石家庄二手驾驶室，车辆违章查询怎么查

1，车辆违章查询怎么查

百度有个hao.123.实用查询里有违章查询公安交警网站上可以查询全国交通违章查询专用网：www.weizhang8.cn登录你当地的交通违章查询就可以啊交给我吧都能查我可以帮你查任何地区的违章如果你是石家庄的话你可以登入www.jdcjsr.com去这个网站里面可以直接输入车号查询！你的车是哪里的？如果在广东，可以去深圳二手车服务网查询

广东交通在线--通过车牌号和车架号后四位查询广东省内的违章。

网上查询：无锡阿福台---交管信息查询------输入要查询的车辆号码以及驾驶证号码等

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2，车辆违章查询怎么查

去www.hao123.com有个违章查询的链接，可以查到全国各地车辆违章信息。

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登录当地交通管理网站，找到车辆违章查询入口，输入车牌号+发动机号（有的地方要输入车架号后六位），点击查询，根据提示有可能还处功边嘉装黄膘萎博联要输入随机码，就可以看到是否有违章了

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3，买辆奥拓还是羚羊

这两款车定位不一样的，奥拓属于微型车，羚羊属于小型车~~价钱上，两款车差1万块左右，不算太多，因为羚羊车型都要大一点，人家用的钢材也要多一点，所以空间上，明显羚羊有优势，后座坐2个大人加一个小孩是没问题的，可是奥拓后座坐2个大人都很挤~羚羊多了个尾箱，必要之时可以放放东西什么的，买车就是图实用、方便，对吧~~油耗上，连者都也很省油，奥拓的在5个油，羚羊在6个油，要说毛病，两者都差不多，奥拓毛病还要更多一些，而且因为动力来说，羚羊比奥拓多一个油，还是可以原谅D！综合评定：全部搞定，预算5万-5万5左右的话，推荐奥拓，一个月600块左右就能养这部车车了全部搞定，预算6万5左右~~~推荐羚羊~~养车的全部费用大概在800-1000块~~

羚羊车要大一点，奥拓实在太小了，还是买羚羊好些

小羚羊

我两个都开过我哥的羚羊是高级轿车的感觉我现在用的是奥拓，没法比啊。努力中------

奥拓好些，羚羊同样排量有点沉带不动只有2个人买奥拓正合适，前排座还能调整，后面放东西这车排量小油耗低，车身小能钻，就是停车收钱不便宜

怎么说哪奥拓羚羊应该差不多还要看你个人情况而定奥拓小点价格也便宜三万左右速度也慢点用油也少点羚羊大点价格也要贵四万六左右速度快点用油也多点奥拓是微型车中最畅销前列的不考虑什么速度与气派的话就自己开开的话也是很实用的日后保养起来两个车能差出多少呢羚羊算低价的奥拓算超低价的一般像羚羊这样的车每跑半万公里就要一次保养一次三百五左右没坏零件前提没大修一般每年要保养4~5次算下来就是一千五元左右而像这类车奥拓车主一般都每跑一万公里以上保养一次一次也就三百五前提也是没坏零件没大修一年2次不就剩下来了如果你的驾驶手法好车状况好没有用油突然加快的现象可以更加延迟保养

