪华在哪儿？没看出和其它品牌有什么区别啊。细节！沃尔沃的研发团队中有一个特殊的团队，叫做气味小组，由一群嗅觉灵敏的人组成的。他们会根据气味决定每台车内饰的用料。豪华品牌给你的优秀体验，很多时候未必在你看得见的地方。内饰优点不少，但也存在一些通病，就比如天窗漏水，如果想买二手车，大家一定仔细看看天窗。空间：出乎意料S60L的空间表现出乎意料，在前排调整好后，我在后排获得了头部一指、腿部四指的余量，完爆我的Ats-L，家用完全没问题。靠背角度很舒服，我认为长途行驶的时候我完全可以好好的睡一觉，出风口设计在了B柱上，这是沃尔沃惯用的设计，或许大家还需要适应一下。驾驶：我们低估沃尔沃了很多人提到沃尔沃就会想到安全，想到家用，但大家都忽略了，这台车开起来其实也是很不错的，S60L源自福特蒙迪欧的EUCD平台，从底盘配置来看并不突出，但沃尔沃硬是靠调教功底把它变得非常舒服。S60L开起来舒适的原因有两点。首先：左右轮干涉不明显，即左轮压减速带，对右轮干涉非常之小。其次，这套避震对于细小震动的吸收非常到位，因此整体开起来的感觉很棒，很舒服。车主选的是1.5T版本，看来他是一个懂车的人，因为S60L这台车的2.0T发动机普遍反映有烧机油的情况，反观1.5T口碑倒还不错。动力方面，T3车型0到100km/h加速时间在9秒内，这个成绩对家用来说完全够用了，唯一美中不足的是它油耗偏高，北京市区开百公里10个油。即便是最低配车型，S60L也配备了主动刹车功能，这一配置放在宝马奥迪、凯迪拉克上必然是顶配专享或者选装了。总结S60L配置诚意满满，非常适合家用，在选购的时候，我建议购买T3版本的二手车（我知道现在T5新车很便宜，但我依旧推荐T3的二手车）。至于下手时间，新S60上市后，老款S60L肯定还有下降的余地，那个时候再合适不过了。
要论家用两厢小车，可以推荐的太多，严格意义上来说SUV也属于两厢车，但是我主要介绍两厢车，突出小和精致的特点，家用闭着眼睛选都不会错的那种。10万以下价位10万以下的两厢小车合资车以飞度和POLO为代表，两个车都是合资小车的扛把子，无人能出其右。POLO精致小巧，德味十足，城市代步首选，很多女性用户很喜欢POLO。飞度动力更强，可玩性很高，随便改一改就变成了GK5超跑，所以大街上可以经常看到各种改装，杀马特风格的飞度，可以说飞度汽车中的小米，年轻人的第一台改装车。除了合资车外，自主品牌的两厢车也很多，这个价位可以买到动力更好颜值更高的小车车。这里介绍几款适合年轻人也比较火的两厢小车，首先是吉利的缤越和帝豪GS，两车大小差不多，颜值一个是平庸，一个是惊艳，对于帝豪GS的颜值，我听到最高的评价是，一个黑车师傅说准备买一台收藏。缤越的缺点是三缸发动机，如果你能接受也OK，但是别看是个3缸发动机，动力却堪比小钢炮。接受不了三缸可以买更便宜的帝豪GS。长安第二代逸动XT，对于长安来说最近的销量让其抬不起头来，曾经的自主品牌冠军也变得落魄不堪。但不可否认其研发实力，汽车的销量一部分靠产品，一部分靠宣传，长安就输在了宣传上。逸动XT，颜值高，车联网的配置相当可以，空间方面是个A级轿车的水平，这个车实惠。10-15万价位这个价位建议选合资车，基本可以买到A级车，家用性价比很高，当然也有自主品牌的车推荐，相比合资车一般都是更大空间和更高配置。这里推荐主流的合资品牌和小众合资品牌。如大众高尔夫，目前优惠很多，15万可以买到入门级的1.4T排量高尔夫，配置够用，动力很足。除了高尔夫还有日产的骐达，相比高尔夫来说空间更大，也更省油，动力弱一些，不烧机油，操控方面骐达不比高尔夫弱。当然如果你喜欢马自达，也可以选马自达3的两厢版，颜值出众，操控一流，只是空间有点小，隔音不怎么样，尤其是发动机的噪音，所以就有了“偷车不偷马自达”的笑话，甚至有人说“早晨开着马自达去上班，一启动车子全小区的人都知道我要上班了”，这就有点夸张了，又不是拖拉机，实际效果自己去试驾一下，看看能不能接受，我觉得还好。15-20万价位15到而是万是合资车必争之地，这里有降价的中型车，也有精致的小型车，更有性价比很高的国产车。推荐精致合资小车如大众探歌、丰田CHR，喜欢的可以重点关注，我在这里就不详细说明。如果喜欢配置高，支持国产品牌，我觉得领克是一个不错的选择，领克02可以供你选择，操控，颜值，质感，配置，动力，样样都可以，只要你不嫌弃它是国产车。20万以上土豪的朋友可以看过来，20万以上的两厢小车又适合家用的真不多，不过买这一款肯定不会错，不差钱家用，作为第二辆车很合适。雷克萨斯的CT系列，不差钱可以买混动版的，油耗4个，不省钱但是真的很省心。以上就是我推荐的两厢家用小车，基本涵盖所有使用类型，不同价位和需求。全款落地八万的车，应该是裸车应该是6.8-7万左右。这个价格区间的车还要性价比高一些的并不多见。荣威i5、捷达VA3、吉利帝豪、比亚迪秦，这几个口碑相对还是不错的。首先感谢悟空问答提供平台，让我们互帮互助解决问题！根据题主的条件“10-13万的裸车预算，油耗低、后期维护成本低、保值率相对较高、三厢轿车”，而集这些优点于一身的三厢轿车，笔者想都不想直接给您推荐丰田的卡罗拉。这款车出现于1966年，50多年来全球累计销量高达3500多万辆，卡罗拉之所以能延续至今，靠的正是上述的诸多优点。 鉴于您的裸车预算是10-13万，笔者推荐您选择卡罗拉 2018款 1.2T S-CVT GL-i智辉版，厂商指导价为13.68万，目前市场普遍优惠1万+，参考价12.48万。首先是维修保养方面，卡罗拉的维修保养省心便宜是众人皆知的，新款卡罗拉一万公里保养一次，六万公里下来保养费用也不过三四千块钱。另外，丰田的零部件也很好找，而且相对来说也不贵。 其次是您关心的油耗，油耗主要取决于发动机、变速箱以及车重，车重就不说，卡罗拉搭载的这台型号为9NR-FTS的1.2T涡轮增压发动机，带有双VVT-iW可变气门正时技术，发动机依靠奥托循环和阿特金森循环两种工作模式进行工作。在需要动力和加速时，发动机系统采用奥托循环的工作模式，以保证充足的动力。而在堵车或低速慢行时，则切换为阿特金森循环模式，最大化的提高效率，从而保证燃油经济性。变速箱方面，卡罗拉装配了一台可模拟8速的S-CVT变速箱，换挡平顺无顿挫，始终让发动机工作在最优的转速区间，进一步提高燃油经济性。下面是三位卡罗拉智辉版车主的油耗数据: 网友一: 网友二: 网友三: 最后是保值率，卡罗拉拥有同级别相对较高的保值率，随便去二手车市场转转，10年的卡罗拉只要正常保养没什么大问题的，二手车价格通常都要4、5万，想想有多可怕吧，都过去快九年了，还不愁卖不出去。卡罗拉之所以有这么高的保值率，原因有几点:第一，保有量大，销量大，全球车型；第二，不管前期后期质量都很稳定，负面新闻较少；第三，用车成本很低(包括保养、维修、油耗)。 看完的朋友们别忘了点个赞或给个关注哦，谢谢了我相信很多人和我一样，起初对于沃尔沃并没有什么好感，甚至认为如果没有吉利相助，如果没有领克的诞生，这个品牌甚至没有什么存在感。和思域一个价的豪华车，底盘质感不输BBA，安全性同级第一但当我真正接触过S60L（19款最低配，T3 智进版）之后，我认为之前是主观臆断扰乱了我的思绪。因为它是一个性价比颇高，质感还非常不错的车子。外观：带运动感的买菜车S60L是沃尔沃在福特旗下的产品，当时的福特想要赋予这台车的不仅仅是安全感，还有运动感，不过那是R-Design版和Polestar版，这台入门版本的车型，无论怎么看，就是一台保守的买菜车。很好，因为很多人都不喜欢张扬。19款车型换了中网，从横条换成了竖条，这一改变把它仅有的颜值也给磨灭了，实在是有些可惜。不过S60L的魅力并不在颜值，而在它的内在实力。即便是最低配的车型，都配备了大灯清洗功能，不愧是沃尔沃。对了，纠正一个小误区，很多人对大灯清洗功能并不感冒，但其实这是一个安全配置，大灯被泥糊住了也不怕。内饰：别再说性冷淡了S60L的内饰设计在当时看来绝对是超前的，中控靠近主驾一侧，便于驾驶员操作，手机键盘排列本意是方便用户使用，但实际上很少有人用（倒还算的上耳目一新）。悬浮式中控面板不但很有设计感，并且在后面还留有储物空间，这一设计很绝妙，把杂物藏在后面，中控台看起来永远是整整齐齐的。这套车机系统在当年是可以和MMI、IDrive系统同起同坐的，但沃尔沃并没有给它进行太大的更新，导致与时代有一定的脱节。（MMI系统在改款的时候加入了Carplay功能，大大提升了方便度）配备了一键启动功能，但是低配车型需要插入钥匙后点火，其实与钥匙点火并没有本质区别，所以设计师你到底在想什么？我想了半天，这个设计唯一的好处可能就是避免划伤锁孔？下车不会忘记拿钥匙？即便是最低配车型，沃尔沃都给S60L配备了座椅记忆功能，非常贴心，有人觉得怪，但我觉得是沃尔沃考虑到了这台车很有可能家庭成员换着开，并不是那种一人独享的车。CleanZone，所有沃尔沃车主都很喜欢的一个功能，它会在你解锁的时候把车内的旧空气抽走，换成新鲜的空气。这个功能很简单，但是很多品牌都没有想到。很多人质疑，豪华品牌豪华在哪儿？没看出和其它品牌有什么区别啊。细节！沃尔沃的研发团队中有一个特殊的团队，叫做气味小组，由一群嗅觉灵敏的人组成的。他们会根据气味决定每台车内饰的用料。豪华品牌给你的优秀体验，很多时候未必在你看得见的地方。内饰优点不少，但也存在一些通病，就比如天窗漏水，如果想买二手车，大家一定仔细看看天窗。空间：出乎意料S60L的空间表现出乎意料，在前排调整好后，我在后排获得了头部一指、腿部四指的余量，完爆我的Ats-L，家用完全没问题。靠背角度很舒服，我认为长途行驶的时候我完全可以好好的睡一觉，出风口设计在了B柱上，这是沃尔沃惯用的设计，或许大家还需要适应一下。驾驶：我们低估沃尔沃了很多人提到沃尔沃就会想到安全，想到家用，但大家都忽略了，这台车开起来其实也是很不错的，S60L源自福特蒙迪欧的EUCD平台，从底盘配置来看并不突出，但沃尔沃硬是靠调教功底把它变得非常舒服。S60L开起来舒适的原因有两点。首先：左右轮干涉不明显，即左轮压减速带，对右轮干涉非常之小。其次，这套避震对于细小震动的吸收非常到位，因此整体开起来的感觉很棒，很舒服。车主选的是1.5T版本，看来他是一个懂车的人，因为S60L这台车的2.0T发动机普遍反映有烧机油的情况，反观1.5T口碑倒还不错。动力方面，T3车型0到100km/h加速时间在9秒内，这个成绩对家用来说完全够用了，唯一美中不足的是它油耗偏高，北京市区开百公里10个油。即便是最低配车型，S60L也配备了主动刹车功能，这一配置放在宝马奥迪、凯迪拉克上必然是顶配专享或者选装了。总结S60L配置诚意满满，非常适合家用，在选购的时候，我建议购买T3版本的二手车（我知道现在T5新车很便宜，但我依旧推荐T3的二手车）。至于下手时间，新S60上市后，老款S60L肯定还有下降的余地，那个时候再合适不过了。20万家用性价比高的这里推荐两款，一款就是以舒适性而出名的日产天籁，另一款就是以性价比和动力出名的雪佛兰迈锐宝；这两款都是性价比超高，而且可以满足家用需求的B级车，可以根据自己的需求选择。舒适选天籁天籁的官方指导价为17.98-26.98万，分为2.0L和2.0T两个版本，终端优惠在3万左右，推荐购买2.0L舒适版，落地参考价在18万左右。天籁的外观成熟稳重，内饰简约时尚，车身尺寸为4901*1850*1447mm，空间非常的宽敞；2.0L的发动机搭配CVT的变速箱，可靠稳定之外还非常的平顺省油，同时动力的确不是很满足激情。天籁和日系三强的雅阁和凯美瑞不同，天籁更多是主打舒适和性价比，天籁的移动大沙发的座椅让乘坐体验得到进一步的提升，3万的优惠幅度价格直接比雅阁和凯美瑞便宜2万，而且整体质量也非常的稳定，维修保养也便宜，非常适合家用；但是天籁的不足是起步较弱，钣金车漆比较薄，新车内饰异味大，车机不灵敏，配置脚刹。动力选迈锐宝XL迈锐宝XL的官方指导价为15.49-21.99万，分为1.3T和2.0T两个版本，终端优惠在4.5万左右，推荐购买550T自动锐智版，落地参考价在19.5万左右。迈锐宝XL可以说是20万以内B级车中动力最强性价比最高的车型了，迈锐宝的外观运动帅气，内饰简洁实用，车身尺寸为4933*1854*1496mm，溜背的造型导致于空间表现比较一般，2.0T的发动机搭配通用的9AT变速箱，零百公里加速7.2S，动力非常的强劲，同时油耗也比较高，但这套通用的动力总成非常的稳定可靠。作为顶配车型，迈锐宝XL自动锐智版配置非常的丰富，连BOSE音响等舒适性配置都齐全，性价比非常的高。但是迈锐宝XL的不足是油耗较高，内饰比较老气，隔音效果一般，新车内饰异味大，后排中间地板凸起较高。总述这两款如果说主打家用的话，更舒适省油平顺的天籁明显是更适合家用的，迈锐宝XL更注重驾驶激情，如果觉得天籁的动力比较弱，又想买一款动力足，空间大，省油和舒适性比较不错车，可以看一下雅阁。天籁和迈锐宝XL还有雅阁，你会选谁？欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！
