1，买车比较看重动力操控还有空间10万左右有性价比高的家用车

觉得福睿斯 好，也不贵，性价比高。它的外观大气耐看，远看以为是阿斯顿马丁。安全配置齐全，ESP，6安全气囊，上坡辅助，还有定速巡航，这几项是 买车必选的。空间在这个级别算是非常不错的了，2687的轴距，空间不憋屈。舒适性也不错，转向很合年轻人口味，很线性很有质感。 新出的那个幸福版，还有大屏幕导航，
经典福克斯，朗逸，伊兰特。有个朋友刚入手经典福克斯，这次小改款后性价比更高，不仅外形和内饰都动感舒适，而且动力和安全性能都挺高的，福克斯的操控性是一直有所耳闻的，价格也不贵9.98万起，个人觉得还是挺不错的。

买车比较看重动力操控还有空间10万左右有性价比高的家用车

2，家用轿车排行榜前十名

如下：1、 朗逸上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。不过这款车的外观比较中庸，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。2、 轩逸轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热的供不应求。轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，人称家轿之王，连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车，轩逸并没有太过明显的短板，可以说，这一代的轩逸真的非常成功。3、 卡罗拉卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。以往一般都是家庭用户选择，随着车型设计年轻化，慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感，毕竟看着卡罗拉的长大，这其中的感情一般人是很难体会到的，因此他们更会选择卡罗拉。4、 凌派本田凌派是中国市场特供车型，它的外观可能不会所有人都觉得好看，但具备低廉的养护成本、优秀的动力和油耗、良好的空间等优点，实在让人难以拒绝。作为家用车，凌派是很好的选择。5、 雷凌雷凌是卡罗拉的姐妹车型，相比起卡罗拉，雷凌的外观会更加运动。作为一款紧凑型轿车，雷凌是家用车的最佳选择之一，其具有省油、耐用、保养便宜、保值率高等优点，如果你不知道买什么车好，雷凌绝对错不了。