买辆奥拓还是羚羊

4，新换的油改气气瓶是不要重新办手续了

车烧几升油就烧几方气，油7.5元气5元多，烧气只能节省1/3(缸内直喷涡轮增压发动机，不能改气，但可甲醇汽车）动力小、危险、加气不便，易堵喷油嘴,易坏火花塞高压线等问题改气不如改智能汽车双燃料控制，百度一下全面了解！缸内直喷，增压的都不要改气，改智能汽车双燃料控制可烧汽油、甲醇面包车改气 3-4万就好大修了，现在国家强制3包，谁也不敢推市场! 汽车天然气罐进空气超15%爆炸性就非常大。改气1年四季都的热车，跑的少，尤其是冬天车还没热没烧气就到目的地了和谈省前，还背个大罐子。 GCMXNY让您全面了解车改、烧甲醇、车改气烧气、双燃料汽车、新能源汽车、电动汽车、油电混合等汽车综合比较！及各种能源成本可实现性，可持续性（够人类使用年限）跑的少的用户可以勾兑使用，效果好！（用智能汽车双燃料控制系统-单油箱(专业双泵改装，避免出现油嘴、油泵、油表等问题），可以纯烧汽油，也可勾兑使用，也可烧汽油）跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。以出租车，同样的车磨损来自冷磨损，所以出租车能跑60万家用就能跑20万，如果烧气出租车能跑30万，家用的就跑10万就好大修了！这还是大排量车烧气动力小，易堵喷油嘴、续航能力差，加气难，危险性大，因为气吸热少所以燃烧高温易产省油腻等跑的少什么都别改，跑的多了解一下智能汽车双燃料控制系统，油泵要用鼠笼式变频的，要不坏传统泵，甲醇纯烧最省，可以省1半！还容易辨别燃料纯度。车用甲醇最好用99。9%纯度的并纯烧最好，改装了解GCMXNY,百度一下全面了解！可烧汽油、甲醇，勾兑与汽油勾兑！跑的少的用户可以勾兑使用，效果好！（用智能汽车双燃料控制系统-单油箱(专业双泵改装，避免出现油嘴、油泵、油表等问题），可以纯烧汽油，也可勾兑使用，也可烧汽油）跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。添加剂最好的是二茂铁（不用汽车上做燃料，勾兑水及其他添加剂，可降低成本），长时间使用对发动机破坏严重！甲醇吸热比汽油好，比改气安全动力好对发动机好还省！

在所有的元器件中最值得一提的就是气罐了。在气罐的质量可以保证是不够的，只有真确规范的安装加上气罐质量才能保证万无一失。在气瓶必须安装在遮风位置或采取有效的通风措施，以防阀门渗漏的气体进入驾驶室或客厢。当气瓶安装在车体内部时，应设计一个金属或非金属的密封舱，将瓶体和集成阀封闭，或设计一个封闭集成阀的副舱；密封舱应有便于维修和检查的舱口；在安装位置应能保证集成阀关闭自如；密封舱或副舱应有可靠的密封手段，以防气体泄漏。气罐是有使用年限的，超期使用是一定要被杜绝的，因为这不仅仅关系你在自身的安全还关系到社会的安全，石家庄天然气改装市场的正常发展需要您的配合。确实要使用合格的气瓶，不过现在的情况是政府不批油改气，很多车主都是跑的黑油改气车。这种情况持续2年的话，一个个定时炸弹真要爆了。

