1，大众有一款小敞篷车叫什么

EOS 女神！

大众有一款小敞篷车叫什么

2，小型点的敞篷车

年底上市的奇瑞A3CC和A6CC就是你需要的

小型点的敞篷车

3，20万以内有敞篷车推荐吗

为什么类似S660是敞篷小型跑车在国内火??不起来?因为，跑车不适应中国的国情。基本上路上的车都有摄像头和限速规定。即使是你有钱，也玩不起跑车。警察叔叔也喜欢开跑车人上路违章，那是他们的权利和你罚款的依据。耍酷的年轻人想酷而变成了耍哭，并且是欲哭无泪。
为什么类似S660是敞篷小型跑车在国内火??不起来?因为，跑车不适应中国的国情。基本上路上的车都有摄像头和限速规定。即使是你有钱，也玩不起跑车。警察叔叔也喜欢开跑车人上路违章，那是他们的权利和你罚款的依据。耍酷的年轻人想酷而变成了耍哭，并且是欲哭无泪。微型汽车以敞篷车面对消费市场，只要价格合理销量必然上升。知名度很高的微型车如QQ、F0、奔奔、奥拓以及北斗星等车销量均非常低迷，甚至出现了停产潮；造成微车整体冷门的原因是因为消费升级，通俗的说就是消费者有钱了于是看不上这些车了。然而微型车并不是没有优点，比如个人代步不需要大空间则微型车正合适，这种小小排量的代步车又能带来极低的用车成本，这种车作为“城市小精灵”似乎再合适不过；但是这些车的配置普遍太低且内饰设计用料粗糙简陋，随着购车预算的提升大部分人都会追求用车的品质，那么这些没有品质的微车即使节油也难以令人接受。而普通的微车如果单纯以提高配置与品质也难以有很高吸引力，因为这些提升必然会让制造成本水涨船高。这些曾经只是三四万即可入手的微车价格会上涨到5~7万元，在这一价格区间已经有很多油耗只是略高一点但是空间更大颜值更高的小型车可选，两相对比不如考虑这些实用价值更高的选项。从这一角度分析也许微型车的时代已经彻底结束了，但这只是微型车没有找到卖点之前的评价。选择小微型代步车主要看颜值与品质，其次才会综合实用价值分析；那么在实用价值并不作为主要因素的前提下，能实现合理的品质以及在颜值方面体现特殊性则是微型车重回第一阵营的核心，体现特殊性的方式无非是敞篷。相信大多数汽车爱好者的内心里都会有一台敞篷车的位置，然而量产车中的敞篷车大多数价格高昂的跑车或轿跑车，少数低价车也只有些体验极差的入门级越野车可以考虑，这两种车都与普通汽车消费者存在很大的距离。敞篷车之所以价格高是因为失去顶棚的支撑性之后，为保证车架的整体刚度需要对底盘进行特殊加固，加固的成本肯定要高一些。但微型车的车身结构物料成本本就不高，所以实现敞篷的加固成本也是可控的。所以这种车即使设计为敞篷车也能保证价格上涨的幅度不会很大，即使价格达到过渡级范围相信也会有相当不错的销量；在汽车审美疲劳已经非常严重的今天，有这样一台微型敞篷车可选的话至少个人会入手一台。本文由天和Auto发布，欢迎转发留言讨论；内容请勿站外搬运，保留版权保护权利。
为什么类似S660是敞篷小型跑车在国内火??不起来?因为，跑车不适应中国的国情。基本上路上的车都有摄像头和限速规定。即使是你有钱，也玩不起跑车。警察叔叔也喜欢开跑车人上路违章，那是他们的权利和你罚款的依据。耍酷的年轻人想酷而变成了耍哭，并且是欲哭无泪。微型汽车以敞篷车面对消费市场，只要价格合理销量必然上升。知名度很高的微型车如QQ、F0、奔奔、奥拓以及北斗星等车销量均非常低迷，甚至出现了停产潮；造成微车整体冷门的原因是因为消费升级，通俗的说就是消费者有钱了于是看不上这些车了。然而微型车并不是没有优点，比如个人代步不需要大空间则微型车正合适，这种小小排量的代步车又能带来极低的用车成本，这种车作为“城市小精灵”似乎再合适不过；但是这些车的配置普遍太低且内饰设计用料粗糙简陋，随着购车预算的提升大部分人都会追求用车的品质，那么这些没有品质的微车即使节油也难以令人接受。而普通的微车如果单纯以提高配置与品质也难以有很高吸引力，因为这些提升必然会让制造成本水涨船高。这些曾经只是三四万即可入手的微车价格会上涨到5~7万元，在这一价格区间已经有很多油耗只是略高一点但是空间更大颜值更高的小型车可选，两相对比不如考虑这些实用价值更高的选项。从这一角度分析也许微型车的时代已经彻底结束了，但这只是微型车没有找到卖点之前的评价。选择小微型代步车主要看颜值与品质，其次才会综合实用价值分析；那么在实用价值并不作为主要因素的前提下，能实现合理的品质以及在颜值方面体现特殊性则是微型车重回第一阵营的核心，体现特殊性的方式无非是敞篷。相信大多数汽车爱好者的内心里都会有一台敞篷车的位置，然而量产车中的敞篷车大多数价格高昂的跑车或轿跑车，少数低价车也只有些体验极差的入门级越野车可以考虑，这两种车都与普通汽车消费者存在很大的距离。