1,氙气灯泡质量好坏的辨别

氙气灯泡管内充的是惰性气体氙气,氙气是一种无色无味的气体。所以好的灯管腔内是清的。
氙灯需要几百伏的高电压激发灯内氙气电离产生弧光放电。当灯电压没达到启辉电压时灯电阻近似无穷大。而普通的万用表电压只有几伏所以无法判断氙灯的好坏。

氙气灯泡质量好坏的辨别

2,氙气灯泡一般几年一换

2年左右一换。氙气灯大概在2年到4年左右的时间就会出现光衰,所以最好在氙气灯出现光衰不久之后就进行更换,也就是大概在2年左右就可以更换了。更换的时候应该选择4s店或大型正规的维修店,因为更换氙气灯涉及到了汽车电路,如果技术人员的技术不过关,很可能会导致灯泡烧毁,汽车故障等问题。氙气灯泡更换的周期:1、卤素灯和真空灯比较便宜,使用也比较普遍,但寿命短,一般为500小时,氙气灯使用寿命可达到2500~3000小时,且照明效果比较好,但是价格就比较高。2、从使用寿命的角度来看,一般氙气灯寿命更长,官方测试数据是氙气灯寿命为3500小时,卤素灯400-500小时。3、任何类型的灯泡都要求进行基本的“保健”,所以建议在行驶50000公里左右可以去4S店进行维修检测,发现有问题及时更换。

氙气灯泡一般几年一换

3,透镜里面用的氙气灯泡是哪种型号的啊

这个很容易啊,不同的透镜里面的灯泡型号是不一样的,你把你的坏灯泡去掉拿出来看一下,是啥接口,买 一个一样的就行了,要是不知道,上面度搜一下,灯泡接口图片,对比一下就知道了别人是不会知道的,因为别人不知道,你的透镜是啥透镜
新3系都是法雷奥的透镜。氙气灯是欧司朗的。

透镜里面用的氙气灯泡是哪种型号的啊

4,氙气灯泡的原理是什么有什么特点要怎么选择

也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气灯替代传统的钨丝,提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光,可在两电极之间持续放电发光。普通汽车灯泡的功率达到55瓦,而氙灯仅需35瓦,降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。采纳哦
你懂这么多没用哥们,说实在的,用着好就行,我在唐人车品那儿改的,我什么也不懂,人家照样给我用进口的灯,用到现在都挺好。

5,氙气灯泡怎么检查

接上安定器试最有效果,别的没法查出它的亮度,色温一致性等问题。 1\接线通电实验,看点亮速度,要左右灯基本一样,并且够快,应该在5秒以内基本达到全亮。2\频繁开关几次(间隔10秒以上),启动速度应该不变,或更快一些。3\让灯工作30分钟,看色温是否有明显差异,安定器是否很热(应该是温的,温度大约在45度左右,如果感觉烫手,那这安定器的质量就不好,用料不好,建议慎用),灯座(不是灯泡)是否烫手,导线是否发热;如果导线有发热现象,此产品质量应该不属于优质产品,建议慎用。

6,请问氙气灯55W安定器可以装35W灯泡吗有什么付作用吗

可以,55W 安定器配35W 的灯泡,可以正常使用。因为功率的大小 取决于安定器输出。副作用就是一定程度上会缩短灯泡的寿命,或者会造成灯泡色温不准。
现在氙气灯分为两种功率,一种55w,一种35w。 这两种除了功率上的区别(最大亮度有区别,55w的更亮也更费电),其他方面没有什么本质的区别,包括灯泡(作用是发光)本身和安定器(作用是给灯泡提供高压电)。 其差别就相当于60w节能灯和80w节能灯的区别。 由于氙气灯亮度较高,所以不需要太大功率,一般家用车都选择35w的氙气灯,更加节能,亮度也能远远超过60w的普通卤素灯泡。