5，比亚迪f3新轮胎怎么要打滑

新胎正常现象，因为轮胎抓地面积小。

以下是许多车主的评论比较综合和主观从各方面分析的希望能帮到你！！！ 1.08年1月提的新车，到现在已37000公里，基本没有什么大问题，中间换过左前门玻璃升降架，右减振换过1次，驾驶室内的手动空调开关和照明开关各换过1次，其它的都没有换过。一车漆质量与同类车相比差一些，容易掉漆。二雨刮很响，应改进。三刹车的尖叫声很厉害。四超车提速较慢，五油耗市区8l,长途6l，六虽然有天窗但基本不用，只有到西藏去才能用上，因为那的空气最好七车辆防盗报警装置不报警，有一次车停在商场外，被另一辆车碰坏左前门，都没有报警，幸好我在离车不远处及时发现，要不然......... 八刹车油和防冻液有流失现象。九 4s店售后服务水平质量人员技术有待提高[新疆] 总之f3还是很受国人喜爱的一款车型，希望他能进一步改进不足，让f3走进中国的千家万户，打入日本，走向世界。 2.恩是的我新买的f3的时候也是挺费油的反正我是从石家庄提的车回邯郸在石家庄加了150块钱的油回来到邯郸刚出下高速就没油了让我又打车去加油站搞油加上油后一开车发现个毛病：右后轮油异响第刚出厂就二天去4s店... 以下是许多车主的评论比较综合和主观从各方面分析的希望能帮到你！！！ 1.08年1月提的新车，到现在已37000公里，基本没有什么大问题，中间换过左前门玻璃升降架，右减振换过1次，驾驶室内的手动空调开关和照明开关各换过1次，其它的都没有换过。一车漆质量与同类车相比差一些，容易掉漆。二雨刮很响，应改进。三刹车的尖叫声很厉害。四超车提速较慢，五油耗市区8l,长途6l，六虽然有天窗但基本不用，只有到西藏去才能用上，因为那的空气最好七车辆防盗报警装置不报警，有一次车停在商场外，被另一辆车碰坏左前门，都没有报警，幸好我在离车不远处及时发现，要不然......... 八刹车油和防冻液有流失现象。九 4s店售后服务水平质量人员技术有待提高[新疆] 总之f3还是很受国人喜爱的一款车型，希望他能进一步改进不足，让f3走进中国的千家万户，打入日本，走向世界。 2.恩是的我新买的f3的时候也是挺费油的反正我是从石家庄提的车回邯郸在石家庄加了150块钱的油回来到邯郸刚出下高速就没油了让我又打车去加油站搞油加上油后一开车发现个毛病：右后轮油异响第刚出厂就二天去4s店一看右后轮油手刹一直在杀车 ···· 有毛病现在我车跑了有4千公里了现在百公里就8.5个油真是也后打死也不买这车了 3.我是05年年底定得车，06年年前提车，说来马上就整整五年了，现在车跑了14万多公里，跑过好几次长途，因为我爱游！说实话，当初选这车就一个目的，支持国货！我提的算是的第一批车了，当时提车的价格是八万零八百大元，没有任何优惠。看到好多人都在时不时骂国产车，我把我的这几年用车情况和各位朋友交流一下！车是死物，人是活的，开车的最高境界就是人车合一，这不是什么夸夸其谈。车买来不久，左后轮出现异响，送到4s店去查，人家那个折腾，弄得我都心疼，好在问题不大，解决后到现在没什么问题。减震在保修期内换了四个，转数表换了一个，摇窗机四个换了三个，这都是在保修期内免费换的。更换后到现在再没有出现问题！现在的车况：已经行使14万多公里，再冷的天气，一马达着车，电池从没换过，正时皮带换过一个，没有出现任何漏油的地方，刹车片在十万公里左右换了，除了正常的保养，其它大件一切正常。今年八月份开车到河南和山西去玩，我都很担心车能不能挺下来，没想到一路顺畅！我的感觉：车在人开，你对他好，他会忠心的为你服务的，我都是正常保养，注意驾驶节奏和习惯，没其他诀窍。已经准备换车，lp准备把处理掉，但我是舍不得，开出感情了。 4.我的是手动豪版的，我开了两年了，我感觉f3最大的确定就是隔音差，走起来噪音太大，我开过日产的，确实噪音比f3小多了。其它品牌的也都比f3隔音好。f3投入市场那么久了，这些问题都没有改善，只是一味的在奖价，我想最终吃亏的还是厂家，我想开过byd的以后换车都不会再买byd了。 5.如果比亚迪没有给用户个交代，没有处理问题毛病，不召回问题车，以后就没有人再去买比亚迪了，就当是我们给国货做贡献了，可我们再也不相信国货了总的说来我还是建议你别买这部车确实很麻烦，国产的质量不咋地，我有个叔叔买了这部车总体反映不好 ····不过价格确实很便宜开出去面子很大