家用轿车排行榜前十名

3，7到8万有什么性价比比较高的家用轿车吗

别克 凯越: 性价比好,安全性好凯越 c2

7到8万有什么性价比比较高的家用轿车吗

4，落地价15万左右的轿车最多17万家用偶尔跑高速合资国产都可以有什么推荐

买多少价位的家用轿车要看个人的经济条件或身份地位，经济条件差一点的买个三四万块钱也能开，经济条件再好点的买个十万左右，其他更有钱，更有地位的就要按买品牌，性能价位来买。总之有多大的肚子吃多大的饭。
买多少价位的家用轿车要看个人的经济条件或身份地位，经济条件差一点的买个三四万块钱也能开，经济条件再好点的买个十万左右，其他更有钱，更有地位的就要按买品牌，性能价位来买。总之有多大的肚子吃多大的饭。首先感谢你的提问，希望我的回答能帮到你，推荐两款车。一.丰田雷凌1.2进取版优势:TNGA架构车。安全性，耐用性，保值率，可以说是首选了。搭载1.2T的发动机，匹配10挡CVT无级变速箱。百公里6.2L油耗。价格:裸车价9.5万+保险0.6万+购置税0.95万，配置也不错的，外形时尚。二.现代悦动1.6自动悦目版优势:动力方面搭载了1.6L自然吸气发动，最大功率123马力，最大扭矩150.7牛米，匹配6挡手自一体变速箱开起来还非常轻快顺畅，起步加速不会有明显的顿，百公里5.6L油耗经济实用。价格:裸车价7.1万+保险0.56万+购置税0.71万，配置动力够用。希望能够帮到你！谢谢！
买多少价位的家用轿车要看个人的经济条件或身份地位，经济条件差一点的买个三四万块钱也能开，经济条件再好点的买个十万左右，其他更有钱，更有地位的就要按买品牌，性能价位来买。总之有多大的肚子吃多大的饭。首先感谢你的提问，希望我的回答能帮到你，推荐两款车。一.丰田雷凌1.2进取版优势:TNGA架构车。安全性，耐用性，保值率，可以说是首选了。搭载1.2T的发动机，匹配10挡CVT无级变速箱。百公里6.2L油耗。价格:裸车价9.5万+保险0.6万+购置税0.95万，配置也不错的，外形时尚。二.现代悦动1.6自动悦目版优势:动力方面搭载了1.6L自然吸气发动，最大功率123马力，最大扭矩150.7牛米，匹配6挡手自一体变速箱开起来还非常轻快顺畅，起步加速不会有明显的顿，百公里5.6L油耗经济实用。价格:裸车价7.1万+保险0.56万+购置税0.71万，配置动力够用。希望能够帮到你！谢谢！15~20万之间的优秀轿车有两台美系车值得参考轻奢级轿车应以合资轿车为首选项，现阶段尚无优秀的国产轿车可以在这一等级与合资车竞争；而在主流合资车系中C端市场往往更偏好德系与日系车，但这两大车系只是营销方面的强者，在产品力方面以大众汽车集团为首的德系车已经人设崩塌，至于原因应无须赘述。日系轿车普遍费油且使用的CVT变速箱用户体验非常糟糕，自吸中大排量发动机的动力水平还不如小排量增压机。在这两大车系没有优秀量产车可选的前提下，美系轿车自然而然的“上位”了，推荐两台供参考。15万级推荐雪佛兰迈锐宝XL 550T锐动版指导价为19.49万，综合优惠4万左右。该车装备的发动机为通用LSY型2.0T，这台机器的亮点不仅是合格动力与高压直喷技术，智能闭缸的节油技术体现了通用集团的技术领先优势。在低功耗巡航驾驶中发动机可实现由四缸变双缸，再从双缸自动切换回四缸的运行模式；这种技术能够以最低的喷油量维持车辆运转，迈锐宝XL作为一台准C级轿车，其综合路况平均油耗仅为10L/100km左右。该发动机的最大功率为177kw（241马力），最大扭矩350N·m（1500~4000转）；迈锐宝XL车身尺寸为4933*1854*1473，轴距2829mm，整备质量为1525公斤。该车最大推重比为158Hp/T，这一标准也说明了中低转速区间的动力储备很充足，如温和的驾驶是可以实现低油耗的；如追求性能则能够体验7.2秒破百的好成绩，这还是在变速箱匹配低传动效率（主打换挡平顺体验）9AT变速箱的基础上实现。迈锐宝XL550T版是15万级燃油动力轿车性能最强的选项，同时也是B级车油耗最低的一台；最重要的是发动机没有普遍性质量稳定，AT变速箱的等级在同价轿车中级别最高，用户体验碾压同级大众车的干式双离合与日系CVT。配置方面作为2.0T丐版仍不算差，前后气囊与头部气帘是标配，定速巡航与SST/HAC等配置也有配备，缺少的是倒车影像与自动驾驶级的安全配置；舒适配置有全景天窗与真皮座椅等，综合性价比目前仍旧最高。20万级推荐别克君越豪华版指导价为23.98万，综合优惠已经超过了4万。君越装备的发动机与变速箱不再赘述，因其与迈锐宝XL是完全相同的；这套组合一直用到了40万级的凯迪拉克SUV上，至于凯车的轿车因多为后轮驱动，所以将LSY纵置后需要匹配10AT的纵置变速箱。20万级目前只能选择到前驱合资轿车，最理想的选项则是C级轿车君越。君越的车身尺寸达到了5026*1866*1462，轴距2905mm，整备质量达到1600KG。由于重量的提升油耗也会略微增长一些，因为推重比的计算方式决定了推动重车需要更大的马力，大马力需要高转速（加大喷油）实现。这台车的综合路况平均油耗会在11L/100km左右，但别认为这一标准很高；在仍能保证7.5秒破百性能超越同级多数竞品的前提下，这台车的油耗与德系30万级竞品不相上下，比日系某些2.0LCVT或2.5LAT的油耗还要低一些。配置方面豪华版比迈锐宝XL550T多出行人保护与并线辅助，倒车影像与盲区预警系统也有配备；舒适配置基本与其相当，但别克汽车的内饰设计感要比雪佛兰的美系粗犷风格更显精致一些。君越是20万级综合品质相当优秀的轿车，现阶段的销量不够理想只是因为老款车使用过干式双离合这种低级变速箱，口碑被这种机器毁掉了；但在新款取消这一版本之后，君越28T版还是值得选择的，建议君越与迈锐宝XL550T二选其一即可。编辑：天和Auto内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利
买多少价位的家用轿车要看个人的经济条件或身份地位，经济条件差一点的买个三四万块钱也能开，经济条件再好点的买个十万左右，其他更有钱，更有地位的就要按买品牌，性能价位来买。总之有多大的肚子吃多大的饭。首先感谢你的提问，希望我的回答能帮到你，推荐两款车。一.丰田雷凌1.2进取版优势:TNGA架构车。安全性，耐用性，保值率，可以说是首选了。搭载1.2T的发动机，匹配10挡CVT无级变速箱。百公里6.2L油耗。价格:裸车价9.5万+保险0.6万+购置税0.95万，配置也不错的，外形时尚。二.现代悦动1.6自动悦目版优势:动力方面搭载了1.6L自然吸气发动，最大功率123马力，最大扭矩150.7牛米，匹配6挡手自一体变速箱开起来还非常轻快顺畅，起步加速不会有明显的顿，百公里5.6L油耗经济实用。价格:裸车价7.1万+保险0.56万+购置税0.71万，配置动力够用。希望能够帮到你！谢谢！15~20万之间的优秀轿车有两台美系车值得参考轻奢级轿车应以合资轿车为首选项，现阶段尚无优秀的国产轿车可以在这一等级与合资车竞争；而在主流合资车系中C端市场往往更偏好德系与日系车，但这两大车系只是营销方面的强者，在产品力方面以大众汽车集团为首的德系车已经人设崩塌，至于原因应无须赘述。日系轿车普遍费油且使用的CVT变速箱用户体验非常糟糕，自吸中大排量发动机的动力水平还不如小排量增压机。在这两大车系没有优秀量产车可选的前提下，美系轿车自然而然的“上位”了，推荐两台供参考。15万级推荐雪佛兰迈锐宝XL 550T锐动版指导价为19.49万，综合优惠4万左右。该车装备的发动机为通用LSY型2.0T，这台机器的亮点不仅是合格动力与高压直喷技术，智能闭缸的节油技术体现了通用集团的技术领先优势。在低功耗巡航驾驶中发动机可实现由四缸变双缸，再从双缸自动切换回四缸的运行模式；这种技术能够以最低的喷油量维持车辆运转，迈锐宝XL作为一台准C级轿车，其综合路况平均油耗仅为10L/100km左右。该发动机的最大功率为177kw（241马力），最大扭矩350N·m（1500~4000转）；迈锐宝XL车身尺寸为4933*1854*1473，轴距2829mm，整备质量为1525公斤。该车最大推重比为158Hp/T，这一标准也说明了中低转速区间的动力储备很充足，如温和的驾驶是可以实现低油耗的；如追求性能则能够体验7.2秒破百的好成绩，这还是在变速箱匹配低传动效率（主打换挡平顺体验）9AT变速箱的基础上实现。迈锐宝XL550T版是15万级燃油动力轿车性能最强的选项，同时也是B级车油耗最低的一台；最重要的是发动机没有普遍性质量稳定，AT变速箱的等级在同价轿车中级别最高，用户体验碾压同级大众车的干式双离合与日系CVT。配置方面作为2.0T丐版仍不算差，前后气囊与头部气帘是标配，定速巡航与SST/HAC等配置也有配备，缺少的是倒车影像与自动驾驶级的安全配置；舒适配置有全景天窗与真皮座椅等，综合性价比目前仍旧最高。20万级推荐别克君越豪华版指导价为23.98万，综合优惠已经超过了4万。君越装备的发动机与变速箱不再赘述，因其与迈锐宝XL是完全相同的；这套组合一直用到了40万级的凯迪拉克SUV上，至于凯车的轿车因多为后轮驱动，所以将LSY纵置后需要匹配10AT的纵置变速箱。20万级目前只能选择到前驱合资轿车，最理想的选项则是C级轿车君越。君越的车身尺寸达到了5026*1866*1462，轴距2905mm，整备质量达到1600KG。由于重量的提升油耗也会略微增长一些，因为推重比的计算方式决定了推动重车需要更大的马力，大马力需要高转速（加大喷油）实现。这台车的综合路况平均油耗会在11L/100km左右，但别认为这一标准很高；在仍能保证7.5秒破百性能超越同级多数竞品的前提下，这台车的油耗与德系30万级竞品不相上下，比日系某些2.0LCVT或2.5LAT的油耗还要低一些。配置方面豪华版比迈锐宝XL550T多出行人保护与并线辅助，倒车影像与盲区预警系统也有配备；舒适配置基本与其相当，但别克汽车的内饰设计感要比雪佛兰的美系粗犷风格更显精致一些。君越是20万级综合品质相当优秀的轿车，现阶段的销量不够理想只是因为老款车使用过干式双离合这种低级变速箱，口碑被这种机器毁掉了；但在新款取消这一版本之后，君越28T版还是值得选择的，建议君越与迈锐宝XL550T二选其一即可。编辑：天和Auto内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。根据题主的落地预算，我个人感觉在这个价位当中国产的轿车还是最好不要考虑，因为在目前的国产轿车产品来看，这个价位的可选择车型数量是非常的少并且整体的产品能力还是不足以直接媲美合资阵营的车型，因此说在这个价位，还是老老实实选择合资阵营产品是更加的稳妥一点。那么在结合题主的问题来看，这个价位当中又是有哪些车型是相对比较值得推荐呢？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。首先说如果日常出行对于动力是有着较高要求的话，那么在这个价位我个人是比较推荐别克的君威。因为在君威这款车型来看，目前其市场优惠力度是已经达到了三万多元这样的一个水准，因此在预算来看，次低配车型的入手压力也是不大。并且在产品的整体表现来说，其动力储备是非常的充足，性能表现在整个加速度阶段都是有着非常不错的响应，此外再加上君威这款车型本来低配与高配之间就没有什么太大的实质性差距。因此说在这个价位当中，选择别克君威应该说还是非常的合适。然后说如果日常出行对于车内舒适度要求是相对比较高的话，那么在这个价位当中，日产天籁则绝对是不二的选择。天籁素有移动的大沙发之称，因此在车内空间以及座椅舒适度的调教来看，这款车型表现是肯定令人非常的满意。此外在结合上目前它的整体销量也并不是特别的理想，所以说终端的优惠力度也是非常的大，十七万元的最高落地预算入手2.0升标配的日产天籁也是基本没有问题。因此说在这个价位，如果真的是特别偏向于家用的话，那么选择天籁这款车型倒也是非常的不错。以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
买多少价位的家用轿车要看个人的经济条件或身份地位，经济条件差一点的买个三四万块钱也能开，经济条件再好点的买个十万左右，其他更有钱，更有地位的就要按买品牌，性能价位来买。总之有多大的肚子吃多大的饭。首先感谢你的提问，希望我的回答能帮到你，推荐两款车。一.丰田雷凌1.2进取版优势:TNGA架构车。安全性，耐用性，保值率，可以说是首选了。搭载1.2T的发动机，匹配10挡CVT无级变速箱。百公里6.2L油耗。价格:裸车价9.5万+保险0.6万+购置税0.95万，配置也不错的，外形时尚。二.现代悦动1.6自动悦目版优势:动力方面搭载了1.6L自然吸气发动，最大功率123马力，最大扭矩150.7牛米，匹配6挡手自一体变速箱开起来还非常轻快顺畅，起步加速不会有明显的顿，百公里5.6L油耗经济实用。价格:裸车价7.1万+保险0.56万+购置税0.71万，配置动力够用。希望能够帮到你！谢谢！15~20万之间的优秀轿车有两台美系车值得参考轻奢级轿车应以合资轿车为首选项，现阶段尚无优秀的国产轿车可以在这一等级与合资车竞争；而在主流合资车系中C端市场往往更偏好德系与日系车，但这两大车系只是营销方面的强者，在产品力方面以大众汽车集团为首的德系车已经人设崩塌，至于原因应无须赘述。日系轿车普遍费油且使用的CVT变速箱用户体验非常糟糕，自吸中大排量发动机的动力水平还不如小排量增压机。在这两大车系没有优秀量产车可选的前提下，美系轿车自然而然的“上位”了，推荐两台供参考。15万级推荐雪佛兰迈锐宝XL 550T锐动版指导价为19.49万，综合优惠4万左右。该车装备的发动机为通用LSY型2.0T，这台机器的亮点不仅是合格动力与高压直喷技术，智能闭缸的节油技术体现了通用集团的技术领先优势。在低功耗巡航驾驶中发动机可实现由四缸变双缸，再从双缸自动切换回四缸的运行模式；这种技术能够以最低的喷油量维持车辆运转，迈锐宝XL作为一台准C级轿车，其综合路况平均油耗仅为10L/100km左右。该发动机的最大功率为177kw（241马力），最大扭矩350N·m（1500~4000转）；迈锐宝XL车身尺寸为4933*1854*1473，轴距2829mm，整备质量为1525公斤。该车最大推重比为158Hp/T，这一标准也说明了中低转速区间的动力储备很充足，如温和的驾驶是可以实现低油耗的；如追求性能则能够体验7.2秒破百的好成绩，这还是在变速箱匹配低传动效率（主打换挡平顺体验）9AT变速箱的基础上实现。迈锐宝XL550T版是15万级燃油动力轿车性能最强的选项，同时也是B级车油耗最低的一台；最重要的是发动机没有普遍性质量稳定，AT变速箱的等级在同价轿车中级别最高，用户体验碾压同级大众车的干式双离合与日系CVT。配置方面作为2.0T丐版仍不算差，前后气囊与头部气帘是标配，定速巡航与SST/HAC等配置也有配备，缺少的是倒车影像与自动驾驶级的安全配置；舒适配置有全景天窗与真皮座椅等，综合性价比目前仍旧最高。20万级推荐别克君越豪华版指导价为23.98万，综合优惠已经超过了4万。君越装备的发动机与变速箱不再赘述，因其与迈锐宝XL是完全相同的；这套组合一直用到了40万级的凯迪拉克SUV上，至于凯车的轿车因多为后轮驱动，所以将LSY纵置后需要匹配10AT的纵置变速箱。20万级目前只能选择到前驱合资轿车，最理想的选项则是C级轿车君越。君越的车身尺寸达到了5026*1866*1462，轴距2905mm，整备质量达到1600KG。由于重量的提升油耗也会略微增长一些，因为推重比的计算方式决定了推动重车需要更大的马力，大马力需要高转速（加大喷油）实现。这台车的综合路况平均油耗会在11L/100km左右，但别认为这一标准很高；在仍能保证7.5秒破百性能超越同级多数竞品的前提下，这台车的油耗与德系30万级竞品不相上下，比日系某些2.0LCVT或2.5LAT的油耗还要低一些。配置方面豪华版比迈锐宝XL550T多出行人保护与并线辅助，倒车影像与盲区预警系统也有配备；舒适配置基本与其相当，但别克汽车的内饰设计感要比雪佛兰的美系粗犷风格更显精致一些。君越是20万级综合品质相当优秀的轿车，现阶段的销量不够理想只是因为老款车使用过干式双离合这种低级变速箱，口碑被这种机器毁掉了；但在新款取消这一版本之后，君越28T版还是值得选择的，建议君越与迈锐宝XL550T二选其一即可。编辑：天和Auto内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。根据题主的落地预算，我个人感觉在这个价位当中国产的轿车还是最好不要考虑，因为在目前的国产轿车产品来看，这个价位的可选择车型数量是非常的少并且整体的产品能力还是不足以直接媲美合资阵营的车型，因此说在这个价位，还是老老实实选择合资阵营产品是更加的稳妥一点。那么在结合题主的问题来看，这个价位当中又是有哪些车型是相对比较值得推荐呢？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。首先说如果日常出行对于动力是有着较高要求的话，那么在这个价位我个人是比较推荐别克的君威。因为在君威这款车型来看，目前其市场优惠力度是已经达到了三万多元这样的一个水准，因此在预算来看，次低配车型的入手压力也是不大。并且在产品的整体表现来说，其动力储备是非常的充足，性能表现在整个加速度阶段都是有着非常不错的响应，此外再加上君威这款车型本来低配与高配之间就没有什么太大的实质性差距。因此说在这个价位当中，选择别克君威应该说还是非常的合适。然后说如果日常出行对于车内舒适度要求是相对比较高的话，那么在这个价位当中，日产天籁则绝对是不二的选择。天籁素有移动的大沙发之称，因此在车内空间以及座椅舒适度的调教来看，这款车型表现是肯定令人非常的满意。此外在结合上目前它的整体销量也并不是特别的理想，所以说终端的优惠力度也是非常的大，十七万元的最高落地预算入手2.0升标配的日产天籁也是基本没有问题。因此说在这个价位，如果真的是特别偏向于家用的话，那么选择天籁这款车型倒也是非常的不错。以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。性价比大都是建立在等价基础上，对于5-6万都能买到能够遮风挡雨、承载家庭梦想的小汽车，还要什么自行车！人们常说高速最有用的配置是定速巡航，北美极其发达的高速网络让几乎所有市售车型都将巡航作为标配，可见其重要性。近两年随着主动安全配置的迅速普及，只要试过带主动制动的自适应巡航，一定会感慨科技的进步，虽说不能把生命完全寄托于电子传感器，但这无疑比普通巡航更减轻驾驶疲劳感。对于高速的稳态工况，小排量涡轮的燃油控制有着先天优势，而且涡轮开启之后的爆发性也足以满足超车和提速的动力需求。弊端就是动力输出的线性度以及城市工况下的燃油控制不及自吸那般精确，就单纯市区使用在乎经济性的话还是混动或者自吸靠谱。小排量涡轮容易满足，但主动安全配置只能向自主品牌伸出橄榄枝了。帝豪GL 1.4T自动尊贵智联型11万不到的价格就可以拥有电子驻车、天窗、无匙进入、LED大灯以及内置行车记录仪等诸多丰富配置，2700mm轴距和紧凑级定位也能提供足够宽敞的乘坐空间，唯一不足就是后排出风口的缺失，在酷热的夏天这简直就是对后排乘客的折磨。高速工况下轿车较小的侧面撞风面积和较低的重心在行驶安定感和稳定性表现上都远比SUV更有优势，但SUV胜在老少皆宜。长安在主动安全配置的普及，让全新CS75的竞争力得以迅速提升，虽然依旧是1.5T，但相比上一代在低扭表现和燃油经济性上有着明显进步，爱信6AT在可靠性和平顺方面也比帝豪GL靠谱。它最大的优势在于灵活多变的空间布局和较强的通过性，配置上也比帝豪GL多了更为实用的后排出风和更有生活情调的全景天窗，内饰的豪华氛围也更为浓厚。从空间、配置到价格，同价位自主品牌的性价比优势永远高于合资品牌，这是定律。在我看来，SUV定位的长安CS75家用功能性更加全面。（zj）
