1，关于华泰特拉卡

三菱是4G69！

关于华泰特拉卡

2，华泰特拉卡怎么样

现在的特拉卡就不能买。04年以前的还可以。以前基本都是进口件国内组装。现在好了尤其是什么T9基本都是国产件，再加上华泰现在根本不重视特拉卡，所以质量一点保证都没有。兄弟你悲催了，趁现在赶快给卖了

华泰特拉卡怎么样

3，特拉卡怎么样油耗 越野性能

便宜，性价比可以，买柴油，油耗低，越野好。

特拉卡怎么样油耗 越野性能

4，特拉卡29t自动挡和手动挡油耗差别有多大

一般相差1~2个油之间，主要看个人的驾驶习惯。现代特拉卡的原型是现代的战马（GALLOP-ER），而战马则是韩国版的三菱帕杰罗第二代。所以，不论特拉卡在公路上的表现如何，它在越野方面的能力是可以的。但是，如果把特拉卡说成是一款越野车，厂家不会同意，而且从一些测试的结果来看也不支持这一说法。华泰引进的特拉卡有2.4升汽油发动机车型，3.5升的顶级版特拉卡配置既齐全又实用。电动可调的驾驶员真皮座椅让司机长途行车也不易疲劳；车顶上方的液晶显示器不仅可以显示时间，更是一个电子指南针和数字海拔表，这也是越野车上很实用的设备；前、后箱都有电源接口，在行李箱内置一个小冰箱也不用为接电操心；电子恒温空调对南方的用户来说有特别的意义；而如果经常在高速公路跑长途的话，车上的巡航定速装备会让人省心省力不少。两款特拉卡在外形和内部配置方面基本一样，只有柴油车发动机舱上面多出一个进气窗的区别，所以讨论外形和内部配置的对比就没有必要了。

5，华泰特拉卡怎么样想入手国产后的T10但在沈阳的市场保有量太

整车比长城的结构要合理，而且七个座，在沈阳没任何问题，机器是沈三的。

6，华泰特拉卡 请问各位特拉卡这个车怎么样最近想入手一款二手的

应该是2.5柴油，要价有点高，还涉及到排放和黄标问题，3w左右买来玩玩不错

7，25四驱特拉卡 1这款车还分5座7座 吗 2 前排座椅分电动和手动调节

2.5的特拉卡有04款和05款，后来出的就没有2.5的了，05款的是四驱自动挡，04款的是四驱手动挡，这两款都是5座，座椅都是手动调节的，没有电动。04款当时的价格大概是22万9千8，05款的是24万2千8.至于小镜子这个就不太清楚了，应该是08年以后都带，至于以前的带不带就不知道了，希望能帮到你。

8，特拉卡30汽油四驱怎么样

特拉卡的造型简单，又不失大气，车内空间大并且富于变化，可以根据需要任意组合，但是后排座椅材质比较硬，乘坐不是很舒适，而且在颠簸路面行驶左右晃动幅度比较大，对小的颠簸过滤不是很好； 动力性不错；油耗较低；内饰及细节方面的做工很粗糙，网友对此不是很满意；在价格方面，网友普遍感到满意。
国内皮卡市场的众多产品在历经发展后，始终没有完全突破低端这个界限，众多皮卡车型依然瞄准的是中小城市及以下的用户，“生产工具”的属性依旧明显。虽然它依然是个不错的“生产工具”，但不再土气的外观、不再粗糙廉价的内饰以及操作简单的四驱系统使得它有机会、有条件被更多的对皮卡感兴趣的人所关注。相对于越来越“娘炮”的suv，皮卡在户外的可玩性才更纯粹。或许吸引这部分人的目光，恐怕才是厂家标榜“高端”的目的！ 风骏6的出现是一次小的尝试，它想说的是皮卡可以不再只是一部生产工具游走于地头田间、仓库物流，它能够做到的还有更多 请采纳答案，支持我一下。

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