6，挖掘机短操作干漏油怎么办

手柄下部漏油可以是，是油封坏了，找个师傅修一下吧，用不了多少钱的。

.2.1低压油路气阻在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油由油箱经低压油路送到高压泵。若低压油路封闭不严，或油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和行驶，空气会趁机进入油路；若气温高，燃油蒸发，也会在低压油路形成气阻，造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。 1.2.2油路堵塞油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油，或在加油过程中混进杂质。预防关键是保证柴油清洁及油路密封，对油路进行经常性保养，加强对柴油滤清器的清洁保养，及时清洗或更换滤芯，根据作业环境条件及时对油箱进行清洗，彻底去除油箱底部的油泥及水分。 1.2.3喷油泵的故障喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重，造成发动机启动困难。此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。 2 挖掘机工作无力 2.1发动机功率足够，运转正常，而挖掘机作业速度缓慢，挖掘无力。 2.1.1挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵，工作一定时间以后，泵内部零件不可避免的产生磨损，造成内漏，各参数数据不协调，导致流量不足、油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢无力。对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量，确认问题所在，更换不能继续使用的配件，或修复可以继续使用的配件，重新组装后上校验台调试，匹配各回路参数(压力、流量、功率及变量等)。 2.1.2挖掘机上一个重要液压元件－多路分配阀，上面有主安全阀、二次阀、溢流阀、补油阀等。若这些阀所设定的压力达不到标准压力则导致挖掘无力。另外，若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大，阀杆回位不完全、换向不到位，则大量内漏，导致流量不足，速度缓慢。此类问题，应当卸下多路分配阀，送到实验台进行调试，重新设定所有阀的压力至标准压力，消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。 2.1.3进口挖掘机上的液压泵均配有先导齿轮泵，此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导油打开多路分配阀的阀杆使其换向。若齿轮泵磨损过度建立不起一定的压力或齿轮泵上的安全阀设定达不到一定的压力，就会导致液压泵始终处于低流量状态，阀杆也不能完全换向，造成流量不足，动作缓慢，压力不足，挖掘无力。对于这类的问题，只须要换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。 2.2冷机时一切正常，热机时动作缓慢，挖掘无力。出现这样的问题表明液压泵内部配件磨损严重，须更换泵内易损件，并重新组装、上调试台校验调试。挖掘机整机出现工作缓慢无力现象的另一个主要原因是液压油变质，因此，要注意监控液压油油质(粘度，流动性及有无悬浮物等)，按时更换符合规定的液压油，就能很大程度上避免此类故障的发生。 3.1液压泵有故障一般情况下挖掘机都是采用双联泵，行走跑偏常为一只泵有故障，最简单的判断方法是：将液压泵的两根高压出油管对调，如果原来慢的变快，原来快的变慢，证明有一个泵有故障。排除方法：卸下液压泵，更换损坏件，再到实验台调试即可。 3.2行走马达安全阀漏油安全阀漏油将导致系统内的压力过低，使行驶马达的转速不够，从而出现行走跑偏。排除方法是：更换已损坏的行走马达安全阀；判断时可以将左右行走马达安全对换，看反向行走时是否偏转。 3.3挖掘机器向一侧跑偏如果行走主阀内的弹簧变软或折断，或阀芯被卡住，都有可能引起油压降低，出现行走跑偏。检查时要测量行走主阀油路的压力，正常值是32.5mpa。如果行走主阀损坏，就要更换或修理。通过以上的分析，我们可以看到 80%的挖掘机故障都是由保养不及时或操作不当引起的，因此，应当做好挖掘机的保养工作，同时提高操作手的技术水平，减少故障的发生，保障工程建设的顺利进行。参考资料： <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.55jx.com%2fhtml%2fgc-ziliao%2f00045930_2.htm" target="_blank">http://www.55jx.com/html/gc-ziliao/00045930_2.htm</a>回答者： i柯南 - 高级经理六级 7-20 14:27评价已经被关闭目前有 1 个人评价好100% （1）不好0% （0）相关问题? 小松pc60液压挖掘机全车线路图及仪表照明信号的组成... ? 现代r220-5挖掘机不能动作故障的排除 ? 请问关于挖掘机维修的书在哪里买是比较好的? ? 石家庄的挖掘机学校 ? 急！！谁可以提供一些挖掘机和装载机的油箱的资料<br>

