1，我非常喜欢Lotus elise加速非常好而且短小精悍既然经过莲花

应该符合安全标准这没有问题吧 不过这种跑车减震很硬哦 要经得起严刑拷打呵呵 2.5T？奥迪吗 国产没有 应该是进口或水车
靠，2.5T的A6，很难见得哦。 Lotus elise我看过，虽然只有1.8，但动力很强。 但是这车没有安全气囊。

我非常喜欢Lotus elise加速非常好而且短小精悍既然经过莲花

2，Lotus Elise是什么车牌

就是英国产的高级跑车，原来叫莲花，从去年改名为路特斯。Lotus?Elise即路特斯爱丽丝

Lotus Elise是什么车牌

3，极品飞车9 莲花No22Lotus Elise跑道赛和竞速赛的最佳性能调校

极品飞车9里的莲花是一辆性能非常不错的车子，它的优点就是可以高速转弯，缺点就是在草地上打滑很严重，因为莲花的车身很轻！ 竞速赛的话不解释所有的套件都用最好的而且+U。 下图是我这段时间对莲花的研究，车子比较灵活，起步的时候需要氮气加速，过一般的弯子不需要点刹车！希望可以帮助你。

极品飞车9 莲花No22Lotus Elise跑道赛和竞速赛的最佳性能调校

4，这辆跑车是什么型号

敌特em1021
莲花艾丽斯（Lotus Elise）~~~
莲花的Lotus Elise啊
莲花的Lotus Elise
有点像马自达
马自达RX-8？？？

5，莲花跑车好在哪里

莲花的优势就是小引擎+超轻量车身。因为使用的是很普通的V6甚至L4引擎，排量顶多二点几，所以油耗很低，功率虽然不大，但是得益于超轻量化的车体，其性能绝对不俗。比如Lotus Elise，全重不到900KG。莲花的精髓就在一个小，一个轻。哪怕是它旗下最庞大的车型Evora，都是非常小巧精致，全重也仅有一吨出头。
成名之作是莲花 爱丽丝 跑车
莲花是英国最古老的品牌之一，做工精良，动力十足，外观极富有激情
英国国宝级赛车

6，Lotus Elise SC什么时候在中国上市

英国莲花公司近日发布了其最新推出的08款Elise Supercharged小型双门跑车，这是一辆在现有08款Elise的基础上的Turbo涡轮增压发动机版本的车型。这在其名称中的“Supercharged”中也能看出来。当然，为了方便记忆，我们可以称这辆Elise Supercharged为Elise SC。 莲花2008款Elise SC 莲花2008款Elise SC 08款莲花Elise SC所搭载的1.8升2-ZZ VVTL-i涡轮增压发动机为莲花公司自行设计、Magnuson生产的，它采用了机械增压，比以往的莲花Exige S车型上的那台发动机要小。这台发动机的气歧管采用单片铸造，而且因为没有中冷，所以发动机直接和进气管连接，会比以往的产品要轻上不少。这也使得1.8升的排量在涡轮增压器的帮助下，可使发动机的最大功率达到217马力。 1.8升2-ZZ VVTL-i涡轮增压发动机为 至于表现方面，作为跑车的08款莲花Elise SC不会让大家失望，它的0-60英里/小时的加速时间仅为4.4秒，最高时速也可以达到150英里（约241公里/小时）。如果您想在外观上区分08款莲花Elise SC与08款莲花Elise的话，那就可以辨别一下它们的扰流板与合金轮圈。 莲花2008款Elise SC 目前莲花公司还没有公布08款Elise SC的上市时间与价格。（文/XGO汽车 啸面虎）

7，极品飞车9 莲花No22Lotus Elise跑道赛和竞速赛的最佳性能调校

极品飞车9里的莲花是一辆性能非常不错的车子，它的优点就是可以高速转弯，缺点就是在草地上打滑很严重，因为莲花的车身很轻！ 竞速赛的话不解释所有的套件都用最好的而且+U。 下图是我这段时间对莲花的研究，车子比较灵活，起步的时候需要氮气加速，过一般的弯子不需要点刹车！希望可以帮助你。
个人觉得Lotus Elise应该要以快速加速、全场保持高速为首要目标。个人配置是转向→3格操控→2格刹车→3格（这个其实没什么必要，Lotus Elise一般刹车不划算，只有看错路应急用，个人偏好重心前置。）高度→4格空气动力→2格氮氧增压→5格涡轮←2格一般的跑法就是：1.完美起步+全力氮气，尽快达到220km/h以上。 2.坚决不撞车，坚决不刹车。全场车速维持在250km/h以上，高速赛道维持在290km/h以上。（技术不够的话尽量保证230，270），一旦车速下降马上氮气跟上。 3.过弯采取松油门的方式略降低一下车速，下坡+直角弯别吝啬飞速。 4.能不撞电线杆之类的，就坚决不撞（Lotus Elise实在太脆，撞一下就减10+km/h，不值得）。 5.坚决不走草地。很容易打滑，车速下降太厉害，操控性下降显著。 6.尽量避免走崎岖路段，比如工业区（我只好这么称呼，你懂的）那条很颠簸的“直路”。高出跳下的路线尽量别走，损失速度事小，翻车事大。 7.在监狱附近的连续缓弯 这类的，一定要保证在路中央，一碰到旁边的人行道就容易翻车（惨大了。，） 8.对付警车以跑为上，追击中断物次之，能不撞尽量别撞（这不是阿斯顿马丁，真的不是），可预见的路障尽量避开（犀牛的车子一样，千万别被撞上。），一路领先，千万别让警车超到前面，不然很容易被堵住（力量不够，低速肉搏玩不起）我以前很喜欢玩盖拉多，后来发现艾莉丝在很多地方都有着出众的表现，虽然极速较低，容易翻车，但加速优秀、转向操控一流，是非常值得玩的。剧情完成后，所有剩下的比赛我都是用艾莉丝跑完的，避免失误的话近乎无敌（收费站平均全程剩余1分钟，竞速平均领先20s+，应该可以算无敌了吧。）现在还整天傻傻地在街头乱逛，也不管威胁度5已经好久了。现在也在考虑要重新来次剧情，一攒够钱就去买艾莉丝。。
我一般是悬挂的两项（前面两项）基本都是往右两格，刹车偏向后一到两格，车高一般压低三格左右，空气动力增加下压为主，氮气以爆发力为主，涡轮要看赛道而定了。莲花的比较少跑，我主要以gallado为主，可以参考看看。这样的调教在弯道表现还ok。
我还想问你呢再看看别人怎么说的。

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