日本三菱汽车，日本三菱汽车有没有国产的

1，日本三菱汽车有没有国产的

三菱是日本的品牌，现在中国销售的三菱，有进口的和合作的还有引用三菱技术的。比如东南汽车就和三菱合作，就像三菱蓝瑟就是。

三菱是日本三菱重工的汽车品牌，国内的三菱有合作生产和进口两种，不是国产的

没有

日本三菱汽车有没有国产的

2，三菱汽车是哪个国家的品牌

三菱Mitsubishi是日本的一个公司集团，集团旗下的公司相互独立，并且包含了各个领域，有矿业、造船业、银行、保险、汽车等等。三菱集团的前身是岩崎弥太郎在土佐藩设立的九十九商会，1870年，岩崎弥太郎接手了日本政府经营的长崎造船厂，并将造船厂更名为三菱商会。?1917年，三菱造船厂成功生产了Model-A型小客车，由此开始了三菱集团的汽车业务。但三菱的汽车业务一直都是断断续续，直到1970年后才正式成立独立的汽车业务部门。三菱汽车成立后，迅速找到美国克莱斯勒公司合作，并在美国市场上销售三菱汽车。1996年，三菱汽车开始与中国多个公司合作。首先，三菱与长丰汽车合作，生产三菱帕杰罗系列车型。我国军队装备的猎豹越野车便是那时在三菱帕杰罗的基础上改进而来的。随着中国汽车市场的高速发展，长丰希望三菱加深合作，但是无果。2006年，三菱收购了东南汽车集团一部分股权，成立东南三菱。但东南三菱也过得不好，销量一直低迷，直到2012年广汽出手合并长丰，才挽救了三菱。目前，三菱在中国市场有东南三菱以及广汽三菱

三菱汽车是哪个国家的品牌

3，日本三菱汽车和东南三菱是什么关系

标志都是一样的，东南三菱是合资公司，是日本三菱和东南汽车集团合资的。

东南汽车公司是由台湾最大的汽车企业－－裕隆企业集团所属的中华汽车公司与福建省汽车工业集团公司福州汽车厂合资组建而成，而裕隆又和日本三菱汽车有合资关系

日本三菱公司来了东南汽车公司那么一下，这个你懂的，然后，产了一个儿子“东南三菱”。

日本三菱汽车和东南三菱是什么关系

4，三菱汽车 怎么样

付费内容限时免费查看回答你好朋友，日系车的质量普遍都非常好，那么三菱的销量不佳，是因为三菱汽车的质量不好吗？这显然不是的，虽然三菱的质量口碑不如丰田，但是不可否认的是三菱汽车的质量相对还是比较稳定的。就比如三菱的发动机，在我国汽车行业开始起步的时候，很多国内车企都是使用三菱发动机的，比如4G18、4G63等等，这些发动机都为国内的汽车工业发展提供了不少帮助，在前几年，三菱汽车又在国内引进了4G9以及4A9系列发动机，如今很多三四线自主品牌都对三菱发动机存在着很大的依赖性；经过市场的多年检验，三菱发动机除了由于技术落后而带来油耗较高动力参数较低之外，其他都没有什么大毛病了，虽然现在很多自主品牌都开始自己研究发动机，比如吉利、长城等等，这些发动机的动力参数可能会比三菱的好，但是在可靠性与实用性方面，还是不如三菱的。三菱发动机的质量是被国内市场认可的，这不管是之前还是现在，也正是因为三菱发动机的质量稳定带来了不小的产品力，才能让它的发动机能够在能竞争激烈的市场中存活。再来看看变速箱方面，就拿三菱奕歌的CVT变速箱来说，该变速箱与传统的CVT变速箱不同，三菱奕歌的F1CJC/W1CJC模拟8速CVT变速箱不仅仅集成了传统CVT变速箱那种平顺、流畅感，还兼顾了操控感，这台变速箱通过改变最终齿轮比以改善加速性能的同时调整了液力变矩器以及锁止离合器的特性，令其符合发动机的特性，还改善了冷却性能以及提高了液压控制的效能。另外该变速箱还能通过液力变矩器里的锁止离合器，消除变矩器的打滑，提高传动效率，总得来说该变速箱既有传统CVT变速箱该有的平顺性以经济性，也有着类似AT变速箱那种更为直观的换挡体验，该变速箱是由加特可变速箱公司生产的，这个变速箱公司的整体实力不亚于爱信与采埃孚。在底盘方面，更是调教的非常出色，三菱汽车在世界级的WRC、达喀尔拉力赛等顶级赛事中都获得非常多且出色的成绩，这些赛事都为三菱积累了丰富的经验，它更是将这些技术下放，应用到民用车上。还是拿奕歌来说，这款车采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，该车的前悬架加厚了上弹簧垫，并通过优化下摆臂与衬套提高了它的整体操控性，降低路面震动带来的不适感。在后悬架方面，优化了弹簧与减震器总成，进一步提高了乘坐舒适性，在悬架摆臂上采用了带中间套的衬套，进而提高了乘坐舒适性。由此可见，三菱对底盘的调教不仅仅为了车辆的操控性，还在操控性与舒适性中间寻找一个平衡点，兼具了操控与舒适；也得益于三菱汽车对底盘的精心调教，才成就了帕杰罗这款硬派越野的辉煌，才令EVO这款车成为汽车爱好者心目中的神车。另外，在产品品质与安全性能方面，广汽三菱制定了严格的考核指标，在整车量产初期就实现了整车的质检，此外，广汽三菱还设立了多达135项的超国家标准汽车车市，每台车在上市前都要经过大量的检验测试，所以在产品品质这方面，三菱汽车还是非常值得信赖的。总结一下：很多人都以为三菱汽车的销量不高是因为它的质量不行，其实并非如此，三菱汽车的技术虽然相对于丰田大众等品牌有点落后，但是质量稳定性还是很值得信赖的，三菱汽车在国内销量不高有很多原因，比如丑闻缠身、竞争对手挤压等等。三菱在与雷诺日产联盟之后，三菱开始了稳步的发展，此外广汽也开始注重与三菱汽车的合作，投入开发更多车型，相信在不久的将来，三菱汽车就能够重铸辉煌。回答满意给我个关注给我个赞谢谢啦！更多10条 