如果是手柄油封老化，很便宜换个油封就可以了。几十块如果出保了好歹在给人家点工时费。

7，低姿匍匐有哪些安全隐患

没办法，一个号，输入不了这么多文字，换号贴火灾的：在社会生活中，火灾已成为威胁公共安全，危害人民群众生命财产的一种多发性灾害。据统计，全世界每天发生火灾1万起左右，2000多人，伤3000—4000人，每年火灾造成的直接财产损失达10多亿元。尤其是造成几十人、几百人亡的特大恶性火灾不断发生，给国家和人民群众的生命财产造成了巨大的损失。总结以往造成群群伤及重大经济损失的特大火灾的教训，其中最根本的一点是要提高人们火场疏散与逃生的能力。一旦火灾降临，在浓烟毒气和烈焰包围下，不少人葬身火海，也有人里逃生。面对滚滚浓烟和熊熊烈焰，只要冷静机智运用火场自救与逃生知识，就有极大可能拯救自己、拯救他人。在家中被火围困时的逃生方法　　当家中失火或者楼层邻近家起火浓烟和高温围困在家中时，上策是想尽办法，尽一切可能逃到屋外，远离火场，保全自己。为此目的应该做到以下几点：　　1、开门之时，先用手背碰一下门把。如果门把烫手，或门隙有烟冒进来，切勿开门。用手背先碰是因金属门把传热比门框快，手背一感到热就会马上缩开。　　2、若门把不烫手，则可打开一道缝以观察可否出去。用脚抵住门下方，防止热气流把门冲开。如门外起火，开门会鼓起阵风，助长火势，打开门窗则形同用扇扇火，应尽可能把全部门窗关上。　　3、弯腰前行，浓烟从上往下扩散，在近地面米左右，浓烟稀薄，呼吸较容易，视野也较清晰。　　4、如果出口堵塞了，则要试着打开窗或走到阳台上，走出阳台时随手关好阳台门。　　5、如果居住在楼上，而该楼层离地不太高，落点又不是硬地，可抓住窗沿悬身窗外伸直双臂以缩短与地面之间的距离。这样做虽然可能造成肢体的扭伤和骨折，但这毕竟是主动求生。在跳下前，先松开一只手，用这只手及双脚撑一撑离开墙面跳下。在确实无其他办法时，才可从高处下跳。　　6、如果要破窗逃生，可用顺手抓到的东西（较硬之物）砸碎玻璃，把窗口碎玻璃片弄干净，然后顺窗口逃生。如无计可施则关上房门，打开窗户，大声呼救。如果在阳台求救，应先关好后面的门窗。　　7、如没有阳台，则一面等候援救，一面设法阻止火势蔓延。用湿布堵住门窗缝隙，以阻止浓烟和火焰进入房间，以免被活活烧。　　8、向木质家具及门窗泼水防止火势蔓延。邻室起火，不要开门，应从窗户、阳台转移出去。如冒然开门，热气浓烟可乘虚而入，使人窒息。睡眠中突然发现起火，不要惊慌，应趴在地上匍匐前进，因靠近地面处会有残留的新鲜空气，不要大口喘气，呼吸要细小。　　9、失火时，如携婴儿撤离，可用湿布蒙住婴儿的脸，用手挟着，快跑或爬行而出。单元式住宅发生火灾的逃生方法　　单元式居民住宅是人们稳定生活，安逸休息，维持生存的重要场所。火灾发生后，具体的逃生方法有：　　1、利用门窗逃生。把被子、毛毯或褥子用水淋湿裹住身体，用绳索（可用床单、窗帘撕成布条代替）一端系统于门、窗、管道或其他牢靠的固定物体上，另一端系统于老人、小孩的两肋和腹部，将其沿窗放至地面，其他人可沿绳滑下。　　2、利用阳台逃生。相邻单元的阳台相互连通的，可折破分隔物，进入另一单元逃生。无连通阳台但阳台相距较近时，可将室内床板或门板置于阳台之间，搭桥通过。　　3、利用空间逃生。室内空间较大而可燃物较少时将室内可燃物清除干净，同时清除相连室内可燃物，紧闭与燃烧区相通的门窗，防止烟和有毒气体进入，等待救援。　　4、利用时间差逃生。火势封闭了通道时，人员先疏散至离火势最远的房间内，争取时间、准备逃生器具，利用门窗，安全逃生。　　5、利用管道逃生。房间外墙壁上有落水管或供水管道时，有能力的人，可以利用管道逃生，这种方法一般不适用于妇女、老人和儿童。