敞篷车之所以价格高是因为失去顶棚的支撑性之后，为保证车架的整体刚度需要对底盘进行特殊加固，加固的成本肯定要高一些。但微型车的车身结构物料成本本就不高，所以实现敞篷的加固成本也是可控的。所以这种车即使设计为敞篷车也能保证价格上涨的幅度不会很大，即使价格达到过渡级范围相信也会有相当不错的销量；在汽车审美疲劳已经非常严重的今天，有这样一台微型敞篷车可选的话至少个人会入手一台。本文由天和Auto发布，欢迎转发留言讨论；内容请勿站外搬运，保留版权保护权利。说明国家对改装车还没开放，有待提升开放度，让老百姓更自由，也是对经济的一种刺激，驾驶员车不违章，安全驾驶就行
为什么类似S660是敞篷小型跑车在国内火??不起来?因为，跑车不适应中国的国情。基本上路上的车都有摄像头和限速规定。即使是你有钱，也玩不起跑车。警察叔叔也喜欢开跑车人上路违章，那是他们的权利和你罚款的依据。耍酷的年轻人想酷而变成了耍哭，并且是欲哭无泪。微型汽车以敞篷车面对消费市场，只要价格合理销量必然上升。知名度很高的微型车如QQ、F0、奔奔、奥拓以及北斗星等车销量均非常低迷，甚至出现了停产潮；造成微车整体冷门的原因是因为消费升级，通俗的说就是消费者有钱了于是看不上这些车了。然而微型车并不是没有优点，比如个人代步不需要大空间则微型车正合适，这种小小排量的代步车又能带来极低的用车成本，这种车作为“城市小精灵”似乎再合适不过；但是这些车的配置普遍太低且内饰设计用料粗糙简陋，随着购车预算的提升大部分人都会追求用车的品质，那么这些没有品质的微车即使节油也难以令人接受。而普通的微车如果单纯以提高配置与品质也难以有很高吸引力，因为这些提升必然会让制造成本水涨船高。这些曾经只是三四万即可入手的微车价格会上涨到5~7万元，在这一价格区间已经有很多油耗只是略高一点但是空间更大颜值更高的小型车可选，两相对比不如考虑这些实用价值更高的选项。从这一角度分析也许微型车的时代已经彻底结束了，但这只是微型车没有找到卖点之前的评价。选择小微型代步车主要看颜值与品质，其次才会综合实用价值分析；那么在实用价值并不作为主要因素的前提下，能实现合理的品质以及在颜值方面体现特殊性则是微型车重回第一阵营的核心，体现特殊性的方式无非是敞篷。相信大多数汽车爱好者的内心里都会有一台敞篷车的位置，然而量产车中的敞篷车大多数价格高昂的跑车或轿跑车，少数低价车也只有些体验极差的入门级越野车可以考虑，这两种车都与普通汽车消费者存在很大的距离。敞篷车之所以价格高是因为失去顶棚的支撑性之后，为保证车架的整体刚度需要对底盘进行特殊加固，加固的成本肯定要高一些。但微型车的车身结构物料成本本就不高，所以实现敞篷的加固成本也是可控的。所以这种车即使设计为敞篷车也能保证价格上涨的幅度不会很大，即使价格达到过渡级范围相信也会有相当不错的销量；在汽车审美疲劳已经非常严重的今天，有这样一台微型敞篷车可选的话至少个人会入手一台。本文由天和Auto发布，欢迎转发留言讨论；内容请勿站外搬运，保留版权保护权利。说明国家对改装车还没开放，有待提升开放度，让老百姓更自由，也是对经济的一种刺激，驾驶员车不违章，安全驾驶就行关于20万的跑车我找了很久，给您推荐以下几款吧，新车推荐高尔夫　　指导价：23.08万-46.48万(包含非敞篷价格)　　高尔夫是国内大众最受欢迎的车型之一，而这款双门敞篷车有小怪兽的气息，很特别。比起普通高尔夫，敞篷版动力澎湃，提速更加迅猛，这款是我力荐为数不多20来万，就可以买到的敞篷跑车。作为二手车的从业者，下面的介绍的更具吸引力。二手沃尔沃C70敞篷车、奥迪TT敞篷、宝马Z4、奔驰SLK等车型，可谓相当不错。正如德国媒体曝光了奔驰新一代E级敞篷车的效果图，展示了新一代车型在外观风格的设计方向。总体来看，新一代车型将比现款更为动感，下面这款奔驰E260软顶敞篷，2014年上的牌，1.8T国家排放标准国四，白色车身，骚红色内饰，真实公里才跑了4万，全车原版原漆，极品车况，车商现价卖20.8万，香不香。有一款宝马的敞篷车就便宜多了，是宝马2系，相对其他敞篷车来说这款新车30万左右，而二手车这款宝马218敞篷跑车，2016年11月上牌，1.5T涡轮增压发动机，动力充沛，可是相当够用，秒杀同级买菜车，国家排放标准国五，，车身外观蓝色，前后保险杠喷漆，跑了2万多点，车况精品，车商报价22，您稍微去砍砍价，这款车也是不二之选。如果我自己选择，依旧首选二手 ，希望你能买到喜欢的车子。
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20万以内有敞篷车推荐吗