买多少价位的家用轿车要看个人的经济条件或身份地位，经济条件差一点的买个三四万块钱也能开，经济条件再好点的买个十万左右，其他更有钱，更有地位的就要按买品牌，性能价位来买。总之有多大的肚子吃多大的饭。首先感谢你的提问，希望我的回答能帮到你，推荐两款车。一.丰田雷凌1.2进取版优势:TNGA架构车。安全性，耐用性，保值率，可以说是首选了。搭载1.2T的发动机，匹配10挡CVT无级变速箱。百公里6.2L油耗。价格:裸车价9.5万+保险0.6万+购置税0.95万，配置也不错的，外形时尚。二.现代悦动1.6自动悦目版优势:动力方面搭载了1.6L自然吸气发动，最大功率123马力，最大扭矩150.7牛米，匹配6挡手自一体变速箱开起来还非常轻快顺畅，起步加速不会有明显的顿，百公里5.6L油耗经济实用。价格:裸车价7.1万+保险0.56万+购置税0.71万，配置动力够用。希望能够帮到你！谢谢！15~20万之间的优秀轿车有两台美系车值得参考轻奢级轿车应以合资轿车为首选项，现阶段尚无优秀的国产轿车可以在这一等级与合资车竞争；而在主流合资车系中C端市场往往更偏好德系与日系车，但这两大车系只是营销方面的强者，在产品力方面以大众汽车集团为首的德系车已经人设崩塌，至于原因应无须赘述。日系轿车普遍费油且使用的CVT变速箱用户体验非常糟糕，自吸中大排量发动机的动力水平还不如小排量增压机。在这两大车系没有优秀量产车可选的前提下，美系轿车自然而然的“上位”了，推荐两台供参考。15万级推荐雪佛兰迈锐宝XL 550T锐动版指导价为19.49万，综合优惠4万左右。该车装备的发动机为通用LSY型2.0T，这台机器的亮点不仅是合格动力与高压直喷技术，智能闭缸的节油技术体现了通用集团的技术领先优势。在低功耗巡航驾驶中发动机可实现由四缸变双缸，再从双缸自动切换回四缸的运行模式；这种技术能够以最低的喷油量维持车辆运转，迈锐宝XL作为一台准C级轿车，其综合路况平均油耗仅为10L/100km左右。该发动机的最大功率为177kw（241马力），最大扭矩350N·m（1500~4000转）；迈锐宝XL车身尺寸为4933*1854*1473，轴距2829mm，整备质量为1525公斤。该车最大推重比为158Hp/T，这一标准也说明了中低转速区间的动力储备很充足，如温和的驾驶是可以实现低油耗的；如追求性能则能够体验7.2秒破百的好成绩，这还是在变速箱匹配低传动效率（主打换挡平顺体验）9AT变速箱的基础上实现。迈锐宝XL550T版是15万级燃油动力轿车性能最强的选项，同时也是B级车油耗最低的一台；最重要的是发动机没有普遍性质量稳定，AT变速箱的等级在同价轿车中级别最高，用户体验碾压同级大众车的干式双离合与日系CVT。配置方面作为2.0T丐版仍不算差，前后气囊与头部气帘是标配，定速巡航与SST/HAC等配置也有配备，缺少的是倒车影像与自动驾驶级的安全配置；舒适配置有全景天窗与真皮座椅等，综合性价比目前仍旧最高。20万级推荐别克君越豪华版指导价为23.98万，综合优惠已经超过了4万。君越装备的发动机与变速箱不再赘述，因其与迈锐宝XL是完全相同的；这套组合一直用到了40万级的凯迪拉克SUV上，至于凯车的轿车因多为后轮驱动，所以将LSY纵置后需要匹配10AT的纵置变速箱。20万级目前只能选择到前驱合资轿车，最理想的选项则是C级轿车君越。君越的车身尺寸达到了5026*1866*1462，轴距2905mm，整备质量达到1600KG。由于重量的提升油耗也会略微增长一些，因为推重比的计算方式决定了推动重车需要更大的马力，大马力需要高转速（加大喷油）实现。这台车的综合路况平均油耗会在11L/100km左右，但别认为这一标准很高；在仍能保证7.5秒破百性能超越同级多数竞品的前提下，这台车的油耗与德系30万级竞品不相上下，比日系某些2.0LCVT或2.5LAT的油耗还要低一些。配置方面豪华版比迈锐宝XL550T多出行人保护与并线辅助，倒车影像与盲区预警系统也有配备；舒适配置基本与其相当，但别克汽车的内饰设计感要比雪佛兰的美系粗犷风格更显精致一些。君越是20万级综合品质相当优秀的轿车，现阶段的销量不够理想只是因为老款车使用过干式双离合这种低级变速箱，口碑被这种机器毁掉了；但在新款取消这一版本之后，君越28T版还是值得选择的，建议君越与迈锐宝XL550T二选其一即可。编辑：天和Auto内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。根据题主的落地预算，我个人感觉在这个价位当中国产的轿车还是最好不要考虑，因为在目前的国产轿车产品来看，这个价位的可选择车型数量是非常的少并且整体的产品能力还是不足以直接媲美合资阵营的车型，因此说在这个价位，还是老老实实选择合资阵营产品是更加的稳妥一点。那么在结合题主的问题来看，这个价位当中又是有哪些车型是相对比较值得推荐呢？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。首先说如果日常出行对于动力是有着较高要求的话，那么在这个价位我个人是比较推荐别克的君威。因为在君威这款车型来看，目前其市场优惠力度是已经达到了三万多元这样的一个水准，因此在预算来看，次低配车型的入手压力也是不大。并且在产品的整体表现来说，其动力储备是非常的充足，性能表现在整个加速度阶段都是有着非常不错的响应，此外再加上君威这款车型本来低配与高配之间就没有什么太大的实质性差距。因此说在这个价位当中，选择别克君威应该说还是非常的合适。然后说如果日常出行对于车内舒适度要求是相对比较高的话，那么在这个价位当中，日产天籁则绝对是不二的选择。天籁素有移动的大沙发之称，因此在车内空间以及座椅舒适度的调教来看，这款车型表现是肯定令人非常的满意。此外在结合上目前它的整体销量也并不是特别的理想，所以说终端的优惠力度也是非常的大，十七万元的最高落地预算入手2.0升标配的日产天籁也是基本没有问题。因此说在这个价位，如果真的是特别偏向于家用的话，那么选择天籁这款车型倒也是非常的不错。以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。性价比大都是建立在等价基础上，对于5-6万都能买到能够遮风挡雨、承载家庭梦想的小汽车，还要什么自行车！人们常说高速最有用的配置是定速巡航，北美极其发达的高速网络让几乎所有市售车型都将巡航作为标配，可见其重要性。近两年随着主动安全配置的迅速普及，只要试过带主动制动的自适应巡航，一定会感慨科技的进步，虽说不能把生命完全寄托于电子传感器，但这无疑比普通巡航更减轻驾驶疲劳感。对于高速的稳态工况，小排量涡轮的燃油控制有着先天优势，而且涡轮开启之后的爆发性也足以满足超车和提速的动力需求。弊端就是动力输出的线性度以及城市工况下的燃油控制不及自吸那般精确，就单纯市区使用在乎经济性的话还是混动或者自吸靠谱。小排量涡轮容易满足，但主动安全配置只能向自主品牌伸出橄榄枝了。帝豪GL 1.4T自动尊贵智联型11万不到的价格就可以拥有电子驻车、天窗、无匙进入、LED大灯以及内置行车记录仪等诸多丰富配置，2700mm轴距和紧凑级定位也能提供足够宽敞的乘坐空间，唯一不足就是后排出风口的缺失，在酷热的夏天这简直就是对后排乘客的折磨。高速工况下轿车较小的侧面撞风面积和较低的重心在行驶安定感和稳定性表现上都远比SUV更有优势，但SUV胜在老少皆宜。长安在主动安全配置的普及，让全新CS75的竞争力得以迅速提升，虽然依旧是1.5T，但相比上一代在低扭表现和燃油经济性上有着明显进步，爱信6AT在可靠性和平顺方面也比帝豪GL靠谱。它最大的优势在于灵活多变的空间布局和较强的通过性，配置上也比帝豪GL多了更为实用的后排出风和更有生活情调的全景天窗，内饰的豪华氛围也更为浓厚。从空间、配置到价格，同价位自主品牌的性价比优势永远高于合资品牌，这是定律。在我看来，SUV定位的长安CS75家用功能性更加全面。（zj）应该支持国货！
买多少价位的家用轿车要看个人的经济条件或身份地位，经济条件差一点的买个三四万块钱也能开，经济条件再好点的买个十万左右，其他更有钱，更有地位的就要按买品牌，性能价位来买。总之有多大的肚子吃多大的饭。首先感谢你的提问，希望我的回答能帮到你，推荐两款车。一.丰田雷凌1.2进取版优势:TNGA架构车。安全性，耐用性，保值率，可以说是首选了。搭载1.2T的发动机，匹配10挡CVT无级变速箱。百公里6.2L油耗。价格:裸车价9.5万+保险0.6万+购置税0.95万，配置也不错的，外形时尚。二.现代悦动1.6自动悦目版优势:动力方面搭载了1.6L自然吸气发动，最大功率123马力，最大扭矩150.7牛米，匹配6挡手自一体变速箱开起来还非常轻快顺畅，起步加速不会有明显的顿，百公里5.6L油耗经济实用。价格:裸车价7.1万+保险0.56万+购置税0.71万，配置动力够用。希望能够帮到你！谢谢！15~20万之间的优秀轿车有两台美系车值得参考轻奢级轿车应以合资轿车为首选项，现阶段尚无优秀的国产轿车可以在这一等级与合资车竞争；而在主流合资车系中C端市场往往更偏好德系与日系车，但这两大车系只是营销方面的强者，在产品力方面以大众汽车集团为首的德系车已经人设崩塌，至于原因应无须赘述。日系轿车普遍费油且使用的CVT变速箱用户体验非常糟糕，自吸中大排量发动机的动力水平还不如小排量增压机。在这两大车系没有优秀量产车可选的前提下，美系轿车自然而然的“上位”了，推荐两台供参考。15万级推荐雪佛兰迈锐宝XL 550T锐动版指导价为19.49万，综合优惠4万左右。该车装备的发动机为通用LSY型2.0T，这台机器的亮点不仅是合格动力与高压直喷技术，智能闭缸的节油技术体现了通用集团的技术领先优势。在低功耗巡航驾驶中发动机可实现由四缸变双缸，再从双缸自动切换回四缸的运行模式；这种技术能够以最低的喷油量维持车辆运转，迈锐宝XL作为一台准C级轿车，其综合路况平均油耗仅为10L/100km左右。该发动机的最大功率为177kw（241马力），最大扭矩350N·m（1500~4000转）；迈锐宝XL车身尺寸为4933*1854*1473，轴距2829mm，整备质量为1525公斤。该车最大推重比为158Hp/T，这一标准也说明了中低转速区间的动力储备很充足，如温和的驾驶是可以实现低油耗的；如追求性能则能够体验7.2秒破百的好成绩，这还是在变速箱匹配低传动效率（主打换挡平顺体验）9AT变速箱的基础上实现。迈锐宝XL550T版是15万级燃油动力轿车性能最强的选项，同时也是B级车油耗最低的一台；最重要的是发动机没有普遍性质量稳定，AT变速箱的等级在同价轿车中级别最高，用户体验碾压同级大众车的干式双离合与日系CVT。配置方面作为2.0T丐版仍不算差，前后气囊与头部气帘是标配，定速巡航与SST/HAC等配置也有配备，缺少的是倒车影像与自动驾驶级的安全配置；舒适配置有全景天窗与真皮座椅等，综合性价比目前仍旧最高。20万级推荐别克君越豪华版指导价为23.98万，综合优惠已经超过了4万。君越装备的发动机与变速箱不再赘述，因其与迈锐宝XL是完全相同的；这套组合一直用到了40万级的凯迪拉克SUV上，至于凯车的轿车因多为后轮驱动，所以将LSY纵置后需要匹配10AT的纵置变速箱。20万级目前只能选择到前驱合资轿车，最理想的选项则是C级轿车君越。君越的车身尺寸达到了5026*1866*1462，轴距2905mm，整备质量达到1600KG。由于重量的提升油耗也会略微增长一些，因为推重比的计算方式决定了推动重车需要更大的马力，大马力需要高转速（加大喷油）实现。这台车的综合路况平均油耗会在11L/100km左右，但别认为这一标准很高；在仍能保证7.5秒破百性能超越同级多数竞品的前提下，这台车的油耗与德系30万级竞品不相上下，比日系某些2.0LCVT或2.5LAT的油耗还要低一些。配置方面豪华版比迈锐宝XL550T多出行人保护与并线辅助，倒车影像与盲区预警系统也有配备；舒适配置基本与其相当，但别克汽车的内饰设计感要比雪佛兰的美系粗犷风格更显精致一些。君越是20万级综合品质相当优秀的轿车，现阶段的销量不够理想只是因为老款车使用过干式双离合这种低级变速箱，口碑被这种机器毁掉了；但在新款取消这一版本之后，君越28T版还是值得选择的，建议君越与迈锐宝XL550T二选其一即可。编辑：天和Auto内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。根据题主的落地预算，我个人感觉在这个价位当中国产的轿车还是最好不要考虑，因为在目前的国产轿车产品来看，这个价位的可选择车型数量是非常的少并且整体的产品能力还是不足以直接媲美合资阵营的车型，因此说在这个价位，还是老老实实选择合资阵营产品是更加的稳妥一点。那么在结合题主的问题来看，这个价位当中又是有哪些车型是相对比较值得推荐呢？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。首先说如果日常出行对于动力是有着较高要求的话，那么在这个价位我个人是比较推荐别克的君威。因为在君威这款车型来看，目前其市场优惠力度是已经达到了三万多元这样的一个水准，因此在预算来看，次低配车型的入手压力也是不大。并且在产品的整体表现来说，其动力储备是非常的充足，性能表现在整个加速度阶段都是有着非常不错的响应，此外再加上君威这款车型本来低配与高配之间就没有什么太大的实质性差距。因此说在这个价位当中，选择别克君威应该说还是非常的合适。然后说如果日常出行对于车内舒适度要求是相对比较高的话，那么在这个价位当中，日产天籁则绝对是不二的选择。天籁素有移动的大沙发之称，因此在车内空间以及座椅舒适度的调教来看，这款车型表现是肯定令人非常的满意。此外在结合上目前它的整体销量也并不是特别的理想，所以说终端的优惠力度也是非常的大，十七万元的最高落地预算入手2.0升标配的日产天籁也是基本没有问题。因此说在这个价位，如果真的是特别偏向于家用的话，那么选择天籁这款车型倒也是非常的不错。以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。性价比大都是建立在等价基础上，对于5-6万都能买到能够遮风挡雨、承载家庭梦想的小汽车，还要什么自行车！人们常说高速最有用的配置是定速巡航，北美极其发达的高速网络让几乎所有市售车型都将巡航作为标配，可见其重要性。近两年随着主动安全配置的迅速普及，只要试过带主动制动的自适应巡航，一定会感慨科技的进步，虽说不能把生命完全寄托于电子传感器，但这无疑比普通巡航更减轻驾驶疲劳感。对于高速的稳态工况，小排量涡轮的燃油控制有着先天优势，而且涡轮开启之后的爆发性也足以满足超车和提速的动力需求。弊端就是动力输出的线性度以及城市工况下的燃油控制不及自吸那般精确，就单纯市区使用在乎经济性的话还是混动或者自吸靠谱。小排量涡轮容易满足，但主动安全配置只能向自主品牌伸出橄榄枝了。帝豪GL 1.4T自动尊贵智联型11万不到的价格就可以拥有电子驻车、天窗、无匙进入、LED大灯以及内置行车记录仪等诸多丰富配置，2700mm轴距和紧凑级定位也能提供足够宽敞的乘坐空间，唯一不足就是后排出风口的缺失，在酷热的夏天这简直就是对后排乘客的折磨。高速工况下轿车较小的侧面撞风面积和较低的重心在行驶安定感和稳定性表现上都远比SUV更有优势，但SUV胜在老少皆宜。长安在主动安全配置的普及，让全新CS75的竞争力得以迅速提升，虽然依旧是1.5T，但相比上一代在低扭表现和燃油经济性上有着明显进步，爱信6AT在可靠性和平顺方面也比帝豪GL靠谱。它最大的优势在于灵活多变的空间布局和较强的通过性，配置上也比帝豪GL多了更为实用的后排出风和更有生活情调的全景天窗，内饰的豪华氛围也更为浓厚。从空间、配置到价格，同价位自主品牌的性价比优势永远高于合资品牌，这是定律。在我看来，SUV定位的长安CS75家用功能性更加全面。（zj）应该支持国货！我认为，最实用的家用车，应该是经济实用，物美价廉，物有所值，被大众所接受的车。自己现在使用的是东风标志307小轿车。之所以说它最实用，原因有以下几点：一、保险费不高。此车第一年的保险费4000多元，去年只有2800元左右。二、耗油量较低。加满一箱油，在不开空调、不装载其他货物、只乘坐1至2人的情况下，可以行驶680公里的高速路和20公里左右的城市道路。三、维修费用少。此车还差两个月就十年整了，除了正常的保养以外，上前年换了两个轮胎，前年换了两个轮胎，今年换了一副刹车片，一根正时皮带，还有一个进气歧管清洗油路什么的。四、行驶速度快。在高速路上最高时速可达到160码，平均时速可以很轻松地保持在130码左右。五、经济方便实用。这种车辆当时购买价10万元，已经使用了10年，平均每年花费一万五千元左右（含保险费和保养费用）。此类车型较小：标致307两厢，长4212mm，宽1762mm，高1531mm。标致307三厢，长 4481mm，宽1746mm，高1526mm。由于车身较小，不论是在路上行驶，还是在停车位上停车都很方便。相对于同级来说，307的空间较大，后备箱非常能装，使用起来方便实用。经过十几年的行车实践，我认为，不管哪个车型，都有自己的优点，关键在于驾驶人员爱不爱惜车辆，能不能根据车辆性能，科学合理的操作。我的做法：一是不管车辆在起步阶段，还是正常行驶中，除了紧急避险，一般不猛踩油门，用较小的力，视发动机转速匀速地踩油门，然后松一下油门后再踩油门，速度就会更快，而耗油量较低。二是提前准确判断自身车辆与前后左右车辆及障碍物的距离，在安全的距离内，通过松动油门的方法来减缓车辆行驶速度，既可以保持较高的车速（因为踩刹车以后，即就是再用力踩油门，车辆提速也有一个过程，从而降低了车辆行驶的速度，而通过松动油门降速后，再次加油提速时就会快得多），又可以大大降低耗油量，还可以有效的减少刹车片的磨损。三是在冬天天气较冷时，只开暖风，而不开空调；即使在夏天，只要不是三伏炎热天，就开冷风，尽量不开空调，既使车内空气新鲜，又能有效地降低耗油量，还能使车辆动力充足，保持较高的行驶速度。等等。