高层建筑火灾的逃生方法　　高层建筑发生火灾后的特点是火势蔓延速度快，火灾扑救难度大，人员疏散困难。在高层建筑火灾中被困人员的逃生自救可以采用以下几种方法：　　1、尽量利用建筑内部设施逃生：利用消防电梯、防烟楼梯、普通楼梯、封闭楼梯、观景楼梯进行逃生；利用阳台、通廊、避难层、室内设置的缓降器、救生袋、安全绳等进行逃生；利用墙边落水管进行逃生；将房间内的床单或窗帘等物品连接起来进行逃生。　　2、根据火场广播逃生。高层建筑一般装有火场广播系统、当某一楼层或楼层某一部位起火、且火势已经蔓延时，不可惊慌失措盲目行动，而注意听火场广播和救援人员的疏导信号，从而选择合适的疏散路线和方法。　　3、自救、互救逃生。利用各楼层存放的消防器材扑救初起火灾。充分运用身边物品自救逃生（如床单、窗帘等）。对老、弱、病残、孕妇、儿童及不熟悉环境的人要引导疏散，共同逃生。地下建筑发生火灾的逃生方法　　地下建筑发生火灾，给火场逃生自救带来了严峻的挑战，具体逃生方法有：　　1、你在地铁中发现车厢停电，并有异味、烟雾等异常情况，应立即按响车厢内紧急报警装置通知司机。　　2、地铁失火时，不要惊慌应保持镇静，不要任意扒门，更不能跳下轨道，耐心的等待车站工作人员的到来。要会用车厢内的消防器材，奋力将小火控制、扑灭。　　3、疏散时注意看指示灯标志。地铁站都会设有事故照明灯。　　4、按照广播以及司机、车站工作人员的指引，做好个人防护（如毛巾捂鼻等），迅速有秩序地疏散到地面。商场（集贸市场）火灾的逃生方法　　商场（集贸市场）可燃物多，火灾荷载大，人员密度大，火灾危险性很大，一旦发生火灾，扑救难度大，人员疏散困难，易造成重大的人员伤亡，要想从商场（集贸市场）火灾中成功地逃生，就必须掌握正确的逃生方法。　　1、熟悉所处环境。走进商场等不熟悉的环境，应留心看一看太平门、楼梯、安全出口的位置，以及灭火器、消火栓、报警器的位置，以便有火警时及时逃出危险区或将初起火灾及时扑灭，并在被围困的情况下及时向外报警求救。只有养成这样的好习惯，才能有备无患。　　2、利用疏散通道逃生。主要是利用商场设定的室内楼梯、室外楼梯或消防电梯等，尤其是在初起火灾阶段，要及时利用这些通道逃生。　　3、自制器材逃生。主要是利用一切可以利用物品用作自我保护、开辟疏散通道。　　4、利用建筑物逃生。即利用落水管、室外突出部位，各类门、窗以及避雷网（线），进行逃生或转移。　　5、寻找避难处所逃生。如到室外阳台、楼层平台等待救援；选择火势、烟雾难以进入的房间，关好门窗，堵塞间隙，或浇湿可燃物，阻止或减缓火势和烟雾的蔓延。无论白天或夜晚，被困者应不断发出各种呼救信号，以引起救援人员注意而得救。棚户区发生火灾时的逃生方法　　棚户区也叫简易建筑区，是指用草、木、竹、油毡等可燃材料搭建的简易房屋群。起火后，火势蔓延快，烟雾扩散快，被困人员安全脱逃十分困难，一般可以采用以下几种逃离方法：　　1、抓住时机逃离房间。棚户区房间面积小，发生火灾后要果断抓住时机逃离房间，退到较为安全地区，切不可因抢救财物而延误了时机。　　2、逃离路线要选对。当火势窜出屋顶，房屋出现倒塌迹象时，最好沿承重墙逃出房间，住在阁楼上的人在逃生时，应采取前脚虚后脚实的方法行走，避免因阁楼烧坏，脚踏空而坠楼摔伤。　　3、身上着火会处理。当身上着火时，切不可带火奔跑，应设法把衣服脱掉，如果一时脱不掉，可把衣服撕破扔掉，也可卧倒在地上打滚，把身上的火苗压熄或想法淋湿衣服或就近跳入水池。　　4、逃离火场要选上风向。对于大面积燃烧的火场，虽然逃出了房间，但仍处在火势的包围之中，这时不要惊慌，退到较为安全的空地，选择上风方向奔跑逃生，尽量减少呼吸，并注意避免房屋倒塌砸伤自己。　　