要论家用两厢小车，可以推荐的太多，严格意义上来说SUV也属于两厢车，但是我主要介绍两厢车，突出小和精致的特点，家用闭着眼睛选都不会错的那种。10万以下价位10万以下的两厢小车合资车以飞度和POLO为代表，两个车都是合资小车的扛把子，无人能出其右。POLO精致小巧，德味十足，城市代步首选，很多女性用户很喜欢POLO。飞度动力更强，可玩性很高，随便改一改就变成了GK5超跑，所以大街上可以经常看到各种改装，杀马特风格的飞度，可以说飞度汽车中的小米，年轻人的第一台改装车。除了合资车外，自主品牌的两厢车也很多，这个价位可以买到动力更好颜值更高的小车车。这里介绍几款适合年轻人也比较火的两厢小车，首先是吉利的缤越和帝豪GS，两车大小差不多，颜值一个是平庸，一个是惊艳，对于帝豪GS的颜值，我听到最高的评价是，一个黑车师傅说准备买一台收藏。缤越的缺点是三缸发动机，如果你能接受也OK，但是别看是个3缸发动机，动力却堪比小钢炮。接受不了三缸可以买更便宜的帝豪GS。长安第二代逸动XT，对于长安来说最近的销量让其抬不起头来，曾经的自主品牌冠军也变得落魄不堪。但不可否认其研发实力，汽车的销量一部分靠产品，一部分靠宣传，长安就输在了宣传上。逸动XT，颜值高，车联网的配置相当可以，空间方面是个A级轿车的水平，这个车实惠。10-15万价位这个价位建议选合资车，基本可以买到A级车，家用性价比很高，当然也有自主品牌的车推荐，相比合资车一般都是更大空间和更高配置。这里推荐主流的合资品牌和小众合资品牌。如大众高尔夫，目前优惠很多，15万可以买到入门级的1.4T排量高尔夫，配置够用，动力很足。除了高尔夫还有日产的骐达，相比高尔夫来说空间更大，也更省油，动力弱一些，不烧机油，操控方面骐达不比高尔夫弱。当然如果你喜欢马自达，也可以选马自达3的两厢版，颜值出众，操控一流，只是空间有点小，隔音不怎么样，尤其是发动机的噪音，所以就有了“偷车不偷马自达”的笑话，甚至有人说“早晨开着马自达去上班，一启动车子全小区的人都知道我要上班了”，这就有点夸张了，又不是拖拉机，实际效果自己去试驾一下，看看能不能接受，我觉得还好。15-20万价位15到而是万是合资车必争之地，这里有降价的中型车，也有精致的小型车，更有性价比很高的国产车。推荐精致合资小车如大众探歌、丰田CHR，喜欢的可以重点关注，我在这里就不详细说明。如果喜欢配置高，支持国产品牌，我觉得领克是一个不错的选择，领克02可以供你选择，操控，颜值，质感，配置，动力，样样都可以，只要你不嫌弃它是国产车。20万以上土豪的朋友可以看过来，20万以上的两厢小车又适合家用的真不多，不过买这一款肯定不会错，不差钱家用，作为第二辆车很合适。雷克萨斯的CT系列，不差钱可以买混动版的，油耗4个，不省钱但是真的很省心。以上就是我推荐的两厢家用小车，基本涵盖所有使用类型，不同价位和需求。全款落地八万的车，应该是裸车应该是6.8-7万左右。这个价格区间的车还要性价比高一些的并不多见。荣威i5、捷达VA3、吉利帝豪、比亚迪秦，这几个口碑相对还是不错的。首先感谢悟空问答提供平台，让我们互帮互助解决问题！根据题主的条件“10-13万的裸车预算，油耗低、后期维护成本低、保值率相对较高、三厢轿车”，而集这些优点于一身的三厢轿车，笔者想都不想直接给您推荐丰田的卡罗拉。这款车出现于1966年，50多年来全球累计销量高达3500多万辆，卡罗拉之所以能延续至今，靠的正是上述的诸多优点。 鉴于您的裸车预算是10-13万，笔者推荐您选择卡罗拉 2018款 1.2T S-CVT GL-i智辉版，厂商指导价为13.68万，目前市场普遍优惠1万+，参考价12.48万。首先是维修保养方面，卡罗拉的维修保养省心便宜是众人皆知的，新款卡罗拉一万公里保养一次，六万公里下来保养费用也不过三四千块钱。另外，丰田的零部件也很好找，而且相对来说也不贵。 其次是您关心的油耗，油耗主要取决于发动机、变速箱以及车重，车重就不说，卡罗拉搭载的这台型号为9NR-FTS的1.2T涡轮增压发动机，带有双VVT-iW可变气门正时技术，发动机依靠奥托循环和阿特金森循环两种工作模式进行工作。在需要动力和加速时，发动机系统采用奥托循环的工作模式，以保证充足的动力。而在堵车或低速慢行时，则切换为阿特金森循环模式，最大化的提高效率，从而保证燃油经济性。变速箱方面，卡罗拉装配了一台可模拟8速的S-CVT变速箱，换挡平顺无顿挫，始终让发动机工作在最优的转速区间，进一步提高燃油经济性。下面是三位卡罗拉智辉版车主的油耗数据: 网友一: 网友二: 网友三: 最后是保值率，卡罗拉拥有同级别相对较高的保值率，随便去二手车市场转转，10年的卡罗拉只要正常保养没什么大问题的，二手车价格通常都要4、5万，想想有多可怕吧，都过去快九年了，还不愁卖不出去。卡罗拉之所以有这么高的保值率，原因有几点:第一，保有量大，销量大，全球车型；第二，不管前期后期质量都很稳定，负面新闻较少；第三，用车成本很低(包括保养、维修、油耗)。 看完的朋友们别忘了点个赞或给个关注哦，谢谢了我相信很多人和我一样，起初对于沃尔沃并没有什么好感，甚至认为如果没有吉利相助，如果没有领克的诞生，这个品牌甚至没有什么存在感。和思域一个价的豪华车，底盘质感不输BBA，安全性同级第一但当我真正接触过S60L（19款最低配，T3 智进版）之后，我认为之前是主观臆断扰乱了我的思绪。因为它是一个性价比颇高，质感还非常不错的车子。外观：带运动感的买菜车S60L是沃尔沃在福特旗下的产品，当时的福特想要赋予这台车的不仅仅是安全感，还有运动感，不过那是R-Design版和Polestar版，这台入门版本的车型，无论怎么看，就是一台保守的买菜车。很好，因为很多人都不喜欢张扬。19款车型换了中网，从横条换成了竖条，这一改变把它仅有的颜值也给磨灭了，实在是有些可惜。不过S60L的魅力并不在颜值，而在它的内在实力。即便是最低配的车型，都配备了大灯清洗功能，不愧是沃尔沃。对了，纠正一个小误区，很多人对大灯清洗功能并不感冒，但其实这是一个安全配置，大灯被泥糊住了也不怕。内饰：别再说性冷淡了S60L的内饰设计在当时看来绝对是超前的，中控靠近主驾一侧，便于驾驶员操作，手机键盘排列本意是方便用户使用，但实际上很少有人用（倒还算的上耳目一新）。悬浮式中控面板不但很有设计感，并且在后面还留有储物空间，这一设计很绝妙，把杂物藏在后面，中控台看起来永远是整整齐齐的。这套车机系统在当年是可以和MMI、IDrive系统同起同坐的，但沃尔沃并没有给它进行太大的更新，导致与时代有一定的脱节。（MMI系统在改款的时候加入了Carplay功能，大大提升了方便度）配备了一键启动功能，但是低配车型需要插入钥匙后点火，其实与钥匙点火并没有本质区别，所以设计师你到底在想什么？我想了半天，这个设计唯一的好处可能就是避免划伤锁孔？下车不会忘记拿钥匙？即便是最低配车型，沃尔沃都给S60L配备了座椅记忆功能，非常贴心，有人觉得怪，但我觉得是沃尔沃考虑到了这台车很有可能家庭成员换着开，并不是那种一人独享的车。CleanZone，所有沃尔沃车主都很喜欢的一个功能，它会在你解锁的时候把车内的旧空气抽走，换成新鲜的空气。这个功能很简单，但是很多品牌都没有想到。很多人质疑，豪华品牌豪华在哪儿？没看出和其它品牌有什么区别啊。细节！沃尔沃的研发团队中有一个特殊的团队，叫做气味小组，由一群嗅觉灵敏的人组成的。他们会根据气味决定每台车内饰的用料。豪华品牌给你的优秀体验，很多时候未必在你看得见的地方。内饰优点不少，但也存在一些通病，就比如天窗漏水，如果想买二手车，大家一定仔细看看天窗。空间：出乎意料S60L的空间表现出乎意料，在前排调整好后，我在后排获得了头部一指、腿部四指的余量，完爆我的Ats-L，家用完全没问题。靠背角度很舒服，我认为长途行驶的时候我完全可以好好的睡一觉，出风口设计在了B柱上，这是沃尔沃惯用的设计，或许大家还需要适应一下。驾驶：我们低估沃尔沃了很多人提到沃尔沃就会想到安全，想到家用，但大家都忽略了，这台车开起来其实也是很不错的，S60L源自福特蒙迪欧的EUCD平台，从底盘配置来看并不突出，但沃尔沃硬是靠调教功底把它变得非常舒服。S60L开起来舒适的原因有两点。首先：左右轮干涉不明显，即左轮压减速带，对右轮干涉非常之小。其次，这套避震对于细小震动的吸收非常到位，因此整体开起来的感觉很棒，很舒服。车主选的是1.5T版本，看来他是一个懂车的人，因为S60L这台车的2.0T发动机普遍反映有烧机油的情况，反观1.5T口碑倒还不错。动力方面，T3车型0到100km/h加速时间在9秒内，这个成绩对家用来说完全够用了，唯一美中不足的是它油耗偏高，北京市区开百公里10个油。即便是最低配车型，S60L也配备了主动刹车功能，这一配置放在宝马奥迪、凯迪拉克上必然是顶配专享或者选装了。总结S60L配置诚意满满，非常适合家用，在选购的时候，我建议购买T3版本的二手车（我知道现在T5新车很便宜，但我依旧推荐T3的二手车）。至于下手时间，新S60上市后，老款S60L肯定还有下降的余地，那个时候再合适不过了。20万家用性价比高的这里推荐两款，一款就是以舒适性而出名的日产天籁，另一款就是以性价比和动力出名的雪佛兰迈锐宝；这两款都是性价比超高，而且可以满足家用需求的B级车，可以根据自己的需求选择。舒适选天籁天籁的官方指导价为17.98-26.98万，分为2.0L和2.0T两个版本，终端优惠在3万左右，推荐购买2.0L舒适版，落地参考价在18万左右。天籁的外观成熟稳重，内饰简约时尚，车身尺寸为4901*1850*1447mm，空间非常的宽敞；2.0L的发动机搭配CVT的变速箱，可靠稳定之外还非常的平顺省油，同时动力的确不是很满足激情。天籁和日系三强的雅阁和凯美瑞不同，天籁更多是主打舒适和性价比，天籁的移动大沙发的座椅让乘坐体验得到进一步的提升，3万的优惠幅度价格直接比雅阁和凯美瑞便宜2万，而且整体质量也非常的稳定，维修保养也便宜，非常适合家用；但是天籁的不足是起步较弱，钣金车漆比较薄，新车内饰异味大，车机不灵敏，配置脚刹。动力选迈锐宝XL迈锐宝XL的官方指导价为15.49-21.99万，分为1.3T和2.0T两个版本，终端优惠在4.5万左右，推荐购买550T自动锐智版，落地参考价在19.5万左右。迈锐宝XL可以说是20万以内B级车中动力最强性价比最高的车型了，迈锐宝的外观运动帅气，内饰简洁实用，车身尺寸为4933*1854*1496mm，溜背的造型导致于空间表现比较一般，2.0T的发动机搭配通用的9AT变速箱，零百公里加速7.2S，动力非常的强劲，同时油耗也比较高，但这套通用的动力总成非常的稳定可靠。作为顶配车型，迈锐宝XL自动锐智版配置非常的丰富，连BOSE音响等舒适性配置都齐全，性价比非常的高。但是迈锐宝XL的不足是油耗较高，内饰比较老气，隔音效果一般，新车内饰异味大，后排中间地板凸起较高。总述这两款如果说主打家用的话，更舒适省油平顺的天籁明显是更适合家用的，迈锐宝XL更注重驾驶激情，如果觉得天籁的动力比较弱，又想买一款动力足，空间大，省油和舒适性比较不错车，可以看一下雅阁。天籁和迈锐宝XL还有雅阁，你会选谁？欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！斯柯达明锐。。空间大，跟大众一样的身躯，只是外壳不一样。保养成本低，外观设计不错，不分年龄层次[得意]
要论家用两厢小车，可以推荐的太多，严格意义上来说SUV也属于两厢车，但是我主要介绍两厢车，突出小和精致的特点，家用闭着眼睛选都不会错的那种。10万以下价位10万以下的两厢小车合资车以飞度和POLO为代表，两个车都是合资小车的扛把子，无人能出其右。POLO精致小巧，德味十足，城市代步首选，很多女性用户很喜欢POLO。飞度动力更强，可玩性很高，随便改一改就变成了GK5超跑，所以大街上可以经常看到各种改装，杀马特风格的飞度，可以说飞度汽车中的小米，年轻人的第一台改装车。除了合资车外，自主品牌的两厢车也很多，这个价位可以买到动力更好颜值更高的小车车。这里介绍几款适合年轻人也比较火的两厢小车，首先是吉利的缤越和帝豪GS，两车大小差不多，颜值一个是平庸，一个是惊艳，对于帝豪GS的颜值，我听到最高的评价是，一个黑车师傅说准备买一台收藏。缤越的缺点是三缸发动机，如果你能接受也OK，但是别看是个3缸发动机，动力却堪比小钢炮。接受不了三缸可以买更便宜的帝豪GS。长安第二代逸动XT，对于长安来说最近的销量让其抬不起头来，曾经的自主品牌冠军也变得落魄不堪。但不可否认其研发实力，汽车的销量一部分靠产品，一部分靠宣传，长安就输在了宣传上。逸动XT，颜值高，车联网的配置相当可以，空间方面是个A级轿车的水平，这个车实惠。10-15万价位这个价位建议选合资车，基本可以买到A级车，家用性价比很高，当然也有自主品牌的车推荐，相比合资车一般都是更大空间和更高配置。这里推荐主流的合资品牌和小众合资品牌。如大众高尔夫，目前优惠很多，15万可以买到入门级的1.4T排量高尔夫，配置够用，动力很足。除了高尔夫还有日产的骐达，相比高尔夫来说空间更大，也更省油，动力弱一些，不烧机油，操控方面骐达不比高尔夫弱。当然如果你喜欢马自达，也可以选马自达3的两厢版，颜值出众，操控一流，只是空间有点小，隔音不怎么样，尤其是发动机的噪音，所以就有了“偷车不偷马自达”的笑话，甚至有人说“早晨开着马自达去上班，一启动车子全小区的人都知道我要上班了”，这就有点夸张了，又不是拖拉机，实际效果自己去试驾一下，看看能不能接受，我觉得还好。15-20万价位15到而是万是合资车必争之地，这里有降价的中型车，也有精致的小型车，更有性价比很高的国产车。推荐精致合资小车如大众探歌、丰田CHR，喜欢的可以重点关注，我在这里就不详细说明。如果喜欢配置高，支持国产品牌，我觉得领克是一个不错的选择，领克02可以供你选择，操控，颜值，质感，配置，动力，样样都可以，只要你不嫌弃它是国产车。