买多少价位的家用轿车要看个人的经济条件或身份地位，经济条件差一点的买个三四万块钱也能开，经济条件再好点的买个十万左右，其他更有钱，更有地位的就要按买品牌，性能价位来买。总之有多大的肚子吃多大的饭。首先感谢你的提问，希望我的回答能帮到你，推荐两款车。一.丰田雷凌1.2进取版优势:TNGA架构车。安全性，耐用性，保值率，可以说是首选了。搭载1.2T的发动机，匹配10挡CVT无级变速箱。百公里6.2L油耗。价格:裸车价9.5万+保险0.6万+购置税0.95万，配置也不错的，外形时尚。二.现代悦动1.6自动悦目版优势:动力方面搭载了1.6L自然吸气发动，最大功率123马力，最大扭矩150.7牛米，匹配6挡手自一体变速箱开起来还非常轻快顺畅，起步加速不会有明显的顿，百公里5.6L油耗经济实用。价格:裸车价7.1万+保险0.56万+购置税0.71万，配置动力够用。希望能够帮到你！谢谢！15~20万之间的优秀轿车有两台美系车值得参考轻奢级轿车应以合资轿车为首选项，现阶段尚无优秀的国产轿车可以在这一等级与合资车竞争；而在主流合资车系中C端市场往往更偏好德系与日系车，但这两大车系只是营销方面的强者，在产品力方面以大众汽车集团为首的德系车已经人设崩塌，至于原因应无须赘述。日系轿车普遍费油且使用的CVT变速箱用户体验非常糟糕，自吸中大排量发动机的动力水平还不如小排量增压机。在这两大车系没有优秀量产车可选的前提下，美系轿车自然而然的“上位”了，推荐两台供参考。15万级推荐雪佛兰迈锐宝XL 550T锐动版指导价为19.49万，综合优惠4万左右。该车装备的发动机为通用LSY型2.0T，这台机器的亮点不仅是合格动力与高压直喷技术，智能闭缸的节油技术体现了通用集团的技术领先优势。在低功耗巡航驾驶中发动机可实现由四缸变双缸，再从双缸自动切换回四缸的运行模式；这种技术能够以最低的喷油量维持车辆运转，迈锐宝XL作为一台准C级轿车，其综合路况平均油耗仅为10L/100km左右。该发动机的最大功率为177kw（241马力），最大扭矩350N·m（1500~4000转）；迈锐宝XL车身尺寸为4933*1854*1473，轴距2829mm，整备质量为1525公斤。该车最大推重比为158Hp/T，这一标准也说明了中低转速区间的动力储备很充足，如温和的驾驶是可以实现低油耗的；如追求性能则能够体验7.2秒破百的好成绩，这还是在变速箱匹配低传动效率（主打换挡平顺体验）9AT变速箱的基础上实现。迈锐宝XL550T版是15万级燃油动力轿车性能最强的选项，同时也是B级车油耗最低的一台；最重要的是发动机没有普遍性质量稳定，AT变速箱的等级在同价轿车中级别最高，用户体验碾压同级大众车的干式双离合与日系CVT。配置方面作为2.0T丐版仍不算差，前后气囊与头部气帘是标配，定速巡航与SST/HAC等配置也有配备，缺少的是倒车影像与自动驾驶级的安全配置；舒适配置有全景天窗与真皮座椅等，综合性价比目前仍旧最高。20万级推荐别克君越豪华版指导价为23.98万，综合优惠已经超过了4万。君越装备的发动机与变速箱不再赘述，因其与迈锐宝XL是完全相同的；这套组合一直用到了40万级的凯迪拉克SUV上，至于凯车的轿车因多为后轮驱动，所以将LSY纵置后需要匹配10AT的纵置变速箱。20万级目前只能选择到前驱合资轿车，最理想的选项则是C级轿车君越。君越的车身尺寸达到了5026*1866*1462，轴距2905mm，整备质量达到1600KG。由于重量的提升油耗也会略微增长一些，因为推重比的计算方式决定了推动重车需要更大的马力，大马力需要高转速（加大喷油）实现。这台车的综合路况平均油耗会在11L/100km左右，但别认为这一标准很高；在仍能保证7.5秒破百性能超越同级多数竞品的前提下，这台车的油耗与德系30万级竞品不相上下，比日系某些2.0LCVT或2.5LAT的油耗还要低一些。配置方面豪华版比迈锐宝XL550T多出行人保护与并线辅助，倒车影像与盲区预警系统也有配备；舒适配置基本与其相当，但别克汽车的内饰设计感要比雪佛兰的美系粗犷风格更显精致一些。君越是20万级综合品质相当优秀的轿车，现阶段的销量不够理想只是因为老款车使用过干式双离合这种低级变速箱，口碑被这种机器毁掉了；但在新款取消这一版本之后，君越28T版还是值得选择的，建议君越与迈锐宝XL550T二选其一即可。编辑：天和Auto内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。根据题主的落地预算，我个人感觉在这个价位当中国产的轿车还是最好不要考虑，因为在目前的国产轿车产品来看，这个价位的可选择车型数量是非常的少并且整体的产品能力还是不足以直接媲美合资阵营的车型，因此说在这个价位，还是老老实实选择合资阵营产品是更加的稳妥一点。那么在结合题主的问题来看，这个价位当中又是有哪些车型是相对比较值得推荐呢？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。首先说如果日常出行对于动力是有着较高要求的话，那么在这个价位我个人是比较推荐别克的君威。因为在君威这款车型来看，目前其市场优惠力度是已经达到了三万多元这样的一个水准，因此在预算来看，次低配车型的入手压力也是不大。并且在产品的整体表现来说，其动力储备是非常的充足，性能表现在整个加速度阶段都是有着非常不错的响应，此外再加上君威这款车型本来低配与高配之间就没有什么太大的实质性差距。因此说在这个价位当中，选择别克君威应该说还是非常的合适。然后说如果日常出行对于车内舒适度要求是相对比较高的话，那么在这个价位当中，日产天籁则绝对是不二的选择。天籁素有移动的大沙发之称，因此在车内空间以及座椅舒适度的调教来看，这款车型表现是肯定令人非常的满意。此外在结合上目前它的整体销量也并不是特别的理想，所以说终端的优惠力度也是非常的大，十七万元的最高落地预算入手2.0升标配的日产天籁也是基本没有问题。因此说在这个价位，如果真的是特别偏向于家用的话，那么选择天籁这款车型倒也是非常的不错。以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。性价比大都是建立在等价基础上，对于5-6万都能买到能够遮风挡雨、承载家庭梦想的小汽车，还要什么自行车！人们常说高速最有用的配置是定速巡航，北美极其发达的高速网络让几乎所有市售车型都将巡航作为标配，可见其重要性。近两年随着主动安全配置的迅速普及，只要试过带主动制动的自适应巡航，一定会感慨科技的进步，虽说不能把生命完全寄托于电子传感器，但这无疑比普通巡航更减轻驾驶疲劳感。对于高速的稳态工况，小排量涡轮的燃油控制有着先天优势，而且涡轮开启之后的爆发性也足以满足超车和提速的动力需求。弊端就是动力输出的线性度以及城市工况下的燃油控制不及自吸那般精确，就单纯市区使用在乎经济性的话还是混动或者自吸靠谱。小排量涡轮容易满足，但主动安全配置只能向自主品牌伸出橄榄枝了。帝豪GL 1.4T自动尊贵智联型11万不到的价格就可以拥有电子驻车、天窗、无匙进入、LED大灯以及内置行车记录仪等诸多丰富配置，2700mm轴距和紧凑级定位也能提供足够宽敞的乘坐空间，唯一不足就是后排出风口的缺失，在酷热的夏天这简直就是对后排乘客的折磨。高速工况下轿车较小的侧面撞风面积和较低的重心在行驶安定感和稳定性表现上都远比SUV更有优势，但SUV胜在老少皆宜。长安在主动安全配置的普及，让全新CS75的竞争力得以迅速提升，虽然依旧是1.5T，但相比上一代在低扭表现和燃油经济性上有着明显进步，爱信6AT在可靠性和平顺方面也比帝豪GL靠谱。它最大的优势在于灵活多变的空间布局和较强的通过性，配置上也比帝豪GL多了更为实用的后排出风和更有生活情调的全景天窗，内饰的豪华氛围也更为浓厚。从空间、配置到价格，同价位自主品牌的性价比优势永远高于合资品牌，这是定律。在我看来，SUV定位的长安CS75家用功能性更加全面。（zj）应该支持国货！我认为，最实用的家用车，应该是经济实用，物美价廉，物有所值，被大众所接受的车。自己现在使用的是东风标志307小轿车。之所以说它最实用，原因有以下几点：一、保险费不高。此车第一年的保险费4000多元，去年只有2800元左右。二、耗油量较低。加满一箱油，在不开空调、不装载其他货物、只乘坐1至2人的情况下，可以行驶680公里的高速路和20公里左右的城市道路。三、维修费用少。此车还差两个月就十年整了，除了正常的保养以外，上前年换了两个轮胎，前年换了两个轮胎，今年换了一副刹车片，一根正时皮带，还有一个进气歧管清洗油路什么的。四、行驶速度快。在高速路上最高时速可达到160码，平均时速可以很轻松地保持在130码左右。五、经济方便实用。这种车辆当时购买价10万元，已经使用了10年，平均每年花费一万五千元左右（含保险费和保养费用）。此类车型较小：标致307两厢，长4212mm，宽1762mm，高1531mm。标致307三厢，长 4481mm，宽1746mm，高1526mm。由于车身较小，不论是在路上行驶，还是在停车位上停车都很方便。相对于同级来说，307的空间较大，后备箱非常能装，使用起来方便实用。经过十几年的行车实践，我认为，不管哪个车型，都有自己的优点，关键在于驾驶人员爱不爱惜车辆，能不能根据车辆性能，科学合理的操作。我的做法：一是不管车辆在起步阶段，还是正常行驶中，除了紧急避险，一般不猛踩油门，用较小的力，视发动机转速匀速地踩油门，然后松一下油门后再踩油门，速度就会更快，而耗油量较低。二是提前准确判断自身车辆与前后左右车辆及障碍物的距离，在安全的距离内，通过松动油门的方法来减缓车辆行驶速度，既可以保持较高的车速（因为踩刹车以后，即就是再用力踩油门，车辆提速也有一个过程，从而降低了车辆行驶的速度，而通过松动油门降速后，再次加油提速时就会快得多），又可以大大降低耗油量，还可以有效的减少刹车片的磨损。三是在冬天天气较冷时，只开暖风，而不开空调；即使在夏天，只要不是三伏炎热天，就开冷风，尽量不开空调，既使车内空气新鲜，又能有效地降低耗油量，还能使车辆动力充足，保持较高的行驶速度。等等。20万家用性价比高的这里推荐两款，一款就是以舒适性而出名的日产天籁，另一款就是以性价比和动力出名的雪佛兰迈锐宝；这两款都是性价比超高，而且可以满足家用需求的B级车，可以根据自己的需求选择。舒适选天籁天籁的官方指导价为17.98-26.98万，分为2.0L和2.0T两个版本，终端优惠在3万左右，推荐购买2.0L舒适版，落地参考价在18万左右。天籁的外观成熟稳重，内饰简约时尚，车身尺寸为4901*1850*1447mm，空间非常的宽敞；2.0L的发动机搭配CVT的变速箱，可靠稳定之外还非常的平顺省油，同时动力的确不是很满足激情。天籁和日系三强的雅阁和凯美瑞不同，天籁更多是主打舒适和性价比，天籁的移动大沙发的座椅让乘坐体验得到进一步的提升，3万的优惠幅度价格直接比雅阁和凯美瑞便宜2万，而且整体质量也非常的稳定，维修保养也便宜，非常适合家用；但是天籁的不足是起步较弱，钣金车漆比较薄，新车内饰异味大，车机不灵敏，配置脚刹。动力选迈锐宝XL迈锐宝XL的官方指导价为15.49-21.99万，分为1.3T和2.0T两个版本，终端优惠在4.5万左右，推荐购买550T自动锐智版，落地参考价在19.5万左右。迈锐宝XL可以说是20万以内B级车中动力最强性价比最高的车型了，迈锐宝的外观运动帅气，内饰简洁实用，车身尺寸为4933*1854*1496mm，溜背的造型导致于空间表现比较一般，2.0T的发动机搭配通用的9AT变速箱，零百公里加速7.2S，动力非常的强劲，同时油耗也比较高，但这套通用的动力总成非常的稳定可靠。作为顶配车型，迈锐宝XL自动锐智版配置非常的丰富，连BOSE音响等舒适性配置都齐全，性价比非常的高。但是迈锐宝XL的不足是油耗较高，内饰比较老气，隔音效果一般，新车内饰异味大，后排中间地板凸起较高。总述这两款如果说主打家用的话，更舒适省油平顺的天籁明显是更适合家用的，迈锐宝XL更注重驾驶激情，如果觉得天籁的动力比较弱，又想买一款动力足，空间大，省油和舒适性比较不错车，可以看一下雅阁。天籁和迈锐宝XL还有雅阁，你会选谁？欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！
买多少价位的家用轿车要看个人的经济条件或身份地位，经济条件差一点的买个三四万块钱也能开，经济条件再好点的买个十万左右，其他更有钱，更有地位的就要按买品牌，性能价位来买。总之有多大的肚子吃多大的饭。
买多少价位的家用轿车要看个人的经济条件或身份地位，经济条件差一点的买个三四万块钱也能开，经济条件再好点的买个十万左右，其他更有钱，更有地位的就要按买品牌，性能价位来买。总之有多大的肚子吃多大的饭。九万以内落地，可以选择2021款全新本田飞度，以往的本田飞度凭借着实用，省油，便宜实惠，容易改装，收获了一大批国内年轻粉丝，成为了不少年轻人购车的第一首选。身边的朋友也有不少选择了本田飞度这款车。全新2021款本田飞度将于今年8月底开始正式上市，新车预售价8.18万起，搭载1.5升发动机，全系匹配CVT无级变速箱，新车将有普通版和跨界版两种外观样式。新款车型相比旧款更加灵动秀气，全新一代飞度推出潮跑Pro和潮越Max两种外观，代号分别是GR9和GS1。相比第四代的飞度GK5，全新一代的外观显得憨态可掬，线条更加圆润可爱，增添几分灵动感ri相对于日规版，国产版在细节上稍有改动，反而显得更加运动，日规版则在细节上会更加灵动可爱一些。目前国产版车型中网和海外版略有不同，普通版为黑色网状样式，保留GR9本该有的激进运动感，下格栅采用贯穿式设计，搭配凸出的前唇，运动氛围马上凸显出来了。反而跨界版的保险杠则保留日规款式，原汁原味，呆萌圆润感十足。从车身侧面来看，全新一代飞度侧面车窗比例更加协调，A柱更加纤细，视野也比原来更加靠前，同时后尾窗也比原来更大，给车内带来更通透的视野。全新一代本田飞度车身尺寸为长宽高分别为4109×1694×1537mm，轴距为2530mm，相比于普通版车型，跨界版则在此基础上多了一套行李架，同时高度也增加了30mm。全新一代本田飞度尾部上窄下宽，采用环形尾灯和设计，熏黑的尾灯与高跷的小尾翼相得益彰，动感十足，给人以极强的视觉冲击力。当然，国产的普通版后保险杠其实与日规版也稍有差异，左右两侧反光条为竖置，或许看起来更有范。跨界版则保留原汁原味，整体设计与日规版差不多，全黑的包围看起也挺不错。全车系搭配16寸轮毂，与圆润可爱的车身搭配起来显得十分贴切。就是刹车差点儿意思，采用前碟后鼓式刹车布局，稍显可惜。进入车内，我们可以看到全新一代飞度的内饰设计是非常简洁有序，整个车内带来的是一种非常舒适通透的感觉。由于其定位，内饰用料则多为硬塑料，但造型较上代车型精进不少，特别是新加的小水杯架。双幅式方向盘设计感不错，手感也不差，仪表盘采用的是7英寸液晶屏幕是一大亮点。高配车型才有的触摸屏也有配置，稍显可惜，总体上已经能够满足日常家用通勤使用。全新一代飞度整体空间感表现优良，车内储物空间完全满足日常放置小物件的需求，后备厢空间并不小，但也不会特别大，能满足日常家用，空间利用比较有限，但毕竟这是微型车嘛。全新一代飞度动力依然沿用上一代的地球梦系列1.5升四缸自然吸气发动机，发动机可输出的最大功率为96千瓦，131马力，最大扭矩为155牛米，满足国六排放标准。全系匹配的是CVT无级变速箱，官方数据显示，这款动力组合的百公里综合油耗为5.6升。该车底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合，全系均为前置前驱的驱动形式，日常家用代步买菜完全够用。九万以内，它确实是一款可以选择的热门车型，然而也并非那么完美，也有人吐槽新版本外观不够激进，太圆润。反正合适自己就好，选择自己喜欢的，价位合理的就可以了。
买多少价位的家用轿车要看个人的经济条件或身份地位，经济条件差一点的买个三四万块钱也能开，经济条件再好点的买个十万左右，其他更有钱，更有地位的就要按买品牌，性能价位来买。总之有多大的肚子吃多大的饭。九万以内落地，可以选择2021款全新本田飞度，以往的本田飞度凭借着实用，省油，便宜实惠，容易改装，收获了一大批国内年轻粉丝，成为了不少年轻人购车的第一首选。身边的朋友也有不少选择了本田飞度这款车。全新2021款本田飞度将于今年8月底开始正式上市，新车预售价8.18万起，搭载1.5升发动机，全系匹配CVT无级变速箱，新车将有普通版和跨界版两种外观样式。新款车型相比旧款更加灵动秀气，全新一代飞度推出潮跑Pro和潮越Max两种外观，代号分别是GR9和GS1。相比第四代的飞度GK5，全新一代的外观显得憨态可掬，线条更加圆润可爱，增添几分灵动感ri相对于日规版，国产版在细节上稍有改动，反而显得更加运动，日规版则在细节上会更加灵动可爱一些。目前国产版车型中网和海外版略有不同，普通版为黑色网状样式，保留GR9本该有的激进运动感，下格栅采用贯穿式设计，搭配凸出的前唇，运动氛围马上凸显出来了。反而跨界版的保险杠则保留日规款式，原汁原味，呆萌圆润感十足。从车身侧面来看，全新一代飞度侧面车窗比例更加协调，A柱更加纤细，视野也比原来更加靠前，同时后尾窗也比原来更大，给车内带来更通透的视野。全新一代本田飞度车身尺寸为长宽高分别为4109×1694×1537mm，轴距为2530mm，相比于普通版车型，跨界版则在此基础上多了一套行李架，同时高度也增加了30mm。全新一代本田飞度尾部上窄下宽，采用环形尾灯和设计，熏黑的尾灯与高跷的小尾翼相得益彰，动感十足，给人以极强的视觉冲击力。当然，国产的普通版后保险杠其实与日规版也稍有差异，左右两侧反光条为竖置，或许看起来更有范。跨界版则保留原汁原味，整体设计与日规版差不多，全黑的包围看起也挺不错。全车系搭配16寸轮毂，与圆润可爱的车身搭配起来显得十分贴切。就是刹车差点儿意思，采用前碟后鼓式刹车布局，稍显可惜。进入车内，我们可以看到全新一代飞度的内饰设计是非常简洁有序，整个车内带来的是一种非常舒适通透的感觉。由于其定位，内饰用料则多为硬塑料，但造型较上代车型精进不少，特别是新加的小水杯架。双幅式方向盘设计感不错，手感也不差，仪表盘采用的是7英寸液晶屏幕是一大亮点。高配车型才有的触摸屏也有配置，稍显可惜，总体上已经能够满足日常家用通勤使用。全新一代飞度整体空间感表现优良，车内储物空间完全满足日常放置小物件的需求，后备厢空间并不小，但也不会特别大，能满足日常家用，空间利用比较有限，但毕竟这是微型车嘛。全新一代飞度动力依然沿用上一代的地球梦系列1.5升四缸自然吸气发动机，发动机可输出的最大功率为96千瓦，131马力，最大扭矩为155牛米，满足国六排放标准。全系匹配的是CVT无级变速箱，官方数据显示，这款动力组合的百公里综合油耗为5.6升。该车底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合，全系均为前置前驱的驱动形式，日常家用代步买菜完全够用。九万以内，它确实是一款可以选择的热门车型，然而也并非那么完美，也有人吐槽新版本外观不够激进，太圆润。反正合适自己就好，选择自己喜欢的，价位合理的就可以了。15~20万之间的优秀轿车有两台美系车值得参考轻奢级轿车应以合资轿车为首选项，现阶段尚无优秀的国产轿车可以在这一等级与合资车竞争；而在主流合资车系中C端市场往往更偏好德系与日系车，但这两大车系只是营销方面的强者，在产品力方面以大众汽车集团为首的德系车已经人设崩塌，至于原因应无须赘述。日系轿车普遍费油且使用的CVT变速箱用户体验非常糟糕，自吸中大排量发动机的动力水平还不如小排量增压机。在这两大车系没有优秀量产车可选的前提下，美系轿车自然而然的“上位”了，推荐两台供参考。15万级推荐雪佛兰迈锐宝XL 550T锐动版指导价为19.49万，综合优惠4万左右。该车装备的发动机为通用LSY型2.0T，这台机器的亮点不仅是合格动力与高压直喷技术，智能闭缸的节油技术体现了通用集团的技术领先优势。在低功耗巡航驾驶中发动机可实现由四缸变双缸，再从双缸自动切换回四缸的运行模式；这种技术能够以最低的喷油量维持车辆运转，迈锐宝XL作为一台准C级轿车，其综合路况平均油耗仅为10L/100km左右。该发动机的最大功率为177kw（241马力），最大扭矩350N·m（1500~4000转）；迈锐宝XL车身尺寸为4933*1854*1473，轴距2829mm，整备质量为1525公斤。该车最大推重比为158Hp/T，这一标准也说明了中低转速区间的动力储备很充足，如温和的驾驶是可以实现低油耗的；如追求性能则能够体验7.2秒破百的好成绩，这还是在变速箱匹配低传动效率（主打换挡平顺体验）9AT变速箱的基础上实现。迈锐宝XL550T版是15万级燃油动力轿车性能最强的选项，同时也是B级车油耗最低的一台；最重要的是发动机没有普遍性质量稳定，AT变速箱的等级在同价轿车中级别最高，用户体验碾压同级大众车的干式双离合与日系CVT。配置方面作为2.0T丐版仍不算差，前后气囊与头部气帘是标配，定速巡航与SST/HAC等配置也有配备，缺少的是倒车影像与自动驾驶级的安全配置；舒适配置有全景天窗与真皮座椅等，综合性价比目前仍旧最高。20万级推荐别克君越豪华版指导价为23.98万，综合优惠已经超过了4万。君越装备的发动机与变速箱不再赘述，因其与迈锐宝XL是完全相同的；这套组合一直用到了40万级的凯迪拉克SUV上，至于凯车的轿车因多为后轮驱动，所以将LSY纵置后需要匹配10AT的纵置变速箱。20万级目前只能选择到前驱合资轿车，最理想的选项则是C级轿车君越。君越的车身尺寸达到了5026*1866*1462，轴距2905mm，整备质量达到1600KG。由于重量的提升油耗也会略微增长一些，因为推重比的计算方式决定了推动重车需要更大的马力，大马力需要高转速（加大喷油）实现。这台车的综合路况平均油耗会在11L/100km左右，但别认为这一标准很高；在仍能保证7.5秒破百性能超越同级多数竞品的前提下，这台车的油耗与德系30万级竞品不相上下，比日系某些2.0LCVT或2.5LAT的油耗还要低一些。配置方面豪华版比迈锐宝XL550T多出行人保护与并线辅助，倒车影像与盲区预警系统也有配备；舒适配置基本与其相当，但别克汽车的内饰设计感要比雪佛兰的美系粗犷风格更显精致一些。君越是20万级综合品质相当优秀的轿车，现阶段的销量不够理想只是因为老款车使用过干式双离合这种低级变速箱，口碑被这种机器毁掉了；但在新款取消这一版本之后，君越28T版还是值得选择的，建议君越与迈锐宝XL550T二选其一即可。编辑：天和Auto内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利