5、保命要舍财。棚户区发生火灾，蔓延非常迅猛，逃生机会稍纵即逝，因此火场逃生时必须冷静、果断，以保全生命为原则，在此前提下方可抢救财物。影剧院、KTV火灾的逃生方法　　一、影剧院火灾的逃生方法　　影剧院里，都设有消防疏散通道，并装有门灯、壁灯、脚灯等应急照明设备。用红底白字标有“太平门”、“出口处”或“非常出口”、“紧急出口”等指示标志。一旦发生火灾应根据不同起火部位，选择相应的逃生方法。　　1、当舞台失火时，要远离舞台向放映厅一端靠近，把握时机逃生。　　2、当观众厅失火时，可利用舞台、放映厅和观众厅的各个出口逃生。　　3、不论何处起火，楼上的观众都要尽快从疏散门由楼梯向外疏散。　　4、当放映厅失火时，可利用舞台和观众厅的各个出口逃生。　　此外，影剧院起火还要注意以下几点：　　a、疏散人员要听从影剧院工作人员的指挥，切忌互相拥挤、乱跑乱窜，堵塞疏散通道，影响疏散速度。　　b、疏散时，人员要尽量靠近承重墙或承重构件部位行走，以防坠物咂伤。特别是在观众厅发生火灾时，人员不要在剧场中央停留。　　c、有些影院安装了应急排风按钮，出现紧急情况时可按压按钮打开通风设备，排出室内有毒气体。　　d、应急出口大门用力即可撞开。　　二、歌舞厅、KTV房火灾的逃生方法　　由于歌舞厅、KTV房大多用易燃物装修，一旦发生火灾极易蔓延，并有大量的有毒气体产生，给火场逃生带来了很大的困难，再加上这些场所一般都在晚上营业，进出顾客随意性大、密度很高，灯光暗淡，失火时容易造成人员拥挤，在混乱中发生挤伤踩伤事故。逃生的方法是：　　1、保持冷静，辨明安全出口方向。只有保持清醒的头脑，明辨安全出口方向和采取一些紧急避难措施，才能掌握主动，减少人员伤亡。　　2、灵活选择多种途径逃生：如歌舞厅设在楼层底层，可直接从门和窗口跳出；若设在二、三楼时，可抓住窗口往下滑，让双脚先着地；如果歌舞厅设在高层楼房或地下建筑中，则应参照高层建筑或地下建筑的火灾逃生方法逃生。　　3、逃向炎弱区等待救援。如果舞厅逃生通道被大火和浓烟封堵，又一时找不到辅助救生设施时，被困人员只有暂时逃向火势较弱区间，向窗外发出救援信号，等待消防人员营救。　　4、在逃生中要注意防止中毒。可采取用水打湿衣服捂住口鼻，若一时找不到水，可用饮料代替；逃生行动中，应采用低姿行走，以减少烟气对人体的危害。乘坐交通工具时发生火灾的逃生方法　　一、地铁发生火灾时的逃生方法　　随着城市的发展，地铁已经成为大城市不可缺少的交通工具，而近年地铁发生灾害事故也在不断的增多，其中火灾占有不小的比例。当你在乘坐地铁的时候发生火灾你应该如何逃生呢？以下有几种逃生的方法供你参考：　　1、你在地铁中发现车厢停电，并有异味、烟雾等异常情况，应立即按响车厢内紧急报警装置通知司机。　　2、地铁失火时，不要惊慌应保持镇静，不要任意扒门，更不能跳下轨道，耐心的等待车站工作人员的到来。要会用车厢内的消防器材，奋力将小火控制、扑灭。　　3、疏散时注意看指示灯标志。地铁站都会设有事故照明灯。　　4、按照广播以及司机、车站工作人员的指引，做好个人防护（如毛巾捂鼻等），迅速有秩序地疏散到地面。　　二、列车火灾中的逃生方法　　旅客列车的火灾特点：一是易造成人员伤亡。二是易形成一条火龙。三是易造成前后左右迅速蔓延。四是易产生有毒气体。旅客列车火灾的逃生方法有：　　利用车内的设施逃生。　　当列车发生火灾时，被困人员可以通过各车厢互连通道逃离火场。（相邻车厢间有自动或手动门）通道被阻时，可用安全锤或坚硬的物品将玻璃窗户砸破，逃离火场。　　当列车发生火灾时，乘务员应迅速扳下紧急制动闸，使列车停下来，并组织人力迅速将车门和车窗全部打开，帮助未逃离火车厢的被困人员向外疏散。　　