20万以上土豪的朋友可以看过来，20万以上的两厢小车又适合家用的真不多，不过买这一款肯定不会错，不差钱家用，作为第二辆车很合适。雷克萨斯的CT系列，不差钱可以买混动版的，油耗4个，不省钱但是真的很省心。以上就是我推荐的两厢家用小车，基本涵盖所有使用类型，不同价位和需求。全款落地八万的车，应该是裸车应该是6.8-7万左右。这个价格区间的车还要性价比高一些的并不多见。荣威i5、捷达VA3、吉利帝豪、比亚迪秦，这几个口碑相对还是不错的。首先感谢悟空问答提供平台，让我们互帮互助解决问题！根据题主的条件“10-13万的裸车预算，油耗低、后期维护成本低、保值率相对较高、三厢轿车”，而集这些优点于一身的三厢轿车，笔者想都不想直接给您推荐丰田的卡罗拉。这款车出现于1966年，50多年来全球累计销量高达3500多万辆，卡罗拉之所以能延续至今，靠的正是上述的诸多优点。 鉴于您的裸车预算是10-13万，笔者推荐您选择卡罗拉 2018款 1.2T S-CVT GL-i智辉版，厂商指导价为13.68万，目前市场普遍优惠1万+，参考价12.48万。首先是维修保养方面，卡罗拉的维修保养省心便宜是众人皆知的，新款卡罗拉一万公里保养一次，六万公里下来保养费用也不过三四千块钱。另外，丰田的零部件也很好找，而且相对来说也不贵。 其次是您关心的油耗，油耗主要取决于发动机、变速箱以及车重，车重就不说，卡罗拉搭载的这台型号为9NR-FTS的1.2T涡轮增压发动机，带有双VVT-iW可变气门正时技术，发动机依靠奥托循环和阿特金森循环两种工作模式进行工作。在需要动力和加速时，发动机系统采用奥托循环的工作模式，以保证充足的动力。而在堵车或低速慢行时，则切换为阿特金森循环模式，最大化的提高效率，从而保证燃油经济性。变速箱方面，卡罗拉装配了一台可模拟8速的S-CVT变速箱，换挡平顺无顿挫，始终让发动机工作在最优的转速区间，进一步提高燃油经济性。下面是三位卡罗拉智辉版车主的油耗数据: 网友一: 网友二: 网友三: 最后是保值率，卡罗拉拥有同级别相对较高的保值率，随便去二手车市场转转，10年的卡罗拉只要正常保养没什么大问题的，二手车价格通常都要4、5万，想想有多可怕吧，都过去快九年了，还不愁卖不出去。卡罗拉之所以有这么高的保值率，原因有几点:第一，保有量大，销量大，全球车型；第二，不管前期后期质量都很稳定，负面新闻较少；第三，用车成本很低(包括保养、维修、油耗)。 看完的朋友们别忘了点个赞或给个关注哦，谢谢了我相信很多人和我一样，起初对于沃尔沃并没有什么好感，甚至认为如果没有吉利相助，如果没有领克的诞生，这个品牌甚至没有什么存在感。和思域一个价的豪华车，底盘质感不输BBA，安全性同级第一但当我真正接触过S60L（19款最低配，T3 智进版）之后，我认为之前是主观臆断扰乱了我的思绪。因为它是一个性价比颇高，质感还非常不错的车子。外观：带运动感的买菜车S60L是沃尔沃在福特旗下的产品，当时的福特想要赋予这台车的不仅仅是安全感，还有运动感，不过那是R-Design版和Polestar版，这台入门版本的车型，无论怎么看，就是一台保守的买菜车。很好，因为很多人都不喜欢张扬。19款车型换了中网，从横条换成了竖条，这一改变把它仅有的颜值也给磨灭了，实在是有些可惜。不过S60L的魅力并不在颜值，而在它的内在实力。即便是最低配的车型，都配备了大灯清洗功能，不愧是沃尔沃。对了，纠正一个小误区，很多人对大灯清洗功能并不感冒，但其实这是一个安全配置，大灯被泥糊住了也不怕。内饰：别再说性冷淡了S60L的内饰设计在当时看来绝对是超前的，中控靠近主驾一侧，便于驾驶员操作，手机键盘排列本意是方便用户使用，但实际上很少有人用（倒还算的上耳目一新）。悬浮式中控面板不但很有设计感，并且在后面还留有储物空间，这一设计很绝妙，把杂物藏在后面，中控台看起来永远是整整齐齐的。这套车机系统在当年是可以和MMI、IDrive系统同起同坐的，但沃尔沃并没有给它进行太大的更新，导致与时代有一定的脱节。（MMI系统在改款的时候加入了Carplay功能，大大提升了方便度）配备了一键启动功能，但是低配车型需要插入钥匙后点火，其实与钥匙点火并没有本质区别，所以设计师你到底在想什么？我想了半天，这个设计唯一的好处可能就是避免划伤锁孔？下车不会忘记拿钥匙？即便是最低配车型，沃尔沃都给S60L配备了座椅记忆功能，非常贴心，有人觉得怪，但我觉得是沃尔沃考虑到了这台车很有可能家庭成员换着开，并不是那种一人独享的车。CleanZone，所有沃尔沃车主都很喜欢的一个功能，它会在你解锁的时候把车内的旧空气抽走，换成新鲜的空气。这个功能很简单，但是很多品牌都没有想到。很多人质疑，豪华品牌豪华在哪儿？没看出和其它品牌有什么区别啊。细节！沃尔沃的研发团队中有一个特殊的团队，叫做气味小组，由一群嗅觉灵敏的人组成的。他们会根据气味决定每台车内饰的用料。豪华品牌给你的优秀体验，很多时候未必在你看得见的地方。内饰优点不少，但也存在一些通病，就比如天窗漏水，如果想买二手车，大家一定仔细看看天窗。空间：出乎意料S60L的空间表现出乎意料，在前排调整好后，我在后排获得了头部一指、腿部四指的余量，完爆我的Ats-L，家用完全没问题。靠背角度很舒服，我认为长途行驶的时候我完全可以好好的睡一觉，出风口设计在了B柱上，这是沃尔沃惯用的设计，或许大家还需要适应一下。驾驶：我们低估沃尔沃了很多人提到沃尔沃就会想到安全，想到家用，但大家都忽略了，这台车开起来其实也是很不错的，S60L源自福特蒙迪欧的EUCD平台，从底盘配置来看并不突出，但沃尔沃硬是靠调教功底把它变得非常舒服。S60L开起来舒适的原因有两点。首先：左右轮干涉不明显，即左轮压减速带，对右轮干涉非常之小。其次，这套避震对于细小震动的吸收非常到位，因此整体开起来的感觉很棒，很舒服。车主选的是1.5T版本，看来他是一个懂车的人，因为S60L这台车的2.0T发动机普遍反映有烧机油的情况，反观1.5T口碑倒还不错。动力方面，T3车型0到100km/h加速时间在9秒内，这个成绩对家用来说完全够用了，唯一美中不足的是它油耗偏高，北京市区开百公里10个油。即便是最低配车型，S60L也配备了主动刹车功能，这一配置放在宝马奥迪、凯迪拉克上必然是顶配专享或者选装了。总结S60L配置诚意满满，非常适合家用，在选购的时候，我建议购买T3版本的二手车（我知道现在T5新车很便宜，但我依旧推荐T3的二手车）。至于下手时间，新S60上市后，老款S60L肯定还有下降的余地，那个时候再合适不过了。20万家用性价比高的这里推荐两款，一款就是以舒适性而出名的日产天籁，另一款就是以性价比和动力出名的雪佛兰迈锐宝；这两款都是性价比超高，而且可以满足家用需求的B级车，可以根据自己的需求选择。舒适选天籁天籁的官方指导价为17.98-26.98万，分为2.0L和2.0T两个版本，终端优惠在3万左右，推荐购买2.0L舒适版，落地参考价在18万左右。天籁的外观成熟稳重，内饰简约时尚，车身尺寸为4901*1850*1447mm，空间非常的宽敞；2.0L的发动机搭配CVT的变速箱，可靠稳定之外还非常的平顺省油，同时动力的确不是很满足激情。天籁和日系三强的雅阁和凯美瑞不同，天籁更多是主打舒适和性价比，天籁的移动大沙发的座椅让乘坐体验得到进一步的提升，3万的优惠幅度价格直接比雅阁和凯美瑞便宜2万，而且整体质量也非常的稳定，维修保养也便宜，非常适合家用；但是天籁的不足是起步较弱，钣金车漆比较薄，新车内饰异味大，车机不灵敏，配置脚刹。动力选迈锐宝XL迈锐宝XL的官方指导价为15.49-21.99万，分为1.3T和2.0T两个版本，终端优惠在4.5万左右，推荐购买550T自动锐智版，落地参考价在19.5万左右。迈锐宝XL可以说是20万以内B级车中动力最强性价比最高的车型了，迈锐宝的外观运动帅气，内饰简洁实用，车身尺寸为4933*1854*1496mm，溜背的造型导致于空间表现比较一般，2.0T的发动机搭配通用的9AT变速箱，零百公里加速7.2S，动力非常的强劲，同时油耗也比较高，但这套通用的动力总成非常的稳定可靠。作为顶配车型，迈锐宝XL自动锐智版配置非常的丰富，连BOSE音响等舒适性配置都齐全，性价比非常的高。但是迈锐宝XL的不足是油耗较高，内饰比较老气，隔音效果一般，新车内饰异味大，后排中间地板凸起较高。总述这两款如果说主打家用的话，更舒适省油平顺的天籁明显是更适合家用的，迈锐宝XL更注重驾驶激情，如果觉得天籁的动力比较弱，又想买一款动力足，空间大，省油和舒适性比较不错车，可以看一下雅阁。天籁和迈锐宝XL还有雅阁，你会选谁？欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！斯柯达明锐。。空间大，跟大众一样的身躯，只是外壳不一样。保养成本低，外观设计不错，不分年龄层次[得意]30万以下，性价比高，家务兼家用，性能可靠。综合以上需求，我给你推荐4款，畅销、口碑好、实用的家用B级车：Q50L、A4L、天籁、亚洲龙。1、东风英菲尼迪Q50L，售价27.98-42.98万国产Q50L与进口Q50 2.0T外观基本保持一致，只是国产Q50L尾部的标识为“东风英菲尼迪”和“Q50L”。东风英菲尼迪Q50L的车身尺寸长宽高分别为4852/1823/1456mm，轴距为2898mm。这相比进口Q50 3.5L Hybrid车型长度增加了50mm，高度增加了6mm，轴距增加了48mm。此外除两款运动版车型配备规格为245/40 R19的防爆轮胎之外，其余车型均配备225/55 R17的防爆轮胎。Q50L在进口Q50基础上对配置进行了升级和优化，Q50L标配双区恒温空调、后排中央扶手等配置。悦享版以上车型配置则比较丰富，配备如真皮座椅、8向电动调节前排座椅、前排座椅加热。目前进口的Q50提供三款动力可选，但东风英菲尼迪Q50L仅仅提供一款2.0T发动机。这款M274发动机由奔驰提供，最大功率为155kW(211PS)，峰值扭矩为350Nm，传动系统则为7速自动变速箱。国产Q50L长轴距车型上市后，标准轴距的进口Q50将取消2.0T车款，只保留现款3.7L和混合动力车型。2、一汽大众奥迪A4L，售价30.58-39.68万元作为一款极具运动型格与科技魅力的新一代豪华B级轿车，全新奥迪A4L沿袭了奥迪品牌高性能跑车的运动设计基因，首次在B级豪华轿车上采用奥迪RS系列专属的设计元素，带给用户豪华、动感的视觉冲击力。一汽-大众奥迪更全新推出原厂个性化定制服务，为热爱改装和性能车的用户，量身定制了一款专属的"哑光灰"限量配色，赋予全新奥迪A4L"更强颜值"，让新生代用户享受到个性鲜明的用车生活。全新奥迪A4L也是首款搭载最新一代MMI系统的奥迪车型，以技术升级实现了"更强大脑"。出于对中国用户高度依赖互联功能的深刻洞察，奥迪专为中国市场开发了基于安卓平台的车机系统，充分考量各类生活场景的多样化需求，高效引入智能手机已经相对成熟的生态系统，如酷我音乐、喜马拉雅、智慧停车付款、优享加油付款等，为用户提供方便、快捷的数字化体验。3、一汽丰田亚洲龙，售价20.88-28.98万元外观上，作为中国市场TNGA架构上的丰田品牌旗舰轿车，一汽丰田亚洲龙延续了美规豪华版车型的主体设计，夸张的大嘴式进气格栅霸气十足，搭配隆起的发动机盖筋线、分段式腰线和飘逸的侧窗边框等，视觉效果颇为大气。细节方面，国产亚洲龙配备了全LED大灯，但海外版高配车型的鱼骨式日行灯遭到了取消。内饰上，国产亚洲龙相比海外版并没有什么肉眼可见的区别，层次感十足的中控台拥有着飘逸的线条，中控区域面板采用的镂空式设计既前卫又实用，配以缝线和软质材料，营造了不错的车内氛围。此外，国产版亚洲龙提供三种内饰配色供选，包括纯黑、黑+棕、黑+米白。动力方面，亚洲龙提供2.5升直列四缸自然吸气和2.5升混动两种动力，二者的发动机均是丰田Dynamic Force系列的A25A系列2.5L自然吸气发动机，最大热效率分别达到了40%和41%。其中，2.5L车型的最大功率209马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱；而双擎车型的2.5L发动机最大功率178马力，电动机最大功率120马力，系统综合最大功率218马力；油耗方面，官方公布2.5L+8AT车型的综合油耗为6.2L/100km，而双擎车型仅为4.3L/100km。4、东风日产天籁，售价17.98-26.98万元新车在外观方面延续了现款车型的设计，前脸部分采用了最新的V-motion设计，两侧角度尖锐的大灯组合搭配下方梯形的进气口和两侧雾灯下方的铲型前唇造型，让原本就基本平淡的天籁在这一台车上呈现出一股狠劲。内饰设计也与现款车型保持了一致，大量的皮革包括与搪塑材质在舒适和豪华感的营造上做得更好。新车中控台简洁耐看，各项功能的分区布局清晰明了，搭载了8英寸车载多媒体系统、360度全景影像、电子手刹、GPS导航、双天窗、前排座椅加热、自动刹车、盲区监测等配置。动力方面，新车将搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两台发动机，最大功率分别为117kW（159PS）和185kW（252PS），传动匹配CVT变速箱。小龙哥哥小结这4款车市场表现都非常棒，不过从品牌力上讲，A4L略胜一筹。从性价比上看，天籁配置相对更高。