4，最便宜的敞篷车有哪些

大众甲壳虫软顶，标志207CC硬顶，宝马325i硬顶，再就是吉普

5，介绍几款便宜的敞篷车

比亚迪F8，大众甲克虫。标志206C，我就知道这3个！最便宜的拖拉机了，也算敞蓬吧呵呵

6，50万以下敞篷车的敞篷车都有哪些价格照片

比亚迪S8：16.98万-20.68万奔驰smart敞篷版：约20万名爵TF： 24.96万-26.58万标致207CC：25.5万大众甲壳虫敞篷版： 29.5万标致308CC：31.5万雷诺梅甘娜CC：37万迷你敞篷版：38.5万~~应该就这么多了，写的好累啊~~~
大众 eos: 马自达 mx-5:标致 307 cc: 标志 306cc 还有 雷诺梅甘娜cc 还有名爵一款 都不错哈 我更喜欢308cc

7，便宜些的敞篷跑车有哪些

smart 15w（小型车） 比亚迪s8 18w之内 奇瑞m14（未上市 估计就十几万） MG TF 23w左右 双座 标志206cc，207cC 20多w 甲壳虫敞棚 29w（动力不错 就当是跑车吧） 马自达rx5 30w mini copers 40w出头 就知道这些了 手机上的 没法传照片
同意楼上的，206cc实在是不实用，如果这是家里的第二辆车，或者是老婆开着玩儿的车子，还蛮不错的，好看好玩。但是作为用压箱底的钱买的唯一一辆车子，满不如一辆十几万的家庭用车来得实惠。
宝马Z4 60W 左右。 保时捷 boxter 50W 左右。 都是敞篷跑车

8，便宜的敞篷车帮介绍几款

BYD S8，硬顶敞篷，140马力，外形不怎么样，16-20W左右 MG TF，软顶敞篷，手动136马力，CVT 120马力，优点在于中置后驱，25W左右 马自达MX-5，国内只有硬顶敞篷，160马力，外形小巧可爱，是世界上卖的最多的双门车，30W左右 甲壳虫，敞篷版只有2.0的，115马力，经典外形，油耗很高，30W左右 MINI Cooper Cabrio 1.6 ，37W，120马力，经典外形 MINI 1.6T Cooper S Cabrio，175马力，43W，经典外形
既然便宜为主 那就是价钱为主。目前市场上最便宜的硬顶敞篷跑车是：比亚迪S8 。 价钱：09款 2.0 手动尊贵型。16.58万，两门四座硬顶敞篷 09款 2.0 手动旗舰型，19.08万 09款 2.0 自动尊贵型，18.18万 09款 2.0 自动旗舰型，20.68万 大众甲克虫。标志206C，我就知道这3个
甲壳虫 mini 好像比亚迪 还有一款

9，小型的跑车有那些便宜点

兄弟，太便宜的真的没有，因为敞篷车的成本本来就比较高，而且在国内相对属于小众车型，一般厂商不可能国产，但是你可以搜搜比亚迪的S8（巨像老款的奔驰CLK的那个），据说是国内首款硬顶敞篷车，售价16.58-20.68万之间，不知你中意吗？下面推荐一下别的车型：标致207CC：售价25.5-29.5万元，纯原装进口，不必拿国内的207来衡量，连副车架都不一样，底盘非常扎实，操控很好。1.6T发动机配着这车上面也绝对够跑街用，我虽然只开过不长的一段距离，但是好还是被吸引了，很不错的一台小敞篷车。当然，除了那个我永远接受不了的外形还有略显粗糙的内饰。。。迷你Cooper S Cabrio：售价42.95万，我非常非常喜欢的一台敞篷车，驾驶起来有种开卡丁车的感觉，特别有意思，千万别以为这是二奶车，其实他非常的爷们，驾驶乐趣十足，同样采用1.6T发动机，可以用“小猛”来形容这个家伙，而且内饰的做工和质感都远远好于207CC，是一台有里有面的敞篷车。如果预算还比较充裕，我极力推荐啊。另外，如果觉得价格高了，可以选择Cooper Cabrio，售价是36.95万，发动机变为1.6自然吸气了，但是也足够用，操控性依旧出色，乐趣多多。价格再高的就是TT活着Z4之类的敞篷车了，估计会超出你的预算，不做推荐了。希望对你有帮助吧。兄弟
基本都有
你穿越了，卡布其诺已经都收藏或者进废车场了类似大小的有一些，不过定位都不是象卡布其诺那样的廉价跑车

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