摘挂钩疏散车厢。旅客列车在行驶途中或停车时发生火灾，威胁相邻车厢时，应采取摘钩的方法疏散未起火车厢，具体方法如下：　　前部或中部车厢起火时，先停车摘掉起火车厢与后部未起火车厢之间的连接挂钩，机车牵引向前行驶一段距离后再停下，摘掉起火车厢与前面车厢之间的挂钩，再将其车厢牵引到安全地带。　　后部车厢起火时，停车后先将起火车厢与未起火车厢之间连接的挂钩摘掉，然后用机车将未起火的车厢牵引到安全地带。　　注意事项：　　a、当起火车厢内的火势不大时，列车乘务人员应告诉乘客不要开启车厢门窗，以免大量的新鲜空气进入后，加速火势的扩大蔓延。　　b、组织乘客利用列车上灭火器材扑救火灾，还要有秩序地引导被困人员从车厢的前后门疏散到相邻的车厢。　　c、当车厢内浓烟弥漫时，要告诉被困人员采取低姿行走的方式逃离到车厢外或相邻的车厢。　　d、当车厢内火势较大时，应尽量破窗逃生。　　e、采用摘挂钩的方法疏散车厢时，应选择在平坦的路段进行。对有可能发生溜车的路段，可用硬物塞垫车轮，防止溜车。　　三、公交车发生火灾时的逃生方法　　公交车是人们生活中不可缺少的交通工具，人员众多是其一个最大的特点，一旦发生火灾我们应采取以下几种自救的方法：　　1、当发动机着火后，驾驶员应开启车门，令乘客从车门下车。然后，组织乘客用随车灭火器扑灭火焰。　　2、如果着火部位在汽车中间，驾驶员打开车门，让乘客从两头车门有秩序地下车。在扑救火灾时，有重点保护驾驶室和油箱部位。　　3、如果火焰小但封住了车门，乘客们可用衣物蒙住头部，从车门冲下。　　4、如果车门线路被火烧坏，开启不了，乘客应砸开就近的车窗翻下车。　　5、开展自救、互救方法逃生。　　在火灾中，如果乘车人员衣服被火烧着了，不要惊慌，应沉着冷静的采取以下措施：　　a、如果来得及脱下衣服，可以迅速脱下，用脚将火踩灭。　　b、如果来不及脱下衣服，可以就地打滚，将火滚灭。　　c、如果发现他人身上的衣服着火时，可以脱下自己的衣服或用其他布物，将他人身上的火捂灭，切忌着火人乱跑，或用灭火器向着火人身上喷射。人身上着火怎么办？　　人身上着火该怎么办呢？以下几种方法供大家参考：　　1、不能奔跑，应就地打滚。　　2、如果条件允许，可以迅速将着火的衣服撕裂脱下，浸入水中，或掼，或踩，或用灭火器、水扑灭。　　3、倘若附近有河、塘、水池之类，可迅速跳入浅水中，但如果烧伤面积太大或程度较深，则不能跳入水中。　　4、如果有两个以上的人在场，未着火的人要镇定，立即用随手可以拿到的麻袋、衣服、扫帚等朝着火人身上的火点覆盖、扑、掼、或帮助撕下衣服，或将湿麻袋、毛毯把着火人包裹起来。　　5、用水浇灭，但应注意，不宜用灭火器直接往人身上喷射。春节防火灾——正确燃放烟花爆竹　　临近春节，在享受着燃放烟花爆竹的喜庆时，也应警惕安全隐患：　　1、切不可在建筑物室内、阳台、走廊等地燃放，更不能对着人和建筑物、可燃物燃放。　　2、特别不要在商场、市场、公共娱乐场所、人员密集场所、粮库、农村柴草垛、古建筑、电力设施下方。　　3、千万不能在加油站、油库、烟花爆竹销售摊点等地方燃放。　　4、烟花的燃放不可倒置，吐珠类烟花最好能用物体或器械固定在地面上，若确需手持，只能掐住筒体尾端，不要掌心托底　　5、爆竹应在屋外空处吊挂燃放，点燃后切忌将爆竹放在手中，双响炮应直竖地面，不要横放。　　6、未成年人慎用烟花爆竹，燃放时一定要有家长陪同。追问：在学校里的，学校里。而且我在石家庄，没水灾。如果有的话也是火灾和地震。学校的。回答：您自己再总结删选啊，老大

多怕

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