5，日本三菱集团旗下所有的公司和品牌

总共28年企业，历代品牌超过2000个 Asahi 旭硝子麒麟啤酒尼康股份新日本石油东京海上日动火灾保险明治安田生命保险日本邮船三菱建筑三菱铝业三菱化学三菱化工三菱瓦斯三菱地产三菱汽车三菱重工三菱树脂三菱商事三菱伸铜三菱制钢三菱制纸三菱物流三菱综合研究所三菱电机三菱电线三菱UFJ 三菱东京UFJ银行三菱UFJ信托银行三菱FUSO 三菱原料三菱人造纤维

6，三菱汽车是哪国的牌子

三菱汽车公司（日语：三菱自动车工业株式会社）是日本第5大汽车制造商，全球第15大汽车制造商，生产私家车及轻型商用车辆，总部位于日本东京，属于三菱集团的核心企业之一。

日本guizi的

日本

日本三菱以军工起家的，二战日本著名的零式飞机就是三菱的，战败后日本被美国接管，三菱被强制解体成几家企业三菱汽车就是这时候开始的

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原装的三菱是日本的国产的三菱叫东南汽车用三菱的发动机还不错

7，日本三菱汽车公司创建者简介

中文名：岩崎弥太郎外文名：いわさきやたろう国籍：日本民族：大和民族出生地：土佐国（现高知县）安艺郡井口村出生日期： 1835年12月11日逝世日期： 1885年02月07日职业：商业主要成就：三菱集团创始人

东南汽车公司和日本三菱汽车公司属于合资关系，双方共同合作生产日本三菱汽车公司旗下部分车型。但是v3菱悦这款车是在lancer的基础上由东南汽车公司进行了自行改款，所以该车属于自主品牌车型并悬挂东南汽车标志，尽管没有使用三菱标但该车骨子里可以说仍然是一辆三菱lancer轿车，而且发动机采用了技术更先进性能更出色的三菱4g15m发动机来取代lancer技术比较老的三菱4g18发动机，总的来说v3菱悦算是一款性价比较高的车。

8，三菱汽车是那个国家的是日本的吗为什么有人说他是德国的呢

是日本的跟德国没关系。三菱的标志是岩崎家族的家族标志「三段菱」和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”的结合，后来逐渐演变成今天的三菱标志。日本三菱汽车以三枚菱形钻石为标志，正为突显其蕴含在雅致的单纯性中的深邃灿烂光华－菱钻式的造车艺术。过去七十五年的作品，如Diamante、GTO、Galant、Mirage，RVR，Pajero等车款，奠定了三菱在车坛上的菱钻形象。现在，这个标志是三菱组织中各公司全体职工的象征。就专业眼光来看，三菱汽车只是三菱企业的一个部门，却是日本汽车业界，拥有最强研发实力的一家车厂。因为三菱企业的源头——日本邮船、三菱仓库及三菱商社，都是拥有百年商誉的日本“重量级”企业，投资范围涉及于造船及其他重工业，保险和银行，原子能研究及电脑电子工程，更包括日本的太空研究计划的主干——太空火箭的设计和制造。

9，日本三菱本田丰田马自达nissan哪个质量好安全性高省油

以轿车来说,..三菱更好一些..其次马自达..再者.日产Nissan三菱日本的军工企业,除国人没什么好感外,其广告投入比较少,质量还算不错,车型比较少,但都是些性能不错的车型,性价比颇高,省油方面不算很杰出,但还算是省油的车,在日系中算是比较厚道的.马自达,现在马自达也逐渐向大集团靠拢,以营利为主,暂时有部分车型的性价比还算高,例如-马3~~日产-Nissan已经完成向大集团靠拢,.有杰出的车型,但价格贵了些,其余的质量一般,省油一般,安全性一般,本田,以大集团为目标,营利为主,虽然其中也有杰出的车型,但主要强调省油~~丰田大集团,营利为主,广告投入大,.车型很多,其中也有杰出的车型,但此外都是各项性能一般的车.主要是丰富自己的生产线,让客户有更多的选择,以海量车型增加客户...

个人感觉应该是本田再说日系车安全程度还是不如德系

你看的都是日系车，你可以看看你们那个城市，哪款车市场保有量大，以后保值好一点，质量方面都差不多，都是合资品牌，不会差的，统一的优缺点，质量轻，省油，铁皮薄，内饰做工好，舒适性好。

尼桑就挺好的。。但是日本车安全系数都不是很高啊

日系车安全性都差不多，不能一概而论，每个车型的特点也不一样，很难分出个高低来。三菱、马自达底盘调校偏向运运风格，丰田、本田、nissan偏向商务舒适性能。安全方面车型分类很重要，单就品牌而言日系车相差不大。油耗方面跟发动机的技术还有版本都有关联，一定要区分的话总体上丰田、本田、nissan会稍好一些。

日系车（我指的是在中国合资的日系车）和安全性本来就是矛盾的。

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