买多少价位的家用轿车要看个人的经济条件或身份地位，经济条件差一点的买个三四万块钱也能开，经济条件再好点的买个十万左右，其他更有钱，更有地位的就要按买品牌，性能价位来买。总之有多大的肚子吃多大的饭。九万以内落地，可以选择2021款全新本田飞度，以往的本田飞度凭借着实用，省油，便宜实惠，容易改装，收获了一大批国内年轻粉丝，成为了不少年轻人购车的第一首选。身边的朋友也有不少选择了本田飞度这款车。全新2021款本田飞度将于今年8月底开始正式上市，新车预售价8.18万起，搭载1.5升发动机，全系匹配CVT无级变速箱，新车将有普通版和跨界版两种外观样式。新款车型相比旧款更加灵动秀气，全新一代飞度推出潮跑Pro和潮越Max两种外观，代号分别是GR9和GS1。相比第四代的飞度GK5，全新一代的外观显得憨态可掬，线条更加圆润可爱，增添几分灵动感ri相对于日规版，国产版在细节上稍有改动，反而显得更加运动，日规版则在细节上会更加灵动可爱一些。目前国产版车型中网和海外版略有不同，普通版为黑色网状样式，保留GR9本该有的激进运动感，下格栅采用贯穿式设计，搭配凸出的前唇，运动氛围马上凸显出来了。反而跨界版的保险杠则保留日规款式，原汁原味，呆萌圆润感十足。从车身侧面来看，全新一代飞度侧面车窗比例更加协调，A柱更加纤细，视野也比原来更加靠前，同时后尾窗也比原来更大，给车内带来更通透的视野。全新一代本田飞度车身尺寸为长宽高分别为4109×1694×1537mm，轴距为2530mm，相比于普通版车型，跨界版则在此基础上多了一套行李架，同时高度也增加了30mm。全新一代本田飞度尾部上窄下宽，采用环形尾灯和设计，熏黑的尾灯与高跷的小尾翼相得益彰，动感十足，给人以极强的视觉冲击力。当然，国产的普通版后保险杠其实与日规版也稍有差异，左右两侧反光条为竖置，或许看起来更有范。跨界版则保留原汁原味，整体设计与日规版差不多，全黑的包围看起也挺不错。全车系搭配16寸轮毂，与圆润可爱的车身搭配起来显得十分贴切。就是刹车差点儿意思，采用前碟后鼓式刹车布局，稍显可惜。进入车内，我们可以看到全新一代飞度的内饰设计是非常简洁有序，整个车内带来的是一种非常舒适通透的感觉。由于其定位，内饰用料则多为硬塑料，但造型较上代车型精进不少，特别是新加的小水杯架。双幅式方向盘设计感不错，手感也不差，仪表盘采用的是7英寸液晶屏幕是一大亮点。高配车型才有的触摸屏也有配置，稍显可惜，总体上已经能够满足日常家用通勤使用。全新一代飞度整体空间感表现优良，车内储物空间完全满足日常放置小物件的需求，后备厢空间并不小，但也不会特别大，能满足日常家用，空间利用比较有限，但毕竟这是微型车嘛。全新一代飞度动力依然沿用上一代的地球梦系列1.5升四缸自然吸气发动机，发动机可输出的最大功率为96千瓦，131马力，最大扭矩为155牛米，满足国六排放标准。全系匹配的是CVT无级变速箱，官方数据显示，这款动力组合的百公里综合油耗为5.6升。该车底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合，全系均为前置前驱的驱动形式，日常家用代步买菜完全够用。九万以内，它确实是一款可以选择的热门车型，然而也并非那么完美，也有人吐槽新版本外观不够激进，太圆润。反正合适自己就好，选择自己喜欢的，价位合理的就可以了。15~20万之间的优秀轿车有两台美系车值得参考轻奢级轿车应以合资轿车为首选项，现阶段尚无优秀的国产轿车可以在这一等级与合资车竞争；而在主流合资车系中C端市场往往更偏好德系与日系车，但这两大车系只是营销方面的强者，在产品力方面以大众汽车集团为首的德系车已经人设崩塌，至于原因应无须赘述。日系轿车普遍费油且使用的CVT变速箱用户体验非常糟糕，自吸中大排量发动机的动力水平还不如小排量增压机。在这两大车系没有优秀量产车可选的前提下，美系轿车自然而然的“上位”了，推荐两台供参考。15万级推荐雪佛兰迈锐宝XL 550T锐动版指导价为19.49万，综合优惠4万左右。该车装备的发动机为通用LSY型2.0T，这台机器的亮点不仅是合格动力与高压直喷技术，智能闭缸的节油技术体现了通用集团的技术领先优势。在低功耗巡航驾驶中发动机可实现由四缸变双缸，再从双缸自动切换回四缸的运行模式；这种技术能够以最低的喷油量维持车辆运转，迈锐宝XL作为一台准C级轿车，其综合路况平均油耗仅为10L/100km左右。该发动机的最大功率为177kw（241马力），最大扭矩350N·m（1500~4000转）；迈锐宝XL车身尺寸为4933*1854*1473，轴距2829mm，整备质量为1525公斤。该车最大推重比为158Hp/T，这一标准也说明了中低转速区间的动力储备很充足，如温和的驾驶是可以实现低油耗的；如追求性能则能够体验7.2秒破百的好成绩，这还是在变速箱匹配低传动效率（主打换挡平顺体验）9AT变速箱的基础上实现。迈锐宝XL550T版是15万级燃油动力轿车性能最强的选项，同时也是B级车油耗最低的一台；最重要的是发动机没有普遍性质量稳定，AT变速箱的等级在同价轿车中级别最高，用户体验碾压同级大众车的干式双离合与日系CVT。配置方面作为2.0T丐版仍不算差，前后气囊与头部气帘是标配，定速巡航与SST/HAC等配置也有配备，缺少的是倒车影像与自动驾驶级的安全配置；舒适配置有全景天窗与真皮座椅等，综合性价比目前仍旧最高。20万级推荐别克君越豪华版指导价为23.98万，综合优惠已经超过了4万。君越装备的发动机与变速箱不再赘述，因其与迈锐宝XL是完全相同的；这套组合一直用到了40万级的凯迪拉克SUV上，至于凯车的轿车因多为后轮驱动，所以将LSY纵置后需要匹配10AT的纵置变速箱。20万级目前只能选择到前驱合资轿车，最理想的选项则是C级轿车君越。君越的车身尺寸达到了5026*1866*1462，轴距2905mm，整备质量达到1600KG。由于重量的提升油耗也会略微增长一些，因为推重比的计算方式决定了推动重车需要更大的马力，大马力需要高转速（加大喷油）实现。这台车的综合路况平均油耗会在11L/100km左右，但别认为这一标准很高；在仍能保证7.5秒破百性能超越同级多数竞品的前提下，这台车的油耗与德系30万级竞品不相上下，比日系某些2.0LCVT或2.5LAT的油耗还要低一些。配置方面豪华版比迈锐宝XL550T多出行人保护与并线辅助，倒车影像与盲区预警系统也有配备；舒适配置基本与其相当，但别克汽车的内饰设计感要比雪佛兰的美系粗犷风格更显精致一些。君越是20万级综合品质相当优秀的轿车，现阶段的销量不够理想只是因为老款车使用过干式双离合这种低级变速箱，口碑被这种机器毁掉了；但在新款取消这一版本之后，君越28T版还是值得选择的，建议君越与迈锐宝XL550T二选其一即可。编辑：天和Auto内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利哈弗H6(询价) 1.5GDIT双离合铂金冠军版指导价：12.1万元在这个价位买SUV，哈弗是永远绕不过的一品牌，而哈弗H6又是哈弗家族的人气产品，销量一直居于人气榜首位，口碑那是杠杠的，再怎么说买这样一辆车肯定是不会错的。鉴于落地14万的预算，建议购买1.5GDIT双离合铂金冠军版，售价比较实惠，落地价格基本满足预算需求。哈弗H6相对来说是一款比较实用的车型，这点从空间方面就能看出来。整车尺寸为4600x1860x1720mm，轴距为2680mm，能够满足家用的需求。而且推荐车型的整体配置也是实用的，也能满足日常的需求。这个价位的车型有360度影像和LED大灯还是很符合当下潮流的。还是那句话，作为一款销量冠军的车型，哈弗H6可能不是最好的，但是一定符合大多数消费者需求的。动力方面，推荐车型搭载了1.5T发动机和双离合变速箱的黄金动力组合，最大马力为169匹，峰值扭矩为285牛米，百公里油耗为6.8L左右，总体来看性价比还是比较高，如果实在考虑不出买什么车那么哈弗H6的这款车是不会错的。吉利博越(询价) 1.8TD 双离合 两驱 智联型4G互联版官方售价：11.98万元说到了哈弗H6，那自然不能不说一下吉利博越，这款车上市以来就被称为哈弗H6的最强对手，销量和口碑也是居高不下，而且单从外形设计上，博越的确是比H6更好看一点，如果对H6审美疲劳的话博越的1.5TD手自一体智雅PRO，倒是一款可以满足14万落地预算的车型。博越的车身尺寸为4544x1831x1713mm，轴距为2670mm，虽然比H6小了一点但其实相差不大，不要在意这点细节了，总之够用就行了。配置部分吉利优势也是很大的，推荐车型装配了LED大灯、全景天窗和后方影像等使用配置，在这个价位里面表现非常不错上，称得上有里又有面。动力方面，推荐车型是1.8T和双离合的组合，动力相对来说更强一点，最大马力可达184匹，峰值扭矩为300牛米，百公里油耗为7.5L，性价比还是可以的。捷达VS5 280TSI手自一体荣耀型官方售价：11.28万元可能有人要问了，这个价位能不能买到合资呢？倒不是没有，捷达这个品牌可以考虑一下，作为一汽大众的全新低端品牌，捷达出现之后还是备受关注的，捷达光环的魅力还是能吸引一部分消费者的，而且280TSI手自一体荣耀型作为VS5顶配的售价还是蛮吸引人的。车身尺寸方面，捷达VS5的长宽高分别为4419x1841x1616mm，轴距则是2630mm，表现中规中矩，还算不错，虽然比H6和博越小了一点，但是还是在可以接受的范围之内。配置部分很多人可能认为捷达配置可能不会那么高，但是推荐车型搭配了ACC自适应巡航、后方影像和LED大灯等实用配置，表现还是不错的，相信这些配置还是能获得一些消费者对策青睐。动力部分，推荐车型搭载的还是我们非常熟悉的1.4T发动机，最大马力为150匹，峰值扭矩为250牛米，变速箱则是6速手自一体，百公里油耗为6.8L，家用足够了以上就是推荐的三款落地不超14万的车型，大家可去试驾感受一下，选择一辆适合自己的车型。
买多少价位的家用轿车要看个人的经济条件或身份地位，经济条件差一点的买个三四万块钱也能开，经济条件再好点的买个十万左右，其他更有钱，更有地位的就要按买品牌，性能价位来买。总之有多大的肚子吃多大的饭。九万以内落地，可以选择2021款全新本田飞度，以往的本田飞度凭借着实用，省油，便宜实惠，容易改装，收获了一大批国内年轻粉丝，成为了不少年轻人购车的第一首选。身边的朋友也有不少选择了本田飞度这款车。全新2021款本田飞度将于今年8月底开始正式上市，新车预售价8.18万起，搭载1.5升发动机，全系匹配CVT无级变速箱，新车将有普通版和跨界版两种外观样式。新款车型相比旧款更加灵动秀气，全新一代飞度推出潮跑Pro和潮越Max两种外观，代号分别是GR9和GS1。相比第四代的飞度GK5，全新一代的外观显得憨态可掬，线条更加圆润可爱，增添几分灵动感ri相对于日规版，国产版在细节上稍有改动，反而显得更加运动，日规版则在细节上会更加灵动可爱一些。目前国产版车型中网和海外版略有不同，普通版为黑色网状样式，保留GR9本该有的激进运动感，下格栅采用贯穿式设计，搭配凸出的前唇，运动氛围马上凸显出来了。反而跨界版的保险杠则保留日规款式，原汁原味，呆萌圆润感十足。从车身侧面来看，全新一代飞度侧面车窗比例更加协调，A柱更加纤细，视野也比原来更加靠前，同时后尾窗也比原来更大，给车内带来更通透的视野。全新一代本田飞度车身尺寸为长宽高分别为4109×1694×1537mm，轴距为2530mm，相比于普通版车型，跨界版则在此基础上多了一套行李架，同时高度也增加了30mm。全新一代本田飞度尾部上窄下宽，采用环形尾灯和设计，熏黑的尾灯与高跷的小尾翼相得益彰，动感十足，给人以极强的视觉冲击力。当然，国产的普通版后保险杠其实与日规版也稍有差异，左右两侧反光条为竖置，或许看起来更有范。跨界版则保留原汁原味，整体设计与日规版差不多，全黑的包围看起也挺不错。全车系搭配16寸轮毂，与圆润可爱的车身搭配起来显得十分贴切。就是刹车差点儿意思，采用前碟后鼓式刹车布局，稍显可惜。进入车内，我们可以看到全新一代飞度的内饰设计是非常简洁有序，整个车内带来的是一种非常舒适通透的感觉。由于其定位，内饰用料则多为硬塑料，但造型较上代车型精进不少，特别是新加的小水杯架。双幅式方向盘设计感不错，手感也不差，仪表盘采用的是7英寸液晶屏幕是一大亮点。高配车型才有的触摸屏也有配置，稍显可惜，总体上已经能够满足日常家用通勤使用。全新一代飞度整体空间感表现优良，车内储物空间完全满足日常放置小物件的需求，后备厢空间并不小，但也不会特别大，能满足日常家用，空间利用比较有限，但毕竟这是微型车嘛。全新一代飞度动力依然沿用上一代的地球梦系列1.5升四缸自然吸气发动机，发动机可输出的最大功率为96千瓦，131马力，最大扭矩为155牛米，满足国六排放标准。全系匹配的是CVT无级变速箱，官方数据显示，这款动力组合的百公里综合油耗为5.6升。该车底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合，全系均为前置前驱的驱动形式，日常家用代步买菜完全够用。九万以内，它确实是一款可以选择的热门车型，然而也并非那么完美，也有人吐槽新版本外观不够激进，太圆润。反正合适自己就好，选择自己喜欢的，价位合理的就可以了。15~20万之间的优秀轿车有两台美系车值得参考轻奢级轿车应以合资轿车为首选项，现阶段尚无优秀的国产轿车可以在这一等级与合资车竞争；而在主流合资车系中C端市场往往更偏好德系与日系车，但这两大车系只是营销方面的强者，在产品力方面以大众汽车集团为首的德系车已经人设崩塌，至于原因应无须赘述。日系轿车普遍费油且使用的CVT变速箱用户体验非常糟糕，自吸中大排量发动机的动力水平还不如小排量增压机。在这两大车系没有优秀量产车可选的前提下，美系轿车自然而然的“上位”了，推荐两台供参考。15万级推荐雪佛兰迈锐宝XL 550T锐动版指导价为19.49万，综合优惠4万左右。该车装备的发动机为通用LSY型2.0T，这台机器的亮点不仅是合格动力与高压直喷技术，智能闭缸的节油技术体现了通用集团的技术领先优势。在低功耗巡航驾驶中发动机可实现由四缸变双缸，再从双缸自动切换回四缸的运行模式；这种技术能够以最低的喷油量维持车辆运转，迈锐宝XL作为一台准C级轿车，其综合路况平均油耗仅为10L/100km左右。该发动机的最大功率为177kw（241马力），最大扭矩350N·m（1500~4000转）；迈锐宝XL车身尺寸为4933*1854*1473，轴距2829mm，整备质量为1525公斤。该车最大推重比为158Hp/T，这一标准也说明了中低转速区间的动力储备很充足，如温和的驾驶是可以实现低油耗的；如追求性能则能够体验7.2秒破百的好成绩，这还是在变速箱匹配低传动效率（主打换挡平顺体验）9AT变速箱的基础上实现。迈锐宝XL550T版是15万级燃油动力轿车性能最强的选项，同时也是B级车油耗最低的一台；最重要的是发动机没有普遍性质量稳定，AT变速箱的等级在同价轿车中级别最高，用户体验碾压同级大众车的干式双离合与日系CVT。配置方面作为2.0T丐版仍不算差，前后气囊与头部气帘是标配，定速巡航与SST/HAC等配置也有配备，缺少的是倒车影像与自动驾驶级的安全配置；舒适配置有全景天窗与真皮座椅等，综合性价比目前仍旧最高。20万级推荐别克君越豪华版指导价为23.98万，综合优惠已经超过了4万。君越装备的发动机与变速箱不再赘述，因其与迈锐宝XL是完全相同的；这套组合一直用到了40万级的凯迪拉克SUV上，至于凯车的轿车因多为后轮驱动，所以将LSY纵置后需要匹配10AT的纵置变速箱。20万级目前只能选择到前驱合资轿车，最理想的选项则是C级轿车君越。君越的车身尺寸达到了5026*1866*1462，轴距2905mm，整备质量达到1600KG。由于重量的提升油耗也会略微增长一些，因为推重比的计算方式决定了推动重车需要更大的马力，大马力需要高转速（加大喷油）实现。这台车的综合路况平均油耗会在11L/100km左右，但别认为这一标准很高；在仍能保证7.5秒破百性能超越同级多数竞品的前提下，这台车的油耗与德系30万级竞品不相上下，比日系某些2.0LCVT或2.5LAT的油耗还要低一些。配置方面豪华版比迈锐宝XL550T多出行人保护与并线辅助，倒车影像与盲区预警系统也有配备；舒适配置基本与其相当，但别克汽车的内饰设计感要比雪佛兰的美系粗犷风格更显精致一些。君越是20万级综合品质相当优秀的轿车，现阶段的销量不够理想只是因为老款车使用过干式双离合这种低级变速箱，口碑被这种机器毁掉了；但在新款取消这一版本之后，君越28T版还是值得选择的，建议君越与迈锐宝XL550T二选其一即可。编辑：天和Auto内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利哈弗H6(询价) 1.5GDIT双离合铂金冠军版指导价：12.1万元在这个价位买SUV，哈弗是永远绕不过的一品牌，而哈弗H6又是哈弗家族的人气产品，销量一直居于人气榜首位，口碑那是杠杠的，再怎么说买这样一辆车肯定是不会错的。鉴于落地14万的预算，建议购买1.5GDIT双离合铂金冠军版，售价比较实惠，落地价格基本满足预算需求。哈弗H6相对来说是一款比较实用的车型，这点从空间方面就能看出来。整车尺寸为4600x1860x1720mm，轴距为2680mm，能够满足家用的需求。而且推荐车型的整体配置也是实用的，也能满足日常的需求。这个价位的车型有360度影像和LED大灯还是很符合当下潮流的。还是那句话，作为一款销量冠军的车型，哈弗H6可能不是最好的，但是一定符合大多数消费者需求的。动力方面，推荐车型搭载了1.5T发动机和双离合变速箱的黄金动力组合，最大马力为169匹，峰值扭矩为285牛米，百公里油耗为6.8L左右，总体来看性价比还是比较高，如果实在考虑不出买什么车那么哈弗H6的这款车是不会错的。吉利博越(询价) 1.8TD 双离合 两驱 智联型4G互联版官方售价：11.98万元说到了哈弗H6，那自然不能不说一下吉利博越，这款车上市以来就被称为哈弗H6的最强对手，销量和口碑也是居高不下，而且单从外形设计上，博越的确是比H6更好看一点，如果对H6审美疲劳的话博越的1.5TD手自一体智雅PRO，倒是一款可以满足14万落地预算的车型。博越的车身尺寸为4544x1831x1713mm，轴距为2670mm，虽然比H6小了一点但其实相差不大，不要在意这点细节了，总之够用就行了。配置部分吉利优势也是很大的，推荐车型装配了LED大灯、全景天窗和后方影像等使用配置，在这个价位里面表现非常不错上，称得上有里又有面。动力方面，推荐车型是1.8T和双离合的组合，动力相对来说更强一点，最大马力可达184匹，峰值扭矩为300牛米，百公里油耗为7.5L，性价比还是可以的。捷达VS5 280TSI手自一体荣耀型官方售价：11.28万元可能有人要问了，这个价位能不能买到合资呢？倒不是没有，捷达这个品牌可以考虑一下，作为一汽大众的全新低端品牌，捷达出现之后还是备受关注的，捷达光环的魅力还是能吸引一部分消费者的，而且280TSI手自一体荣耀型作为VS5顶配的售价还是蛮吸引人的。车身尺寸方面，捷达VS5的长宽高分别为4419x1841x1616mm，轴距则是2630mm，表现中规中矩，还算不错，虽然比H6和博越小了一点，但是还是在可以接受的范围之内。配置部分很多人可能认为捷达配置可能不会那么高，但是推荐车型搭配了ACC自适应巡航、后方影像和LED大灯等实用配置，表现还是不错的，相信这些配置还是能获得一些消费者对策青睐。动力部分，推荐车型搭载的还是我们非常熟悉的1.4T发动机，最大马力为150匹，峰值扭矩为250牛米，变速箱则是6速手自一体，百公里油耗为6.8L，家用足够了以上就是推荐的三款落地不超14万的车型，大家可去试驾感受一下，选择一辆适合自己的车型。感谢邀请，欢迎关注（金匠阿达）说车？家用车经济实惠耐用，15左右上路，大家帮忙推荐一下 ？其实15万左右上路的车，太多了，经过这几年发展，汽车行业发生了翻天覆地变化，各厂家也不断提高产品质量，我经过多方面考虑分析，就给你推荐一款经济实惠耐用家用车。日本三菱，欧蓝德，三菱公司，创立于1873年，创始人，岩崎弥太郎，经过广汽与三菱合资，引进生产出现在的欧蓝德这款车。欧蓝德这款车，目前优惠2 ， 5万元，搭载的是，2.0L自然吸气发动机，大家都知道，自然吸气发动机最耐用，最大马力166，最大功率122，最大扭矩201，直列4缸，燃油标号92，6档CVT无极变速箱，，前悬架，麦弗逊式独立悬架，后悬架，多连杆式独立悬架，车长，4705，宽1810，高1710，整备质量1485kg，欧蓝德suv这款车，质量品控好，是一款合格的中型车，空间大，驾驶起来轻松，底盘高，方向精准，乘坐舒适，自然吸气发动机维修保养方便，配件便宜，特别是保值，省油省心，底盘扎实，上山下乡到处游还可以当床车，目前优惠力度在2，5万元左右，有的商家优惠还多，办完上路15万元，在合资车里最实惠的suv，是一款家用经济实惠耐用的好车。我是金匠阿达，点赞关注我，每天更新说车干货。