7,汽车氙气灯泡和卤素灯泡有什么不同我听别人说氙气灯不能用手

车灯改装到底有没有必要?想听听大家的意见。【车主王先生】氙气灯好,但是好像年审的时候有问题,可以年审的时候要换回来。【车主李先生】最好不要换,不是年审的问题,原车的灯不要随便换的,而且换不是仅换个灯泡,是完整的一套,用卤素灯价位的车不值得。何况你亮了照得别人看不见,一样的不安全。【车主赵先生】led灯:高亮度,反映速度快,可以给后面的司机多一点的反映时间,会减少事故的发生率,led灯用在刹车灯比较常见。卤素灯:汽车的前大灯用的相当多,成本低,亮度还可以。氙气灯:是现在车灯流行的一种趋势,好多车是后改装的,好处是高亮度,白光或蓝光,照射的范围大,给司机良好的视野和安全驾驶,而且剩电,是卤素灯的好几倍,价格贵点,从几百到上万都有,家用车装个1500左右的够了。
现在换灯都是换总成,除非您是汽车修理人员,不然哪有机会摸灯泡呢?氙灯目前都是透镜灯,哪来的灯泡呢?有灯泡出白光的都是假氙灯。氙灯和卤素灯的不同很多,首先看氙灯的色温是多少。现在副厂的氙灯为了让光源显得很亮,都把色温调得很低,所以很多氙灯仔细看有点发紫。这类灯确实亮,但是穿透力不强,而且寿命不长。原厂的氙灯一般色温都高,有些发黄,穿透性好,寿命长。氙灯最大的特点是亮度约是卤素灯的2.5倍,辨识度高。

8,冲氙气灯泡是什么原理

灯泡里面充氙气,不装安定器的这种基本是在忽悠人的.氙气是惰性气体,对灯管及设备的要求比一般的卤素灯要高很多.此类灯泡实际上不会亮多少,你所看到的是"感觉"上亮了,这是因为色温上的变化,色温提高了,在4000K以,你感觉原来车灯是黄光,现在是白光,感觉亮了,但实际上你在车里面向外看并不感觉得到,反而会更差.对于提高灯泡的发光效率并没有多大作用,即流明度没有增加.里面有铁片的那种是H4,是属于远近光一体的,即把远光\近光合成在一个灯泡里面.以前的车用H4多,现在越来越多的车采用远近光分开用H1 H7的组合.黑色涂层起反射光作用想要更亮的可以用氙气灯改装件,价格从几百到几千都有.想要便宜又更亮的可以用欧司朗的夜行者,增亮90%,直接替换.
楼上的,你说错了.氙灯不属于金属卤灯范畴的. 金属卤素灯是为改善光色而在高压汞灯的基础上,发展起来的一种新型光源,不仅光色好,而且光效也高,通常在高压汞灯内添加某些金属卤化物,靠金属卤化物的循环作用,向电弧不断的提供相应的金属蒸汽,金属原子在电弧中受激发而辐射该金属的特征光谱线适当的选择金属卤化物并控制他们的比例可以制成多种光色不同的金属卤化灯,其灯光含有紫外线所以要求安装要有标准的.而且金属卤化灯在启动的时间很长,不适合要求迅速点燃的长所 氙气灯是利用高压氙气的放电现象制成的高效光源.他的灯管内充满了很高的氙气气压,是需要触发器产生的脉冲高频,高压来点燃的,氙气,和卤化物是不一样的
这都是一种炒作,疝气是一种比较稳定的气体,一般是很难冲进去的,必须有专业的设备才行。自己想想吧!祝你开心!
车上就应用了这个原理.车灯有的也应用到了疝气灯.可在雾雨天气看到更远的地方.HID就是High intensity Discharge 高压气体放电灯的英文缩写,可称为重金属灯或氙气灯。 它的原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内,以多种化学气体充填,其中大部份为氙气(Xenon)与碘化物等惰性气体,然后再透过增压器(Ballast)将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电流,经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离,在两电极之间产生光源,这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光,可提高光线色温值,类似白昼的太阳光芒,HID工作时所需的电流量仅为3.5A,亮度是传统卤素灯泡的三倍,使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。 ● 氙气灯的色温与太阳光相似,但含较多的绿色与蓝色成份,因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。 ● HID高出卤素灯三倍的亮度效率,对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。 ● 氙灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上,同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上,所以氙灯具有比较高的能量密度和光照强度,而运行电流仅为卤素灯的一半。车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围,从而营造出更为安全的驾驶条件。 ● 省电1/2, 卤素灯耗费60W以下的电力,氙气灯只需35W的电力。 ● 由于氙灯没有灯丝,因此就不会产生因灯丝断而报废的问题,使用寿命比卤素灯长得多,氙灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。 ● 氙灯一旦发生故障不会瞬间熄灭,而是通过逐渐变暗的方式熄灭,使驾车者能在黑夜行车中赢得时间,紧急*边停车。 ● 氙灯不会产生多余的眩光,不会对迎面来车的驾驶者造成干扰。

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