1，奥铃捷运62米载货车 玉柴4110多少钱谢谢啦

奥铃6.2米4110的玉柴很少一般都是一汽锡柴。义务箱新车提车大约10万元左右

奥铃捷运62米载货车 玉柴4110多少钱谢谢啦

2，福田奥铃捷运厢式33米带卧一年七个月5万多公里能卖多少钱 09年8月

想买一辆5万以下的车，希望各位能给出建议，谢谢大家。 怀念！！奥铃捷运4100中冷增压4.4米厢式货车危险品标志2010年平3月买的有30000公里

福田奥铃捷运厢式33米带卧一年七个月5万多公里能卖多少钱 09年8月

3，2011年出厂的奥铃捷运的二手车能买多少钱

今天现货1375美元/一盎司纸黄金290元/克2011年一开始黄金就跌了一下，但是黄金整体来说还是比较可靠的，只不过最近股市有点好转资金的流向有点变动。整体来说2011年不会比去年11，12月的黄金水平低的。纸黄金会高于300元一克，现货会高于325元一克。
2万

2011年出厂的奥铃捷运的二手车能买多少钱

4，14年奥铃捷运42米箱货车大柴498跑了15万公里了能卖多少钱

但是二手车要参考现在新车的价钱，当时买的贵那时候的车是国三的了，不好也就5万出头了。你的车，新车国四售价7万9，车况好能买到6万，办完9万
看4S点怎么说了，按说不应该出现这种情况的！才6千就烧机油，到1万不得大修了！悲催.....
但是二手车要参考现在新车的价钱，当时买的贵那时候的车是国三的了，不好也就5万出头了。你的车，新车国四售价7万9，车况好能买到6万，办完9万

5，2013年奥铃箱式货车直多少钱

奥铃箱式货车4.2箱货有很多种 1.朝柴4100宽体箱货（4.2x2.05x1.9）价格6.98万（不带空调、动力转向） 2.柴超4100窄体箱货（4.2x1.9x1.9）价格6.3万 3.全柴490箱货 （4.2x1.9x1.9）价格5.8万 还有五十铃的、杨柴41.2的，康明斯的，很多种，你给我说清
要看你需要什么发动机的了，奥铃捷运现有的这款车型有两种发动机，大柴和朝柴，两个发动机价差2000元左右。整车价格大约在9.5-9.7万元左右（不包括上牌费用），你可以到正万通、兴芳伟业或者佳鑫福通去购买，在南四环花香有卖场。

6，营转非的车能买吗

通常情况下都是不提倡购买这一类型的车的，因为营运车的工作强度比较大，所以发生故障的概率要比一般的私家车更高，但是遇到时间比较短的车辆时，比如运营时间在一年左右的，这种车辆的状况通常不会有什么影响。所谓营转非指的就是营运车辆变更为非营运车辆，譬如说计程车就是比较常见的营运车辆，而我们自己的私人汽车就是非营运车辆。通常情况下都是不提倡购买这一类型的车的，因为营运车的工作强度比较大，所以发生故障的概率要比一般的私家车更高，而且营转非都还是要按照营运车的标准进行强制报废。一般的出租车司机在驾驶过程中一点都不爱惜车辆，所以营转非车辆的磨损非常严重，再加上几乎每天都是24小时满负荷运行，所以寿命肯定会有所缩短的。但是遇到时间比较短的车辆时，比如运营时间在一年左右的，这种车辆的状况通常不会有什么影响，这个时候再看一下的价格，哪怕是要比剩余使用年份更短的车辆稍贵，也是值得购买的。再说了，大家的换车周期一般是在5年左右。特别是购买二手车的朋友，5年后基本上都是换新车了，如果遇到性价比真正高的“营转非”车辆，还是可以考虑入手的，说不定真的能捡个大便宜。

7，二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。

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