买多少价位的家用轿车要看个人的经济条件或身份地位，经济条件差一点的买个三四万块钱也能开，经济条件再好点的买个十万左右，其他更有钱，更有地位的就要按买品牌，性能价位来买。总之有多大的肚子吃多大的饭。九万以内落地，可以选择2021款全新本田飞度，以往的本田飞度凭借着实用，省油，便宜实惠，容易改装，收获了一大批国内年轻粉丝，成为了不少年轻人购车的第一首选。身边的朋友也有不少选择了本田飞度这款车。全新2021款本田飞度将于今年8月底开始正式上市，新车预售价8.18万起，搭载1.5升发动机，全系匹配CVT无级变速箱，新车将有普通版和跨界版两种外观样式。新款车型相比旧款更加灵动秀气，全新一代飞度推出潮跑Pro和潮越Max两种外观，代号分别是GR9和GS1。相比第四代的飞度GK5，全新一代的外观显得憨态可掬，线条更加圆润可爱，增添几分灵动感ri相对于日规版，国产版在细节上稍有改动，反而显得更加运动，日规版则在细节上会更加灵动可爱一些。目前国产版车型中网和海外版略有不同，普通版为黑色网状样式，保留GR9本该有的激进运动感，下格栅采用贯穿式设计，搭配凸出的前唇，运动氛围马上凸显出来了。反而跨界版的保险杠则保留日规款式，原汁原味，呆萌圆润感十足。从车身侧面来看，全新一代飞度侧面车窗比例更加协调，A柱更加纤细，视野也比原来更加靠前，同时后尾窗也比原来更大，给车内带来更通透的视野。全新一代本田飞度车身尺寸为长宽高分别为4109×1694×1537mm，轴距为2530mm，相比于普通版车型，跨界版则在此基础上多了一套行李架，同时高度也增加了30mm。全新一代本田飞度尾部上窄下宽，采用环形尾灯和设计，熏黑的尾灯与高跷的小尾翼相得益彰，动感十足，给人以极强的视觉冲击力。当然，国产的普通版后保险杠其实与日规版也稍有差异，左右两侧反光条为竖置，或许看起来更有范。跨界版则保留原汁原味，整体设计与日规版差不多，全黑的包围看起也挺不错。全车系搭配16寸轮毂，与圆润可爱的车身搭配起来显得十分贴切。就是刹车差点儿意思，采用前碟后鼓式刹车布局，稍显可惜。进入车内，我们可以看到全新一代飞度的内饰设计是非常简洁有序，整个车内带来的是一种非常舒适通透的感觉。由于其定位，内饰用料则多为硬塑料，但造型较上代车型精进不少，特别是新加的小水杯架。双幅式方向盘设计感不错，手感也不差，仪表盘采用的是7英寸液晶屏幕是一大亮点。高配车型才有的触摸屏也有配置，稍显可惜，总体上已经能够满足日常家用通勤使用。全新一代飞度整体空间感表现优良，车内储物空间完全满足日常放置小物件的需求，后备厢空间并不小，但也不会特别大，能满足日常家用，空间利用比较有限，但毕竟这是微型车嘛。全新一代飞度动力依然沿用上一代的地球梦系列1.5升四缸自然吸气发动机，发动机可输出的最大功率为96千瓦，131马力，最大扭矩为155牛米，满足国六排放标准。全系匹配的是CVT无级变速箱，官方数据显示，这款动力组合的百公里综合油耗为5.6升。该车底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合，全系均为前置前驱的驱动形式，日常家用代步买菜完全够用。九万以内，它确实是一款可以选择的热门车型，然而也并非那么完美，也有人吐槽新版本外观不够激进，太圆润。反正合适自己就好，选择自己喜欢的，价位合理的就可以了。15~20万之间的优秀轿车有两台美系车值得参考轻奢级轿车应以合资轿车为首选项，现阶段尚无优秀的国产轿车可以在这一等级与合资车竞争；而在主流合资车系中C端市场往往更偏好德系与日系车，但这两大车系只是营销方面的强者，在产品力方面以大众汽车集团为首的德系车已经人设崩塌，至于原因应无须赘述。日系轿车普遍费油且使用的CVT变速箱用户体验非常糟糕，自吸中大排量发动机的动力水平还不如小排量增压机。在这两大车系没有优秀量产车可选的前提下，美系轿车自然而然的“上位”了，推荐两台供参考。15万级推荐雪佛兰迈锐宝XL 550T锐动版指导价为19.49万，综合优惠4万左右。该车装备的发动机为通用LSY型2.0T，这台机器的亮点不仅是合格动力与高压直喷技术，智能闭缸的节油技术体现了通用集团的技术领先优势。在低功耗巡航驾驶中发动机可实现由四缸变双缸，再从双缸自动切换回四缸的运行模式；这种技术能够以最低的喷油量维持车辆运转，迈锐宝XL作为一台准C级轿车，其综合路况平均油耗仅为10L/100km左右。该发动机的最大功率为177kw（241马力），最大扭矩350N·m（1500~4000转）；迈锐宝XL车身尺寸为4933*1854*1473，轴距2829mm，整备质量为1525公斤。该车最大推重比为158Hp/T，这一标准也说明了中低转速区间的动力储备很充足，如温和的驾驶是可以实现低油耗的；如追求性能则能够体验7.2秒破百的好成绩，这还是在变速箱匹配低传动效率（主打换挡平顺体验）9AT变速箱的基础上实现。迈锐宝XL550T版是15万级燃油动力轿车性能最强的选项，同时也是B级车油耗最低的一台；最重要的是发动机没有普遍性质量稳定，AT变速箱的等级在同价轿车中级别最高，用户体验碾压同级大众车的干式双离合与日系CVT。配置方面作为2.0T丐版仍不算差，前后气囊与头部气帘是标配，定速巡航与SST/HAC等配置也有配备，缺少的是倒车影像与自动驾驶级的安全配置；舒适配置有全景天窗与真皮座椅等，综合性价比目前仍旧最高。20万级推荐别克君越豪华版指导价为23.98万，综合优惠已经超过了4万。君越装备的发动机与变速箱不再赘述，因其与迈锐宝XL是完全相同的；这套组合一直用到了40万级的凯迪拉克SUV上，至于凯车的轿车因多为后轮驱动，所以将LSY纵置后需要匹配10AT的纵置变速箱。20万级目前只能选择到前驱合资轿车，最理想的选项则是C级轿车君越。君越的车身尺寸达到了5026*1866*1462，轴距2905mm，整备质量达到1600KG。由于重量的提升油耗也会略微增长一些，因为推重比的计算方式决定了推动重车需要更大的马力，大马力需要高转速（加大喷油）实现。这台车的综合路况平均油耗会在11L/100km左右，但别认为这一标准很高；在仍能保证7.5秒破百性能超越同级多数竞品的前提下，这台车的油耗与德系30万级竞品不相上下，比日系某些2.0LCVT或2.5LAT的油耗还要低一些。配置方面豪华版比迈锐宝XL550T多出行人保护与并线辅助，倒车影像与盲区预警系统也有配备；舒适配置基本与其相当，但别克汽车的内饰设计感要比雪佛兰的美系粗犷风格更显精致一些。君越是20万级综合品质相当优秀的轿车，现阶段的销量不够理想只是因为老款车使用过干式双离合这种低级变速箱，口碑被这种机器毁掉了；但在新款取消这一版本之后，君越28T版还是值得选择的，建议君越与迈锐宝XL550T二选其一即可。编辑：天和Auto内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利哈弗H6(询价) 1.5GDIT双离合铂金冠军版指导价：12.1万元在这个价位买SUV，哈弗是永远绕不过的一品牌，而哈弗H6又是哈弗家族的人气产品，销量一直居于人气榜首位，口碑那是杠杠的，再怎么说买这样一辆车肯定是不会错的。鉴于落地14万的预算，建议购买1.5GDIT双离合铂金冠军版，售价比较实惠，落地价格基本满足预算需求。哈弗H6相对来说是一款比较实用的车型，这点从空间方面就能看出来。整车尺寸为4600x1860x1720mm，轴距为2680mm，能够满足家用的需求。而且推荐车型的整体配置也是实用的，也能满足日常的需求。这个价位的车型有360度影像和LED大灯还是很符合当下潮流的。还是那句话，作为一款销量冠军的车型，哈弗H6可能不是最好的，但是一定符合大多数消费者需求的。动力方面，推荐车型搭载了1.5T发动机和双离合变速箱的黄金动力组合，最大马力为169匹，峰值扭矩为285牛米，百公里油耗为6.8L左右，总体来看性价比还是比较高，如果实在考虑不出买什么车那么哈弗H6的这款车是不会错的。吉利博越(询价) 1.8TD 双离合 两驱 智联型4G互联版官方售价：11.98万元说到了哈弗H6，那自然不能不说一下吉利博越，这款车上市以来就被称为哈弗H6的最强对手，销量和口碑也是居高不下，而且单从外形设计上，博越的确是比H6更好看一点，如果对H6审美疲劳的话博越的1.5TD手自一体智雅PRO，倒是一款可以满足14万落地预算的车型。博越的车身尺寸为4544x1831x1713mm，轴距为2670mm，虽然比H6小了一点但其实相差不大，不要在意这点细节了，总之够用就行了。配置部分吉利优势也是很大的，推荐车型装配了LED大灯、全景天窗和后方影像等使用配置，在这个价位里面表现非常不错上，称得上有里又有面。动力方面，推荐车型是1.8T和双离合的组合，动力相对来说更强一点，最大马力可达184匹，峰值扭矩为300牛米，百公里油耗为7.5L，性价比还是可以的。捷达VS5 280TSI手自一体荣耀型官方售价：11.28万元可能有人要问了，这个价位能不能买到合资呢？倒不是没有，捷达这个品牌可以考虑一下，作为一汽大众的全新低端品牌，捷达出现之后还是备受关注的，捷达光环的魅力还是能吸引一部分消费者的，而且280TSI手自一体荣耀型作为VS5顶配的售价还是蛮吸引人的。车身尺寸方面，捷达VS5的长宽高分别为4419x1841x1616mm，轴距则是2630mm，表现中规中矩，还算不错，虽然比H6和博越小了一点，但是还是在可以接受的范围之内。配置部分很多人可能认为捷达配置可能不会那么高，但是推荐车型搭配了ACC自适应巡航、后方影像和LED大灯等实用配置，表现还是不错的，相信这些配置还是能获得一些消费者对策青睐。动力部分，推荐车型搭载的还是我们非常熟悉的1.4T发动机，最大马力为150匹，峰值扭矩为250牛米，变速箱则是6速手自一体，百公里油耗为6.8L，家用足够了以上就是推荐的三款落地不超14万的车型，大家可去试驾感受一下，选择一辆适合自己的车型。感谢邀请，欢迎关注（金匠阿达）说车？家用车经济实惠耐用，15左右上路，大家帮忙推荐一下 ？其实15万左右上路的车，太多了，经过这几年发展，汽车行业发生了翻天覆地变化，各厂家也不断提高产品质量，我经过多方面考虑分析，就给你推荐一款经济实惠耐用家用车。日本三菱，欧蓝德，三菱公司，创立于1873年，创始人，岩崎弥太郎，经过广汽与三菱合资，引进生产出现在的欧蓝德这款车。欧蓝德这款车，目前优惠2 ， 5万元，搭载的是，2.0L自然吸气发动机，大家都知道，自然吸气发动机最耐用，最大马力166，最大功率122，最大扭矩201，直列4缸，燃油标号92，6档CVT无极变速箱，，前悬架，麦弗逊式独立悬架，后悬架，多连杆式独立悬架，车长，4705，宽1810，高1710，整备质量1485kg，欧蓝德suv这款车，质量品控好，是一款合格的中型车，空间大，驾驶起来轻松，底盘高，方向精准，乘坐舒适，自然吸气发动机维修保养方便，配件便宜，特别是保值，省油省心，底盘扎实，上山下乡到处游还可以当床车，目前优惠力度在2，5万元左右，有的商家优惠还多，办完上路15万元，在合资车里最实惠的suv，是一款家用经济实惠耐用的好车。我是金匠阿达，点赞关注我，每天更新说车干货。首先感谢你的提问，希望我的回答能帮到你，推荐两款车。一.丰田雷凌1.2进取版优势:TNGA架构车。安全性，耐用性，保值率，可以说是首选了。搭载1.2T的发动机，匹配10挡CVT无级变速箱。百公里6.2L油耗。价格:裸车价9.5万+保险0.6万+购置税0.95万，配置也不错的，外形时尚。二.现代悦动1.6自动悦目版优势:动力方面搭载了1.6L自然吸气发动，最大功率123马力，最大扭矩150.7牛米，匹配6挡手自一体变速箱开起来还非常轻快顺畅，起步加速不会有明显的顿，百公里5.6L油耗经济实用。价格:裸车价7.1万+保险0.56万+购置税0.71万，配置动力够用。希望能够帮到你！谢谢！
买多少价位的家用轿车要看个人的经济条件或身份地位，经济条件差一点的买个三四万块钱也能开，经济条件再好点的买个十万左右，其他更有钱，更有地位的就要按买品牌，性能价位来买。总之有多大的肚子吃多大的饭。九万以内落地，可以选择2021款全新本田飞度，以往的本田飞度凭借着实用，省油，便宜实惠，容易改装，收获了一大批国内年轻粉丝，成为了不少年轻人购车的第一首选。身边的朋友也有不少选择了本田飞度这款车。全新2021款本田飞度将于今年8月底开始正式上市，新车预售价8.18万起，搭载1.5升发动机，全系匹配CVT无级变速箱，新车将有普通版和跨界版两种外观样式。新款车型相比旧款更加灵动秀气，全新一代飞度推出潮跑Pro和潮越Max两种外观，代号分别是GR9和GS1。相比第四代的飞度GK5，全新一代的外观显得憨态可掬，线条更加圆润可爱，增添几分灵动感ri相对于日规版，国产版在细节上稍有改动，反而显得更加运动，日规版则在细节上会更加灵动可爱一些。目前国产版车型中网和海外版略有不同，普通版为黑色网状样式，保留GR9本该有的激进运动感，下格栅采用贯穿式设计，搭配凸出的前唇，运动氛围马上凸显出来了。反而跨界版的保险杠则保留日规款式，原汁原味，呆萌圆润感十足。从车身侧面来看，全新一代飞度侧面车窗比例更加协调，A柱更加纤细，视野也比原来更加靠前，同时后尾窗也比原来更大，给车内带来更通透的视野。全新一代本田飞度车身尺寸为长宽高分别为4109×1694×1537mm，轴距为2530mm，相比于普通版车型，跨界版则在此基础上多了一套行李架，同时高度也增加了30mm。全新一代本田飞度尾部上窄下宽，采用环形尾灯和设计，熏黑的尾灯与高跷的小尾翼相得益彰，动感十足，给人以极强的视觉冲击力。当然，国产的普通版后保险杠其实与日规版也稍有差异，左右两侧反光条为竖置，或许看起来更有范。跨界版则保留原汁原味，整体设计与日规版差不多，全黑的包围看起也挺不错。全车系搭配16寸轮毂，与圆润可爱的车身搭配起来显得十分贴切。就是刹车差点儿意思，采用前碟后鼓式刹车布局，稍显可惜。进入车内，我们可以看到全新一代飞度的内饰设计是非常简洁有序，整个车内带来的是一种非常舒适通透的感觉。由于其定位，内饰用料则多为硬塑料，但造型较上代车型精进不少，特别是新加的小水杯架。双幅式方向盘设计感不错，手感也不差，仪表盘采用的是7英寸液晶屏幕是一大亮点。高配车型才有的触摸屏也有配置，稍显可惜，总体上已经能够满足日常家用通勤使用。全新一代飞度整体空间感表现优良，车内储物空间完全满足日常放置小物件的需求，后备厢空间并不小，但也不会特别大，能满足日常家用，空间利用比较有限，但毕竟这是微型车嘛。全新一代飞度动力依然沿用上一代的地球梦系列1.5升四缸自然吸气发动机，发动机可输出的最大功率为96千瓦，131马力，最大扭矩为155牛米，满足国六排放标准。全系匹配的是CVT无级变速箱，官方数据显示，这款动力组合的百公里综合油耗为5.6升。该车底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合，全系均为前置前驱的驱动形式，日常家用代步买菜完全够用。九万以内，它确实是一款可以选择的热门车型，然而也并非那么完美，也有人吐槽新版本外观不够激进，太圆润。反正合适自己就好，选择自己喜欢的，价位合理的就可以了。15~20万之间的优秀轿车有两台美系车值得参考轻奢级轿车应以合资轿车为首选项，现阶段尚无优秀的国产轿车可以在这一等级与合资车竞争；而在主流合资车系中C端市场往往更偏好德系与日系车，但这两大车系只是营销方面的强者，在产品力方面以大众汽车集团为首的德系车已经人设崩塌，至于原因应无须赘述。日系轿车普遍费油且使用的CVT变速箱用户体验非常糟糕，自吸中大排量发动机的动力水平还不如小排量增压机。在这两大车系没有优秀量产车可选的前提下，美系轿车自然而然的“上位”了，推荐两台供参考。15万级推荐雪佛兰迈锐宝XL 550T锐动版指导价为19.49万，综合优惠4万左右。该车装备的发动机为通用LSY型2.0T，这台机器的亮点不仅是合格动力与高压直喷技术，智能闭缸的节油技术体现了通用集团的技术领先优势。在低功耗巡航驾驶中发动机可实现由四缸变双缸，再从双缸自动切换回四缸的运行模式；这种技术能够以最低的喷油量维持车辆运转，迈锐宝XL作为一台准C级轿车，其综合路况平均油耗仅为10L/100km左右。该发动机的最大功率为177kw（241马力），最大扭矩350N·m（1500~4000转）；迈锐宝XL车身尺寸为4933*1854*1473，轴距2829mm，整备质量为1525公斤。该车最大推重比为158Hp/T，这一标准也说明了中低转速区间的动力储备很充足，如温和的驾驶是可以实现低油耗的；如追求性能则能够体验7.2秒破百的好成绩，这还是在变速箱匹配低传动效率（主打换挡平顺体验）9AT变速箱的基础上实现。迈锐宝XL550T版是15万级燃油动力轿车性能最强的选项，同时也是B级车油耗最低的一台；最重要的是发动机没有普遍性质量稳定，AT变速箱的等级在同价轿车中级别最高，用户体验碾压同级大众车的干式双离合与日系CVT。配置方面作为2.0T丐版仍不算差，前后气囊与头部气帘是标配，定速巡航与SST/HAC等配置也有配备，缺少的是倒车影像与自动驾驶级的安全配置；舒适配置有全景天窗与真皮座椅等，综合性价比目前仍旧最高。20万级推荐别克君越豪华版指导价为23.98万，综合优惠已经超过了4万。君越装备的发动机与变速箱不再赘述，因其与迈锐宝XL是完全相同的；这套组合一直用到了40万级的凯迪拉克SUV上，至于凯车的轿车因多为后轮驱动，所以将LSY纵置后需要匹配10AT的纵置变速箱。20万级目前只能选择到前驱合资轿车，最理想的选项则是C级轿车君越。君越的车身尺寸达到了5026*1866*1462，轴距2905mm，整备质量达到1600KG。由于重量的提升油耗也会略微增长一些，因为推重比的计算方式决定了推动重车需要更大的马力，大马力需要高转速（加大喷油）实现。这台车的综合路况平均油耗会在11L/100km左右，但别认为这一标准很高；在仍能保证7.5秒破百性能超越同级多数竞品的前提下，这台车的油耗与德系30万级竞品不相上下，比日系某些2.0LCVT或2.5LAT的油耗还要低一些。配置方面豪华版比迈锐宝XL550T多出行人保护与并线辅助，倒车影像与盲区预警系统也有配备；舒适配置基本与其相当，但别克汽车的内饰设计感要比雪佛兰的美系粗犷风格更显精致一些。君越是20万级综合品质相当优秀的轿车，现阶段的销量不够理想只是因为老款车使用过干式双离合这种低级变速箱，口碑被这种机器毁掉了；但在新款取消这一版本之后，君越28T版还是值得选择的，建议君越与迈锐宝XL550T二选其一即可。编辑：天和Auto内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利哈弗H6(询价) 1.5GDIT双离合铂金冠军版指导价：12.1万元在这个价位买SUV，哈弗是永远绕不过的一品牌，而哈弗H6又是哈弗家族的人气产品，销量一直居于人气榜首位，口碑那是杠杠的，再怎么说买这样一辆车肯定是不会错的。鉴于落地14万的预算，建议购买1.5GDIT双离合铂金冠军版，售价比较实惠，落地价格基本满足预算需求。哈弗H6相对来说是一款比较实用的车型，这点从空间方面就能看出来。整车尺寸为4600x1860x1720mm，轴距为2680mm，能够满足家用的需求。而且推荐车型的整体配置也是实用的，也能满足日常的需求。这个价位的车型有360度影像和LED大灯还是很符合当下潮流的。还是那句话，作为一款销量冠军的车型，哈弗H6可能不是最好的，但是一定符合大多数消费者需求的。动力方面，推荐车型搭载了1.5T发动机和双离合变速箱的黄金动力组合，最大马力为169匹，峰值扭矩为285牛米，百公里油耗为6.8L左右，总体来看性价比还是比较高，如果实在考虑不出买什么车那么哈弗H6的这款车是不会错的。吉利博越(询价) 1.8TD 双离合 两驱 智联型4G互联版官方售价：11.98万元说到了哈弗H6，那自然不能不说一下吉利博越，这款车上市以来就被称为哈弗H6的最强对手，销量和口碑也是居高不下，而且单从外形设计上，博越的确是比H6更好看一点，如果对H6审美疲劳的话博越的1.5TD手自一体智雅PRO，倒是一款可以满足14万落地预算的车型。博越的车身尺寸为4544x1831x1713mm，轴距为2670mm，虽然比H6小了一点但其实相差不大，不要在意这点细节了，总之够用就行了。配置部分吉利优势也是很大的，推荐车型装配了LED大灯、全景天窗和后方影像等使用配置，在这个价位里面表现非常不错上，称得上有里又有面。