要论家用两厢小车，可以推荐的太多，严格意义上来说SUV也属于两厢车，但是我主要介绍两厢车，突出小和精致的特点，家用闭着眼睛选都不会错的那种。10万以下价位10万以下的两厢小车合资车以飞度和POLO为代表，两个车都是合资小车的扛把子，无人能出其右。POLO精致小巧，德味十足，城市代步首选，很多女性用户很喜欢POLO。飞度动力更强，可玩性很高，随便改一改就变成了GK5超跑，所以大街上可以经常看到各种改装，杀马特风格的飞度，可以说飞度汽车中的小米，年轻人的第一台改装车。除了合资车外，自主品牌的两厢车也很多，这个价位可以买到动力更好颜值更高的小车车。这里介绍几款适合年轻人也比较火的两厢小车，首先是吉利的缤越和帝豪GS，两车大小差不多，颜值一个是平庸，一个是惊艳，对于帝豪GS的颜值，我听到最高的评价是，一个黑车师傅说准备买一台收藏。缤越的缺点是三缸发动机，如果你能接受也OK，但是别看是个3缸发动机，动力却堪比小钢炮。接受不了三缸可以买更便宜的帝豪GS。长安第二代逸动XT，对于长安来说最近的销量让其抬不起头来，曾经的自主品牌冠军也变得落魄不堪。但不可否认其研发实力，汽车的销量一部分靠产品，一部分靠宣传，长安就输在了宣传上。逸动XT，颜值高，车联网的配置相当可以，空间方面是个A级轿车的水平，这个车实惠。10-15万价位这个价位建议选合资车，基本可以买到A级车，家用性价比很高，当然也有自主品牌的车推荐，相比合资车一般都是更大空间和更高配置。这里推荐主流的合资品牌和小众合资品牌。如大众高尔夫，目前优惠很多，15万可以买到入门级的1.4T排量高尔夫，配置够用，动力很足。除了高尔夫还有日产的骐达，相比高尔夫来说空间更大，也更省油，动力弱一些，不烧机油，操控方面骐达不比高尔夫弱。当然如果你喜欢马自达，也可以选马自达3的两厢版，颜值出众，操控一流，只是空间有点小，隔音不怎么样，尤其是发动机的噪音，所以就有了“偷车不偷马自达”的笑话，甚至有人说“早晨开着马自达去上班，一启动车子全小区的人都知道我要上班了”，这就有点夸张了，又不是拖拉机，实际效果自己去试驾一下，看看能不能接受，我觉得还好。15-20万价位15到而是万是合资车必争之地，这里有降价的中型车，也有精致的小型车，更有性价比很高的国产车。推荐精致合资小车如大众探歌、丰田CHR，喜欢的可以重点关注，我在这里就不详细说明。如果喜欢配置高，支持国产品牌，我觉得领克是一个不错的选择，领克02可以供你选择，操控，颜值，质感，配置，动力，样样都可以，只要你不嫌弃它是国产车。20万以上土豪的朋友可以看过来，20万以上的两厢小车又适合家用的真不多，不过买这一款肯定不会错，不差钱家用，作为第二辆车很合适。雷克萨斯的CT系列，不差钱可以买混动版的，油耗4个，不省钱但是真的很省心。以上就是我推荐的两厢家用小车，基本涵盖所有使用类型，不同价位和需求。全款落地八万的车，应该是裸车应该是6.8-7万左右。这个价格区间的车还要性价比高一些的并不多见。荣威i5、捷达VA3、吉利帝豪、比亚迪秦，这几个口碑相对还是不错的。首先感谢悟空问答提供平台，让我们互帮互助解决问题！根据题主的条件“10-13万的裸车预算，油耗低、后期维护成本低、保值率相对较高、三厢轿车”，而集这些优点于一身的三厢轿车，笔者想都不想直接给您推荐丰田的卡罗拉。这款车出现于1966年，50多年来全球累计销量高达3500多万辆，卡罗拉之所以能延续至今，靠的正是上述的诸多优点。 鉴于您的裸车预算是10-13万，笔者推荐您选择卡罗拉 2018款 1.2T S-CVT GL-i智辉版，厂商指导价为13.68万，目前市场普遍优惠1万+，参考价12.48万。首先是维修保养方面，卡罗拉的维修保养省心便宜是众人皆知的，新款卡罗拉一万公里保养一次，六万公里下来保养费用也不过三四千块钱。另外，丰田的零部件也很好找，而且相对来说也不贵。 其次是您关心的油耗，油耗主要取决于发动机、变速箱以及车重，车重就不说，卡罗拉搭载的这台型号为9NR-FTS的1.2T涡轮增压发动机，带有双VVT-iW可变气门正时技术，发动机依靠奥托循环和阿特金森循环两种工作模式进行工作。在需要动力和加速时，发动机系统采用奥托循环的工作模式，以保证充足的动力。而在堵车或低速慢行时，则切换为阿特金森循环模式，最大化的提高效率，从而保证燃油经济性。变速箱方面，卡罗拉装配了一台可模拟8速的S-CVT变速箱，换挡平顺无顿挫，始终让发动机工作在最优的转速区间，进一步提高燃油经济性。下面是三位卡罗拉智辉版车主的油耗数据: 网友一: 网友二: 网友三: 最后是保值率，卡罗拉拥有同级别相对较高的保值率，随便去二手车市场转转，10年的卡罗拉只要正常保养没什么大问题的，二手车价格通常都要4、5万，想想有多可怕吧，都过去快九年了，还不愁卖不出去。卡罗拉之所以有这么高的保值率，原因有几点:第一，保有量大，销量大，全球车型；第二，不管前期后期质量都很稳定，负面新闻较少；第三，用车成本很低(包括保养、维修、油耗)。 看完的朋友们别忘了点个赞或给个关注哦，谢谢了我相信很多人和我一样，起初对于沃尔沃并没有什么好感，甚至认为如果没有吉利相助，如果没有领克的诞生，这个品牌甚至没有什么存在感。和思域一个价的豪华车，底盘质感不输BBA，安全性同级第一但当我真正接触过S60L（19款最低配，T3 智进版）之后，我认为之前是主观臆断扰乱了我的思绪。因为它是一个性价比颇高，质感还非常不错的车子。外观：带运动感的买菜车S60L是沃尔沃在福特旗下的产品，当时的福特想要赋予这台车的不仅仅是安全感，还有运动感，不过那是R-Design版和Polestar版，这台入门版本的车型，无论怎么看，就是一台保守的买菜车。很好，因为很多人都不喜欢张扬。19款车型换了中网，从横条换成了竖条，这一改变把它仅有的颜值也给磨灭了，实在是有些可惜。不过S60L的魅力并不在颜值，而在它的内在实力。即便是最低配的车型，都配备了大灯清洗功能，不愧是沃尔沃。对了，纠正一个小误区，很多人对大灯清洗功能并不感冒，但其实这是一个安全配置，大灯被泥糊住了也不怕。内饰：别再说性冷淡了S60L的内饰设计在当时看来绝对是超前的，中控靠近主驾一侧，便于驾驶员操作，手机键盘排列本意是方便用户使用，但实际上很少有人用（倒还算的上耳目一新）。悬浮式中控面板不但很有设计感，并且在后面还留有储物空间，这一设计很绝妙，把杂物藏在后面，中控台看起来永远是整整齐齐的。这套车机系统在当年是可以和MMI、IDrive系统同起同坐的，但沃尔沃并没有给它进行太大的更新，导致与时代有一定的脱节。（MMI系统在改款的时候加入了Carplay功能，大大提升了方便度）配备了一键启动功能，但是低配车型需要插入钥匙后点火，其实与钥匙点火并没有本质区别，所以设计师你到底在想什么？我想了半天，这个设计唯一的好处可能就是避免划伤锁孔？下车不会忘记拿钥匙？即便是最低配车型，沃尔沃都给S60L配备了座椅记忆功能，非常贴心，有人觉得怪，但我觉得是沃尔沃考虑到了这台车很有可能家庭成员换着开，并不是那种一人独享的车。CleanZone，所有沃尔沃车主都很喜欢的一个功能，它会在你解锁的时候把车内的旧空气抽走，换成新鲜的空气。这个功能很简单，但是很多品牌都没有想到。很多人质疑，豪华品牌豪华在哪儿？没看出和其它品牌有什么区别啊。细节！沃尔沃的研发团队中有一个特殊的团队，叫做气味小组，由一群嗅觉灵敏的人组成的。他们会根据气味决定每台车内饰的用料。豪华品牌给你的优秀体验，很多时候未必在你看得见的地方。内饰优点不少，但也存在一些通病，就比如天窗漏水，如果想买二手车，大家一定仔细看看天窗。空间：出乎意料S60L的空间表现出乎意料，在前排调整好后，我在后排获得了头部一指、腿部四指的余量，完爆我的Ats-L，家用完全没问题。靠背角度很舒服，我认为长途行驶的时候我完全可以好好的睡一觉，出风口设计在了B柱上，这是沃尔沃惯用的设计，或许大家还需要适应一下。驾驶：我们低估沃尔沃了很多人提到沃尔沃就会想到安全，想到家用，但大家都忽略了，这台车开起来其实也是很不错的，S60L源自福特蒙迪欧的EUCD平台，从底盘配置来看并不突出，但沃尔沃硬是靠调教功底把它变得非常舒服。S60L开起来舒适的原因有两点。首先：左右轮干涉不明显，即左轮压减速带，对右轮干涉非常之小。其次，这套避震对于细小震动的吸收非常到位，因此整体开起来的感觉很棒，很舒服。车主选的是1.5T版本，看来他是一个懂车的人，因为S60L这台车的2.0T发动机普遍反映有烧机油的情况，反观1.5T口碑倒还不错。动力方面，T3车型0到100km/h加速时间在9秒内，这个成绩对家用来说完全够用了，唯一美中不足的是它油耗偏高，北京市区开百公里10个油。即便是最低配车型，S60L也配备了主动刹车功能，这一配置放在宝马奥迪、凯迪拉克上必然是顶配专享或者选装了。总结S60L配置诚意满满，非常适合家用，在选购的时候，我建议购买T3版本的二手车（我知道现在T5新车很便宜，但我依旧推荐T3的二手车）。至于下手时间，新S60上市后，老款S60L肯定还有下降的余地，那个时候再合适不过了。20万家用性价比高的这里推荐两款，一款就是以舒适性而出名的日产天籁，另一款就是以性价比和动力出名的雪佛兰迈锐宝；这两款都是性价比超高，而且可以满足家用需求的B级车，可以根据自己的需求选择。舒适选天籁天籁的官方指导价为17.98-26.98万，分为2.0L和2.0T两个版本，终端优惠在3万左右，推荐购买2.0L舒适版，落地参考价在18万左右。天籁的外观成熟稳重，内饰简约时尚，车身尺寸为4901*1850*1447mm，空间非常的宽敞；2.0L的发动机搭配CVT的变速箱，可靠稳定之外还非常的平顺省油，同时动力的确不是很满足激情。天籁和日系三强的雅阁和凯美瑞不同，天籁更多是主打舒适和性价比，天籁的移动大沙发的座椅让乘坐体验得到进一步的提升，3万的优惠幅度价格直接比雅阁和凯美瑞便宜2万，而且整体质量也非常的稳定，维修保养也便宜，非常适合家用；但是天籁的不足是起步较弱，钣金车漆比较薄，新车内饰异味大，车机不灵敏，配置脚刹。动力选迈锐宝XL迈锐宝XL的官方指导价为15.49-21.99万，分为1.3T和2.0T两个版本，终端优惠在4.5万左右，推荐购买550T自动锐智版，落地参考价在19.5万左右。迈锐宝XL可以说是20万以内B级车中动力最强性价比最高的车型了，迈锐宝的外观运动帅气，内饰简洁实用，车身尺寸为4933*1854*1496mm，溜背的造型导致于空间表现比较一般，2.0T的发动机搭配通用的9AT变速箱，零百公里加速7.2S，动力非常的强劲，同时油耗也比较高，但这套通用的动力总成非常的稳定可靠。作为顶配车型，迈锐宝XL自动锐智版配置非常的丰富，连BOSE音响等舒适性配置都齐全，性价比非常的高。但是迈锐宝XL的不足是油耗较高，内饰比较老气，隔音效果一般，新车内饰异味大，后排中间地板凸起较高。总述这两款如果说主打家用的话，更舒适省油平顺的天籁明显是更适合家用的，迈锐宝XL更注重驾驶激情，如果觉得天籁的动力比较弱，又想买一款动力足，空间大，省油和舒适性比较不错车，可以看一下雅阁。天籁和迈锐宝XL还有雅阁，你会选谁？欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！斯柯达明锐。。空间大，跟大众一样的身躯，只是外壳不一样。保养成本低，外观设计不错，不分年龄层次[得意]30万以下，性价比高，家务兼家用，性能可靠。综合以上需求，我给你推荐4款，畅销、口碑好、实用的家用B级车：Q50L、A4L、天籁、亚洲龙。1、东风英菲尼迪Q50L，售价27.98-42.98万国产Q50L与进口Q50 2.0T外观基本保持一致，只是国产Q50L尾部的标识为“东风英菲尼迪”和“Q50L”。东风英菲尼迪Q50L的车身尺寸长宽高分别为4852/1823/1456mm，轴距为2898mm。这相比进口Q50 3.5L Hybrid车型长度增加了50mm，高度增加了6mm，轴距增加了48mm。此外除两款运动版车型配备规格为245/40 R19的防爆轮胎之外，其余车型均配备225/55 R17的防爆轮胎。Q50L在进口Q50基础上对配置进行了升级和优化，Q50L标配双区恒温空调、后排中央扶手等配置。悦享版以上车型配置则比较丰富，配备如真皮座椅、8向电动调节前排座椅、前排座椅加热。目前进口的Q50提供三款动力可选，但东风英菲尼迪Q50L仅仅提供一款2.0T发动机。这款M274发动机由奔驰提供，最大功率为155kW(211PS)，峰值扭矩为350Nm，传动系统则为7速自动变速箱。国产Q50L长轴距车型上市后，标准轴距的进口Q50将取消2.0T车款，只保留现款3.7L和混合动力车型。2、一汽大众奥迪A4L，售价30.58-39.68万元作为一款极具运动型格与科技魅力的新一代豪华B级轿车，全新奥迪A4L沿袭了奥迪品牌高性能跑车的运动设计基因，首次在B级豪华轿车上采用奥迪RS系列专属的设计元素，带给用户豪华、动感的视觉冲击力。一汽-大众奥迪更全新推出原厂个性化定制服务，为热爱改装和性能车的用户，量身定制了一款专属的"哑光灰"限量配色，赋予全新奥迪A4L"更强颜值"，让新生代用户享受到个性鲜明的用车生活。全新奥迪A4L也是首款搭载最新一代MMI系统的奥迪车型，以技术升级实现了"更强大脑"。出于对中国用户高度依赖互联功能的深刻洞察，奥迪专为中国市场开发了基于安卓平台的车机系统，充分考量各类生活场景的多样化需求，高效引入智能手机已经相对成熟的生态系统，如酷我音乐、喜马拉雅、智慧停车付款、优享加油付款等，为用户提供方便、快捷的数字化体验。3、一汽丰田亚洲龙，售价20.88-28.98万元外观上，作为中国市场TNGA架构上的丰田品牌旗舰轿车，一汽丰田亚洲龙延续了美规豪华版车型的主体设计，夸张的大嘴式进气格栅霸气十足，搭配隆起的发动机盖筋线、分段式腰线和飘逸的侧窗边框等，视觉效果颇为大气。细节方面，国产亚洲龙配备了全LED大灯，但海外版高配车型的鱼骨式日行灯遭到了取消。内饰上，国产亚洲龙相比海外版并没有什么肉眼可见的区别，层次感十足的中控台拥有着飘逸的线条，中控区域面板采用的镂空式设计既前卫又实用，配以缝线和软质材料，营造了不错的车内氛围。此外，国产版亚洲龙提供三种内饰配色供选，包括纯黑、黑+棕、黑+米白。动力方面，亚洲龙提供2.5升直列四缸自然吸气和2.5升混动两种动力，二者的发动机均是丰田Dynamic Force系列的A25A系列2.5L自然吸气发动机，最大热效率分别达到了40%和41%。其中，2.5L车型的最大功率209马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱；而双擎车型的2.5L发动机最大功率178马力，电动机最大功率120马力，系统综合最大功率218马力；油耗方面，官方公布2.5L+8AT车型的综合油耗为6.2L/100km，而双擎车型仅为4.3L/100km。4、东风日产天籁，售价17.98-26.98万元新车在外观方面延续了现款车型的设计，前脸部分采用了最新的V-motion设计，两侧角度尖锐的大灯组合搭配下方梯形的进气口和两侧雾灯下方的铲型前唇造型，让原本就基本平淡的天籁在这一台车上呈现出一股狠劲。内饰设计也与现款车型保持了一致，大量的皮革包括与搪塑材质在舒适和豪华感的营造上做得更好。新车中控台简洁耐看，各项功能的分区布局清晰明了，搭载了8英寸车载多媒体系统、360度全景影像、电子手刹、GPS导航、双天窗、前排座椅加热、自动刹车、盲区监测等配置。动力方面，新车将搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两台发动机，最大功率分别为117kW（159PS）和185kW（252PS），传动匹配CVT变速箱。小龙哥哥小结这4款车市场表现都非常棒，不过从品牌力上讲，A4L略胜一筹。从性价比上看，天籁配置相对更高。兼顾舒适有一定越野能力的SUV，推荐三款价格不高在各自价格区间也是性能最强的车，具体车型如下：消费级推荐陆风X8，指导价11.99-15.79万，车身尺寸4636*1865*1810、轴距2760mm，紧凑型SUV但有中型车的实用性。车身结构为非承载式，配合简单可靠的分时四驱系统越野能力不俗。电控分动箱有扭矩放大挡可以放大两倍，后桥配备伊顿式差速锁可以实现后轮的动力绝对分配，不过因为全车都没有ESP车身稳定系统所以也没有电子辅助限滑的能力，越野依靠后锁和较高的离地间隙带来的通过角，应对一般路况是比较轻松的。动力搭载1.8T汽油、2.0T柴油发动机，以汽油机为例最大功率130kw、峰值扭矩280牛米，江铃依靠福特技术的量产机型实际体验动力不差，全系匹配6挡手动比较复古。全时四驱的两款硬派中端车型国产车推荐荣威Rx8，指导价16.88-25.18万，车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850m，中型SUV。动力搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT手自一体变速箱，悬架结构为前双叉臂、后五连杆式整体桥。合资车推荐福特撼路者，指导价26.55-35.77万，车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，中型SUV。动力搭载2.2T柴油、2.0T汽油两款发动机，柴油匹配6挡手动、汽油为6AT自动挡。悬架结构与荣威Rx8相同，但后桥加入了瓦特连杆和横向稳定杆，驾乘体验可以得到提升而且也能通过调整轮胎的接地面增加复杂路面的通过能力。这两台车同样是非承载式车身的硬派车型，四驱系统也都是伯格华纳的全时四驱，区别是撼路者用的是手动控制的牙嵌式差速锁、荣威Rx8的是伊顿式差速锁，级别上伊顿式略低。除了后锁之后因为ESP车身稳定系统的加入，两车都有电子制动辅助限滑，脱困能力要比低价的陆风X8优秀一些。这三台车是不错的家用越野车，舒适性与同级别城市SUV在同一水平，可玩性高的多。
要论家用两厢小车，可以推荐的太多，严格意义上来说SUV也属于两厢车，但是我主要介绍两厢车，突出小和精致的特点，家用闭着眼睛选都不会错的那种。10万以下价位10万以下的两厢小车合资车以飞度和POLO为代表，两个车都是合资小车的扛把子，无人能出其右。POLO精致小巧，德味十足，城市代步首选，很多女性用户很喜欢POLO。飞度动力更强，可玩性很高，随便改一改就变成了GK5超跑，所以大街上可以经常看到各种改装，杀马特风格的飞度，可以说飞度汽车中的小米，年轻人的第一台改装车。除了合资车外，自主品牌的两厢车也很多，这个价位可以买到动力更好颜值更高的小车车。这里介绍几款适合年轻人也比较火的两厢小车，首先是吉利的缤越和帝豪GS，两车大小差不多，颜值一个是平庸，一个是惊艳，对于帝豪GS的颜值，我听到最高的评价是，一个黑车师傅说准备买一台收藏。缤越的缺点是三缸发动机，如果你能接受也OK，但是别看是个3缸发动机，动力却堪比小钢炮。接受不了三缸可以买更便宜的帝豪GS。长安第二代逸动XT，对于长安来说最近的销量让其抬不起头来，曾经的自主品牌冠军也变得落魄不堪。但不可否认其研发实力，汽车的销量一部分靠产品，一部分靠宣传，长安就输在了宣传上。逸动XT，颜值高，车联网的配置相当可以，空间方面是个A级轿车的水平，这个车实惠。10-15万价位这个价位建议选合资车，基本可以买到A级车，家用性价比很高，当然也有自主品牌的车推荐，相比合资车一般都是更大空间和更高配置。这里推荐主流的合资品牌和小众合资品牌。如大众高尔夫，目前优惠很多，15万可以买到入门级的1.4T排量高尔夫，配置够用，动力很足。除了高尔夫还有日产的骐达，相比高尔夫来说空间更大，也更省油，动力弱一些，不烧机油，操控方面骐达不比高尔夫弱。当然如果你喜欢马自达，也可以选马自达3的两厢版，颜值出众，操控一流，只是空间有点小，隔音不怎么样，尤其是发动机的噪音，所以就有了“偷车不偷马自达”的笑话，甚至有人说“早晨开着马自达去上班，一启动车子全小区的人都知道我要上班了”，这就有点夸张了，又不是拖拉机，实际效果自己去试驾一下，看看能不能接受，我觉得还好。15-20万价位15到而是万是合资车必争之地，这里有降价的中型车，也有精致的小型车，更有性价比很高的国产车。推荐精致合资小车如大众探歌、丰田CHR，喜欢的可以重点关注，我在这里就不详细说明。如果喜欢配置高，支持国产品牌，我觉得领克是一个不错的选择，领克02可以供你选择，操控，颜值，质感，配置，动力，样样都可以，只要你不嫌弃它是国产车。20万以上土豪的朋友可以看过来，20万以上的两厢小车又适合家用的真不多，不过买这一款肯定不会错，不差钱家用，作为第二辆车很合适。雷克萨斯的CT系列，不差钱可以买混动版的，油耗4个，不省钱但是真的很省心。以上就是我推荐的两厢家用小车，基本涵盖所有使用类型，不同价位和需求。
要论家用两厢小车，可以推荐的太多，严格意义上来说SUV也属于两厢车，但是我主要介绍两厢车，突出小和精致的特点，家用闭着眼睛选都不会错的那种。10万以下价位10万以下的两厢小车合资车以飞度和POLO为代表，两个车都是合资小车的扛把子，无人能出其右。POLO精致小巧，德味十足，城市代步首选，很多女性用户很喜欢POLO。飞度动力更强，可玩性很高，随便改一改就变成了GK5超跑，所以大街上可以经常看到各种改装，杀马特风格的飞度，可以说飞度汽车中的小米，年轻人的第一台改装车。除了合资车外，自主品牌的两厢车也很多，这个价位可以买到动力更好颜值更高的小车车。这里介绍几款适合年轻人也比较火的两厢小车，首先是吉利的缤越和帝豪GS，两车大小差不多，颜值一个是平庸，一个是惊艳，对于帝豪GS的颜值，我听到最高的评价是，一个黑车师傅说准备买一台收藏。缤越的缺点是三缸发动机，如果你能接受也OK，但是别看是个3缸发动机，动力却堪比小钢炮。接受不了三缸可以买更便宜的帝豪GS。长安第二代逸动XT，对于长安来说最近的销量让其抬不起头来，曾经的自主品牌冠军也变得落魄不堪。但不可否认其研发实力，汽车的销量一部分靠产品，一部分靠宣传，长安就输在了宣传上。逸动XT，颜值高，车联网的配置相当可以，空间方面是个A级轿车的水平，这个车实惠。10-15万价位这个价位建议选合资车，基本可以买到A级车，家用性价比很高，当然也有自主品牌的车推荐，相比合资车一般都是更大空间和更高配置。这里推荐主流的合资品牌和小众合资品牌。如大众高尔夫，目前优惠很多，15万可以买到入门级的1.4T排量高尔夫，配置够用，动力很足。除了高尔夫还有日产的骐达，相比高尔夫来说空间更大，也更省油，动力弱一些，不烧机油，操控方面骐达不比高尔夫弱。当然如果你喜欢马自达，也可以选马自达3的两厢版，颜值出众，操控一流，只是空间有点小，隔音不怎么样，尤其是发动机的噪音，所以就有了“偷车不偷马自达”的笑话，甚至有人说“早晨开着马自达去上班，一启动车子全小区的人都知道我要上班了”，这就有点夸张了，又不是拖拉机，实际效果自己去试驾一下，看看能不能接受，我觉得还好。15-20万价位15到而是万是合资车必争之地，这里有降价的中型车，也有精致的小型车，更有性价比很高的国产车。推荐精致合资小车如大众探歌、丰田CHR，喜欢的可以重点关注，我在这里就不详细说明。如果喜欢配置高，支持国产品牌，我觉得领克是一个不错的选择，领克02可以供你选择，操控，颜值，质感，配置，动力，样样都可以，只要你不嫌弃它是国产车。20万以上土豪的朋友可以看过来，20万以上的两厢小车又适合家用的真不多，不过买这一款肯定不会错，不差钱家用，作为第二辆车很合适。雷克萨斯的CT系列，不差钱可以买混动版的，油耗4个，不省钱但是真的很省心。以上就是我推荐的两厢家用小车，基本涵盖所有使用类型，不同价位和需求。全款落地八万的车，应该是裸车应该是6.8-7万左右。这个价格区间的车还要性价比高一些的并不多见。荣威i5、捷达VA3、吉利帝豪、比亚迪秦，这几个口碑相对还是不错的。
要论家用两厢小车，可以推荐的太多，严格意义上来说SUV也属于两厢车，但是我主要介绍两厢车，突出小和精致的特点，家用闭着眼睛选都不会错的那种。10万以下价位10万以下的两厢小车合资车以飞度和POLO为代表，两个车都是合资小车的扛把子，无人能出其右。POLO精致小巧，德味十足，城市代步首选，很多女性用户很喜欢POLO。飞度动力更强，可玩性很高，随便改一改就变成了GK5超跑，所以大街上可以经常看到各种改装，杀马特风格的飞度，可以说飞度汽车中的小米，年轻人的第一台改装车。除了合资车外，自主品牌的两厢车也很多，这个价位可以买到动力更好颜值更高的小车车。这里介绍几款适合年轻人也比较火的两厢小车，首先是吉利的缤越和帝豪GS，两车大小差不多，颜值一个是平庸，一个是惊艳，对于帝豪GS的颜值，我听到最高的评价是，一个黑车师傅说准备买一台收藏。缤越的缺点是三缸发动机，如果你能接受也OK，但是别看是个3缸发动机，动力却堪比小钢炮。接受不了三缸可以买更便宜的帝豪GS。长安第二代逸动XT，对于长安来说最近的销量让其抬不起头来，曾经的自主品牌冠军也变得落魄不堪。但不可否认其研发实力，汽车的销量一部分靠产品，一部分靠宣传，长安就输在了宣传上。逸动XT，颜值高，车联网的配置相当可以，空间方面是个A级轿车的水平，这个车实惠。10-15万价位这个价位建议选合资车，基本可以买到A级车，家用性价比很高，当然也有自主品牌的车推荐，相比合资车一般都是更大空间和更高配置。这里推荐主流的合资品牌和小众合资品牌。如大众高尔夫，目前优惠很多，15万可以买到入门级的1.4T排量高尔夫，配置够用，动力很足。除了高尔夫还有日产的骐达，相比高尔夫来说空间更大，也更省油，动力弱一些，不烧机油，操控方面骐达不比高尔夫弱。当然如果你喜欢马自达，也可以选马自达3的两厢版，颜值出众，操控一流，只是空间有点小，隔音不怎么样，尤其是发动机的噪音，所以就有了“偷车不偷马自达”的笑话，甚至有人说“早晨开着马自达去上班，一启动车子全小区的人都知道我要上班了”，这就有点夸张了，又不是拖拉机，实际效果自己去试驾一下，看看能不能接受，我觉得还好。15-20万价位15到而是万是合资车必争之地，这里有降价的中型车，也有精致的小型车，更有性价比很高的国产车。推荐精致合资小车如大众探歌、丰田CHR，喜欢的可以重点关注，我在这里就不详细说明。如果喜欢配置高，支持国产品牌，我觉得领克是一个不错的选择，领克02可以供你选择，操控，颜值，质感，配置，动力，样样都可以，只要你不嫌弃它是国产车。20万以上土豪的朋友可以看过来，20万以上的两厢小车又适合家用的真不多，不过买这一款肯定不会错，不差钱家用，作为第二辆车很合适。雷克萨斯的CT系列，不差钱可以买混动版的，油耗4个，不省钱但是真的很省心。以上就是我推荐的两厢家用小车，基本涵盖所有使用类型，不同价位和需求。全款落地八万的车，应该是裸车应该是6.8-7万左右。这个价格区间的车还要性价比高一些的并不多见。