动力方面，推荐车型是1.8T和双离合的组合，动力相对来说更强一点，最大马力可达184匹，峰值扭矩为300牛米，百公里油耗为7.5L，性价比还是可以的。捷达VS5 280TSI手自一体荣耀型官方售价：11.28万元可能有人要问了，这个价位能不能买到合资呢？倒不是没有，捷达这个品牌可以考虑一下，作为一汽大众的全新低端品牌，捷达出现之后还是备受关注的，捷达光环的魅力还是能吸引一部分消费者的，而且280TSI手自一体荣耀型作为VS5顶配的售价还是蛮吸引人的。车身尺寸方面，捷达VS5的长宽高分别为4419x1841x1616mm，轴距则是2630mm，表现中规中矩，还算不错，虽然比H6和博越小了一点，但是还是在可以接受的范围之内。配置部分很多人可能认为捷达配置可能不会那么高，但是推荐车型搭配了ACC自适应巡航、后方影像和LED大灯等实用配置，表现还是不错的，相信这些配置还是能获得一些消费者对策青睐。动力部分，推荐车型搭载的还是我们非常熟悉的1.4T发动机，最大马力为150匹，峰值扭矩为250牛米，变速箱则是6速手自一体，百公里油耗为6.8L，家用足够了以上就是推荐的三款落地不超14万的车型，大家可去试驾感受一下，选择一辆适合自己的车型。感谢邀请，欢迎关注（金匠阿达）说车？家用车经济实惠耐用，15左右上路，大家帮忙推荐一下 ？其实15万左右上路的车，太多了，经过这几年发展，汽车行业发生了翻天覆地变化，各厂家也不断提高产品质量，我经过多方面考虑分析，就给你推荐一款经济实惠耐用家用车。日本三菱，欧蓝德，三菱公司，创立于1873年，创始人，岩崎弥太郎，经过广汽与三菱合资，引进生产出现在的欧蓝德这款车。欧蓝德这款车，目前优惠2 ， 5万元，搭载的是，2.0L自然吸气发动机，大家都知道，自然吸气发动机最耐用，最大马力166，最大功率122，最大扭矩201，直列4缸，燃油标号92，6档CVT无极变速箱，，前悬架，麦弗逊式独立悬架，后悬架，多连杆式独立悬架，车长，4705，宽1810，高1710，整备质量1485kg，欧蓝德suv这款车，质量品控好，是一款合格的中型车，空间大，驾驶起来轻松，底盘高，方向精准，乘坐舒适，自然吸气发动机维修保养方便，配件便宜，特别是保值，省油省心，底盘扎实，上山下乡到处游还可以当床车，目前优惠力度在2，5万元左右，有的商家优惠还多，办完上路15万元，在合资车里最实惠的suv，是一款家用经济实惠耐用的好车。我是金匠阿达，点赞关注我，每天更新说车干货。首先感谢你的提问，希望我的回答能帮到你，推荐两款车。一.丰田雷凌1.2进取版优势:TNGA架构车。安全性，耐用性，保值率，可以说是首选了。搭载1.2T的发动机，匹配10挡CVT无级变速箱。百公里6.2L油耗。价格:裸车价9.5万+保险0.6万+购置税0.95万，配置也不错的，外形时尚。二.现代悦动1.6自动悦目版优势:动力方面搭载了1.6L自然吸气发动，最大功率123马力，最大扭矩150.7牛米，匹配6挡手自一体变速箱开起来还非常轻快顺畅，起步加速不会有明显的顿，百公里5.6L油耗经济实用。价格:裸车价7.1万+保险0.56万+购置税0.71万，配置动力够用。希望能够帮到你！谢谢！性价比大都是建立在等价基础上，对于5-6万都能买到能够遮风挡雨、承载家庭梦想的小汽车，还要什么自行车！人们常说高速最有用的配置是定速巡航，北美极其发达的高速网络让几乎所有市售车型都将巡航作为标配，可见其重要性。近两年随着主动安全配置的迅速普及，只要试过带主动制动的自适应巡航，一定会感慨科技的进步，虽说不能把生命完全寄托于电子传感器，但这无疑比普通巡航更减轻驾驶疲劳感。对于高速的稳态工况，小排量涡轮的燃油控制有着先天优势，而且涡轮开启之后的爆发性也足以满足超车和提速的动力需求。弊端就是动力输出的线性度以及城市工况下的燃油控制不及自吸那般精确，就单纯市区使用在乎经济性的话还是混动或者自吸靠谱。小排量涡轮容易满足，但主动安全配置只能向自主品牌伸出橄榄枝了。帝豪GL 1.4T自动尊贵智联型11万不到的价格就可以拥有电子驻车、天窗、无匙进入、LED大灯以及内置行车记录仪等诸多丰富配置，2700mm轴距和紧凑级定位也能提供足够宽敞的乘坐空间，唯一不足就是后排出风口的缺失，在酷热的夏天这简直就是对后排乘客的折磨。高速工况下轿车较小的侧面撞风面积和较低的重心在行驶安定感和稳定性表现上都远比SUV更有优势，但SUV胜在老少皆宜。长安在主动安全配置的普及，让全新CS75的竞争力得以迅速提升，虽然依旧是1.5T，但相比上一代在低扭表现和燃油经济性上有着明显进步，爱信6AT在可靠性和平顺方面也比帝豪GL靠谱。它最大的优势在于灵活多变的空间布局和较强的通过性，配置上也比帝豪GL多了更为实用的后排出风和更有生活情调的全景天窗，内饰的豪华氛围也更为浓厚。从空间、配置到价格，同价位自主品牌的性价比优势永远高于合资品牌，这是定律。在我看来，SUV定位的长安CS75家用功能性更加全面。（zj）
买多少价位的家用轿车要看个人的经济条件或身份地位，经济条件差一点的买个三四万块钱也能开，经济条件再好点的买个十万左右，其他更有钱，更有地位的就要按买品牌，性能价位来买。总之有多大的肚子吃多大的饭。九万以内落地，可以选择2021款全新本田飞度，以往的本田飞度凭借着实用，省油，便宜实惠，容易改装，收获了一大批国内年轻粉丝，成为了不少年轻人购车的第一首选。身边的朋友也有不少选择了本田飞度这款车。全新2021款本田飞度将于今年8月底开始正式上市，新车预售价8.18万起，搭载1.5升发动机，全系匹配CVT无级变速箱，新车将有普通版和跨界版两种外观样式。新款车型相比旧款更加灵动秀气，全新一代飞度推出潮跑Pro和潮越Max两种外观，代号分别是GR9和GS1。相比第四代的飞度GK5，全新一代的外观显得憨态可掬，线条更加圆润可爱，增添几分灵动感ri相对于日规版，国产版在细节上稍有改动，反而显得更加运动，日规版则在细节上会更加灵动可爱一些。目前国产版车型中网和海外版略有不同，普通版为黑色网状样式，保留GR9本该有的激进运动感，下格栅采用贯穿式设计，搭配凸出的前唇，运动氛围马上凸显出来了。反而跨界版的保险杠则保留日规款式，原汁原味，呆萌圆润感十足。从车身侧面来看，全新一代飞度侧面车窗比例更加协调，A柱更加纤细，视野也比原来更加靠前，同时后尾窗也比原来更大，给车内带来更通透的视野。全新一代本田飞度车身尺寸为长宽高分别为4109×1694×1537mm，轴距为2530mm，相比于普通版车型，跨界版则在此基础上多了一套行李架，同时高度也增加了30mm。全新一代本田飞度尾部上窄下宽，采用环形尾灯和设计，熏黑的尾灯与高跷的小尾翼相得益彰，动感十足，给人以极强的视觉冲击力。当然，国产的普通版后保险杠其实与日规版也稍有差异，左右两侧反光条为竖置，或许看起来更有范。跨界版则保留原汁原味，整体设计与日规版差不多，全黑的包围看起也挺不错。全车系搭配16寸轮毂，与圆润可爱的车身搭配起来显得十分贴切。就是刹车差点儿意思，采用前碟后鼓式刹车布局，稍显可惜。进入车内，我们可以看到全新一代飞度的内饰设计是非常简洁有序，整个车内带来的是一种非常舒适通透的感觉。由于其定位，内饰用料则多为硬塑料，但造型较上代车型精进不少，特别是新加的小水杯架。双幅式方向盘设计感不错，手感也不差，仪表盘采用的是7英寸液晶屏幕是一大亮点。高配车型才有的触摸屏也有配置，稍显可惜，总体上已经能够满足日常家用通勤使用。全新一代飞度整体空间感表现优良，车内储物空间完全满足日常放置小物件的需求，后备厢空间并不小，但也不会特别大，能满足日常家用，空间利用比较有限，但毕竟这是微型车嘛。全新一代飞度动力依然沿用上一代的地球梦系列1.5升四缸自然吸气发动机，发动机可输出的最大功率为96千瓦，131马力，最大扭矩为155牛米，满足国六排放标准。全系匹配的是CVT无级变速箱，官方数据显示，这款动力组合的百公里综合油耗为5.6升。该车底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合，全系均为前置前驱的驱动形式，日常家用代步买菜完全够用。九万以内，它确实是一款可以选择的热门车型，然而也并非那么完美，也有人吐槽新版本外观不够激进，太圆润。反正合适自己就好，选择自己喜欢的，价位合理的就可以了。15~20万之间的优秀轿车有两台美系车值得参考轻奢级轿车应以合资轿车为首选项，现阶段尚无优秀的国产轿车可以在这一等级与合资车竞争；而在主流合资车系中C端市场往往更偏好德系与日系车，但这两大车系只是营销方面的强者，在产品力方面以大众汽车集团为首的德系车已经人设崩塌，至于原因应无须赘述。日系轿车普遍费油且使用的CVT变速箱用户体验非常糟糕，自吸中大排量发动机的动力水平还不如小排量增压机。在这两大车系没有优秀量产车可选的前提下，美系轿车自然而然的“上位”了，推荐两台供参考。15万级推荐雪佛兰迈锐宝XL 550T锐动版指导价为19.49万，综合优惠4万左右。该车装备的发动机为通用LSY型2.0T，这台机器的亮点不仅是合格动力与高压直喷技术，智能闭缸的节油技术体现了通用集团的技术领先优势。在低功耗巡航驾驶中发动机可实现由四缸变双缸，再从双缸自动切换回四缸的运行模式；这种技术能够以最低的喷油量维持车辆运转，迈锐宝XL作为一台准C级轿车，其综合路况平均油耗仅为10L/100km左右。该发动机的最大功率为177kw（241马力），最大扭矩350N·m（1500~4000转）；迈锐宝XL车身尺寸为4933*1854*1473，轴距2829mm，整备质量为1525公斤。该车最大推重比为158Hp/T，这一标准也说明了中低转速区间的动力储备很充足，如温和的驾驶是可以实现低油耗的；如追求性能则能够体验7.2秒破百的好成绩，这还是在变速箱匹配低传动效率（主打换挡平顺体验）9AT变速箱的基础上实现。迈锐宝XL550T版是15万级燃油动力轿车性能最强的选项，同时也是B级车油耗最低的一台；最重要的是发动机没有普遍性质量稳定，AT变速箱的等级在同价轿车中级别最高，用户体验碾压同级大众车的干式双离合与日系CVT。配置方面作为2.0T丐版仍不算差，前后气囊与头部气帘是标配，定速巡航与SST/HAC等配置也有配备，缺少的是倒车影像与自动驾驶级的安全配置；舒适配置有全景天窗与真皮座椅等，综合性价比目前仍旧最高。20万级推荐别克君越豪华版指导价为23.98万，综合优惠已经超过了4万。君越装备的发动机与变速箱不再赘述，因其与迈锐宝XL是完全相同的；这套组合一直用到了40万级的凯迪拉克SUV上，至于凯车的轿车因多为后轮驱动，所以将LSY纵置后需要匹配10AT的纵置变速箱。20万级目前只能选择到前驱合资轿车，最理想的选项则是C级轿车君越。君越的车身尺寸达到了5026*1866*1462，轴距2905mm，整备质量达到1600KG。由于重量的提升油耗也会略微增长一些，因为推重比的计算方式决定了推动重车需要更大的马力，大马力需要高转速（加大喷油）实现。这台车的综合路况平均油耗会在11L/100km左右，但别认为这一标准很高；在仍能保证7.5秒破百性能超越同级多数竞品的前提下，这台车的油耗与德系30万级竞品不相上下，比日系某些2.0LCVT或2.5LAT的油耗还要低一些。配置方面豪华版比迈锐宝XL550T多出行人保护与并线辅助，倒车影像与盲区预警系统也有配备；舒适配置基本与其相当，但别克汽车的内饰设计感要比雪佛兰的美系粗犷风格更显精致一些。君越是20万级综合品质相当优秀的轿车，现阶段的销量不够理想只是因为老款车使用过干式双离合这种低级变速箱，口碑被这种机器毁掉了；但在新款取消这一版本之后，君越28T版还是值得选择的，建议君越与迈锐宝XL550T二选其一即可。编辑：天和Auto内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利哈弗H6(询价) 1.5GDIT双离合铂金冠军版指导价：12.1万元在这个价位买SUV，哈弗是永远绕不过的一品牌，而哈弗H6又是哈弗家族的人气产品，销量一直居于人气榜首位，口碑那是杠杠的，再怎么说买这样一辆车肯定是不会错的。鉴于落地14万的预算，建议购买1.5GDIT双离合铂金冠军版，售价比较实惠，落地价格基本满足预算需求。哈弗H6相对来说是一款比较实用的车型，这点从空间方面就能看出来。整车尺寸为4600x1860x1720mm，轴距为2680mm，能够满足家用的需求。而且推荐车型的整体配置也是实用的，也能满足日常的需求。这个价位的车型有360度影像和LED大灯还是很符合当下潮流的。还是那句话，作为一款销量冠军的车型，哈弗H6可能不是最好的，但是一定符合大多数消费者需求的。动力方面，推荐车型搭载了1.5T发动机和双离合变速箱的黄金动力组合，最大马力为169匹，峰值扭矩为285牛米，百公里油耗为6.8L左右，总体来看性价比还是比较高，如果实在考虑不出买什么车那么哈弗H6的这款车是不会错的。吉利博越(询价) 1.8TD 双离合 两驱 智联型4G互联版官方售价：11.98万元说到了哈弗H6，那自然不能不说一下吉利博越，这款车上市以来就被称为哈弗H6的最强对手，销量和口碑也是居高不下，而且单从外形设计上，博越的确是比H6更好看一点，如果对H6审美疲劳的话博越的1.5TD手自一体智雅PRO，倒是一款可以满足14万落地预算的车型。博越的车身尺寸为4544x1831x1713mm，轴距为2670mm，虽然比H6小了一点但其实相差不大，不要在意这点细节了，总之够用就行了。配置部分吉利优势也是很大的，推荐车型装配了LED大灯、全景天窗和后方影像等使用配置，在这个价位里面表现非常不错上，称得上有里又有面。动力方面，推荐车型是1.8T和双离合的组合，动力相对来说更强一点，最大马力可达184匹，峰值扭矩为300牛米，百公里油耗为7.5L，性价比还是可以的。捷达VS5 280TSI手自一体荣耀型官方售价：11.28万元可能有人要问了，这个价位能不能买到合资呢？倒不是没有，捷达这个品牌可以考虑一下，作为一汽大众的全新低端品牌，捷达出现之后还是备受关注的，捷达光环的魅力还是能吸引一部分消费者的，而且280TSI手自一体荣耀型作为VS5顶配的售价还是蛮吸引人的。车身尺寸方面，捷达VS5的长宽高分别为4419x1841x1616mm，轴距则是2630mm，表现中规中矩，还算不错，虽然比H6和博越小了一点，但是还是在可以接受的范围之内。配置部分很多人可能认为捷达配置可能不会那么高，但是推荐车型搭配了ACC自适应巡航、后方影像和LED大灯等实用配置，表现还是不错的，相信这些配置还是能获得一些消费者对策青睐。动力部分，推荐车型搭载的还是我们非常熟悉的1.4T发动机，最大马力为150匹，峰值扭矩为250牛米，变速箱则是6速手自一体，百公里油耗为6.8L，家用足够了以上就是推荐的三款落地不超14万的车型，大家可去试驾感受一下，选择一辆适合自己的车型。感谢邀请，欢迎关注（金匠阿达）说车？家用车经济实惠耐用，15左右上路，大家帮忙推荐一下 ？其实15万左右上路的车，太多了，经过这几年发展，汽车行业发生了翻天覆地变化，各厂家也不断提高产品质量，我经过多方面考虑分析，就给你推荐一款经济实惠耐用家用车。日本三菱，欧蓝德，三菱公司，创立于1873年，创始人，岩崎弥太郎，经过广汽与三菱合资，引进生产出现在的欧蓝德这款车。欧蓝德这款车，目前优惠2 ， 5万元，搭载的是，2.0L自然吸气发动机，大家都知道，自然吸气发动机最耐用，最大马力166，最大功率122，最大扭矩201，直列4缸，燃油标号92，6档CVT无极变速箱，，前悬架，麦弗逊式独立悬架，后悬架，多连杆式独立悬架，车长，4705，宽1810，高1710，整备质量1485kg，欧蓝德suv这款车，质量品控好，是一款合格的中型车，空间大，驾驶起来轻松，底盘高，方向精准，乘坐舒适，自然吸气发动机维修保养方便，配件便宜，特别是保值，省油省心，底盘扎实，上山下乡到处游还可以当床车，目前优惠力度在2，5万元左右，有的商家优惠还多，办完上路15万元，在合资车里最实惠的suv，是一款家用经济实惠耐用的好车。我是金匠阿达，点赞关注我，每天更新说车干货。首先感谢你的提问，希望我的回答能帮到你，推荐两款车。一.丰田雷凌1.2进取版优势:TNGA架构车。安全性，耐用性，保值率，可以说是首选了。搭载1.2T的发动机，匹配10挡CVT无级变速箱。百公里6.2L油耗。价格:裸车价9.5万+保险0.6万+购置税0.95万，配置也不错的，外形时尚。二.现代悦动1.6自动悦目版优势:动力方面搭载了1.6L自然吸气发动，最大功率123马力，最大扭矩150.7牛米，匹配6挡手自一体变速箱开起来还非常轻快顺畅，起步加速不会有明显的顿，百公里5.6L油耗经济实用。价格:裸车价7.1万+保险0.56万+购置税0.71万，配置动力够用。希望能够帮到你！谢谢！性价比大都是建立在等价基础上，对于5-6万都能买到能够遮风挡雨、承载家庭梦想的小汽车，还要什么自行车！人们常说高速最有用的配置是定速巡航，北美极其发达的高速网络让几乎所有市售车型都将巡航作为标配，可见其重要性。近两年随着主动安全配置的迅速普及，只要试过带主动制动的自适应巡航，一定会感慨科技的进步，虽说不能把生命完全寄托于电子传感器，但这无疑比普通巡航更减轻驾驶疲劳感。对于高速的稳态工况，小排量涡轮的燃油控制有着先天优势，而且涡轮开启之后的爆发性也足以满足超车和提速的动力需求。弊端就是动力输出的线性度以及城市工况下的燃油控制不及自吸那般精确，就单纯市区使用在乎经济性的话还是混动或者自吸靠谱。小排量涡轮容易满足，但主动安全配置只能向自主品牌伸出橄榄枝了。帝豪GL 1.4T自动尊贵智联型11万不到的价格就可以拥有电子驻车、天窗、无匙进入、LED大灯以及内置行车记录仪等诸多丰富配置，2700mm轴距和紧凑级定位也能提供足够宽敞的乘坐空间，唯一不足就是后排出风口的缺失，在酷热的夏天这简直就是对后排乘客的折磨。高速工况下轿车较小的侧面撞风面积和较低的重心在行驶安定感和稳定性表现上都远比SUV更有优势，但SUV胜在老少皆宜。长安在主动安全配置的普及，让全新CS75的竞争力得以迅速提升，虽然依旧是1.5T，但相比上一代在低扭表现和燃油经济性上有着明显进步，爱信6AT在可靠性和平顺方面也比帝豪GL靠谱。它最大的优势在于灵活多变的空间布局和较强的通过性，配置上也比帝豪GL多了更为实用的后排出风和更有生活情调的全景天窗，内饰的豪华氛围也更为浓厚。从空间、配置到价格，同价位自主品牌的性价比优势永远高于合资品牌，这是定律。在我看来，SUV定位的长安CS75家用功能性更加全面。（zj）首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。根据题主的落地预算，我个人感觉在这个价位当中国产的轿车还是最好不要考虑，因为在目前的国产轿车产品来看，这个价位的可选择车型数量是非常的少并且整体的产品能力还是不足以直接媲美合资阵营的车型，因此说在这个价位，还是老老实实选择合资阵营产品是更加的稳妥一点。那么在结合题主的问题来看，这个价位当中又是有哪些车型是相对比较值得推荐呢？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。首先说如果日常出行对于动力是有着较高要求的话，那么在这个价位我个人是比较推荐别克的君威。因为在君威这款车型来看，目前其市场优惠力度是已经达到了三万多元这样的一个水准，因此在预算来看，次低配车型的入手压力也是不大。并且在产品的整体表现来说，其动力储备是非常的充足，性能表现在整个加速度阶段都是有着非常不错的响应，此外再加上君威这款车型本来低配与高配之间就没有什么太大的实质性差距。因此说在这个价位当中，选择别克君威应该说还是非常的合适。然后说如果日常出行对于车内舒适度要求是相对比较高的话，那么在这个价位当中，日产天籁则绝对是不二的选择。天籁素有移动的大沙发之称，因此在车内空间以及座椅舒适度的调教来看，这款车型表现是肯定令人非常的满意。此外在结合上目前它的整体销量也并不是特别的理想，所以说终端的优惠力度也是非常的大，十七万元的最高落地预算入手2.0升标配的日产天籁也是基本没有问题。因此说在这个价位，如果真的是特别偏向于家用的话，那么选择天籁这款车型倒也是非常的不错。以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