荣威i5、捷达VA3、吉利帝豪、比亚迪秦，这几个口碑相对还是不错的。我相信很多人和我一样，起初对于沃尔沃并没有什么好感，甚至认为如果没有吉利相助，如果没有领克的诞生，这个品牌甚至没有什么存在感。和思域一个价的豪华车，底盘质感不输BBA，安全性同级第一但当我真正接触过S60L（19款最低配，T3 智进版）之后，我认为之前是主观臆断扰乱了我的思绪。因为它是一个性价比颇高，质感还非常不错的车子。外观：带运动感的买菜车S60L是沃尔沃在福特旗下的产品，当时的福特想要赋予这台车的不仅仅是安全感，还有运动感，不过那是R-Design版和Polestar版，这台入门版本的车型，无论怎么看，就是一台保守的买菜车。很好，因为很多人都不喜欢张扬。19款车型换了中网，从横条换成了竖条，这一改变把它仅有的颜值也给磨灭了，实在是有些可惜。不过S60L的魅力并不在颜值，而在它的内在实力。即便是最低配的车型，都配备了大灯清洗功能，不愧是沃尔沃。对了，纠正一个小误区，很多人对大灯清洗功能并不感冒，但其实这是一个安全配置，大灯被泥糊住了也不怕。内饰：别再说性冷淡了S60L的内饰设计在当时看来绝对是超前的，中控靠近主驾一侧，便于驾驶员操作，手机键盘排列本意是方便用户使用，但实际上很少有人用（倒还算的上耳目一新）。悬浮式中控面板不但很有设计感，并且在后面还留有储物空间，这一设计很绝妙，把杂物藏在后面，中控台看起来永远是整整齐齐的。这套车机系统在当年是可以和MMI、IDrive系统同起同坐的，但沃尔沃并没有给它进行太大的更新，导致与时代有一定的脱节。（MMI系统在改款的时候加入了Carplay功能，大大提升了方便度）配备了一键启动功能，但是低配车型需要插入钥匙后点火，其实与钥匙点火并没有本质区别，所以设计师你到底在想什么？我想了半天，这个设计唯一的好处可能就是避免划伤锁孔？下车不会忘记拿钥匙？即便是最低配车型，沃尔沃都给S60L配备了座椅记忆功能，非常贴心，有人觉得怪，但我觉得是沃尔沃考虑到了这台车很有可能家庭成员换着开，并不是那种一人独享的车。CleanZone，所有沃尔沃车主都很喜欢的一个功能，它会在你解锁的时候把车内的旧空气抽走，换成新鲜的空气。这个功能很简单，但是很多品牌都没有想到。很多人质疑，豪华品牌豪华在哪儿？没看出和其它品牌有什么区别啊。细节！沃尔沃的研发团队中有一个特殊的团队，叫做气味小组，由一群嗅觉灵敏的人组成的。他们会根据气味决定每台车内饰的用料。豪华品牌给你的优秀体验，很多时候未必在你看得见的地方。内饰优点不少，但也存在一些通病，就比如天窗漏水，如果想买二手车，大家一定仔细看看天窗。空间：出乎意料S60L的空间表现出乎意料，在前排调整好后，我在后排获得了头部一指、腿部四指的余量，完爆我的Ats-L，家用完全没问题。靠背角度很舒服，我认为长途行驶的时候我完全可以好好的睡一觉，出风口设计在了B柱上，这是沃尔沃惯用的设计，或许大家还需要适应一下。驾驶：我们低估沃尔沃了很多人提到沃尔沃就会想到安全，想到家用，但大家都忽略了，这台车开起来其实也是很不错的，S60L源自福特蒙迪欧的EUCD平台，从底盘配置来看并不突出，但沃尔沃硬是靠调教功底把它变得非常舒服。S60L开起来舒适的原因有两点。首先：左右轮干涉不明显，即左轮压减速带，对右轮干涉非常之小。其次，这套避震对于细小震动的吸收非常到位，因此整体开起来的感觉很棒，很舒服。车主选的是1.5T版本，看来他是一个懂车的人，因为S60L这台车的2.0T发动机普遍反映有烧机油的情况，反观1.5T口碑倒还不错。动力方面，T3车型0到100km/h加速时间在9秒内，这个成绩对家用来说完全够用了，唯一美中不足的是它油耗偏高，北京市区开百公里10个油。即便是最低配车型，S60L也配备了主动刹车功能，这一配置放在宝马奥迪、凯迪拉克上必然是顶配专享或者选装了。总结S60L配置诚意满满，非常适合家用，在选购的时候，我建议购买T3版本的二手车（我知道现在T5新车很便宜，但我依旧推荐T3的二手车）。至于下手时间，新S60上市后，老款S60L肯定还有下降的余地，那个时候再合适不过了。
要论家用两厢小车，可以推荐的太多，严格意义上来说SUV也属于两厢车，但是我主要介绍两厢车，突出小和精致的特点，家用闭着眼睛选都不会错的那种。10万以下价位10万以下的两厢小车合资车以飞度和POLO为代表，两个车都是合资小车的扛把子，无人能出其右。POLO精致小巧，德味十足，城市代步首选，很多女性用户很喜欢POLO。飞度动力更强，可玩性很高，随便改一改就变成了GK5超跑，所以大街上可以经常看到各种改装，杀马特风格的飞度，可以说飞度汽车中的小米，年轻人的第一台改装车。除了合资车外，自主品牌的两厢车也很多，这个价位可以买到动力更好颜值更高的小车车。这里介绍几款适合年轻人也比较火的两厢小车，首先是吉利的缤越和帝豪GS，两车大小差不多，颜值一个是平庸，一个是惊艳，对于帝豪GS的颜值，我听到最高的评价是，一个黑车师傅说准备买一台收藏。缤越的缺点是三缸发动机，如果你能接受也OK，但是别看是个3缸发动机，动力却堪比小钢炮。接受不了三缸可以买更便宜的帝豪GS。长安第二代逸动XT，对于长安来说最近的销量让其抬不起头来，曾经的自主品牌冠军也变得落魄不堪。但不可否认其研发实力，汽车的销量一部分靠产品，一部分靠宣传，长安就输在了宣传上。逸动XT，颜值高，车联网的配置相当可以，空间方面是个A级轿车的水平，这个车实惠。10-15万价位这个价位建议选合资车，基本可以买到A级车，家用性价比很高，当然也有自主品牌的车推荐，相比合资车一般都是更大空间和更高配置。这里推荐主流的合资品牌和小众合资品牌。如大众高尔夫，目前优惠很多，15万可以买到入门级的1.4T排量高尔夫，配置够用，动力很足。除了高尔夫还有日产的骐达，相比高尔夫来说空间更大，也更省油，动力弱一些，不烧机油，操控方面骐达不比高尔夫弱。当然如果你喜欢马自达，也可以选马自达3的两厢版，颜值出众，操控一流，只是空间有点小，隔音不怎么样，尤其是发动机的噪音，所以就有了“偷车不偷马自达”的笑话，甚至有人说“早晨开着马自达去上班，一启动车子全小区的人都知道我要上班了”，这就有点夸张了，又不是拖拉机，实际效果自己去试驾一下，看看能不能接受，我觉得还好。15-20万价位15到而是万是合资车必争之地，这里有降价的中型车，也有精致的小型车，更有性价比很高的国产车。推荐精致合资小车如大众探歌、丰田CHR，喜欢的可以重点关注，我在这里就不详细说明。如果喜欢配置高，支持国产品牌，我觉得领克是一个不错的选择，领克02可以供你选择，操控，颜值，质感，配置，动力，样样都可以，只要你不嫌弃它是国产车。20万以上土豪的朋友可以看过来，20万以上的两厢小车又适合家用的真不多，不过买这一款肯定不会错，不差钱家用，作为第二辆车很合适。雷克萨斯的CT系列，不差钱可以买混动版的，油耗4个，不省钱但是真的很省心。以上就是我推荐的两厢家用小车，基本涵盖所有使用类型，不同价位和需求。全款落地八万的车，应该是裸车应该是6.8-7万左右。这个价格区间的车还要性价比高一些的并不多见。荣威i5、捷达VA3、吉利帝豪、比亚迪秦，这几个口碑相对还是不错的。我相信很多人和我一样，起初对于沃尔沃并没有什么好感，甚至认为如果没有吉利相助，如果没有领克的诞生，这个品牌甚至没有什么存在感。和思域一个价的豪华车，底盘质感不输BBA，安全性同级第一但当我真正接触过S60L（19款最低配，T3 智进版）之后，我认为之前是主观臆断扰乱了我的思绪。因为它是一个性价比颇高，质感还非常不错的车子。外观：带运动感的买菜车S60L是沃尔沃在福特旗下的产品，当时的福特想要赋予这台车的不仅仅是安全感，还有运动感，不过那是R-Design版和Polestar版，这台入门版本的车型，无论怎么看，就是一台保守的买菜车。很好，因为很多人都不喜欢张扬。19款车型换了中网，从横条换成了竖条，这一改变把它仅有的颜值也给磨灭了，实在是有些可惜。不过S60L的魅力并不在颜值，而在它的内在实力。即便是最低配的车型，都配备了大灯清洗功能，不愧是沃尔沃。对了，纠正一个小误区，很多人对大灯清洗功能并不感冒，但其实这是一个安全配置，大灯被泥糊住了也不怕。内饰：别再说性冷淡了S60L的内饰设计在当时看来绝对是超前的，中控靠近主驾一侧，便于驾驶员操作，手机键盘排列本意是方便用户使用，但实际上很少有人用（倒还算的上耳目一新）。悬浮式中控面板不但很有设计感，并且在后面还留有储物空间，这一设计很绝妙，把杂物藏在后面，中控台看起来永远是整整齐齐的。这套车机系统在当年是可以和MMI、IDrive系统同起同坐的，但沃尔沃并没有给它进行太大的更新，导致与时代有一定的脱节。（MMI系统在改款的时候加入了Carplay功能，大大提升了方便度）配备了一键启动功能，但是低配车型需要插入钥匙后点火，其实与钥匙点火并没有本质区别，所以设计师你到底在想什么？我想了半天，这个设计唯一的好处可能就是避免划伤锁孔？下车不会忘记拿钥匙？即便是最低配车型，沃尔沃都给S60L配备了座椅记忆功能，非常贴心，有人觉得怪，但我觉得是沃尔沃考虑到了这台车很有可能家庭成员换着开，并不是那种一人独享的车。CleanZone，所有沃尔沃车主都很喜欢的一个功能，它会在你解锁的时候把车内的旧空气抽走，换成新鲜的空气。这个功能很简单，但是很多品牌都没有想到。很多人质疑，豪华品牌豪华在哪儿？没看出和其它品牌有什么区别啊。细节！沃尔沃的研发团队中有一个特殊的团队，叫做气味小组，由一群嗅觉灵敏的人组成的。他们会根据气味决定每台车内饰的用料。豪华品牌给你的优秀体验，很多时候未必在你看得见的地方。内饰优点不少，但也存在一些通病，就比如天窗漏水，如果想买二手车，大家一定仔细看看天窗。空间：出乎意料S60L的空间表现出乎意料，在前排调整好后，我在后排获得了头部一指、腿部四指的余量，完爆我的Ats-L，家用完全没问题。靠背角度很舒服，我认为长途行驶的时候我完全可以好好的睡一觉，出风口设计在了B柱上，这是沃尔沃惯用的设计，或许大家还需要适应一下。驾驶：我们低估沃尔沃了很多人提到沃尔沃就会想到安全，想到家用，但大家都忽略了，这台车开起来其实也是很不错的，S60L源自福特蒙迪欧的EUCD平台，从底盘配置来看并不突出，但沃尔沃硬是靠调教功底把它变得非常舒服。S60L开起来舒适的原因有两点。首先：左右轮干涉不明显，即左轮压减速带，对右轮干涉非常之小。其次，这套避震对于细小震动的吸收非常到位，因此整体开起来的感觉很棒，很舒服。车主选的是1.5T版本，看来他是一个懂车的人，因为S60L这台车的2.0T发动机普遍反映有烧机油的情况，反观1.5T口碑倒还不错。动力方面，T3车型0到100km/h加速时间在9秒内，这个成绩对家用来说完全够用了，唯一美中不足的是它油耗偏高，北京市区开百公里10个油。即便是最低配车型，S60L也配备了主动刹车功能，这一配置放在宝马奥迪、凯迪拉克上必然是顶配专享或者选装了。总结S60L配置诚意满满，非常适合家用，在选购的时候，我建议购买T3版本的二手车（我知道现在T5新车很便宜，但我依旧推荐T3的二手车）。至于下手时间，新S60上市后，老款S60L肯定还有下降的余地，那个时候再合适不过了。20万家用性价比高的这里推荐两款，一款就是以舒适性而出名的日产天籁，另一款就是以性价比和动力出名的雪佛兰迈锐宝；这两款都是性价比超高，而且可以满足家用需求的B级车，可以根据自己的需求选择。舒适选天籁天籁的官方指导价为17.98-26.98万，分为2.0L和2.0T两个版本，终端优惠在3万左右，推荐购买2.0L舒适版，落地参考价在18万左右。天籁的外观成熟稳重，内饰简约时尚，车身尺寸为4901*1850*1447mm，空间非常的宽敞；2.0L的发动机搭配CVT的变速箱，可靠稳定之外还非常的平顺省油，同时动力的确不是很满足激情。天籁和日系三强的雅阁和凯美瑞不同，天籁更多是主打舒适和性价比，天籁的移动大沙发的座椅让乘坐体验得到进一步的提升，3万的优惠幅度价格直接比雅阁和凯美瑞便宜2万，而且整体质量也非常的稳定，维修保养也便宜，非常适合家用；但是天籁的不足是起步较弱，钣金车漆比较薄，新车内饰异味大，车机不灵敏，配置脚刹。动力选迈锐宝XL迈锐宝XL的官方指导价为15.49-21.99万，分为1.3T和2.0T两个版本，终端优惠在4.5万左右，推荐购买550T自动锐智版，落地参考价在19.5万左右。迈锐宝XL可以说是20万以内B级车中动力最强性价比最高的车型了，迈锐宝的外观运动帅气，内饰简洁实用，车身尺寸为4933*1854*1496mm，溜背的造型导致于空间表现比较一般，2.0T的发动机搭配通用的9AT变速箱，零百公里加速7.2S，动力非常的强劲，同时油耗也比较高，但这套通用的动力总成非常的稳定可靠。作为顶配车型，迈锐宝XL自动锐智版配置非常的丰富，连BOSE音响等舒适性配置都齐全，性价比非常的高。但是迈锐宝XL的不足是油耗较高，内饰比较老气，隔音效果一般，新车内饰异味大，后排中间地板凸起较高。总述这两款如果说主打家用的话，更舒适省油平顺的天籁明显是更适合家用的，迈锐宝XL更注重驾驶激情，如果觉得天籁的动力比较弱，又想买一款动力足，空间大，省油和舒适性比较不错车，可以看一下雅阁。天籁和迈锐宝XL还有雅阁，你会选谁？欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！
要论家用两厢小车，可以推荐的太多，严格意义上来说SUV也属于两厢车，但是我主要介绍两厢车，突出小和精致的特点，家用闭着眼睛选都不会错的那种。10万以下价位10万以下的两厢小车合资车以飞度和POLO为代表，两个车都是合资小车的扛把子，无人能出其右。POLO精致小巧，德味十足，城市代步首选，很多女性用户很喜欢POLO。飞度动力更强，可玩性很高，随便改一改就变成了GK5超跑，所以大街上可以经常看到各种改装，杀马特风格的飞度，可以说飞度汽车中的小米，年轻人的第一台改装车。除了合资车外，自主品牌的两厢车也很多，这个价位可以买到动力更好颜值更高的小车车。这里介绍几款适合年轻人也比较火的两厢小车，首先是吉利的缤越和帝豪GS，两车大小差不多，颜值一个是平庸，一个是惊艳，对于帝豪GS的颜值，我听到最高的评价是，一个黑车师傅说准备买一台收藏。缤越的缺点是三缸发动机，如果你能接受也OK，但是别看是个3缸发动机，动力却堪比小钢炮。接受不了三缸可以买更便宜的帝豪GS。长安第二代逸动XT，对于长安来说最近的销量让其抬不起头来，曾经的自主品牌冠军也变得落魄不堪。但不可否认其研发实力，汽车的销量一部分靠产品，一部分靠宣传，长安就输在了宣传上。逸动XT，颜值高，车联网的配置相当可以，空间方面是个A级轿车的水平，这个车实惠。10-15万价位这个价位建议选合资车，基本可以买到A级车，家用性价比很高，当然也有自主品牌的车推荐，相比合资车一般都是更大空间和更高配置。这里推荐主流的合资品牌和小众合资品牌。如大众高尔夫，目前优惠很多，15万可以买到入门级的1.4T排量高尔夫，配置够用，动力很足。除了高尔夫还有日产的骐达，相比高尔夫来说空间更大，也更省油，动力弱一些，不烧机油，操控方面骐达不比高尔夫弱。当然如果你喜欢马自达，也可以选马自达3的两厢版，颜值出众，操控一流，只是空间有点小，隔音不怎么样，尤其是发动机的噪音，所以就有了“偷车不偷马自达”的笑话，甚至有人说“早晨开着马自达去上班，一启动车子全小区的人都知道我要上班了”，这就有点夸张了，又不是拖拉机，实际效果自己去试驾一下，看看能不能接受，我觉得还好。15-20万价位15到而是万是合资车必争之地，这里有降价的中型车，也有精致的小型车，更有性价比很高的国产车。推荐精致合资小车如大众探歌、丰田CHR，喜欢的可以重点关注，我在这里就不详细说明。如果喜欢配置高，支持国产品牌，我觉得领克是一个不错的选择，领克02可以供你选择，操控，颜值，质感，配置，动力，样样都可以，只要你不嫌弃它是国产车。20万以上土豪的朋友可以看过来，20万以上的两厢小车又适合家用的真不多，不过买这一款肯定不会错，不差钱家用，作为第二辆车很合适。雷克萨斯的CT系列，不差钱可以买混动版的，油耗4个，不省钱但是真的很省心。以上就是我推荐的两厢家用小车，基本涵盖所有使用类型，不同价位和需求。全款落地八万的车，应该是裸车应该是6.8-7万左右。这个价格区间的车还要性价比高一些的并不多见。荣威i5、捷达VA3、吉利帝豪、比亚迪秦，这几个口碑相对还是不错的。我相信很多人和我一样，起初对于沃尔沃并没有什么好感，甚至认为如果没有吉利相助，如果没有领克的诞生，这个品牌甚至没有什么存在感。和思域一个价的豪华车，底盘质感不输BBA，安全性同级第一但当我真正接触过S60L（19款最低配，T3 智进版）之后，我认为之前是主观臆断扰乱了我的思绪。因为它是一个性价比颇高，质感还非常不错的车子。外观：带运动感的买菜车S60L是沃尔沃在福特旗下的产品，当时的福特想要赋予这台车的不仅仅是安全感，还有运动感，不过那是R-Design版和Polestar版，这台入门版本的车型，无论怎么看，就是一台保守的买菜车。很好，因为很多人都不喜欢张扬。19款车型换了中网，从横条换成了竖条，这一改变把它仅有的颜值也给磨灭了，实在是有些可惜。不过S60L的魅力并不在颜值，而在它的内在实力。即便是最低配的车型，都配备了大灯清洗功能，不愧是沃尔沃。对了，纠正一个小误区，很多人对大灯清洗功能并不感冒，但其实这是一个安全配置，大灯被泥糊住了也不怕。内饰：别再说性冷淡了S60L的内饰设计在当时看来绝对是超前的，中控靠近主驾一侧，便于驾驶员操作，手机键盘排列本意是方便用户使用，但实际上很少有人用（倒还算的上耳目一新）。悬浮式中控面板不但很有设计感，并且在后面还留有储物空间，这一设计很绝妙，把杂物藏在后面，中控台看起来永远是整整齐齐的。这套车机系统在当年是可以和MMI、IDrive系统同起同坐的，但沃尔沃并没有给它进行太大的更新，导致与时代有一定的脱节。（MMI系统在改款的时候加入了Carplay功能，大大提升了方便度）配备了一键启动功能，但是低配车型需要插入钥匙后点火，其实与钥匙点火并没有本质区别，所以设计师你到底在想什么？我想了半天，这个设计唯一的好处可能就是避免划伤锁孔？下车不会忘记拿钥匙？即便是最低配车型，沃尔沃都给S60L配备了座椅记忆功能，非常贴心，有人觉得怪，但我觉得是沃尔沃考虑到了这台车很有可能家庭成员换着开，并不是那种一人独享的车。CleanZone，所有沃尔沃车主都很喜欢的一个功能，它会在你解锁的时候把车内的旧空气抽走，换成新鲜的空气。这个功能很简单，但是很多品牌都没有想到。很多人质疑，豪华品牌豪华在哪儿？没看出和其它品牌有什么区别啊。细节！沃尔沃的研发团队中有一个特殊的团队，叫做气味小组，由一群嗅觉灵敏的人组成的。他们会根据气味决定每台车内饰的用料。豪华品牌给你的优秀体验，很多时候未必在你看得见的地方。内饰优点不少，但也存在一些通病，就比如天窗漏水，如果想买二手车，大家一定仔细看看天窗。空间：出乎意料S60L的空间表现出乎意料，在前排调整好后，我在后排获得了头部一指、腿部四指的余量，完爆我的Ats-L，家用完全没问题。靠背角度很舒服，我认为长途行驶的时候我完全可以好好的睡一觉，出风口设计在了B柱上，这是沃尔沃惯用的设计，或许大家还需要适应一下。驾驶：我们低估沃尔沃了很多人提到沃尔沃就会想到安全，想到家用，但大家都忽略了，这台车开起来其实也是很不错的，S60L源自福特蒙迪欧的EUCD平台，从底盘配置来看并不突出，但沃尔沃硬是靠调教功底把它变得非常舒服。S60L开起来舒适的原因有两点。首先：左右轮干涉不明显，即左轮压减速带，对右轮干涉非常之小。其次，这套避震对于细小震动的吸收非常到位，因此整体开起来的感觉很棒，很舒服。车主选的是1.5T版本，看来他是一个懂车的人，因为S60L这台车的2.0T发动机普遍反映有烧机油的情况，反观1.5T口碑倒还不错。动力方面，T3车型0到100km/h加速时间在9秒内，这个成绩对家用来说完全够用了，唯一美中不足的是它油耗偏高，北京市区开百公里10个油。即便是最低配车型，S60L也配备了主动刹车功能，这一配置放在宝马奥迪、凯迪拉克上必然是顶配专享或者选装了。总结S60L配置诚意满满，非常适合家用，在选购的时候，我建议购买T3版本的二手车（我知道现在T5新车很便宜，但我依旧推荐T3的二手车）。至于下手时间，新S60上市后，老款S60L肯定还有下降的余地，那个时候再合适不过了。20万家用性价比高的这里推荐两款，一款就是以舒适性而出名的日产天籁，另一款就是以性价比和动力出名的雪佛兰迈锐宝；这两款都是性价比超高，而且可以满足家用需求的B级车，可以根据自己的需求选择。舒适选天籁天籁的官方指导价为17.98-26.98万，分为2.0L和2.0T两个版本，终端优惠在3万左右，推荐购买2.0L舒适版，落地参考价在18万左右。天籁的外观成熟稳重，内饰简约时尚，车身尺寸为4901*1850*1447mm，空间非常的宽敞；2.0L的发动机搭配CVT的变速箱，可靠稳定之外还非常的平顺省油，同时动力的确不是很满足激情。天籁和日系三强的雅阁和凯美瑞不同，天籁更多是主打舒适和性价比，天籁的移动大沙发的座椅让乘坐体验得到进一步的提升，3万的优惠幅度价格直接比雅阁和凯美瑞便宜2万，而且整体质量也非常的稳定，维修保养也便宜，非常适合家用；但是天籁的不足是起步较弱，钣金车漆比较薄，新车内饰异味大，车机不灵敏，配置脚刹。动力选迈锐宝XL迈锐宝XL的官方指导价为15.49-21.99万，分为1.3T和2.0T两个版本，终端优惠在4.5万左右，推荐购买550T自动锐智版，落地参考价在19.5万左右。迈锐宝XL可以说是20万以内B级车中动力最强性价比最高的车型了，迈锐宝的外观运动帅气，内饰简洁实用，车身尺寸为4933*1854*1496mm，溜背的造型导致于空间表现比较一般，2.0T的发动机搭配通用的9AT变速箱，零百公里加速7.2S，动力非常的强劲，同时油耗也比较高，但这套通用的动力总成非常的稳定可靠。作为顶配车型，迈锐宝XL自动锐智版配置非常的丰富，连BOSE音响等舒适性配置都齐全，性价比非常的高。但是迈锐宝XL的不足是油耗较高，内饰比较老气，隔音效果一般，新车内饰异味大，后排中间地板凸起较高。总述这两款如果说主打家用的话，更舒适省油平顺的天籁明显是更适合家用的，迈锐宝XL更注重驾驶激情，如果觉得天籁的动力比较弱，又想买一款动力足，空间大，省油和舒适性比较不错车，可以看一下雅阁。天籁和迈锐宝XL还有雅阁，你会选谁？欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！性价比大都是建立在等价基础上，对于5-6万都能买到能够遮风挡雨、承载家庭梦想的小汽车，还要什么自行车！人们常说高速最有用的配置是定速巡航，北美极其发达的高速网络让几乎所有市售车型都将巡航作为标配，可见其重要性。近两年随着主动安全配置的迅速普及，只要试过带主动制动的自适应巡航，一定会感慨科技的进步，虽说不能把生命完全寄托于电子传感器，但这无疑比普通巡航更减轻驾驶疲劳感。对于高速的稳态工况，小排量涡轮的燃油控制有着先天优势，而且涡轮开启之后的爆发性也足以满足超车和提速的动力需求。弊端就是动力输出的线性度以及城市工况下的燃油控制不及自吸那般精确，就单纯市区使用在乎经济性的话还是混动或者自吸靠谱。小排量涡轮容易满足，但主动安全配置只能向自主品牌伸出橄榄枝了。帝豪GL 1.4T自动尊贵智联型11万不到的价格就可以拥有电子驻车、天窗、无匙进入、LED大灯以及内置行车记录仪等诸多丰富配置，2700mm轴距和紧凑级定位也能提供足够宽敞的乘坐空间，唯一不足就是后排出风口的缺失，在酷热的夏天这简直就是对后排乘客的折磨。高速工况下轿车较小的侧面撞风面积和较低的重心在行驶安定感和稳定性表现上都远比SUV更有优势，但SUV胜在老少皆宜。长安在主动安全配置的普及，让全新CS75的竞争力得以迅速提升，虽然依旧是1.5T，但相比上一代在低扭表现和燃油经济性上有着明显进步，爱信6AT在可靠性和平顺方面也比帝豪GL靠谱。它最大的优势在于灵活多变的空间布局和较强的通过性，配置上也比帝豪GL多了更为实用的后排出风和更有生活情调的全景天窗，内饰的豪华氛围也更为浓厚。从空间、配置到价格，同价位自主品牌的性价比优势永远高于合资品牌，这是定律。在我看来，SUV定位的长安CS75家用功能性更加全面。（zj）
要论家用两厢小车，可以推荐的太多，严格意义上来说SUV也属于两厢车，但是我主要介绍两厢车，突出小和精致的特点，家用闭着眼睛选都不会错的那种。10万以下价位10万以下的两厢小车合资车以飞度和POLO为代表，两个车都是合资小车的扛把子，无人能出其右。POLO精致小巧，德味十足，城市代步首选，很多女性用户很喜欢POLO。飞度动力更强，可玩性很高，随便改一改就变成了GK5超跑，所以大街上可以经常看到各种改装，杀马特风格的飞度，可以说飞度汽车中的小米，年轻人的第一台改装车。除了合资车外，自主品牌的两厢车也很多，这个价位可以买到动力更好颜值更高的小车车。这里介绍几款适合年轻人也比较火的两厢小车，首先是吉利的缤越和帝豪GS，两车大小差不多，颜值一个是平庸，一个是惊艳，对于帝豪GS的颜值，我听到最高的评价是，一个黑车师傅说准备买一台收藏。缤越的缺点是三缸发动机，如果你能接受也OK，但是别看是个3缸发动机，动力却堪比小钢炮。接受不了三缸可以买更便宜的帝豪GS。长安第二代逸动XT，对于长安来说最近的销量让其抬不起头来，曾经的自主品牌冠军也变得落魄不堪。但不可否认其研发实力，汽车的销量一部分靠产品，一部分靠宣传，长安就输在了宣传上。逸动XT，颜值高，车联网的配置相当可以，空间方面是个A级轿车的水平，这个车实惠。10-15万价位这个价位建议选合资车，基本可以买到A级车，家用性价比很高，当然也有自主品牌的车推荐，相比合资车一般都是更大空间和更高配置。这里推荐主流的合资品牌和小众合资品牌。如大众高尔夫，目前优惠很多，15万可以买到入门级的1.4T排量高尔夫，配置够用，动力很足。除了高尔夫还有日产的骐达，相比高尔夫来说空间更大，也更省油，动力弱一些，不烧机油，操控方面骐达不比高尔夫弱。当然如果你喜欢马自达，也可以选马自达3的两厢版，颜值出众，操控一流，只是空间有点小，隔音不怎么样，尤其是发动机的噪音，所以就有了“偷车不偷马自达”的笑话，甚至有人说“早晨开着马自达去上班，一启动车子全小区的人都知道我要上班了”，这就有点夸张了，又不是拖拉机，实际效果自己去试驾一下，看看能不能接受，我觉得还好。15-20万价位15到而是万是合资车必争之地，这里有降价的中型车，也有精致的小型车，更有性价比很高的国产车。推荐精致合资小车如大众探歌、丰田CHR，喜欢的可以重点关注，我在这里就不详细说明。如果喜欢配置高，支持国产品牌，我觉得领克是一个不错的选择，领克02可以供你选择，操控，颜值，质感，配置，动力，样样都可以，只要你不嫌弃它是国产车。