5，丰田里最好的车是什么车

丰田里最好的车有：凯美瑞汽车，超级具有性价比，并且空间、外观、舒适度、动力方面都表现得非常好。第二款卡罗拉，在中国丰田汽车销售中，卡罗拉被称为销量霸主。最后一款就是丰田普拉多，这款车型还有一个称号是“开不坏”的丰田车。在日系汽车中，丰田品牌则是爱车人士最熟悉不过的，因为这是日系汽车中销量最好的汽车品牌，在中国市场备受消费者喜欢。那么，丰田旗下哪款车最好呢？1、凯美瑞汽车这是丰田中型车的代表车辆，售价在20万级别，超级具有性价比，并且空间、外观、舒适度、动力方面都表现得非常好。在很多车友的反馈中得知，凯美瑞的故障率很低，这是最关键的销售点。2、卡罗拉在中国丰田汽车销售中，卡罗拉被称为销量霸主，主要是表现在性价比、外观采用年轻时尚设计、以及三大件的表现相当稳定，并且特别省油，这样的车型便得到消费者的高度认可。3、丰田普拉多这款车型还有一个称号是“开不坏”的丰田车，绝对称得上是suv界的楷模车型，不仅有霸气的外观，内饰方面设计也相当无比奢华，在三大件中，动力强悍，操控性非常稳定，最后还有一个关键点，保值率也是非常高。

6，家用轿车哪款比较好

家用轿车推荐：1、吉利帝豪吉利帝豪也是一款下性价比超高的家用轿车，全新一代吉利帝豪领军版售价在6.98-9.88万元之间，除了拥有传统吉利帝豪的高性价比配置之外，还拥有年轻用户最喜爱的科技配置。作为家用车最让人在意的就是其内部空间和尾厢容量，这款全新吉利帝豪拥有680L超大的尾厢空间，2650mm的前后轮距提供宽阔的内部空间，而且百公里最低耗油量为5.8L，实在物超所值。2、迈锐宝XL雪佛兰迈锐宝XL是雪佛兰旗下的一款商务家用两用车型，全新一代迈锐宝XL的轴距长达2829mm为车辆提供了舒适宽敞的内部空间，同时520L的行李厢容积为家用车提供了足够的装载能力。此外车辆采用真皮内饰，高档型号还有10向电动调节座椅。最为重要的是车辆百公里耗油最低只有5.8L，配置55-60L的油厢容积，理论上行驶千公里不是广告语。3、迈腾大众迈腾是一汽－大众旗下生产的第一款B级车（中型车），全新一代大众迈腾为三厢车，车辆轴距在2871mm，车内空间舒适宽敞，此外533L的行李厢空间为车辆提供了足够大的装载空间，是逛商场购物的绝佳选择车型。全新一代大众迈腾售价在18.69-30.99万元之间，配置有多项C级车专属高端配置，是中级车辆市场中性价比非常高的车型。4、朗逸朗逸是上汽大众生产的一款A级轿车，也是一款非常不错的家用车选择。全新一代朗逸拥有2688mm接近B级车的轴距，为车辆提供了宽敞的内部空间，510L的行李厢容积为车辆提供了不错的装载能力。此外朗逸还是一款经济省油的车辆，其百公里最低耗油为5.4L，普通车型最高时速为190公里每小时，为车辆提供了不错的动力。5、速腾全新大众速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。2019款速腾售价在12.89-19.19万元之间，其轴距为2731mm达到中级车的标准，所以车内不空间相比同级车更显得宽敞舒适，此外车辆行李厢到达553L非常贴合家用。全新速腾的最低油耗在5.4L每百公里，经济性非常高，对于一般家用来讲十分的满足。

7，奥迪性价比最好的车是什么车

A4L奥迪目前性价比最高的是A4L，它的定位是豪华中型轿车，官方指导价为30.58-39.68万，奥迪A4L非常具有科技感，外观充满战斗气息，车内的设计依旧是满满的科技感，配置方面也比较丰富，这个价位对于奥迪A4L可以说性价比非常高。每个品牌都有自己的王牌车型，综合各个方面，对比竞品而言，优势突出，所以值得入手，在豪华市场也不例外，比如以奥迪为例，产品架构成熟，布局也相对完善，不同价位都有对应可选车型。奥迪目前性价比最高的是A4L，它的定位是豪华中型轿车，官方指导价为30.58-39.68万，奥迪A4L非常具有科技感，外观充满战斗气息，车内的设计依旧是满满的科技感，配置方面也比较丰富，这个价位对于奥迪A4L可以说性价比非常高。它采用了全新的家族设计语言，外观方面变得更激进了，比较适合年轻人，而空间表现对于家用来说没有什么问题。动力方面，奥迪A4L搭载的是一款2.0T排量的发动机，分三款不同的动力组合，低功率的最大输出功率为110kw（150马力），扭矩270Nm，高功率的最大输出功率为140kw（190马力），扭矩320Nm，对于日常使用来说已经够了。配置也非常丰富，例如自动空调、全景天窗、多功能方向盘、无钥匙启动、定速巡航、倒车影像、LED大灯等都是全系标配。

8，十万元内的家庭轿车哪款综合性价比最好

毫无疑问，捷达，当然也得看你是多大年龄，不到三十的肯定考虑最新的标致206了，三十出头的人肯定是捷达，平均大修公里数：普桑为27万，富康为23万，捷达为46万。还有楼上说的，能耗稳定，动力不错，79年开始上市的这么多年了，再说了什么时候见过捷达做广告的，很少。但它的销量一直不错。它的配件大部分都有通用件。
根据你的要求，推荐车型如下：1、东南v3菱悦5.8-8.59万；2、.比亚迪f3 4.02-9.8万；3、奇瑞a3 7.48-10.28万；4、标志408 11.8-16.9万；5、高尔夫6 10.68-16.88万；几款车的排列是从车身性能、实际使用、坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
奇瑞 （东方之子》虽然超过了那么一点。我感觉挺值得的！
我觉得捷达不错,油耗比较稳定,动力性能也不错,修车也方便
东风悦达起亚05款千里马东风雪铁龙 爱丽舍北京现代 伊兰特都是不错的选择相信能够满足你的需求
赛欧挺不错，就是油耗稍微高点。很皮实，耐用，安全性不错，售后服务网点多。

9，什么车省油质量又好又便宜

很多人在选车时，除了关注车型的外观、价格、配置以外，还把车型的油耗表现作为一个重要的参考指标。省油质量又好又便宜的车有威驰、飞度、桑塔纳、本田思域、荣威i5、日产骐达、赛欧3等。汽车的主要作用是代步、载人、运输等。汽车方便了我们的生活，同时,汽车还带动了很多产业的发展，加快了经济的提升，提高了民众的生活质量和就业机会。汽车为出行节省了时间,为工作提高了效率,方便了出游游玩,也丰富了我们的生活,同时增加了国家经济的发展。车的普及为人类社会生活创造了许多新生事物，汽车艺术、汽车广告、汽车模特、汽车展会、汽车体育、汽车旅游、汽车旅馆、汽车社区、卫星城、乡间别墅及汽车银行等已渗透到发达国家人们的日常生活之中，改造着人们生活方式和传统观念，进而改变城市结构、乡村结构和就业结构，改变人们的区域概念、住地选择、消费结构、商业模式、生活方式和休闲方式，改变人们的社会关系、沟通方式、活动节奏、知识结构以及文化习俗。省油质量又好又便宜的车如下：1、威驰厂商售价在6.98万~11.28万，优惠幅度在1.8万左右，百公里综合油耗在5.4L。新威驰凭借它时尚的外形设计和精致的内饰，还拥有大的乘坐和储物空间，备受广大车友青睐，新威驰采用了EPS电子助力转向系统，提升了不少驾驶体验。2、飞度厂商售价在7.38万～10.28万，优惠幅度在0.7万元左右，百公里综合油耗在5.3L。飞度在国内可以说是家喻户晓，外边短小精悍，里面却有丰富的使用空间，同时全系还搭载了Earth Dreams 1.5发动机缸内直喷，车内配置提升了很多，比如发动机启停技术，车身稳定系统等等。3、桑塔纳厂商售价在8.49万~13.89万，优惠幅度在3.4万元左右，百公里综合油耗5.9L。作为一款常青树车型，新款的它采用了大众最新EA211发动机，全铝的缸盖和缸体结构，动力变得更轻便更利于散热，它的特点就是皮实，耐用，抗造。4、本田思域厂商售价在11.59万～16.99万，优惠幅度在0.5万元左右，百公里综合油耗7L。思域的外观操作内饰什么的都没的说，设计的都很舒适，空间很大，油耗相对同级别来说还是比较省的了。5、荣威i5厂商售价在6.89万~11.59万元，优惠幅度在1.2万左右，百公里综合油耗4.8L。荣威i5有着时尚的造型，堪称绝佳配置的内饰，一键启动，人机互联显示屏，在自主研发的品牌里做工和口碑都还是很不错的。6、日产骐达厂商售价在9.99万~13.49万元，优惠幅度在2.3万元左右，百公里综合油耗5.3L。家用轿车的首选车型，空间够大，配置也很实用，搭载1.6L CVT变速箱，它的动力是很不错的。在同价位的轿车里，是一款性价比很高的车型。7、赛欧3厂商售价在6.39万～7.99万元，优惠幅度在2万左右，百公里综合油耗5.2L。在合资车型里，赛欧3无疑是最便宜的了，动力还算可以吧，最低配也有四个喇叭，带铝轮还有天窗等等，乘坐空间也还不错，这个价位里还是很不错的车型选择。

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