20万以上土豪的朋友可以看过来，20万以上的两厢小车又适合家用的真不多，不过买这一款肯定不会错，不差钱家用，作为第二辆车很合适。雷克萨斯的CT系列，不差钱可以买混动版的，油耗4个，不省钱但是真的很省心。以上就是我推荐的两厢家用小车，基本涵盖所有使用类型，不同价位和需求。全款落地八万的车，应该是裸车应该是6.8-7万左右。这个价格区间的车还要性价比高一些的并不多见。荣威i5、捷达VA3、吉利帝豪、比亚迪秦，这几个口碑相对还是不错的。我相信很多人和我一样，起初对于沃尔沃并没有什么好感，甚至认为如果没有吉利相助，如果没有领克的诞生，这个品牌甚至没有什么存在感。和思域一个价的豪华车，底盘质感不输BBA，安全性同级第一但当我真正接触过S60L（19款最低配，T3 智进版）之后，我认为之前是主观臆断扰乱了我的思绪。因为它是一个性价比颇高，质感还非常不错的车子。外观：带运动感的买菜车S60L是沃尔沃在福特旗下的产品，当时的福特想要赋予这台车的不仅仅是安全感，还有运动感，不过那是R-Design版和Polestar版，这台入门版本的车型，无论怎么看，就是一台保守的买菜车。很好，因为很多人都不喜欢张扬。19款车型换了中网，从横条换成了竖条，这一改变把它仅有的颜值也给磨灭了，实在是有些可惜。不过S60L的魅力并不在颜值，而在它的内在实力。即便是最低配的车型，都配备了大灯清洗功能，不愧是沃尔沃。对了，纠正一个小误区，很多人对大灯清洗功能并不感冒，但其实这是一个安全配置，大灯被泥糊住了也不怕。内饰：别再说性冷淡了S60L的内饰设计在当时看来绝对是超前的，中控靠近主驾一侧，便于驾驶员操作，手机键盘排列本意是方便用户使用，但实际上很少有人用（倒还算的上耳目一新）。悬浮式中控面板不但很有设计感，并且在后面还留有储物空间，这一设计很绝妙，把杂物藏在后面，中控台看起来永远是整整齐齐的。这套车机系统在当年是可以和MMI、IDrive系统同起同坐的，但沃尔沃并没有给它进行太大的更新，导致与时代有一定的脱节。（MMI系统在改款的时候加入了Carplay功能，大大提升了方便度）配备了一键启动功能，但是低配车型需要插入钥匙后点火，其实与钥匙点火并没有本质区别，所以设计师你到底在想什么？我想了半天，这个设计唯一的好处可能就是避免划伤锁孔？下车不会忘记拿钥匙？即便是最低配车型，沃尔沃都给S60L配备了座椅记忆功能，非常贴心，有人觉得怪，但我觉得是沃尔沃考虑到了这台车很有可能家庭成员换着开，并不是那种一人独享的车。CleanZone，所有沃尔沃车主都很喜欢的一个功能，它会在你解锁的时候把车内的旧空气抽走，换成新鲜的空气。这个功能很简单，但是很多品牌都没有想到。很多人质疑，豪华品牌豪华在哪儿？没看出和其它品牌有什么区别啊。细节！沃尔沃的研发团队中有一个特殊的团队，叫做气味小组，由一群嗅觉灵敏的人组成的。他们会根据气味决定每台车内饰的用料。豪华品牌给你的优秀体验，很多时候未必在你看得见的地方。内饰优点不少，但也存在一些通病，就比如天窗漏水，如果想买二手车，大家一定仔细看看天窗。空间：出乎意料S60L的空间表现出乎意料，在前排调整好后，我在后排获得了头部一指、腿部四指的余量，完爆我的Ats-L，家用完全没问题。靠背角度很舒服，我认为长途行驶的时候我完全可以好好的睡一觉，出风口设计在了B柱上，这是沃尔沃惯用的设计，或许大家还需要适应一下。驾驶：我们低估沃尔沃了很多人提到沃尔沃就会想到安全，想到家用，但大家都忽略了，这台车开起来其实也是很不错的，S60L源自福特蒙迪欧的EUCD平台，从底盘配置来看并不突出，但沃尔沃硬是靠调教功底把它变得非常舒服。S60L开起来舒适的原因有两点。首先：左右轮干涉不明显，即左轮压减速带，对右轮干涉非常之小。其次，这套避震对于细小震动的吸收非常到位，因此整体开起来的感觉很棒，很舒服。车主选的是1.5T版本，看来他是一个懂车的人，因为S60L这台车的2.0T发动机普遍反映有烧机油的情况，反观1.5T口碑倒还不错。动力方面，T3车型0到100km/h加速时间在9秒内，这个成绩对家用来说完全够用了，唯一美中不足的是它油耗偏高，北京市区开百公里10个油。即便是最低配车型，S60L也配备了主动刹车功能，这一配置放在宝马奥迪、凯迪拉克上必然是顶配专享或者选装了。总结S60L配置诚意满满，非常适合家用，在选购的时候，我建议购买T3版本的二手车（我知道现在T5新车很便宜，但我依旧推荐T3的二手车）。至于下手时间，新S60上市后，老款S60L肯定还有下降的余地，那个时候再合适不过了。20万家用性价比高的这里推荐两款，一款就是以舒适性而出名的日产天籁，另一款就是以性价比和动力出名的雪佛兰迈锐宝；这两款都是性价比超高，而且可以满足家用需求的B级车，可以根据自己的需求选择。舒适选天籁天籁的官方指导价为17.98-26.98万，分为2.0L和2.0T两个版本，终端优惠在3万左右，推荐购买2.0L舒适版，落地参考价在18万左右。天籁的外观成熟稳重，内饰简约时尚，车身尺寸为4901*1850*1447mm，空间非常的宽敞；2.0L的发动机搭配CVT的变速箱，可靠稳定之外还非常的平顺省油，同时动力的确不是很满足激情。天籁和日系三强的雅阁和凯美瑞不同，天籁更多是主打舒适和性价比，天籁的移动大沙发的座椅让乘坐体验得到进一步的提升，3万的优惠幅度价格直接比雅阁和凯美瑞便宜2万，而且整体质量也非常的稳定，维修保养也便宜，非常适合家用；但是天籁的不足是起步较弱，钣金车漆比较薄，新车内饰异味大，车机不灵敏，配置脚刹。动力选迈锐宝XL迈锐宝XL的官方指导价为15.49-21.99万，分为1.3T和2.0T两个版本，终端优惠在4.5万左右，推荐购买550T自动锐智版，落地参考价在19.5万左右。迈锐宝XL可以说是20万以内B级车中动力最强性价比最高的车型了，迈锐宝的外观运动帅气，内饰简洁实用，车身尺寸为4933*1854*1496mm，溜背的造型导致于空间表现比较一般，2.0T的发动机搭配通用的9AT变速箱，零百公里加速7.2S，动力非常的强劲，同时油耗也比较高，但这套通用的动力总成非常的稳定可靠。作为顶配车型，迈锐宝XL自动锐智版配置非常的丰富，连BOSE音响等舒适性配置都齐全，性价比非常的高。但是迈锐宝XL的不足是油耗较高，内饰比较老气，隔音效果一般，新车内饰异味大，后排中间地板凸起较高。总述这两款如果说主打家用的话，更舒适省油平顺的天籁明显是更适合家用的，迈锐宝XL更注重驾驶激情，如果觉得天籁的动力比较弱，又想买一款动力足，空间大，省油和舒适性比较不错车，可以看一下雅阁。天籁和迈锐宝XL还有雅阁，你会选谁？欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！性价比大都是建立在等价基础上，对于5-6万都能买到能够遮风挡雨、承载家庭梦想的小汽车，还要什么自行车！人们常说高速最有用的配置是定速巡航，北美极其发达的高速网络让几乎所有市售车型都将巡航作为标配，可见其重要性。近两年随着主动安全配置的迅速普及，只要试过带主动制动的自适应巡航，一定会感慨科技的进步，虽说不能把生命完全寄托于电子传感器，但这无疑比普通巡航更减轻驾驶疲劳感。对于高速的稳态工况，小排量涡轮的燃油控制有着先天优势，而且涡轮开启之后的爆发性也足以满足超车和提速的动力需求。弊端就是动力输出的线性度以及城市工况下的燃油控制不及自吸那般精确，就单纯市区使用在乎经济性的话还是混动或者自吸靠谱。小排量涡轮容易满足，但主动安全配置只能向自主品牌伸出橄榄枝了。帝豪GL 1.4T自动尊贵智联型11万不到的价格就可以拥有电子驻车、天窗、无匙进入、LED大灯以及内置行车记录仪等诸多丰富配置，2700mm轴距和紧凑级定位也能提供足够宽敞的乘坐空间，唯一不足就是后排出风口的缺失，在酷热的夏天这简直就是对后排乘客的折磨。高速工况下轿车较小的侧面撞风面积和较低的重心在行驶安定感和稳定性表现上都远比SUV更有优势，但SUV胜在老少皆宜。长安在主动安全配置的普及，让全新CS75的竞争力得以迅速提升，虽然依旧是1.5T，但相比上一代在低扭表现和燃油经济性上有着明显进步，爱信6AT在可靠性和平顺方面也比帝豪GL靠谱。它最大的优势在于灵活多变的空间布局和较强的通过性，配置上也比帝豪GL多了更为实用的后排出风和更有生活情调的全景天窗，内饰的豪华氛围也更为浓厚。从空间、配置到价格，同价位自主品牌的性价比优势永远高于合资品牌，这是定律。在我看来，SUV定位的长安CS75家用功能性更加全面。（zj）兼顾舒适有一定越野能力的SUV，推荐三款价格不高在各自价格区间也是性能最强的车，具体车型如下：消费级推荐陆风X8，指导价11.99-15.79万，车身尺寸4636*1865*1810、轴距2760mm，紧凑型SUV但有中型车的实用性。车身结构为非承载式，配合简单可靠的分时四驱系统越野能力不俗。电控分动箱有扭矩放大挡可以放大两倍，后桥配备伊顿式差速锁可以实现后轮的动力绝对分配，不过因为全车都没有ESP车身稳定系统所以也没有电子辅助限滑的能力，越野依靠后锁和较高的离地间隙带来的通过角，应对一般路况是比较轻松的。动力搭载1.8T汽油、2.0T柴油发动机，以汽油机为例最大功率130kw、峰值扭矩280牛米，江铃依靠福特技术的量产机型实际体验动力不差，全系匹配6挡手动比较复古。全时四驱的两款硬派中端车型国产车推荐荣威Rx8，指导价16.88-25.18万，车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850m，中型SUV。动力搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT手自一体变速箱，悬架结构为前双叉臂、后五连杆式整体桥。合资车推荐福特撼路者，指导价26.55-35.77万，车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，中型SUV。动力搭载2.2T柴油、2.0T汽油两款发动机，柴油匹配6挡手动、汽油为6AT自动挡。悬架结构与荣威Rx8相同，但后桥加入了瓦特连杆和横向稳定杆，驾乘体验可以得到提升而且也能通过调整轮胎的接地面增加复杂路面的通过能力。这两台车同样是非承载式车身的硬派车型，四驱系统也都是伯格华纳的全时四驱，区别是撼路者用的是手动控制的牙嵌式差速锁、荣威Rx8的是伊顿式差速锁，级别上伊顿式略低。除了后锁之后因为ESP车身稳定系统的加入，两车都有电子制动辅助限滑，脱困能力要比低价的陆风X8优秀一些。这三台车是不错的家用越野车，舒适性与同级别城市SUV在同一水平，可玩性高的多。

想买辆能家用也能出去越野的车性价比高的有什么推荐吗

4，合资十万左右性价比高的家用车都有哪些

合资车的话以前性价比高的是韩系车，但是现在的话合资里面10万左右的轿车性价比最高的我觉得是长安福特的福睿斯，这款车最顶配车型优惠后的价格也就10万左右的样子，配备有6速手自一体变速箱，6安全气囊，车身稳定系统，上坡辅助系统，还有就是舒服的自动空调。而且福睿斯的空间也不差，作为家用车真的挺合适的。
二十万左右选择很多，最明智的就是迈腾，看车要从很多角度各个方面综合对比，和德系日系美系无关，只从客观出发，这个价位国内所有的车各方面都权衡利弊深入对比说起来话就长了，我只告诉你结果，就是迈腾，

5，性价比高的家用车有哪些大家给我选个最实惠的

买家用车， 福睿斯幸福版，是福睿斯的顶配车型， 而且车的尺寸也比英朗大一点，性价比更高一点，最后就订了福睿斯，而且福睿斯和英朗的顶配车型，福睿斯还便宜不少，所以这两款车我选择福睿斯。
个人认为如果是性价比高的家用车，价格普通在5万以上15万以下的车型中，而10万左右的家用车又是能内外兼顾的，这里我个人推荐福睿斯自动顶配，全部落地不到13万性价比是非常高，而且福睿斯无论是外观、质量、空间、油耗、保养等这些我们日常非常关注的方面都做的很好，不信可以自己去4s店试乘试驾一下。
看你出多少钱

6，家用车哪个好有没有性价比高的

家用车必须要符合两个基本条件，一是空间大；二是要省油，家用车省油经济是关键。我看最近快要上市的福睿斯还比较火，大家对这车的评价都还蛮高的，而且目前厂商公布的消息来看，这车4586*1820*1487的车身尺寸，空间超出同级车不少，而且说是搭载的1.5L排量的发动机，动力够用，油耗方面也不用担心了。所以，福睿斯的话，相对来说性价比还是蛮高的，这车估计年底会上市，楼主可以关注一下。
福睿斯，马上上市了，挺火的。
不知道你想要个什么价位的呢，我最近也在看车，四五万的有 启辰r30 北斗星（特省油） 五六万的有长安逸动，长城c30，瑞纳，七八万的象海马M5 吉利之类可以看看
大众、福特、现代都还不错。但大众的车向来性价比不高，现代有点花架子，相对来讲长安福特还算不错，从目前各级别的车型销量就知道了，不知道你有没有听过福睿斯，长安福特旗下的最新车型，福特汽车的口碑一直都挺好的。其次福睿斯这车是福特新平台打造的，无论是车的外形还是内饰上，都看得出设计者的用心。长尺寸的车身打造舒适的乘车空间很贴合国人的喜好。小排量，燃油经济性得到一定的保证。除此之外福睿斯还配置了ESC、HSA等科技配置。总的来说福睿斯性价比还不错，值得期待！

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